小學(xué)二年級交通安全教育主題班會教案

1、學(xué)校二年級交通安全訓(xùn)練主題班會教案 近年來中學(xué)校生騎車的人數(shù)越來越多,隨之而來的是,自行車車禍也開頭增多；以下,為大家整理了學(xué)校二年級交 通安全訓(xùn)練主題班會教案,歡迎閱讀；小 學(xué) 二 年 級 交 通 安 全 教 育 主 題 班 會 教 案 一 一、目的意義 為了貫徹落實公安部、訓(xùn)練部關(guān)于加強中學(xué)校校交通 安全工作的通知精神,連續(xù)進一步搞好我校的交通安全教 育,削減交通違章,杜絕交通事故；二、重點內(nèi)容 1. 加強交通法規(guī)學(xué)問的學(xué)習(xí),遵守交通法規(guī)； 2. 組織各種安全訓(xùn)練活動,增強遵守交規(guī)的意識；三、訓(xùn)練內(nèi)容 法規(guī)篇 1 道路、交通 2 交通安全 3 交通法規(guī) 4 道 1.路交通標(biāo)志和交通信號 5

2、 看圖識標(biāo)志 常識篇 1 行人為什么要在人行道上行走,沒 . 人行道要 靠路邊行走 .2 行人橫過大路為什么要走人行橫道 .3 沒 .劃設(shè)人行橫道的大路應(yīng)當(dāng)留意哪些.4 為什么不能翻越護欄.5 為什么不準扒車、追車、強行攔車 .6 為什么走路時不能看書或做其它活動 .7 騎自行車應(yīng)當(dāng)留意什么 .8 乘汽車時要留意什么 .9 遇到交通事故怎么辦 .警示篇 1 騎自行車違反交通法規(guī) 2 行走時違反交通法規(guī) 3 鐵路或鐵路口違反交通法規(guī) 2. 案例 1車禍是孩子意外損害的第一殺手2 和孩子一起安全上路 3 車禍重傷孤兒,盼望事故救助基金進入新世紀以來,已經(jīng)連續(xù)3 年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān),這個數(shù)

3、字相當(dāng)于一年消逝一個小城鎮(zhèn),假如以每一 位死者直系親屬 3 人計,一年中 .30 萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi), 一年經(jīng)濟缺失高達33 億之多 .10 萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下,如此觸目驚心的人間慘劇,留給世人的該 是多么繁重的警示和思索；日前我國道路交通安全形勢特別嚴肅：事故連續(xù)上升,傷亡慘重,缺失龐大,事故總量已由1986 年的 29 萬起上升到 20XX年 77 萬起,年均增長 6.3%；死亡人數(shù)由 1986 年 5萬人升到 20XX年的 10.9%萬人,年均增長 5%；在很多領(lǐng)導(dǎo)和群眾的觀念中,. 這樣一種誤區(qū)：天上掉下一架飛機便大呼小叫,成了震動全世界的新聞 ; 出一場車禍不就死

4、幾個人嘛,司空見慣不足為怪；時間進入新的世紀新的千年,時代翻開了嶄新的一頁；我國的年道路交通事故死亡人數(shù)也跨過了10 萬大關(guān)； 20XX 年,我國道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的 83853人上升到 105930 人,交通事故起數(shù)由上一年年 616971 起上升 754919 起,受傷人數(shù)由上一年的418721 人上升到 546485人,經(jīng)濟缺失由上一年的2668903994 元上升到3087872586元,萬車死亡率由上一年的15.60 下降到 15.46 ,10 萬人口死亡率由上一年的 7.27 上升到 8.51 ； 20XX 年死亡人數(shù)再次突破 10 萬大關(guān),達到 109381 人,事故起

5、數(shù) 773137 起,受傷人數(shù) 562074 人,經(jīng)濟缺失3324381078 元,萬車死亡率 13.71 ,10 萬人口死亡率 8.79 ； 20XX 年全國共發(fā)生道路交通事故 667507 起,死亡人數(shù)又一次突破 10 萬大關(guān),達到 104372 人,傷 494174 人；在機動車和駕駛員增長的情形下,道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比 20XX年. 所下降,分別下降下 13.7%、4.6%、12.1%,實在難得珍貴； 20XX年全國發(fā)生一次死亡 10 人以上的特大道路交通事故共41 起,造成 643 人死亡,576 人受傷；連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破10 萬大關(guān),一年10 萬人是什么

