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文檔簡(jiǎn)介
1、物流公司倉庫管理員頂崗實(shí)習(xí)日記匯合四篇_物流車間實(shí)習(xí)日記 實(shí)習(xí)日記一 今日還是搜集資料,我看了有關(guān)我國第三方物流中小企業(yè)進(jìn)展向國際其實(shí)看齊,進(jìn)入21世紀(jì),隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛進(jìn)展,國內(nèi)的物流公司雨后春筍半涌現(xiàn),進(jìn)而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司,第三方物流更專業(yè)化,綜合成本更低,配送效率更高,已經(jīng)成為國際物流進(jìn)展的趨勢(shì)。目前,我國第三方物流在物流市場(chǎng)中所占的比例僅為10%。還沒有太多大型專業(yè)化的第三方物流企業(yè),這是當(dāng)前物流進(jìn)展的薄弱環(huán)節(jié),也制約了我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展。我國第三方物流市場(chǎng)規(guī)模在600億元700億元,不僅規(guī)模小,而且高度分散。大多數(shù)物流公司只是局限在供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié),
2、無法滿意客戶的一體化物流服務(wù)需求。此外,還有一部分已經(jīng)初具規(guī)模的物流企業(yè),信息化基礎(chǔ)相比來說已經(jīng)具有了肯定的基礎(chǔ),都已經(jīng)開頭考慮業(yè)務(wù)流程與管理流程的優(yōu)化問題。這也是來自降低成本、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟(jì)壓力,目的是關(guān)心企業(yè)提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這些優(yōu)化通常集中在幾個(gè)最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié),比如倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、訂單管理等局部環(huán)節(jié)。這類規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的120%左右。但這只針對(duì)局部供應(yīng)鏈流程的信息化建設(shè),結(jié)果通常表現(xiàn)為一些鼓舞的信息系統(tǒng),難以互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)整合。供應(yīng)鏈的信息化整合不能僅僅滿意于供應(yīng)驚喜的分別針對(duì)分銷、零售、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品,而且要遲滯鮮亮地貫徹供應(yīng)鏈一體化的思想。
3、所以說第三方物流的進(jìn)展還是有很大空間的。 實(shí)習(xí)日記二 大早晨醒來,發(fā)覺并證明白一個(gè)真理的無比正確性,“苦痛并掙扎著”,寒風(fēng)肆虐的早晨,一邊是無限留戀的溫情被窩,另一邊是毫無憐憫之心的鬧鐘。我苦痛著、我掙扎著。伴隨著難受的.,我明白了:跟鐵腦袋的小鬧鐘講交情是行不通的,即便是每天請(qǐng)它吃飯都沒有用。起床吧,緬懷著英雄就義般的大無謂革命主義氣概,我拿起了放在身邊,不曉得快暖成紅燒肉的衣服,開頭了我一天的旅程。濤聲照舊,來公司后,今日的你我,仍舊重復(fù)著昨天的故事,惋惜手里拿的是早飯錢。 今日的任務(wù)同樣不是太重,上午給模擬軟件,下午查找資料,一天就這樣渾渾噩噩的過去了。 實(shí)習(xí)日記三 又是一天的工作,來公
4、司快兩個(gè)禮拜了,學(xué)習(xí)了許多的東西,在人與人的溝通中,本身就能學(xué)到許多的東西,無論是技術(shù)上還是個(gè)人的交際力量。 今日忙的事情比較多,學(xué)習(xí)了許多。下午經(jīng)理叫我?guī)退斎胍粡埍砀瘢捎谖业鸟R虎,把一項(xiàng)指標(biāo)打錯(cuò)了,導(dǎo)致發(fā)給客戶的資料錯(cuò)誤。只能重新打一遍再發(fā)給客戶并向人家賠禮。以前在學(xué)校可能不覺得,但馬虎真的不是一個(gè)好習(xí)慣。 真是郁悶的一天! 實(shí)習(xí)日記四 今日,是我們公司的大日子,公司成立十周年慶。對(duì)此,公司的全體員工幾乎都參加了文藝匯演,連身為實(shí)習(xí)生的我都充當(dāng)了觀眾這一重要角色。觀眾也不是那么好當(dāng)?shù)模雷约菏裁磿r(shí)候鼓掌,什么時(shí)候起哄,還要提前40分鐘入場(chǎng),最終一波退場(chǎng) 不管怎么說,演出結(jié)束后還有一個(gè)
5、大型會(huì)餐,在飯桌上,老板無意中透露實(shí)習(xí)生還要參與考核。也就是三個(gè)月實(shí)習(xí)生后,要想轉(zhuǎn)正,還要參與一項(xiàng)內(nèi)部考核??磥砦乙叩穆愤€長著呢!不過,既然我已經(jīng)選擇了這條路,再難我也得堅(jiān)持下去!眼下最重要的是,先熬過三個(gè)禮拜的實(shí)習(xí)期吧! 實(shí)習(xí)日記五 這兩每天氣始終不好,今日又下雨。這兩天我的心情也不太好,由于總感覺沒什么實(shí)在的事情做。郁悶啊! 還有就是比我早來兩個(gè)月的我們部門的另一個(gè)實(shí)習(xí)生。熬了三個(gè)月,最終熬出頭了,恭喜她?。〔贿^,她現(xiàn)在有些做法實(shí)在是令我不解。舉個(gè)最簡(jiǎn)潔的例子。以前需要用電腦時(shí),我們都是等到誰的電腦空出來,我們倆人輪番使用。可現(xiàn)在,必需得先讓她用,完了才能輪到我。即使我的表格打到一半唉!
6、看來轉(zhuǎn)正后感覺就是不一樣??! 物流公司倉庫管理員頂崗實(shí)習(xí)日記(篇二) 第一天正式上班,心里難免有些感動(dòng),由于我們已經(jīng)這是踏入工作崗位了,同時(shí)也有些緊急,擔(dān)憂自我們的工作做不好、我們告知自我們,沒有誰在剛剛參與工作的時(shí)候,是一帆風(fēng)順的、工作中沒有犯錯(cuò)誤,說明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯(cuò)也不用可怕,在哪跌倒就要從哪爬起來,此刻犯的錯(cuò)誤是為了避開以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況,這些都將是我們們以后工作中珍貴的財(cái)寶、早上起來,洗漱完我們就開頭打掃倉庫的辦公室、吃完早餐,楊總就給我們介紹公司的一些詳細(xì)狀況,比如公司的規(guī)模,進(jìn)展遠(yuǎn)景,企業(yè)文化等等、宏海物流(Grand sea Lo9032+5。剛開頭時(shí)就發(fā)混過這
7、兩種貨,好在準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺。準(zhǔn)時(shí)退貨。從今我發(fā)貨時(shí)都會(huì)更加仔細(xì)認(rèn)真的看清晰提貨單上的品名編碼。確保精確無誤后再發(fā)貨。除此之外,倉管還必需仔細(xì)做好倉庫的平安、整理工作,常常打掃倉庫,整理堆放貨物,準(zhǔn)時(shí)檢查火災(zāi)隱患。 這些都是日常中簡(jiǎn)潔又重要的事。 物流倉庫管理實(shí)習(xí)日記七 前一階段的時(shí)間主要是用來學(xué)習(xí),都是為了倉庫正式的運(yùn)轉(zhuǎn)起來做預(yù)備的。剛開頭的時(shí)候主管不要求要有效率,而是要我們確保不出錯(cuò),可是不要效率我們可以很好的完成任務(wù),但對(duì)于一個(gè)新人來說不出錯(cuò)豈是那么的簡(jiǎn)單一件事情看著人家做的時(shí)候感覺好簡(jiǎn)潔,但到我們做的時(shí)候卻是問題不斷,特殊是賬物全都的問題多啊,每天的實(shí)物都與系統(tǒng)報(bào)表不全都。既然發(fā)覺了問題,那就
