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文檔簡介
1、鼠鼠翅杷K-M鄒浦胡 中以物如 M裁 (兇舊)觸2020年注冊平安工程師平安生產(chǎn)技術(shù)綜合練習(xí)試題含答案考試須知:1、考試時(shí)間:150分鐘,本卷總分值為100分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否那么不予評分。得分評卷入一、單項(xiàng)選擇題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、為防止壓力容器發(fā)生爆炸和泄露事件,在設(shè)計(jì)上,應(yīng)采用合理的結(jié)構(gòu),如全焊透結(jié)構(gòu)、能自 由膨脹結(jié)構(gòu)等,以防止應(yīng)力集中、幾何突變,針對設(shè)備使用情況,在強(qiáng)度計(jì)算及平安閥排量計(jì) 算時(shí),符合標(biāo)準(zhǔn)的材料應(yīng)選用塑性和()較好的材料。A、剛度B、脆性C、韌性D、應(yīng)
2、力2、宋體乙煥瓶的充裝壓力,在任何情況下都不得大于()VPA。A、1. 5B、2C、2. 5D、33、鍋爐結(jié)渣,指灰渣在高溫下粘結(jié)于受熱面、爐墻、爐排之上并越積越多的現(xiàn)象。結(jié)渣使鍋爐( )A、受熱面吸熱能力減弱,降低了鍋爐的出力和效率B、受熱面吸熱能力增加,降低了鍋爐的出力和效率C、受熱面吸熱能力減弱,提高了鍋爐的出力和效率D、受熱面吸熱能力增加,提高了鍋爐的出力和效率4、低壓配電及防護(hù)系統(tǒng)的TN系統(tǒng)就是傳統(tǒng)的保護(hù)接零系統(tǒng)。TN系統(tǒng)的字母“T”表示配電變壓 器中性點(diǎn)直接接地,字母表示設(shè)備金屬外殼經(jīng)保護(hù)線(PE線與PEN線)連接到配電變壓器 的中性點(diǎn)。TN系統(tǒng)中的TN-S系統(tǒng)指的是()系統(tǒng)。A、
3、PE線與N線全局部開的保護(hù)接零B、干線局部PE線與N線共用的保護(hù)接零C、PE線與N線前段共用后段分開的保護(hù)接零D、接地保護(hù)5、電傷是由電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)等效應(yīng)對人體造成的傷害。以下各種電傷中, 最為嚴(yán)重的是()A、皮膚金屬化B、電流灼傷C、電弧燒傷D、電烙印6、鐵路運(yùn)輸中,為使行駛在同一-條路線上的車輛始終保持一定距離,車輛可裝有()A、駕駛警報(bào)裝置B、視覺增強(qiáng)裝置C、車輛導(dǎo)航裝置D、速度控制裝置7、常用的剪板機(jī)不包括()A、平剪機(jī)B、推剪機(jī)C、滾剪機(jī)D、震動(dòng)剪機(jī)8、易燃介質(zhì)是指與空氣混合的爆炸下限小于10%,或爆炸上限和卜限值之差大于等于20戈的氣 體,以下氣體不屬于易燃介質(zhì)的
4、是()A、一甲胺共12頁B、從左到右優(yōu)先C、從下到上優(yōu)先D、從上到下優(yōu)先E、從右到左或從下到上10、根據(jù)IM0規(guī)定,凡使用VTS的船舶應(yīng)符合國際海上人命平安公約要求。到達(dá)實(shí)施VTS 港口之前應(yīng)注意做到()A、仔細(xì)閱讀VTS主管機(jī)關(guān)印發(fā)的出版物B、按照VTS主管機(jī)關(guān)的規(guī)定,正確、及時(shí)地向VTS中心報(bào)告有關(guān)信息C、保證船舶助航與通信設(shè)備處于正常工作狀態(tài)D、不得改變經(jīng)船舶與VTS中心雙方同意的航行計(jì)劃E、迅速、準(zhǔn)確地向VTS中心報(bào)告意外情況11、起重機(jī)械上安裝的限制載荷的平安裝置包括()A、夾軌器B、超我限制器C、力矩限制器D、緩沖器12、可燃?xì)怏w遇火源被點(diǎn)燃后,如發(fā)生局部紊流,火焰之間相互作用會加
