產(chǎn)業(yè)振興技改項目申報2.5

1、黃山市瑞興汽車電子產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造工程情況報告經(jīng)開區(qū)發(fā)改局：依據(jù)政策規(guī)定一 “重大技術(shù)裝備保障工程”中第3項“節(jié)能與新能源汽車產(chǎn) 業(yè)化（新能源汽車關(guān)鍵零部件、乘用車及輕型商用車用節(jié)能環(huán)保發(fā)動機、發(fā)動機核心零部 件、先進變速器及關(guān)鍵零部件、汽車電子控制系統(tǒng)、汽車輕量化零部件）方向，現(xiàn)將瑞興 公司工程申報如下：一、工程概況：（一）黃山市瑞興汽車電子（以下簡稱“瑞興公司”），在現(xiàn)有廠 區(qū)內(nèi)建設本工程。工程產(chǎn)品為：汽車電子控制系統(tǒng)，現(xiàn)已在建設中，具體工程產(chǎn) 品4類：1、具備LIN通訊和防夾技術(shù)系統(tǒng)的四門車窗開關(guān)電子集成控制系統(tǒng)。2、電動汽車的電子換擋開關(guān)（內(nèi)置電子鎖功能）集成控制系統(tǒng)。3、汽車車聯(lián)網(wǎng)

2、前頂燈電子集成控制系統(tǒng)。4、汽車節(jié)點模塊和LIN開關(guān)電子集成控制系統(tǒng)。（二）主要建設內(nèi)容：按工程產(chǎn)品工藝要求新建產(chǎn)品總裝、精密模具、精密成型、檢測試驗等生產(chǎn) 車間和配套基礎設施等，新增建筑面積1.5萬m2。新增專業(yè)裝配流水線、精密 模具加工、注塑成型、檢測驗證等各類加工設備和研發(fā)、檢測試驗設備45臺（套）。（三）工程總投資5100萬元，其中：建設投資4100萬元，建設期利息430 萬元，鋪底流動資金560萬元。3、資金籌措方式為：企業(yè)自籌1800萬元，銀行貸款3300萬元。工程建設 期2年，擬建成年產(chǎn)200萬套的能力，達產(chǎn)后實現(xiàn)年銷售收入1-2億元，利潤 1500 -3000萬元，稅后投資回收

3、期5. 5年。其中土建投資2500萬元、設備投資 1600萬元，其它配套1000萬元，預計完工時間2017年。二、承當能力概況:（一）瑞興公司屬黃山市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新建重點投資工程，被列入黃山市委市政府14年“十大重點工程”之一，被列入“2014年安徽省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”項 目工程。（二）公司成立于2009年9月，注冊資金2000萬元，企業(yè)性質(zhì)為民營企業(yè), 主要從事汽車配件生產(chǎn)、銷售（按工商注冊登記），核心產(chǎn)品為汽車電子產(chǎn)品、 傳感器、控制模塊，年生產(chǎn)能力200萬（臺套）。（三）公司現(xiàn)有員工363名，設有技術(shù)研發(fā)部，專業(yè)技術(shù)人員102名。 其中研發(fā)設計人員72人，占員工總數(shù)的19.83%,研發(fā)設計人

4、員中，成熟人才為 65人，占全部研發(fā)人員總數(shù)的90.27%。（四）公司擁有19項實用新型專利（另外有1項創(chuàng)造專利于14年3月申報 并被國家專利局受理，現(xiàn)正在實審中）。（五）在企業(yè)技術(shù)水平和實力方面，我們具有：1、具有對汽車電子產(chǎn)品技術(shù)方向的清晰理把握。我們公司建立時間不長，但從一開始，我們就重視汽車電子產(chǎn)品的市場需求 和科技開展方向，研究國內(nèi)外現(xiàn)有高端汽車電子產(chǎn)品的技術(shù)特征和工藝特征，分 析傳統(tǒng)產(chǎn)品的特性和存在的弊端，把握客戶主導產(chǎn)品的技術(shù)開展需求，設身處地 站在“用車人”的角度感悟設計方向。2、具有創(chuàng)新能力的行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)團隊。2、擁有行業(yè)領(lǐng)軍性人才：總經(jīng)理和技術(shù)總監(jiān)多年專業(yè)從事汽車電器、電

