橋式、門式起重機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)大綱

1、橋式、門式起重機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)大綱編制說明_、檢驗(yàn)須知檢驗(yàn)結(jié)果及結(jié)論用語三、的填寫檢驗(yàn)大綱四、附錄1.鋼絲繩斷絲數(shù)五、附錄2,單相短路電流粗略校驗(yàn)方法編制說明1、本檢驗(yàn)大綱適用于橋、門式起重機(jī)，采用其它型式吊具的起重機(jī)，其特殊部 分的檢驗(yàn)，應(yīng)另加附頁制訂檢驗(yàn)項(xiàng)目。2、參考標(biāo)準(zhǔn)：GB/T14406-93通用門式起重機(jī)GB6067-85起重機(jī)安全規(guī)程GB5905-86起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB10183橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差GBI0036-88電站門座起重機(jī)勞動(dòng)部起重機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)大綱（1993年）3、當(dāng)受檢起重機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)文件有特殊要求和規(guī)定時(shí)，檢測按起重機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)文件的要求執(zhí)行。二、檢驗(yàn)

2、須知、露天工作的起重機(jī)，檢驗(yàn)時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)在-25 C +40C之間的晴天進(jìn)行；風(fēng)力不大于5級(jí)，沿海地區(qū)不大于6級(jí)。、檢驗(yàn)用儀器、量具和工具必須有產(chǎn)品合格證，其性能和精度應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并在國家計(jì)量部門定期校準(zhǔn)的有效期內(nèi)。、檢驗(yàn)人員應(yīng)具備檢驗(yàn)資格，有電力系統(tǒng)或國家技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的檢驗(yàn)員證。4、上機(jī)檢驗(yàn)前，作業(yè)環(huán)境所需要的檢驗(yàn)員自身安全防護(hù)用品應(yīng)裝束整齊。檢驗(yàn)前必須先切斷起重機(jī)動(dòng)力電源（試車時(shí)送電）。三、檢驗(yàn)結(jié)果及結(jié)論用語的填寫1、檢驗(yàn)結(jié)果的填寫報(bào)告書中每個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)目的“實(shí)測”和“檢驗(yàn)結(jié)果”欄的填寫，應(yīng)符合下列要求：. “實(shí)測”欄應(yīng)填寫實(shí)際檢測數(shù)據(jù)；無數(shù)據(jù)要求的可根據(jù)現(xiàn)場檢測情況填寫 必要的

3、定性詞，如“運(yùn)行平穩(wěn)”、“稍有滲漏”等；遇有特殊情況，可填寫“因,，(原 因)未檢”、“無此項(xiàng)”、“待檢”、“見附頁”等。.各項(xiàng)的“檢驗(yàn)結(jié)果”欄，應(yīng)根據(jù)實(shí)測結(jié)果對照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)判定后，填寫“合 格”、或“不合格”。 . “檢驗(yàn)內(nèi)容與要求”欄若含有多項(xiàng)內(nèi)容，且檢驗(yàn)結(jié)論不同一時(shí)，“檢 驗(yàn)結(jié)果”欄應(yīng)填寫XX項(xiàng)合格，其他不合格。2、結(jié)論用語檢驗(yàn)結(jié)論規(guī)定為合格、基本合格、整改后復(fù)檢、停止使用、建議報(bào)廢等 五種。(1) .合格結(jié)論。報(bào)告書檢驗(yàn)結(jié)論欄填寫用語為：“合格，可以使用”； 審核欄填寫用語為：“同意檢驗(yàn)結(jié)論”。合格結(jié)論的判定條件為：被檢項(xiàng)目全部合格，無缺陷。(2) .基本合格結(jié)論。報(bào) 告書檢驗(yàn)結(jié)論欄填寫