5、速燃燒速率,結(jié)果火焰?zhèn)鞑ニ俣燃涌煨纬烧魵庠票?、一般發(fā)生蒸氣云爆炸的條件有()A、適當(dāng)?shù)臏囟群蛪毫、風(fēng)速大于3級C、云團(tuán)邊緣的蒸氣高于爆炸上限【)、擴(kuò)散并形成到達(dá)爆炸濃度的、足夠大的云團(tuán)E、泄漏物質(zhì)具有強(qiáng)烈的氧化性13、描述火災(zāi)的基本概念及參數(shù)通常有:閃燃、陰燃、爆燃、自燃、閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)等。以下關(guān)于火災(zāi)參數(shù)的說法中,正確的有()A、一般情況下閃點(diǎn)越低,火災(zāi)危險(xiǎn)性越大第10頁B、固體可燃物粉碎越細(xì),其自燃點(diǎn)越高C、一般情況下燃點(diǎn)越低,火災(zāi)危險(xiǎn)性越小D、液體可燃物受熱分解析出的可燃?xì)怏w越多,其自燃點(diǎn)越低E、一般情況下,密度越大,閃點(diǎn)越高而自燃點(diǎn)越低14、工業(yè)的無害化排放,是通風(fēng)防毒工程必須
6、遵守的重要原那么,確定凈化方案的原那么是()A、設(shè)計(jì)前必須確定有害物質(zhì)的成分、含量和毒性等理化指標(biāo)B、確定有害物質(zhì)凈化目標(biāo)和綜合利用方向符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定C、能提供有關(guān)的職業(yè)平安衛(wèi)生培訓(xùn)D、凈化設(shè)備的工藝特性,必須與有害介質(zhì)的特性相一致E、落實(shí)防火防爆的特殊要求15、根據(jù)引燃源的不同,煤礦礦井火災(zāi)可分為()A、內(nèi)因火災(zāi)B、人為火災(zāi)C、再生火災(zāi)D、原生火災(zāi)E、外因火災(zāi)共12頁參考答案一、單項(xiàng)選擇題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、C2、C3、A4、A5、C6、D7、D8、D9、A10、DIk C12、C13、A14、A15、C16、D17、B18、D19、C20、B21、
7、B22、D23、D24、D25、A26、B27、C28、A29、D30、A31、C32、D33、D34、D35、B36、D37、B38、A39、A40、C41、A42、C43、A44、A45、B46、B47、D48、C49、A50、B51、D52、C53、C54、D55、B56、C57、A58、D59、B60、B61、B62、B63、D64、C65、B66、C67、D68、A69、B70、A二、多項(xiàng)選擇題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、BCE2、ABC3、ABD4、CDE第II頁共12頁5、ACD6、A, B, C, D,7、正確答案:A, C, E,8、ACE9、BDABCEBC
8、D12、ADADEABDE15、正確答案:A, E,第12頁共12頁B、乙烷C、乙烯D、氧氣9、產(chǎn)品的可靠性預(yù)計(jì)是根據(jù)()的可靠性數(shù)據(jù)來預(yù)算產(chǎn)品的可靠性指標(biāo),如可靠度、故障率或平均壽命等。A、零部件B、產(chǎn)品本身C、產(chǎn)品本錢D、生產(chǎn)過程10、礦井通風(fēng)阻力測定的方法一般有以下3種:精密壓差計(jì)和皮托管的測定法、恒溫壓差計(jì)的 測定法、()A、超聲波渦街式風(fēng)速傳感器測定法B、超聲波時(shí)差法風(fēng)速傳感器測定法C、熱效式風(fēng)速傳感器測定法D、空盒氣壓計(jì)的測定法11、干燥煙花爆竹時(shí),嚴(yán)禁采用()A、蒸汽干燥B、遠(yuǎn)紅外線烘烤C、明火D、熱風(fēng)散熱器12、粉塵爆炸是一個(gè)瞬間的連鎖反響,屬于不穩(wěn)定的氣固二相流反響,其爆炸過
9、程比擬復(fù)雜下 列關(guān)于粉塵爆炸特性的說法中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()A、具有發(fā)生二次爆炸的可能性B、產(chǎn)生的能量大、破壞作用大C、爆炸壓力上升速度比氣體爆炸大D、感應(yīng)期比氣體爆炸長得多13、人機(jī)界面是人與機(jī)器()的環(huán)節(jié),如果設(shè)計(jì)不當(dāng),人與機(jī)器相接觸造成能量逸出,將直接導(dǎo)致事故發(fā)生。A、交換能量協(xié)調(diào)關(guān)系C、相互適應(yīng)D、交換信息14、機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落、機(jī)車車輛走行部構(gòu)件或輪對限度超標(biāo)、 線路及道岔限度超標(biāo)、線路斷軌脹軌、車輛裝載貨物超限或墜落以及()等。A、線路上有異物侵限B、司機(jī)未按信號行車C、弓網(wǎng)接觸不良D、道岔開啟不當(dāng)15、作業(yè)場所存在噪聲危害的企業(yè),應(yīng)采取有效的措施控制噪聲
