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1、中國(guó)中鐵股份有限公司LBAMSG-2項(xiàng)目總承包管理部第二項(xiàng)目部六工區(qū)小型預(yù)制場(chǎng)策劃方案編制復(fù)核審核中國(guó)中鐵LBAMSG-2項(xiàng)目總承包部第二項(xiàng)目部六工區(qū)2015年04月10日目錄TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 一、工程概況11、簡(jiǎn)況12、梁板主要工程量1 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 二、預(yù)制場(chǎng)策劃方案1 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 三、人員及機(jī)具配置1 HYPERLINK l bookmark12 o Curr
2、ent Document 四、預(yù)制場(chǎng)建設(shè)布局2 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 四、預(yù)制場(chǎng)供電及用水2 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 五、策劃方案的實(shí)施計(jì)劃3 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 六、安全日標(biāo)和安全管理制度31、安全日標(biāo)32、安全管理制度3 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 七、文明施工3 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 八、
3、附件41、預(yù)制場(chǎng)機(jī)械、小型機(jī)具使用表43、預(yù)制場(chǎng)平面布置圖4LRAMS42項(xiàng)曰總承包管理部第二項(xiàng)曰部六工區(qū)LRAMS42項(xiàng)曰總承包管理部第二項(xiàng)曰部六工區(qū)小型預(yù)制場(chǎng)建設(shè)方案 小型預(yù)制場(chǎng)建設(shè)方案一、工程概況1、簡(jiǎn)況京新高速公路臨河至白疙瘩段位于內(nèi)蒙古西部巴彥淖爾市和阿拉善盟境內(nèi),該項(xiàng)曰是國(guó)家高速公路網(wǎng)中的第六條放射線(北京至烏魯木齊)的一部分,也是內(nèi)蒙古自治區(qū)高速公路網(wǎng)“8橫9縱8支8環(huán)線”第八橫的重要組成部分,是北京連接內(nèi)蒙古西北部、甘肅北部和新疆最為便捷的公路通道。本標(biāo)段為京新高速公路臨河至白疙瘩段(阿拉善盟境內(nèi))LBAMSG-2標(biāo)段,主線起止樁號(hào)為K180+000K532+150,主線長(zhǎng)度3
4、52.15公里;烏力吉口岸連接線K0+000K60+977.024,長(zhǎng)度62.183公里。第二項(xiàng)目部六工區(qū)劃分管段主線油面以下工程起止樁號(hào)為K291+150K298+410,包括蘇宏圖停車區(qū)一處,主線長(zhǎng)度7.26km,主線油面工程起止樁號(hào)為K260+000K319+500,主線長(zhǎng)度59.5km,烏力吉口岸連接線油面長(zhǎng)度62.138公里。主要施工內(nèi)容為:正線路基、正線橋涵、蘇宏圖停車區(qū)路基橋涵、正線油面及烏力吉口岸連接線油面。2、梁板主要工程量分離立交254延長(zhǎng)米/2座,小橋67.08延長(zhǎng)米/2座,通道橋134.32延長(zhǎng)米/8座,40米預(yù)應(yīng)力箱梁30片,13米預(yù)應(yīng)力空心板梁60片,8米鋼筋混凝土
5、空心板梁78片。涵洞309.59橫延米/14座,涵洞蓋板295片。二、預(yù)制場(chǎng)策劃方案為確保施工進(jìn)度,考慮運(yùn)輸方便,空心板及涵洞蓋板集中預(yù)制,在鋼筋場(chǎng)沿大里程方向在橋涵二隊(duì)駐地板房后設(shè)空心板及蓋板預(yù)制場(chǎng)1處,共占地約3090m2。預(yù)制場(chǎng)選址通信條件良好,不受施工干擾,滿足工作、生活要求。預(yù)制場(chǎng)劃分預(yù)制區(qū)存放區(qū),主行車道及施工通道,保證梁板的預(yù)制、存放、運(yùn)輸不受場(chǎng)地干擾。三、人員及機(jī)具配置為保證梁片、蓋板預(yù)制施工質(zhì)量及施工進(jìn)度,預(yù)制場(chǎng)安排專人負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)及現(xiàn)場(chǎng)管理。預(yù)制場(chǎng)人員配置表序號(hào)部門LJU/亠岡位人員配置備注1工程部預(yù)制場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人12管理人員施工班組負(fù)責(zé)人23作業(yè)及生產(chǎn)輔助人員鋼筋工84模
