新鄉(xiāng)市重點(diǎn)中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運(yùn)行。初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開(kāi)始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的圖像（以地面為參考系）如圖乙所示。已知，則（） A時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最

2、大B時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大C0時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左D0時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用2、下列說(shuō)法中正確的是（）A平均速度就是速度的平均值B瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小C火車(chē)以速度v經(jīng)過(guò)某一段路，v是指瞬時(shí)速度D平均速率是平均速度的大小3、小球P和Q用不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛在天花板上，P球的質(zhì)量大于Q球的質(zhì)量，懸掛P球的繩比懸掛Q球的繩短將兩球拉起，使兩繩均被水平拉直，如圖所示，將兩球由靜止釋放，在各自軌跡的最低點(diǎn)( )AP球的速度一定大于Q球的速度BP球的動(dòng)能一定小于Q球的動(dòng)能CP球所受繩的拉力一定大于Q球所受繩的拉力DP球的向心加速度一定小于Q球

3、的向心加速度4、一物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得它在第n秒內(nèi)的位移為x，則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為()A2x2n-1B2xm(2n-1)C2xn2D2n-12x5、關(guān)于加速度和速度的關(guān)系，下面說(shuō)法正確的是（ ）A加速度大，則速度也大B速度變化量大，加速度也越大C物體的速度變化越快，則加速度越大D加速度為0，則速度一定為06、如圖所示，一物塊開(kāi)始時(shí)靜止在粗糙的傾角為的固定斜面上從某時(shí)刻開(kāi)始，物塊受到一方向不變、大小從零均勻增大、與斜面平行的拉力作用假設(shè)物塊與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力以f表示物塊所受摩擦力的大小，F(xiàn)表示拉力的大小能正確描述f與F之間的關(guān)系的圖象可能是（）ABCD7、一物體

4、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4m/s，1s后速度大小變?yōu)?0m/s在這段時(shí)間內(nèi)物體的（ ）A位移的大小可能小于4mB位移的大小可能大于10mC加速度的大小可能等于6m/s2D加速度的大小可能等于14m/s28、從高度為125m的塔頂，先后落下a、b兩球，自由釋放這兩個(gè)球的時(shí)間差為1s，則以下判斷正確的是（g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力）（ ）Ab球下落高度為20m時(shí)，a球的速度大小為30m/sBa球接觸地面瞬間，b球離地高度為45mC在a球接觸地面之前，兩球的速度差恒定D在a球接觸地面之前，兩球離地的高度差恒定9、甲、乙兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如圖所示，則

5、下列說(shuō)法中正確的是()A兩物體兩次相遇的時(shí)刻是2 s末和6 s末B4 s末甲在乙前面C在06 s內(nèi)，兩物體相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻是1 s末D乙物體先向前運(yùn)動(dòng)2 s，隨后向后運(yùn)動(dòng)10、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m=2.0kg的物體，放在傾角為=30的斜面上靜止不動(dòng)，若用豎直向上的力F=5.0N提物體，物體仍靜止（g=10m/s2），下述結(jié)論正確的是A物體受到的合外力減小5.0NB物體受到的摩擦力減小2.5NC斜面受到的壓力減小5.0ND物體對(duì)斜面的作用力減小5.0N11、下列各組共點(diǎn)力中，合力可能是0的有A5N，4N，8N B13N，17N，18N C3N，6N，1N D7N，6N，15N12、下列各組共點(diǎn)力

6、中合力可能為零的是A2N，3N，4NB4N，5N，10NC10N，12N，21ND10N，10N，10N二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，裝置如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度(1)某同學(xué)通過(guò)以上測(cè)量后把6組數(shù)據(jù)描點(diǎn)在坐標(biāo)圖乙中，請(qǐng)作出FL圖線_；(2)由此圖線可得出該彈簧的原長(zhǎng)L0=_cm，勁度系數(shù)k=_N/m.14、（10分）在用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開(kāi)始起，每

7、5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3、4，量得0與1兩點(diǎn)間的距離x1=30cm，3與4兩點(diǎn)間的距離x4=48cm，則小車(chē)在0與1兩點(diǎn)間平均速度為 m/s，2與3兩點(diǎn)間的距離x3= cm，小車(chē)的加速度為 m/s2三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所受重力 G1=8 N 的砝碼懸掛在繩 PA 和 PB 的結(jié)點(diǎn)上PA 偏離豎直方向37角，PB 沿水平方向，且連在所受重力為 G2=100 N 的木塊上，木塊靜止于傾角為 37的 斜面上，如圖所示，sin 37=0.6，cos 37=0.8.試求：(1)繩 BP 受到的拉力大小； (2)木塊與斜面間的摩

