2022-2023學(xué)年四川省德陽(yáng)市鄢家中學(xué)高一物理期末試卷含解析

1、2022-2023學(xué)年四川省德陽(yáng)市鄢家中學(xué)高一物理期末試卷含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 如圖所示是阻值不同的兩個(gè)電阻的電流隨電壓變化的圖線，那么a、b所示的電阻及這兩個(gè)電阻串聯(lián)或并聯(lián)后圖像所在的區(qū)域正確的是（） Aa表示電阻大的圖線，并聯(lián)后圖線在區(qū)域Ba表示電阻小的圖線，串聯(lián)后圖線在區(qū)域Ca表示電阻小的圖線，并聯(lián)后圖線在區(qū)域Da表示電阻大的圖線，串聯(lián)后圖線在區(qū)域參考答案：C2. 如圖所示，一輕彈簧左端與物體A相連，右端與物體B相連，開始時(shí)，A、B均在粗糙水平面上不動(dòng)，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)。在物體B上作用一水平向右的恒力F，使物體A、B向右運(yùn)

2、動(dòng)。在此過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的為 （ ）A合外力對(duì)物體A所做的功等于物體A的動(dòng)能增量B外力F做的功與摩擦力對(duì)物體B做的功之和等于物體B的動(dòng)能增量C外力F做的功及摩擦力對(duì)物體A和B做功的代數(shù)和等于物體A和B的動(dòng)能增量及彈簧彈性勢(shì)能增量之和D外力F做的功加上摩擦力對(duì)物體B做的功等于物體B的動(dòng)能增量與彈簧彈性勢(shì)能增量之和參考答案：C3. （單選）球A以初速度從地面上一點(diǎn)豎直向上拋出，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后又以初速度將球B從同一點(diǎn)豎直向上拋出（忽略空氣阻力），為了使兩球能在空中相遇， 取值范圍正確的是（ ）。A.3S 4S B . 0 6S C.2S8S D.08S參考答案：C4. 雨滴從高空由靜止開始下落

3、，由于空氣阻力隨速度變化，下落過(guò)程中導(dǎo)致其加速度逐漸減小，直到為零，則在此過(guò)程中雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是A速度不斷減小，加速度為零時(shí)，速度最小B速度不斷增大，加速度為零時(shí)，速度最大C速度一直保持不變D速度變化率越來(lái)越小參考答案：BD5. 一輛汽車在水平地面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，地面的摩擦力已達(dá)到最大，當(dāng)這輛汽車速率增為原來(lái)的2倍時(shí)，則為避免發(fā)生事故，它在同樣地面轉(zhuǎn)彎的軌道半徑應(yīng)該A、減為原來(lái)的 B減為原來(lái)的C、增為原來(lái)的2倍 D、增為原來(lái)的4倍參考答案：D二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 甲、乙兩同學(xué)做測(cè)量反應(yīng)時(shí)間的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)，甲用手握住直尺的上部，乙用一只手在直尺下部做握住直尺的準(zhǔn)備，此

4、時(shí)乙的拇指上端與直尺的19.00cm刻度對(duì)齊。當(dāng)看到甲放開手時(shí)，乙立即去握住直尺，該圖是測(cè)_(填“甲”或“乙”)的反應(yīng)時(shí)間，此時(shí)乙的拇指上端與直尺的6.20cm刻度對(duì)齊。則所測(cè)同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為_s(取g=10) 參考答案：7. （4分）在5m高的地方以6m/s的速率水平拋出一質(zhì)量為2kg的小球，則小球落地時(shí)的速度大小是_m/s，從拋出到落地發(fā)生的位移大小是_m。（g取10m/s2）參考答案：11.6 8. 一物體在水平面內(nèi)沿半徑 R=10cm的圓形軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，線速度v =2m/s，則它的角速度為_ rad/s，周期為_s,向心加速度為_m/s2參考答案：9. 如圖所示，醫(yī)學(xué)上常用離心分

5、離機(jī)加速血液的沉淀，其“下沉”的加速度可這樣表示：ar2，而普通方法靠“重力沉淀”產(chǎn)生的加速度為ag，式子中0、分別為液體密度和液體中固體顆粒的密度，r表示試管中心到轉(zhuǎn)軸的距離，為轉(zhuǎn)軸角速度，由以上信息回答：(1)要實(shí)現(xiàn)“離心沉淀”比“重力沉淀”快，則角速度 ；(2)若距離r0.2 m，離心機(jī)轉(zhuǎn)速n3000 r/min，g取9.8 m/s2，則 aa= 。參考答案：（1）；（2）2000。10. 在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道，全長(zhǎng)50千米，主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。 (1)若一輛汔車以100千米時(shí)的平均速度通過(guò)港珠澳大橋，則需要 小時(shí)

