地鐵車站施工組織設計方案

1、前言1編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1) 杭州地鐵1號線工程文澤路站工程招標文件。2)招標人組織召開的工程概況介紹和招標文件澄清。3)招標人組織的現(xiàn)場踏勘有關資料。4)現(xiàn)行的國家、浙江省及杭州市有關地下工程設計、施工規(guī)范和規(guī)程等。5)國家及地點政府頒布的有關法律、法規(guī)。6)從我公司自行組織的現(xiàn)場踏勘獵取的有關資料。7)我公司多年從事類似工程所積存的施工經(jīng)驗、成熟的施工工藝和科研成果。8)我公司現(xiàn)有的施工機械設備及施工技術力量。1.2編制原則1)認真閱讀理解和全面響應招標文件，嚴格遵守招標文件的所有條款；2) 以確保安全為前提，具有可操作性;3) 選擇合理施工方案，降低工程造價,采納先進、成熟、有

2、效的施工方法;4)積極推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備，保工期、保安全，優(yōu)質(zhì)高效地完成本標段的施工任務;5)采納ISO9002質(zhì)量認證體系標準，對施工過程進行全方位質(zhì)量操縱;6)采納先進科學的檢測手段，利用信息反饋指導施工;7)嚴格執(zhí)行杭州市有關文明工地的標準，做好文明施工和環(huán)境愛護2工程概況2.1工程位置本站位于文澤路和二號大街相交路口處，呈東西走向，在二號大街路中。本站所在的二號大街為現(xiàn)狀30m、規(guī)劃50m的都市干道，西側(cè)為文澤路及五號大街，東側(cè)為九號大街，下沙大學城在二號大街北側(cè)，與之一河相隔。車站西南側(cè)為月雅苑住宅小區(qū)，東南側(cè)為一天然氣站。本站臨近學生公寓和下沙城常規(guī)公交中心站，

3、客流較集中。2.2 工程范圍本工程范圍要緊包括杭州地鐵1號線二期工程文澤路站工程主體部分及附屬部分的土建工程。車站總長451.8m（其中地鐵車站部分長度為150m，車站折返線加臨時存車線長度為301.8m），標準段寬19.4m，開挖深度為15.94m；兩端盾構端頭井開挖深度約17.03m，寬度為23.7m。車站主體建筑面積為17849.72，建筑總面積為20283.42。主體部分為兩層，地下一層是站廳層和物業(yè)開發(fā)段，地下二層為站臺層。車站共設8個出入口和4組風亭。平面布置見“文澤路站車站總平面圖”。1）要緊工程內(nèi)容包括（但不限于）：（1）永久性土建工程、防水工程；（2）其它永久工程，包括（但不

4、限于）機電、市政公用設施、管網(wǎng)、人防等的預埋件和預留孔洞工程，以及防迷流、變電所、通信信號、防雷等系統(tǒng)的接地網(wǎng)工程等。2）臨時工程包括（但不限于）：（1）大臨設施；（2）場內(nèi)施工用水及臨時排水措施；（3）場內(nèi)施工用電；4）施工區(qū)域內(nèi)障礙物清除及處理等；（5）工程阻礙范圍內(nèi)的建筑物、構筑物、管線愛護等；（6）臨時工程的施工、安裝及拆除。（7）業(yè)主和監(jiān)理工程師指示的工程；3）施工設備為完成本工程所有永久工程和臨時工程需要的一切設備。2.3結構形式1)主體結構本工程為地下二層，采納明挖法施工，結構形式為地下兩層二跨鋼筋混凝土矩形框架結構，車站總長451.8m主體圍護結構采納800mm厚的地下連續(xù)墻，

5、內(nèi)支撐則采納4道鋼支撐（結構陰角設置300厚鋼筋混凝土角撐），鋼支撐采納609鋼管支撐和2I45c鋼圍檁。2)出入口通道、風道等附屬結構出入口和風道均為明挖結構，出入口通道及風道結構型式為單層單跨箱形結構。附屬圍護結構采納SMW樁，內(nèi)支撐則采納一二道鋼支撐（局部結構陰角設置鋼筋混凝土角撐，在基坑外側(cè)拐角處采納旋噴樁加固土體），鋼支撐采納609鋼管支撐和2I45c鋼圍檁。2.4結構防水地下工程和人行通道結構防水等級為一級，結構不同意出現(xiàn)滲水，結構表面不得有濕漬；地下工程的風井、風道結構防水等級為二級，即頂部不同意滴漏，其它不同意漏水，結構表面能夠有少量、偶見的濕漬，總濕漬面積不大于總防水面積的6

6、/1000，任意100防水面積上的濕漬不超過4個，單個濕漬的最大面積不大于0.2。本標段結構防水遵循“以防為主、剛?cè)峤Y合、多道防線、防排截堵相結合、因地制宜、綜合治理”的原則，以結構防水為主，外防水(附加防水)為輔，關鍵處理好施工縫、變形縫等結構的防水，外防水采納全包式防水；車站側(cè)墻、底板采納防水卷材，頂板采納非焦油聚氨酯防水涂料。2.5 地面交通現(xiàn)狀本站位于文澤路和二號大街相交路口，二號大街機動車道下，呈東西走向。站位北側(cè)為浙江理工大學和杭州電子科技大學，站位南側(cè)為月雅苑住宅區(qū)和BRT公交車站。二號大街東西走向，雙向4車道，為都市主干道，規(guī)劃紅線寬度50m；文澤路南北走向，雙向4車道，規(guī)劃紅

7、線寬度47m。2.6地下管線及構筑物現(xiàn)狀2號水渠東西走向，位于車站北側(cè)，規(guī)劃藍線寬度20m；5號水渠南北走向，位于車站南側(cè)。2號水渠與5號渠間通過過水暗管連接。二號大街下管線較少，要緊布置在路側(cè)和路邊綠化帶下，對車站施工有阻礙的管線是橫跨車站800的雨水管；文澤路與二號大街交叉口處管線眾多，阻礙車站施工方的要緊管線為雨水管、污水管、燃氣管和通信管線。具體參見后面章節(jié)“7地下管線改移及愛護”中詳細敘述。2.7工程地質(zhì)文澤路站所處區(qū)域?qū)儆谂R鈔票塘江的沖海積平原，第四紀覆蓋層厚度達5575.6m，由于堆積年代及固結條件不同，性質(zhì)不一，豎向由松散至中密狀態(tài)變化，厚度一般在20m左右；其下為淤泥質(zhì)軟土及

8、粘性土，地面下深約4045m左右為圓礫層，中密密實狀態(tài)，底部基巖埋深一般在地面下5580m左右。本站各地基土層的分層描述見下表。 地基土層分層描述表 時代及成因?qū)犹柾撩伾珴穸葼顟B(tài)包含物及其它特征mlQ41雜填土黃色濕松散一般由建筑垃圾及生活垃圾等組成，碎石及磚瓦碎塊等硬雜質(zhì)含量一般在1535%，直徑一般在14cm，以粘性土或粉土充填，局部分布。2素填土灰色灰黃色濕松散一般以粉質(zhì)粘或粉土土為主，含有機質(zhì)，少量碎石及建筑垃圾。alQ342砂質(zhì)粉土灰灰黃色飽和松散稍密含氧化鐵質(zhì)及有機質(zhì)，俗稱“硬殼層”。搖振反應迅速，切面無光澤反應，干強度較低，韌性較低。almQ34al-mQ242粘質(zhì)粉土灰褐黃色

