橋梁工程-樁系梁

1、橋梁工程樁系梁（承臺(tái)）一、鋼筋安裝1、鋼筋安裝質(zhì)量交驗(yàn)單2、鋼筋檢查記錄表二、砼澆筑1、混凝土澆注申請批復(fù)單2、承臺(tái)（系梁）質(zhì)量檢驗(yàn)表3、現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)表水泥砼抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)水準(zhǔn)測量記錄表施工放線測量記錄表三、質(zhì)量評定分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表（承臺(tái)、系梁和鋼筋）四、中間交工中間交工證書分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表施工單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司合同號：ELTJ02監(jiān)理單位：湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心編號：ZP-002-樁號及部位K34+868.58忠建河特大橋左幅2#墩|分項(xiàng)工程名稱 承臺(tái)鋼筋加工及安裝所屬基本 1)鋼筋、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。2 )受力鋼筋同一截

2、面E 要求 技術(shù)規(guī)范要求。3)鋼筋安裝時(shí)，鋼筋根數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求。4)受力鋼筋平直，表面沒有裂紋及其他損，實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差實(shí)測值或?qū)崪y偏差值1受力鋼筋 間距(mm)兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱20詳見ZJ-077表檢測點(diǎn)數(shù)，合格點(diǎn)數(shù)灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10詳見ZJ-077表檢測點(diǎn)數(shù)，合格點(diǎn)數(shù)3鋼筋骨架尺寸(mm)長10-3，+1寬、高或直徑5-1，-44彎起鋼筋位置(mm)205保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)10+1，+3， +4， +2， -3， -4， +4， +3板3合計(jì)外觀鑒定鋼筋表面無鐵銹及焊

3、渣減分0質(zhì)量保證資料真實(shí)，齊全、系統(tǒng)減分0工程質(zhì)量等級評定評分：100質(zhì)量等級：計(jì)算：技術(shù)員復(fù)核：主任工程師檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢工程師分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表施工單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司合同號：ELTJ02監(jiān)理單位：湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心編號：ZP-002-E樁號及部位K34+868.58忠建河特大橋左幅2#墩分項(xiàng)工程名稱 承臺(tái)鋼筋加工及安裝所屬分基本要求1、所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配 起的混凝土內(nèi)最高溫度及內(nèi)外溫差在允許范圍內(nèi)，未出現(xiàn)溫度裂縫。3、沒有出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象實(shí) 測 項(xiàng) 目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差實(shí)測值或?qū)崪y偏差平均

4、值、代表值1A混凝土強(qiáng)度（Mpa）2531.132.131.62尺寸（mm）30-2 +5 0-1 +4 03頂面高程（mm）20+5， +7， +1， +5， +64軸線偏位（mm）158, 7, 7，6合計(jì)外觀鑒定混凝土表面有少許不平整，棱角平直，無明顯施工接縫減分2監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料真實(shí)，齊全、系統(tǒng)減分0工程質(zhì)量等級評定評分：98質(zhì)量等級：合*計(jì)算：技術(shù)員復(fù)核：主任工程師檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢工程師鋼筋安裝質(zhì)量交驗(yàn)單施工單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司合同號：ELTJ02監(jiān)理單位：湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心編 號：ZJ-078-O-分項(xiàng)工程名稱承臺(tái)鋼筋加工及安裝施工時(shí)間2009.05.07所

5、屬分部工程左幅2#墩基礎(chǔ)及下部構(gòu)造檢驗(yàn)時(shí)間2009.05.07樁號及部位K34+868.58忠建河特大橋左 幅2#墩檢測人質(zhì)檢員工程師記錄人 技術(shù)員項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或 允許偏差檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)頻率和方法檢測點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn) 數(shù)合格率(%)1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺重：每構(gòu)件檢查(2個(gè)斷面同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱20具體檢測點(diǎn)數(shù)、合格點(diǎn)數(shù)視情況而 定灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、 螺旋筋間距mm)101010100尺量：每構(gòu)件檢查 510個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長1022100尺量：按骨架總數(shù)30%抽檢寬、高或直徑5441004彎起鋼筋位置mm)20尺量：每骨架抽檢30

6、%5保護(hù)層 厚度 (mm)柱、梁、拱肋5尺量：每構(gòu)件沿模 板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)1088100板3備注：附件見“鋼筋檢查記錄表”(表格編號ZJ 077)外觀情況：鋼筋表面無鐵銹及焊渣自檢結(jié)論：鋼筋綁扎牢固，定位準(zhǔn)確，保護(hù)層厚度符合 規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師：日期：2009.05.07監(jiān)理意見：符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求專業(yè)監(jiān)理工程師：日 期：2009.05.07鋼 筋檢查 記錄表施工單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司合同號：ELTJ02監(jiān)理單位：湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心編 號：ZJ-077-O-分項(xiàng)工程名稱承臺(tái)鋼筋加工及裝施工時(shí)間2009.05.07樁號及部位K34+868.58忠建河特大橋左

