下構(gòu)施工方案培訓(xùn)資料

1、信宜（桂桂粵界）至至茂名高高速公路路T111合同段段橋梁下部部結(jié)構(gòu)施施工方案案編 制： 復(fù) 核： 審 核：日 期：中國鐵建建港航局局集團信宜（桂桂粵界）至至茂名高高速公路路T111合同段段項目經(jīng)經(jīng)理部廣東省 信宜（桂粵界）至茂名公路項目T11合同段橋梁下構(gòu)施工方案 目錄 中國鐵建港航局集團有限公司 目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc381181863 1、工程程概況 PAGEREF _Toc381181863 h 11 HYPERLINK l _Toc381181864 1.1 編制制依據(jù)及及原則 PAGEREF _Toc381181864 h 11 HYPE

2、RLINK l _Toc381181865 1.2 工程程概況 PAGEREF _Toc381181865 h 11 HYPERLINK l _Toc381181866 1.3 沿線線自然地地理條件件 PAGEREF _Toc381181866 h 1 HYPERLINK l _Toc381181867 1.3.1 地地理位置置 PAGEREF _Toc381181867 h 1 HYPERLINK l _Toc381181868 1.3.2 地地形地貌貌 PAGEREF _Toc381181868 h 2 HYPERLINK l _Toc381181869 1.333 氣候候 PAGEREF

3、 _Toc381181869 h 2 HYPERLINK l _Toc381181870 1.3.4 水水文地質(zhì)質(zhì) PAGEREF _Toc381181870 h 2 HYPERLINK l _Toc381181871 1.3.5 地地質(zhì)構(gòu)造造 PAGEREF _Toc381181871 h 2 HYPERLINK l _Toc381181872 1.3.6 地地震 PAGEREF _Toc381181872 h 3 HYPERLINK l _Toc381181873 1.4、工程內(nèi)內(nèi)容及主主要工程程數(shù)量 PAGEREF _Toc381181873 h 33 HYPERLINK l _Toc3

4、81181874 2、施工工總體部部署 PAGEREF _Toc381181874 h 4 HYPERLINK l _Toc381181875 2.1、施工組組織人員員配置 PAGEREF _Toc381181875 h 44 HYPERLINK l _Toc381181876 2.2、施工組組織機械械配置 PAGEREF _Toc381181876 h 55 HYPERLINK l _Toc381181877 3、施工工方案、方法與與技術(shù)措措施 PAGEREF _Toc381181877 h 6 HYPERLINK l _Toc381181878 3.1、系梁施施工 PAGEREF _Toc

5、381181878 h 6 HYPERLINK l _Toc381181879 3.2、墩柱施施工 PAGEREF _Toc381181879 h 100 HYPERLINK l _Toc381181880 3.3、蓋梁施施工 PAGEREF _Toc381181880 h 166 HYPERLINK l _Toc381181881 3.4、橋臺施施工 PAGEREF _Toc381181881 h 199 HYPERLINK l _Toc381181882 4、施工工進度計計劃 PAGEREF _Toc381181882 h 211 HYPERLINK l _Toc381181883 5、工

6、期期保證體體系及保保證措施施 PAGEREF _Toc381181883 h 22 HYPERLINK l _Toc381181884 5.1、工期保保證體系系 PAGEREF _Toc381181884 h 22 HYPERLINK l _Toc381181885 5.2、本工程程的工期期保證措措施 PAGEREF _Toc381181885 h 222 HYPERLINK l _Toc381181886 5.3、關(guān)鍵工工程工期期保證措措施 PAGEREF _Toc381181886 h 233 HYPERLINK l _Toc381181887 6、質(zhì)量量保證體體系及保保證措施施 PAGE

7、REF _Toc381181887 h 25 HYPERLINK l _Toc381181888 6.1、工程質(zhì)質(zhì)量管理理體系 PAGEREF _Toc381181888 h 225 HYPERLINK l _Toc381181889 6.2、工程質(zhì)質(zhì)量保證證措施 PAGEREF _Toc381181889 h 227 HYPERLINK l _Toc381181890 6.3、橋梁下下構(gòu)實測測項目 PAGEREF _Toc381181890 h 227 HYPERLINK l _Toc381181891 7、安全全保證體體系及保保證措施施 PAGEREF _Toc381181891 h 29

8、 HYPERLINK l _Toc381181892 7.1、安全生生產(chǎn)管理理體系 PAGEREF _Toc381181892 h 229 HYPERLINK l _Toc381181893 7.2、安全生生產(chǎn)保證證措施 PAGEREF _Toc381181893 h 331 HYPERLINK l _Toc381181894 8、環(huán)境境保護、水土保保持保證證體系及及保證措措施 PAGEREF _Toc381181894 h 322 HYPERLINK l _Toc381181895 8.1、環(huán)境保保護、水水土保持持保證體體系 PAGEREF _Toc381181895 h 322 HYPER

9、LINK l _Toc381181896 8.2、環(huán)境保保護、水水土保持持保證措措施 PAGEREF _Toc381181896 h 322 HYPERLINK l _Toc381181897 9、蓋梁梁支架驗驗算 PAGEREF _Toc381181897 h 344 HYPERLINK l _Toc381181898 9.1、蓋梁支支撐體系系設(shè)計計計算及施施工方法法 PAGEREF _Toc381181898 h 34 HYPERLINK l _Toc381181899 9.2、施工方方法簡介介 PAGEREF _Toc381181899 h 34 HYPERLINK l _Toc3811

10、81900 9.3、設(shè)計計計算原則則 PAGEREF _Toc381181900 h 34 HYPERLINK l _Toc381181901 9.4、結(jié)構(gòu)計計算 PAGEREF _Toc381181901 h 344 HYPERLINK l _Toc381181902 9.5、計算結(jié)結(jié)論 PAGEREF _Toc381181902 h 377廣東省 信宜（桂粵界）至茂名公路項目T11合同段橋梁下構(gòu)施工方案 工程概況 1、工程程概況1.1 編制制依據(jù)及及原則1.1、廣東省省信宜（桂桂粵界）至至茂名公公路項目目T111合同段段施工圖圖紙；1.2、由建設(shè)設(shè)單位提提供的廣廣東省信信宜（桂桂粵界）至至

11、茂名公公路項目目T111合同段段施工文文件；1.3、國家、行業(yè)及及地方有有關(guān)的建建筑施工工和施工工質(zhì)量、施工安安全、文文明施工工等方面面的規(guī)范范、規(guī)程程、規(guī)則則、標準準等文件件；1.4、現(xiàn)場考考察情況況；1.5、我單位位的施工工能力、經(jīng)驗；1.6、主要技技術(shù)標準準及規(guī)范范1.6.1、公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范（JJTG/T FF5020111）1.6.2、公公路工程程施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程（JJTJ 076695）1.6.3、公公路工程程質(zhì)量檢檢驗評定定標準（JJTJ F800/120004）1.2 工程程概況1、項目目名稱: 廣東東省信宜宜（桂粵粵界）至至茂名公公路項目目T111合同段段2、

