2022-2023學(xué)年安徽省亳州市渦陽縣第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達標(biāo)檢測試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示,直線a1和曲線b1分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的速度時間(vt)圖線,t1時刻兩車經(jīng)過同一位置,由圖可知（）A.t2時刻,a車追上b車B.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的平均速度比a車的大C.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的平均速度為D.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的加速度一直比a車的大2、如圖，彈簧秤外殼質(zhì)量為m0，彈簧及掛鉤質(zhì)量忽略不計，掛鉤拖一重物質(zhì)量為m，現(xiàn)用一方向沿斜面向上的外力F拉著彈簧秤，使其沿光滑的傾角為的斜面向上做勻加速直線運動，則彈簧秤讀數(shù)為（）A.B.

3、C.D.3、2017年7月30日上午9時，在朱日和訓(xùn)練基地舉行慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵，下列關(guān)于閱兵過程中的一些說法，其中正確的是A.上午9點整主席宣布閱兵開始，9點整是時間B.從華北機場起飛的殲-10戰(zhàn)機到達檢閱臺上空時的位移大小與路程相等C.記錄從華北機場起飛的殲-10戰(zhàn)機到達檢閱臺上空時的時間，不能把戰(zhàn)機看作質(zhì)點D.同一戰(zhàn)機編隊飛過檢閱臺上空時，以編隊中某一飛機為參考系,其它飛機是靜止的4、如圖所示，表面粗糙的固定斜面頂端安有滑輪，兩物塊P、Q用輕繩連接并跨過滑輪（不計滑輪的質(zhì)量和摩擦），P懸于空中，Q放在斜面上，均處于靜止?fàn)顟B(tài)當(dāng)用水平向左的恒力推Q時，P、Q仍靜止不動，則（

4、）A.Q受到的摩擦力一定變小B.Q受到的摩擦力一定變大C.輕繩上拉力一定不變D.輕繩上拉力一定變小5、某同學(xué)在操場上向正北方向運動了16m，接著轉(zhuǎn)向正東方向運動了12m，兩段路線相互垂直，整個過程中，該同學(xué)的位移大小和路程分別為（）A.20m，20mB.28m，28mC.20m，28mD.28m，20m6、下述各力中， 根據(jù)力的性質(zhì)命名的是（）A.重力B.動力C.阻力D.支持力7、汽車在平直公路上運動，若從t=0時起汽車在運動過程中的位移x與速度的平方v2之間的關(guān)系如圖所示，下列說法正確的是( )A.汽車做勻速直線運動B.汽車做勻減速直線運動C.在t=0的速度為10m/sD.汽車的加速度大小為

5、10 m/s28、如圖，質(zhì)量為 m 的圓球放在兩光滑擋板 M、N 之間，其中 M 與水平面夾角為，N 始終保持豎直緩慢轉(zhuǎn)動 M 板，使夾角由 60逐漸減小到零的過程中A.圓球?qū)?M 的壓力由mg 逐漸變大B.圓球?qū)?M 的壓力由 2mg 逐漸變小C.圓球?qū)?N 的壓力由 2mg 逐漸變大D.圓球?qū)?N 的壓力由mg 逐漸變小9、如圖所示，輕質(zhì)光滑滑輪兩側(cè)用細繩連著兩個物體A與B，物體B放在水平地面上，A、B均靜止。已知A和B的質(zhì)量分別為mA、mB，繩與水平方向的夾角為，則()A.物體B受到的摩擦力可能為零B.物體B受到的摩擦力為mAgcosC.物體B對地面的壓力可能為零D.物體B對地面的壓力為

6、mBgmAgsin10、將物體豎直向上拋出，假設(shè)運動過程中空氣阻力不變，其速度時間圖象如圖所示，則()A.上升、下降過程中加速度大小之比為119B.上升、下降過程中加速度大小之比為101C.物體所受的重力和空氣阻力之比為91D.物體所受重力和空氣阻力之比為10111、從勻速直線運動的速度公式v可知()A.速度與位移成正比，與時間成反比B.速度等于位移與所用時間的比值C.做勻速直線運動的物體的速度不隨時間或位移而變化D.做勻速直線運動的物體的速度決定于運動的位移12、如圖所示，一小球(可視為質(zhì)點)沿斜面勻加速滑下，依次經(jīng)過 A、B、C 三點已知 AB=6m，BC=10m，小球經(jīng)過 AB 和 BC

