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1、精品文檔Word格式 金工實習報告總結通用范文5篇 一段辛苦的實習生活已經(jīng)告一段落了,這段時間里,我們肯定有不少啟發(fā),這時候就非常有必需要寫一份實習報告了!你想好怎么寫實習報告了嗎?以下是我為大家整理的金工實習報告總結通用范文5篇,歡送閱讀與保藏。 金工實習報告總結通用范文1 不知不覺,金工實習周在今日31號已完畢了。時間真的很快啊,雖然留不住時間但是這段實習時間將為我的高校生活添加了一筆很絢麗的顏色,金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中,成為一段不行抹掉美妙的回憶。在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的學問操作閱歷,也深深的體會到過程的困難,但是這段時間真的讓我學到許多學問許多閱

2、歷許多生活中不行缺少的技能技術,是自己的綜合力量有了肯定的進步。 熱加工 27,28號是關于熱加工方面的。在第一天我們有好多的迷惑,甚至在動身前我們還在遲疑著終究要不要穿軍服因為在我們的眼里車間的環(huán)境是很臟的其中也避開不了那些油污之類,呵呵,想想還真的是可笑。其實開頭的時候我是既憧憬金工實習有是那么的不情愿的,因為我們實習一完畢就要快要考試了,怕實習的時間影響到期末復習,我想好多同學都是這樣想的。但是當從第一次實習之后就覺察自己當時是那么的無知。金工實習沒有同學們猜測的那么恐懼和困難。在經(jīng)過第一次我的想法也是煥然一新,從今同學們漸漸的對實習更加有愛好了。 27號早上八點,雖然天氣有點冷還吹著風

3、,但是我班和4班的同學都準時的在學校門口,等待學校的校車。我們到學校校外的實習基地也許用了半個小時吧,在路途中我們都是很遵守紀律,葉教師也是我們第一個熟悉的教師,他負責熱加工的一個工程。另外還有鄧,張,溫三個教師。 第一節(jié)課,葉教師給我們介紹了,我們現(xiàn)代的工程應用中的各種各樣的工種。包括在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。也許用了一個小時多吧。之后他帶著著我們,觀看了和理解到那些大型的機械儀器根本的構造和用處,其中有剪板機,卷板機,等離子切割機,氣焊機,電焊機,起重機,壓扳機 快要中午回學校的時候,葉教師,還帶我們到那個正在為陽江核電站制造的一個工程。當我們看到那個車間的上面掛著一條

4、橫幅寫著:肩負國家重任,制造核電精品。心中不由得善慕那些工人了,呵呵,一個人可能一輩子也不會接觸到關于那些核電的東西,雖然他們做的那些對于那個工程來說是雞皮蒜事,缺乏一提,但是他們背后的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動。無論多么成功的宏大的工程,背后總是付出宏大的人力,經(jīng)濟。圓滿的是,葉教師說管理這個工程的技術師沒有空,所以不能給我們講解那些原理,還是很感謝葉教師,讓我們理解到那么多課外學問。 下午,鄧教師說因為我們學校的限制,我們只能有時機練習電焊,氣焊,氣割。他是負責教我們操作和使用電焊的。鄧教師,把那些焊工方面的學問做了更深一步的詮釋和討論。在操作過程中他向我們著重強調(diào)要無論做什么機械加

5、工都要嚴格遵守平安操作規(guī)章。鄧教師舉了茂名的一些平安事故,都是有局部對電焊學問不理解的焊工,就是往往對那些漏油的油罐焊接時沒有清理那些可燃材料,一旦焊接,就發(fā)生爆炸。以下是我對葉教師對電焊操作的粗略理解: 平安操作: 1.焊接前應檢查焊接設備、工具并到達完好,防護用品要齊全完好。 2.焊鉗與把線必需絕緣良好、連接鞏固,更換焊條應戴手套,在潮濕地點工作,應站在絕緣膠板或木板上。 3.去除焊渣,采納電弧氣刨清根時,應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。 如何使用: 1.引弧2點弧3焊接 使用電焊的時間雖然只有短短的幾分鐘,但是我知道自己不熟識不嫻熟操作的動作方面有許多需要改良的。幸好能在教師和同學