4、用語為：“基本合格，存在缺陷應(yīng)整改，可以使用”；審 核欄填寫用語為：“同意檢驗(yàn)結(jié)論”。基本合格結(jié)論的判定原則是：設(shè)備能保持安全運(yùn)行，允許存在一般 缺陷(指不能完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，缺陷程度較輕)。整改期限最長不超過三 個(gè)月。(3) .整改后復(fù)檢結(jié)論。報(bào)告書檢驗(yàn)結(jié)論欄填寫用語為：“存在嚴(yán)重缺陷， 應(yīng)立即整改，此期間可監(jiān)護(hù)使用。整改后復(fù)檢?！睂徍藱谔?寫用語為“同意檢驗(yàn)結(jié)論”整改后復(fù)檢結(jié)論的判定原則是：設(shè)備存在嚴(yán)重缺陷，繼續(xù)使用將影響起重機(jī)正 常運(yùn)行，并可能造成事故。對復(fù)檢后達(dá)到合格或基本合格條件的設(shè)備，應(yīng)在復(fù)檢結(jié)論欄按合 格或基本 合格結(jié)論用語填寫，在 復(fù)審欄填寫用語為“同意復(fù)檢結(jié)論”。對復(fù)檢后仍達(dá)

5、不到基本合格條件的設(shè)備，則應(yīng)要求其繼續(xù)整改或停用。（4） .停止使用結(jié)論。報(bào)告書檢驗(yàn)結(jié)論欄填寫用語為；“有重大缺陷，應(yīng) 立即停止使用，修理后復(fù)檢”。審核欄填寫用語為：“同意檢驗(yàn)結(jié)論”。停止使用結(jié)論的判定原則是：設(shè)備存在重大缺陷（隱患）已不能維持正常運(yùn)行， 強(qiáng)行操作很容易造成事故。（5） .建議報(bào)廢結(jié)論。報(bào)告書檢驗(yàn)結(jié)論欄填寫用語為：“存在重大缺陷， 已無修復(fù)價(jià)值，建議報(bào)廢”。審核填寫欄用語為：“同意檢驗(yàn)結(jié)論，可以報(bào)廢”。檢驗(yàn)驗(yàn)?zāi)宽?xiàng)目廳法法螺栓鉚技銷軸連檔案主梁空載:撓度重要部弦裝驗(yàn)收、資料桿包括大車司機(jī)基礎(chǔ)及其(1)交接班制度;日測或用工具檢查。查閱。檢驗(yàn)驗(yàn)?zāi)宽?xiàng)目廳法法螺栓鉚技銷軸連檔案主梁空載

6、:撓度重要部弦裝驗(yàn)收、資料桿包括大車司機(jī)基礎(chǔ)及其(1)交接班制度;日測或用工具檢查。查閱?？蛰d，小車位于跨端，在長至少取五個(gè)測量點(diǎn)(均用拉鋼絲布法或水準(zhǔn)儀法測量，并計(jì)算作圖起重機(jī)主梁額定載荷跨中下?lián)现挡淮笥赟3)7維修對空載撓度測試結(jié)果有異有載章10撓制保則，應(yīng)停用，修復(fù)拱度，如不能修復(fù)主梁應(yīng)報(bào)議或；特殊需要時(shí)進(jìn)行此項(xiàng)測安持證上崗制度；試，：則弒餐費(fèi)；理部車門制操作證復(fù)審制度。位于定用水準(zhǔn)儀法或拉鋼則量下絲法撓值。用d=0.5mm的鋼絲，兩端主梁塵水平弓曲高溫f輻壯2噪聲有害環(huán)境固定;在梁的端部偏兩等高塊置傕單腹板梁或桁架相應(yīng)的多安全當(dāng)防護(hù)措施m時(shí)，于離5mm瀕檢mm5m板時(shí)上 起重機(jī)明顯部位