9、飽和稍密含有機質(zhì)，云母屑。搖振反應中等，切面無光澤反應，干強度較低，韌性較低。3砂質(zhì)粉土灰灰黃色飽和中密含有機質(zhì)，云母屑。搖振反應迅速，切面無光澤反應，干強度低，韌性低。5砂質(zhì)粉土灰灰黃色飽和稍密含有機質(zhì)，云母屑，夾粉砂。揺振反應迅速，切面無光澤反應，干強度低，韌性低。6砂夾砂質(zhì)粉土青灰灰黃色飽和中密含有機質(zhì)，氧化鐵質(zhì)及云母屑。7粉質(zhì)粘土灰青灰色飽和中密含有機質(zhì)，局部夾粘性土或砂質(zhì)粉土。搖振反應中等，切面無光澤反應，干強度中低，韌性較低。9粉質(zhì)粘土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰褐灰色飽和塑含有機質(zhì)。無搖振反應，切面光滑，干強度中等，韌性中等。mQ24 3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色飽和稍密含有機質(zhì)。無搖振反應，切面

10、較光滑，干強度中等，韌性中等。mQ141淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色飽和流塑含有機質(zhì)，高靈敏度。無搖振反應，切面光滑，干強度中等，韌性中等。2淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色飽和流塑含有機質(zhì)，高靈敏度。局部夾有粉土透鏡體。無搖振反應，切面光滑，干強度中等，韌性中等。lQ231灰色粉質(zhì)粘土褐灰色濕流塑軟塑含有機質(zhì)，局部夾粉砂薄層。局部為淤泥質(zhì)土。搖震反應無，切面較光滑，韌性高，干強度高。2灰色粘土灰褐灰色濕流塑軟塑含有機質(zhì)，局部夾粉砂薄層。搖震反應無，切面較光滑，韌性中等，干強度中等。本站穿越的巖土層均為流塑軟塑狀粘性土或稍密中密狀的飽和粉土及砂土，依據(jù)地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范，隧道圍巖分類為類。本站圍巖土可

11、挖性分級定為松土。詳見：“車站地質(zhì)縱剖面圖”2.8水文地質(zhì)本站淺部地下水屬潛水類型，要緊賦存于上部填土層及粉土、砂土層中，補給來源要緊為大氣降水及地表水，其靜止水位一般埋深0.82m，并隨季節(jié)性變化。承壓含水層賦存于地層深部的3含礫粉細砂及1圓礫層中，隔水頂板為其上部的粘性土層。本次勘察未測得承壓水位，待詳勘時進一步測定。潛水地下水對混凝土結構無腐蝕性；對鋼筋混凝土結構中鋼筋一般不具腐蝕性，對鋼結構一般具弱腐蝕性。2.9要緊工程數(shù)量要緊工程數(shù)量如下表：序號工程項目單位數(shù)量備注主體結構1連續(xù)墻混凝土m320125.32連續(xù)墻鋼筋t3421.33土方（挖方）m3154771.74鋼筋混凝土柱m34

12、51.515鋼筋混凝土梁m32439.356鋼筋混凝土板m318332.277鋼筋混凝土墻m33389.78其他鋼筋砼結構m3122.89主體結構工程鋼筋t4168.9510鋼支撐（609）t3584.9附屬結構1土方（開挖）m323101.32SMW樁：攪拌樁體積m37645.73SMW樁：型鋼t1253.54結構鋼筋砼m357885其他鋼筋砼結構m3493.966鋼支撐（609）t158.2 3施工總體籌劃 3.1施工總體目標質(zhì)量目標：確保本標段全部工程滿足設計要求，滿足國家、地點、部門、行業(yè)的現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標準等要求以及杭州地鐵一號線二期工程文澤路站工程招標文件的技術要求，且一次驗收

13、合格，爭創(chuàng)杭州市和國家優(yōu)質(zhì)工程。工期目標：總工期目標：2007年3月25日開工，2008年12月21日前完成全部土建工程，總工期21個月，共計638天,比要求工期提早10天， 滿足招標文件要求。其中：在2008年12月1日之前完成主體結構、出入口、風井等的施工，在2008年12月21日之前完成包括覆土和道路恢復的全部施工任務并通過驗收。安全目標;無死亡、重傷事故，把輕傷事故操縱在3以內(nèi)，在整個施工監(jiān)測項目中，各種變形均操縱在同意范圍內(nèi)，確保施工周邊建筑物和各種管線的安全。文明施工目標:文明施工目標明確，體系健全，措施得力；施工現(xiàn)場井然有序，布局合理，材料堆碼整齊，各類標志標牌齊全；尊重民風民俗

14、，遵守地點法規(guī)，禮貌待人，文明用語；加強施工治理，創(chuàng)杭州市市政公用工程文明項目經(jīng)理部，創(chuàng)杭州市“市級文明工地”。環(huán)境愛護目標:預防和消除施工造成的環(huán)境污染，做到操縱排污、操縱揚塵、降低噪音、減少大氣污染，愛護植被、愛護水源、愛護文物、愛護管線，各種環(huán)保指標達到標準要求，創(chuàng)環(huán)境愛護達標工地。3.2施工總體安排杭州地鐵一號線二期工程文澤路站工程結構相對較復雜，任務重，工期緊，為了高效、優(yōu)質(zhì)地完成該標段土建施工任務，我公司依照招標文件要求，實地踏勘情況以及多年類似工程施工經(jīng)驗，總體施工安排如下：1)抽調(diào)具有豐富類似工程施工經(jīng)驗的人員組建杭州地鐵一號線二期工程文澤路站工程項目經(jīng)理部，代表公司對本合同工

15、程進行項目治理，從組織機構上確保工程施工優(yōu)質(zhì)、高效地進行。2)在施工組織方面:為保證工程工期，對本標段內(nèi)的工程采取分四期分區(qū)圍擋施工，圍擋中各個區(qū)段同時進行施工。在一期圍擋施工時，分兩個區(qū)，一區(qū)施工范圍為主體結構西段盾構井，二區(qū)施工范圍為主體結構東段。施工時二區(qū)分兩個隊伍分不從兩端向中部施工、合攏。在二期圍擋施工時，分兩個區(qū)，一區(qū)施工一期留置的交叉路口交通疏解地段，二區(qū)施工一期中未施工完成的中間部分。在三期圍擋施工時，也分四個區(qū)，一區(qū)施工2號出入口，二區(qū)施工1號出入口，三區(qū)施工消防出口和1A低風亭，四區(qū)施工1B低風亭。在四期圍擋施工時，分兩個區(qū)，一區(qū)施工3號出入口，二區(qū)施工4號出入口。本標段工