6、們的互相幫助,漸漸的有所把握。 28號,上午,張教師教我們理解氣割原理操作方法。張教師,雖然看起來是彪悍,但是他的話還是蠻有幽默的,講解的很詳細。包括怎樣拿,怎樣端的動作姿態(tài)。以下是我對氣焊的一些粗略概括。 平安操作和電焊有點接近。 1.氧氣瓶、乙炔表及焊割工具上制止沾染油脂。 2.氧氣、乙炔瓶應配齊防震帽,搬運時防止撞擊和猛烈震驚。 3.氧氣瓶、乙炔瓶間距不得小于5米,氧氣瓶、乙炔瓶距明火間隔 不小于10米,點火時,焊割槍口不準對人,正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。 4.藍色涂料是氧氣瓶,白色涂料是乙炔瓶。 5.紅管接氧氣,黑管接乙炔。 6.操作時要帶墨鏡。 7.前面的旋鈕是調(diào)整氧氣

7、,中間是氧氣和乙炔的混合物,后面的是調(diào)整乙炔。 操作方法: 1.氧氣,乙炔,一般是開0.03-0.05pa。 2.點燃前只開乙炔半格。點燃時槍口不能對自己和別人。 3.調(diào)整焰心,使中間氣流成穩(wěn)定的細直線。 4.切割前先預熱,在放氧氣。 5.離切割面兩三毫米。 6.動作姿態(tài)要適當。 下午,溫教師,教我們使用,氣焊。氣焊的工作原理和氣割的工作原理根本上是一樣的。只是氣割是利用氧氣沖去那些融掉的鐵水,而氣焊是利用火,到達熔點,就是熔化焊。以下是我對氣焊的一些總結。 平安操作和氣割根本一樣。 操作方法也和氣焊差不多。要留意:1.焊槍要和面成大約80度角。2.用火要勻稱.3用過的焊絲要放到另一邊. 我們

8、學校的熱加工,是在校外的,每天都要跑到郊外。通過葉教師,溫教師們的介紹知道哪里原來是茂名石化的一個下屬單位,哪里有好多的火車經(jīng)過,他們時常囑咐我們不能靠近火車軌道。教師不僅給我們學問,在有空的時候經(jīng)常鼓舞我們,要好好學習。我還記得葉教師說過:我們要在三十歲前,有一份穩(wěn)定的工作,假設你到了三十歲還在擔憂你是否會被辭退,那你的前途是很渺茫的。溫教師說過:我們要自信,我們不比別人差,但是要在我們努力的條件下??傊?,在熱加工的四位教師帶著下我們,順當?shù)耐瓿闪藷峒庸嵙暼蝿?。在這段時間我覺得是開心的學習旅程,更是體驗工作的過程,增長力量的過程。真是感謝教師們的教育。 鉗工實習 29號,30號是鉗工實習。

9、鉗工實習前在其他班的同學中理解到鉗工是很辛苦很累的活,要我們有心理預備。呵呵,經(jīng)過自己親身體驗之后我覺得不是他們說的那么夸大,至少都學到學問學到閱歷得到教師們的關心,我們都熬過啦。 鉗工實習包括:刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;理解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。學會了使用虎鉗,劃線盤,半徑規(guī),垂直儀,百分表也通過教師發(fā)給我們的那份工具清單,深入的認知到工具的名稱。 鉗工實習是在我們學校本部的。鉗工實習的第一天時,八點整,教師就開頭了,點名。有些同學遲到了,被教師教訓了。呵呵,教師的行為,但是對我們還真的嚇壞了我們,“教師較真的第一天就讓我們知道,上班是肯

10、定不能遲到的早退的。其實我們都知道教師們是為我們好的,讓我們養(yǎng)成良好的習慣。感謝教師們的嘔心瀝血,在以后的生活中我們會更加留意時間的觀念。在之后的實習過程中,我才真真正正的熟悉到鉗工里的教師是那么的幽默幽默,特殊是教師們漸漸的矯正我們的錯誤。 通過觀看也許一個小時多的視頻,我們初步理解到關于鉗工的種類,工具的使用方法,留意事項等等。之后再次通過教師的講解,我們更進一步穩(wěn)固了學問。我們這次的作業(yè)時,加工一塊鐵質(zhì)零件,要求全是手工打造,除了鉆孔外,還要和另外的一個同學配對。在教師的帶著下,我們一步一步完成。我們每進展一步教師都會講一下操作過程,削減了我們犯錯的時機。 在我們的操作過程中,只要教師們