7、 兩段所用的時間均為 2s，則小球經(jīng)過 A、B、C 三點時的速度大小和下滑時的加速度大小分別是（）A.2 m/s，3 m/s，4 m/sB.2 m/s，4 m/s，6 m/sC.1m/s2D.2m/s2二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）學(xué)校物理興趣小組利用如圖甲所示的實驗裝置完成“探究加速度與力的關(guān)系”的實驗。他們所用的器材有小車、一端帶有滑輪的導(dǎo)軌、打點計時器和幾個已知質(zhì)量的鉤碼，另有學(xué)生電源和其它相關(guān)實驗器材(圖中未畫出)。(1)下列做法有兩個正確是_（填字母代號）；A調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細繩與長木板保持平行B在長木板帶定滑輪的一端下面墊上一塊薄木塊，使小

8、車在不受牽引力時能勻速下滑C實驗時，先放開小車再接通打點計時器的電源D每次改變拉小車的拉力后都不需要重新平衡摩擦力(2)圖乙是實驗中得到的一條紙帶，圖中相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為0.10s，由圖中數(shù)據(jù)可得打點計時器打下C點時小車的速度大小_m/s，小車的加速度大小_m/s2；(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(3)實驗小組A、B分別以各自測得的加速度a為縱軸，小車所受的合力F為橫軸，作出圖象如圖丙中圖線1、2所示，則圖線1、2中對應(yīng)小車（含車內(nèi)的鉤碼）的質(zhì)量較大的是圖線_（選填“1”或“2”）。14、（10分）一物體置于光滑水平面上，受6N水平拉力作用，從靜止出發(fā)經(jīng)過2s速度增加到24m/s,則此物體的

9、質(zhì)量為_kg.三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）物體A的質(zhì)量M1kg，靜止在光滑水平面上的平板車B的質(zhì)量為m0.5kg、車長L1m某時刻A以v04m/s向右的初速度滑上木板B的上表面，在A滑上B的同時，給B施加一個水平向右的恒為5N的拉力F。忽略物體A的大小，已知A與B之間的動摩擦因數(shù)0.2，取重力加速度g=10m/s2，不計空氣阻力。試求：（1）A剛滑上平板車B時，A、B的加速度分別為多大？（2）物體A在平板車B上運動時相對B滑行的最大距離是多大？16、（12分）如圖所示，有一塊木板靜止在光滑水平面上，木板質(zhì)量，長。木板右端放著一個小滑塊，小滑塊質(zhì)量，其

10、尺寸遠小于L，可視為質(zhì)點，它與木板之間的動摩擦因數(shù)，。（1）現(xiàn)用水平向右的恒力F作用在木板M上，為了使得m能從M上滑落下來，求F的大小范圍。（2）若其它條件不變，恒力，作用時間t后撤去，求m在M上滑動而不會滑落時力F最長作用時間t。17、（12分）如圖所示，輕桿BC的C點用光滑鉸鏈與墻壁固定，桿的B點通過水平細繩AB使桿與豎直墻壁保持30的夾角若在B點懸掛一個定滑輪（不計重力），某人用它勻速地提起重物已知重物的質(zhì)量m30 kg，人的質(zhì)量M50 kg，g取10 m/s2.試求：（1）此時地面對人的支持力的大小；（2）輕桿BC和繩AB所受力的大小參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選