16、程施工按照先主體，后附屬的施工順序進行。3.3施工進度打算3.3.1業(yè)主工期要求1）總工期要求：開工：2007年3月25日竣工：2008年12月31日2）節(jié)點工期要求2007年3月25日前工程開工；2008年12月1日前主體結構、出入口、風井等設施完成，并清除地下障礙物；2008年12月31日覆土恢復道路原狀，且通過質(zhì)量驗收。3.3.2 投標人施工進度打算及關鍵工期安排施工進度打算講明我公司經(jīng)認真研究，結合以往類似工程施工經(jīng)驗，決定提早10天完成本合同段內(nèi)全部工程，即2007年3月25日開工，2008年12月21日竣工，總工期638天。施工預備：2007.3.102007.3.24，計15天。

17、一期圍擋：交通疏解、圍擋施工：2007.3.252007.4.18，計25天；基坑開挖、支撐架立：2007.5.252007.7.30；防水及結構施工：2007.6.152007.10.27；回填、拆除圍擋、恢復交通：2007.9.292007.11.3。二期圍擋：交通疏解、圍擋及地下連續(xù)墻施工：2007.11.42007.12.28； 基坑開挖、支撐架立：2007.12.102008.1.22；防水及結構施工：2008.1.92008.4.18；回填、拆除圍擋、恢復交通：2008.3.172008.4.25。三期圍擋：交通疏解、圍擋：2008.4.262008.5.10；SMW樁施工（包括其

18、余加固措施）：2008.5.12008.5.25；基坑開挖、支撐架立：2008.5.192008.6.24；防水、結構施工：2008.6.182008.8.14；回填、恢復交通：2008.8.72008.8.1。四期圍檔：交通疏解、圍擋：2008.8.212008.8.30；SMW樁施工（包括其余加固措施）：2008.8.282008.9.12；基坑開挖、支撐架立：2008.9.82008.10.7，；防水、結構施工：2008.9.232008.11.16，；回填、恢復交通：2008.11.172008.12.1。場地清理、設備出場、竣工驗收：2008.12.22008.12.21。具體見：“

19、文澤路站施工打算橫道圖”和“文澤路站施工打算網(wǎng)絡圖”。3.3.3關鍵工期安排1）2007年11月3日前完成一期圍擋范圍施工；2）2008年4月25日前完成二期圍擋范圍施工；3）2008年8月1日前完成三期圍擋范圍施工；4）2008年12月1日前完成四期圍擋范圍施工；5）2008年12月21日前通過驗收。3.4工程進度的操縱方法3.4.1項目打算治理及操縱方法1）依照施工組織安排的總體布署，按期編制年度打算，季度打算，月打算，對作業(yè)班組編制旬日打算。內(nèi)容包括：施工進度打算，各要緊工種勞動力平衡打算，機械設備配置打算，鋼筋、商品混凝土材料配件購置打算等。2）采取以工作打算及責任成本等包干形式的承包

20、模式，將打算完成情況與項目班子及所有作業(yè)人員收入掛鉤，以形成強有力的打算保證制度。3）依照施工情況及時調(diào)整施工進度打算，實施項目打算動態(tài)治理。3.4.2確保關鍵工序工期措施1）從組織治理上保證工期（1）我公司安排具有豐富類似工程施工經(jīng)驗和治理經(jīng)驗的人員組成本項目的領導班子，建立精干、務實、高效的項目經(jīng)理部。（2）建立以項目經(jīng)理和項目總工為首的治理體系，決策重大施工問題，確定重大施工方案，全面負責施工進度治理協(xié)調(diào)工作。（3）建立、健全崗位責任制，施工人員按崗定責。（4）建立并完善競爭機制和激勵機制，充分調(diào)動全體職工的積極性。2）縮短施工預備期，盡早進入工程實體施工（1）成立以項目經(jīng)理為組長，項目

21、副經(jīng)理、總工程師、技術人員、辦公室參加的協(xié)調(diào)小組，做好與業(yè)主和地點有關部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作，迅速開展施工圍蔽、供水供電等前期施工預備工作。調(diào)查清晰工程范圍內(nèi)受施工阻礙的地下管線、構筑物，地面、地下建筑物等的詳細情況，為工程施工做好充分的預備，爭取工程早日開工。（2）迅速組織施工設備進場。一旦得到業(yè)主通知，其要緊施工設備就近調(diào)轉(zhuǎn)，并對設備進行檢修、保養(yǎng)，確保設備狀況良好。個不新購設備提早對設備的貨源、性能進行調(diào)查，并由公司負責解決新購設備所需資金。（3）結合現(xiàn)場條件，組織有關人員編寫切實可行、科學合理的施工組織設計并報監(jiān)理工程師批準，做好技術交底工作，為工程施工做好充分的技術儲備。3）充分利用并

22、做好網(wǎng)絡技術打算，充分重視技術超前工作編排嚴密的網(wǎng)絡打算，抓住工程關鍵線路，抓好各工序的施工保障工作，縮短工序轉(zhuǎn)換和工序轉(zhuǎn)換銜接時刻，提高施工速度。對關鍵工期節(jié)點及關鍵工期實行動態(tài)治理，采納國際上先進的項目軟件及時進行信息反饋，把實際進度與打算相比較，找差距，找緣故，及時調(diào)整。同時，進度打算安排充分考慮現(xiàn)場的各種因素，進度安排留有余地。4）確保物資供應，搞好機械保養(yǎng)維修精心組織、周密安排，保證工程的物資供應及機械的完好率，按進度打算，超前訂貨加工，按時供應；常用易損的機械配件和常用物資有足夠的庫存量，保證物資的正常供應；做到合理配備機械，保證各道工序的平衡作業(yè)，提高工作效率，同時安排專業(yè)人員對

23、機械維修保養(yǎng)，保證施工的正常進行。5）實行工期目標責任制依照工程項目總體施工進度打算，編制年、季、月、周施工打算，將工期目標橫向分解到部門，縱向分解到班組個人，工期目標與個人經(jīng)濟利益掛鉤，實行獎懲制度，同時對全體施工人員進行打算交底，激發(fā)全體人員干勁，使全員自覺實施進度打算，做到以工序保日，以日保周，以周保月，以月保年，最終保證總工期的實現(xiàn)。6）加強對外協(xié)調(diào)力度，促進施工進展加強業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的聯(lián)系，同時積極地與其他相關部門聯(lián)系，及時解決施工中存在的問題及突發(fā)事件，施工過程中努力取得施工現(xiàn)場周圍單位及市民的理解和支持，為施工制造一個良好寬松的施工環(huán)境，確保施工生產(chǎn)的順利進行。7）抓好關鍵

24、工序施工，以分段工期?？偣て诘膶崿F(xiàn)（1）圍護工程進度打算保證措施圍護結構連續(xù)墻的施工進度是本工程進度的關鍵，在施工中如何保證連續(xù)墻的進度指標尤為重要。施工中，需采取以下措施以保證進度要求：依照工程特點和地質(zhì)條件，編制施工進度打算和資源配置打算，配備足夠數(shù)量的設備，并確保有一定的富余。充分利用網(wǎng)絡技術，合理安排工序的開工時刻。進場后立即開展地下連續(xù)墻導墻的施工，連續(xù)墻按打算要求開工。依照打算要求，擬配備足夠配備多臺設備和人員進行施工。為保證進度要求，合理安排施工順序，多作業(yè)面開展施工。合理安排鋼筋籠場地，每個槽段成孔時，合理安排鋼筋籠的加工時刻，確保在成槽完成后能即時進行鋼筋籠的吊裝。同時保證混