12、施工工單位: 中國國鐵建港港航局集集團有限限公司3、監(jiān)理理單位: 廣東東翔飛公公路工程程監(jiān)理有有限公司司4、設(shè)計計單位:中交第第二公路路勘察設(shè)設(shè)計研究究院有限限公司本標段為為包茂高高速公路路信宜至至茂名段段第T111合同同段，位位于茂名名市電白白縣、茂茂港區(qū)和和高新區(qū)區(qū)境內(nèi)，包包括主線線和電白白連接線線。路線線總體呈呈西南走走向，途途經(jīng)坡心心鎮(zhèn)、林林頭鎮(zhèn)及及七逕鎮(zhèn)鎮(zhèn)。其中中主線起起點樁號號為K1114+2800，終點點樁號為為K1221+9910，主主線長77.633 kmm，電白白連接線線起點樁樁號為KK1211+9110，終終點樁號號為K1126+8388.5111，連連接線長長4.992

13、9 km。本標段段共設(shè)兩兩處互通通立交，分分別為茂茂名東互互通立交交和大昌昌口樞紐紐互通立立交。1.3 沿線線自然地地理條件件1.3.1地理理位置包頭至茂茂名國家家高速公公路粵境境段工程程第T111合同同段位于于茂名市市電白縣縣、茂港港區(qū)和高高新區(qū)境境內(nèi)。圖1-11 地地理位置置圖1.3.2 地形形地貌本合同段段屬于丘丘陵間的的沖積平平原地貌貌，主要要為古生生代向斜斜盆地內(nèi)內(nèi)構(gòu)造剝剝蝕丘陵陵，夾有有丘間洼洼地，溶溶蝕殘丘丘，河床床、河流流階地等等平坦區(qū)區(qū)段。該該地貌單單元內(nèi)地地形起伏伏較小，不不連續(xù)山山頭園丘丘分布，植植被發(fā)育育，多為為崗坡旱旱地或地地勢較高高的水田田地。1.333氣候本項目地

14、地處北熱熱帶和南南亞熱帶帶的過渡渡地帶，依依山臨海海，屬熱熱帶和亞亞熱帶季季風氣候候區(qū)。光光照充足足，熱量量豐富，氣氣候溫暖暖，雨量量充沛。由于復(fù)復(fù)雜的地地形地貌貌，北部部山區(qū)又又具有明明顯的垂垂直氣候候特點，形形成多樣樣的小氣氣候。1.3.4 水文文地質(zhì)測區(qū)內(nèi)地地表徑流流較為發(fā)發(fā)育，主主要河流流為東岸岸河、石石谷江、沙瑯江江及其支支流，山山區(qū)溪流流、小河河多，水水量受大大氣將于于影響較較大，一一般春夏夏季節(jié)降降雨較多多，河流流水量充充沛，遇遇暴雨常常溢滿兩兩岸，秋秋冬旱季季，河流流水量銳銳減。河河水水質(zhì)質(zhì)較好，對對混凝土土一般具具微腐蝕蝕性。沿線地下下水類型型可分為為第四系系孔隙水水、基巖巖

15、裂隙水水。1.3.5 地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造路線區(qū)分分布的填填方路基基位于地地勢較低低的沖洪洪積平坦坦地帶和和低山丘丘陵谷洼洼地處，一一般地下下水位高高，多見見給水，現(xiàn)現(xiàn)多為耕耕地。階階地區(qū)低低洼積水水帶分布布有軟土土及松軟軟地基上上，丘間間洼地，河河谷地帶帶零星分分布透鏡鏡狀淤泥泥質(zhì)粘土土，松軟軟土。軟軟土、松松軟土屬屬軟弱地地基土，不不宜做天天然地基基，應(yīng)加加固處理理。1.3.6 地震震本區(qū)位于于中國大大陸濱太太平洋地地震活動動帶，屬屬地震活活動區(qū)。地震多多發(fā)于茂茂名盆地地及沿海海海域。1.4、工程內(nèi)內(nèi)容及主主要工程程數(shù)量表1-11：主要要工程數(shù)數(shù)量表項目編號號名稱單位合同工程程量400橋梁工程程40

16、3鋼筋403-2下部結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼筋（包包括墩柱柱、臺身身、蓋梁梁、墩間間系梁、耳背墻墻等）403-2-11光圓鋼筋筋（HPPB2335、HHPB3300）kg422667.33403-2-22帶肋鋼筋筋（HRRB3335、HHRB4400）kg179993022410-2混凝土下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)（包括括墩柱、臺身、蓋梁、墩間系系梁、耳耳背墻等等）410-2-44C30混混凝土m311811.3410-2-55C35混混凝土m399300.8410-2-66C40混混凝土m398.11廣東省信宜（桂粵界）至茂名公路項目T11合同段橋梁下構(gòu)施工方案 施工總體部署 2、施工工總體部部署2.1、施工組組織人員員

17、配置表2-11 主主要管理理人員配配置一覽覽表序號姓 名職 務(wù)務(wù)職 責責1劉忠平項目經(jīng)理理負責全面面工作2孫明榮總工負責本標標段所有有技術(shù)工工作3陳如勝項目副經(jīng)經(jīng)理負責技術(shù)術(shù)質(zhì)量、組織方方案4王峰項目副經(jīng)經(jīng)理負責現(xiàn)場場施工組組織5楊征天項目副經(jīng)經(jīng)理負責征拆拆及協(xié)調(diào)調(diào)工作6張愛平工程部部部長負責現(xiàn)場場施工組組織7黃林生質(zhì)檢工程程師負責現(xiàn)場場質(zhì)量控控制，報報驗8馮進測量負責責人負責現(xiàn)場場控制工工作9胡育林試驗負責責人負責材料料檢驗、試件留留樣工作作10梁金永專職安全全員負責現(xiàn)場場安全11陳允柱現(xiàn)場施工工員負責現(xiàn)場場施工及及工序轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換12鄭福旭現(xiàn)場施工工員負責現(xiàn)場場施工及及工序轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換13伊坤現(xiàn)場施工

18、工員負責現(xiàn)場場施工及及工序轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換14溫久華現(xiàn)場施工工員負責現(xiàn)場場施工及及工序轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換15趙 偉偉現(xiàn)場施工工員負責現(xiàn)場場施工及及工序轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換16施工作業(yè)業(yè)工人預(yù)計1000人根據(jù)現(xiàn)場場實際施施工需要要增減施施工作業(yè)業(yè)人員2.2、施工組組織機械械配置用于工程程施工的的機械、機具設(shè)設(shè)備由項項目部統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配配，根據(jù)據(jù)各工區(qū)區(qū)的施工工具體情情況、機機械使用用計劃要要求進行行安排，進進場施工工機械、機具詳詳見表22-2擬擬投入主主要機械械設(shè)備情情況表。表2-22 主主要機械械設(shè)備一一覽表序號施工部位位設(shè)備名稱稱規(guī)格型號號單位數(shù)量1橋梁下構(gòu)構(gòu)工程砼輸送泵泵臺12吊車25t臺83混凝土運運輸車9m3臺124裝載機Z