7、必門式起重晰可見的額起重量標(biāo)兩端始于第一偏軌箱大車滑線單定 安全通鋼板尺垂直外觀檢查。鋼絲到腹片道等危險(xiǎn)取位應(yīng)有星目個(gè)警量點(diǎn)志。凸曲彎彎環(huán)弓曲境及外跨喉偏主1要 2受力構(gòu)件板之距離，取最小值與等周塊高起重機(jī)不允許有大面積油漆脫落或銹蝕。度之差 。 人度SW 10m時(shí)，偏差 SW 士 2mm當(dāng)s起重機(jī)。外觀檢查。大車軌道附近和吊運(yùn)通道上應(yīng)無(影響安全運(yùn)士的障礙物對差不大于10mm 一對具有一條剛性腿和一條柔在無外觀檢驗(yàn)。用盤尺和平 性腿的門式起重機(jī)：尺測量一端車輪外端面和另一端W車輪內(nèi)端面之間距。如此更：共-當(dāng)、測-奐兩端車輪的內(nèi)外必要時(shí)用:支腿8m支腿與梁連接等處)S=有0明可見的肓妾若連接大

8、于陷和腐蝕對變形側(cè)裝有水平陷回輪的起重杏豐二二言二I 機(jī)偏差可取上述值的1. 5倍查表面裂紋均值用超聲波或射線探傷法檢 查內(nèi)部裂紋。構(gòu)件主要受力構(gòu)件、桿件斷面腐蝕量不應(yīng)利用檢修平臺(tái)，清除腐蝕腐蝕超過原尺寸的10%。后用測厚儀測量。檢檢驗(yàn)驗(yàn)容與要求(1)產(chǎn)品合格證；主要安力部驗(yàn)報(bào)主、書端梁、支腿與梁)和檢驗(yàn) 項(xiàng)目序 號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法司機(jī)14司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)滅火器和絕緣地板，室外應(yīng)設(shè) 電鈴，性能有效，門的開向符合規(guī)7定外觀檢查，儀器測試。按 動(dòng)電鈴試驗(yàn)。室15露天工作的起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)防雨、防曬、防 風(fēng)。當(dāng)工作環(huán)境溫度周于35 C或低于5C時(shí)應(yīng) 設(shè)降溫或采暖裝置，且性能有效。外觀檢查，儀器測量。

9、在用起重機(jī)欄桿周度應(yīng)不低于880mm且應(yīng)梯子欄 桿走臺(tái)16牢固可靠；新裝起重機(jī)欄桿高度應(yīng)為1050mm走臺(tái)寬度應(yīng)不小于500mm用尺測量。17在用起重機(jī)的直立梯、斜梯及走臺(tái)應(yīng) 牢固， 梯子踏板、走臺(tái)平面防滑性能良好。外觀檢查，試驗(yàn)。軌道18軌道應(yīng)可靠固定，螺栓不得松動(dòng)，壓板不得 開焊或變形。軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全 運(yùn)行的缺陷（如嚴(yán)重磨損 等）。目測或小錘敲擊。新裝起重機(jī)大車軌距S的極限偏差 S按將盤尺夾在平尺上，盤尺下列要求：刻度應(yīng)與平尺的側(cè)邊對齊，一人S 10m 時(shí)， S= 3+0.25 x （S-10） mmf旦最大不得超過士 15mm如果一條軌道上采用水平導(dǎo)向輪， S可為 上述值

10、的三倍，但不得超過25mm車 輪踏面必 須覆蓋軌道全寬。緣，另一人用拉力值不小于 150N的彈簧秤拉緊盤尺的端部（每米按7N施加拉力）并使 盤尺沿另一根鋼軌縱向左右移 動(dòng)，讀取鋼軌內(nèi)側(cè)對齊盤尺的最 小值。兩軌道頂面的周度差不得大于10mm每根20軌道沿長度方向，每2m測量長度內(nèi)周低差不得大于2mm水準(zhǔn)儀測量。21軌道接頭間隙應(yīng)為2 4mm鋼板尺和塞尺配合測量。檢驗(yàn)項(xiàng)目序 號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法小車軌道22軌距偏差：對稱箱形梁，跨端不大于士 2mm 跨中當(dāng) S19.5m時(shí)，應(yīng)為+1 +7mm對偏軌箱形梁和 桁架梁均為士 3mm拉鋼絲法測量。23軌道接頭處周低差e lmm側(cè)向錯(cuò)位 差g1mm間隙