25、凝土材料的供應，吊裝完鋼筋籠后立即進行混凝土的灌注。（2）土石方工程進度打算保證措施合理配置土石方開挖、外運和鋼支撐施工的機械設備，并留有足夠的富余設備。依照施工進度打算安排，詳細計算出每天的土石方開挖施工強度和支護施工強度，依照強度要求進行土石方工程和支護工程機械設備的配備。充分利用網(wǎng)絡技術，合理安排工序的開工時刻。進場后立即開展圍護結構的施工，基坑完全封閉后或局部完全封閉后，即開始土石方工程的開挖和外運施工，盡可能形成平行和流水作業(yè)。基坑土方采納機械開挖、機械裝碴運輸方式進行，在基坑內(nèi)采納挖掘機接力運到地面直接裝入運輸車外運。明挖土方采納“水平分段、豎向分層”的開挖方法，形成“挖、裝、運”

26、流水作業(yè)，以加快施工速度。土方開挖一層，支護一層。每層、每段土方開挖到支撐底面標高處時立即進行鋼支撐的架設，并施加預加力，然后再實行下一層的土方開挖。依照杭州市的有關要求，辦理夜間施工許可證，安排三班制24小時不間斷作業(yè)，確保進度指標的實現(xiàn)。定期進行機械設備的保養(yǎng)、維修工作，對機械設備的易損、易耗零配件，做好庫存，確保施工機械的正常運轉(zhuǎn)和使用率。（3）主體結構工程進度打算保證措施選擇合理的施工方案，按“先主體、后內(nèi)部附屬”的原則進行結構的施工，確保主體結構按打算要求進行施工。充分利用網(wǎng)絡技術，合理安排工序的開工時刻。盡可能提早開展主體結構施工。在保證結構安全和符合設計、規(guī)范要求的前提下，合理進

27、行結構分段、分塊。以便形成多作業(yè)面流水作業(yè)。主體結構施工時，投入足夠的周轉(zhuǎn)材料、機械設備和勞動力，確保工序銜接緊湊、有序。形成多作業(yè)面平行、流水作業(yè)。安排三班制24小時不間斷作業(yè)，確保進度指標的實現(xiàn)。（4）附屬工程進度打算保證措施依照進度打算要求，合理安排附屬結構的開工時刻。在主體結構施工時，盡可能為早日進行附屬結構的施工制造條件。充分利用網(wǎng)絡技術，合理安排工序的開工時刻。在保證結構安全和符合設計、規(guī)范要求的前提下，合理進行結構分段、分塊。以便形成多作業(yè)面流水作業(yè)。結構施工時，投入足夠的周轉(zhuǎn)材料、機械設備和勞動力，確保工序銜接緊湊、有序。形成多業(yè)面平行、流水作業(yè)。安排三班制24小時不間斷作業(yè)，

28、確保進度指標的實現(xiàn)。3.5投標人向監(jiān)理報告進度的方法依照招標文件的有關規(guī)定，擬在施工過程中向監(jiān)理報告進度的方法如下：1）在設計交底日后15天之內(nèi)向監(jiān)理交一份工程總進度打算，隨時以書面形式向監(jiān)理提交施工安排和施工方法講明以供參考。2）按監(jiān)理對工程打算的審批意見，再提交一份為保證按工期竣工對原打算進行必要修改的進度打算。3）有關工程進度事宜，監(jiān)理工程師不管是口頭通知依舊書面指令，均認真研究執(zhí)行。4）依照施工進度打算及網(wǎng)絡打算圖，向監(jiān)理定期提交周進度打算、月進度打算、季進度打算、年進度打算。5）定期按時向監(jiān)理提交關于周、月、季、年度實際完成情況及機具、物財?shù)惹闆r。6）以關鍵線路嚴格操縱施工打算，進行

29、對比分析，如出現(xiàn)拖延工期情況，及時以書面形式向監(jiān)理提交一份延誤工期的緣故和采取的措施以及新的施工打算，保證工程總工期。4工程重點、難點及采取的相應措施4.1施工重點及相應措施1）本工程地質(zhì)條件復雜，基坑開挖深度、跨度較大。基坑開挖及支護過程中依照土體變形的時空效應和監(jiān)測信息，科學操縱開挖與支撐的間隔時刻，操縱基坑變形，確?；臃€(wěn)定及有效的操縱水土流失和地表沉降是本工程成敗的關鍵。為了確保基坑的施工安全，施工中擬采取如下措施： （1）科學組織、合理安排圍護結構和基坑開挖的施工，編制詳細的施工進度打算和施工方案，采納先進設備，作好配套，加強現(xiàn)場的治理。（2）結構施工中，加強過程操縱，提高結構砼的密

30、實度、耐久性及抗裂、抗?jié)B性能，確保結構工程質(zhì)量滿足設計要求。（3）采納階梯式和垂直出土方式，以確保支護及時施做。（4）嚴格操縱基坑開挖施工參數(shù)，分層開挖，在每層開挖面周邊留設集水溝、集水井，并及時將積水抽走，幸免雨天開挖，幸免開挖面受機械和雨水共同作用，擾動失穩(wěn)。（5）嚴格遵循“先撐后挖，嚴禁超挖”的原則，基坑開挖至支護標高處時，及時施做支護，縮短基坑開挖后無支護暴露時刻，待支護滿足設計要求后，才能接著挖土。（6）鋼支撐拼裝順直同軸線，安裝時保證水平，與豎向支柱連系梁連接牢固，支撐完畢后，及時檢查各節(jié)點的連接狀況，符合要求后方可施加預應力。（7）預應力的施加由專人統(tǒng)一指揮以保證施工達到同步協(xié)調(diào)

31、，預應力分級施加，重復進行預應力加至設計要求的額定值后，再次檢查各連接點的情況，必要時對節(jié)點進行加固，待額定壓力穩(wěn)定后鎖定。（8）施工前制定詳細的施工監(jiān)測方案，技術部門成立專門監(jiān)測小組，從事日常監(jiān)測以及布設測量等工作。2）本工程施工場地有限，工序繁多，工期比較緊。為了確?？偣て诘膶崿F(xiàn)，擬采取如下措施：（1）組建高效精干的項目經(jīng)理部，抽調(diào)長期從事類似工程施工，具有豐富施工經(jīng)驗的人員擔任項目經(jīng)理，技術負責人也將由具有扎實理論基礎和豐富實踐經(jīng)驗的人員擔任，項目經(jīng)理部將依照工程實際情況，因地制宜，針對工程重點提早編制施工方案，做好各項預備，在施工的各個時期制定相應的措施與制度，確保本標段土建工程的順利