7、幅2#墩檢驗(yàn)時(shí)間2009.05.07檢驗(yàn)項(xiàng)_目_鋼筋型號根數(shù)設(shè)計(jì)實(shí)測數(shù)據(jù)受力鋼 筋同排 間距 （mm）1022161571561541521601621501511561531541621601631621541551571561541521521501541601631611631582Q1212箍筋、 橫向水 平鋼筋、螺 旋筋間301066200206205207208209196194192197204檢驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)值實(shí)測值設(shè)計(jì)值實(shí)測值設(shè)計(jì)值實(shí)測值設(shè)計(jì)值實(shí)測值鋼筋骨架尺寸（mm）長8583858085838584寬（高、直徑）1099109810991095彎起鋼筋位置mm）受力鋼筋排距（

8、mm）保護(hù)層厚度mm）50515053505450524946494549534952預(yù)埋件尺寸符合設(shè)計(jì)0不符合設(shè)計(jì)口受力筋接頭形式擠壓套筒連接規(guī)定長度70mm實(shí)測最小長70mm質(zhì)量合格受拉區(qū) 最大比例（）50受壓區(qū) 最大比例（）外觀檢查鋼筋表面無鐵銹及焊渣檢驗(yàn)：技術(shù)員記錄：技術(shù)員日期：檢驗(yàn)：技術(shù)員記錄：技術(shù)員日期：2009.05.07混凝土澆筑申請批復(fù)單施工單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司合同號：ELTJ02監(jiān)理單位：湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心編 號：ZK-009-O-工程名稱承口起止樁號、部位K34+868.58忠建河特大橋左 幅2#墩砼強(qiáng)度等級C25工程數(shù)量11.2m3申請日期2009.

9、05.09預(yù)計(jì)澆筑時(shí)間15： 10模 板 情 況項(xiàng)目12345現(xiàn)場質(zhì)檢人員意見：同意澆筑簽名：日期：2009.05.09相鄰兩板表面高差（mm）2111軸線偏位（mm）3334模內(nèi)尺寸偏差（mm）1213高程偏差（側(cè)模板上標(biāo) 線）（mm）垂直度或坡 度-1+1+3-2表面平整度（mm）2222配合比水灰比坍落度水泥砂碎石水外摻劑設(shè)計(jì)配合比（kg/m3）0.5570-90mm3656421193200施工配合比（kg/m3）0.5570-90mm3656501204180材料情況材料名稱數(shù)量存放地點(diǎn)含水量報(bào)告編號水泥185T拌合站2#水泥罐S-070-S08-0096砂200 m3拌合站2#料倉

10、1.2%S-055-S08-0093碎（卵）石175 m3拌合站1#料倉1.0%S-039-S08-0084拌合站3#料倉水拌合站飲用水外摻劑5.3T拌合站倉庫機(jī)具設(shè)備及數(shù)量砼運(yùn)輸車2臺(tái)，吊車1臺(tái)，灌注設(shè)備1套機(jī)具設(shè)備備用量砼運(yùn)輸車1臺(tái)，吊車1臺(tái)搗實(shí)方式人工插入式振搗拌和方式機(jī)械強(qiáng)制式拌和監(jiān)理意見：符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，同意澆筑。專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：2009.05.09施工放線測量記錄表施工單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司合同號：ELT監(jiān)理單位：湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心編 號：C-007 -工程名稱承口樁號及部位K34+868.58忠建河特大橋左幅2#墩承臺(tái)測點(diǎn)樁號設(shè)計(jì)坐標(biāo)實(shí)測坐標(biāo)偏差設(shè)計(jì)高

11、程(m)XYXYXY偏差值3449014.965513705.7283449014.967513705.7302233449011.824513707.3583449011.826513707.3612333449008.323513707.8743449008.326513707.8753133449011.464513706.2443449011.468513706.245414計(jì)算數(shù)據(jù)測站點(diǎn) A 坐標(biāo) MWAI150 Xa=3449137.048Ya=513706.096全站儀型號后視點(diǎn) B 坐標(biāo) MWAI151 Xb=3448648.853Yb=513529.079后視點(diǎn)C坐標(biāo) Xc=

12、Yc=理論距離BC=實(shí)測距離AB= 519.296AC=測量：記錄(計(jì)算)：復(fù)核:施工單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司合同號：ELTJ02監(jiān)理單位：湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心編 號：C 008-工程名稱承臺(tái)施工時(shí)間樁號及部位K34+868.58忠建河特大橋左幅2#墩承臺(tái)測量時(shí)間2009.05.08測點(diǎn)水準(zhǔn)尺讀數(shù)儀器高標(biāo)高設(shè)計(jì)高程備注后視前視MWAI1501.57645.99644.42ZD10.4473.87642.56742.1202.94339.62439.625-12.93839.62839.627+12.94339.62439.621+32.94439.62339.625-2ZD24.