19、L500臺85柴油發(fā)電電機200kkw臺46挖掘機320臺67振動棒臺208砼攪拌機機15000臺29數(shù)控彎曲曲中心臺1數(shù)控彎箍箍機臺110鋼筋籠滾滾焊機臺111電焊機臺3412鐓粗機臺213攻絲機臺214調(diào)直機臺215鋼筋截斷斷機臺3廣東省信宜（桂粵界）至茂名公路項目T11合同段橋梁下構(gòu)施工方案 施工方案與技術(shù)措施 3、施工工方案、方法與與技術(shù)措措施3.1、系梁施施工在樁基檢檢測達到到設(shè)計要要求后，進進行系梁梁的施工工。其施施工方法法為：水上系系梁：鑿鑿除完樁樁頭時，在在樁基外外預(yù)埋護護筒上垂垂直于系系梁方向向加焊55塊2ccm厚鋼鋼板做成成的牛腿腿，再在在牛腿上上安放工工字鋼，然然后安放放

20、分配梁梁，鋪底底模，綁綁鋼筋，立立側(cè)模，澆澆筑系梁梁混凝土土。在混混凝土達達到設(shè)計計強度后后，拆除除模板、底模和和支架，即即施工完完畢。陸上系系梁：基基坑開挖挖至設(shè)計計標高鑿鑿除樁頭頭砼，樁樁基檢測測全部合合格后，平平整基底底，鋪墊墊5cmm的碎石石層找平平，然后后澆筑110cmm厚細石石子砼作作為底模模，側(cè)模模用大塊塊鋼模板板拼裝。鋼筋在在棚內(nèi)加加工制作作，現(xiàn)場場綁焊成成型。砼砼用罐車車運輸，分分層澆筑筑和振搗搗，及時時覆蓋養(yǎng)養(yǎng)護。3.1.1、工工藝流程程測量放樣樣開挖基基坑鑿除樁樁頭墊層施施工鋼筋制制作及綁綁扎、安安裝模板安安裝檢查核核對 混凝凝土澆筑筑拆模養(yǎng)養(yǎng)護、基基坑回填填。圖3-11

21、 系梁梁施工工工藝框圖圖3.1.2、陸陸上系梁梁、承臺臺施工、樁頭頭鑿除鑿除樁頭頭時混凝凝土強度度要達到到設(shè)計強強度，按按測量提提供的標標高，使使用空壓壓機及風風鎬將樁樁頂多澆澆的0.5m1m砼砼鑿除，鑿鑿好的樁樁基要求求頂面平平整，斷斷面碎石石出露均均勻，樁樁周圍含含泥及雜雜質(zhì)砼必必須予以以鑿除。、基底底處理基坑開挖挖至比設(shè)設(shè)計基底底標高低低5cmm后，清清除積水水、雜物物和松散散土質(zhì)，做做到基底底清潔、平整，然然后澆筑筑10ccm厚細細石砼墊墊層。、鋼筋筋綁扎按設(shè)計和和規(guī)范要要求綁扎扎鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，將樁樁頂鋼筋筋與系梁梁鋼筋焊焊接牢固固，完成成墩柱主主筋的預(yù)預(yù)埋，并并采取纜纜風繩加加固措施施，

22、纜風風繩至少少3根以以上，等等距布置置，保證證墩身主主筋在系系梁砼澆澆筑過程程中不發(fā)發(fā)生移位位。 施施工用的的鋼筋全全部集中中在鋼筋筋加工廠廠制作，然然后運到到現(xiàn)場進進行綁扎扎安裝，鋼鋼筋制作作施工要要求：成型的的鋼筋，需需二根扎扎結(jié)或焊焊接捆在在一起；彎曲成成型的鋼鋼筋在運運輸時，應(yīng)應(yīng)謹慎裝裝卸，避避免變形形，存放放時要避避免雨淋淋受潮生生銹以及及其他有有害氣體體腐蝕；鋼筋接接頭采用用搭接電電弧焊，采采用雙面面焊縫，雙雙面焊縫縫困難時時，可采采用單面面焊縫，兩兩鋼筋搭搭接端部部應(yīng)預(yù)先先折向一一側(cè)，使使兩接合合鋼筋軸軸線在同同一條直直線上，接接頭雙面面焊縫的的長度不不應(yīng)小于于5d，單單面焊縫縫

23、的長度度不應(yīng)小小于100d（dd為鋼筋筋直徑）；凡施焊焊的各種種鋼筋、鋼板均均應(yīng)有材材質(zhì)證明明書或試試驗報告告單。各各種焊接接材料的的性能應(yīng)應(yīng)符合現(xiàn)現(xiàn)行各規(guī)規(guī)范及標標準的規(guī)規(guī)定。各各種焊接接材料應(yīng)應(yīng)分類存存放和妥妥善管理理，并應(yīng)應(yīng)采取防防止腐蝕蝕、受潮潮變質(zhì)的的措施；受力鋼鋼筋焊接接或綁扎扎接頭應(yīng)應(yīng)設(shè)置在在內(nèi)力較較小處，并并錯開布布置，對對于綁扎扎接頭，兩兩接頭間間距離不不小于11.3倍倍搭接長長度；每根鋼鋼筋的交交叉點都都用鐵絲絲綁扎結(jié)結(jié)實，必必要時，用用點焊焊焊牢；、側(cè)模模安裝模板采用用定型鋼鋼模、鋼鋼管和方方木支撐撐加固，必必要時采采取拉桿桿加固，基基坑四周周坑壁用用木板墊墊緊撐實實，確

24、保保模板穩(wěn)穩(wěn)定牢固固和尺寸寸準確。、砼澆澆筑澆筑前對對模板、支架、鋼筋、預(yù)埋等等進行檢檢查并做做好檢查查記錄。模板內(nèi)內(nèi)的雜物物、積水水和鋼筋筋上的污污垢要清清理干凈凈，并對對倉面進進行二次次清洗。澆筑砼砼前，對對混凝土土的坍落落度進行行檢查。采用混凝凝土攪拌拌運輸車車運輸至至施工現(xiàn)現(xiàn)場澆筑筑，分層層澆筑，并并用插入入式振搗搗器振搗搗。使用用插入式式振動器器時，移移動間距距不超過過振動器器作用半半徑的11.5倍倍，與側(cè)側(cè)模保持持501000mm的的距離，要要插入下下層混凝凝土5001000mmm，每一一處振動動完畢后后應(yīng)邊振振動邊徐徐徐提出出振動棒棒，避免免碰撞模模板、鋼鋼筋及其其它預(yù)埋埋件。對

25、對每一振振動部位位，必須須振動到到該部位位混凝土土密實為為止。嚴嚴格控制制砼是下下落高度度，自由由傾落高高度不超超過2mm，當下下落高度度大于22m時，必必須采用用串筒減減緩下落落高度?；炷琳裾駬v時遵遵循快插插慢拔的的原則，以以混凝土土表面不不再有沉沉落且無無氣泡上上冒為準準，嚴防防出現(xiàn)蜂蜂窩麻面面現(xiàn)象。插入時時宜稍快快，提出出時略慢慢并邊提提邊振，以以免在混混凝土中中留有空空洞?；炷琳裾駬v時采采用平行行式或梅梅花式，但但是不得得漏振、欠振、過振；混凝土土澆筑后后，應(yīng)立立即進行行振搗，振振搗時間間要合適適，一般般可控制制在255s440s為為宜；振振動器不不能接觸觸到布置置在模板板內(nèi)的鋼鋼