6、概念 . 一年消逝一個小城鎮(zhèn) 團; 一天從天上掉下來一個載; 一個月被吃掉一個萬人的軍 .300 人的大型客機；假如僅以每一位死者直系親屬 3 人計,一年中 .30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi); 假如以 10 位親屬計,死者牽連到的親屬約 100 萬人；10 萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下,碾下車輪的 . 多少個撕心裂肺的人間慘??；一年經(jīng)濟缺失33 億多元,相當(dāng)于國家城市化試點縣山西清徐縣20XX年全縣國內(nèi)生產(chǎn)總值; 可以養(yǎng)活 100 萬個下崗職工 ; 可以使 200 萬個窮困地區(qū)失學(xué)兒童重新走進學(xué)堂,轉(zhuǎn)變他們的人生軌跡；統(tǒng)計部門的數(shù)據(jù)說明：1986 年,全國大路客運量為54.4億人次、貨運量

7、為62 億噸 ; 至 20XX 年,全國大路客運量高達 146.6 億人次、貨運量高達110.6 億噸,分別是1986 年的 2.7 倍和 1.8 倍； 1986 年全國汽車保 . 量為 362 萬輛 ; 到20XX年全國汽車保 . 量達到 2141 萬輛,是 1986 年的 5.9 倍；1986 年,全國大路通車里程為78 萬公里 ; 到 20XX 年,全國大路通車里程為 175.8 萬公里,是 1986 年的 2.3 倍；數(shù)字是枯燥的,可誰又能否認數(shù)字催人奮進 .人流、物流、車流的快速增長,是宏大祖國經(jīng)濟進展、市場富強、人民生活水平提高的必定趨勢；光明總也甩不掉陰影,沒 . 陰影也顯示不出

8、光明的輝煌；事物的另一面對世人昭示：我國已經(jīng)進入道路交通事故的高發(fā)期；日前我國道路交通安全形勢特別嚴肅：事故連續(xù)上升,傷亡慘重,缺失龐大,事故總量已由 1986 年的 29 萬起上升到20XX年的 77 萬起,年均增長 6.3%；死亡人數(shù)由 1986 年的 5 萬人升到 20XX年的 10.9萬人,年均增長 5%；20XX 年一年全國交通事故共造成 56.2萬人受傷,直接經(jīng)濟缺失33.2 億元,分別比 20XX年上升 2.9%和 7.7%；2022 年至 20XX 年,平均每年發(fā)生一次死亡 10 人以上的群死群傷特大道路交通事故40 起左右； 20XX 年,陜西、甘肅、湖南、內(nèi)蒙古等地相繼發(fā)生

9、群死群傷特大交通事故,其中陜西省在一周內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起一次死亡 20 多人的 特大惡性道路交通事故；小 學(xué) 二 年 級 交 通 安 全 教 育 主 題 班 會 教 案 二 一、教學(xué)目的 1、通過老師的講、同學(xué)間的爭論等形式引起同學(xué)們對 交通安全的重視； 2、把握走路、乘車、騎車等交通安全常識,明確平常 日常生活中怎樣做才能保證交通安全； 3、通過交通安全學(xué)問. 獎競答等互動,激發(fā)同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好；二、教學(xué)重點 騎車等交通安全學(xué)問；：重視交通安全,把握走路、乘車、教學(xué)難點： 關(guān)于走路、乘車、騎車等交通安全學(xué)問；三、班會程序 一 、課題導(dǎo)入 1、播放路面一連串由于擔(dān)心留意交通安全而導(dǎo)致的悲 ?。焕蠋煍?/p>