11、不得大于2mm鋼板尺和塞尺配合測量。吊鉤24新吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和出廠合格證。不許用鑄造 吊鉤。外觀檢杳。25吊鉤固定牢靠。轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)靈活，表 面應(yīng)光 潔，無裂紋、剝裂等缺陷，有缺陷時(shí)不得焊補(bǔ)。手動(dòng)試驗(yàn)，外觀檢查，必要 時(shí)用著色、磁粉探傷檢查。26危險(xiǎn)斷面磨損量：按GBI0051.2制造的吊鉤， 應(yīng)不大于原周度的5%；按行業(yè)沿用 標(biāo)準(zhǔn)制造的吊 鉤，應(yīng)不大于原尺寸的10%。用游標(biāo)卡尺測量。27吊鉤螺紋部分不得有裂紋。拆卸吊鉤架，清洗螺紋，用 20倍放大鏡或用磁力探傷儀檢。28開口度增加量：按GBI005.2制造的吊鉤應(yīng) 不大于原尺寸的10% ;其他吊鉤，應(yīng)不大于原尺寸 的 15%。用游標(biāo)卡尺測量。29

12、板構(gòu)襯套磨損應(yīng)不大于原尺寸的5%,芯由磨 損應(yīng)不大于原尺寸的5%。用卡尺等測量。鋼絲繩30鋼絲繩的規(guī)格、性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，穿繞 正確。對照使用說明書檢查。31繩端固定應(yīng)牢固，固定壓板不少于3個(gè)。用 繩卡連接，數(shù)量不少于3個(gè)。用楔塊連接時(shí)，楔塊 不應(yīng)松動(dòng)移位；用合金壓縮法連接時(shí)，套筒兩端不 得有斷絲，套筒不得有裂紋。外觀檢杳。檢驗(yàn)項(xiàng)目序號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法32余留圈數(shù)不應(yīng)少于3圈?？蛰d，將起升繩放出，吊鉤至 說明書規(guī)定的最低位置，檢查卷筒 上余留卷數(shù)。鋼33斷絲達(dá)到GB597 86起重機(jī)械用鋼絲 繩檢驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)范第2.5.1條規(guī)定數(shù)值時(shí)應(yīng)報(bào) 廢。外觀檢查或用鋼絲繩探傷儀檢 測。絲34鋼絲繩

13、直徑減小量應(yīng)不大于公稱直徑的7%。用游標(biāo)卡尺在垂直繩斷面?zhèn)认?互交叉兩個(gè)方向的繩徑，取最小值。繩35鋼絲繩不允許有扭結(jié)、壓扁、彎折、籠狀畸 變、斷股、波浪形、鋼絲或繩股、繩芯擠出，繩 芯損壞或高溫環(huán)境作業(yè)引起顏色改變等現(xiàn)象。外觀檢杳。36鋼絲繩應(yīng)潤滑良好，運(yùn)動(dòng)中不應(yīng)與金屬構(gòu)件 摩擦。外觀檢杳。卷37固定鋼絲繩的壓板不得有缺損或松動(dòng)等缺 陷。外觀檢杳。筒38卷筒不得有裂紋，外觀檢查或著色、磁粉探傷檢 杳裂紋。39筒壁磨損量應(yīng)不大于原厚度的20%。目測或維修保養(yǎng)時(shí)用工具測 量。滑40輪緣無缺損；滑輪槽表面應(yīng)光潔平滑，不應(yīng) 有損傷鋼絲繩的缺陷。潤滑良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。外觀檢查，手動(dòng)試驗(yàn)。輪41應(yīng)有防止鋼