26、筋上；現(xiàn)場有有備用振振動器，萬萬一出現(xiàn)現(xiàn)故障，可可以迅速速更換。如出現(xiàn)以以下情況況之一時時，表明明混凝土土已振搗搗完成： 混凝凝土表面面停止沉沉落，或或沉落不不顯著；振搗不不再出現(xiàn)現(xiàn)顯著氣氣泡，或或振動器器周圍無無氣泡冒冒出；混凝土土表面呈呈現(xiàn)平坦坦、浮漿漿；混凝土土已將模模板邊角角部位填填滿充實實。在系梁砼砼終凝前前，應(yīng)密密切觀察察水位漲漲、跌情情況，做做好相應(yīng)應(yīng)的防護護措施，防防止砼被被河水浸浸泡。、拆模模及養(yǎng)護護混凝土澆澆筑完成成后，應(yīng)應(yīng)對系梁梁表面進進行抹面面，并在在收漿后后立即覆覆蓋清潔潔的塑料料膜，待待砼初凝凝后撤去去塑料膜膜，盡快快覆蓋麻麻袋和灑灑水養(yǎng)護護，并保保持系梁梁砼表面面

27、濕潤，砼砼養(yǎng)護期期不少于于7天。在混凝凝土強度度達到33MPaa前，不不得使其其承受行行人、運運輸工具具、模板板、支架架及腳手手架荷載載。在混混凝土強強度達到到設(shè)計強強度700%時方方可拆除除側(cè)模。3.1.3、水水上系梁梁施工、樁頭頭鑿除鑿除樁頭頭時混凝凝土強度度要達到到設(shè)計強強度，按按測量提提供的標標高，使使用空壓壓機及風風鎬將樁樁頂多澆澆的0.5m1m砼砼鑿除，鑿鑿好的樁樁要求樁樁頂平整整，斷面面碎石出出露均勻勻，樁周周圍含泥泥及雜質(zhì)質(zhì)砼必須須鑿除。圖3-22 鋼鋼護筒外外牛腿示示意圖、底座座工字鋼鋼安裝待樁頭破破除完畢畢，在樁樁基外側(cè)側(cè)永久護護筒上加加焊200mm厚厚鋼板制制成的牛牛腿，

28、牛牛腿必須須焊接牢牢固，然然后用吊吊車吊裝裝I455工字鋼鋼主支撐撐梁安裝裝于牛腿腿上，兩兩根主支支撐梁之之間采用用8根MM20的的對拉螺螺桿穿孔孔對拉固固定。、底模模安裝在已安裝裝好的工工字鋼支支撐梁上上鋪設(shè)10作作為橫向向分配梁梁，然后后在槽鋼鋼分配梁梁上安裝裝底模。模板采用用竹膠板板，用吊吊車把制制作好的的底模安安裝就位位，待測測量人員員對底模模高程復(fù)復(fù)測后調(diào)調(diào)整底模模至設(shè)計計標高，調(diào)調(diào)整好后后對底模模進行固固定。模模板接縫縫間要墊墊3mmm厚的橡橡膠條,防止接接縫漏漿漿造成砼砼面色差差或麻面面。、鋼筋筋骨架制制作安裝裝同陸上上系梁施施工工藝藝。、側(cè)模模安裝側(cè)模采用用工廠定定做的組組合式

29、鋼鋼模，使使用前應(yīng)應(yīng)進行調(diào)調(diào)校并除除銹，安安裝前均均勻涂刷刷脫模劑劑，側(cè)模模整體拼拼裝后，模模板外側(cè)側(cè)分上、中、下下布置33道橫梁梁，豎向向布置間間距800cm雙雙排鋼管管，采用用16對對拉螺桿桿固定。模板之之間的接接縫要緊緊密，加加墊橡膠膠條防止止不漏漿漿。模板板各部位位支撐、拉桿要要穩(wěn)固。側(cè)模安安裝完畢畢后由測測量人員員測出模模板標高高，并推推算系梁梁標高，標標識出系系梁頂澆澆筑位置置。完畢畢后檢查查幾何尺尺寸、軸軸線位置置、頂面面高程、模板牢牢固，確確保其位位置正確確不發(fā)生生變形，做做到不跑跑模、不不漏漿、不錯位位。并請請監(jiān)理工工程師檢檢驗，檢檢驗合格格后進行行混凝土土澆注。、砼澆澆注及

30、拆拆模養(yǎng)護護同陸上上系梁施施工工藝藝。3.2、墩柱施施工3.2.1、 墩柱施施工工藝藝流程本項目橋橋梁墩身身為立柱柱敦。模模板采用用定型鋼鋼模，拆拆裝根據(jù)據(jù)現(xiàn)場情情況采用用25TT吊車進進行拆裝裝。圖3-33 墩柱柱施工工工藝流程程圖鋼筋綁扎模板安裝、固定立柱混凝土澆筑模板拆除混凝土養(yǎng)生模板制作腳手架搭設(shè)施工準備移交下道工序樁頂鑿毛、清洗鋼筋加工模板修整檢驗合格不合格不合格品處理、根據(jù)設(shè)計計圖及實實際情況況，本標標段所有有墩柱間間均無系系梁，所所以決定定對所有有墩柱采采用一次次性支模模一次性性灌注的的常規(guī)施施工方法法。3.2.2、 模板制制作及安安裝3.2.2.11 模板板制作立柱模板板均采用

31、用成套的的組合式式定型鋼鋼模板，均均委托專專業(yè)工廠廠加工制制作；安安裝前均均勻涂刷刷脫模劑劑，板端端采用螺螺拴連接接，板縫縫用橡膠膠密封條條或透明明膩子堵堵塞。3.2.2.22模板安安裝立柱模板板從三個個方向用用鋼絲繩繩固定于于地錨上上，調(diào)整整模板中中心及垂垂直度并并定位，調(diào)調(diào)整好后后固定；周圍搭搭設(shè)碗扣扣式腳手手架及作作業(yè)平臺臺。3.2.3、鋼鋼筋骨架架制作及及安裝立柱鋼筋筋在加工工場集中中下料加加工，制制作成鋼鋼筋籠，運運至現(xiàn)場場吊裝連連接就位位；主筋筋搭接采采用對焊焊連接。鋼筋骨骨架外側(cè)側(cè)間隔設(shè)設(shè)置高強強度砼弧弧型墊塊塊，變面面接觸為為點接觸觸以滿足足立柱外外觀及保保護層厚厚度要求求。3

32、.2.4、 砼澆筑筑及養(yǎng)生生（1）砼砼由攪拌拌站集中中拌制，利利用砼運運輸車運運送到場場，使用用25TT吊車將將混凝土土送入模模，插入入式砼振振動器振振搗密實實；砼澆澆筑完成成后灑水水養(yǎng)生，拆拆模后采采用塑料料薄膜包包裹覆蓋蓋或噴涂涂砼養(yǎng)護護液養(yǎng)生生。養(yǎng)生生不少于于7天。（2）灌灌筑砼的的質(zhì)量分分別從準準備工作作、拌和和材料、操作技技術(shù)和灌灌后養(yǎng)生生等四個個方面嚴嚴格控制制；澆筑筑前對支支撐、模模板、鋼鋼筋及預(yù)預(yù)埋件進進行檢查查，將模模板內(nèi)的的雜物、積水和和鋼筋上上的污垢垢清理干干凈。（3）砼砼澆筑時時間及振振搗分層層厚度提提前計算算或根據(jù)據(jù)使用機機械的性性能確定定并嚴格格控制；立柱砼砼水平分

