中職金屬加工與實訓（車工實訓）（第2版）項目二教學課件

1、(中職）金屬加工與實訓（車工實訓）（第2版）項目二ppt課件項目二 了解切削用量與切削液項目二 會選用車刀與切削參數(shù)項目二任務一 會選用車刀任務二 刃磨、安裝車刀任務三 了解切削用量與切削液 1、車刀的材料任務一 車刀的材料高碳鋼高速鋼 非鑄鐵合金刀具 非鑄鐵合金刀具 陶瓷車刀 鉆石刀具 氧化硼 2.車刀的種類和用途 車刀的種類根據(jù)不同的車削加工內(nèi)容，常用的車刀有外圓車刀、端面車刀、切斷刀、內(nèi)孔車刀、圓頭刀和螺紋刀等。圖2-1 常用車刀a）外圓車刀 b）端面車刀 c）切斷刀 d）內(nèi)孔車刀 e）圓頭刀 f）螺紋車刀任務一 車刀的材料2.車刀的種類和用途車刀按結構分類，有整體式、焊接式、機夾式和可

2、轉位式四種類型，如圖2-2所示，特點與用途如表2-1所示。 任務一 車刀的材料2.車刀的種類和用途a)整體式車刀b)焊接式車刀c)機夾式車刀d)可轉位車刀圖2-2 車刀種類任務一 車刀的材料2.車刀的種類和用途 表2-1車刀結構類型、特點及用途名稱特點適用場合整體式用整體高速鋼制造，刃口可磨得較鋒利。小型車床或加工有色金屬焊接式焊接硬質合金或高速鋼刀片，結構緊湊，使用靈活各類車刀特別是小刀具機夾式避免了焊接產(chǎn)生的應力、裂紋等缺陷，刀桿利用率高。刀片可集中刃磨獲得所需參數(shù)。使用靈活方便。外圓、端面、鏜孔、切斷、螺紋車刀等。可轉位式避免了焊接刀的缺點，刀片可快換轉位。生產(chǎn)率高。斷屑穩(wěn)定，可使用涂層

3、刀片。大中型車床加工外圓、端面、鏜孔。特別適于自動線、數(shù)控機床。任務一 車刀的材料3、車刀的組成車刀由刀頭和刀體兩部分組成。刀頭用于切削，刀體用于安裝。刀頭一般由三面、兩刃、一刀尖組成。 （如圖2-3）圖2-3 刀頭的組成（1）前刀面：是切屑流經(jīng)過的表面。 （2）主后刀面：是與工件切削表面相對的表面。 （3）副后刀面：是與工件已加工表面相對的表面。 （4）主切削刃：是前刀面與主后刀面的交線，擔負主要的切削工作。（5）副切削刃：是前刀面與副后刀面的交線，擔負少量的切削工作，起一定的修光作用。 （6）刀尖：是主切削刃與副切削刃的相交部分，一般為一小段過渡圓弧。 任務一 車刀的材料4、車刀角度對加工

4、的影響（1）車刀角度的輔助平面基面：通過切削刃上選定點，垂直于該點切削速度方向的平面。切削平面：通過切削刃選定點，與切削刃相切并垂直于基面的平面。正交平面：通過切削刃選定點并同時垂直于基面和切削平面的平面。圖2-4 車刀角度的輔助平面任務一 車刀的材料4、車刀角度對加工的影響 （2）車刀的主要角度和作用 （1）前角0 （2）后角0 （3）主偏角Kr （4）副偏角Kr （5）刃傾角入s 圖2-5 車刀的主要角度任務一 車刀的材料1、砂輪的選擇砂輪的特性由磨料、粒度、硬度、結合劑和組織5個因素決定。 （1）磨料：常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3種。船上和工廠常用的是氧化鋁砂輪和碳化硅砂

5、輪。氧化鋁砂輪磨粒硬度低(20002400HV)、韌性大，適用刃磨高速鋼車刀，其中白色的叫做白剛玉，灰褐色的叫做棕剛玉。 碳化硅砂輪的磨粒硬度比氧化鋁砂輪的磨粒高(Hv2800以上) 。性脆而鋒利，并且具有良好的導熱性和導電性，適用刃磨硬質合金。 其中常用的是黑色和綠色的碳化硅砂輪。而綠色的碳化硅砂輪更適合刃磨硬質合金車刀。 任務二 刃磨、安裝車刀1、砂輪的選擇（2）粒度：粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通過每英寸長度上多少個孔眼的數(shù)字作為表示符號。例如60粒度是指磨粒剛可通過每英寸長度上有60個孔眼的篩網(wǎng)。因此，數(shù)字越大則表示磨粒越細。 粗磨車刀應選磨粒號數(shù)小的砂輪，精磨車刀應選號數(shù)大( 即

6、磨粒細) 的砂輪。船上常用的粒度為46 號臺0 號的中軟或中硬的砂輪。（3）硬度：砂輪的硬度是反映磨粒在磨削力作用下，從砂輪表面上脫落的難易程度。 砂輪硬，即表面磨粒難以脫落；砂輪軟，表示磨粒容易脫落。 砂輪的軟硬和磨粒的軟硬是兩個不同的概念，必須區(qū)分清楚。 刃磨高速鋼車刀和硬質合金車刀時應選軟或中軟的砂輪。 任務二 刃磨、安裝車刀1、砂輪的選擇 另外，在選擇砂輪時還應考慮砂輪的結合劑和組織。 工廠一般選用陶瓷結合劑(代號A)和中等組織的砂輪。 綜上所述，我們應根據(jù)刀具材料正確選用砂輪。刃磨高速鋼車刀時，應選用粒度為46號到60號的軟或中軟的氧化鋁砂輪。刃磨硬質合金車刀時，應選用粒度為60號到