8、必需找出問題的緣由并找出解決的方法。雖然我不喜愛我的工作出現(xiàn)問題,但是究竟才剛剛開頭嘛,出問題才更知道自己的不足,也可以多學(xué)點(diǎn)東西。 這樣自己的力量也有所提高,當(dāng)然這是需要累積的。 物流倉庫管理實(shí)習(xí)日記八 不知不覺來到這里已經(jīng)快2個(gè)月了,倉庫常常發(fā)貨,這就要求我們仔細(xì)認(rèn)真的清點(diǎn),不能發(fā)錯(cuò)貨,不能多發(fā)或少發(fā)(培訓(xùn)的時(shí)候是這么說的),大部分來領(lǐng)貨的人也是新手,有的甚至不懂要怎么裝貨。我們發(fā)貨時(shí),都嚴(yán)格審核領(lǐng)用手續(xù)是否齊全,并要嚴(yán)格驗(yàn)證審批人的簽名式樣,對(duì)于手續(xù)欠妥者,一律拒發(fā)。物品出庫都準(zhǔn)時(shí)打印出庫單或入庫單,隨時(shí)查核,做到入單準(zhǔn)時(shí),月結(jié)貨物驗(yàn)收合格準(zhǔn)時(shí)將單據(jù)交與供應(yīng)商,做到當(dāng)日單據(jù)當(dāng)日清理;即使
9、是這樣有時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)帳物不全都的狀況。 根據(jù)廠里面的說法就是出現(xiàn)特別,一般處理特別的方法就是你能擺平就自己擺平,要是不能就要第一時(shí)間報(bào)告直屬主管。 物流倉庫管理實(shí)習(xí)日記九 做好月底倉庫盤點(diǎn)工作,準(zhǔn)時(shí)結(jié)出月末庫存數(shù)報(bào)財(cái)務(wù)主管,做好各種單據(jù)報(bào)表的歸檔管理工作。剛開頭工作的時(shí)候,同事都不放心讓我盤點(diǎn),都是我看著他們?cè)谧?,但現(xiàn)在已經(jīng)工作一段時(shí)間了,這些事情也差不多學(xué)會(huì)了。這次的盤點(diǎn)我也加入。盤點(diǎn)時(shí)我們爬上加高梯,一堆一堆的點(diǎn)清晰,記錄下來,再核對(duì)NC系統(tǒng)里的數(shù)據(jù),不對(duì)的都得找出緣由,進(jìn)一步處理。整個(gè)樓層的盤點(diǎn)是需要點(diǎn)時(shí)間的。 二樓倉庫面積有5241.7平方米。倉庫的產(chǎn)品都很有規(guī)律整齊的擺放的,盤點(diǎn)起
10、來也比較簡(jiǎn)潔。 物流倉庫管理實(shí)習(xí)日記十 兩個(gè)多月過去了,主管部門打算讓每個(gè)倉庫的人員流淌。這樣能讓每個(gè)員工更清晰地了解整個(gè)倉庫的運(yùn)作流程以及倉庫的全部產(chǎn)品。就這樣剛適應(yīng)在倉庫二樓工作的我被調(diào)到三樓。都是成品倉倒是沒太大的差別,只是產(chǎn)品是不一樣的,于是我又開頭熟悉新產(chǎn)品的名稱規(guī)格等。這樣一來我熟識(shí)的產(chǎn)品就又多了好多。學(xué)的也比較多。也從新學(xué)了三樓產(chǎn)品每車所能裝運(yùn)的數(shù)量。 感覺這樣的人事調(diào)動(dòng)挺好的,可以更熟識(shí)整個(gè)流程,多學(xué)些學(xué)問。還可以讓我更多的和其他的同事接觸,有利于人際關(guān)系網(wǎng)的擴(kuò)大。 物流公司助理崗位實(shí)習(xí)日記(篇六) 證最終能夠順當(dāng),前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的使用學(xué)問,我很嚴(yán)格的要
11、求自己去做好每一件事情,即使再簡(jiǎn)潔的事情我都會(huì)仔細(xì)考慮幾遍,因此,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿足。同事通常也不督促,都把任務(wù)支配好,然后交給我自己去處理,同時(shí)還不時(shí)供應(yīng)一些關(guān)心。等漸漸熟識(shí)起來,做事情也越來越順手了。 2月29日 天氣 陰 通過這些天的觀看與思索,覺得公司的發(fā)貨流程比較混亂,很簡(jiǎn)單出現(xiàn)問題。尤其是發(fā)貨的時(shí)間大多在晚上,所以更簡(jiǎn)單出錯(cuò)。針對(duì)這些相關(guān)的問題,我結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)學(xué)問為公司制定了一個(gè)較具體的發(fā)貨流程:1.物流配送中心依據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存狀況做相應(yīng)的配送處理。2.依據(jù)配送方案系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)行車輛、人員、 應(yīng)的出庫處理。3.依據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處
12、理,可分自動(dòng)配貨和人工配貨, 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。4.依據(jù)系統(tǒng)的支配結(jié)果按實(shí)際狀況進(jìn)行人工調(diào)整。 5.在支配好后,系統(tǒng)將依據(jù)貨物所放地點(diǎn)(庫位)狀況按物流公司自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。 6.承運(yùn)人憑揀貨清單到倉庫提貨,倉庫那頭做相應(yīng)的出庫處理。 7. 裝車完畢后,依據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。 8.車輛運(yùn)輸途中可通過GPS車輛定位系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控,并做到信息準(zhǔn)時(shí)溝通。 9.在貨物到達(dá)目的地后,經(jīng)受貨方確認(rèn)后,憑回單向物流配送中心確認(rèn)。 10.產(chǎn)生全部需要的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)結(jié)算,并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。 3月1日 天氣 晴 在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不行避開的,尤其
13、是與同事許多時(shí)候我們要在一起討論該如何去做,讓客戶對(duì)我們的服務(wù)更加滿足,使工作效率提到最高,剛開頭還不是很適應(yīng),由于在學(xué)校都是自己學(xué)自己的,很少和同學(xué)一起講座討論而現(xiàn)在就不同了。每天我們都有自己的任務(wù)。并且高校的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的,假如有一個(gè)人的工作做的不好,下一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤,不僅鋪張你一個(gè)人的時(shí)間,許多人的工作都白費(fèi)了。大家還得去查找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時(shí)候顧客焦急,就會(huì)離開到其他單位。因此,我們又損失了一個(gè)很可能是長期的客戶。在現(xiàn)實(shí)的工作中明白了合作協(xié)調(diào)力量是如此的重要。在今后的工作中,努力培育自己的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和分工協(xié)作的力量,不斷提高自己的綜合素養(yǎng)和力
14、量。 3月2日 天氣 陰 不知不覺來公司都兩個(gè)星期了,下午經(jīng)理臨時(shí)給我們一起來實(shí)習(xí)的其他同事進(jìn)行了一場(chǎng)考試。基本都是關(guān)于公司平常的基本業(yè)務(wù)流程以及公司的規(guī)章制度的試題。我們每個(gè)人一份試卷,答題時(shí)間為30分鐘。通過對(duì)這兩周的實(shí)習(xí)閱歷和與之前同事溝通的回憶,很快我就答完了。經(jīng)理開了我的試卷,略略點(diǎn)頭。除了少許地方答得不太完整,總體狀況還是比較滿足的。此次考試是公司對(duì)我們這些新人前段時(shí)間實(shí)習(xí)成果的一次檢驗(yàn)??荚嚨膬?nèi)容都是日常工作中可以遇到的,只要你細(xì)心觀看并仔細(xì)的實(shí)踐操作過還是比較簡(jiǎn)單的。考試是今日才通知的,我們都感覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們,在日常的工作中肯定要仔細(xì)去學(xué)習(xí),不懂的地
