水上支架施組

1、賣新公路改建工程張涇河橋水上支架搭設(shè)方案一、工程概況：1、工程名稱：賣新公路道路改建工程張涇河橋工程2、設(shè)計單位：同濟大學(xué)建筑設(shè)計研究院（集團）有限公司3、監(jiān)理單位：上海真誠建設(shè)項目管理有限公司4、建設(shè)單位：上海市松江區(qū)公路（市政）建設(shè)項目辦5、施工單位：上海市凱達公路工程公司6、工程位置：K1+503.142 K1+540.1077、工程內(nèi)容：拆除原張涇河橋后在原址新建張涇河橋1座，橋長36 m， 跨徑組合10 m +1 6 m +10 m，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用10 m和16 m板梁，橋 臺采用直臂壁式。下部結(jié)構(gòu)樁基采用D80cm鉆孔灌注樁。樁長分別為 30m 和 31m。8、水上支架工程概況：

2、根據(jù)新建張涇河橋施工圖紙及現(xiàn)場施工條件，P1、P2橋墩位于張涇河河道內(nèi)，需在河道內(nèi)搭設(shè)支架以用作承載鉆孔 樁機及后續(xù)水中承臺施工時置模支撐用。因賣新公路道路施工未采取封 閉施工，故只能對該橋作半幅施工處理，本水上支架搭設(shè)方案為張涇河 橋北幅施工用水上平臺。二、編制依據(jù)：1、設(shè)計說明中明確采用的國家、部頒、上海的施工技術(shù)（驗收） 規(guī)程、規(guī)范。2、采用的技術(shù)規(guī)范公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）三、水上支架施工方案：1、施工機械配備：根據(jù)現(xiàn)場河床底測量高程、支架的入土深度要求及以往我們公司 的施工經(jīng)驗，本工程支架打設(shè)采用挖掘機打設(shè)。2、水上支架施工方法：測量定位A、測量定位采用632B

3、全站儀，2C值誤差不大于30”，垂直度盤 指標(biāo)誤差不大于1”。B、利用設(shè)計圖紙及測量成果表測算出每個墩臺兩排支架的四個端 點坐標(biāo)，采用坐標(biāo)法進行放樣，樁位誤差小于5mm。C、用J3型水準(zhǔn)儀測定支架頂標(biāo)高，測算支架入土深度，達到控制 支架有效深度。圓木樁(搭設(shè)支架用)的削徑、長度A、根據(jù)現(xiàn)場河床底高程、常水位高程及支架的承載要求，支架樁統(tǒng)一采用削徑0 20cm、長度6m左右圓木樁，具體分布明細見下表(樁長=支架樁頂面標(biāo)高以P0#臺位置原地面高程為準(zhǔn)-河底標(biāo)高+ 入土深度)：P0#墩P1#墩P2#墩P3#墩樁頂標(biāo)高(m)1.72.42.41.7河岸或河床底標(biāo)高(m)3.6200.450.454.0

4、08入土深度(m)2.52.5所選樁長(m)陸上支架5.675.67陸上支架支架搭設(shè)B、通道支架搭設(shè)本工程總計2個支架通道，分別為P1#墩一P2#墩、P2#墩一P3#墩。每個通道寬度5米，采用削徑20cm圓木間隔1米搭設(shè)，為保證支 架的整體承載力，需根據(jù)不同的河床高程確保每個通道支架入土深度N 2.5米C、墩臺兩側(cè)排架搭設(shè)墩臺兩側(cè)排架分別根據(jù)墩臺所處河床高程選擇不同長度、削徑 20cm圓木，間隔70cm搭設(shè)，寬度為承臺兩側(cè)各偏移1m距離，P1#墩、 P2#墩寬度4.5m。為確保鉆孔樁機的作業(yè)平臺，承臺兩端排架需各放出 2.5m距離。D、橋臺支架搭設(shè)，本工程P0#橋臺位于陸上，采用陸上支架；P3

5、# 橋臺位于陸上，但距河道邊緣較近，故考慮P3#橋臺沿河岸線也打設(shè)一 道支架，樁架另一端以陸上支架為主。E、方木蓋帽施工圓木樁頂面采用25 X25 X 800cm方木作蓋梁，蓋梁與木樁之間錨 固采用馬皇釘進行錨固連接，陸上支架搭設(shè)前需對場地進行平整，后鋪 鋼板樁進行地基加固，后在鋼板樁上鋪25X25X800cm方木作蓋梁。（以 上見附圖一）F、剪刀撐加固考慮到本工程作為鉆孔樁機的作業(yè)平臺，為確保其穩(wěn)定性及施工 安全，需在排架樁上采用剪刀撐加固，剪刀撐與排架樁采用馬皇釘進行 錨固連接，每2m采用一套加固，加固時剪刀撐需避開灌注樁樁位。通 道剪刀撐采用削徑20cm、長度8m圓木；P1#、P2#墩采

6、用削徑20cm、長度6m圓木。（見附圖二）G、排架樁受力計算受力面承載總重=10噸（樁機）+1.5噸（鋼筋籠）*（1+5%）=12.075 噸受力面排架圓木樁數(shù)量二（80.7） *2=22根每根樁受力=12.075：22=0.54噸根據(jù)以上計算，該排架承載力滿足施工要求。四、排架搭設(shè)進度計劃1、工程總進度計劃本工程具體開工時間擬定為2010年10月25日，排架搭設(shè)總工期13天，2010.10.252010.11.6。（附：進度計劃表）工時 墩臺號、2天4天4天3天P0#P1#P2#P3#五、施工組織管理體系和保證體系1、勞動力安排序號人員數(shù)量職責(zé)分工1技術(shù)人員1施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理、數(shù)據(jù)搜集及分析2班長1在技術(shù)人員指導(dǎo)下進行指揮