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1、2021年中國專用車行業(yè)市場競爭格局東風(fēng)汽車:打造新能源商用車中國領(lǐng)先品牌 HYPERLINK /hs/zhengquan_600166.SH.html 專用車主要上市公司:福田汽車(600166)、江淮汽車(600418)、長安汽車(000625)、東風(fēng)汽車(600006)、三一重工(600031)、中國重汽(601989)本文核心數(shù)據(jù):研發(fā)投入及占比、專用車營業(yè)收入、產(chǎn)銷量、銷售區(qū)域占比1、中國專用車行業(yè)龍頭企業(yè)全方位對比:中國重汽VS東風(fēng)汽車VS福田汽車目前,中國專用車市場上有多家知名企業(yè),其中的三家龍頭企業(yè)為中國重汽、東風(fēng)汽車和福田汽車。根據(jù)公司官網(wǎng)顯示,中國重汽、東風(fēng)汽車和福田汽車的
2、業(yè)務(wù)或產(chǎn)品類型均主要為專用車。其中中國重汽主要進(jìn)行重型專用車制造和銷售,而東風(fēng)汽車的生產(chǎn)重點(diǎn)放在了輕型商用車上,福田汽車則全方位布局輕中重型卡車。且根據(jù)公司2020年年報(bào)顯示,中國重汽的重卡銷量在全國處于領(lǐng)先地位,福田汽車的輕卡保持行業(yè)第一,而東風(fēng)汽車則在積極進(jìn)行專用車制造相關(guān)技術(shù)的革新。2、東風(fēng)汽車:專用車業(yè)務(wù)的布局歷程1992年,東風(fēng)汽車成立;1999年,東風(fēng)汽車A股上市;2000年以后,東風(fēng)汽車開展了卡車和貨車的相關(guān)業(yè)務(wù);2010年,東風(fēng)汽車的新能源陣地成功奠基,從此,東風(fēng)汽車開始開展新能源專用車業(yè)務(wù);2020年,東風(fēng)汽車開展自動駕駛專用車業(yè)務(wù),并進(jìn)行了首批專用車的交付;專用車業(yè)務(wù)達(dá)到新
3、的高度。3、東風(fēng)汽車:專用車業(yè)務(wù)細(xì)分市場發(fā)展現(xiàn)狀分析1)東風(fēng)汽車-專用車產(chǎn)品類型多樣且布局新能源目前,東風(fēng)汽車有7種類型的專用車產(chǎn)品,主要集中與牽引車、運(yùn)輸車、自卸車、特種車和環(huán)衛(wèi)清潔車。且從產(chǎn)品的布局來看,東風(fēng)汽車的主要產(chǎn)品類型為中重型專用車。值得注意的是,東風(fēng)汽車也業(yè)務(wù)布局于新能源專用車上,不同于傳統(tǒng)業(yè)務(wù),公司的新能源類型專用車主要有輕型和中型運(yùn)輸車,且冷藏車占了主要地位。2)東風(fēng)汽車研發(fā)投入追隨“五個化”2018-2020年,東風(fēng)汽車的研發(fā)支出和占比波動下降。其中2020年東風(fēng)汽車的研發(fā)投入達(dá)到3.87億元,占當(dāng)年?duì)I業(yè)收入的2.82%。下降的主要原因是受到的負(fù)面影響。公司擁有獨(dú)立的研發(fā)機(jī)
4、構(gòu),明確專注于LCV事業(yè)的發(fā)展,通過持續(xù)加強(qiáng)在產(chǎn)品研發(fā)方面的投入力度,建立和完善了面向市場和事業(yè)板塊的研發(fā)體制。不僅如此,公司結(jié)合汽車未來“五化”(輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化)的技術(shù)發(fā)展趨勢和 LCV 商品特點(diǎn)。2020年,主銷車型實(shí)現(xiàn)輕量化減重,自動駕駛物流車完成發(fā)布,正在開展運(yùn)營方案分析,掌握部分整車控制器、動力電池、電驅(qū)系統(tǒng)的集成應(yīng)用技術(shù)。4、東風(fēng)汽車:專用車業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績1)東風(fēng)汽車-專用車產(chǎn)銷量受到負(fù)面影響下降2018-2020年,東風(fēng)汽車的產(chǎn)銷量呈現(xiàn)先上升后下降的趨勢。這主要是因?yàn)?020年東風(fēng)汽車受到的負(fù)面影響。根據(jù)公司年報(bào),2020年,公司在傳統(tǒng)燃油、新能源兩個輕型車
5、領(lǐng)域推出了高端品質(zhì)新品:全新一代戰(zhàn)略輕卡“東風(fēng)凱普特星云”、全新一代正向開發(fā)的綠色智能城配專家“東風(fēng)凱普特 e 星”。2)華中華東為主要銷售區(qū)域2018-2020年,東風(fēng)汽車的主要銷售區(qū)域?yàn)槿A中地區(qū)和華東地區(qū)。相較于2018年和2019年,華南地區(qū)2020年的銷售額出現(xiàn)明顯下降,相應(yīng)地,華北和華西地區(qū)的銷售額有所上升。因此,東風(fēng)汽車的主要銷售區(qū)域仍然以中國東中部經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)地區(qū)為主。未來,東風(fēng)汽車可以考慮進(jìn)行下沉市場,隨著基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)輻射至中西部地區(qū),東風(fēng)汽車可以進(jìn)行二三線城市的布局。3)東風(fēng)汽車-專用車業(yè)務(wù)營收波動下降2018-2020年,東風(fēng)汽車的專用車業(yè)務(wù)收入波動下降,專用車業(yè)務(wù)占比基
6、本持平。因此,十分顯然地,專用車業(yè)務(wù)營收受到整體營收下降的影響而下降,而下降的主要原因是2020年初,公司處于風(fēng)暴中心-湖北,沖擊造成了公司嚴(yán)重的損失。雖然在國家刺激性消費(fèi)政策的影響下,公司積極進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn),但是專用車業(yè)務(wù)營收仍然受到了較為嚴(yán)重的影響。5、東風(fēng)汽車-專用車業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃:打造新能源商用車中國領(lǐng)先品牌根據(jù)2020年11月,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的專用汽車行業(yè)“十四五”專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃,專用汽車行業(yè)將從高質(zhì)量發(fā)展展開,以推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)行業(yè)產(chǎn)品升級為目標(biāo),充分利用中國汽車工業(yè)體系完整、綜合實(shí)力持續(xù)增長的優(yōu)勢,圍繞數(shù)字化與智能化主題思路,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局下,重點(diǎn)規(guī)劃行業(yè)發(fā)展方向及路徑,以實(shí)現(xiàn)專用汽車行業(yè)高質(zhì)量、健康可持續(xù)發(fā)展。東風(fēng)汽車的2021年經(jīng)營計(jì)劃整體經(jīng)營思路是:落實(shí)六項(xiàng)重點(diǎn)工作,推進(jìn)公司高質(zhì)。2021年的經(jīng)營目標(biāo)是汽車銷量15.5萬輛以上,年?duì)I業(yè)收入達(dá)到153.0億元。 HYPERLINK /us/zhengquan_NAVG.O.html 值得一提的是,公司在新能源方面的戰(zhàn)略目標(biāo)是打造新能源商用車中國領(lǐng)先品牌,品牌使命是成為智慧物流領(lǐng)航者。聚焦輕卡、V
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