11、一覺察同學們,動作姿態(tài),不對教師都是馬上過來幫我們矯正。在這次實習中,我犯了最大的錯誤時,在銼方塊的直角邊的時候,太過用力了,所以最終我的直角協(xié)作件不到40mm40mm,20mm;最終經(jīng)過教師的同意改為3636mm,18mm;圓弧照舊是13mm,鉆孔不變。導致后來配對的時候根本上找不到和我的尺寸一樣小的零件,不過最終還是通過教師幫助找到了隔壁班的同學的配對。其實其他劃線,銼,鉆孔的過程不是很難,但是要很細心,要留意常常測量觀看。最難的是找到同學配對零件,還要把兩個兩件六個面的協(xié)作度要高,間隙到達最小既不能透光。在沖鉆過程中,鐵塊肯定要加緊,肯定不能戴手套,女生的頭發(fā)也要全扎起來。還有不能太靠近

12、觀看,否側很簡單出意外。 這兩天,我們都是在站著的工作的,用手拿銼刀,用鉆鉆孔,有錘有鋸,身體難免會腰酸背痛,腿軟,但是我們都堅持下來了。最終在教師們和同學們的互相關心順當?shù)耐瓿闪诉@次鉗工實習。在這里想對鉗工的教師們說聲:你們辛苦啦,感謝你們。 機械加工 31號,是我們金工實習的最終一天了,今日的任務是機械加工。在今日我們又有新的體會新的熟悉。今日一進到車間,我看到好多的那些車床,心中有一點感動,終究我還是第一次看到車床,也是能一下子能看到那么多的車床。 今日主要內(nèi)容是:理解車床的根本機構,各個局部的作用,和操作方法還有要我們自己做一個直徑(14,13,12)0.2mm,長為20mm,兩邊有退

13、刀槽的圓柱作為作業(yè)。通過教師的講解與示范和自己的親身體驗,我已初步熟悉到車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進展操作的,教師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。教師先初步示范了一下操作方法,并加工了一局部,然后就讓我們開頭加工。 在操作前和過程中,教師始終強調(diào)要平安第一不能違規(guī)操作,認仔細真的根據(jù)步驟來完成。這個作業(yè),要求的精細度很高,所以我組最終的作業(yè)都是不怎么抱負,但是最重要的是我們記住了教師對我們說的那些理論,對我們以后是有好大的關心的,在今日短短的幾個小時當然不能讓我們到達

14、嫻熟地程度,但是我們學到了很許多閱歷。 總的來說,金工實習的五天以來,雖然時間很短,但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的時機,無論是多么臟多么難,我都學會了去嘗試。在實習中,也間接熬煉到自己的意志力,忍受力,承受挫折的力量。在實習中,我們和教師們共同進退,團結合作,順當完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現(xiàn)的不抱負,許多動作,方法,要領都不嫻熟,導致最終完成的作業(yè)不抱負,但我通過這次實習后,我想更應當好好學習理論學問,在理論的根底上才能更好的理論。同時也是經(jīng)受了實習閱歷,在以后的路上運用閱歷,更好更快的掌控新的機械操作。最終再次感謝教師給我們實習的時機,辛苦了教師們。 金工實習報告總結通用

15、范文2 兩周的金工實習由于有一天是端午節(jié)放假,所以總共學習了九個工種:汽車、plc、加工中心、刨工、數(shù)控銑、電火花、熱處理、磨工齒輪加工以及鉗工。 1)汽車比擬無聊,講了汽車的構造:變速箱、點火啟動、離合等等。其實跟在課堂聽教師講課差不多,只不過在車間多了一輛車可以實物講解,教師還采納了雙語教學(一般話和粵語)。下午跟同學拆了變速器,然后就做作業(yè)了。覺察作業(yè)上面的題目在課本里面都沒有的,于是大家“互相合作,最終二十多人的答案根本都一樣。如今回想起來,能記住的就只有變速箱的構造了。 2)plc比擬感愛好的一個工種,可以自己動手設計電路。其實在電工課堂上面學過,但當時上課根本沒有聽課,不過有了自己