10、。針對生產(chǎn)過程產(chǎn)生的噪聲, 最根本的控制措施是()A、合理安排勞動(dòng)作息時(shí)間,減少接觸噪聲時(shí)間B、為接觸噪聲人員配備護(hù)耳器C、采用工程技術(shù)手段控制噪聲D、遠(yuǎn)距離操作產(chǎn)生噪聲的設(shè)備16、當(dāng)對設(shè)備進(jìn)行內(nèi)檢修作業(yè)時(shí),設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)不大于()V,在潮濕容器、狹小容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)不大于12VoA、24B、12C、30D、3617、檢修作業(yè)時(shí),對待檢設(shè)備的電源必須切斷,并經(jīng)啟動(dòng)復(fù)查確認(rèn)無電后,在電源開關(guān)箱處掛 上“禁止啟動(dòng)”的平安標(biāo)志并()第2頁共12頁A、派人職守B、加設(shè)鎖頭C、擺放路障D、劃定禁區(qū)18、運(yùn)行中壓力容器的檢查主要包括()三個(gè)方面。A、操作壓力、操作溫度、液位B、化學(xué)成分、物料配比、投料數(shù)量C
11、、壓力表、平安閥、缺陷D、工藝條件、設(shè)備狀況、平安裝置19、煤氣站放散管至少應(yīng)高出廠房頂()m以上。A、1B、2C、4D、620、金屬切削機(jī)床是加工機(jī)器零件的設(shè)備,其工作原理是利用刀具與工件的相對運(yùn)動(dòng)加工出符 合要求的機(jī)器零件。導(dǎo)致金屬切削機(jī)床操作人員絞手事故的主要原因是()A、零件裝卡不牢B、操作旋轉(zhuǎn)機(jī)床戴手套C、旋轉(zhuǎn)部位又埋頭螺栓D、清除鐵屑無專用工具21、以下選項(xiàng)屬于點(diǎn)檢的是:()A、定位點(diǎn)檢B、日常點(diǎn)檢C、內(nèi)部點(diǎn)檢D、固定點(diǎn)檢22、位置的限制與調(diào)整裝置是起重機(jī)的平安裝置之一。以下裝置,不是位置的限制與調(diào)整裝置的是()A、過卷揚(yáng)限制器B、運(yùn)行極限位置限制器C、偏斜調(diào)整和顯示裝置D、起重量
12、限制器和零位保護(hù)器23、根據(jù)無損檢測方法的原理、特點(diǎn)和適用范圍判斷,如果對一臺材料為奧氏體不銹鋼的壓力 容器筒體縱焊縫進(jìn)行外表缺陷的檢測,宜采用()檢測方法.A、渦流B、聲發(fā)射探傷C、磁粉【)、滲透24、對于工業(yè)生產(chǎn)排出氣體的凈化,洗滌法是一種常用的凈化方法,以下氣體中不適宜用洗滌 法的是()A、COB、S02C、HFD、C0225、機(jī)器平安防護(hù)裝置主要用于保護(hù)人員免受機(jī)械性危險(xiǎn)傷害。以下關(guān)于機(jī)器平安防護(hù)裝置的 說法中,正確的選項(xiàng)是()A、隔離平安裝置可以阻止身體任何部位靠近危險(xiǎn)區(qū)域B、自動(dòng)平安裝置僅限在高速運(yùn)動(dòng)的機(jī)器上使用C、跳閘平安裝置依賴于敏感的跳閘機(jī)構(gòu)和機(jī)器能快速啟動(dòng)D、雙手控制平安裝
13、置可以對操作者和協(xié)作人員提供防護(hù)26、下面為機(jī)械冷加工車間采用的合式砂輪機(jī)。平安檢查中,一臺砂輪直徑200mm砂輪機(jī)的檢 查記錄是:(1)砂輪機(jī)無專用砂輪機(jī)機(jī)房,但正面裝設(shè)有高度1.8m的防護(hù)擋板;(2)砂輪托 架與砂輪之間相距30mm; (3)砂輪防護(hù)罩與主軸水平線的開口角為65 ; (4)砂輪法蘭盤(卡共12頁盤)的直徑為100mm。請指出檢查記錄中不符合平安要求的是(A、(1)B、(2)C、(3)D、 (4)27、起重機(jī)械操作過程中要堅(jiān)持“十不吊”原理。在以下情形中,不能起吊的是()A、起重機(jī)裝有音響清晰的喇叭、電鈴信號裝置,在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上標(biāo)有鮮明的色彩標(biāo)志B、起吊載荷