15、方肯定要搞清晰,就算以后有再多的考核都會(huì)迎刃而解的。 3月5日 天氣 晴 今日說說郵箱的使用吧,發(fā)覺在工作上郵箱使用的好頻繁,不像在學(xué)校,大家一般直接發(fā)短信講電話。郵箱是我們與外界聯(lián)系的重要工具之一,一切業(yè)務(wù)的往來都以郵件為準(zhǔn)。 每天上班之后打開郵箱,看一下今日的郵件,郵件許多但是有些是不需要操作的,所以要從中篩選我們需要操作的郵件查看詳細(xì)信息,以對(duì)下一步的工作進(jìn)行詳細(xì)的操作。還要學(xué)會(huì)發(fā)郵件,依據(jù)不同的業(yè)務(wù)發(fā)給不同的人群,同時(shí)還有電話、傳真機(jī)、打印機(jī)等作為工作幫助工具。這些東西有些是以前沒有接觸過的,所以在學(xué)習(xí)它們的使用方法時(shí)非常的仔細(xì)。 3月6日 天氣 陣雨 早上吃完早飯,就有車來提貨。在做
16、好預(yù)備工作后,我們就開頭出貨。今日主要我來辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作,心里難免有點(diǎn)緊急,不過有同事在我旁邊指導(dǎo),心里放松了很多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進(jìn)行著,由于只有一位叉車工,并且每次的出貨時(shí)間都很緊急,所以各崗位的成員之間必需做好協(xié)調(diào)工作。今日出在出第一車貨時(shí),我就出現(xiàn)了掃描錯(cuò)誤。漏掃了一托盤的貨物,還好被同事看到了,不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫時(shí)首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁,然后倉管員對(duì)條形碼進(jìn)行掃描。叉車工在時(shí)間充裕的時(shí)候,一邊從倉庫盤貨出來掃描,另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進(jìn)行人工裝車。整個(gè)過程秩序相對(duì)來說有點(diǎn)混亂,掃描過的貨物和未掃描的貨物很簡(jiǎn)單混淆。由
17、于公司還處于起步階段,對(duì)出庫的相關(guān)流程還不是很規(guī)范,所以很簡(jiǎn)單出現(xiàn)問題。同時(shí)對(duì)工作人員的要求也較高,工作時(shí)思想要高度集中,防止出現(xiàn)工作紕漏。盼望公司盡快規(guī)范相關(guān)的出入庫管理細(xì)則,使工作更加便利。當(dāng)然,今日2月20日 天氣 晴 物流公司助理崗位實(shí)習(xí)日記(篇七) 20 xx年2月23日星期三 今日對(duì)我來說是不平凡的一天,由于是我已經(jīng)開頭工作了。這也算是離開校內(nèi)生活,踏入.的一個(gè)新的起點(diǎn)吧。盡管楊總說早上來接我,但我還是自己堅(jiān)持坐公交過去。雖然交通不是很便利,要轉(zhuǎn)3次公交。來到倉庫,我整理了下自己的行畢,然后楊總陪我在倉庫里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),并向我介紹了我們公司的一些狀況,以及將來的進(jìn)展規(guī)劃。 宏海物流有限責(zé)
18、任我們公司的進(jìn)展正處于起步階段,我們公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)的一些配套設(shè)施還不是很完善,員工的住宿條件等都有待改善。宏海的進(jìn)展眼光很獨(dú)特,我們公司目前的業(yè)務(wù)主要是給格力、京東方、聯(lián)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫存管理,我所在的實(shí)習(xí)庫區(qū),就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業(yè)園旁,外庫的主要業(yè)務(wù)是對(duì)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫和出庫作業(yè)。雖然這邊的條件比較艱苦,但我情愿挑戰(zhàn)自我,從最基礎(chǔ)的工作做起,腳踏實(shí)地完成每項(xiàng)工作! 20 xx年2月24日星期四 第一天正式上班,心里難免有些感動(dòng),由于我已經(jīng)這是踏入工作崗位了,同時(shí)也有些緊急,擔(dān)憂自己的工作做不好。我告知自己,沒有誰在剛剛參與工作的時(shí)候,是一帆風(fēng)順
19、的。工作中沒有犯錯(cuò)誤,說明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯(cuò)也不用可怕,在哪跌倒就要從哪爬起來,現(xiàn)在犯的錯(cuò)誤是為了避開以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況,這些都將是我們以后工作中珍貴的財(cái)寶。早上起來,洗漱完我就開頭打掃倉庫的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹我們公司的一些詳細(xì)狀況,比如我們公司的規(guī)模,進(jìn)展遠(yuǎn)景,企業(yè)文化等等。宏海物流(GrandseaLogistics)創(chuàng)建于20 xx年,同年并成立了國際貨代我們公司。通過努力,我們公司已進(jìn)展成以干線運(yùn)輸、城際配送、倉儲(chǔ)裝卸、鐵路行包、航空運(yùn)輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。將來的宏海,將以客戶需求為中心,完善基礎(chǔ)管理;以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異
20、化、平臺(tái)規(guī)模化、經(jīng)營精細(xì)化、共同為實(shí)現(xiàn)國內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國內(nèi)行列,實(shí)現(xiàn)宏海人“以心傳遞,物通天下”的承諾。企業(yè)宗旨:以客戶為中心,服務(wù)于客戶、滿意于客戶;業(yè)精神:團(tuán)隊(duì)合作、努力拼搏、樂觀創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目標(biāo):創(chuàng)世界級(jí)物流品牌。雖然我們公司才剛剛起步,但我們公司對(duì)將來的定位很清楚,將來藍(lán)圖的規(guī)劃很美妙。只要在這樣的我們公司里好好干,每個(gè)人都有機(jī)會(huì)去施展自己的拳腳的舞臺(tái)! 20 xx年2月25日星期五 從今日開頭我就正式在宏海物流我們公司的.格力外庫實(shí)習(xí),格力外庫坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁,格力外庫就是作為格力的獨(dú)立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業(yè)都由宏海物流我們公司負(fù)責(zé),倉庫的產(chǎn)品
21、全部是格力的空調(diào)。今日沒有出入庫作業(yè),我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟識(shí)倉庫的產(chǎn)品型號(hào)。 20 xx年2月26日星期六 這兩天都沒什么業(yè)務(wù),楊總讓我學(xué)習(xí)下我們公司的入庫作業(yè)的一些流程,明天再學(xué)習(xí)出庫流程。入庫的主要流程如下: 一、格力我們公司貨車司機(jī)把貨載到我們公司,倉管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對(duì)無誤后,由叉車工卸貨并入庫。 二、倉管員填寫簽收單:實(shí)收數(shù)量(大寫),叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。留意的是120w型號(hào)沒有叉板。值得留意的是,當(dāng)發(fā)覺產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力我們公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí),要在與格力我們公司溝通后,進(jìn)行修改后再入庫簽收。 三、入貨位遵循的原則:(1)先進(jìn)