32、實施。（2）在項目開始之前，利用先進的項目治理軟件編制詳細的施工網(wǎng)絡、資源打算和保證措施。加強施工進度治理，嚴格按網(wǎng)絡打算組織施工，依照網(wǎng)絡打算編制年、季、月、旬、周作業(yè)打算，實施過程中，將實際完成情況及時與原打算進行對比，采取措施修正調(diào)整，實行動態(tài)治理。對實際過程中出現(xiàn)的進度滯后情況時及時分析查找緣故，做到“以日保周，以周保旬，以旬保月，以月保季，以季保年”，確?？偩W(wǎng)絡打算的實現(xiàn)；無條件服從和采取一切有效措施保證業(yè)主為統(tǒng)籌全線工程各項施工銜接而設立的新的“關鍵工期”，且如期完成。（3）依照本工程特點，本標段設置兩個作業(yè)區(qū)為了確保整個工程的有序進行，在項目部的安排、協(xié)調(diào)下，兩個施工作業(yè)區(qū)不負責

33、所管工區(qū)，項目分部設專人負責個作業(yè)隊區(qū)程協(xié)調(diào)、資源調(diào)配、進度操縱等工作，對外協(xié)調(diào)工作統(tǒng)一由項目部進行。各個作業(yè)區(qū)據(jù)網(wǎng)絡和資源打算，調(diào)配內(nèi)部資源分配，操縱工序銜接。確保工程的有序進行。3)文明施工及環(huán)境愛護是本工程的施工重點本標段地處都市，周圍環(huán)境優(yōu)美，是杭州市新的都市建設中心之一，為了維護杭州大都市的形象，施工過程中必須采取相應措施將本工程施工對周圍環(huán)境的阻礙減少到最低限度，故文明施工及環(huán)境愛護也是本標段工程重點。為此：施工現(xiàn)場要求各作業(yè)班組工完料凈，模板、鋼筋、腳手架、小型機具等材料堆放整齊或送至料場，不得隨意丟棄。成立雜工班，負責對施工便道、圍擋、排水溝、場地、沉淀池等的維護清理，對廁所、

34、浴室、料場等公共衛(wèi)生區(qū)進行清掃和愛護，確?，F(xiàn)場交通、排水及排污系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)?，F(xiàn)場治理人員嚴格要求各班組，加強對淤泥排放的常規(guī)治理，淤泥不在場地內(nèi)任意排放堆棄，堆棄在指定的棄土場內(nèi)，一并裝車外運。辦公室、宿舍由職工輪流值班保持清潔潔凈，堅持文明衛(wèi)生治理制度和責任檢查考核方法。4.2施工難點及相應措施地下工程的防水施工是一個復雜的系統(tǒng)工程，牽涉的面廣，工序多，工藝要求嚴，它的質(zhì)量是通過圍護結構的墻身砼質(zhì)量和主體砼自防水，到主體結構外防水及施工縫、變形縫、穿墻管、樁頭等各個環(huán)節(jié)的防水質(zhì)量綜合體現(xiàn)，任何一個環(huán)節(jié)做的不行，都有可能對整體防水效果產(chǎn)生專門大的阻礙，因此在整個施工過程中，必須加強全過程操縱

35、，確保每一道工序的防水質(zhì)量，因此防水施工是本工程的難點，也是施工操縱的關鍵。為了確保防水效果，施工中擬采取如下措施：1）加強結構自防水施工過程的操縱。砼澆注前，基面要處理潔凈，砼加強振搗，確保密實。2）按設計要求及規(guī)范要求，制定切實可行的工藝細則，在砼自防水施工、透水管網(wǎng)及防水層的鋪設與愛護，施工縫與沉降縫的防水處理等工序施作前均編制詳細的作業(yè)指導書并對操作人員進行技術交底與崗前培訓。施工中嚴格執(zhí)行三檢制度和工序交接班制度，每道工序只有在取得專職質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師認可后，方可進入下道工序施工。施工操作由專職人員擔任，施工前簽定防水質(zhì)量責任狀。重點做好砼結構自防水，防水層愛護，施工縫及變形縫

36、防水，隧道接口和穿墻管等專門部位防水處理，以此確保結構防水質(zhì)量。3）全包防水由專業(yè)人員施做，必須持證上崗。4）施工縫、變形縫、穿墻管、樁頭等專門部位，嚴格按照圖紙施做，基面處理潔凈。5）施工過程中加強對已完成的外抱防水層的愛護，在附屬結構施工中，為了幸免在拔出SMW樁中的型鋼時，對防水層造成破壞，在樁表面固定350#紙?zhí)ビ蜌值雀綦x層材料。一、要緊施工方案與工藝1主體圍護結構施工方法1.1主體圍護結構概述工程主體圍護結構采納地下連續(xù)墻，連續(xù)墻厚度800，差不多槽段幅寬6m，局部和角點部位有適當?shù)恼{(diào)整，幅間采納預制鋼筋混凝土接頭樁接頭，墻頂設鋼筋混凝土壓頂梁。地下連續(xù)墻采納C30抗?jié)B混凝土，抗?jié)B等

37、級為0.8Mpa，每幅寬度內(nèi)設兩根注漿管，對墻趾土體進行注漿加固。地下連續(xù)墻平均深度約26.44m，總計158個幅段。圍護結構平面布置見：“車站圍護結構平面布置圖一”地下連續(xù)墻穿越地層要緊以雜填土、粉質(zhì)粘土、粉砂、砂質(zhì)粉土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為主。1.2地下連續(xù)墻施工1.2.1地下連續(xù)墻施工組織安排1）施工安排原則（1）合理安排，縮短地下連續(xù)墻施工時刻。（2）從基坑兩端向中部進行，為基坑開挖和結構施工制造條件。2）施工順序主體圍護結構施工配備4臺槽臂機從基坑兩端向中部進行，地下連續(xù)墻施工時采納跳躍式開挖,先施工A型槽段,再施工B型槽段,具體詳見下圖。3）施工進度打算（1）單槽段施工進度單槽段完成時

38、刻打算為48個小時，具體施工進度見“單槽段施工橫道圖”。工序名稱工作時刻（小時）（小時）81624324048挖槽31刷壁3清槽6鋼筋籠加工26鋼筋籠安裝4灌注水下砼4（2）總體施工進度依照單槽段完成時刻打算為48個小時，地下連續(xù)墻施工時刻為：72工日1.2.2地下連續(xù)墻導墻施工1）導墻測量放樣（1）依照設計圖紙?zhí)峁┑淖鴺擞嬎愠龅叵逻B續(xù)墻中心線角點坐標，計算成果經(jīng)內(nèi)部復核無誤后，報甲方、監(jiān)理復核，進行測放。（2）依照計算成果，采納地面導線操縱點，用全站儀實地放出地下連續(xù)墻角點，并立即作好護樁。報甲方、監(jiān)理進行復核。（3）由于基坑開挖時地下連續(xù)墻在外側(cè)土壓力作用下產(chǎn)生向內(nèi)的位移和變形，為確保后期