6、。(2)為了了解大風(fēng)對(duì)港珠澳大橋的影響情況，橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對(duì)大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測(cè)試。通過(guò)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小，觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度，并繪制圖像（如圖甲）。請(qǐng)結(jié)合圖像說(shuō)明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系？ 。(3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時(shí)，需要選擇正確的照明方式以確保行車安全。汽車大燈通常有兩種照明方式“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”，且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大。如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖，A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過(guò)開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”連接，使燈絲A或B工作，以改變照明方式。已知燈泡的額定電壓為12伏，燈絲A的電阻RA為1.2歐，燈絲B的電阻RB為1.6歐，電源

7、電壓U保持12伏不變。則當(dāng)開關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí)，汽車大燈處在哪種照明方式？通過(guò)計(jì)算加以說(shuō)明。參考答案：(1)0.5 (2)大橋模型晃動(dòng)幅度隨風(fēng)力增加先增大后減小，在10級(jí)風(fēng)力左右晃動(dòng)幅度最大 (3)解法一： IA=U/ RA =12伏1.2歐=10安，PA=UIA =12伏10安=120瓦 IB=U/RB =12伏1.6歐=7.5安，PB=UIB=12伏7.5安=90瓦 當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作，且PBPA，所以此時(shí)照明方式是“近景照明” 解法二： PA=U2/RA=(12伏)21.2歐=120瓦 PB=U2/RB =(12伏)21.6歐=90瓦 當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作，且PBP

8、A，所以此時(shí)照明方式是“近景照明”11. 如圖1所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖鉤碼的質(zhì)量為m1，小車和砝碼的質(zhì)量為m2，重力加速度為g（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，測(cè)得F=m1g，作出aF圖象，他可能作出圖2中 （選填“甲”、“乙”、“丙”）圖線此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是 A小車與軌道之間存在摩擦 B導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大 D所用小車的質(zhì)量太大（2）實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖4所示相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1s，圖中長(zhǎng)度單位是cm，由此可以算

9、出小車運(yùn)動(dòng)的加速度是 m/s2參考答案：（1）丙 C （2）0.46【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系【分析】（1）如果沒有平衡摩擦力的話，就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí)，物體不動(dòng)的情況得出圖象彎曲的原因是：未滿足沙和沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量（2）根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度【解答】解：（1）遺漏了平衡摩擦力這一步驟，就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí)，物體不動(dòng)的情況故圖線為丙當(dāng)不滿足m1m2時(shí)，隨m1的增大物體的加速度a逐漸減小，故圖象彎曲的原因是：所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，不滿足沙和沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量故C正確（2）根據(jù)x=aT2得，a=0.46m/s2故答案為：（1）丙 C （2）0.4

10、612. 一物體A從某一行星（行星表面不存在空氣）表面豎直向上拋出。從拋出時(shí)開始計(jì)時(shí)，得到如圖所示的s-t圖像，則該行星表面的重力加速度大小為_m/s2。2s后，在同一地點(diǎn)以初速度10m/s豎直向上拋出另一物體B，則再經(jīng)過(guò)_s兩物體在空中相遇。參考答案：_2 _；_2 _13. 一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在3s末的速度是11m/s，第5s末的速度是17m/s，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度為 m/s2，初速度為 m/s，前10 s內(nèi)的位移為 m。參考答案：3 m/s2， 2 m/s， 170三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 如圖所示，在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的圓錐擺，O為懸點(diǎn)，O

11、為O在水平地面上的投影，已知繩長(zhǎng)為a，繩與豎直方向夾角為=60，OO間距離為，某時(shí)刻繩被剪斷，小球?qū)⒙涞絇 點(diǎn)，求：（1）小球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度v；（2）P到O的距離l。參考答案：試題分析：（1）小球所受合力提供向心力：解得小球做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度為：。（2）小球做平拋運(yùn)動(dòng)的位移：由幾何關(guān)系有： 代入數(shù)值解得：考點(diǎn)：本題考查圓錐擺，以及平拋運(yùn)動(dòng)的知識(shí)。15. 圖示紙帶是某同學(xué)練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)得到的，紙帶的左端先通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，從點(diǎn)跡的分布情況可以斷定紙帶的速度變化情況是速度增大（填“速度減小”或“速度增大”）若所用電源的頻率為50 Hz，從打下A點(diǎn)到打下B點(diǎn)共14個(gè)點(diǎn)跡，歷時(shí)0.26s參考答案

