公路造價案例分析考題預測班橋涵

1、案例44某高速公路有一處1-53鋼筋混凝土蓋板涵，進出口均為八字墻，其施工 圖設計重要工程數量見下表：項目單位工程量C35預制混凝土蓋板126蓋板鋼筋25Kg3067蓋板鋼筋HRB335Kg16352臺身混凝土298臺身基本C20混凝土519（教材錯誤，應為219）帽石混凝土1.44端墻身C20混凝土端墻基本C20混凝土2.15開挖基坑土方820M7.5漿砌片石涵底鋪砌47.5注：蓋板預制場運距1.5km，棄土場運距1.5km。問題： 請列出該涵洞工程造價所波及的有關定額的名稱、單位、定額代號、數量等內容，并填入表格中，需要時應列式計算。 分析要點：本案例重要考核涵洞工程的有關工序較熟悉，保證

2、不漏項。 參照答案：(1)每塊蓋板質量：50.990.42.6=5.15，安全起見采用8t以內的載貨汽車。（0.4在 背景資料中無出處，應指板厚）(2)混凝土拌和量：1261.01+(298+219+1.44+17+2.15)1.02=675.6(m3)。工程細目定額代號單位數量定額調節(jié)或系數預制矩形板砼(跨徑內)4-7-9-210m312.6C30混凝土調節(jié)為C35內汽車式起重機裝卸第1個1km4-8-3-9100m31.26+4-8-3-131，運距1.5km起重機安裝矩形板4-7-10-210m312.6矩形板鋼筋4-7-9-3t19.419材料1量調節(jié)為.92材料12量調整為0.833

3、輕型墩臺砼(跨徑內)4-6-2-310m329.8輕型墩臺基本砼(跨徑內)4-61210m351.9C15混凝土調節(jié)為C20墩、臺帽砼(鋼模非泵送)4-63-210m30.144輕型墩臺砼(跨徑內)4-62310m31.7輕型墩臺基本砼(跨徑內)4-61210m30.215C15混凝土調節(jié)為基坑不不小于等于10m31.m3內挖掘機挖土4-1-3-31000m30.82自卸汽車運土方l-l-1l91000m30.82+l1ll101，運距1.5km錐坡、溝、槽、池4-5-3-1010m34.75M5砂漿換M7.5混凝土攪拌機拌和(500L內)4-11-11-310m367.56錐坡溝槽池定額代號

4、4-5-310應改為4-5-2-1矩形板鋼筋材料111量調節(jié)為0.162， 材料112量調節(jié)為0.863。案例45某橋梁基本為1.5m挖孔灌注樁，造價工程師編制的施工圖預算如下表所示：工程細目定額代號單位數量定額調節(jié)或系數人工挖孔孔深10m以內砂(黏)土、砂礫44-1-110m342.4軟石44l310m398.8挖孔樁混凝土(卷揚機配吊斗)447110m3141.2灌注樁鋼筋(焊接連接主筋)4-4-6-22t132.6問題：請問該造價工程師編制的造價文獻中存在哪些問題?根據你的理解請改正這些問題并在上 表中補充修改。分析要點： 本案例重要考核挖孔灌注樁工程的施工工序，保證不漏項。特別要注意挖

5、孔樁施工時的護壁數量及定額查套與否精確。 參照答案：造價文獻中存在的問題是：漏計挖孔樁的護壁費用，挖孔數量中漏計護壁的數量，挖孔樁 鋼筋定額代號錯誤。本項目樁徑為1.5m，護壁厚度按10cm考慮，則護壁數量為： (1.5+0.12)2-1.524(14121.524)=401.6(m3)其中處在砂(黏)土、砂礫層的數量為：401.64241412=120.6(m3) 處于軟石層的數量：401.6120.6=281(m3)(1)定額代號修改工程細目定額代號單位數量挖孔樁鋼筋4-4722t1326工程細目定額代號單位數量現澆護壁4-4111lOm34016?；蚬こ碳毮慷~代號單位數量預制護壁預制4