11、，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】A.t1時刻兩車經(jīng)過同一位置，t1到t2這段時間內(nèi)b車位移大，所以b車在前，故A錯誤B.t1到t2這段時間內(nèi)b車位移大，時間相同，所以b車平均速度大，故B正確C由于b車不是勻變速直線運動，無法用求平均速度，故C錯誤D圖像斜率表示加速度，可以看出b車的加速度先減小，然后反向增大，并非一直比a車的大，故D錯誤2、C【解析】先對彈簧秤和物體整體受力分析，運用牛頓第二定律列式求解加速度；再對重物受力分析，運用牛頓第二定律列式求解拉力大小【詳解】對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得，a=隔離對物體分析，根據(jù)牛頓第二定律有：T-mgsin=ma，解得T=，

12、故C正確，ABD錯誤故選C3、D【解析】時間是指時間的長度，在時間軸上對應(yīng)一段距離，時刻是指時間點，在時間軸上對應(yīng)的是一個點.路程是標(biāo)量，大小等于物體運動軌跡的長度，位移是矢量，位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長度，與運動的路線無關(guān).當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點，根據(jù)把物體看成質(zhì)點的條件來判斷即可.【詳解】A上午9點是時間點，是時刻，故A錯誤；B只有在單向直線運動中位移大小才與路程相等，飛機的運動不是直線運動，所以B錯誤；C記錄從華北機場起飛的殲10戰(zhàn)機到達檢閱臺上空時的時間，戰(zhàn)機的形狀和大小可以忽略，可以看作質(zhì)點，故C錯誤；D同一戰(zhàn)機編隊中的

13、飛機，飛行的速度是一樣的，在飛過檢閱臺上空時，以編隊中某一飛機為參考系其它飛機是靜止的，故D正確；故選D.【點睛】時刻具有瞬時性的特點，是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對應(yīng)；時間間隔具有連續(xù)性的特點，與某一過程相對應(yīng)知道路程和位移大小的關(guān)系.知道物體能看成質(zhì)點時的條件，看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略.4、C【解析】分別對P、Q兩個物體進行受力分析，運用力的平衡條件解決問題由于不知具體數(shù)據(jù)，對于靜摩擦力的判斷要考慮全面【詳解】對物體Q受力分析，受重力、拉力、支持力，可能有靜摩擦力；當(dāng)靜摩擦力沿斜面向上時，有T+f=mgsin，當(dāng)用水平向左的恒力推Q時，靜摩

14、擦力f會減小，也可能摩擦力大小不變，方向相反當(dāng)靜摩擦力沿著斜面向下時，有T=f+gsin，當(dāng)用水平向左的恒力推Q時，靜摩擦力會增加；故AB錯誤對物體P受力分析，受重力和拉力，二力平衡，故繩子的拉力等于物體P的重力；當(dāng)用水平向左的恒力推Q時，P、Q仍靜止不動，故繩子的拉力仍然等于物體P的重力，輕繩上拉力一定不變故C正確，D錯誤；故選C5、C【解析】根據(jù)路程等于物體運動路線的長度、位移大小等于初位置到末位置有向線段的長度，確定路程和位移的大小【詳解】位移的大小等于首末位置的距離，大小，路程等于運動軌跡的長度，s=16+12=28m，故C正確故選C【點睛】本題要理解路程和位移的物理意義，畫出示意圖，

15、求解它們的大小位移大小等于起點到終點直線距離的大小，不會大于路程6、A【解析】動力、阻力和支持力都是按作用效果命名的力，重力是按照力的性質(zhì)命名的力，故A正確，BCD錯誤。故選A。7、BC【解析】A根據(jù)0-v2=2ax得，根據(jù)圖象可知，x-v2是線性關(guān)系，斜率為負，即汽車做勻減速直線運動，故A錯誤，B正確；CD.根據(jù)，可知，解得剎車過程中加速度大小a=5m/s2，由圖線可知，汽車的初速度為10m/s，故C正確，D錯誤8、BD【解析】圓球受三個力，即重力，M對球的彈力，N對球的彈力，三力作用下，物體處于平衡狀態(tài)【詳解】如圖所受，圓球處于三力平衡狀態(tài)，由力的幾何關(guān)系可知，M對球的彈力；N對球的彈力緩