33、分層澆筑筑，分層層厚度不不超過330cmm；砼澆澆筑連續(xù)續(xù)進行。（4）砼砼澆筑過過程中注注意觀察察模板、支撐等等，如有有變形、移位或或沉陷立立即校正正、加固固，處理理后繼續(xù)續(xù)澆筑。隨時觀觀察所設(shè)設(shè)置的預(yù)預(yù)埋件、預(yù)留孔孔的位置置是否移移動，發(fā)發(fā)現(xiàn)移位位及時校校正。3.2.5、模模板拆除除與整修修在砼強度度達到要要求，且且可保證證拆模時時構(gòu)件砼砼棱角完完整后方方可拆除除，拆模模不重擊擊或硬撬撬，拆除除的模板板吊放至至存放位位置。拆拆模后，及及時清除除模板表表面和接接縫處的的殘余灰灰漿并涂涂刷脫模模劑，清清點、維維修和保保養(yǎng)模板板零部件件，缺損損件及時時補齊。3.2.6 、施工措措施及要要點3.2.

34、6.11施工措措施（1）主主筋預(yù)埋埋筋定位位：根據(jù)據(jù)施工圖圖鋼筋骨骨架尺寸寸，用槽槽鋼制作作一個墩墩柱鋼筋筋骨架定定型模具具。在承承臺（樁樁基）鋼鋼筋及模模板定位位之后，先先將定型型模具固固定，然然后再按按模具安安裝主筋筋，同時時加設(shè)墩墩柱定位位加強箍箍筋。采采用該方方法，只只要將定定型模具具準確定定位并進進行必要要的加固固，能夠夠保證承承臺（樁樁基）施施工后墩墩柱預(yù)埋埋鋼筋的的尺寸和和位置的的準確性性，鋼筋筋接頭按按規(guī)范要要求進行行設(shè)置。（2）樁樁基已通通過檢測測單位檢檢測合格格，經(jīng)過監(jiān)監(jiān)理工程程師確認認，同意意下道工工序后，對承臺臺（樁基基）頂面面與墩身身相接處處鑿毛，人人工鑿除除混凝土土

35、表面的的浮漿，并并用水將將表面沖沖洗干凈凈。（3）測測放出墩墩柱中心心及法線線和切線線方向線線，并通通過基準準線對墩墩柱中心心進行復(fù)復(fù)核，以以保證墩墩中心測測放的準準確性和和精度要要求。（4）為為了保證證墩柱外外觀要求求，使墩墩柱表面面光滑，線線形美觀觀，墩柱柱模板采采用定型型鋼模；對模板板加工嚴嚴格要求求，并要要求再加加工場內(nèi)內(nèi)試拼模模板，檢檢查其尺尺寸、各各接段接接頭的平平整度及及接縫。模板拼拼逢必須須嚴密，在在各項檢檢查合格格后才容容許使用用。（5）模模板在地地面拼裝裝，檢查查其尺寸寸和接縫縫，在符符合規(guī)范范要求的的條件下下用吊車車一次安安裝就位位。模板板安裝就就位后，根根據(jù)模板板放樣尺

36、尺寸先調(diào)調(diào)好下端端模板位位置，在在用全站站儀調(diào)整整上端模模板中心心位置，按按規(guī)范要要求控制制好模板板的垂直直度。在在模板調(diào)調(diào)整好及及固定好好模板的的下端后后，拉緊緊模板頂頂部纜風風繩，防防止墩柱柱模板在在混凝土土澆筑過過程中可可能發(fā)生生的變化化。（6）混混凝土采采取分層層澆筑，分分層厚度度為300cm左左右。澆澆筑時采采用串筒筒降低混混凝土卸卸落高度度以防混混凝土離離析，串串筒距混混凝土面面不大于于2m?；炷镣恋恼駬v搗應(yīng)配備備有豐富富經(jīng)驗的的振搗工工，嚴格格按操作作規(guī)程施施工。對對于混凝凝土配合合比的確確定，在在保證強強度要求求的前提提下，應(yīng)應(yīng)充分考考慮混凝凝土的工工作性能能，以滿滿足墩柱柱

37、外觀質(zhì)質(zhì)量及施施工和易易的要求求。（7）拆拆模后采采用適當當?shù)酿B(yǎng)護護方式對對混凝土土進行養(yǎng)養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護時間間不少于于7d。當氣溫溫當氣溫溫較低時時應(yīng)采取取保溫養(yǎng)養(yǎng)護。3.2.6.22 施工工要點立模準準備根據(jù)樁頂頂中心放放出立模模邊線，立模邊邊線用砂砂漿找平平，找平平層用水水平尺分分段找平平，待砂砂漿硬化化后立模模。主筋接接長主筋為一一根從基基礎(chǔ)至上上部蓋梁梁的通長長鋼筋，露出樁基外的鋼筋必須滿足施工技術(shù)規(guī)范第10章有關(guān)鋼筋接頭規(guī)定的規(guī)定，同時保證同截面內(nèi)鋼筋焊接接頭不大于50%的要求。模板安安裝模板采用用定制加加工的圓圓柱型鋼鋼模，厚厚度不小小于1ccm，肋肋條間距為為20ccm。兩兩個1/

38、2圓模模板接縫縫采用凹凹凸縫（陰陰陽縫）設(shè)設(shè)計。表表面涂優(yōu)優(yōu)質(zhì)脫模模劑。模模板用汽汽吊吊裝裝，人工工輔助就就位。模模板間采采用M116*330螺栓栓連接。立柱模模板從三三個方向向用鋼絲絲繩固定定于地錨錨上，調(diào)調(diào)整模板板中心及及垂直度度并定位位，調(diào)整整好后固固定；周周圍搭設(shè)設(shè)扣件式式鋼管腳腳手架及及作業(yè)平平臺。立模檢檢查第一階段段模板安安裝就位位后，用用水準儀儀和全站站儀檢查查模板頂頂面標高高和墩身身垂直度度，用鋼鋼尺檢查查墩身平平面尺寸寸。符合合標準后后進行下下道工序序。 混凝凝土澆注注混凝土采采用吊車車配料斗斗法或泵送送入模法法澆注，吊吊車配合合；混凝凝土采用用分層澆澆注，每每層厚度度為30

39、0cm，用用插入式式振搗器器振搗，注注意不要要漏振、重振、和振搗搗過量。澆注完的的混凝土土要及時時養(yǎng)生，作作好試塊塊。混凝凝土強度度達到115Mppa時清清除浮漿漿、鑿毛毛混凝土土表面，準準備進行行下道工工序施工工。3.2.6.33技術(shù)措措施及要要點 模板板安裝就就位及過過程監(jiān)控控模板的安安裝就位位是立柱柱施工中中的一個個重要環(huán)環(huán)節(jié)，所所以必須須操作認認真。作作到就位位準確、安裝牢牢固。澆澆注混凝凝土過程程中不走走模。安安裝時首首先對準準底部，在在從外邊邊支撐牢牢固。對對底部不不平整的的先用砂砂漿找平平，在立立模板并并保證不不漏漿。然后在在模板頂頂找出中中心。吊吊垂球與與底面中中心點對對應(yīng)。通