14、到達(dá)起重機(jī)額定載荷的90%時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面200mm300mm后,檢查起重機(jī)的平安性、吊索的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性,確認(rèn)后起吊C、對關(guān)鍵、重要的貨物,為防止吊裝繩脫鉤,應(yīng)派人系好平安帶、抓牢吊鉤隨重物一道平安吊至工位D、吊運(yùn)小口徑鋼管,按標(biāo)記綁扎位置起吊,吊索與鋼管的夾角為50。28、為防止生產(chǎn)性粉塵的危害,應(yīng)加強(qiáng)防塵措施.綜合防塵措施的八字方針是()AA、革、水、A、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、A、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查B、革、水、B、革、水、凈、風(fēng)、護(hù)、B、革、水、凈、風(fēng)、護(hù)、管、教、查C、革、水、C、革、水、C、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、潔、查D、革、水、D、革、水、密、
15、風(fēng)、護(hù)、控、教、查29、甲烷是具有爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì),為防止因甲烷泄漏引起爆炸應(yīng)采取防止措施。D、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、控、教、查對于防止甲烷泄漏爆炸無效的是()A、泄漏報(bào)警B、防止明火C、防止靜電D、減壓措施30、宋體在電源中性點(diǎn)直接接地的低壓供電系統(tǒng)中,()是最常用的防護(hù)措施,是將故障 時(shí)可能帶電的電氣設(shè)備的( )與供電變壓器的中性點(diǎn)進(jìn)行連接。A、防止間接接觸電擊外露可導(dǎo)電局部B、防止間接接觸電擊外露不導(dǎo)電局部C、防止直接接觸電擊外露可導(dǎo)電局部D、防止直接接觸電擊外露不導(dǎo)電局部31、機(jī)器的平安裝置類型主要有()類。A、6B、8C、9D、1032、對于高溫作業(yè),首先應(yīng)合理設(shè)計(jì)工業(yè)流程,改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備
16、和操作方法,這是改善高溫作業(yè) 條件的根本措施。以下不正確的高溫作業(yè)防護(hù)措施是()A、生產(chǎn)自動(dòng)化B、開放或半開放作業(yè)C、隔熱、通風(fēng)降溫D、在夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)側(cè)隔離熱源33、交通部交通平安委員會制定的關(guān)于報(bào)告船舶重大事故隱患的通知規(guī)定,嚴(yán)重違章包括: 嚴(yán)重違反平安航行和防火規(guī)定、超載及超速、違章追越、違章?lián)尯健⑦`章?lián)尣?、違章明火作業(yè)、 違章裝載及運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物、()等。A、違章搭建大線B、違章裝卸作業(yè)C、有問題不通報(bào)【)、違反交通管制規(guī)定34、工作場所空氣中有害物質(zhì)監(jiān)測的采樣規(guī)范(GB. Z159. 2004)中規(guī)定了采樣點(diǎn)的選擇 原那么,其中不包括()A、空氣中有害物質(zhì)濃度最高的工作地點(diǎn)B、采樣點(diǎn)
17、盡可能靠近作業(yè)人員共12頁C、作業(yè)人員接觸時(shí)間最長的工作地點(diǎn)D、空氣中有害物質(zhì)平均濃度的工作地點(diǎn)35、火災(zāi)發(fā)生時(shí),不宜采用的逃生方式是()A、及時(shí)報(bào)警B、整理行李C、用濕毛巾捂住鼻子D、濃煙中在地上爬行36、電力機(jī)車須裝設(shè)(),其中客運(yùn)機(jī)乍還應(yīng)加裝(),牽引特快旅客列車的機(jī)車,應(yīng)分別向車輛的()和()提供風(fēng)源。A、軸溫報(bào)警裝置,運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,空氣制動(dòng)裝置、空氣彈簧裝置B、軸溫報(bào)警裝置,空氣制動(dòng)裝置,運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、空氣彈簧裝置C、運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,空氣彈簧裝置,空氣制動(dòng)裝置、軸溫報(bào)警裝置D、運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,軸溫報(bào)警裝置,空氣制動(dòng)裝置、空氣彈簧裝置37、在鍋筒內(nèi)檢驗(yàn)而用電燈照明時(shí),照明電