22、先出。根據(jù)入庫的日期,同樣型號(hào)的產(chǎn)品,先入庫的就優(yōu)先出庫。(2)進(jìn)出庫頻率較高的型號(hào),擺放在靠近出庫口的位置。 四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號(hào),入庫單號(hào),入庫量,結(jié)存,收貨簽名。 入庫時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)我們公司留存;其次聯(lián)留存返單,月末與格力我們公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。 這就是入庫時(shí)的整個(gè)作業(yè)過程,看似簡(jiǎn)潔的工作,可馬虎不得,空調(diào)每臺(tái)都是上千元,數(shù)量上的錯(cuò)誤都會(huì)為我們公司帶來很大的損失。 最新物流園倉庫的實(shí)習(xí)日記.推舉(6篇) 實(shí)習(xí)是磨練自身,熬煉自己動(dòng)手力量的一個(gè)有效途徑。正式加入弄公司實(shí)習(xí)第一天,依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的支配,我們得寫崗位實(shí)習(xí)日記,實(shí)習(xí)日記可以關(guān)心我們的回
23、顧工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。寫崗位實(shí)習(xí)日記要從哪方面入手呢?工作總結(jié)之家我特地為大家細(xì)心收集和整理了“最新物流園倉庫的實(shí)習(xí)日記.”,盼望對(duì)您的工作和生活有所關(guān)心。 最新物流園倉庫的實(shí)習(xí)日記.【篇一】 2月20日 天氣 晴 這天是我開頭實(shí)習(xí)的第一天,心里又期盼又有點(diǎn)緊急,早上七點(diǎn)就再也躺不住了,就像平常一樣洗漱,吃飯,可心里總七上八下的,擔(dān)憂這個(gè),擔(dān)憂那個(gè),可時(shí)間不等人啊,心里想著媽媽的話:只要做好充分的預(yù)備就能應(yīng)付一切了。眼看上班的時(shí)間就要到了,我換好實(shí)習(xí)用的套裝就動(dòng)身了,心里想著第一天去就應(yīng)給大家留下個(gè)好的印象,就更不能遲到了,腳下就更起勁了。接待我的是朱主任,他帶我熟識(shí)了一下四周環(huán)境之后將我支配在
24、了市場(chǎng)營銷部。部門劉姐在第一天主要讓我?guī)兔酉码娫?,有關(guān)發(fā)貨問題就找趙主管,其他的事就準(zhǔn)時(shí)通知她就好。于是在電話的此起彼伏中,我完成了第一天的實(shí)習(xí)工作。 2月21日 天氣 陰 經(jīng)過第一天沒任何好處的接電話的工作,我還真有點(diǎn)累了,臨睡時(shí)還想這樣的實(shí)習(xí)太沒意思了,根本沒有我之前想象的那樣能夠?qū)W到許多東西,但又一想究竟萬事開頭難吧。等其次每天一亮我還是立即起床了,心想每一天都就應(yīng)布滿信念、蓬勃向上?;氐焦ぷ鞯攸c(diǎn),這天的任務(wù),當(dāng)然還是接電話。但是這天的我已經(jīng)能夠融入這個(gè)組織了,雖然部門每個(gè)人員是實(shí)行輪班制工作,也就是意味著我將來幾天見到的員工都不一樣,但是每個(gè)人都對(duì)我這個(gè)實(shí)習(xí)生很友善,很關(guān)懷。每次工作
25、會(huì)議,我都旁聽了,也仔細(xì)做了筆記。工作雖然有時(shí)候顯得“無聊”,但是,這天我熟悉了一個(gè)將近退休的基層干部,我從他身上學(xué)到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實(shí),不能一蹴而就,剛剛畢業(yè)的高校生難免有點(diǎn)趾高氣昂,但是必需要虛心,這樣你就比其他人走得更好更遠(yuǎn)。 2月22日 天氣 陣雨 這天是來公司的第三天,算是有些接觸到了和專業(yè)相關(guān)的事情。公司有批物品到貨,經(jīng)理讓我一齊去現(xiàn)場(chǎng)熟識(shí)下出入庫流程。入庫的主要流程如下: 一、貨車司機(jī)把貨載到公司, 倉管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對(duì)無誤后,由叉車工卸貨并入庫。 二、倉管員填寫簽收單:實(shí)收數(shù)量(大寫),叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)
26、發(fā)覺產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對(duì)方公司的單據(jù)數(shù)量不貼合時(shí),要在與對(duì)方公司溝通后,進(jìn)行修改后再入庫簽收。 三、入貨位遵循的原則:(1)先進(jìn)先出。根據(jù)入庫的日期,同樣型號(hào)的產(chǎn)品,先入庫的就出庫。(2)進(jìn)出庫頻率較高的型號(hào),擺放在靠近出庫口的位置。 四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號(hào),入庫單號(hào),入庫量,結(jié)存,收貨簽名。 入庫時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;其次聯(lián)留存返單,月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。 2月23日 天氣 晴 這天早上學(xué)習(xí)了ERP怎樣報(bào)銷發(fā)票,要登錄系統(tǒng)后填制單據(jù),然后拿給分析課的同事做預(yù)算,再拿給財(cái)務(wù)報(bào)銷,一般還要3周才能到賬。下午是消防平安的培訓(xùn),突然熟悉到原先生活中
27、存在著各種的消防隱患啊,并且每年我們公司有進(jìn)行消防演練,還現(xiàn)場(chǎng)演練給我們看了干粉滅火器的使用和講解了二氧化碳滅火器的使用。其次課是關(guān)于公司郵箱和IT的服務(wù)模式的簡(jiǎn)介,最終講解的是公司的社保和公積金福利。 2月24日 天氣 晴 前天入庫完之后,這兩天都沒什么貨物會(huì)到,所以這天就被支配到和幾個(gè)同事一塊對(duì)倉庫的存貨進(jìn)行盤存,由于前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候,首先要對(duì)該貨位的同一型號(hào)產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤存的時(shí)候,還要留意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損,由于入庫作業(yè)都是使用叉車,所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損,假如貨物存貨時(shí)間
28、長就可能會(huì)生銹,使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)覺破損,要準(zhǔn)時(shí)跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要留意的問題。作為倉庫管理員,工作中要留意的細(xì)節(jié)許多,所以對(duì)管理員的要求也相對(duì)較高,要求其在工作中要細(xì)心、要有耐心。 2月27日 天氣 陣雨 這天閑了大半天,臨要下班時(shí)主任給了我一封英文信函,說你此刻還在校,英文接觸還算多,讓我給翻譯翻譯。結(jié)果就一封英文信函到我下班時(shí)還沒弄好,不想讓主任留下我英文差的印象,硬著頭皮譯了下來,書到用時(shí)方恨少吶,真懊悔當(dāng)時(shí)沒有好好學(xué)習(xí),許多專業(yè)術(shù)語不大會(huì)看。感覺只能說大意基本明白,就是達(dá)不到信達(dá)雅。但是這天讓我明白了,要培育終生學(xué)習(xí)觀! 2月2
29、8日 天氣 陣雨 此刻都已經(jīng)其次周了,想想上周的實(shí)習(xí),實(shí)際上算是適應(yīng)期吧。主要了解一些公司的背景、倉庫產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽,從交談中也能學(xué)到不少的東西。同事們都很熱心,很照看我。常常在我遇到困難的時(shí)候主動(dòng)伸出救濟(jì)之手,令我非常感動(dòng)。幾天之后開頭在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作,主要是幫助處理一下簡(jiǎn)潔的事情。也就是打根基。可別小看了這些活,雖說簡(jiǎn)潔,但都是不行忽視的。每件事情都至關(guān)重要,由于他們都是相互關(guān)聯(lián)的。為了保證最終能夠順當(dāng),前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的使用學(xué)問,我很嚴(yán)格的要求自我去做好每一件事情,即使再簡(jiǎn)潔的事情我都會(huì)仔細(xì)思索幾遍,因此,雖然