14、絲繩跳出輪槽的裝置，且不得損 壞。外觀檢杳。42槽底直徑磨損減少量不大于鋼絲繩直徑的50%。目測或用深度尺測量。檢驗(yàn)項(xiàng) 目序 號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法制動(dòng)器43動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其每套獨(dú)立的起升、變 幅、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制 動(dòng)器。吊運(yùn)赤熱金屬或易燃、易爆等危險(xiǎn)品的起 升機(jī)構(gòu)，應(yīng)裝兩套制動(dòng)器。作空載試驗(yàn)時(shí)檢杳每套制動(dòng)器。44制動(dòng)器桿件應(yīng)無變形，零件無損壞，彈簧表 面不得有裂紋、傷痕、銹蝕現(xiàn)象。液壓制動(dòng)器不 應(yīng)漏油。外觀檢杳。45制動(dòng)輪摩擦面與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻，且 不得有影響制動(dòng)性能的缺陷或油污。用塞尺檢杳，抱閘時(shí)0.05塞尺 應(yīng)不能塞入。46調(diào)整適宜，開閉靈活，制動(dòng)平穩(wěn)可靠。外觀檢杳

15、。47摩擦墊.片磨損量應(yīng)不大于原尺寸的50%,目測或用鋼板尺測量。48制動(dòng)輪應(yīng)無裂紋或破損，與摩擦片壓合良 好，不得有固定摩擦片鉚釘引起的劃 痕。外觀檢杳。減速器49地腳螺栓、殼體連接螺栓不得松動(dòng)。外觀檢杳或用工具檢杳。50油量合適，工作時(shí)無異常聲響，振動(dòng)、發(fā)熱 或漏油。目測漏油。聽覺判定噪音 和振 動(dòng)，手感判斷溫度，必要 時(shí)用點(diǎn)溫 計(jì)測量溫升。開式齒輪51輪齒應(yīng)嚙合平穩(wěn)，無裂紋、無斷齒。外觀檢查或用20倍放大鏡檢杳。車輪52輪緣磨損量應(yīng)不大于原厚度的50%。游標(biāo)卡尺測量。聯(lián)軸器53運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無撞擊、振動(dòng)，零件無損壞，連接無 松動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。檢驗(yàn)項(xiàng)目序 號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法起升、 、20t（門

16、吊Gn10t）的起重機(jī)應(yīng)裝設(shè) 起重量限制器，限制器應(yīng)有產(chǎn)品合格證和例行安 全檢驗(yàn)合格證明。應(yīng)有報(bào)警和切斷動(dòng)力源的功 能。其綜合誤差：電氣型裝置綜合誤差士 5%,機(jī)械型裝置綜合誤差 士 8%;具有顯示功能的，其顯示誤差w 5%。動(dòng)作g %翟譬點(diǎn)X”顯示誤差二登墻眷值XI。日勺.按產(chǎn)品說明書規(guī)正選擇 一個(gè)設(shè)定點(diǎn)（100 105% Gn ）。.首先將50% Gn左右的 重塊吊離地面約200mm然后逐 漸加載到90% Gn時(shí)，檢查其是 否報(bào)警；再繼續(xù)增重，在110%G n內(nèi)裝置應(yīng)動(dòng) 作，否則，也不可 再增重。3.記錄動(dòng)作點(diǎn)載荷，用公式計(jì) 算綜合誤差和顯示誤差。4 .試驗(yàn)反復(fù)進(jìn)行三次。防風(fēng)裝置57露天作

17、業(yè)的起重機(jī)應(yīng)裝夾軌器和錨正裝置 或鐵鞋等防風(fēng)裝置，各零件應(yīng)無缺損，性能可靠。對裝置作機(jī)構(gòu)動(dòng)作試驗(yàn)。緩沖器 與端部 止擋58大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)設(shè)緩沖 器和端部止擋，緩沖器性能應(yīng)可靠。端部止擋固定牢靠，兩邊止擋應(yīng)同時(shí)接觸 緩沖器。空載試驗(yàn)檢查。掃軌板和支承 架59大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)裝掃軌板和支承架：掃軌 板距軌道面應(yīng)不大于10mm支承架距軌道面應(yīng) 不大于20mm合二為一時(shí)，不大于10mm用鋼板尺檢查測量。檢驗(yàn) 項(xiàng)目序 號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法安全 鉤60單主梁小車偏置的起重機(jī)，在主梁一側(cè)落鉤 的小車架上應(yīng)裝防傾翻安全鉤。外觀檢杳。聯(lián)鎖 開并61司機(jī)室登上大車平臺(tái)的艙口，登上大車平臺(tái) 的端梁