13、3561.0145.91341.557MWAI1501.49144.42244.420閉合差：fH=44.422-44.420=+2mm允許誤差：f允=61=6皿.| fH |wf允|結(jié)論：符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求測量：記錄（計(jì)算）：復(fù)核：日期：2009.05.08混凝土施工原始記錄表施工單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司合同號：ELTJ02監(jiān)理單位：湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心編 號：ZJ-087-O-分項(xiàng)工程名稱承臺(tái)所屬分部工程左幅2#墩基礎(chǔ)及下部構(gòu)造樁號及部位K34+868.58忠建河特大橋左幅2# 墩承臺(tái)記錄人施工時(shí)間開始15：10結(jié) 束16： 15施工氣溫最高27 C最 低23 C混凝土標(biāo)號C

14、25拌和方式機(jī)械強(qiáng)制式拌和運(yùn)輸方式砼運(yùn)輸車振搗方式人工插入式振搗水泥品種及標(biāo)號華新堡壘牌P.O 42.5水泥用量(kg/m3)365施工配合比見砼澆筑申請表水灰比0.55夕卜加劑名稱/摻入量/實(shí)測坍落度(mm)808075平均80留取試樣組數(shù)編 號施工間斷記錄施工無間斷備注自檢意見施工配合比控制準(zhǔn)確，砼養(yǎng)生及時(shí)質(zhì)檢工程師：日期：2009.05.09承臺(tái)（系梁）質(zhì)量檢驗(yàn)表施工單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司合同號：ELTJ02監(jiān)理單位：湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心編 號：ZJ-112-分項(xiàng)工程名稱承臺(tái)所屬分部工程左幅2#墩基礎(chǔ)及下部構(gòu)造樁號及部位K34+868.58 忠建2#墩2:河特大橋左幅 治

15、檢測人記錄人項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)值（規(guī)定值）允許偏差檢驗(yàn)結(jié)果1A混凝土強(qiáng)度（Mpa）25滿足設(shè)計(jì)要 求31.132.12尺寸（mm）6583、 1200、1400306581、 1205、 1400； 6582、 1204、 14003頂面高程（mm）396202039625、 39627、 39621、 39625、 396264軸線偏位（mm）158、 7、 7、 6外觀情況：自檢結(jié)論:混凝土表面有少許不平，棱角平直，無明顯施工接縫。經(jīng)檢驗(yàn)砼強(qiáng)度等各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及質(zhì)檢工程師：施工放線測量記錄表工程名稱承臺(tái)樁號及部位K34+868.58忠建河特大橋左幅2#墩承臺(tái)測點(diǎn)樁號設(shè)計(jì)坐標(biāo)實(shí)測坐標(biāo)偏差設(shè)

16、計(jì)高程（m）XYXYXY偏差值3449014.965513705.7283449014.960513705.7225683449011.824513707.3583449011.829513707.3535573449008.323513707.8743449008.328513707.8795573449011.464513706.2443449011.460513706.2494563449015.479513705.5473449015.178513705.546111計(jì)算數(shù)據(jù)測站點(diǎn) A 坐標(biāo) MWAI150 X質(zhì) 3449137.048Ya=513706.096全站儀型號后視點(diǎn) B 坐標(biāo) MWAI151 Xb=3448648.853Yb=513529.079后視點(diǎn)C坐標(biāo) XC=Yc=理論距離BC=實(shí)測距離AB= 519.298AC=施工單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司合同號：監(jiān)理單位：湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心編 號：C-007 -測量:記錄（計(jì)算）:復(fù)核:工程名稱承臺(tái)施工時(shí)間2009.05.09樁號及部位K34+868.58忠建河特大橋左幅2#墩承臺(tái)測量時(shí)間2009.05.10測點(diǎn)水準(zhǔn)尺讀數(shù)儀器高標(biāo)高設(shè)計(jì)高程備注后視前視MWAI1501.17845.59844.420ZD10.9114.43342.07641.1652.45139.62539.620+