39、基坑結構的凈空符合要求，導墻中心軸線外放180mm,即結構總體擴大360（4）在導墻溝槽開挖結束后，立立即中心線引入溝槽下，以操縱底模及模板施工，確保導墻中心線正確無誤。（5）在導墻砼澆注前，將導墻頂面標高放樣于模板面上，以操縱導墻頂面標高。基坑的外側(cè)導墻與設備行走通道相銜接。（6）導墻模板拆除后，檢查導墻的中心線、平坦度和垂直度是否符合要求。（7）導墻施工結束后，立即在導墻頂面上作出分幅線，并測量出每幅槽段鋼筋籠的吊點位置標高，以操縱吊筋的長度。2）導墻的作用導墻施工是地下連續(xù)墻施工中的一個極其重要的環(huán)節(jié)，其在地下連續(xù)墻施工中要緊起以下幾個方面的作用：（1）操縱地下連續(xù)墻施工精度。導墻與地下

40、墻中心相一致，規(guī)定了溝槽的位置走向，可作為測量挖槽標高、垂直度的基準。（2）擋土作用。由于地表土層受地面超載阻礙容易塌陷，為防止導墻在側(cè)向土壓力作用下產(chǎn)生位移，在導墻內(nèi)側(cè)每隔12米加設上下兩道木支撐，或在導墻施工結束后進行回填土。（3）承受地下連續(xù)墻鋼筋籠等施工荷載。施工期間，承受鋼筋籠、灌注混凝土用的導管、接頭管以及其他施工機械的靜、動荷載。（4）維持穩(wěn)定液面。導墻內(nèi)存儲泥漿，為保持槽壁的穩(wěn)定，泥漿液面保持高于地下水位一定的高度。（5）導墻的施工順序是先進行測量放樣，依照放樣成果開挖溝槽，澆注素砼底模墊層，綁扎鋼筋，支模，澆注導墻砼，拆模并設置橫撐，最后導墻外側(cè)回填土。3）導墻形式的確定導墻

41、采納“型現(xiàn)澆鋼筋砼，砼標號C20（內(nèi)摻早強劑）。導墻翼面置于上部的雜填土上，為保證兩側(cè)導墻能緊貼地面并在地下連續(xù)墻施工前和施工中不產(chǎn)生內(nèi)擠，導墻翼面寬度設計為0.8 m、墻厚0.2 m、導墻深度1.5 m（導墻深度以墻腳進入原狀土不小于0.3 m為宜），導墻頂面高出地面0.1m，防止周圍的散水流入槽段內(nèi)。導墻的凈距按照地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范的要求大于地下連續(xù)墻的設計寬度50mm4）導墻溝槽開挖（1）導墻分段施工，分段長度依照模板長度和規(guī)范要求，一般操縱在3050m。（2）導墻開挖前依照測量放樣成果，地下連續(xù)墻的厚度，實地放樣出導墻的開挖寬度。（3）導墻溝槽開挖采納反鏟挖掘機開挖，側(cè)面人工進

42、行修直，坍方或開挖過寬的地點做120磚墻外模。（4）為及時排除坑底積水，在坑底中央設置一排水溝，在一定距離設置集水坑，用抽水泵外排。（5）在平面上導墻施工接頭與地下連續(xù)墻接頭錯開。在開挖導墻時，若有廢棄管線等障礙物進行清除，并嚴密封堵廢棄管線斷口，防止其成為泥漿泄漏通道。5）導墻的鋼筋砼施工（1）導墻溝槽開挖后立立即導墻中心線引至溝槽中，將預先用方木制作好的底模放入槽內(nèi)并調(diào)整至設計位置，再用自拌低標號砼固定。（2）底模施工結束后綁扎導墻鋼筋，導墻鋼筋用12螺紋鋼，施工時雙層雙向布置，鋼筋間距按200200排列，水平鋼筋置于內(nèi)側(cè)，鋼筋施工結束并經(jīng)“三檢”合格后，填寫隱蔽工程驗收單，報甲方、監(jiān)理驗

43、收，經(jīng)驗收合格后進行下道工序施工。（3）為確保導墻施工質(zhì)量，模板在施工前先檢查模板的平坦度。（4）側(cè)墻模板采納組合鋼模板，模板加固采納鋼支撐頭加鋼管支撐加固，支撐的間距不大于1米，模板加固牢固，嚴防跑模，并保證軸線和凈空的準確，砼澆注前先檢查模板的垂直度和中線以及凈距是否符合要求，經(jīng)“三檢”合格后報甲方、監(jiān)理通過方可進行砼澆注。（5）砼澆注采納人工與反鏟配合，砼澆注時兩邊對稱交替進行，嚴防走模。如發(fā)生走模，立即停止砼的澆注，重新加固模板，并校正到設計位置后，方可接著進行澆注。（6）砼的振搗采納插入式振搗器，振搗間距依照振搗器的有效范圍確定，防止振搗不均，同時也防止在一處過振而發(fā)生走模現(xiàn)象。6）

44、導墻轉(zhuǎn)角處理在導墻轉(zhuǎn)角處因成槽機的抓斗呈圓弧形，抓斗的寬度為2.7m，同時由于分幅槽寬等緣故，為保證地下連續(xù)墻成槽時能順利進行以及轉(zhuǎn)角斷面完整，轉(zhuǎn)角處導墻需沿軸線外放不小于0.3m。7）模板拆除砼達到一定強度拆除模板。拆模后立即再次檢查導墻的中心軸線和凈空尺寸以及側(cè)墻砼的澆筑質(zhì)量，如發(fā)覺側(cè)墻砼侵入凈空或墻體出現(xiàn)空洞及時修鑿或封堵，并召集相關人員分析討論事故發(fā)生緣故，制定出相措施，防止類似問題再次發(fā)生。模板拆除后立即架設木支撐，支撐上下各一道，呈梅花型布置，間距2.0m。經(jīng)檢查合格后報甲方、監(jiān)理驗收，驗收后立即回填，防止導墻內(nèi)擠。同時在導墻頂翼面上用紅油漆作好分幅線并標上幅號。8）導墻的施工同意

45、偏差：（1）內(nèi)墻面與地下連續(xù)墻縱軸平行線為10mm；（2）內(nèi)外導墻間距為10mm；（3）導墻內(nèi)墻面垂直度為0.3%；（4）導墻內(nèi)墻面平坦度為3mm；（5）導墻頂面平坦度為5mm。9）土方外運為了保證工期，使白天和雨天挖槽不能外運時也可進行挖槽作業(yè)，在施工現(xiàn)場布設一個集土坑，供白天和雨天臨時堆放挖槽濕土。晚上集中裝土外運。1.2.3地下連續(xù)墻施工方法、施工工藝及質(zhì)量操縱要點1）施工方法 地下連續(xù)墻采納兩臺德國真砂MHL60100AYH型槽臂機施工，按照先挖兩端最后挖中間的順序施工，優(yōu)質(zhì)泥漿護壁、攜渣，水下灌注砼的方法。2）施工工藝詳見：“地下連續(xù)墻施工工藝流程圖”。3）質(zhì)量操縱要點（1）施工之前