30、做的不算快,但能夠保證讓同事們滿足。同事通常也不督促,都把任務(wù)支配好,然后交給我自我去處理,同時(shí)還不時(shí)帶給一些幫忙。等漸漸熟識(shí)起來,做事情也越來越順手了。 2月29日 天氣 陰 透過這些天的觀看與思索,覺得公司的發(fā)貨流程比較混亂,很簡(jiǎn)單出現(xiàn)問題。尤其是發(fā)貨的時(shí)間大多在晚上,所以更簡(jiǎn)單出錯(cuò)。針對(duì)這些相關(guān)的問題,我結(jié)合自我所學(xué)的專業(yè)學(xué)問為公司制定了一個(gè)較具體的發(fā)貨流程:1。物流配送中心依據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存狀況做相應(yīng)的配送處理。2。依據(jù)配送方案系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)行車輛、人員、 應(yīng)的出庫處理。3。依據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理,可分自動(dòng)配貨和人工配貨, 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源
31、。4。依據(jù)系統(tǒng)的支配結(jié)果按實(shí)際狀況進(jìn)行人工調(diào)整。 5。在支配好后,系統(tǒng)將依據(jù)貨物所放地點(diǎn)(庫位)狀況按物流公司自我設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。 6。承運(yùn)人憑揀貨清單到倉庫提貨,倉庫那頭做相應(yīng)的出庫處理。 7。 裝車完畢后,依據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。 8。車輛運(yùn)輸途中可透過GPS車輛定位系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控,并做到信息準(zhǔn)時(shí)溝通。 9。在貨物到達(dá)目的地后,經(jīng)受貨方確認(rèn)后,憑回單向物流配送中心確認(rèn)。 10。產(chǎn)生全部需要的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)結(jié)算,并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。 3月1日 天氣 晴 在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不行避開的,尤其是與同事許多時(shí)候我們要在一齊討論該如何去做,讓客戶對(duì)我們的服務(wù)更加滿足
32、,使工作效率提到最高,剛開頭還不是很適應(yīng),由于在學(xué)校都是自我學(xué)自我的,很少和同學(xué)一齊講座討論而此刻就不一樣了。每一天我們都有自我的任務(wù)。并且高校的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的,假如有一個(gè)人的工作做的不好,下一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤,不僅僅鋪張你一個(gè)人的時(shí)間,許多人的工作都白費(fèi)了。大家還得去查找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時(shí)候顧客焦急,就會(huì)離開到其他單位。因此,我們又損失了一個(gè)很可能是長期的客戶。在現(xiàn)實(shí)的工作中明白了合作協(xié)調(diào)潛力是如此的重要。在今后的工作中,努力培育自我的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和分工協(xié)作的潛力,不斷提高自我的綜合素養(yǎng)和潛力。 3月2日 天氣 陰 不知不覺來公司都兩個(gè)星期了,下午經(jīng)理臨
33、時(shí)給我們一齊來實(shí)習(xí)的其他同事進(jìn)行了一場(chǎng)考試?;径际顷P(guān)于公司平常的基本業(yè)務(wù)流程以及公司的規(guī)章制度的試題。我們每個(gè)人一份試卷,答題時(shí)間為30分鐘。透過對(duì)這兩周的實(shí)習(xí)閱歷和與之前同事溝通的回憶,很快我就答完了。經(jīng)理開了我的試卷,略略點(diǎn)頭。除了少許地方答得不太完整,總體狀況還是比較滿足的。此次考試是公司對(duì)我們這些新人前段時(shí)間實(shí)習(xí)成果的一次檢驗(yàn)??荚嚨馁Y料都是日常工作中能夠遇到的,只要你細(xì)心觀看并仔細(xì)的實(shí)踐操作過還是比較簡(jiǎn)單的。考試是這天才通知的,我們都感覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們,在日常的工作中必需要仔細(xì)去學(xué)習(xí),不懂的地方必需要搞清晰,就算以后有再多的考核都會(huì)迎刃而解的。 3月5日
34、天氣 晴 這天說說郵箱的使用吧,發(fā)此刻工作上郵箱使用的好頻繁,不像在學(xué)校,大家一般直接發(fā)信息講電話。郵箱是我們與外界聯(lián)系的重要工具之一,一切業(yè)務(wù)的往來都以郵件為準(zhǔn)。 每一天上班之后打開郵箱,看一下這天的郵件,郵件許多但是有些是不需要操作的,所以要從中篩選我們需要操作的郵件查看詳細(xì)信息,以對(duì)下一步的工作進(jìn)行詳細(xì)的操作。還要學(xué)會(huì)發(fā)郵件,依據(jù)不一樣的業(yè)務(wù)發(fā)給不一樣的人群,同時(shí)還有電話、傳真機(jī)、打印機(jī)等作為工作幫助工具。這些東西有些是以前沒有接觸過的,所以在學(xué)習(xí)它們的使用方法時(shí)非常的仔細(xì)。 3月6日 天氣 陣雨 早上吃完早飯,就有車來提貨。在做好預(yù)備工作后,我們就開頭出貨。這天主要我來辦理相關(guān)的手續(xù)及
35、掃碼工作,心里難免有點(diǎn)緊急,但是有同事在我旁邊指導(dǎo),心里放松了很多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進(jìn)行著,由于只有一位叉車工,并且每次的出貨時(shí)間都很緊急,所以各崗位的成員之間務(wù)必做好協(xié)調(diào)工作。這天出在出第一車貨時(shí),我就出現(xiàn)了掃描錯(cuò)誤。漏掃了一托盤的貨物,還好被同事看到了,不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫時(shí)首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁,然后倉管員對(duì)條形碼進(jìn)行掃描。叉車工在時(shí)間充裕的時(shí)候,一邊從倉庫盤貨出來掃描,另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進(jìn)行人工裝車。整個(gè)過程秩序相對(duì)來說有點(diǎn)混亂,掃描過的貨物和未掃描的貨物很簡(jiǎn)單混淆。由于公司還處于起步階段,對(duì)出庫的相關(guān)流程還不是很規(guī)范,所以很
36、簡(jiǎn)單出現(xiàn)問題。同時(shí)對(duì)工作人員的要求也較高,工作時(shí)思想要高度集中,防止出現(xiàn)工作紕漏。期望公司盡快規(guī)范相關(guān)的出入庫管理細(xì)則,使工作更加便利。當(dāng)然,這天的失誤還應(yīng)當(dāng)我負(fù)主要職責(zé),由于剛實(shí)踐出庫作業(yè),很多地方還不是很熟識(shí),所以應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)習(xí),在日后的工作中不斷得到提高。 3月7日 天氣 陣雨 每一天差不多的工作,日復(fù)一日,人就快成機(jī)器了。但是,認(rèn)真想想,我們到公司去實(shí)習(xí),由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)同學(xué)看待。公司在這個(gè)期間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會(huì)交給我們一些比較簡(jiǎn)潔的工作。與此同時(shí),真的,我們就應(yīng)自我主動(dòng)找一些事情來做,從小事做起,剛開頭也只有這