18、門，司機(jī)室外走臺(tái)的欄桿門，都應(yīng)裝設(shè)有 效的聯(lián)鎖開關(guān)?？蛰d通電試驗(yàn)：打開通道口， 做接通總電源的工作，總電源不能 接通。檢修 吊籠62橋式起重機(jī)在司機(jī)室對面靠近滑線一端，應(yīng) 裝設(shè)檢修吊籠。外觀檢杳。導(dǎo)電 滑線 防護(hù) 板63使用滑線的起重機(jī)，凡作業(yè)人員或吊具易觸 碰滑線的部位，均應(yīng)裝設(shè)導(dǎo)電滑線防護(hù)板。且應(yīng) 完好無損。外觀檢杳。防護(hù) 罩防 雨罩64起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件 均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。外觀檢杳。65露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝防雨罩。外觀檢杳。電氣 設(shè)備 元件66構(gòu)件應(yīng)齊全完整；機(jī)械固定應(yīng)牢固、無松動(dòng); 傳動(dòng)部分應(yīng)動(dòng)作靈活、無卡阻；絕緣材料應(yīng)良好， 電氣連接應(yīng)可靠，無接觸不良。外觀

19、檢杳。67滑線應(yīng)在非導(dǎo)電接觸面涂安全色或相色漆， 并設(shè)表示有電的指示燈，功能正常。通電試驗(yàn)。68滑線應(yīng)平直，導(dǎo)電接觸面應(yīng)平整，無銹蝕， 集電器沿滑線全長可靠接觸。采用軟電纜供電時(shí)， 應(yīng)有合適的收放裝置，移動(dòng)距離大于20m時(shí)， 應(yīng)設(shè)牽引繩。通電運(yùn)行試驗(yàn)。69絕緣子應(yīng)無損傷、無閃烙，表面清潔。運(yùn)行試驗(yàn)，外觀檢查。電路 和電 器保 護(hù)70總電源回路應(yīng)設(shè)斷路器或熔斷器做短路做保 護(hù)。主要檢驗(yàn)設(shè)置和整定（或選 擇）。熔體額定電流應(yīng)為起重 機(jī)尖 峰電流的0.50.625倍；斷路器瞬 時(shí)動(dòng)作脫扣器整定電流，DV型時(shí)， 約為起重機(jī)尖峰電流的1.4倍；DZ 型時(shí)，約為1.72.0倍。檢驗(yàn)項(xiàng) 目序號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求

20、檢驗(yàn)方法電路和電氣保護(hù)71工作機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用不能自動(dòng)復(fù)位的控制器 控制時(shí)，應(yīng)有零位保護(hù)。通電試驗(yàn)。72每個(gè)操縱控制點(diǎn)上（包括手電門）或其他 地面控制站均應(yīng)設(shè)有能夠斷開總電源的緊急斷電 開關(guān)或其他分?jǐn)嘌b置。檢查各機(jī)構(gòu)電源線應(yīng)全部從 總電源接觸器出線端引接，然后通 電試驗(yàn)：扳動(dòng)緊急開關(guān)，各機(jī)構(gòu)的 運(yùn)行均停止。73總電源回路應(yīng)設(shè)主隔離開關(guān)或其他電源。隔 離裝置，分?jǐn)鄷r(shí)應(yīng)有可見的有效斷開距離。外觀檢杳。74控制電路每根電源線均應(yīng)設(shè)置有效的短路 保護(hù)。外觀檢杳。75P總電源回路的失壓保護(hù)應(yīng)有效。通電試驗(yàn)。76繞線式異步電動(dòng)機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)應(yīng)有過電流 保護(hù)。繞線異步電動(dòng)機(jī)瞬時(shí)動(dòng)作過 流斷電器整定值約為電動(dòng)機(jī)

