復(fù)習(xí)課 市賽獲獎2 完整版課件

1、（一）機(jī)械運(yùn)動在描述一個物體運(yùn)動時，選來作為標(biāo)準(zhǔn)的另一物體叫做 。我們把物體相對地球的運(yùn)動方向簡稱運(yùn)動方向；把相對另外物體的運(yùn)動方向叫相對運(yùn)動方向。汽車載著木箱向東啟動時，木箱向汽車尾部滑動，則木箱的運(yùn)動方向 ，而木箱的相對（汽車）運(yùn)動方向 。汽車的運(yùn)動方向 ，汽車的相對（木箱）運(yùn)動方向 。由此可知：物體的運(yùn)動方向可與相對運(yùn)動方向相同；物體的運(yùn)動方向也可與相對運(yùn)動方向相反；甚至于它們可不在同一直線上。參考系 向東向西向東向東2長70m的列車，研究它由天津到北京的運(yùn)動時，可把它看成質(zhì)點(diǎn)是因為 。在計算它通過100m長的橋所經(jīng)歷的時間時，不能看成質(zhì)點(diǎn)，若列車速度17m/s時，過橋時間為 。10s

2、3在歷史上人們觀察天體的運(yùn)動時，往往受生活經(jīng)驗和觀察手段的制約。曾出現(xiàn)過“地球中心說”和“太陽中心說”，這兩種認(rèn)識各以什么為參考系？后來人們批判“地球中心說”是因為它強(qiáng)調(diào)看宇宙的唯一角度并排斥其它看法，最終被宗教利用。以地球為參考系，以太陽為參考系 （二）位置變動的描述 位移1運(yùn)動會中百米賽計時員，在看到起點(diǎn)處發(fā)令員放槍的“白煙”立即按動表鍵，使表針由0開始走動，看到運(yùn)動員沖刺撞線又立即按表鍵，表針停在13.6s處。兩次按表鍵t1、t2指的是 ，t2t1=13.6s指的是運(yùn)動的 。2在一個半徑為R的圓軌道上，物體由A點(diǎn)出發(fā)順時針運(yùn)動再回到A點(diǎn)的過程中，如圖所示。隨時間的推移，路程 ，位移的大小

3、變化是 。路程的最大值為 ，位移的最大值 。3.在運(yùn)動場一條直線的跑到上,每隔5米放一個空瓶,運(yùn)動員在做折返跑訓(xùn)練,從中間某一個瓶子出發(fā)跑向最近的空瓶,將其扳倒后返回再扳倒出發(fā)點(diǎn)處第一個瓶子,之后再折返扳倒前面最近處的瓶子.依此下去當(dāng)他扳倒第六個空瓶時,他跑過的路程是多大? 位移是多大? 在這段時間內(nèi)他一共幾次經(jīng)過出發(fā)點(diǎn)?80m 10m 4拓展練習(xí)4小船在河中順?biāo)旭偅O(shè)水流速3m/s。船通過橋時掉入水中一個草帽，20s后才發(fā)現(xiàn)并立即調(diào)轉(zhuǎn)船頭（船對水的速率不變）又經(jīng)20s與草帽相遇（設(shè)船為質(zhì)點(diǎn)）此時草帽對橋的位移大小為 m。由草帽掉入水中到草帽與船相遇這40s船對水的位移大小為 m，這段時間船

4、對橋的位移大小為 m。拓展練習(xí)120O120（三）運(yùn)動快慢的描述 速度 1測得百米運(yùn)動員7s末的速度為9m/s，10s末沖過終點(diǎn)時的速度為10.2m/s，該運(yùn)動員在全程的平均速度為：（ ）A9m/s B.9.6m/s C.10m/s D.10.2m/s2作直線運(yùn)動的物體，前1/32m/s，在余下的時間內(nèi)平均速度為3.5m/s，則全過程的平均速度為 m/s；若前1/3的位移內(nèi)平均速度2m/s，余下的位移內(nèi)平均速度為3.5m/s，則全程平均速度 m/s。的時間內(nèi)平均速度為32.8C 3在百公尺比賽中，計時裁判員應(yīng)在看到發(fā)令員放槍的“白煙”，立即啟動秒表計時開始。若計時裁判員是聽到槍響才啟動秒表，則

5、他因此而晚計時 s（設(shè)聲波速度340m/s，且遠(yuǎn)小于光速）約0.291做勻變速直線運(yùn)動的物體初速度v0=5m/s，方向向東。若5秒末速度分別為1）向東7m/s2）向東3m/s3）向西5m/s4）向西7m/s 以向東為正方向，分別求出速度增量v的大小及方向，加速度大小及方向。（四）速度改變快慢的描述 加速度v2m/s 向東 a=0.4m/s2 向東v2m/s 向西 a=0.4m/s2 向西v10m/s 向西 a=2m/s2 向西v12m/s 向西 a=2.4m/s2 向西2在如圖所示的作直線運(yùn)動的物體，t1、t3兩時刻速度相同，下列正確說法是：（ ）At1、t3兩時刻速度相同Bt2時刻速度和加速度均為零Ct1、t3兩時刻加速度等值反向D圖像中各時刻加速度均相同D3如圖所示，甲、乙兩物體同地、同時開始