40、通過調(diào)整整地錨拉拉線調(diào)整整垂球?qū)χ?。在澆注過過程中，為為檢查模模板偏移移，事先先在模板板頂?shù)醮勾咕€兩根根（對角角），在在對中底底部做好好記號，便便可隨時時檢查模模板是否否走偏?；炷镣临|(zhì)量控控制混凝土質(zhì)質(zhì)量直接接影響墩墩柱外觀觀質(zhì)量，所所以不僅僅要嚴把把原材料料質(zhì)量關(guān)關(guān)，而且且更要在在拌和過過程中控控制：砂、石含含水量每盤混凝凝土加水水量拌和時間間不小于于80ss/盤塌落度1180mmm2220mmm立柱中中心位置置控制先用全站站儀測定定每節(jié)墩墩身立模模中心，在在用全站站儀測設(shè)設(shè)三向中中心線，進進行校核核，每次次校核在在一個方方向上進進行多測測回測量量和換手手測量，通通過比較較選取正正確結(jié)果

41、果。3.2.7、 質(zhì)量控控制3.2.7.11 技術(shù)術(shù)措施質(zhì)量標標準a 符合合公路路橋涵施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范鋼鋼筋混凝凝土工程程施工技技術(shù)規(guī)范范公公路工程程質(zhì)量評評定驗收收標準b每節(jié)段段立模前前和混凝凝土澆筑筑后，在在無太陽陽強光照照射、無無大風、無振動動干擾下下測定墩墩身三向向中心線線（縱向向、法線線方向、45。方向）偏偏差不大大于3mmm。c每節(jié)段段混凝土土澆注完完后及時時抄平，墩墩身總高高度誤差差不大于于20mmm。d 混凝凝土強度度合格率率1000%，表面平平整、無無蜂窩、麻面，外外觀美觀觀。e 模板板質(zhì)量控控制：模板加工工按表33-2規(guī)規(guī)定進行行質(zhì)量控控制；按表3-3規(guī)定定進行模模板安裝裝

42、質(zhì)量控控制。表3-22模板加加工質(zhì)量量標準序號項目容許便差差/mmm檢查部位位量具1長度+0，-1.00中間及兩兩邊游標卡尺尺2高度1.0中間及兩兩端游標卡尺尺3面板端偏偏斜2.00面板四角角直角尺、塞尺4面板局部部不平整整2.00面板任意意方向平尺、塞塞尺5面板撓曲曲2.00長、寬平尺、塞塞尺表3-33模板安安裝質(zhì)量量標準序號項目容許便差差/mmm檢查部位位量具1模板間拼拼接縫寬寬1.551.5mm塞尺不不通過塞尺2相鄰模板板面錯臺臺2.00檢查拼接接縫平尺、塞塞尺3相鄰模板板上口錯錯臺1.55檢查拼接接縫平尺、塞塞尺f 鋼筋筋加工安安裝檢驗驗標準按按表3-4進行行質(zhì)量檢檢測控制制。表3-4

43、4鋼筋加加工及安安裝實測測項目項次檢查項目目規(guī)定值或或允許偏偏差檢查方法法和頻率率規(guī)定分1受力鋼筋間距(mm)兩排以上上排距5每構(gòu)件檢檢查2個個斷面，用用尺量30同排梁板、拱拱肋10基礎(chǔ)、錨錨錠、墩墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫橫向水平平鋼筋、螺旋筋間距(mm)0，20每構(gòu)件檢檢查510個間距15(25)3鋼筋骨架架尺寸長10按骨架總總數(shù)30%抽抽查20(25)寬、高或或直徑54彎起鋼筋筋位置(mm)20每骨架抽抽查300%20(00)3.3、蓋梁施施工3.3.1、 蓋梁施施工工藝藝本項目橋橋梁均為為立柱式式蓋梁，蓋蓋梁施工工工藝流流程見圖圖3-55。蓋梁模板板全部采采用精制制的大塊塊定型鋼

44、鋼模板，提提前組拼拼好后在在現(xiàn)場整整體安裝裝。模板板的安裝裝與拆卸卸均由225T吊吊車。模模板圖見見圖3-4。3.3.2、 蓋梁施施工技術(shù)術(shù)要點及及措施（1）蓋蓋梁施工工時，鋼鋼抱箍的的安裝位位置，根根據(jù)蓋梁梁底標高高以及底底模厚度度、托架架高度確確定，并并在立柱柱劃出標標高線，每每對鋼抱抱箍由兩兩個半圓圓的抱箍箍，組成成鋼抱箍箍在工廠廠定型加加工，在在施工現(xiàn)現(xiàn)場拼裝裝，并用用高強度度螺栓聯(lián)聯(lián)結(jié)。確確保鋼抱抱箍在立立柱上的的安裝完完成后，吊吊裝橫橋橋向型鋼鋼或貝雷雷桁架，并并與鋼抱抱箍固定定，然后后吊裝一一層順橋橋向擺放放的槽鋼鋼，槽鋼鋼間距330cmm，然后后再在槽槽鋼上鋪鋪設(shè)工作作平臺。（

45、2）施施工時既既要保證證墩柱與與柱箍的的摩擦力力，又要要保護墩墩柱不受受損傷，影影響外觀觀。（3） 蓋梁鋼鋼筋在車車間內(nèi)統(tǒng)統(tǒng)一下料料加工，再再運至現(xiàn)現(xiàn)場綁扎扎成型，鋼鋼筋主骨骨架可提提前在車車間焊接接加工，現(xiàn)現(xiàn)場直接接安裝和和綁扎箍箍筋，既既保證質(zhì)質(zhì)量又加加快了工工程進度度。（4） 進行蓋蓋梁混凝凝土澆筑筑之前，應(yīng)應(yīng)由其他他技術(shù)人人員再次次復(fù)核，以以確保墩墩身、蓋蓋梁各方方向位置置和水平平標高均均符合設(shè)設(shè)計要求求，為保保證蓋梁梁兩側(cè)懸懸挑部分分不因支支承體系系而產(chǎn)生生下?lián)隙榷?，根?jù)據(jù)混凝土土自重和和模板等等重量對對支承體體系產(chǎn)生生的向下下?lián)隙龋瑧覒姨舨糠址帜０宓鹊戎С蓄A(yù)預(yù)先向上上撓2ccm，鋼

46、鋼筋彎曲曲相應(yīng)調(diào)調(diào)整，待待混凝土土澆筑完完后，應(yīng)應(yīng)由測量量立即再再次復(fù)核核蓋梁頂頂部標高高，以確確保梁板板安裝后后，橋面面標高符符合設(shè)計計要求。圖3-44 蓋梁梁施工模模板安裝裝示意圖圖圖3-55 蓋梁梁施工工工藝流程程圖側(cè)模板拆除柱頂鑿毛、清洗模板修整底模板拆除鋼筋綁扎模板安裝、固定蓋梁混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生模板制作腳手架搭設(shè)施工準備移交下道工序鋼筋加工檢驗合格不合格不合格品處理安裝支撐體系鋪設(shè)底模模板加工混凝土養(yǎng)生（5） 混凝土土采用拌拌和站生生產(chǎn)，汽汽車運輸輸，255T吊車車提升或或砼輸送送泵送入入倉，水水平分層層澆筑，分分層厚度度30ccm。（6） 混凝土土采用土土工布覆覆蓋澆水水養(yǎng)護，