21、額定電 流的2.5倍，直流電動(dòng)機(jī)約為額定 電流的2-3倍。77手電門控制電源應(yīng)采用安全特低電壓。用萬用表測量。外部供 電線路78地面上靠近起重機(jī)的地方應(yīng)設(shè)總電源開關(guān)， 開關(guān)出線端不得連接與起重機(jī)無關(guān)的其他電氣設(shè) 備。外觀檢杳。昭 八、明和信號(hào)79司機(jī)室、電氣室、過道應(yīng)有合適的照明，燈 具完好無損。外觀檢杳，通電試驗(yàn)。80照明、電鈴、電扇等220V交流電源，禁止 使用接地線和金屬結(jié)構(gòu)做電源回路。外觀檢杳。81行燈照明電源電壓應(yīng)不大于36V,交流供電 應(yīng)使用隔離變壓器，禁止使用自耦 變壓器。外觀檢查或用萬用表測量。82照明電源應(yīng)由起重機(jī)總斷路器進(jìn)線 端引接， 應(yīng)設(shè)單獨(dú)的開關(guān)和短路保護(hù)，且有效。外觀

22、檢杳。83音響聯(lián)系信號(hào)設(shè)置完好，有效，外觀檢杳，通電試驗(yàn)。檢驗(yàn)項(xiàng)目序 號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法配線84額定工作電壓不大于500V時(shí)，電氣線 路對地絕緣電阻不低于0.5M Q ,潮 濕環(huán)境不 低于 0.25MQ。為起重機(jī)供電的總電源開 關(guān)處 于斷開位置，將整個(gè)電氣線路上原 帶電部分全部連接在起，然后用兆 歐表對金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行測量。接地85電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼，穿線的 金屬管、槽，普通降壓變壓器低壓側(cè)一端等均 應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)做接地連接。目測。接觸連接部位接觸電阻， 采用接地電阻測量儀測量時(shí)，讀數(shù) 不得大于0.10 Q，萬用表RX 1檔 測量時(shí)，讀數(shù)應(yīng) 為零或接近零。86供電電源是中性點(diǎn)直接接地

23、的低 壓系統(tǒng) 時(shí)，金屬結(jié)構(gòu)或大車軌道應(yīng)米取接零保護(hù)，且 單相短路電流應(yīng)校驗(yàn)合格。只通過大車軌道接 零時(shí)，軌道接頭 處應(yīng)有跨接線。外觀檢查，單相短路電流粗略 校檢。方法見附錄二。也 可米用其 他方法校檢。87單相短路電流校驗(yàn)不合格時(shí)，金屬結(jié)構(gòu)或 大車軌道應(yīng)米取接地保護(hù)，同時(shí)應(yīng)設(shè)快速動(dòng)作 的漏電保護(hù)裝置，動(dòng)作時(shí)能切斷故障電源。漏電保護(hù)裝置可采用試驗(yàn)按鈕 試驗(yàn)，動(dòng)作電流可米用專 用儀表測 量。88在起重機(jī)處，零線與大車軌道應(yīng)重復(fù)接 地，重復(fù)接地電阻不大于10 Q。把保護(hù)零線從接地體上斷開， 可采用接地電阻測量儀測 量。空載 試驗(yàn)89空載試驗(yàn)時(shí)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，各限 位開關(guān)能可靠工作，小車主動(dòng)輪在

24、軌道全長上 始終接觸。大、小車沿軌道全長運(yùn)行應(yīng)無啃軌現(xiàn)象。用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)無卡阻后，再 開動(dòng)各機(jī)構(gòu)電機(jī)，能正 常運(yùn)轉(zhuǎn)，檢 查各限位開關(guān)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)和車輪與 軌道接觸。額定載荷試驗(yàn)90結(jié)合日常吊運(yùn)作業(yè)，在吊運(yùn)中根據(jù)需要進(jìn) 行額定載荷試驗(yàn)，各機(jī)構(gòu)功能有效，運(yùn)轉(zhuǎn)正常， 無啃軌和三條腿現(xiàn)象。起升額定載荷，在橋架全長往 返運(yùn)行。檢驗(yàn)序檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法：項(xiàng)目號(hào)1.起升額定載荷，在橋架全長往起重機(jī)驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)。返運(yùn)行數(shù)次，一切性能符合設(shè)計(jì)要對橋式起重機(jī)：起升1.25倍（Gnw 50t的求后，卸載，小車停在跨中。定出A7、A8級(jí)起重機(jī)為1.4G n）額定載荷，停懸測量基準(zhǔn)點(diǎn)。不少于10min,卸載后測