8、擦力大小和木塊所受斜面的支持力大小。（結(jié)果保留一位小數(shù)）16、（12分）為了安全，在公路上行駛的汽車(chē)之間應(yīng)保持必要的距離，已知某高速公路的最高限速v=30m/s， 假設(shè)前方車(chē)輛突然停止，后方車(chē)司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操縱剎車(chē)到汽車(chē)開(kāi)始減速所經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）t=0.50s，剎車(chē)具有的加速度大小為4m/s2，求該高速公路上汽車(chē)間的距離s至少應(yīng)為多少？17、（12分）如圖所示，公路上有一輛公共汽車(chē)以10m/s的速度勻速行駛，為了平穩(wěn)停靠在站臺(tái)，在距離站臺(tái)P左側(cè)位置50m處開(kāi)始剎車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)同時(shí)一個(gè)人為了搭車(chē)，從距站臺(tái)P右側(cè)位置30m處從靜止正對(duì)站臺(tái)跑去，假設(shè)人先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到

9、4m/s后勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最終人和車(chē)到達(dá)P位置同時(shí)停下，人加速和減速時(shí)的加速度大小相等，求：（1）汽車(chē)剎車(chē)的時(shí)間（2）人的加速度的大小參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】A0t1時(shí)間內(nèi)小物塊向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)刻小物塊向左速度減為零，此時(shí)離A處的距離達(dá)到最大，故A錯(cuò)誤；Bt2時(shí)刻前小物塊相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，之后小物塊相對(duì)傳送帶靜止，時(shí)刻小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大，故B正確；C0t2時(shí)間內(nèi)小物塊先減速，后反向加速，小物塊受到大小不變，方向始終向右的摩擦力作用，故C錯(cuò)誤；D時(shí)刻小物塊向右

10、速度增加到與皮帶相等，時(shí)刻之后小物塊與皮帶保持相對(duì)靜止隨水平傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，摩擦力消失，故D錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】平均速度等于位移與時(shí)間的比值，不是速度的平均值，故A錯(cuò)誤；瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小，故B正確；火車(chē)以速度v經(jīng)過(guò)某一段路為一段位移內(nèi)的平均速度，故為平均速度，故C錯(cuò)誤；平均速率是路程與時(shí)間的比值，平均速度是位移與時(shí)間的比值，故平均速率不是平均速度的大小，故D錯(cuò)誤；故選D.3、C【解析】從靜止釋放至最低點(diǎn)，由機(jī)械能守恒得：mgR=mv2，解得：，在最低點(diǎn)的速度只與半徑有關(guān)，可知vPvQ；動(dòng)能與質(zhì)量和半徑有關(guān)，由于P球的質(zhì)量大于Q球的質(zhì)量，懸掛P球的繩比懸掛Q球的繩短，所以不

11、能比較動(dòng)能的大小故AB錯(cuò)誤；在最低點(diǎn)，拉力和重力的合力提供向心力，由牛頓第二定律得：F-mg=m，解得，F(xiàn)=mg+m=3mg，所以P球所受繩的拉力一定大于Q球所受繩的拉力，向心加速度兩者相等故C正確，D錯(cuò)誤故選C點(diǎn)睛：求最低的速度、動(dòng)能時(shí)，也可以使用動(dòng)能定理求解；在比較一個(gè)物理量時(shí)，應(yīng)該找出影響它的所有因素，全面的分析才能正確的解題4、A【解析】第ns內(nèi)的位移x=12an212a(n1)2解得a=2x2n-1.故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選：A.5、C【解析】A加速度越大，速度變化越快，速度不一定大故A錯(cuò)誤B速度變化量大，即v大，由加速度公式，a=v /t，時(shí)間不一定，則加速度不一定大故B錯(cuò)誤C、

12、物體的速度變化越快，則加速度一定越大故C正確；D加速度為零時(shí)，速度不一定為零，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，速度不為零故D錯(cuò)誤點(diǎn)評(píng)：加速度描述物體速度變化的快慢，加速度越大，速度變化越快加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量加速度與速度不一定相同加速度為零時(shí)，速度不一定為零加速度越來(lái)越小，速度可能越來(lái)越大6、B【解析】因?yàn)槲飰K開(kāi)始時(shí)靜止在粗糙的傾角為的固定斜面上，所以f=mgsin ，方向沿斜面向上，也說(shuō)明fm=mgcos mgsin ；當(dāng)受到力F后，摩擦力f=mgsin F，F(xiàn)大小從零均勻增大，當(dāng)F=mgsin 時(shí)，f=0，當(dāng)Fmgsin 時(shí)，f反向增大，當(dāng)F=mgsin fm時(shí)，物塊將要