10、述：隨著經(jīng)濟的日益進展,我們大地球母親已變 得越來越漂亮,大路上車輛川流不息的景象隨處可見；然而 由于 . 些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的大路上演了 一幕幕不行挽回的悲劇； 2、當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消息于車輪之下,當(dāng)你發(fā)覺一陣陣歡聲笑語隱沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些 觸目驚心的場景時,同學(xué)們你想說什么呢 . 3、老師小結(jié)：面對這一幕幕悲劇,我們能不感到痛心 疾首嗎 .道路交通安全事故依舊是各種事故領(lǐng)域的“ 頭號殺手” ；生命在你手中,交通安全不容忽視；所以今日我們就一起來學(xué)習(xí)道路交通安全學(xué)問,要求同學(xué)們養(yǎng)成自覺遵守交 通規(guī)章的好習(xí)慣； 二 、 同學(xué)如何自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)

11、 安全乘車 1、乘坐車輛的挑選；乘坐車輛第一要挑選車況良好,駕駛員技術(shù)好的車輛,如公交大巴、中巴車、出租車、學(xué)校接送車等,由于這些車輛所屬的客運單位都. 嚴格的車輛檢查、檢驗制度,駕駛員都是經(jīng)過嚴格培訓(xùn)、考核并且駕齡都在三年以上,. 從業(yè)資格證的；千萬不行乘坐違規(guī)經(jīng)營的社會黑車,由于這種車的車主、駕駛員往往剛剛拿到駕駛證就急于掙錢,他們一無從業(yè)資格證,二無經(jīng)過系統(tǒng)的交通安全培訓(xùn),三連保險費 . 沒.繳都是個問題； 更不能乘坐三卡、 改裝后的三輪車或電瓶車,由于這種車的剎車裝置根本達不到安全要求,乘坐他的車等于是坐在炸彈上；其次,對駕駛員也. 個挑選問題,大家盡可能不要乘坐飲酒駕駛?cè)碎_的車,更不

12、能乘坐醉酒人開的 車；另外,假如你的父母會開車,你應(yīng)當(dāng)積極勸導(dǎo)父母,為了家庭安全、幸福,千萬不行酒后駕車；2、乘車途中的安全；乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外,以防車輛與車輛交 會時發(fā)生危急；不要向車外拋灑物品和吐痰,不要在車輛行 駛途中與駕駛員閑談,不要在車上嬉笑打鬧；在大人后面乘 坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔,坐摩托車、電瓶車、自行 車都要正向騎坐而不要側(cè)坐,不要把腳往輪胎里面伸,以防 跌落或軋傷； 安全騎車 1、騎自行車 包括電動自行車,下同 不能走機動車道；由于法律規(guī)定： “ 機動車、非機動車、行人實行分道通行”；你走機動車道違反法律,既然法律沒 通行權(quán), 你就不要在機動車道行駛,往往簡

13、潔導(dǎo)致交通事故發(fā)生；. 給你在機動車道內(nèi)的 假如你硬要走機動車道, 2、騎自行車不要逆向行駛；由于法律規(guī)定：“ 機動車、非機動車實行右側(cè)通行”行駛車輛發(fā)生碰撞；你逆向行駛的話,就可能與對面 3、騎自行車不要直穿十字路口；需要穿過十字路口,應(yīng)當(dāng)依據(jù)道路標(biāo)線,按“ 右側(cè)通行” 原就從非機動車道內(nèi)繞 道而行；仍 . ,駕駛自行車、電動自行車、三輪車橫過機動 車道應(yīng)當(dāng)下車推行,包括過人行橫道線自行車也應(yīng)當(dāng)下車推 行； 4、騎自行車不要成群結(jié)隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙 手離把；自行車轉(zhuǎn)彎時,盡可能伸出你的左、右手,示意你 要轉(zhuǎn)彎的方向；由于現(xiàn)在道路上的機動車實在太多,加上部 分駕駛員的超速行駛,我們已來

14、不得半點疏忽和麻痹；特殊 是沒 . 劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上,機動 車在道路中間通行,非機動車和行人應(yīng)當(dāng)在道路兩側(cè)通行,更要留意騎車安全；在現(xiàn)在的道路上,要保證騎車安全也不 是一件簡潔的事情, 請千萬不行再做出成群結(jié)隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把的危急動作來,否就就 鹵莽行為承擔(dān)后果；. 可能為自己的 5、常常對自己所騎車輛進行檢查修理,確保車況良好；上學(xué)、放學(xué)騎車時留意檢查車輛,重點檢查車輛的制動、車鈴是否完好,該修的修,該換的換,不要讓擔(dān)心全隱患留給自己； 安全走路 1、分道行走,自覺靠右；所謂右側(cè)通行,是指在道路上行進方向的右側(cè)通行；在城區(qū)或其他. 人行橫道線的地方,橫