16、動手操作,學起來還是很簡單。下午的作業(yè)主要是設計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。做完作業(yè)還跟同學說,假設宿舍有一個plc就好了,可以好好學一下。 3)加工中心學了兩個軟件,ug和mill9(不知道會不會寫錯了),不過都是教師已經(jīng)把詳細步驟寫出來,我們照著做就可以了。ug是設計零件模型的,而mill9那么是仿真加工。最終有一個教師帶我們?nèi)タ戳思庸ぶ行牡臋C器,這個教師講話倒是挺幽默的,不過常常跑題,由加工中心的刀具講到了華山論劍,真無語。有一個印象比擬深入的,就是講到了氮化硼這種材料,涂在刀具,增加刀具的強度,而這個中國如今還不能做出來,都需要進口,我們學材料還真的可以為這個而奮斗。 4)刨工還

17、算比擬好玩,可以自己動手操作,由于星期四,下午不用上班,只讓我們做一個長方體,有規(guī)定長度。時間比擬緊,后來我們差點做不完,然就就加大了速度,把刀的深度也加大了許多,教師只允許一次最多加工20格,而我們卻調(diào)到了30格。后來覺得,真對不起那臺機器。還好,在最終時刻,交給教師,竟然拿到了a+,全班只有我們一個組拿到,happy! 5)數(shù)控銑比加工中心跟無聊,一天都呆在電腦前,學習powermill軟件,上午是粗加工,下午精加工。教師過來講了一會兒就走了,大家都把電腦裝上嬉戲,開頭打嬉戲。 6)電火花剛開頭聽說電火花還覺得比擬恐懼,但其實是采納機器加工的,只是在加工過程有一點點火花。主要是利用脈沖性火

18、花放電的點腐蝕現(xiàn)象來去除多余金屬。需要自己做模型,我們組做了一個月亮,加工起來效果還可以。 7)熱處理主要學習三種東西:利用砂輪鑒別三種鋼鐵(高碳鋼,中碳鋼,低碳鋼);觀看金屬相圖以及煉金屬。使用砂輪的時候會產(chǎn)生許多火花,算是比擬危急,三種鋼不是很難鑒別的,不過觀看現(xiàn)象有點困難,什么節(jié)點、花粉之類的;金屬相圖只是照著墻上的圖案畫,其實在考美術;煉金屬屬于熱處理,金屬高溫之后在水中快速冷卻,強度會增加許多,但在空氣中自然冷卻,那么削減強度,把金屬變硬,然后又變軟,總體來說進步了金屬的性能。 8)磨工齒輪加工很無聊的一個工種,還好那天是周四,只上一個上午。只是在那里聽教師講了關于磨工齒輪加工的根本

19、學問,然后就做作業(yè)。不過這個教師講課還比擬幽默,也是常常跑題。 9)鉗工最辛苦的,把一個圓柱鐵加工成一個六角螺母,用到的工具只有銼刀、鋼鋸,做完之后覺察手都起泡了。在把鐵塊鋸下來的時候,原來是要求11mm就可以了,由于我不留神,掌握得不好,據(jù)出來超過13mm。為了把多余磨去就用了一個小時左右。當看到自己做出來的螺母時,確實很有成就感,雖然不是很好看,哈哈。用了五毛錢買回來,自己辛苦做了一天的,還得用錢買回來,無語。 總結:金工實習假設不在期末,相對于上課還是比擬好玩的;雖然是實習,實際自己動手卻不算許多,但卻有許多作業(yè),比擬郁悶;不過假設有真正去學的話,還是能學到一些東西的,由于我那兩周周末都

20、要考試,上金工實習都在看自己的書,作業(yè)許多都是抄的,比擬可惜。 金工實習報告總結通用范文3 金工實習是一門理論根底課,是機械類各專業(yè)同學學習工程材料及機械制造根底等課程必不行少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學方案中重要的理論教學環(huán)節(jié)。它對于培育我們的動手力量有很大的意義。而且可以使我們理解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。 作為自動化專業(yè)的一名同學,學好理論學問當然重要,但動手力量也是至關重要,如今的許多高校生,特殊是來自城市的同學,平常自己動手的時機少,動手的力量差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的同學帶來了實際熬煉的時機,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件

21、和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的關心是宏大的。感謝學校為我們供給這樣的時機,同時也感謝辛苦帶著和指導我們學習的教師們。 再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者奇怪而興奮的心情,向著廈大金工實習基地進發(fā),想象著自己親自完成工件加工的歡樂。然而,時間過的真快,轉瞬間,短學期六周的18個學時的金工實習已經(jīng)完畢了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是歡樂和珍貴的動手閱歷。和教師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永久的回憶。 在實習期間,我先后參與了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了許多珍貴