5、子開關(guān)研發(fā)、設計，他們原為 國內(nèi)知名品牌汽車零部件供應商的技術(shù)總監(jiān)，為國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)軍性人才。我們還擁 有在國際品牌大企業(yè)中從業(yè)多年的專業(yè)資深人才負責我們專項電子產(chǎn)品研發(fā)工 作。因此，我公司的技術(shù)團隊具有國內(nèi)同行的領(lǐng)先優(yōu)勢。3、具有加大技術(shù)投入的超前意識和合理舉措。由于我們公司的領(lǐng)軍人物是行業(yè)優(yōu)秀的專業(yè)資深人士，對技術(shù)投入的現(xiàn)實和 長遠意義看的清、定位準，故而從公司開始籌備就制定了著眼明天的技術(shù)投入策 略和方案，在前期投入的基礎上，13年我們對初期規(guī)劃投入方案進行了修改， 形成了 “九大系統(tǒng)”投入應對機制，明確了責任人，現(xiàn)正在逐步落實中，14年, 我們科技研發(fā)共投入400萬元。4、具有研發(fā)技術(shù)先進

6、性：（1）瑞興產(chǎn)品在技術(shù)上的先進性表現(xiàn)在“對汽車電子產(chǎn)品技術(shù)方向、加大 技術(shù)投入的超前意識和舉措和行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)設計人才和團隊”三大優(yōu)勢綜合作 用到工程建設，在本工程建設中，我們將作更大的努力，在以下兒方面表達技術(shù) 先進性：對傳統(tǒng)產(chǎn)品進行性價比的改進研發(fā)。緊盯國內(nèi)外高端汽車零部件設計、配置狀態(tài)和標準。著眼于環(huán)境保護、新能源汽車、“未來”汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)。努力按高標準、高平臺的目標，構(gòu)建并提升我們產(chǎn)品制造現(xiàn)場系統(tǒng)水準。特別關(guān)注和重視客戶對我們產(chǎn)品技術(shù)層面的意見和要求。（2） 2014年，企業(yè)實現(xiàn)銷售收入5000萬元，凈利潤300萬元，2014年底 資產(chǎn)7800萬元、負債4700萬元、資產(chǎn)負債率

7、為59虬三、產(chǎn)品技術(shù)和市場分析：（一）本工程4類系統(tǒng)產(chǎn)品在技術(shù)上，技術(shù)來源均來自本公司自主研發(fā)，采 用了國外高端新技術(shù)，區(qū)別于國內(nèi)同行現(xiàn)有產(chǎn)品特性，在新技術(shù)和主要性能指標 的表現(xiàn)上，作以下逐項報告：，行業(yè)鑒定情況，與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比的水平， 是否具備自主知識產(chǎn)權(quán)等。1、具備LIN通訊和防夾技術(shù)系統(tǒng)的四門車窗開關(guān)；該產(chǎn)品主要應用于中、高端汽車中用于控制車門玻璃（車窗）升降，技術(shù)要 點主要有總線通信和防夾手功能兩個方面。其中總線通信采用的是國際上先進的LIN BUS（2. 1版本）的單總線通信技術(shù), 所有的開關(guān)只需要通過一根導線，即可相互做到車窗位置、按犍狀態(tài)、玻璃升降 速度、門鎖狀態(tài)等信息的交

8、互，改變了以前車型中線束數(shù)量臃腫、故障率高問題。防夾手功能其意思是在玻璃上升過程中，手搭在玻璃上、或兒童趴在車窗上 容易產(chǎn)生夾傷風險，而我司的產(chǎn)品具備實時靈敏監(jiān)測玻璃上升的加速度（上升阻 力）的功能，當檢測到阻力大于車窗邊緣防水膠條等密封件所可能產(chǎn)生的阻力時, 車窗自動停止上升并回縮20cm,以起到防夾傷功能，本產(chǎn)品較國內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品具 有更好的實時、靈敏度。2、電動汽車的電子換擋開關(guān)（內(nèi)置電子鎖功能）；電動汽車作為清潔能源汽車的代表，在我國國內(nèi)是一項新興事業(yè)，本公司開 發(fā)的電動汽車電子換擋開關(guān)，提供了一種區(qū)別國內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品，類似操作鼠標滾輪 一樣簡便的方式來改變汽車的檔位，輸出電子信號到BCM,由