6、板工85混凝土工66焊工27電工2小計(jì)29四、預(yù)制場(chǎng)建設(shè)布局1、空心板及涵洞蓋板預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在鋼筋場(chǎng)沿線路大里程方向,橋涵2隊(duì)生活區(qū)后面,占地3090m?,設(shè)7m寬主行車道一條,施工及運(yùn)輸通道8條。2、主行車道、施工通道采用15cm厚C20混凝土澆筑;空心板及蓋板預(yù)制區(qū)鋪設(shè)10cm山皮土墊層并整平壓實(shí),上部采用10cm厚C20混凝土澆筑;空心板臺(tái)座使用C30砼澆筑,頂面采用3mm厚鋼板;蓋板臺(tái)座較預(yù)制區(qū)砼面高出5cm,采用C30細(xì)石混凝土澆筑并抹面收光;空心板及蓋板存放區(qū)地面鋪設(shè)20cm厚山皮土墊層并整平壓實(shí),空心板存放區(qū)澆筑寬*高=60cm*40cm的支座,支座每6米設(shè)置一道沉降縫。3、梁片預(yù)
7、制區(qū)設(shè)置30cm高C30混凝土正交預(yù)制臺(tái)座各12個(gè)、斜交預(yù)制臺(tái)座6個(gè),蓋板預(yù)制區(qū)設(shè)5cm高C30細(xì)石混凝土標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)座27個(gè)、梯形臺(tái)座2個(gè),為確保預(yù)制梁片、蓋板外觀質(zhì)量,要求預(yù)制范圍內(nèi)臺(tái)座或地面平整光滑,無凹凸不平。必要時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。合理設(shè)置預(yù)制區(qū)與梁片、蓋板存放區(qū),要求不影響施工進(jìn)度及梁片運(yùn)輸。四、預(yù)制場(chǎng)供電及用水預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在鋼筋場(chǎng)旁邊,預(yù)制場(chǎng)用電、生活及生產(chǎn)用水與鋼筋場(chǎng)共用。五、策劃方案的實(shí)施計(jì)劃預(yù)制場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃工期:20天個(gè)月。計(jì)劃開工時(shí)間:2015年4月15日開始平整場(chǎng)地,4月20日開始硬化地面、澆筑臺(tái)座,2015年5月5日完成場(chǎng)地建設(shè)。六、安全曰標(biāo)和安全管理制度1、安全曰
8、標(biāo)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕生產(chǎn)安全較大及以上事故;不發(fā)生安全生產(chǎn)一般事故;減少安全生產(chǎn)事故苗頭或險(xiǎn)情。杜絕工程質(zhì)量較大及以上事故;不發(fā)生工程質(zhì)量大事故;減少工程質(zhì)量一般事故。2、安全管理制度(1)項(xiàng)曰經(jīng)理是安全責(zé)任第一人,應(yīng)經(jīng)常對(duì)預(yù)制場(chǎng)全體人員進(jìn)行安全教育,消除安全隱患,防止事故的發(fā)生。(2)全體職工必須對(duì)本崗位的安全負(fù)責(zé),加強(qiáng)對(duì)電、火、水和易燃、易爆、易腐蝕等危險(xiǎn)物品的安全管理。(3)對(duì)于預(yù)制場(chǎng)所用的電源、火源、電器線路等未經(jīng)許可不得隨意變得。(4)帶電作業(yè)應(yīng)有兩人以上操作,地面應(yīng)采取絕緣措施,電源線應(yīng)排列整齊,不得橫跨過道。(5)預(yù)制場(chǎng)應(yīng)配置滿足要求的消防設(shè)施,消防設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢查,任何人不得私自挪動(dòng)位置,不得挪作他用。七、文明施工1、預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)定期、專人進(jìn)行清理、灑水,確保場(chǎng)地衛(wèi)生整潔、行車時(shí)無揚(yáng)塵現(xiàn)象。4、場(chǎng)內(nèi)道路平整暢通,排水系統(tǒng)功能良好,無人作業(yè)的溝、井、坑均加蓋設(shè)防和設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志或回填整平。5、污水排放渠道合理、暢通,預(yù)制場(chǎng)產(chǎn)生的廢水、廢油及生活污水進(jìn)行
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