22、的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增加自己的動手力量。 第一次金工實習,對我們來說感覺很新奇,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙暬貏由?,今日提早上一?jié)課,鄧谷鳴教師給我們講解金工實習的意義,課程支配,以及實習過程中的平安問題??傮w而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的緣由,不過信任以后同學的實習時間會漸漸增加。 接下來,教師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關學問,雖然這些學問對我們很陌生,但教師的急躁講解,讓我們開頭產(chǎn)生了愛好,聽的也比擬仔細,因為這些學問是最根本也是最最重要的,接下來我們根據(jù)分組,由不同的教師帶著參與各自的工種。 我分在第三組,首先接觸的工種

23、是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的挪動來加工各種回轉體的外表,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向挪動為進給運動。 面對著浩大的車床,我們除了奇怪外,對它非常的陌生,教師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細那么,我們漸漸熟識車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的掌握,教師要求我們先不開動車床,重點進展縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、勻稱、連續(xù)。 到肯定程度后可開車練習,每項操作都進展到我們熟識為止,接下來,教師要求我們做自動走刀車外圓

24、,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要嫻熟把握操作挨次:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)整刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到準確位置,退刀停車。 經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟識了本項操作。由于時間的緣由,我們只能給這個任務,不過我們做的很仔細,也第一次看到自己在如此浩大的機床上的勞動成果,心里真的很興奮,信任自己在接下來的實習中會越做越好! 金工實習報告總結通用范文4 理論是檢驗真理的唯一標準,作為一名機械專業(yè)的在讀本科生,在諳熟了專業(yè)根底課的內(nèi)容后,于大二上學期在百忙的學習中抽空開頭了金屬工藝學實習,開頭了理論結合理論學習的途徑。 根據(jù)學院的支配,機類

25、專業(yè)實習為期四周,第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工),第三周為數(shù)控機床實習(分為計算機自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。 第一周上午先進展崗前平安培訓,使我們懂得了根本的車間平安操作規(guī)程;其中:機床工作過程中必需有人值守;測量和對工件進展重新裝卡必需停車操作兩點車間平安紀律特殊值得留意。另外,對于車床,開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必需去下。 鉗工實習開頭,我們在技師的指導下,拿起鋸子,端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后,圖上龍膽紫溶液,在劃線平臺上用劃線尺進展劃線,劃線時緊靠在直

26、角方磚上以保證垂直。 鋸切起鋸時,左手拇指抵住劃線處,起鋸角_度,保證垂直,輕輕用力起鋸。起鋸完成后,改平。推動式用力,會拉時應盡量輕,速度不宜過快。斷鋸時,更應輕慢。 最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時,左腳在前,身體傾斜_度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時,下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。 在錘頭的兩個主要面上,需花費將近兩天的時間才得以完成,然后是“外表功夫,用小銼刀和砂紙進一步將外表修平,擦光。鉗工的實習,讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。 焊工的實習是電焊操作。(由于氣焊操作的危急性更大,未能被允許操作,我深感圓滿)絕緣手套和防護面罩是電焊工的根本平安防護用具

27、。帶上手套,操作還算靈敏;而戴上面罩,那么眼前完全一片漆黑。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要留意的有以下幾點: 1、每次焊完后,焊芯溶化比藥皮多,縮進藥皮內(nèi)部一段,而藥皮本身不具有導電性,所以起焊時先應小扣除去多余的藥皮方能起焊。 2、電弧放電的間隔 有嚴格的限制,焊中應保持間隔 和角度,緩慢平移。 3、一旦粘焊后,電流很大,發(fā)熱很快,焊條在短時間就會到達很高的溫度。應左右搖擺,順勢拔下,假設無法拔下,那么應盡快取下焊槍,稍待冷卻后,雙手用力左右擺下。 熱處理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料變硬變脆,回火降低脆性并消退內(nèi)應力。在實慣用的_號鋼上,淬火采納中溫淬火,在電爐里加熱至_度

