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1、 物理學(xué)家海森堡說(shuō):“為了理解現(xiàn)象,首要條件是引入適當(dāng)?shù)母拍睿覀儾拍苷嬲烙^察到了什么。”高中物理新課標(biāo)人教版物理必修1第一章運(yùn)動(dòng)的描述第一章 運(yùn)動(dòng)的描述1.1 質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系、機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng):物體相對(duì)于其他物體的位置變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng) 實(shí)例1 研究飛機(jī)在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)動(dòng)軌道等問(wèn)題時(shí),需要考慮它本身的大小和形狀嗎?實(shí)例2 研究飛機(jī)在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)動(dòng)軌道等問(wèn)題時(shí),它本身的大小和形狀是次要因素可忽略.這時(shí)飛機(jī)可看成質(zhì)點(diǎn). 不能!因?yàn)檠芯匡w機(jī)輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),飛機(jī)輪胎的大小與形狀在研究的問(wèn)題中不可忽略.思考:而當(dāng)我們研究飛機(jī)輪胎的
2、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),能否把飛機(jī)輪胎看成質(zhì)點(diǎn)?問(wèn)題提出:物體都可以看作質(zhì)點(diǎn)嗎?結(jié)論1: 當(dāng)物體的大小與形狀在研究的問(wèn)題中影響很小,可忽略不計(jì)時(shí),可看成質(zhì)點(diǎn)想一想:地球可不可以看成質(zhì)點(diǎn)? 研究地球公轉(zhuǎn)時(shí),地球本身的大小和形狀是次要因素可忽略. 可看成質(zhì)點(diǎn). 研究地球自轉(zhuǎn)時(shí),地球本身的大小和形狀不可忽略. 不能看成質(zhì)點(diǎn).討論:研究火車的運(yùn)動(dòng)1)火車從汕頭到廣州的路程2)火車過(guò)鐵路橋的時(shí)間3)火車車輪上某點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況二、質(zhì)點(diǎn)質(zhì)點(diǎn):用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。 理解:質(zhì)點(diǎn)不是實(shí)際存在的物體;質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想的物理模型;質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際事物的一種近似反映,是為了研究問(wèn)題的方便而進(jìn)行的科學(xué)抽象;建立質(zhì)點(diǎn)概念時(shí)抓住了主要因素,忽略
3、了次要因素,突出了事物的主要特征,使問(wèn)題得到了簡(jiǎn)化1)物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)有差別,但相對(duì)于所研究的問(wèn)題可以忽略時(shí),可看作質(zhì)點(diǎn).如:高空翱翔的老鷹,地球的公轉(zhuǎn),火車運(yùn)行里程 物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件:2)如果物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全相同,可看作質(zhì)點(diǎn),如:平移的粉筆,滑動(dòng)的木塊3)物體本身的大小對(duì)所研究的問(wèn)題不能忽略時(shí),不能把物體看作質(zhì)點(diǎn),如:研究地球的自轉(zhuǎn),研究火車過(guò)橋的時(shí)間具體情況具體分析2、下列情況不能看成質(zhì)點(diǎn)的是( )A、研究繞地球飛行時(shí)航天飛機(jī)的軌道B、研究飛行中的直升機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況C、計(jì)算從北京開往汕頭的一列火車的運(yùn)行時(shí)間D、計(jì)算火車通過(guò)路口所用的時(shí)間BD (三)參考系敦煌曲子中有這樣的
4、詩(shī)句:“滿眼風(fēng)波多閃爍?看山恰是走來(lái)迎,仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行。” 送瘟神 毛澤東綠水青山枉自多 華佗無(wú)奈小蟲何 千村薜荔人遺矢 萬(wàn)戶蕭疏鬼唱歌 坐地日行八萬(wàn)里 巡天遙看一千河 牛郎欲問(wèn)瘟神事 一樣悲歡逐逝波 自然界的一切物體都處于永恒的運(yùn)動(dòng)中,即運(yùn)動(dòng)的絕對(duì)性描述物體的位置及其變化時(shí),又總是相對(duì)其它物體而言,即運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性提出問(wèn)題:2、同一運(yùn)動(dòng),如果選取的參考系不同,運(yùn)動(dòng)情況一般不同,請(qǐng)舉例說(shuō)明選擇和利用參考系的原則是什么?描述物體是否運(yùn)動(dòng)是看相對(duì)于參考系的位置是否改變,事先假定參考系不動(dòng);選取不同的參考系來(lái)觀察同一物體的運(yùn)動(dòng)結(jié)果往往是不同;參考系的選取可以是任意的,實(shí)際解題應(yīng)以觀測(cè)方便
5、和使物體的運(yùn)動(dòng)盡可能簡(jiǎn)單為原則;通常選取地面為參考系;比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)應(yīng)選同一參考系。1、關(guān)于參考系的選取,下列說(shuō)法正確的是( )A、參考系必須選取靜止不動(dòng)的物體 B、參考系必須是和地面聯(lián)系在一起的C、在空中運(yùn)動(dòng)的物體不能作為參考系 D、任何物體都可以作為參考系D鞏固練習(xí)2、第一次世界大戰(zhàn)期間,一名法國(guó)飛行員在2000米的高空飛行時(shí),發(fā)現(xiàn)旁邊有一個(gè)小東西,他以為是一只小飛蟲,敏捷地把它抓過(guò)來(lái),令他吃驚的是,抓到的竟是一顆子彈。飛行員能抓住子彈的原因是( )A、飛行員反應(yīng)快 B、子彈相對(duì)飛行員是靜止的 C、子彈已經(jīng)飛行的沒勁了 D、飛行員有手勁B3.在公路上向左勻速運(yùn)動(dòng)的汽車,經(jīng)過(guò)一棵果樹時(shí),
6、恰有樹上一個(gè)果子從上面自由落下,下圖為運(yùn)動(dòng)的軌跡,在地面上觀察到的運(yùn)動(dòng)軌跡是_車中人以車為參考系觀察到果子的運(yùn)動(dòng)軌跡是_ABCDAD為了定量地描述物體的位置及位置的變化,需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系。(四)坐標(biāo)系如果物體沿直線運(yùn)動(dòng),可以以這條直線為x軸,在直線上規(guī)定原點(diǎn)、正方向和單位長(zhǎng)度,建立直線坐標(biāo)系。XO5m1、描述直線運(yùn)動(dòng)建立一維直線坐標(biāo)系2、描述平面運(yùn)動(dòng)建立二維平面直角坐標(biāo)系3、描述立體空間內(nèi)運(yùn)動(dòng)建立三維立體空間坐標(biāo)系 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS) 科學(xué)漫步練習(xí)A點(diǎn)坐標(biāo)XA=-3mX/mO如圖所示,汽車沿X軸做直線運(yùn)動(dòng),從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),由圖判斷A點(diǎn)坐標(biāo)、B點(diǎn)坐標(biāo)和走過(guò)的距離。1-1234-2-3-4ABB點(diǎn)坐標(biāo)XB=2m走過(guò)的距離B=m1.質(zhì)點(diǎn):只有質(zhì)量,沒有形狀和大小的點(diǎn)叫質(zhì)點(diǎn).說(shuō)明:嚴(yán)格意義上的“有質(zhì)量的點(diǎn)”實(shí)際上是不存在的,是一種理想化模型,是對(duì)實(shí)際物體的近似,是一種科學(xué)抽象,物體能否看作質(zhì)點(diǎn),由所描述的問(wèn)題的性質(zhì)決定.小結(jié)2. 參考系:描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),用來(lái)作參考的物體.3.坐標(biāo)系:一般說(shuō)來(lái),為了定量地描述物體的位
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