6、4-8110m340.16安裝4-4-8310m79.9工程細目定額代號單位數量砂(黏)土、砂礫4-4-1110m312.06軟石4-41310m328.1注：在挖孔樁挖土、挖石細目的定額調節(jié)欄填入1.284的系數也為對的。案例46某高速公路有始終徑為150cm的鋼筋混凝土圓管涵，涵管壁厚為15cm，涵 長為32.5m(132.5=32.5)。其施工圖設計的工程量見下表：涵身涵身基本洞口挖土方鋼筋混凝混凝砂礫混凝土帽漿砌片石漿砌片石漿砌片石隔水砂漿土土石石端墻與基本錐坡與基墻與鋪砌勾縫礎m3m3275110932 174注：混凝土構件和土方的平均運距為1km。預制場設施不考慮。問題： (1)簡

7、述圓管涵工程中防水層及沉降縫工程量的計算措施。(2)請列出該涵洞工程造價所波及的有關定額的名稱、單位、定額代號、數量等內容，并 填入表格中，需要時應列式計算。分析要點： 本案例重要考核涵洞工程的施工工序，保證不漏項。 參照答案： (1)每節(jié)涵管的質量：252.4134.62(t) 因此，管節(jié)運送應選用載質量6t以內的載貨汽車。 (2)涵管接頭瀝青麻絮填塞：1.8120.1=6.8(m2)工程細目定額工程細目定額代號單位數量定額調節(jié)或系數挖掘機挖基坑土方1-1-9-51000m32.174自卸汽車運土方(1 km)1-1-11-91000m32.174涵管砂礫石基本墊層4-11-5-110m36

8、.6現澆管座混凝土4-75510m310.9混凝土拌和4-11-11-110m310.91.02混凝土運送4-11-11-16100m31.091.02預制圓管管節(jié)4-7-4-210m32.51.01混凝土拌和-1-l-l10m32.51.011.01混凝土運送4-11-11-16100m30.251.011.01預制管節(jié)鋼筋4743t2.7511.01安裝圓管涵475-410m32.5載貨汽車運送管節(jié)483-8100m30.251.01涵管接頭瀝青麻絮填塞4117-136.8涵管防水層瀝青-1-4510m218.378漿砌片石端墻與基本4-5-2-510m32.9漿砌片石錐坡與基本4-5-2

9、-910m32.7漿砌片石隔水墻與鋪砌4-5-2-110m31.3洞口帽石混凝土4-6-3-110m30.3混凝土拌和4-11-11-110m30.31.02混凝土運送4-11-11-16100m30.031.02注：挖基坑土方定額代號錯誤，應按公路定額P280頁套用。洞口帽石砼定額代號應改為：4-6-12-6或11均可。案例47某鋼筋混凝土拱涵，原則跨徑4m，涵臺高3m，洞口為八字墻，涵洞長度為 54m，拱部的斷面為半圓形。其施工圖設計圖紙工程量見下表：項目單位工程量挖基坑土方(干處)m32 800挖基坑石方(于處)m32 300M7.5漿砌片石基本m3600M7.5漿砌片石涵底和洞口輔助m

10、32cm水泥砂漿抹面m2M7.5漿砌塊石臺、墻m3800混凝土帽石m33拱C25混凝土m3120拱鋼筋t4.8砂礫墊層m3450問題：某造價工程師編制的施工圖預算如下表所示請問該造價文獻中存在哪些問題?根據你的理解 請改正這些問題，并在表中補充修改，需要時應列式計算或闡明。工程細目名稱單位定額表號工程量定額調節(jié)或系數挖基處(干處)土方1 000m34-1-3-22.8石方1 000m341-3-92.3M7.5漿砌片石基本10m34-5-2-1涵底和洞口輔助10m34-5-2-182cm水泥砂漿抹面lOOm24-11-6-170.6M75漿砌塊石臺、墻10m34-5-3-4混凝土帽石10m34

11、-6-3-2O.3現澆C25混凝土拱10m34-6-12-5現澆拱鋼筋4-6-12-84.8砂礫墊層10m34-ll-5-1分析要點：本案例重要考核涵洞工程的施工工序，保證不漏項。 參照答案：(1)本項目挖基工程量較大，達5000m3以上，因此挖基工程按橋涵挖基定額計算不合適， 應按路基土石方定額計價。（教材錯誤，應按橋涵定額中挖基計算）(2)漏計拱涵拱盔及支架：544=216(m2)（按水平投影面積考慮） (3)漏計防水層：防水層采用瀝青，其數量為5442=39.3(m2) (4)漏計沉降縫按平均5m設一道沉降縫填縫深度按10cm考慮則其數量為545-1=9.8，按10道計算。10(42+3