28、,并保存其溫度在_度以上浸入冷水淬火,(加熱時間不宜過長,溫度不宜過高,必免過燒和過熱)加熱完畢翻開爐門時,熱對流和輻射均很劇烈,要快速操作,保持淬火前溫度。 實慣用的_號鋼,在常溫下為亞共析鋼,其組織構造為珠光體,在加熱到_度以上是轉化為奧氏體。保持高溫不變時,進展淬火,得到淬火馬氏體。進一步回火后,轉化為回火馬氏體,其組織有肯定的脆性,但硬度夠高,合適制造錘頭等需要高硬度的構造。而中溫回火得到回火托氏體,韌性好,可制成彈簧等需要彈性工作的構造。在更高的溫度下進展調(diào)質(zhì)處理,得到綜合力學性能優(yōu)良的索氏體,適用于各種桿。軸、齒輪等機械制造。 第二周以一般銑飽床的實習為主,也穿插有鑄工和磨工。 銑

29、削加工是機械冷加工中最為普遍,最為常用的加工方法,機件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽,均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種,立式銑床所使用的帶柄銑刀外形類似于鉆頭,而臥式銑床所使用的圓盤銑刀外形類似于鋸片。 根據(jù)實習中所要求的圖樣,我們用圓柱形毛料加工兩個零件,一是長方體(圖樣名稱為“六面體,即我們鉗工實習時制錘頭的毛料),二是帶槽的短軸。 此兩個零件在立式銑床上完成,均采納平面銑削法和自動進給,較為簡潔,便于初學者操作。對此,需要留意的地方有以下幾點。 一、全部回轉機床工作必需排解頭發(fā)的危急,禁用手套,開車對刀。 二、立式銑床在進展周銑進給方式必需逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工

30、件挪動。在開車銑進的過程中,如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,那么毛刷與銑刀的接觸方向應與之旋轉方向相反,否那么易由毛刷將手卷入,發(fā)惹事故。 三、機械加工的功率較大,加工完成后工件往往溫度較高,應稍作冷卻以防止燙傷。 此外,我還覺察一個好玩的現(xiàn)象,在銑削完成后,由于工件受熱和轉動產(chǎn)生的感應電磁場,被磁化可以吸附起不少的鐵屑。 铇床的作用較銑床來講較少,僅相宜加工平面以及通槽,铇刀在滑枕的帶動下進展往復運動是铇床的主運動,而工件的程度運動是其輔運動。雖铇床的應用范圍不及銑床廣泛,加工效率也較銑床低下,但其本錢和維護費用較低,對于鑄件等有堅硬氧化層的工件,铇刀的切削可以跳過以削減刀具的磨損。 通過認真的觀

31、看比照,我覺察在銑、铇床上,同樣是額定電壓_v、功率_kw、三角形三相接法的溝通異步電動機,也有區(qū)分,铇床的電動機體積較大,其銘牌參數(shù):自重_kg、額定電流_a;而銑床的電動機體積較小,其銘牌參數(shù):自重_kg,額定電流_a。之所以铇床要采納更大的電動機;是因為铇床的主運動是滑枕帶動刀具的往復運動,負載不恒定,而铇削量大時,要有更大的動力儲藏。 鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的外形,取出模型后,將沙箱拼合,再往里澆注鋼水,生成根本形狀的粗加工方法。 鑄工又稱為“泥沙工,工作環(huán)境滿是泥沙,較為骯臟。但對于我這種從小熱愛玩沙,至今還有玩沙癮的人來說,臟不算什么。 參加工件位于沙箱底部,裝滿砂,用沙錘

32、從邊緣至中心,依次從輕到重把砂砸實。砸的力度可著實得講究:太松了,砂會散箱,而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出,又會在成形工件外表留下氣孔。最終是翻箱拼合,沿著實現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合,雖然箱子較一般鑄工的小,但裝滿沙子還是端著有些吃力,且一旦放下就不能再挪動,有些難度。 磨工不是“磨洋工,而是機械制造中最常用的精加工工藝,在磨床上進展操作還是很便利快捷的。 對于一般磨床,加工的形位公差等級可以到達_級,光滑度亦可達_級。而且由于磨床的砂輪沒有固定外形的切削刃,所以可以加工很硬的物體,這是磨床較其它機床的固有優(yōu)勢。 磨工屬于精加工,為了獲得光滑的外表,避開裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采納平面磁吸式;