25、量主梁不得 有永久變2.逐漸起吊1.25倍額定載荷，91形，主梁實(shí)際上拱值應(yīng)不小于0.7S/1000,再起離地100 200mm停懸10分鐘以吊額定載荷，主梁的彈性下?lián)现担▽?shí)際上拱算上，卸載后測量主梁不得有永久變靜起）應(yīng)不大于S / 800，對A7,A8級(jí)起重機(jī)不形，測主梁實(shí)際上拱值，應(yīng)合格。大于S/1000,試驗(yàn)后起重機(jī)不得有裂紋、開焊、3 .小車在跨中吊額定載荷，測連接松動(dòng)或零件損壞等缺陷。主梁彈性下?lián)现担ㄓ蓪?shí)際上拱算載試起）。驗(yàn)對門式起重機(jī)：起升1.25倍（雙梁門吊92A7級(jí)為1.4Gn）額定載荷試驗(yàn)后主梁和懸臂梁 都不得有永久變形，主梁跨中實(shí)際上拱值應(yīng)不小 于0.7S/1000,懸臂端

26、上翹值不小于0.7S /350；再以額定載荷檢查主梁跨中彈性下?lián)现担ㄓ蓪?shí)際上拱值算起）不應(yīng)大于S/1000,懸臂 端不應(yīng)大于S / 350,試驗(yàn)后起重機(jī)各部分不得有 裂紋、開焊、連接松動(dòng)或零件損壞等缺陷。方法同上，但檢驗(yàn)懸臂梁時(shí)， 應(yīng)將小車位于懸臂端。動(dòng)載試驗(yàn)93起重機(jī)驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)。起升1.1倍額定載荷，同時(shí)開動(dòng)兩個(gè) 機(jī)構(gòu)電 動(dòng)機(jī)，按工作級(jí)別規(guī)定的循環(huán)時(shí)間做重復(fù)起動(dòng)、 運(yùn)行、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作，累計(jì)時(shí)間至少 一小時(shí)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈活、工作平穩(wěn)可靠，各 項(xiàng)性能參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，各限位開關(guān)、安全保 護(hù)和聯(lián)鎖裝置應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，各零部件應(yīng)無裂 紋、無開焊、無聯(lián)接松動(dòng)或損壞、各電動(dòng)機(jī)、接 觸

27、器等電氣設(shè)備的溫升應(yīng)不大于規(guī)定值，且無損 壞。起升1.1倍額定載荷，同時(shí)開 動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)，按工作級(jí)別規(guī)定的循 環(huán)時(shí)間做重復(fù)起動(dòng)、運(yùn)行、停車、 正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作，累計(jì)時(shí)間至少 一小時(shí)，檢查各機(jī)構(gòu)和零部件應(yīng)符 合要求。外層繩股承載鋼絲數(shù) n鋼絲繩結(jié)構(gòu)的典型例子(GBII02 74)起重機(jī)械鋼絲繩必須才艮廢時(shí)與疲勞有1機(jī)構(gòu)工作級(jí)別Ml 及 M2父捻順捻長度范圍6d30d6d30d6c3006X610.04 n0. 08n0. 02n0. 04n0. 0；注：1. d 一鋼絲繩直徑。2填充鋼絲不能看成承載鋼絲，因此要從檢驗(yàn)數(shù)中扣除。多層股鋼絲繩僅考慮可見的外層繩股。帶鋼附錄二單相短路電流粗略校驗(yàn)方法單相短路電流“ IDD