18、壓不應(yīng)超過()A、12VB、24VC、36VD、42V38、石化廠、煤礦井下等工作場所禁止工人穿著化纖衣物,主要原因是化纖衣物()A、容易產(chǎn)生靜電,可能引起火災(zāi)或爆炸B、不吸汗,影響工作效率C、容易引發(fā)塵肺病等職業(yè)病D、容易導(dǎo)電,可能引起電擊傷害39、混合氣體中惰性氣體濃度的增加,使空氣的濃度相對減少,惰性氣體更容易把氧分子和可 燃性氣體分子隔開,對爆炸上限產(chǎn)生較大影響,這時(shí)混合氣體爆炸上限將()A、迅速下降B、迅速上升C、保持不變D、無法確定40、在盛裝危險(xiǎn)介質(zhì)的壓力容器上,經(jīng)常進(jìn)行平安閥和爆破片的組合設(shè)置。以下關(guān)于平安閥和 爆破片組合設(shè)置的說法中,正確的選項(xiàng)是()A、并聯(lián)設(shè)置時(shí),爆破片的標(biāo)
19、定爆破壓力不得小于容器的設(shè)計(jì)壓力B、并聯(lián)設(shè)置時(shí),平安閥的開啟壓力應(yīng)略高于爆破片的標(biāo)定爆破壓力C、平安閥出口側(cè)串聯(lián)安裝爆破片時(shí),爆破片的泄放面積不得小于平安閥的進(jìn)口面積D、平安閥進(jìn)口側(cè)串聯(lián)安裝爆破片時(shí),爆破片的泄放面積應(yīng)不大于平安閥進(jìn)口面積41、在半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中,()起著核心和主導(dǎo)作用,()起著平安可靠的保證作用。A、人;機(jī)器B、人:環(huán)境C、機(jī)器:環(huán)境D、機(jī)器:人42、列車軸溫發(fā)熱探測器是一種地面熱傳感裝置,當(dāng)車輛通過時(shí),探測器測量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱,并與()進(jìn)行比擬,以便及時(shí)作出處理。A、軸溫發(fā)熱探測器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度B、地面溫度C、同一列車的相鄰軸承溫度D、鋼軌溫度43、宋體根據(jù)
20、典型火災(zāi)的開展規(guī)律,轟燃現(xiàn)象一般發(fā)生在():主要特征是冒煙、陰燃的階段是()A、開展期,初起期B、最盛期,減弱期C、開展期,減弱期共12頁D、最盛期,初起期44、某露天礦山開采出來的礦石運(yùn)輸主要采用間斷一連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng),其中連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)主要由 多部膠帶運(yùn)輸機(jī)組成,膠帶運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)載處的粉塵控制措施主要采用局部通風(fēng)除塵系統(tǒng)。局部通 風(fēng)除塵系統(tǒng)主要由( )組成。A、局部排風(fēng)罩、風(fēng)管、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)B、局部排風(fēng)罩、密閉罩、風(fēng)管和風(fēng)機(jī)C、局部排風(fēng)罩、密閉罩、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)D、密閉罩、風(fēng)管、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)45、()有固定旋轉(zhuǎn)式、門座式、塔式、汽車式、輪胎式、履帶式即鐵路起重機(jī)、浮游式起重機(jī)等種類,其特點(diǎn)與橋式
