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1、演講人：江新照 地下工程結(jié)構(gòu)1. 緒論地下結(jié)構(gòu)的定義： 保留上部地層（山體或土層）的前提下，在開(kāi)挖出能提供某種用途的地下空間內(nèi)修建的結(jié)構(gòu)物，統(tǒng)稱為地下結(jié)構(gòu)。地下工程應(yīng)用 1、交通隧道：鐵路隧道、公路隧道、行 人隧道等；2、水工隧洞：引水隧道、地下電廠廠房等、閘門(mén)硐室等；3、礦山巷道：立井、平巷、斜井、馬頭門(mén)、硐室等；4、地下倉(cāng)庫(kù)：地下油庫(kù)、地下炸藥庫(kù)、民用地下倉(cāng)庫(kù)等；地下工程應(yīng)用 5、地下民用與公共建筑：地下工廠、地下停車(chē)場(chǎng)、地下商業(yè)街等；6、地下市政工程：城市地鐵、城市隧道、城市共同溝等；7、人防工程和國(guó)防地下工程：地下防空工程、地下飛機(jī)庫(kù)、地下彈藥庫(kù)、地下指揮部等；1.1 地下結(jié)構(gòu)型式地下

2、結(jié)構(gòu)：水平，傾斜（斜井）豎直（豎井）；水平地下結(jié)構(gòu)埋置深度的不同，又分成淺埋和深埋兩種。結(jié)構(gòu)型式首先由受力條件來(lái)控制，即在一定地質(zhì)條件的土水壓力下和一定的爆炸與地震等動(dòng)載下求出最合理和經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)型式。結(jié)構(gòu)型式也受使用要求的制約；施工方案是決定地下結(jié)構(gòu)型式的重要因素之一。 地下結(jié)構(gòu)型式支護(hù)形式(1) 防護(hù)型支護(hù) 以封閉巖面，防止周?chē)鷰r體質(zhì)量的進(jìn)一步惡化或失穩(wěn)為目的。 特點(diǎn)：既不能阻止圍巖變形，又不能承受巖體壓力，而是僅用它通常是采用噴漿、噴混凝土或局部錨桿來(lái)完成的。地下結(jié)構(gòu)型式支護(hù)形式 (2) 構(gòu)造型支護(hù) 支護(hù)結(jié)構(gòu)滿足施工及構(gòu)造要求，防止局部掉塊或崩塌而逐步引起整體失穩(wěn)。 構(gòu)造型支護(hù)通常采用噴射混凝土、錨桿和金屬網(wǎng)、模筑混凝土支護(hù)等。北京地鐵王府井車(chē)站南京玄武湖隧道廣州地鐵東（山口）楊（箕）區(qū)間隧道地下游泳館地下劇場(chǎng)引水隧道（預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)深圳梧桐山隧道（魯班獎(jiǎng)）福州象山隧道（四連拱）隧道內(nèi)景隧道內(nèi)景隧道內(nèi)景小

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