13、開(kāi)始向上滑動(dòng)，此后摩擦力不變，故B正確，ACD錯(cuò)誤7、CD【解析】若1s后的速度方向與初速度方向相同，則加速度，位移；若1s后的速度方向與初速度方向相反，則加速度，位移，負(fù)號(hào)表示方向，故CD正確AB錯(cuò)誤故選CD8、ABC【解析】試題分析：根據(jù)知，b球下落的時(shí)間，則球下落的時(shí)間，速度，故A正確；當(dāng)球落地時(shí)其運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，則球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，球下降的高度為：，所以球離地面的高度為：，故B正確；設(shè)球下降時(shí)間為時(shí)，球的速度，球的速度，則，與時(shí)間無(wú)關(guān)，是一定量，故C正確；當(dāng)球下降時(shí)間為時(shí)，球下降的高度，球下降的高度，兩球離地的高度差等于下降的高度差，隨時(shí)間的增大，位移差增大，故D錯(cuò)誤?？键c(diǎn)：自由落體運(yùn)動(dòng)【名

14、師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)中，相隔一定時(shí)間釋放一個(gè)小球，在小球落地前，兩球的速度差恒定，兩球離地的高度差不恒定。9、BC【解析】v-t圖象中圖線與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積表示位移，t=2s時(shí)乙的位移為，甲的位移為x=22=4m，兩者位移相同，又是從同一地面出發(fā)，故2s末時(shí)二者相遇，同理可判斷6s末二者也是相遇，故A正確；4s時(shí)甲的位移為x=42=8m，乙的位移為：，甲的位移小于乙的位移，所以甲在乙后面，故B錯(cuò)誤；1s末兩物體相距的距離等于一個(gè)小三角形的面積，而4s末兩物體相距的距離等于2-4之間三角形的面積，明顯4s末二者的距離最大，故C正確；乙的速度一直為正，說(shuō)明其運(yùn)動(dòng)方向始終未發(fā)生

15、變化，故D錯(cuò)誤所以AC正確，BD錯(cuò)誤10、BD【解析】物體受到豎直向上的力等效為物體的重力了5N，因此物體依舊能夠保持靜止，合外力依舊為零，因此A錯(cuò)誤，物體之前受到重力和斜面的作用力，等效重力減少5N，斜面對(duì)物體的作用力減少5N，有牛頓第三定律得D正確；物體的重力減小5N，沿斜面的分力減小了2.5N，垂直斜面的分力減小了，因此B正確C錯(cuò)誤11、AB【解析】5N和4N的力的合力取值范圍是1NF9N，故可能與8N的力合成為零，故A正確；13N和17N的合力取值范圍是4NF30N，故可能與18N的力合成為零，故B正確；3N和6N的力的合力取值范圍是3NF9N，故不可能與1N的力合成為零，故C錯(cuò)誤；7

16、N和6N的力的合力取值范圍是1NF13N，故不可能與15N的力合成為零，故D錯(cuò)誤；故選AB。【點(diǎn)睛】三力合成時(shí)合力能否為零可以借助三角形法則，只要表示三個(gè)力的三條邊能組成三角形，則三個(gè)力的合力可以為零12、ACD【解析】A2N和3N的力的合力取值范圍是1NF5N，當(dāng)兩力的合力為4N時(shí)，方向與第三個(gè)力方向相反時(shí)，它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零，故A正確；B4N和5N的力合成時(shí)最大值為9N，故不可能與10N的力合成為零，故B錯(cuò)誤；C10N和12N的力的合力取值范圍是2NF22N，當(dāng)兩力的合力為21N時(shí)，方向與第三個(gè)力方向相反時(shí)，它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零，故C正確；D10N和10N的力的合力取值范圍是0N

17、F20N，當(dāng)兩力的合力為10N時(shí)，方向與第三個(gè)力方向相反時(shí)，它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零，故D正確；二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、 5 25 【解析】（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描出的點(diǎn)，基本上在同一條直線上可以判定F和L間是一次函數(shù)關(guān)系畫(huà)一條直線，使盡可能多的點(diǎn)落在這條直線上，不在直線上的點(diǎn)均勻地分布在直線兩側(cè)，如圖：（2）圖線與坐標(biāo)軸交點(diǎn)表示彈簧所受彈力大小F=0時(shí)彈簧的長(zhǎng)度，即彈簧的原長(zhǎng)：5cm圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)：14、0.3，41，0.2【解析】解：根據(jù)平均速度的定義可知小車(chē)在0與1兩點(diǎn)間平均速度為：=0.3m/s；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論有：s4s1=3aT1；所以：a=0.2m/s1則有s4s3=aT1；解得：s3=0.480.20.01=0.41m=41cm；故答案為0.3，41，0.2【點(diǎn)評(píng)】題借助實(shí)驗(yàn)考查了勻變速直線的規(guī)律以及推論的應(yīng)用，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用，提高解決問(wèn)題能力三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、16N264.8N；76.4N【解析】（1）如圖甲所示分析結(jié)點(diǎn)P受力，由平衡條件得： FAcos37=G1 FAsin37=FB可解得：BP繩的拉力為：FB=6N （2）再分析G2的受力情況如圖乙所示由物體的平衡條件可得：Ff=G2sin37+FBcos3