21、起重機(jī)相似,但運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)還有變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。A、輕小型起重設(shè)備B、板式類型起重機(jī)C、臂架類型起重機(jī)D、升降類型起重機(jī)46、營業(yè)性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必須使用交通部統(tǒng)一規(guī)定的運(yùn)輸單證和票據(jù),并加()專用章。A、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修B、危險(xiǎn)貨物C、危險(xiǎn)貨物運(yùn)營證【)、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證47、鍛壓機(jī)械的電動(dòng)起動(dòng)裝置的按鈕盒,其按鈕上需要標(biāo)有起動(dòng)停車等字樣。停車 按鈕為()色,其位置比起動(dòng)按鈕高()A、黃,8 10mmB、紅,8 10mmC、黃,1012nlmD、紅,10 12mm48、宋體以下各項(xiàng)是關(guān)于貨物平安運(yùn)行要求的描述,其中不正確的選項(xiàng)是()A、道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件,承運(yùn)適
22、合裝載的貨物B、運(yùn)輸貨物裝載量必須在車輛標(biāo)記荷我重量范圍之內(nèi),超我的貨物運(yùn)輸車輛必須就地卸貨C、危險(xiǎn)貨物和大型物件運(yùn)輸車輛,應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)厥屑壱陨先嗣裾煌ㄐ姓鞴懿块T辦理審 批手續(xù)D、搬運(yùn)裝卸危險(xiǎn)貨物和大型物件,應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的設(shè)施和防護(hù)設(shè)備49、機(jī)械制造場所工件、物料擺放不得超高。在垛底與垛高之比為1: 2的前提下,垛高不應(yīng)超 出()m (單位超高除外)A、2.0B、4.0C、3.0D、5.050、生產(chǎn)性毒物進(jìn)入人體的途徑主要是經(jīng)()A、皮膚B、呼吸道C、消化道D、嘴51、電磁性噪聲,是由于磁場脈沖,磁致伸縮引起電氣部門件振動(dòng)所致。包括()A、風(fēng)機(jī)B、砂輪機(jī)C、車床D、發(fā)電機(jī)52、船舶的舵用于
23、控制航向,螺旋槳用于推進(jìn)與制動(dòng)船舶。在控制船舶的航向、位置、速度、 回轉(zhuǎn)角速度等方面,最基本的要求是掌握船舶的()A、定位方法B、導(dǎo)航方式共12頁C、操縱特性D、輪機(jī)特征53、在實(shí)施保護(hù)接零的系統(tǒng)中,工作零線即中線,通常用()表示;保護(hù)零線即保護(hù)導(dǎo)體,通常用()表示。假設(shè)一根線即是工作零線又是保護(hù)零線,那么用()表示。N; PEN; PEPE: N; PENN: PE: PENPEN; N; PE54、宋體產(chǎn)品在其整個(gè)壽命期間內(nèi)各個(gè)時(shí)期的故障率是不同的,其故障率隨時(shí)間變化的曲線稱 為壽命曲線、根據(jù)壽命曲線,產(chǎn)品的失效過程分為三個(gè)階段、其中,由于材質(zhì)、設(shè)計(jì)、制造、 安裝及調(diào)整等環(huán)節(jié)造成的缺陷,而
24、產(chǎn)生的故障階段稱為()故障期、A、中間B、磨損C、偶發(fā)D、早期55、宋體根據(jù)職業(yè)病防治法,新建、擴(kuò)建、改建建設(shè)工程和技術(shù)改造、技術(shù)引進(jìn)工程可能 產(chǎn)牛.職業(yè)病危害的,建設(shè)單位在可行性論證階段應(yīng)當(dāng)向行政主管部門提交()A、衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)報(bào)告B、職業(yè)病危害預(yù)評價(jià)報(bào)告C、職業(yè)衛(wèi)生專篇D、職業(yè)危害控制效果評價(jià)報(bào)告56、宋體液化石油氣瓶罐裝站安裝可燃?xì)怏w探測器時(shí),其安裝位置應(yīng)選擇在()A、罐裝站圍墻高處B、可能泄漏點(diǎn)的上方C、可能泄漏點(diǎn)的下方D、可能泄漏點(diǎn)的上風(fēng)向57、井下手持式電開工具的電壓不應(yīng)超過(A、36v127v220vD、HOv58、起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險(xiǎn)品時(shí),起重機(jī)司機(jī)