33、另外,磨床產(chǎn)生的熱量較大,肯定采納切削液冷卻。 磨工的實習支配得過于簡潔,師傅也說“別看你們是學機械的,也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下沒有成品零件,本次實習的意義在于學會正確操作磨床。 第三周實習的內(nèi)容叫“數(shù)控,全稱計算機繪圖與數(shù)控機床的編程操作。數(shù)控機床的核心部件為計算機,較一般機消費效率高,精度(品質(zhì))高,對勞動力的需求少,相宜現(xiàn)代機械大批量消費。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心,在更大程度上節(jié)約了操作維護本錢。 實習的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩局部。數(shù)控銑床用于消費三位零件,其操作程序及參數(shù)較為簡單,所以采納_三位繪圖軟件繪制計算機圖樣,再由計算機自動轉換為數(shù)控銑床可

34、以識別的程序代碼。 _的繪圖與已學會的_三位繪圖如軟件比擬操作效率高,當然上手門檻也較高。詳細表如今_先繪出大體外形,在進展數(shù)值約束。而_每畫一步都輸入準確的數(shù)值坐標。_由逐個平面繪制“草圖,而_一次性繪制投影(主要是俯視)圖。 在_中,“關聯(lián)輸出主要為了使矢量操作特征樹的構造嚴整合理。以便分析簡單圖樣?!瓣P聯(lián)輸出默認是翻開的,在繪制需要修剪的元素中,或需要刪除的基準參考元素,肯定肯定記得先關閉。 在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上,我完成了兩個。第一個像一個小喇叭,內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構成近似光滑的圓錐面,每個臺階高僅_毫米。其刀痕至密,視覺沖擊力很強,很是“壯麗。在繪制過程中,圈與圈之間過于密

35、集,在屏幕的顯示區(qū)分率的限制下,已消失嚴峻的混疊現(xiàn)象,鼠標的操作區(qū)分率也難以滿意要求。對此,我對圖樣進展適當放大操作,關于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈,我采納每_圈畫正字標記法,完成繪制后在去除。總之,此圖樣的繪制費時費力,是對急躁和細心的極大考驗。 此圖樣由于過于簡單,逐圈銑削測算需獨占銑床_個小時。最終繪制了簡潔的骷髏頭圖樣,以保證大家按時完成任務,對此我感到幾分可惜。 數(shù)控車床與一般車床也各有異同,一樣之處是加工回轉類工件,而不同之處也是先進之處;可以兩軸聯(lián)動加工更簡單更準確的曲線回轉截面。 數(shù)控車床其編程操作坐標是二維的,分別是沿工件回轉半徑反方向的_軸和刀架向外的_軸。二維坐標在編程方

36、面便于手動進展,直接在機床操作面板上輸入程序更為快捷,無需計算機軟件繪圖。 程序的代碼與語法上,“g_是自動分段車削,g_是“直線車削,而“g_、g_分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。 程序的編寫過程過于簡潔,內(nèi)容太少,以致于實習過程有過多的空余時間和休息時間。實習開頭的頭一天“新官上任三把火,教師強調(diào)了許多關于紀律的留意事項,也臨時的沒收了某位同學的撲克。但嚴格的紀律并沒有持續(xù)多久。很快,教師也默許和放任了同學們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩,大打撲克。 我感到了厭倦;單獨走出研發(fā)室,來到一樓半(樓梯上),透過車間一扇較小的窗來偷學車間里師傅操作機床的方法步驟。怎料到,僅僅缺乏五分鐘的時間,看完師傅

37、調(diào)配完一桶切削液,就被覺察了。師傅毫不領情的大聲斥責,并將我趕回了二樓。 這一來,我感到了些許委屈、不解和郁悶。因為師傅的管理不但沒有盡到本應完成的義務,反而無辜的挫傷了我求學的動力??v觀古今中外,之所以西歐北美的制造加工技術興旺;除了有先進科學理論的指導外,跟著嫻熟技師現(xiàn)場實習學習也是特別重要的一面。我理解師傅手頭的勞碌和心底的厭煩。但我并未步入車間,僅在外邊隔窗觀望,并不阻礙操作,亦無平安隱患,至少不應被批判。 數(shù)控機床還有一項為“線切割即數(shù)控電火花線切割機。線切割通過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質(zhì)過硬,過脆;又或是過軟黏性太大,都無關緊要;只要求工件具有肯定的導電性。 切