16、慢轉(zhuǎn)動 M 板，使夾角由 60逐漸減小到零的過程中，均逐漸變小故本題選BD【點睛】三力平衡時，任意兩個力的合力與第三個力等值、反向列出力的解析式，根據(jù)角度變化判斷求解9、BD【解析】以物體A為研究對象，由二力平衡可知，繩子的拉力等于A的重力mAg；A物體B在繩子拉力作用下有向右運動的趨勢而保持相對于地靜止，地面對B一定有靜摩擦力，故A錯誤；B以B為研究對象，分析受力，作出受力圖如圖所示。根據(jù)平衡條件得，物體B受到摩擦力物體B受到的支持力又得到，故BD正確；C物體B受到地面的摩擦力不零，則物體B對地面的壓力一定不為0，故C錯誤。故選BD。10、AD【解析】根據(jù)速度-時間圖象的斜率表示加速度得：上

17、升過程：a1= =11m/s2，下降過程：a2=9m/s2； 則加速度之比為：； 故A正確，B錯誤；上升過程，根據(jù)牛頓第二定律得：-mg-f=ma1，下落過程，根據(jù)牛頓第二定律得：mg-f=-ma2，代入數(shù)據(jù)得：；故C錯誤，D正確；故選AD【點睛】本題圖象反映物體的速度與時間的關(guān)系，知道速度-時間圖象的斜率表示加速度，同時注意牛頓第二定律公式中力的方向；從而求解合外力11、BC【解析】勻速直線運動是指方向和快慢都不變的運動，大小與位移、時間沒有關(guān)系，但速度等于位移與所用時間的比值，故BC正確，AD錯誤點睛：物體做勻速直線運動時，速度的大小、方向均保持不變，與路程和時間的大小無關(guān)分卷II12、B

18、C【解析】根據(jù)x=at2得加速度為：，故C正確，D錯誤；B點的瞬時速度等于AC段的平均速度為：，則C點的速度為；vC=vB+at=4+12m/s=6m/s，A點的速度為：vA=vB-at=4-12m/s=2m/s，故B正確，A錯誤故選BC二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .AD .0.121 .0.195 .1【解析】(1)1A調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細繩與長木板保持平行，以減小實驗的誤差，故A正確；B在長木板不帶定滑輪的一端下面墊上一塊薄木塊，以平衡摩擦力，使小車在不受牽引力時能勻速下滑，故B錯誤；C實驗時，先接通打點計時器，再釋放小車，故C錯誤；D因平衡摩擦力時滿足

19、兩邊消掉了m，則增減小車上的砝碼改變質(zhì)量后，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度，故D正確。故選AD。(2)2由題意可知C點的速度即為BD段的平均速度，所以有3根據(jù)可得(3)4因為a-F圖線的斜率為對應(yīng)小車（含車內(nèi)的鉤碼）質(zhì)量的倒數(shù)，故斜率越小，質(zhì)量越大，故1圖線對應(yīng)小車（含車內(nèi)的鉤碼）的質(zhì)量較大。14、5【解析】1由牛頓第二定律可得，物體的加速度為發(fā)經(jīng)過2s速度增加到24m/s，故解得物體質(zhì)量。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）2m/s2；14m/s2；（2）0.5m【解析】根據(jù)“A以v04m/s向右的初速度滑上木板B和拉力F拉動B”可知，本題考查動力學(xué)的板塊模型，根據(jù)牛頓第二定律和運動學(xué)公式，運用加速度作為運動和力的橋梁進行分段求解列式計算。【詳解】（1）A所受摩擦力方向向左，B所受摩擦力方向向右，對AMg=MaA對BF+Mg=maB解得aA=2m/s2，aB=14m/s2（2）設(shè)當(dāng)A、B達到共同速度v時的時間為t，則v0-aAt=aBt=v解得t=0.25s物體A相對地的位移xA=m平板車B相對地的位移xB=mx=xA-xB=0.5mL=1m當(dāng)A、B達到共同速度v之后，B對A的靜摩擦力能夠提供一起加速時A所需的加速度，則AB將一起向右加速運動，所以物體A在平板車B上運動時相