46、，對地下管線進行詳細的調(diào)查，保證施工范圍內(nèi)無管線或?qū)芫€已進行處理。（2）嚴格操縱導墻的測量放線?？紤]施工誤差的外放尺寸，測量資料和外業(yè)測量必須有兩人以上進行獨立復核。（3）提早編制詳細的施工方案，報監(jiān)理審批后，向作業(yè)層進行交底。（4）操縱好連續(xù)墻的垂直度，定時對槽段進行檢查，確保偏差在同意范圍內(nèi)。（5）有效操縱接頭樁的防水效果。（6）水下砼的灌注嚴格按照施工工藝進行，操縱在規(guī)范之內(nèi)。1.2.4地下連續(xù)墻成槽施工成槽是地下連續(xù)墻施工中的關鍵工序，挖槽約占地下連續(xù)墻工期的一半，因此地下連續(xù)墻施工工藝流程圖連續(xù)墻縱軸線定連續(xù)墻縱軸線定位挖溝修建導墻槽段劃分放樣挖槽機械就位 槽段開挖澆砼用泥漿脫粒、

47、除砂吊放接頭管或刷壁修建泥漿池安裝相關機械設備清 底安裝鋼筋籠檢驗灌注架就位吊放導管灌注架制作導管水密試驗灌注水下砼商品砼運輸擢升接頭管單元完成制作砼試件場地硬化檢 驗試件檢驗碴土排放廢漿排放泥漿池提高挖槽的效率是縮短工期的關鍵。同時，槽壁形狀差不多上決定了墻體外形，因此成槽的精度和質(zhì)量是保證地下連續(xù)墻質(zhì)量的關鍵之一。1）機械選型本工程成槽精度要求高，采納4臺德國真砂MHL60100AYH型槽臂機成槽的施工。其成槽時能自動顯示成槽垂直度并帶有垂直度修正塊，能滿足設計精度要求。成槽機主機采納KH180吊機，配備800 mm寬的槽壁頭。2）單元槽段分幅依照招標文件提供的站區(qū)范圍內(nèi)的地質(zhì)條件，地下連

48、續(xù)墻槽段劃分寬度一般為6m一幅，對拐角等專門地段，滿足成槽機最小施工寬度的要求。3）成槽開挖寬度單元槽段成槽前，先依照本幅槽段的分幅寬度b，加上接頭管的寬度C，考慮成槽時左右垂直度的偏差外放200mm，則先施工幅的開挖寬度為b+2c+4）單元槽段開挖順序單元槽段成槽時采納“三抓”開挖，先挖兩端最后挖中間，使抓斗兩側(cè)受力均勻。在轉(zhuǎn)角處部分槽段因一斗無法完全挖盡時或一斗能挖盡但無法保證抓兩側(cè)受力均勻時，依照現(xiàn)場實際情況在抓斗的一側(cè)下放特制鋼支架來平衡另一側(cè)的阻力，防止抓斗因受力不勻?qū)е虏郾谧笥覂A斜。標準槽段的開挖順序如下圖所示。5）泥漿配制和治理在地下連續(xù)墻挖槽過程中，泥漿起到護壁、攜渣、冷卻機具

49、、切土潤滑的作用。性能良好的泥漿能確保成槽時槽壁的穩(wěn)定，防止坍方，同時在砼灌注時保證砼的質(zhì)量起著極其重要的作用。（1）本工程采納膨潤土，即泥漿采納膨潤土、純堿、CMC按一定比例配制成。拌漿采納泵拌和氣拌相結合。泥漿配合比及技術指標。依照地質(zhì)條件等因素選配合比并進行室內(nèi)試驗。泥漿要緊成分為：膨潤土、純堿、CMC化學漿糊和水。依照計算和以往經(jīng)驗，初定配合比為：膨潤土：8%10 純堿：0.1% CMC：0.25%依照本工程實際情況，為提高泥漿質(zhì)量慘加添加劑：加重劑，采納重晶石（比重：4.14.2）具體摻量將依照現(xiàn)場施工時泥漿質(zhì)量測試情況而定。（2）在施工中定期對泥漿的指標進行檢查，并依照實際情況對泥

50、漿指標進行適當調(diào)整。新拌泥漿貯存24小時后方可使用。（3）成槽過程中采納PY80型直立式泥漿泵向槽內(nèi)送漿，挖槽結束及刷壁完成后，分不取槽內(nèi)上、中、下三段的泥漿進行比重、粘度、含砂率和PH值的指標測定驗收。（4）泥漿循環(huán)與再生。成槽施工時，泥漿受到土體、混凝土和地面雜質(zhì)等污染，其技術指標將發(fā)生變化，施工過程中及時調(diào)整泥漿的配比。因此，從槽段內(nèi)抽出的泥漿依據(jù)現(xiàn)場實驗數(shù)據(jù)，將泥漿分不回送至循環(huán)漿池和廢漿池內(nèi)。砼澆注過程中同樣采納PY80型直立式泥漿泵進行回收泥漿，回收泥漿性能符合再處理要求時，將回收泥漿抽入循環(huán)池，當泥漿性能指標達到廢棄標準后，將回收泥漿抽入廢漿池。（5）廢漿處理。抽入廢漿池中的廢棄

51、泥漿每天組織全封閉泥漿運輸車晚上外運至規(guī)定的泥漿排放點棄漿。（6）技術要點：依據(jù)施工配比，先將膨潤土泡在攪拌桶內(nèi)，按規(guī)定數(shù)量加水，開動攪拌機攪拌，然后按規(guī)定數(shù)量加入純堿攪拌約5分鐘，再加入CMC溶液接著攪拌5分鐘后即完成泥漿制備工作。為使泥漿熟化，新攪拌泥漿貯存24小時后方可使用。在成槽過程中，泥漿會受到各種因素的阻礙而降低質(zhì)量，為確愛護壁效果、保證槽壁穩(wěn)定，對槽段被置換后的泥漿進行測試，對不符合要求的泥漿進行處理，直至各項指標符合要求后方可使用。對嚴峻污染及超比重的泥漿作廢漿處理，用全封閉運漿車運到指定地點，保證都市環(huán)境清潔。操縱泥漿污染的液位，保證泥漿液位在地下水位1.0米以上，并不低于導

52、墻頂面以下50厘米，液位下落及時補漿，以防坍塌。（7） 泥漿性能指標符合下表規(guī)定：泥漿性能新配泥漿循環(huán)泥漿廢棄泥漿檢驗方法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土比重g/cm31.04-1.051.06-1.081.101.251.35比重計粘度s20-2425-30255060漏斗計含砂率344811洗砂瓶Ph值8989881414試紙依照地質(zhì)勘測資料，地下連續(xù)墻施工所涉及到地層要緊為粘性土和砂性土。（8）泥漿池的容量確定盛裝泥漿的泥漿池的容量能滿足成槽施工時的泥漿用量。泥漿池的容積計算：QmaxnVKQmax：泥漿池最大容量n：同時成槽的單元槽段，本工程同時成槽的槽段為4V：單元槽段的最大挖土

53、量，本工程按V180K：泥漿富余系數(shù)，本工程取K1.4故泥漿池的最大需要容積為1008m3，同時考慮循環(huán)泥漿的存貯和廢漿存放，本工程地下連續(xù)墻施工期間，泥漿池的容量設計為1400m依照實際施工場地情況，依照現(xiàn)場施工條件和圍蔽范圍，在基坑中部建泥漿池一座，并連接泥漿循環(huán)管路。泥漿池長度35m，寬度20m，地面下深度2m，地面上1.0m，總?cè)萘?100m3，壁墻均用C20鋼筋砼灌筑，表面壓實壓光，無滲漏；附近設棄碴場，挖槽棄碴白天堆集在棄渣場，夜間運至棄土場；泥漿池布置于基坑內(nèi)靠中間位置處設置一個2100m3的泥漿池。分設四個池子，分不為1個廢漿池、1個新拌泥漿池、1個挖槽循環(huán)池，1個澆注砼泥漿池