12、2+4)20.1=32.6(m2)工程細目名稱單位定額表號工程量定額調節(jié)或系數挖基坑(干處)土方l000m3l-1-6-22.8石方1000m31-114-12.3M7.5漿砌塊石臺、墻10m34-5-3-3現澆C25混凝土拱10m34-6-12-5C20混凝土調節(jié)為C25現澆拱盔及支架100m24-9-1-22.16防水層(涂瀝青)10m2411-4-533.93沉降縫4-11-7-1332.6注挖基土方定額代號改為:4-1-3-10石方改為4-1-3-17還應增長砼拌合項4-11-11-1， 工程量12m3。案例50 某特大橋跨越V形峽谷，施工圖設計橋跨布置為(75+130+75)m預應力

13、鋼筋混凝 土持續(xù)剛構，橋寬26m(單幅橋寬12.5m)、左右幅橋跨布置相似，主墩高132m、過渡墩(邊墩) 高30m(主墩墩身施工時左右幅均配備了起吊質量8t的塔式起重機及雙籠施工電梯)。擬采用掛 籃懸澆施工籌劃工期10個月懸澆主梁節(jié)段劃分0號塊中跨l-20號及邊跨120號共21個節(jié) 段其中0號塊為托架現澆(0號塊墩頂梁寬12.5m現澆工期按2個月計算)邊跨2123號 三個節(jié)段采用滿堂支架現澆(2123號節(jié)段總長9m現澆支架無需基本解決)其他節(jié)段均 采用掛籃懸澆(涉及中跨合龍段、邊跨合龍段，每個節(jié)段的工期按10天計算，掛籃拼裝及拆除 時間按1個月計算)，中跨1-20號及邊跨1-20號中最大節(jié)段

14、混凝土數量為71.5m3。問題： (1)列出預應力混凝土持續(xù)剛構上部構造所需的輔助工程項目，并計算相應的工程量。 (2)寫出各輔助工程的有關定額代號，并對定額調節(jié)做出闡明。分析要點： 本案例重要考察懸澆持續(xù)剛構或懸澆持續(xù)梁造價(施工圖預算)計算需要考慮的輔助工程是哪些以及有關的輔助工程量如何計算的問題。 (1)掛籃設備的數量應根據工期要進行擬定，每套掛籃質量的擬定應根據最大節(jié)段混凝土質量參照公路工程預算定額603頁計算； (2)0號塊的現澆托架的計算可參照公路工程預算定額603頁進行計算； (3)邊跨現澆段支架可根據邊墩墩高及現澆段長度按立面積計算； (4)本案例給定了墩身高度，還應計算塔吊及

15、電梯的使用費。參照答案： (1)預應力混凝土持續(xù)剛構上部構造所需的輔助工程輔助工程涉及：掛籃、0號塊托架、邊跨現澆段支架、塔式起重機及施工電梯4項。懸澆掛籃： 根據題意該持續(xù)剛構上部構造施工籌劃工期為10個月其中懸澆共20個節(jié)段每個節(jié)段的工期為10天，則懸澆施工周期為200天；0號塊托架現澆時間為2個月；懸澆掛籃的拼裝及 拆除時間為1個月，因此，本項目左、右幅必須平行施工才干滿足籌劃工期的規(guī)定。即每個T 構需配備1對掛籃全橋共需4對掛籃最大節(jié)段混凝土數量為71.5m3質量為71525=178 75t，每個掛籃質量為140t，則全橋需配備的掛籃質量為14042=1120(t)。掛籃的使用時間為2

16、0030+1=7.67，按8個月調節(jié)設備攤銷費?，F澆0號塊托架： 按每個T構配1套，全橋共4套考慮，其質量：12.574=350(t) 0號塊的施工期為2個月，應調節(jié)設備攤銷費。邊跨現澆支架： 按每個邊跨設立1套，全橋共4套，支架立面積：3094=1080(m2) 橋寬為12.5m，需調節(jié)定額系數：12.512=1.04。塔式起重機及施工電梯： 持續(xù)剛構的懸澆工藝是由0號塊向兩側依次對稱懸澆的且本項目橋墩較高因此從施工安全的角度考慮，配備必要的塔式起重機及施工電梯是合理的。鑒于主墩施工已考慮塔式 起重機及施工電梯的安拆和相應的使用費，因此，上部構造施工僅考慮使用費，不再考慮安 拆費用。其數量：6