12、：考點(diǎn)：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器系列實(shí)驗(yàn)中紙帶的處理 專題：實(shí)驗(yàn)題；直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題分析：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔相同，從紙帶上點(diǎn)的分布情況看，相等時(shí)間內(nèi)右側(cè)位移大于左側(cè)位移，說(shuō)明右側(cè)的速度大于左側(cè)的速度，即物體做速度增大的運(yùn)動(dòng)解答：解：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz時(shí)，每隔T=0.02s打一個(gè)點(diǎn)，相等時(shí)間內(nèi)紙帶右側(cè)位移大于左側(cè)左側(cè)位移，說(shuō)明右側(cè)的速度大于左側(cè)的速度，即物體做速度增大的運(yùn)動(dòng)又因從打下A點(diǎn)到打下B點(diǎn)共14個(gè)點(diǎn)跡，即A到B共有13個(gè)時(shí)間間隔，所以共用時(shí)t=13T=0.26s故答案為：速度增大；0.26點(diǎn)評(píng)：能夠知道相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔，了解打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造并能熟練應(yīng)用四、計(jì)算題：本題共3小

13、題，共計(jì)47分16. 汽車以20m/s的初速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知加速度大小為4m/s2。求：（1）求汽車在3s末的速度大?。?）求汽車在3s內(nèi)的位移大小參考答案：17. 如圖所示，讓小球從圖中的位置由靜止開始下擺，正好擺到最低點(diǎn)時(shí)擺線被拉斷，設(shè)擺線長(zhǎng)m，懸點(diǎn)到地面的高度為m，不計(jì)空氣阻力，求擺球落地時(shí)的速度。參考答案：18. 如圖所示，長(zhǎng)木板質(zhì)量為M=8kg，在長(zhǎng)木板右端施加F=38N水平向右的恒力，當(dāng)長(zhǎng)木板向右速度達(dá)到v1=7m/s（圖中未畫出）時(shí)在其右端有一質(zhì)量為m=2kg小木塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以初速度v0=2m/s向左滑上木板的右端小木塊與木板動(dòng)摩擦因數(shù)為1=0.2，木板與地面間的動(dòng)摩

14、擦因數(shù)為2=0.3設(shè)小木塊與長(zhǎng)木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，小木塊始終沒滑離長(zhǎng)木板，取重力加速度g=10m/s2求：（1）從小木塊向左滑上木板的右端開始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間小木塊與長(zhǎng)木板相對(duì)靜止（2）為使小木塊不滑離木板，木板的長(zhǎng)度l至少要多長(zhǎng)？（3）若小木塊與長(zhǎng)木板相對(duì)靜止時(shí)，撤去拉力F，小木塊最終與木板右端的距離s參考答案：解：（1）小木塊的加速度大小為 a1=1g=0.210=2m/s2，水平向右長(zhǎng)木板的加速度為：a2=代入數(shù)據(jù)解得 a2=0.5 m/s2 水平向右令剛相對(duì)靜止時(shí)他們的共同速度為v，以木板運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较驅(qū)π∥飰K有：v=v0+a1t對(duì)木板有：v=v1+a2t解得：t

15、=6s；v=10m/s故經(jīng)過(guò)6s小木塊與長(zhǎng)木板保持相對(duì)靜止（2）此過(guò)程中小木塊的位移為： x1=t=6=24m長(zhǎng)木板的位移為：x2=t=6=51m所以長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度至少為：L=x1x2=5124=27m（3）小木塊與長(zhǎng)木板相對(duì)靜止時(shí)，撤去拉力F，小木塊的加速度大小仍為 a1=2m/s2，方向向左共速至停止運(yùn)動(dòng)時(shí)木塊對(duì)地位移 x3=25m長(zhǎng)木板的加速度為：a3=代入數(shù)據(jù)解得 a3=m/s2 水平向左共速至停止運(yùn)動(dòng)時(shí)長(zhǎng)木板對(duì)地位移 x4=m=m15.38m所以小木塊最終與木板右端的距離 s=L（x3x4）=17.38m答：（1）從小木塊向左滑上木板的右端開始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)6s時(shí)間小木塊與長(zhǎng)木板相對(duì)靜止（2）為使小木塊不滑離木板，木板的長(zhǎng)度l至少要27m（3）若小木塊與長(zhǎng)木板相對(duì)靜止時(shí)，撤去拉力F，小木塊最終與木板右端的距離s是17.38m【考點(diǎn)】牛頓第二定律；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間