54、，其中廢漿的容量為100m3，挖槽循環(huán)池的容積為700m3，澆注砼泥漿池的容量為800m36）成槽開挖在成槽開始前，在導墻上定位出每一斗抓斗的中心位置，并放上標志物，以確保每次抓斗下放位置一致，防止抓斗左右傾斜。成槽機就位使抓斗平行于導墻，抓斗的中心線與導墻的中心線重合。挖土過程中，抓斗中心每次對準放在導墻上的孔位標志物，保證挖土位置準確。成槽開挖時抓斗閉斗下放，開挖時再張開，每斗進尺深度操縱在0.3m左右，上、下抓斗時緩慢進行，幸免形成渦流沖刷槽壁，引起坍方，同時在槽孔砼未灌注之前重型機械在槽孔附近行走。7）成槽垂直度操縱在挖槽中通過成槽機上的垂直度檢測儀表顯示的成槽垂直度情況，及時調(diào)整抓斗

55、的垂直度，做到隨挖隨糾，確保垂直精度在3/1000以上，力爭達到2/1000以上。8）成槽時泥漿面操縱成槽時，派專人負責泥漿的放送，視槽內(nèi)泥漿液面高度情況，隨時補充槽內(nèi)泥漿，確保泥漿液面高出地下水位1.0m以上，同時也不能低于導墻頂面0.5m，杜絕泥漿供應不足的情況發(fā)生。9）清底采納置換泥漿法。槽段挖至設計標高后，將槽壁機移位，用超聲波等方法測量槽段斷面，如誤差超過規(guī)定的精度及時修槽，關于槽段接頭進行清理，用刷子清刷。此后進行清底，本工程采納的清孔方法是用成槽機抓斗細抓掃底清底。具體施工方法如下：（1）成槽時操縱每一斗挖土，每次挖土不能抓得過滿，防止土體擠出抓斗，形成土渣。（2）成槽時每一抓挖

56、至設計標高以上50cm后停止挖土，進行第二抓挖土施工，直至全槽達到設計標高50（3）清底在刷壁完成后進行，以防止刷壁產(chǎn)生的泥渣沉于槽底形成的沉渣未清除。（4）清底采納成槽機抓斗由一端向另一端細抓，每一斗進尺操縱在15cm（5）清底至每一斗土體提出槽壁后無沉渣和淤泥、槽底標高達到設計標高為止，清底結束后測量槽深和沉渣厚度。（6）至于在挖槽結束后相隔多長時刻開始清底，這取決于土渣的沉降速度，它與土渣的大小、形狀、泥漿和土渣的比重、泥漿的粘滯系數(shù)有關。用斯托克斯公式計算為：v=（rs-rm）gd3/（18*）式中v -土渣的沉降速度（cm/s）rs-土渣的比重rm-泥漿的比重g -重力加速度（cm/

57、s2）d-土渣的粒徑（cm）-泥漿的粘滯系數(shù)（g.cm/s）依照土渣的沉降速度和挖槽深度，能夠計算挖槽結束后開始清底的時刻：T=H/v式中T-槽結束后開始清底的時刻（s）H-挖槽深度（cm）。依照施工經(jīng)驗，一般挖槽結束后靜置2小時，懸浮在泥漿中沉降的土渣約80能夠沉底，4小時左右沉淀完畢。（7）清底結束后達到如下要求：槽深：不小于設計深度沉渣厚度：不大于100孔底泥漿比重：不大于1.15（8）刷壁由于單元槽段接頭部位的土渣會顯著降低接頭處的防滲性能。這些土渣的來源，一方面是在混凝土澆筑過程中，由于混凝土的流淌將土渣推擠到單元槽段接頭處，另一方面是在先施工的槽段接頭面上附有泥皮和土渣。因此用刷子

58、刷除或用水槍噴射高壓水流進行沖洗等方法進行刷壁。刷壁是地下連續(xù)墻施工中的一個至關重要的環(huán)節(jié)，刷壁的好壞直接阻礙到連續(xù)墻圍護防水的效果。后續(xù)槽段挖至設計標高后，用特制的刷壁器清刷先行幅接頭面上的沉碴或泥皮，上下刷壁的次數(shù)許多于10次，直到刷壁器的毛刷面上無泥為止，確保接頭面的新老砼接合緊密。刷壁器采納偏心吊刷，以保證鋼刷面與接頭面緊密接觸從而達到清刷效果，見“偏心吊刷示意圖”。9）槽段開挖精度槽段開挖精度操縱表項目同意偏差檢驗方法槽寬050mm超聲波測斜儀垂直度0.3%超聲波測斜儀槽深比設計深度深1020cm超聲波測斜儀1.2.5地下連續(xù)墻鋼筋籠施工1） 鋼筋籠制作鋼筋籠依照地下連續(xù)墻墻體設計配

59、筋和單元槽段的劃分來制作。鋼筋籠制作在專門搭設的加工平臺上進行，加工平臺保證平臺面水平，四個角成直角，并在四個角點作好標志，以保證鋼筋籠加工時鋼筋能準確定位和鋼筋籠標準橫平豎直，鋼筋間距符合規(guī)范和設計的要求。鋼筋籠均采納整體制作成型，所有縱橫向鋼筋相部位點焊，增加鋼筋籠的整體剛度。鋼筋籠施工前先制作鋼筋籠桁架，桁架在專用模具上加工，以保證每片桁架平直，桁架的高度一致，以確保鋼筋籠的厚度。鋼筋籠在平臺上先安放下層水平分布筋再放下層的主筋，下層筋安放好后，再按設計位置安放桁架和上層鋼筋?？紤]到鋼筋籠起吊時的剛度和強度的要求，每幅鋼筋籠一般采納4榀桁架，桁架間距不大于1500mm。（1）縱向鋼筋的底

60、端50cm范圍內(nèi)稍向內(nèi)側(cè)彎折以幸免吊放鋼筋籠時擦傷槽壁，但向內(nèi)側(cè)彎折的程度不阻礙澆灌混凝土的導管插入。（2）在密集的鋼筋中預留出導管的位置，以便于灌注水下混凝土時插入導管，同時周圍增設箍筋和連接筋進行加固。為防止橫向鋼筋有時會阻礙導管插入，鋼筋籠制作時把主筋放在內(nèi)側(cè)，橫向鋼筋放在外側(cè)，槽段的每幅預留兩個砼澆注的導管通道口，兩根導管相距23米，導管距兩邊11.5米，每個導管口設4根通長的（3）鋼筋籠的主筋采納對焊接頭，主筋與水平筋采納點焊連接。主筋與水平筋的交叉點除四周、桁架與水平筋相交處及吊點周圍全部點焊外其余部分采納50交錯點焊。（4）為保證鋼筋的愛護層厚度，在鋼筋籠外側(cè)焊定位墊塊。（5）支