15、過道路肯定要走在人行橫道線內(nèi),由于這是法律給予行人 肯定通行權(quán)的地方,肯定要充分利用,并依據(jù)紅燈停、綠燈 行的規(guī)章通行；如 . 車輛要強行闖向人行橫道線時,你可伸 出左、右手示意它減速慢行,千萬不行徘徊不決； 2、不盲目橫穿；橫過大路其實是一件很危急的事情,很多汽車與行人發(fā)生的碰撞事故,極大多數(shù)是在行人橫穿公 路時發(fā)生的；我們知道,汽車不是說停就停得下來的,所以 我們可要特殊當(dāng)心；我們可以學(xué)習(xí)借鑒香港人的走法,實行“ 先望左、后望右” 的方法,即：到達大路邊先看看左面 .沒. 來車,要是沒 . 的話你先過前半條; 再看看右面 . 沒. 來車,要是沒 . 的話你就趕快過后半條,這與我們平常所說的

16、“ 一 慢二看三通過” 都是同樣道理,總之要看清路況； 3、不要邊走邊看書,不在大路上相互追趕,不在大路 上玩耍和長時間停留；大路是特別危急的地方,稍不留意就會遺憾終身；人常說： “ 惹不起我就躲”,機動車是高速危急工具,它可以給人們造福,也可以給人們帶來災(zāi)難,這就需 要我們?nèi)∑淅?避其害；只要我們專心把握車輛運動規(guī)律,學(xué)會避讓方法,就會平平安安、順順當(dāng)利地行走在寬敞的馬 路上； 三 、交通安全學(xué)問競賽 搶答形式 1、交通訊號燈 . 哪些顏色 .都. 些什么作用 . 2、紅燈亮?xí)r行人該怎樣 . 3、黃燈亮?xí)r仍可以過大路嗎 . 4、什么燈亮?xí)r才可以走 . 5、行走時怎樣留意交通安全 . 6、騎自

17、行車要怎樣留意交通安全 . 7、行走時怎樣留意交通安全 . 1 在道路上行走,要走人行道,沒. 人行道的道路,要靠路邊行走； 2 集體外出時,要 . 組織、 . 秩序地列隊行走； 3 在沒 . 交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行；穿越大路時,要遵守交通規(guī)章,做到“ 綠燈行,紅 4 燈?！?； 8、騎自行車要怎樣留意交通安全. 要在非機動車道上靠右邊行駛； 老師小結(jié)：同學(xué)們都把握的很好,那就期望同學(xué)們能自 覺遵守交通安全規(guī)章；樹立良好的中同學(xué)形象,講文明,懂 禮貌,做守法公民；四、 總結(jié) 5 分鐘 愿同學(xué)們乘上安全之舟,揚起生命之帆,在學(xué)問的海洋里乘風(fēng)破浪；生命只. 一

18、次,幸福歡樂把握在你的手里,希望同學(xué)們通過這次班會活動,學(xué)會珍愛生命,養(yǎng)成自覺遵守 交通規(guī)章的好習(xí)慣；交通安全,靠你靠我靠大家,靠全社會的方方面面來關(guān)心、支持和自覺地加以遵守,也只. 這樣我們的道路交通才會. 序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,人民才會 更加美滿幸福 . 學(xué)校二年級交通安全訓(xùn)練主題班會教案 三 交通是我們?nèi)巳怂荒芎鲆暤?所以在平常的生活中我們需要重 視；在學(xué)習(xí)中可以通過班會的形式,交接交通安全訓(xùn)練,幫 助我們對交通更加的明白；下面是學(xué)大的專家為大家總結(jié)的 交通安全訓(xùn)練主題班會教案；一、班會目的 1、通過班會使同學(xué)明白生命的珍貴,把握. 關(guān)的交通安全學(xué)問,認清學(xué)習(xí)目的,增