25、應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制 動(dòng)器,并進(jìn)行試吊,確認(rèn)沒有問題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以()進(jìn)行。A、小高度、長行程B、大高度、短行程C、大高度、長行程【)、小高度、短行程59、爆破帽是壓力容器平安附件的一種,爆破相為中間具有一薄弱斷面的厚壁短管,爆破壓力 誤差較小,泄放面積較小,多用于()容器。A、高壓B、超高壓C、中壓D、低壓60、人機(jī)系統(tǒng)組成串聯(lián)系統(tǒng),假設(shè)人的操作可靠度為0.9900,機(jī)器設(shè)備可靠度也為0.9900,人機(jī) 系統(tǒng)可靠度為()0.99990.9801C、0. 9900D、0. 975061、對環(huán)境空氣中可燃?xì)獾谋O(jiān)測,常常直接給出可燃?xì)猸h(huán)境危險(xiǎn)度,即該可燃?xì)庠诳諝庵械暮?量與其()的百分
26、率。A、爆炸上限共12頁C、爆炸均值B、爆炸下限D(zhuǎn)、爆炸極值62、以下哪種操作是不正確的()A、戴褐色眼鏡從事電焊B、操作機(jī)床時(shí),戴防護(hù)手套C、借助推木操作剪切機(jī)械63、機(jī)械的本質(zhì)平安設(shè)計(jì)是在設(shè)計(jì)階段采取措施來消除機(jī)械危險(xiǎn)的一種平安設(shè)計(jì)方法。以下設(shè) 計(jì)要素中,不屬于本質(zhì)平安的是()A、應(yīng)用平安人機(jī)工程學(xué)原那么B、限制機(jī)械應(yīng)力C、保證材料的平安性D、設(shè)計(jì)機(jī)械平安防護(hù)裝置64、在鍛造牛.產(chǎn)中易發(fā)生的傷害事故,按其原因可分為()A、火災(zāi)、機(jī)械傷害、電氣傷害B、燙傷、火災(zāi)、機(jī)械傷害C、機(jī)械傷害、燙傷、電氣傷害D、火災(zāi)、電氣傷害、燙傷65、在電力企業(yè),連續(xù)無事故的累計(jì)次天數(shù),平安記錄到達(dá)()天為個(gè)平安周
27、期。A、120B、100C、90D、6066、以下設(shè)備可產(chǎn)生空氣動(dòng)力噪聲的設(shè)備是,可產(chǎn)生機(jī)械噪聲的設(shè)備是(),可產(chǎn)生電磁性噪聲的設(shè)備是()A、球磨機(jī)、變壓器、風(fēng)機(jī)B、變壓器、風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)C、風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)、變壓器D、變壓器、球磨機(jī)、風(fēng)機(jī)67、剪板機(jī)用于各種板材的裁剪,以下關(guān)于剪板機(jī)操作與防護(hù)的要求中,正確的選項(xiàng)是()A、不同材質(zhì)的板料不得疊料剪切,相同材質(zhì)不同厚度的板料可以疊料剪切B、剪板機(jī)的皮帶、齒輪必須有防護(hù)罩,飛輪那么不應(yīng)裝防護(hù)罩C、操作者的手指離剪刀口至少保持100mm的距離I)、根據(jù)被裁剪板料的厚度調(diào)整剪刀口的問隙68、直接接觸電擊是人體觸及正常狀態(tài)下帶電的帶電體時(shí)發(fā)生的電擊。預(yù)防直接接觸電擊的正確措施是()A、絕緣、屏護(hù)和間距B、保護(hù)接地、屏護(hù)C、保護(hù)接地、保護(hù)接零D、絕緣、保護(hù)接零69、在救援列車的基本設(shè)備中,應(yīng)安放于救援列車的一端,其主要用途是將脫軌或顛覆的機(jī)車、車輛吊起復(fù)位的設(shè)備是()A、復(fù)軌器B、軌道起重機(jī)C、液壓破切設(shè)備【)、脫軌/拖掛設(shè)備檢測器70、關(guān)于鍋爐檢修前的準(zhǔn)備工作,不正確的做法是()A、當(dāng)鍋水溫度降到800C以下時(shí),把被檢驗(yàn)鍋爐上的各種門孔翻開B、把被檢驗(yàn)鍋爐上蒸汽等
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