38、削時,工件連接正極,細線連接負極,在電火花的放電形式下,電子束由細線放出,打在工件上,溫度可達_度,對于熔點高的鎢鋼同樣相宜。 線切割最相宜切割平面薄板,對于立體零件,僅可以加工母線為直線的局部。 最終一周是一般車床的實習,車床以工件的回轉為主運動,所以也只能加工回轉類零件;詳細包括內(nèi)外圓柱面,內(nèi)外圓錐面,內(nèi)外螺紋和成型面等。 根據(jù)實習的圖樣,加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個短軸。 車工的實習平安隱患多,師傅一再說要特殊慎重,因超_%的實習事故來自車工。例如:床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄,三抓卡盤扳手遺忘取下,物件從床頭箱落入回轉部位等等易發(fā)事故;為此,我們警鐘長鳴,牢記于心。

39、錘柄分為尾部裝飾球面,兩端直徑不等的圓柱面,一段圓錐面,還有最重要的協(xié)作螺紋局部。全部在車窗上完成。 錘柄的車削過程較為簡潔,主要分為處理毛料,粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時,車削速度不宜過快;特殊是精車時,速度過快外表會很粗糙。 實習的加工速度很慢,為了照看我們新手,在確保平安的根底上,還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道:“你們實習不講效率當然可以,但就你們這速度,別說私營企業(yè),就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起車床自動進給的的速度被調(diào)整得過慢,而且由于我所在的一組起步較晚,進度落下了不少。為了趕上進度,在操作技能略微嫻熟后,我自行嘗試了調(diào)高轉速至_轉,增加背吃刀量和采納手搖快速進給,同時

40、涂抹切削油,掌握適宜的連續(xù)速度使得車削保持略微冒煙為止,這時車削溫度大約在_度,已接近高速鋼車刀_度的承受上限。此時雖車出的外表較為粗糙,但也滿意粗車快速去除材料的要求。 而精車就沒方法了,為了保證其外表粗糙度符合要求,只能一刀刀漸漸車削。另外,在批量快車的過程中,我也有操作的失誤:在切削短軸的過程中,端面與一側的大徑同軸度要求在_毫米以下,應一次裝卡車削完成,我略顯貪多貪快,把組里的_件分批裝卡做完;導致重復裝卡精度難以保證。沒方法,只能降低精度要求,從已車好的面定心來裝卡,牽強完成了幾個短軸。 理論出真知,苦練強才能。很快,為期4周的金屬工藝學實習即將完畢。在實習過程中,我不僅明白了機械零

41、件消費的主要過程,也根本可以自主嫻熟的操作機床。多一分認真,少一分傲慢;多一些執(zhí)著,少一些魯莽。愿慎重治學的態(tài)度,能伴隨我今后的求學之路。最終,向本次金工實習的教師、師傅們,由衷的說一聲,您們辛苦了。 金工實習報告總結通用范文5 被動承受 可能是習慣于中國式的訓練方式,做很多事情之前都盼望有個人來給我指導或作示范,實習前期也是這樣。開工前都在聽教師講解并盡可能地去承受,沒有想過其詳細原理,由于是被動的,效果也不好,并且覺得內(nèi)容過于繁雜,而導致無法汲取,特殊是汽車學問那局部。原來對汽車就一竅不通,教師講完后不到一會就會忘個清光。對一些機器的操作也不敏捷,有時比擬遲疑,得征得同學的認可后才敢動手去操作。 自我學習 終究意識到自己已長大了,不久就得到社會去理論,說得宏大一點,祖國的將來由我們?nèi)ブ圃?,我豈能只停留在被動承受的程度,因此會去思索。例如鉗工里對鋸子、銼刀、鏨子的使用。鋸鐵前得先在加工件里開個鋸口,然后在鋸時思索鋸削的力度和頻率,鋸的過程中假設鋸斜了考慮到可以將鋸子往另一邊斜以不致破壞加工件。由于還不是非常把握鋸子的使用,在鋸的時候最好不要太靠近劃線以免超限。使用銼刀時,懂得銼不同的部位,銼刀的進給方式要有所轉變,而且要用適宜的銼刀,并適時地去檢查是否到達規(guī)定范圍。鏨子可便利我們鏨斷鋸子鋸不到的地方,把加工件置于虎口鉗時最好讓虎口鉗剛好壓住劃

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