19、強同學(xué)安全意識； 2、以“ 增強交通安全意識,提高自我愛護才能” 為指 導(dǎo)方針,切實加強安全訓(xùn)練與治理,確保同學(xué)安全； 3、引導(dǎo)同學(xué)在活動中熟悉生命的意義,在自我體驗中 發(fā)揮潛能,豐富自我生命,提升生命意義；進而訓(xùn)練同學(xué)關(guān) 愛生命、敬重生命、敬畏生命、激揚生命、喜愛生命、愛護 生命； 4、為加強對同學(xué)法制與交通安全的訓(xùn)練與治理,使學(xué) 生增加法制觀念,做到這法、知法、守未能確保身心健康,平安完成學(xué)業(yè),制定本制度： 5、通過學(xué)習(xí) . 關(guān)安全學(xué)問, 使同學(xué)樹立自護、 自救觀念,形成自護、自救的意識,使同學(xué)安全、健康成長；二、班會過程 一 、 談話引入：同學(xué)們,我們生活在幸福、暖和的家庭里,受到父母和

20、家人的關(guān)懷、愛惜,好像并不存在什么危急；但是,家庭生活中仍舊 . 很多事情需要備加留意和當(dāng)心對待,否就很簡潔 發(fā)生危急,釀成事故；在生活中我們應(yīng)時時刻刻留意安全,如飲食安全、 旅行安全、 交友安全、 用電安全、 交通安全等,今日我們就來談?wù)劷煌ò踩?；第一請大家觀賞一段小品肇 禍 二 、1 小品表演：, 主要敘述一個肇事司機逃逸 的大事 2、表演中有意設(shè)計一些錯誤,在小品終止后向同學(xué)提出；同學(xué)表現(xiàn)比較積極 比如打電話報警 110,不是 119; 又 比如打電話報警的人應(yīng)當(dāng)?shù)谝桓嬷斐鍪碌脑敿毜攸c,而不是簡潔地說： “ 你們快來,這兒. 人被撞了 . ” 這個環(huán)節(jié)的設(shè)計更好地讓同學(xué)把握了交通安全

21、的學(xué)問,印象深刻； 3、同學(xué) . 感而發(fā),談看小品后的感想； 三 、感謝以上同學(xué)的出色表演,下面我們進入第 二個環(huán)節(jié)行人交通安全規(guī)范學(xué)問問答；我們實行搶答方式,每答對 1 題得 1 分,答錯不扣分；A、行人過大路的方法：行人過大路 走天橋； . 幾種方法 . 走人行橫道,走地下通道,交通標(biāo)志種類 . 哪些 . 何含義 . 交通信號 . 燈光指揮信號,交通指揮棒信號和手勢指揮信號三種； A、交通信號燈是以不同醒色的信號來實現(xiàn)交通掌握和安全的重要手段；交通信號燈分為以下三類十種； 1、指揮燈信號及其含意指揮燈信號主要用于交叉路口,它分為五種 1 綠燈亮；準許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準阻礙直行

22、的車輛和被放行的行人通行； 2 黃燈亮；不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進人人行橫道的行人,可以連續(xù)通行,右轉(zhuǎn)彎的車輛和 T 形路口右邊無橫道的直行車輛在小阻礙被放行的車輛和行人通行的情形下,可以通行； 3紅燈亮； 不準車輛和行人通行,但右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫遭的直行車輛,在不阻礙被放行的車輛和行人通行的情形下,可以通行； 4 綠色箭頭燈亮；準許車輛按箭頭所示方向通行； 5 黃燈閃耀；車輛和行人須在確保安全的原就下通行；以上規(guī)定,均適用于列隊行走和趕騎牲畜的人員；2、人行橫道燈信號人行橫道燈信號主要用于城市的主要路口和快速道路,調(diào)劑人、車混行的人行橫道燈 . 三種： 1 綠

23、燈亮；準許行人通過人行橫道； 2 綠燈閃耀；不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以連續(xù)通行； 3 紅燈亮；不準行人進人人行橫道；、行人行走必需遵守哪些規(guī)章 . A、行人必需在人行道上行走； B、多人同行時應(yīng)留意防止三人以上并行而阻礙別人通行； C、在沒 . 設(shè)置人行道的路段,行人應(yīng)在非機動車道右側(cè)1 米范疇內(nèi)行走； D、靠路邊行走,是指行人從路邊 左或右 算起的一人通行道路所需空間,徒手時為 0.7 米,手提物時為 0.9 米,行人在上述活動空間內(nèi)行走時,車輛不應(yīng)侵害其安全通行空間； E、假如道路因施工、交通事故、或其他緣由而臨時封閉或堵塞,行人要看清交通標(biāo)志所指示的方向,改行其它路線,