37、樣。這樣公司的同事才會(huì)更快地理解你,領(lǐng)導(dǎo)才會(huì)喜愛你,接下來才會(huì)讓你做一些相比較較重要的工作。所以,我更加堅(jiān)信我當(dāng)時(shí)一開頭實(shí)習(xí)時(shí)候的想法是正確的。透過實(shí)習(xí),人就是像這樣貌一步一步走向成熟。 3月8日 天氣 陰 天氣很冷,給人很慵懶的感覺,但是辦公室里都是暖和的,由于這天是女士的節(jié)日,國企的待遇很好,婦女節(jié)女士放假半天,而且還有一些慰問品,雖然我不是正式編制,不能享受,只是收到了一朵小玫瑰,但是我也覺得快樂,公司對(duì)員工的福利好,讓我感受到了企業(yè)對(duì)員工的人文關(guān)懷。此時(shí)的我,真的很懷念過去高校生活的.女生節(jié),起碼有許多我最愛的蘋果,還有暖暖的同學(xué)情親,但是今年沒了。 3月9日 天氣 陣雨 經(jīng)過一段時(shí)間
38、的熬煉,發(fā)覺自我進(jìn)步挺快的,即使是之前從來沒有接觸過這個(gè)崗位,同時(shí)也對(duì)倉儲(chǔ)有了更深的熟悉。在公司間或也會(huì)出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自我一直比較內(nèi)斂的原因,與客戶面談顯得比較緊急,也不大順當(dāng),但是有了數(shù)十次經(jīng)受之后,進(jìn)步了不少,再加上合作伙伴的鼓舞與幫忙,自我嘗試大膽的去應(yīng)付,漸漸的好了很多。不再會(huì)在生疏的場(chǎng)合怯場(chǎng)。這天下來,應(yīng)對(duì)閱歷比我豐富的,閱歷比我深得多的客戶或合作伙伴,也能夠透過簡(jiǎn)練清楚的表達(dá)讓對(duì)方熟識(shí)我們的產(chǎn)品,讓讓俺們對(duì)我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更深厚的愛好。 人往往都是這樣,沒有經(jīng)受過的話,永久都不明白事情究竟是怎樣一個(gè)樣貌,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎樣樣,即使是自我完全生疏
39、的事情,只要有機(jī)會(huì),都必需要去嘗試,努力去做好。 3月12日 天氣 陰 俗話說技多不壓身,成天在倉庫里見多了叉車,自我也很想學(xué)一學(xué),于是這天在空余的時(shí)間,我自我學(xué)習(xí)駕駛叉車。這是項(xiàng)技術(shù)活,剛上車的時(shí)候,還是比較緊急,漸漸的練習(xí)了幾次后,就不害怕了。叉車的特點(diǎn)就是它的前輪比后輪大,所以后輪比前輪更敏捷,駕駛技術(shù)好的叉車工,對(duì)后輪的敏捷性把握的比較好。學(xué)習(xí)叉車駕駛,這緊緊才是第一步,學(xué)會(huì)了駕駛后還得學(xué)習(xí)叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高,而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比較的叉車工,用叉車裝卸貨物時(shí),能夠削減貨物損壞的概率,而且能夠提高工作效率,節(jié)省工作時(shí)間。在我們公司的倉
40、庫,為了節(jié)省庫存空間,貨物都是堆六層左右,所以使用叉車擺放貨物時(shí),必需要擺放整齊,一方面能夠貨物掉落砸傷工作人員,另一方面能夠提高倉庫整體的美觀性,給客戶公司留下完善的印象。 3月13日 天氣 晴 又是一天的工作,來公司快二十天了,學(xué)習(xí)了許多的東西,在人與人的溝通中,本身就能學(xué)到許多的東西,無論是技術(shù)上還是個(gè)人的交際潛力。 這天忙的事情比較多,學(xué)習(xí)了許多。下午經(jīng)理叫我?guī)退斎胍粡埍砀?,由于我的馬虎,把一項(xiàng)指標(biāo)打錯(cuò)了,導(dǎo)致發(fā)給客戶的資料錯(cuò)誤。只能重新打一遍再發(fā)給客戶并向人家賠禮。以前在學(xué)??赡懿挥X得,但馬虎真的不是一個(gè)好習(xí)慣,會(huì)造成許多不必要的損失。真是郁悶的一天!好在明天是周末,能夠放假調(diào)整下
41、心情。 3月14日 天氣 陰 這天,經(jīng)理問了我學(xué)習(xí)的企業(yè)物流的訂單處理作業(yè)流程,我也許說了一下,然后經(jīng)理有給我講了一些。他說物流中心的交易起始于客戶的詢問,業(yè)務(wù)部門的報(bào)表,而后由訂單的接收,業(yè)務(wù)部門查詢出貨貨目的存貨狀況,裝卸潛力,流通加工負(fù)荷,包裝,配送負(fù)荷等來答復(fù)客戶,而當(dāng)訂單無法依據(jù)客戶要求交貨時(shí),業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào),由于物流中心一般 均非隨貨收取貨款,而是于一段時(shí)間后,予以結(jié)帳,因此在訂單資料處理的同時(shí),業(yè)務(wù)人員尚依據(jù)公司對(duì)該客戶的守信狀況查核是否已超過其授信額度,此外在特定時(shí)段,業(yè)務(wù)人員統(tǒng)計(jì)該時(shí)段訂貨數(shù)量,并予以調(diào)貨安排出貨程序及數(shù)量,退貨資料處理也在該階段。只有處理好這些環(huán)節(jié),客戶才會(huì)
42、對(duì)我們有信念。 聽了經(jīng)理的話,我明白了很多,明白了自我還有許多要學(xué)習(xí)的地方。 3月15日 天氣 晴 這天開了一天的會(huì),是公司全體職工會(huì)議。首先總經(jīng)理對(duì)一季度公司的運(yùn)營狀況做了總體概括,對(duì)表現(xiàn)良好的部門賜予了表揚(yáng),同時(shí)也對(duì)表現(xiàn)不太好的部門提出批判與整改。然后各部門和分部負(fù)責(zé)人對(duì)各自部門在一季度的工作做總結(jié)報(bào)告。我仔細(xì)聽取他們?cè)诠ぷ髦械膭倮啔v,同時(shí)也對(duì)他們的不足之處做了具體的記錄,作為我今后工作的警示。雖然實(shí)習(xí)快結(jié)束了,以后也不必需從事倉儲(chǔ)行業(yè),但隔行不隔理,這些道理都是相通的。最終,總經(jīng)理做新形勢(shì)下大路物資供應(yīng)的進(jìn)展趨勢(shì)分析,以及我們公司面臨的挑戰(zhàn)與威逼并對(duì)公司今后的進(jìn)展做了新的工作支配,并勉
43、勵(lì)大家為了公司的將來,共同打拼。這天的會(huì)議,讓我受益匪淺,會(huì)議上做的記錄,這些都是我今后工作中需要留意的地方,他們是我人生珍貴的財(cái)寶。 3月16日 天氣 陣雨 常常待在公司的倉庫里,對(duì)這的環(huán)境越熟識(shí)就更加的發(fā)覺很多問題。1、倉庫的雜物太多,前期施工隊(duì)遺留下來的建筑工具。如油漆、電焊機(jī)、乙炔罐等。 2、倉庫的存放了危急品,對(duì)倉庫的平安構(gòu)成威逼。由于工作中要用到叉車,所以汽油是必需品。雖然和產(chǎn)品分開放置,但對(duì)倉庫的平安時(shí)刻構(gòu)成了威逼,萬一爆炸后果不堪設(shè)想。 3、倉庫嚴(yán)禁養(yǎng)寵物。公司的門衛(wèi)大叔在倉庫養(yǎng)了兩條狗,原本以為能夠晚間放哨,但對(duì)倉庫的環(huán)境構(gòu)成了污染。 4、倉庫灰塵太重。倉庫的產(chǎn)品都是大路養(yǎng)護(hù)
44、產(chǎn)品,雖然本身粉塵大,但這也不成為倉庫臟亂的緣由。 在和林主管溝通后他也表示就應(yīng)準(zhǔn)時(shí)整治下那里的環(huán)境。 3月19日 天氣 中雨 在多數(shù)人的人熟悉中,倉儲(chǔ)部門較之其他部門的重要性更弱,其實(shí)不然,在公司實(shí)習(xí)的一個(gè)月時(shí)間內(nèi),我劇烈感受到了倉儲(chǔ)管理的重要性。在一個(gè)公司中,庫存起著如下5個(gè)作用:1、使公司有可能到達(dá)規(guī)模經(jīng)濟(jì);2、平衡供求;3、使制造專業(yè)化成為可能;4、愛護(hù)公司少演戲需求和訂貨周期的影響;5、在安排渠道在的關(guān)鍵界面間起緩沖器作用。 從某種好處上講,倉儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。這是由于庫存總是出此刻物流各環(huán)節(jié)的接合部,例如選購與生產(chǎn)之間,生產(chǎn)的初加工與精加工之間,生產(chǎn)與銷售之間,批