7、80號的軟或中軟的碳化硅砂輪，兩者不能搞錯。任務二 刃磨、安裝車刀2、車刀的一般刃磨步驟（1）磨主后刀面，同時磨出主偏角及主后角，如圖2-6 a)所示；（2）磨副后刀面，同時磨出副偏角及副后角, 如圖2-6 b)所示；（3）磨前面，同時磨出前角, 如圖2-6 c)所示；（4）修磨各刀面及刀尖, 如圖2-6 d)所示。 圖2-6 車刀的刃磨步驟任務二 刃磨、安裝車刀下面以90右偏刀為例說明車刀的刃磨步驟。（1）磨主后刀面。磨出車刀的主偏角K和后角。如圖a) （2）磨副后刀面。磨出車刀的副偏角K和副后角。 如圖b)（3）磨前刀面。磨出車刀的前角。和刃傾角s。 如圖c) 、d)、e)所示。（4）磨斷

8、屑槽。根據(jù)需要在前刀面上磨出相應的斷屑槽，并倒棱。如圖f) （5）進一步精磨各面，直到各面平整光滑。（6）磨出刀尖圓弧。（7）用油石研磨各面。使各刀面看不出磨削痕跡，車刀的切削刃更鋒利，更耐用。 90右偏刀的刃磨步驟任務二 刃磨、安裝車刀90右偏刀的刃磨步驟a)b)c)d)e)f)圖2-7 90右偏刀的刃磨步驟任務二 刃磨、安裝車刀3、刃磨車刀的姿勢及方法 （1）人站立在砂輪機的側面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人；（2）兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時的抖動；（3）磨刀時，車刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約38，車刀接觸砂輪后應作左右方向水平移動。當車刀離開砂輪時，車刀需向

9、上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷；（4）磨后刀面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度；磨副后刀面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度；（5）修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉動車刀的尾部。任務二 刃磨、安裝車刀觀看動畫1觀看動畫24、刃磨車刀時的安全（1）砂輪未轉平穩(wěn)時不能磨刀。（2）刃磨時不能用力過大，否則會使手打滑碰到砂輪而受傷。（3）磨刀時要戴防護眼鏡。（4）要使用有防護罩的砂輪。任務二 刃磨、安裝車刀1、車削中的運動和加工表面如圖所示，普通外圓車削加工中的切削運動是由兩種運動單元組合成的，其一是工件的回轉運動，它是切除多余金屬以形成加工表面的基本運動；其二是車刀的(縱

10、向或橫向)進給運動，它保證了切削工作的連續(xù)進行。任務三 了解切削用量與切削液1、車削中的運動和加工表面在切削運動作用下，工件上的切削層不斷地被車刀切削并轉變?yōu)榍行?，從而加工出所需要的工件新表面。在這一表面形成的過程中，工件上有三個不斷變化著的表面： （1）待加工表面：即將被切去金屬層的表面； （2）加工表面：切削刃正在切削的表面； （3）已加工表面：已經(jīng)切去多余金屬而形成的新表面。 圖2-7 車削加工表面任務三 了解切削用量與切削液2、切削用量在切削加工中切削速度、進給量和背吃刀量（切削深度）總稱為切削用量。它表示主運動和進給運動量。（1）背吃刀量 ：工件已加工表面和待加工表面之間的垂直距離，

11、稱為背吃刀量，用表示，單位為mm。 車外圓時背吃刀量為：dw待加工表面直徑 dm已加工表面直徑任務三 了解切削用量與切削液2、切削用量（2）進給量 刀具在進給運動方向上相對于工件的位移 f (mm/r)如車削加工：工件每轉一轉，刀具相對工件的位移 mm/r。（3）切削速度式中：d工件直徑(mm)；n工件轉速(r/min)。任務三 了解切削用量與切削液3.切削液的作用 （1）冷卻作用 在工件切削加工過程中，能及時而迅速的降低切削區(qū)的溫度，即 降低通常因摩擦引起的溫升、冷卻也影響切削效率，切削質量及刀具壽命。 （2）潤滑作用 能減少切削刀具與工件間摩擦。潤滑液能浸潤到刀具與工件及其切屑之間，減少摩

12、擦和粘結，降低切削阻力，保證切削質量，延長刀具壽命。 （3）洗滌作用 使切屑或磨料粒子被沖洗而離開刀具和工件的加工區(qū)，以防它們相互粘結及粘附在工件、刀具和機床上。 （4）防銹作用 應有一定的防銹性能，防止工件和機床生銹。如提高防銹性能， 還可部分取代工序間防銹。 任務三 了解切削用量與切削液4.切削液的分類 （1）水溶液 水溶液主要成分是水，它的冷卻性能好。 （2）乳化液 它是乳化油用水稀釋而成。乳化油是由礦物油、乳化劑及添加劑配成的，用95%一98%水稀釋后即成為乳白色或半透明 狀的乳化液。 （3）切削油 切削油的主要成分是礦物油，少數(shù)采用動植物油或復合油。 任務三 了解切削用量與切削液5切削液的選用 切削液的選用原則：根據(jù)工件材料、刀具材料、加工方法和加工要求等。 在選擇切削液時，應注意下列幾點： （1）粗加工：應選以冷卻作用為主的切削液。硬質合金