柴油機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方案

1、柴油機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方案一、試驗(yàn)?zāi)康?、了解隔振裝置對柴油機(jī)的整機(jī)振動(dòng)特性的影響；2、了解排氣系統(tǒng)改進(jìn)前后的振動(dòng)特性。二、試驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)是否安裝隔振裝置和進(jìn)行排氣管改進(jìn)，試驗(yàn)存在四種狀態(tài)，分別為1、未安裝隔振裝置排氣管未改進(jìn)狀態(tài)；2、未安裝隔振裝置排氣管已改進(jìn)狀態(tài)；3、已安裝隔振裝置排氣管未改進(jìn)狀態(tài)；4、已安裝隔振裝置排氣管已改進(jìn)狀態(tài)；分別在以上四種狀態(tài)下進(jìn)行整機(jī)振動(dòng)測試和排氣系統(tǒng)的振動(dòng)測試。三、試驗(yàn)系統(tǒng)試驗(yàn)系統(tǒng)原理圖如圖1所示。加速度傳感器1柴油機(jī)多通道振動(dòng)測試儀1r、h.計(jì)算機(jī)圖1試驗(yàn)系統(tǒng)構(gòu)成四、試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)設(shè)備聯(lián)系關(guān)系如圖2所示，主要包括：1、ICP型壓電式加速度傳感器結(jié)合柴油機(jī)實(shí)際工作是的特點(diǎn)

2、，選用AD-100T型傳感器，其性能參數(shù)如下。靈敏度：100mV/g頻率響應(yīng)：0.315000Hz安裝諧振頻率：35kHz最大可測加速度：50g重量：20gm安裝螺紋：M5加速度傳感器多通道振動(dòng)測試儀柴油機(jī)計(jì)算機(jī)圖2試驗(yàn)設(shè)備連接圖2、多通道振動(dòng)測試儀選用VIB2008型多通道振動(dòng)測試儀，其性能參數(shù)如下采樣速度：200kHz，高速A/D高精度分辨率：16-bit模擬輸入：8通道ICP型加速度傳感器輸入增益量程：1、2、4、8每通道提供4mA恒流源輸出模式：8通道實(shí)時(shí)振動(dòng)加速度值、或8通道加速度峰值檢測值每通道獨(dú)立的高通、隔直電路，無源高通濾波器，截止頻率0.16Hz每通道4階有源Buttwort

3、h低通濾波器，截止頻率1kHz每通道可通過軟件設(shè)置增益、采樣率傳感器在線指示，可任意設(shè)置觸發(fā)通道接口方式：并口、USB口輸入信號連接方式：BNC電源支持：936VDC/4.5W重量：1.3kg隨機(jī)數(shù)據(jù)采集操作軟件C-DAS：設(shè)置試驗(yàn)參數(shù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、回放。五、測試方案1、測點(diǎn)的布置對于整機(jī)振動(dòng)的測試，按照GB7164-87中小功率柴油機(jī)振動(dòng)測量方法規(guī)定：至少應(yīng)取5個(gè)測點(diǎn)，上部兩點(diǎn)接近機(jī)體中間，另外三點(diǎn)取在三個(gè)支承位置。據(jù)此，本次試驗(yàn)中整機(jī)振動(dòng)測試將布置6個(gè)測點(diǎn)，分別位于頂部接近機(jī)體中間的兩點(diǎn)和四個(gè)支承位置，如圖3(a)中A1A6所示。排氣管的振動(dòng)測試將布置2個(gè)測點(diǎn)，分別位于換熱器入口處和換熱

4、器出口處，如圖3(b)中Bl、B2所示。(a)整機(jī)振動(dòng)測點(diǎn)布置圖（b）排氣管振動(dòng)測點(diǎn)布置圖圖3測點(diǎn)布置圖2、不同狀態(tài)下的多工況測試在“試驗(yàn)項(xiàng)目”所述的四種狀態(tài)下分別進(jìn)行以下工況時(shí)的整機(jī)振動(dòng)和排氣管振動(dòng)測試。最終將采集到16組數(shù)據(jù)，每組數(shù)據(jù)包含8個(gè)傳感器采集的數(shù)據(jù)。表1試驗(yàn)工況工況123功率（kW）25%64.550%12975%193.5速度（rpm）63%189080%240091%2730100%258100%3000六、試驗(yàn)步驟1、將多通道振動(dòng)測試儀和PC機(jī)放置在便于操作和有利人身安全的方位；2、將傳感器固定到測點(diǎn)處；3、將傳感器輸出電纜接至多通道振動(dòng)測試儀；4、將多通道振動(dòng)測試儀與PC機(jī)連接；5、在內(nèi)燃機(jī)為未運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，打開電源，打開所有設(shè)備，檢查電纜連接的連通性，確保各設(shè)備處于良好狀態(tài)；6、內(nèi)燃機(jī)在各工況下工作，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集7、對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行后處理。七、試驗(yàn)結(jié)果分析1、分析隔振裝置對柴油機(jī)整機(jī)振動(dòng)和排管振動(dòng)的影響；2、分析改進(jìn)后的排氣管在振動(dòng)特性上的變化。