47、由由專人負負責。（7） 蓋梁施施工時，注注意預(yù)埋埋好支座座墊石、擋塊鋼鋼筋。圖3-66蓋梁施施工支架架示例圖圖3.4、橋臺施施工本工程橋橋臺有樁樁柱式橋橋臺、肋肋板式橋橋臺，均均按常規(guī)規(guī)方法施施工，樁樁柱式橋橋臺同承承臺施工工，肋板板式橋臺臺同柱式式墩施工工。施工工工藝流流程圖見見圖3-6。臺身模板板主要采采用組合合模板。臺身外外露面采采用組合合鋼模板板內(nèi)襯膠膠合板的的方法，以以保證混混凝土外外觀質(zhì)量量。模板板采用對對拉螺桿桿和內(nèi)、外支撐撐固定，確確保臺身身的設(shè)計計尺寸。臺身混混凝土盡盡量一次次施工完完畢。臺臺帽頂部部支座墊墊石鋼筋筋的預(yù)埋埋位置要要準確，不不得錯埋埋、漏埋埋。支座座墊石混混凝

48、土施施工時，由由測量精精確控制制其位置置和標高高。搭板板、枕梁梁必須在在臺背回回填夯實實沉降穩(wěn)穩(wěn)定后施施工，防防止搭板板和枕梁梁施工后后造成沉沉降。肋板、臺臺帽、背背墻、墊墊石施工工：肋板板混凝土土一次性性澆筑完完成，當當混凝土土落差大大于2mm時需使使用混凝凝土串筒筒。臺帽帽混凝土土分兩次次澆筑，第第一次澆澆筑至墊墊石處，第第二次澆澆筑背墻墻（現(xiàn)澆澆梁等預(yù)預(yù)應(yīng)力張張拉完畢畢后再澆澆筑背墻墻）。墊墊石施工工前先將將接口鑿鑿毛清洗洗處理，并并保持接接口濕潤潤，施工工完畢及及時覆蓋蓋。臺背填料料滿足設(shè)設(shè)計及規(guī)規(guī)范要求求。臺背背與路基基之間的的遺留部部分，采采用透水水性好的的砂礫石石分層回回填，分分

49、層厚度度一般為為1520ccm。用用符合要要求的小小型設(shè)備備壓實，每每層的壓壓實度滿滿足設(shè)計計及規(guī)范范要求，整整個回填填壓實過過程中，應(yīng)應(yīng)保持橋橋臺的完完好無損損。圖3-77橋臺施工工工藝流流程圖測量放線土石方開挖并整平基底澆筑墊層混凝土樁基頂部鑿毛橋臺基礎(chǔ)混凝土施工臺身混凝土施工臺帽混凝土施工臺背回填施工準備移交下道工序檢驗不合格品處理枕梁、搭板施工錐坡砌筑檢驗回填料場選擇不合格鋼筋、模板和混凝土工程樁基施工合格合格不合格廣東省信宜（桂粵界）至茂名公路項目T11合同段橋梁下構(gòu)施工方案 施工進度計劃 4、 施施工進度度計劃我項目部部將根據(jù)據(jù)本標段段橋梁工工程的施施工特點點，精心心組織、科學(xué)管管

50、理、周周密計劃劃、合理理調(diào)度，本本著“盡早開開工、盡盡早完工工、以利利后序”的原則則組織施施工。嚴嚴格控制制施工工工藝，加加大人員員和設(shè)備備投入，在在保證工工程質(zhì)量量的前提提下確保保工期，按按時完成成施工任任務(wù)。各分項工工程施工工交叉作作業(yè)，所所以我部部將合理理劃分工工區(qū)安排排施工工工序，采采用多點點同時施施工的方方法，解解決施工工過程中中影響工工期的主主要矛盾盾；適當當加大人人員和設(shè)設(shè)備的投投入，提提高施工工進度指指標；做做好施工工計劃，施施工組織織設(shè)計，根根據(jù)本工工程工作作量及工工期的特特點開展展平行流流水作業(yè)業(yè)。工期計劃劃安排詳詳見表4-1：施施工進度度計劃橫橫道圖。表4-11：施工工進

51、度計計劃橫道道圖項目20133201449101112123456789主線橋梁梁下構(gòu)茂名東互互通橋梁梁下構(gòu)大昌口互互通橋梁梁下構(gòu)廣東省信宜（桂粵界）至茂名公路項目T11合同段橋梁下構(gòu)施工方案 工期保證體系及措施5、工期期保證體體系及保保證措施施5.1、工期保保證體系系工期保證證體系詳詳見圖55-1：工期保保證管理理體系圖圖。經(jīng)營財務(wù)崗項 目 經(jīng) 理項目副經(jīng)理項目總工程師工程技術(shù)部部長勞動工資崗對 外聯(lián)絡(luò)崗物資管理崗機械管理崗計劃調(diào)度崗技術(shù)管理崗工區(qū)及作業(yè)隊圖5-1：工期保證管理體系圖項目常務(wù)副經(jīng)理5.2、本工程程的工期期保證措措施為了保證證按上述述工期要要求按時時完成合合同全部部工程，我我公

52、司將將采取以以下措施施：5.2.1、將將本工程程列為公公司重點點工程：工程所所需的工工、料、機以及及資金上上給予優(yōu)優(yōu)先保證證，同時時組成一一個施工工經(jīng)驗豐豐富，組組織管理理能力強強的項目目部領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)班子，配配備一批批技術(shù)精精干、業(yè)業(yè)務(wù)突出出、能打打硬仗的的高質(zhì)素素、高效效率的技技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)骨干組組成的施施工隊伍伍。5.2.2、精精心編寫寫施工組組織計劃劃：做到到保證重重點、統(tǒng)統(tǒng)籌兼顧顧，以保保證工程程的順利利進行，對對施工項項目的工工程進度度實施計計劃管理理和計劃劃控制，在在具體實實施過程程中，編編制周密密細致、切實可可行的總總進度計計劃（包包括橫道道圖控制制計劃和和網(wǎng)絡(luò)圖圖控制計計劃）為為總控制

53、制。確定定每天作作業(yè)計劃劃、每周周作業(yè)計計劃、月月度作業(yè)業(yè)計劃，確確保當天天計劃當當天完成成，維護護施工計計劃的嚴嚴肅性，從從而達到到對工程程項目總總體進度度計劃的的控制。5.2.3、建建立施工工進度計計劃實施施的組織織系統(tǒng)：項目部部的各級級負責人人，以項項目負責責人、部部門負責責人、技技術(shù)主管管、生產(chǎn)產(chǎn)班組長長及其它它所屬人人員共同同組成項項目施工工進度計計劃實施施的完整整的組織織系統(tǒng)，并并根據(jù)工工程的進進展和施施工難易易程度確確定合理理人員分分工，堅堅持科學(xué)學(xué)分工與與密切協(xié)協(xié)作相結(jié)結(jié)合，使使各工區(qū)區(qū)、各部部門直至至各班組組成員均均能遵循循施工計計劃確定定的目標標去完成成任務(wù)。做到把把計劃分