45、發(fā)與零售之間,不一樣運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉儲(chǔ)是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn),庫存也正是解決這種不均衡性的手段。所以公司要想取得良性進(jìn)展,倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)不容忽視。 3月20日 天氣 大雨 在實(shí)習(xí)期間閑的時(shí)候我常常會(huì)翻翻課本,多回憶下課堂上學(xué)過的學(xué)問,這天看到5S理論,結(jié)合自我的實(shí)習(xí)閱歷,覺得這5s倉庫管理制度倉庫管理制度的確說得非常的合理,5S即五常法是一種有效技術(shù),包括常組織、常整頓、常清潔、常規(guī)范、常自律。它源自五個(gè)以“S”為首的日本字。常組織:打算必需與非必需的物品并將必需物品的數(shù)量降低到最低程度,將非必需的物品清理掉。常整頓:要用的東西依規(guī)定定位、定量、明確標(biāo)示地?cái)[放整齊。常清潔:清除工
46、作場(chǎng)所各區(qū)域的臟亂,持續(xù)環(huán)境、物品、儀器、設(shè)備處于清潔狀態(tài),防止污染的發(fā)生。常規(guī)范:連續(xù)地、反復(fù)不斷地堅(jiān)持前面3S活動(dòng)。依句話就是養(yǎng)成堅(jiān)持的習(xí)慣,并輔以必需的監(jiān)督措施。常自律:要求人人依規(guī)定行事,養(yǎng)成好習(xí)慣。以前只學(xué)理論時(shí)總認(rèn)為空泛,此刻覺得不愧是經(jīng)典理論,假如公司能夠推行好5S的話,必需會(huì)取得勝利的。 3月21日 天氣 陰 這天基本上是在掃條碼中度過的,手持終端(RF)槍成了我必不行少的工具,公司帶給了高質(zhì)量的數(shù)據(jù)采集設(shè)備和條碼打印設(shè)備,把條碼技術(shù)引用到倉庫管理中,對(duì)倉庫到貨檢驗(yàn),入庫出庫調(diào)撥,移庫移位,庫存盤點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集,保證倉庫管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入效率和精確性,
47、消退了因信息不準(zhǔn)而引起的附加庫存量,提高資金的利用率。我所要做的就是用RF槍對(duì)準(zhǔn)籠車或托盤上的條碼,按ENTER鍵,當(dāng)掃描燈由紅邊綠時(shí)就表示已經(jīng)錄入信息,之后在條碼打印機(jī)里就會(huì)出現(xiàn)貼條,將其貼于相應(yīng)部位就能夠了,有的時(shí)候擔(dān)憂拖車等待時(shí)間過長造成擁擠,就一次掃下兩三個(gè)籠車再按先后挨次貼,這是比較快捷的方法,但是在領(lǐng)導(dǎo)看來,這樣貼條碼會(huì)使貼錯(cuò)率增加,產(chǎn)生差錯(cuò),所以但凡發(fā)覺上述狀況都是要罰款的,罰個(gè)人,罰組長,而假如不這樣的話,工作量就會(huì)加倍,所以默認(rèn)了一種,領(lǐng)導(dǎo)不在時(shí),實(shí)行最快捷的方法,當(dāng)然這個(gè)是以充分保證貼對(duì)貼好為前提的。 3月22日 天氣 陰 辦公室里又來了一個(gè)人,這下就顯得有些擁擠了,領(lǐng)導(dǎo)重
48、新給辦公室里的各個(gè)人支配了工作,當(dāng)然除了我這個(gè)立即就要離開的實(shí)習(xí)生之外。這天又是我跑倉庫、查單子,在查詢多了我也學(xué)到了一些處理問題的措施:1、提高倉位精確率,削減差錯(cuò);2、加大復(fù)核力度,將差錯(cuò)堵在倉位內(nèi)部;3、靜態(tài)區(qū)域相像商品揀選位避開固定在相鄰倉位,削減串貨; 4、一個(gè)月內(nèi)差錯(cuò)率掌握在每日平均差錯(cuò)率內(nèi),否則罰款,保證保管員揀貨質(zhì)量,削減差錯(cuò);5、加大收貨環(huán)節(jié)的驗(yàn)收力度,提高抽檢力度;6、降低損耗,避開拖貨環(huán)節(jié)導(dǎo)致的商品破裂;7、加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)。熟能生巧這話的確很在理的。 3月23日 天氣 晴 作為倉庫管理員的我這天整理稍稍整理了下倉庫,依據(jù)用途品種進(jìn)行歸類擺放,徹底的清查庫存物資帳實(shí)狀況,
49、改善了倉庫形象,看著經(jīng)我整理后更加井然有序的倉庫,心里還是有些成就感的。在那里實(shí)習(xí)久了就有了感情,就像是自我家一樣,不愿看到它臟亂差。同時(shí)良好的倉儲(chǔ)管理也賜予營銷、生產(chǎn)、選購部門工作的很大支持,我們倉庫賬目的完善清楚也有助于更好的服務(wù)財(cái)務(wù)部門的核算工作。這天銷售部門和我們倉儲(chǔ)部發(fā)生了點(diǎn)小爭(zhēng)吵,緣由是已經(jīng)瀝青庫存不夠了但是他們不明白,接了筆訂單。所以溝通準(zhǔn)時(shí)真的很重要,溝通不準(zhǔn)時(shí)倉庫簡(jiǎn)單與其他部門造成沖突,出現(xiàn)不和諧現(xiàn)象。但是,沒有沖突也就沒有進(jìn)步,以后要加強(qiáng)與各部門的有效溝通,為倉庫工作制造有利局面。提高效率服務(wù)于生產(chǎn)、服務(wù)于銷售。 3月26日 天氣 陰 寫了這么多天日記了,都還沒系統(tǒng)的介紹下
50、這家公司倉庫的詳細(xì)狀況。公司的庫存商品都進(jìn)行定位管理,其含義與商品配置圖表的設(shè)計(jì)相像,即將不一樣的商品分類、分區(qū)管理的原則來存放,并用貨架放置。倉庫內(nèi)主要分為三個(gè)區(qū)域:第一,超多存儲(chǔ)區(qū),即以整箱或棧板方式儲(chǔ)存;其次,小量存儲(chǔ)區(qū),即將拆零商品放置在陳設(shè)架上;第三,退貨區(qū),即將預(yù)備退換的商品放置在特地的貨架上。此外還有一張配置圖,貼在倉庫入口處,以便于存取。小量?jī)?chǔ)存區(qū)位置是固定的,整箱儲(chǔ)存區(qū)則可彈性運(yùn)用。 3月27日 天氣 陰 這天又是盤點(diǎn),主管組織我們部門全部人員初盤存貨,對(duì)存貨六大區(qū)域各指派1人擔(dān)當(dāng)組長,2人協(xié)作,我被分到劉姐的一組。我們每組需要以盤點(diǎn)表記錄初盤結(jié)果,而主管和其他4名同事組成復(fù)
51、盤小組, 對(duì)我們初盤結(jié)果進(jìn)行復(fù)盤,出現(xiàn)差異倉庫需要我們自查緣由。出盤后,主管將初盤數(shù)據(jù)輸入電腦,將盤點(diǎn)單打印了一份給財(cái)務(wù)部,財(cái)務(wù)部隨后以2人為1組對(duì)各大區(qū)域進(jìn)行抽盤工作。他們先從實(shí)物中抽取20%復(fù)核初盤資料,從初盤資料中抽取30%對(duì)實(shí)物進(jìn)行抽盤。發(fā)覺差異由倉庫主管重新盤點(diǎn)更正初盤資料。差錯(cuò)率高于1%,倉庫主管對(duì)該區(qū)域貨品進(jìn)行重新全盤。幸好我們這組沒有什么差錯(cuò),不然又受打擊了。最終經(jīng)復(fù)盤透過的盤點(diǎn)單要財(cái)務(wù)部審核,由倉庫主管、財(cái)務(wù)主管簽字,各持1份,至此這天的盤點(diǎn)工作算是完成了。 3月28日 天氣 陰 這天我在微機(jī)室里處理配送差異申請(qǐng)單。首先學(xué)的是出庫箱的查詢,師傅一番演示之后,我就自我查起來,這
52、個(gè)環(huán)節(jié)比較簡(jiǎn)潔,接了一摞單子,查了大半天,工作結(jié)束時(shí),心里暗喜工作不錯(cuò)。下午的差錯(cuò)單沒有那么多,做完之后,便跟組長學(xué)習(xí)另一程序在SQL中查詢倉庫的盤盈虧狀況,認(rèn)真的登記每一個(gè)步驟,但這個(gè)相對(duì)復(fù)雜,要把在近期的全部關(guān)于某種商品的盤盈虧狀況都查出來并計(jì)算,之后,又學(xué)了運(yùn)輸波次查詢,都是最淺的部分,每次打完一張單子看到上方密密麻麻的寫著庫位,貨箱號(hào)的時(shí)候,就個(gè)性有成就感。 3月29日 天氣 陰 由于這天沒什么事好寫的,所以我就略微對(duì)自我這些天的實(shí)習(xí)狀況進(jìn)行一下總結(jié),究竟下周就要離開了。作為實(shí)習(xí)生來講,要學(xué)的東西許多,要做的瑣事也許多。我在實(shí)習(xí)的這一段時(shí)間,每一天都過的很充實(shí),也讓我體驗(yàn)到一種與之前不