24、聽從治理人員的指揮； F、行人在道路上仍應(yīng)留意不要人事與交通無關(guān)的活動,如不能在道路上進行滑板、滑旱冰等玩?；顒?更不能在道路上扒車追車、強行攔車或拋物擊車；4、橫過大路又必需遵守哪些規(guī)章 . A、使用行人過街設(shè)施 B、橫過車行道,要走人行橫道、人行過街天橋或地下通道等到行人過街設(shè)施；沒. 這些設(shè)施時應(yīng)直行通過,不要斜穿或追趕猛跑, 也不要在車輛接近時突然橫穿；要讓司機 .足夠的時間發(fā)覺行人后停車,保證行人安全；. 交通信號控制的人行橫道,須按信號規(guī)定通過,沒. 交通信號掌握的人行道,須留意車輛,在保證安全的前提下通過； 5、如何橫過交通繁忙的道路 . A、當(dāng)路上交通繁忙,車輛密集且車速較快,

25、以致不能安全通過時,除非該處 果車輛來往時密時疏,. 人行橫道,否就不要橫過道路；如 就應(yīng)耐心等候, 待車流較疏時才通過,而不能在行行停?；蚓徛旭偟能囕v之間穿過； B、在交通繁忙的路段一般都設(shè)置. 人行道、車行道護欄,用以人阻擋行人過大路,行人不能穿越或倚坐；行人假如強行穿越的話,會使駕駛員措手不及,不能準時實行 . 效措施,而造成交通事故； 6、如何在天氣惡劣時橫過道路 . 在天氣惡劣時橫過道路要特殊當(dāng)心,特殊是傾盆大雨或大霧時更要留神,由于在這種情形下,駕駛員較難觀察行人,而行人也難觀察鄰近車輛；行人應(yīng)調(diào)整好雨具,看清路面情形,待沒 . 車輛駛近時才可橫道路； 7、在晚間橫過道路又應(yīng)留意

26、哪些事項 . 夜間步行時,要盡量挑選 . 路燈的地方橫過大路；由于在夜間,車流量少,車速一般較快,同時駕駛?cè)溯^難觀察行人,而行人也難估量車輛的速度； 8、另外,橫過大路切忌遇車就退,過大路途中如遇到 .車輛駛近時,應(yīng)依據(jù)當(dāng)時的環(huán)境停步,不要突然后退,盡量要讓駕駛員知道自己的去向；可能的話利用劃分行車道的白線或路中心的分界線作為緊急停留的地方,切忌不看身后而直接后退,由于身后很可能 導(dǎo)致發(fā)生交通事故；. 已經(jīng)駛近或正在駛近的車輛,B、乘車須知：乘坐汽車,應(yīng)留意什么 . A、盡可能坐在 . 安全帶的座位,并把安全帶系上；如坐在前排肯定要佩帶安全帶；在車輛行駛過程中不行隨便觸摸車上的掌握器,如車門鎖等; 不要向車外拋物品；不行將身體任何部位伸出窗外,更不能中途跳車；為了你及他人的安 全,絕不能攜帶酒精、汽油之類的易燃易爆危急品乘車； B、使用安全帶；安全帶是防止和降低交通事故損害程 度的一種切實 . 效的裝置；安全帶把人和汽車結(jié)成一個整體,能夠防止乘客撞上方向盤和玻璃,以及被拋出車外的危急； C、乘坐公共汽車；公共汽車一般行駛固定的路線,并 在指定的車站上、下客；公共汽車站 . 標(biāo)志指明,在路面劃 .停車站標(biāo)線；在公共汽車站候車時,不要太靠近車行道,應(yīng) 排隊等候； 公共汽車靠站時, 待汽車完全停穩(wěn)后,方可上車；如公共汽車沒 . 分出口和入口,乘客應(yīng)本著先后上的原就上、下車；