54、分解落實實到各部部門、各各工區(qū)直直至各班班組成員員，層層層落實、層層負負責、層層層簽訂訂責任狀狀。5.2.4、認認真做好好施工準準備：認認真做好好施工準準備是施施工順利利進行的的根本保保證，因因此在各各分項工工程、分分部工程程開工前前必須做做好全面面的施工工準備（包包括技術(shù)術(shù)準備和和工、料料、機以以及資金金等），單單位工程程開工條條件準備備（包括括三通一一平、測測量放樣樣、交通通疏解、環(huán)保文文明施工工等）以以及分部部工程作作業(yè)條件件準備（施施工方案案、技術(shù)術(shù)質(zhì)量安安全交底底等）。5.2.5、合合理組織織施工，在在施工中中不斷完完善施工工工藝：在組織織的施工工過程中中，采取取的各種種作業(yè)方方式、

55、組組織有節(jié)節(jié)奏、均均衡連續(xù)續(xù)的施工工，同時時根據(jù)施施工進展展不斷完完善和優(yōu)優(yōu)化各分分項工程程的施工工工藝，以以期加快快施工進進度。5.2.6、合合理進行行夜間、施工高高潮期間間的施工工組織：從本工工程施工工工期的的跨度來來看，會會有連續(xù)續(xù)作業(yè)工工序和施施工高潮潮期間將將會有夜夜間施工工，因此此必須采采取有效效的措施施和施工工組織，盡盡量減少少夜間、雨天的的施工影影響。設(shè)設(shè)置活動動的防雨雨棚以及及其他的的防雨措措施，完完善各種種施工工工藝，保保證施工工進度和和施工質(zhì)質(zhì)量。5.3、關(guān)鍵工工程工期期保證措措施針對本標標段互通通立交主主線為控控制性工工程，除除采取一一般的工工期保證證措施外外，我單單位

56、擬采采取以下下措施加加施工進進度，以以確?？偪偣て诘牡膶崿F(xiàn)。5.3.1、科科學(xué)合理理的進行行資源配配置1）、本本工程的的實施組組織專業(yè)業(yè)隊伍施施工，專專門負責責鉆孔灌灌注樁工工程施工工。2）、制制定詳細細的材料料供應(yīng)計計劃，并并加強材材料的儲儲備工作作，杜絕絕因材料料供應(yīng)不不上而出出現(xiàn)窩工工的現(xiàn)象象發(fā)生。3）、加加強施工工便道、便橋的的日常維維護工作作，特別別是雨季季時間的的維護，確確保施工工便道的的暢通。4）、擬擬通過加加大人員員機械設(shè)設(shè)備投入入、深入入完善大大型交叉叉施工的的組織部部署安排排、加強強現(xiàn)場調(diào)調(diào)度管理理、完善善施工工工藝方案案、加強強測量觀觀測跟蹤蹤分析、建立動動態(tài)統(tǒng)計計分析系

57、系統(tǒng)、制制訂詳細細可行的的施工計計劃以日日保周、以確保保月確保保工程計計劃的順順利完成成等方式式方法來來確保工工程的實實施完成成。5）、合合理安排排交叉施施工、緊緊抓關(guān)鍵鍵工序：合理組組織交叉叉施工，合合理調(diào)配配各種資資源，制制訂合理理施工方方案。研研究分析析計劃中中的關(guān)鍵鍵路線，抓抓住影響響總工期期的關(guān)鍵鍵工序，進進而合理理調(diào)整各各分項，確確定工程程施工最最合理、工期最最短的總總工期計計劃，全全面指導(dǎo)導(dǎo)施工按按部就班班的順利利開展實實施。廣東省信宜（桂粵界）至茂名公路項目T11合同段橋梁下構(gòu)施工方案 質(zhì)量保證體系及措施6、質(zhì)量量保證體體系及保保證措施施6.1、工程質(zhì)質(zhì)量管理理體系成立專門門的

58、工程程質(zhì)量保保證組織織機構(gòu)，項項目負責責人為工工程質(zhì)量量第一責責任人，項項目總工工程師為為工程質(zhì)質(zhì)量直接接責任人人，工程程質(zhì)量管管理實行行項目總總工程師師領(lǐng)導(dǎo)下下的質(zhì)檢檢工程師師負責制制，通過過專職質(zhì)質(zhì)檢員和和各部門門、工區(qū)區(qū)主管及及兼職質(zhì)質(zhì)檢員，對對工程進進行全面面控制。質(zhì)量管管理組織織機構(gòu)、質(zhì)保體體系運行行機制分分別見圖圖6-11：工程程質(zhì)量管管理體系系和圖6-2：質(zhì)質(zhì)保體系系運行機機制圖。圖6-1：工程質(zhì)量管理體系項目經(jīng)理項目總工程師項目質(zhì)保部項目部質(zhì)檢工程師項目部測量班項目部試驗室各工區(qū)負責人業(yè)務(wù)指導(dǎo)線管理線各施工班組、施工隊負責人圖6-2：質(zhì)保體系運行機制圖組織技術(shù)交流和落實，確保按

59、計劃保質(zhì)保量完成任務(wù)，并進行圖紙會審，編制施工計劃，組織隱檢、預(yù)檢和驗收。進行資金發(fā)放，有權(quán)不發(fā)放不合格工程的有關(guān)資金。以“百年大計，質(zhì)量為本”為中心開展教育活動。實行以管好、用好、維修好機械設(shè)備為中心的質(zhì)量責任制，做好設(shè)備鑒定，填好運行記錄。提供合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量證明，搞好材料的限額發(fā)放管理。做好材料進場驗收和抽檢，負責現(xiàn)場試驗工作。配合搞好工程控制測量和復(fù)測，保證施工測量精度。開展QC小組管理活動。每月底組織工程質(zhì)量檢查評比。不定期進行質(zhì)量評定分析會。工程部定期開展有針對性的質(zhì)量教育活動并組織考核。施工組材料組核算組測量組設(shè)備組試驗組宣教組質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員：項目經(jīng)理、總工程師、工程部

60、長、質(zhì)檢、試驗工程師組織保證制度保證質(zhì) 量 保 證 體 系施工保證工序質(zhì)量質(zhì)量檢驗工序質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量評定達到目的進行日常質(zhì)量管理，負責組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合各級質(zhì)量活動并進行質(zhì)量反饋。質(zhì)量組材料構(gòu)件設(shè)備核驗子項工程質(zhì)量檢驗單位工程質(zhì)量檢驗6.2、工程質(zhì)質(zhì)量保證證措施6.2.1、施施工準備備階段的的質(zhì)量控控制措施施1）、編編制實施施性施工工組織設(shè)設(shè)計，制制定施工工計劃，制制定科學(xué)學(xué)合理的的施工順順序。2）、做做好技術(shù)術(shù)交底和和技術(shù)培培訓(xùn)。3）、配配備足夠夠的檢驗驗、測量量和試驗驗設(shè)備，其其數(shù)量、精度滿滿足項目目要求。4）、進進行原材材料的基基礎(chǔ)試驗驗工作。5）、各各項施工工工藝、