2022年日本立體車庫行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 市場成熟且管理機制完善【組圖】

1、2022年日本立體車庫行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 市場成熟且管理機制完善【組圖】 HYPERLINK /hs/zhengquan_300420.SZ.html 立體車庫行業(yè)主要上市公司：五洋停車(300420)、東杰智能(300486)、三浦車庫(838357)、潤邦股份(002483) 、齊星鐵塔(002359)、鴻路鋼構(gòu)(002541)等。本文核心數(shù)據(jù)及觀點：日本立體停車庫發(fā)展歷程、日本機械式泊車位結(jié)構(gòu)、日本的立體停車庫產(chǎn)品特點日本立體停車庫市場有40年發(fā)展經(jīng)驗，主打高層升降系列日本作為最早應用機械式車庫的國家之一，其在上世紀60年代初就開發(fā)并使用可最大限度的利用空間的機械式停車設備。經(jīng)過30年發(fā)展

2、時間，從90年代開始進入高速發(fā)展。90年代初新增機械式泊車位的增長率陡增至20%以上。十年間新增泊位124萬個。截至2014年，日本機械停車泊位共計296萬個，機械式泊車裝置完成量共計550476套。日本自上世紀60年代中期就大力推廣使用機械車庫，以解決停車難問題。目前已發(fā)展出多個成熟的機械式立體停車庫品種。在日本，升降橫移式立體車庫(多段式+二段式)仍占據(jù)絕對主導地位，占比74%。而垂直升降式(電梯式)占比達到了18%。由于日本的國土面積較小，國情導致其立體車庫產(chǎn)品主張推廣高層的立體塔庫，更好的提高面積利用率，且主打靈活便捷。在繁華和容易擁堵的路段，日本政府倡導“小而分散”和“就近服務”的停

3、車場布局，鼓勵經(jīng)營者多建立體式停車場。無論城市大小，小型停車場隨處可見。而高層的立體車庫產(chǎn)品對技術也有著較高的要求，作為最早發(fā)展立體停車庫的國家之一，日本在立體停車場方面的技術成熟度高。重視豎式自動立體車庫的發(fā)展，即密集型自動立體停車庫的發(fā)展。不僅有塔庫、多層式停車場等成熟產(chǎn)品，還研發(fā)了適用于大空間的地下自動停車系統(tǒng)“穿梭停車”、小型靈活的立方停車場等各種其他類型立體停車庫。作為以謹慎小心出名的國家，日本立體車庫產(chǎn)品的安全性和可靠性也被開發(fā)者放在了最重要的位置，日本公司的設計理念把安全和可靠性放在第一位，出入庫的速度并不追求太快。日本停車管理機制完善，民間資本參與利于行業(yè)發(fā)展從日本停車管理機構(gòu)

4、及其職能可以看出，各自管理權(quán)限職責分明，法律依據(jù)明確。有關部門既明確其分工，又規(guī)定相互配合的內(nèi)容，從而保證了停車有法，停車有序。日本停車場建設、經(jīng)營與停車管理機制在有關法規(guī)中均作了明確的規(guī)定，涉及停車管理的機構(gòu)具體如下：為促進停車場產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，日本政府采取長期低息貸款等方式鼓勵私人停車場的發(fā)展。并在機動化的不同時期，先后出臺了一系列策略。根據(jù)相關資料數(shù)據(jù)，日本的停車場90%以上都盈利，虧損者政府不提供補助，政府只是幫助停車場進行宣傳和車輛引導，以吸引客戶停車。停車場是盈利頗豐的行業(yè)，所以同行之間也經(jīng)常競爭，收費價格會降到合理的水平。日本的立體車庫行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展已經(jīng)成為一個成熟的市場，日本的企業(yè)追求安全性高的產(chǎn)品，產(chǎn)品類型主要為節(jié)省空間的高層升降機。日本的立體車庫有完善的管理機制，且政府鼓勵民間