53、一樣的生活,我的生命中多了一種經(jīng)受。多一種經(jīng)受,也就多了一種生活的閱歷,哪怕此刻用不到,我信任在不遠(yuǎn)的將來也會(huì)顯示出它的重要性和好處?;叵雽?shí)習(xí)的這些天,我難免會(huì)犯一些小錯(cuò)誤,但是我明顯比以前有了更強(qiáng)的承受潛力,不怕應(yīng)對(duì)錯(cuò)誤和失敗。我會(huì)在犯錯(cuò)之后不斷學(xué)到正確的東西,而且印象深刻,這未嘗不是件好事。我的宗旨是,不怕出錯(cuò),就怕錯(cuò)了不改。只要仔細(xì)思索,專心感受,專心總結(jié),每一天都會(huì)有收獲,每一天都會(huì)有進(jìn)步。此刻的我?guī)缀趺恳惶於加懈形?,由于我在專心的生活?3月30日 天氣 陰 時(shí)間過得好快啊,轉(zhuǎn)瞬間實(shí)習(xí)一個(gè)多月時(shí)間了,立即就要實(shí)習(xí)結(jié)束了。感覺收獲了很有為人處事。有專業(yè)學(xué)問在時(shí)間中的應(yīng)用?;仡^看看剛開頭
54、還是那么的不情愿此刻即將結(jié)束了還真有點(diǎn)不舍。在那里實(shí)習(xí)了這么久已經(jīng)對(duì)這的一切建立了深厚的感情。這的全部人都那么的和氣可親,對(duì)人總是那么的友善。即將說再見了有好多的不舍和懷念,在這的點(diǎn)點(diǎn)滴滴將成為我永久不會(huì)遺忘的完善回憶,久久的懷念。在這段實(shí)習(xí)的日子里,我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西。此刻的我不再是那個(gè)什么都不懂得小女生了,有自我的見解,也能夠獨(dú)立去應(yīng)對(duì)工作中所遇到的一切問題。不會(huì)畏懼一切困難,在實(shí)習(xí)期間我接觸.,應(yīng)對(duì).上的一切完善的,黑暗的事物。去磨練自我的意志,熬煉自我的各方面才能,發(fā)覺自我的潛力。所以,我信任自我將來必需能在.上有所作為的。 最新物流園倉庫的實(shí)習(xí)日記.【篇二】 實(shí)習(xí)日記一
55、今日還是搜集資料,我看了有關(guān)我國第三方物流中小企業(yè)進(jìn)展向國際其實(shí)看齊,進(jìn)入21世紀(jì),隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛進(jìn)展,國內(nèi)的物流公司雨后春筍半涌現(xiàn),進(jìn)而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司,第三方物流更專業(yè)化,綜合成本更低,配送效率更高,已經(jīng)成為國際物流進(jìn)展的趨勢(shì)。目前,我國第三方物流在物流市場(chǎng)中所占的比例僅為10%。還沒有太多大型專業(yè)化的第三方物流企業(yè),這是當(dāng)前物流進(jìn)展的薄弱環(huán)節(jié),也制約了我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展。我國第三方物流市場(chǎng)規(guī)模在600億元700億元,不僅規(guī)模小,而且高度分散。大多數(shù)物流公司只是局限在供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié),無法滿意客戶的一體化物流服務(wù)需求。此外,還有一部分已經(jīng)初具規(guī)模的物流企
56、業(yè),信息化基礎(chǔ)相比來說已經(jīng)具有了肯定的基礎(chǔ),都已經(jīng)開頭考慮業(yè)務(wù)流程與管理流程的優(yōu)化問題。這也是來自降低成本、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟(jì)壓力,目的是關(guān)心企業(yè)提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這些優(yōu)化通常集中在幾個(gè)最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié),比如倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、訂單管理等局部環(huán)節(jié)。這類規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的120%左右。但這只針對(duì)局部供應(yīng)鏈流程的信息化建設(shè),結(jié)果通常表現(xiàn)為一些鼓舞的信息系統(tǒng),難以互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)整合。供應(yīng)鏈的信息化整合不能僅僅滿意于供應(yīng)驚喜的分別針對(duì)分銷、零售、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品,而且要遲滯鮮亮地貫徹供應(yīng)鏈一體化的思想。 所以說第三方物流的進(jìn)展還是有很大空間的。 實(shí)習(xí)日記二 大早晨醒來,發(fā)覺
57、并證明白一個(gè)真理的無比正確性,“苦痛并掙扎著”,寒風(fēng)肆虐的早晨,一邊是無限留戀的溫情被窩,另一邊是毫無憐憫之心的鬧鐘。我苦痛著、我掙扎著。伴隨著難受的.,我明白了:跟鐵腦袋的小鬧鐘講交情是行不通的,即便是每天請(qǐng)它吃飯都沒有用。起床吧,緬懷著英雄就義般的大無謂革命主義氣概,我拿起了放在身邊,不曉得快暖成紅燒肉的衣服,開頭了我一天的旅程。濤聲照舊,來公司后,今日的你我,仍舊重復(fù)著昨天的故事,惋惜手里拿的是早飯錢。 今日的任務(wù)同樣不是太重,上午給模擬軟件,下午查找資料,一天就這樣渾渾噩噩的過去了。 實(shí)習(xí)日記三 又是一天的工作,來公司快兩個(gè)禮拜了,學(xué)習(xí)了許多的東西,在人與人的溝通中,本身就能學(xué)到許多的
58、東西,無論是技術(shù)上還是個(gè)人的交際力量。 今日忙的事情比較多,學(xué)習(xí)了許多。下午經(jīng)理叫我?guī)退斎胍粡埍砀瘢捎谖业鸟R虎,把一項(xiàng)指標(biāo)打錯(cuò)了,導(dǎo)致發(fā)給客戶的資料錯(cuò)誤。只能重新打一遍再發(fā)給客戶并向人家賠禮。以前在學(xué)校可能不覺得,但馬虎真的不是一個(gè)好習(xí)慣。 真是郁悶的一天! 實(shí)習(xí)日記四 今日,是我們公司的大日子,公司成立十周年慶。對(duì)此,公司的全體員工幾乎都參加了文藝匯演,連身為實(shí)習(xí)生的我都充當(dāng)了觀眾這一重要角色。觀眾也不是那么好當(dāng)?shù)?,要知道自己什么時(shí)候鼓掌,什么時(shí)候起哄,還要提前40分鐘入場(chǎng),最終一波退場(chǎng) 不管怎么說,演出結(jié)束后還有一個(gè)大型會(huì)餐,在飯桌上,老板無意中透露實(shí)習(xí)生還要參與考核。也就是三個(gè)月實(shí)習(xí)
59、生后,要想轉(zhuǎn)正,還要參與一項(xiàng)內(nèi)部考核??磥砦乙叩穆愤€長著呢!不過,既然我已經(jīng)選擇了這條路,再難我也得堅(jiān)持下去!眼下最重要的是,先熬過三個(gè)禮拜的實(shí)習(xí)期吧! 實(shí)習(xí)日記五 這兩每天氣始終不好,今日又下雨。這兩天我的心情也不太好,由于總感覺沒什么實(shí)在的事情做。郁悶啊! 還有就是比我早來兩個(gè)月的我們部門的另一個(gè)實(shí)習(xí)生。熬了三個(gè)月,最終熬出頭了,恭喜她啊!不過,她現(xiàn)在有些做法實(shí)在是令我不解。舉個(gè)最簡(jiǎn)潔的例子。以前需要用電腦時(shí),我們都是等到誰的電腦空出來,我們倆人輪番使用??涩F(xiàn)在,必需得先讓她用,完了才能輪到我。即使我的表格打到一半唉!看來轉(zhuǎn)正后感覺就是不一樣??! 最新物流園倉庫的實(shí)習(xí)日記.【篇三】 x月
60、16日 天氣 陣雨 常常待在公司的倉庫里,對(duì)這的環(huán)境越熟識(shí)就更加的發(fā)覺很多問題。1、倉庫的雜物太多,前期施工隊(duì)遺留下來的建筑工具。如油漆、電焊機(jī)、乙炔罐等。 2、倉庫的存放了危急品,對(duì)倉庫的平安構(gòu)成威逼。由于工作中要用到叉車,所以汽油是必需品。雖然和產(chǎn)品分開放置,但對(duì)倉庫的平安時(shí)刻構(gòu)成了威逼,萬一爆炸后果不堪設(shè)想。 x、倉庫嚴(yán)禁養(yǎng)寵物。公司的門衛(wèi)大叔在倉庫養(yǎng)了兩條狗,原本以為可以晚間放哨,但對(duì)倉庫的環(huán)境構(gòu)成了污染。 4、倉庫灰塵太重。倉庫的產(chǎn)品都是大路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,雖然本身粉塵大,但這也不成為倉庫臟亂的緣由。 在和林主管溝通后他也表示應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)整治下這里的環(huán)境。 最新物流園倉庫的實(shí)習(xí)日記.【篇四】
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