9、BCM運算發(fā)出工作 指令。本公司開發(fā)的電子換擋開關(guān)各檔位還設計了藍色的背景光指示，便于駕駛 者夜間操作，同時還設計了紅光工作指示，適時指示車輛處于那種行駛狀態(tài)。為 了確保行車的穩(wěn)定性和平安性，防止處于副駕駛位置的他人（兒童）隨意變換檔 位，開關(guān)內(nèi)部還設計了自動電子鎖功能，處于正常行駛狀態(tài)該電子鎖自動上鎖， 此時是不能切換檔位，必須通過駕駛員踩住制動踏板后，電子換擋開關(guān)內(nèi)電子鎖 解鎖，才能變換檔位。這種設計提高了平安性、操控性，又符合傳統(tǒng)自動擋汽車 的駕駛習慣。3、汽車車聯(lián)網(wǎng)前頂燈；隨著現(xiàn)在汽車保有量的急劇上升，汽車被盜、汽車不小心開到水里淹沒窒息 等事件屢屢發(fā)生，越來越多的人意識到用車平安的重

10、要性，我司開發(fā)的具備車聯(lián) 網(wǎng)功能的頂燈總成，其主要的功能是SOS呼救以及GPS定位的功能。其中SOS呼救主要是考慮到車身進水時，可以撥打緊急呼救衛(wèi)星 的功 能，同時也配備呼叫時車門自動解鎖的功能。由于考慮到頂燈的位置是緊急情況 下最容易觀察到的地方，所及將此模塊集成到頂燈總成上。同樣GPS定位，可以 幫助施救人員找到呼救車輛的位置；同時還具有在車子失竊的情況下幫助車主通 過此模塊GPS定位找到車子方位的功能。4、重型卡車的節(jié)點模塊和LIN開關(guān)：不同功能重型卡車（例如水泥攪拌車、集裝箱半掛、噸位數(shù)不同的車型等） 其內(nèi)部配備的各種功能開關(guān)數(shù)量和種類差異性很大，如將這些開關(guān)作成一個整體 會導致不同車

11、型需要開發(fā)眾多種類的開關(guān)組；如果將這些開關(guān)分開做但采用傳統(tǒng) 導線連接的話會導致整車線束數(shù)量、種類過多，同時線束眾多會導致故障率高。我司開關(guān)的產(chǎn)品將上述產(chǎn)品做一個總控制基站（節(jié)點模塊），這樣做整車信 號線束只有一根導線，只需要將所有的開關(guān)信號通信線連接于通信總線上，即可 把所有的開關(guān)信息發(fā)送給節(jié)點模塊基站，由節(jié)點模塊發(fā)出控制命令實現(xiàn)各種功 能。這樣做將各車型這局部的線束以及節(jié)點模塊均做成統(tǒng)一的零部件，只需要配 置不同開關(guān)即可實現(xiàn)不同功能，大大降低線束過多導致的故障率、同時由于總線 通信具有校驗通信數(shù)據(jù)功能可以減少各功能誤動作的可能。（二）本工程產(chǎn)品市場前景和競爭優(yōu)勢及潛力：1、本工程產(chǎn)品的研發(fā)和

12、應用，可有效地將國際先進技術(shù)應用于國內(nèi)現(xiàn)有傳 統(tǒng)產(chǎn)品的改造；可填補國內(nèi)局部產(chǎn)品在新高端技術(shù)應用上的空白；可廣泛應用于 轎車及重型卡車市場；可具備更優(yōu)越的操作平安性、更經(jīng)濟的本錢、更集成化的 控制系統(tǒng)和更美觀的車內(nèi)設計形態(tài)。2、由于我們對市場和技術(shù)開展方向的理解，設計出來的產(chǎn)品，將具有更好 的性價比，能保持和客戶對接的“零距離”并凸顯在同類產(chǎn)品中的競爭優(yōu)勢，在 很短的時間里翻開市場，贏得客戶的信任，從12年下半年開始進入主機配套市 場，我們產(chǎn)品在激烈的競爭中，受到主機的充分認可和采用，近三年來對主機的 銷售量從零開始迅速超常翻番增長，這在現(xiàn)今主機市場技術(shù)和質(zhì)量進入壁壘面 前，是一個成功的案例。四、工程建設條件：1、備案：本工程（汽車電子開關(guān)生產(chǎn)工程）為于2011年5月在黃山市發(fā)改 委備案（發(fā)改備案201105號）。2、節(jié)能：該工程于2013年4月獲得黃山市發(fā)改委節(jié)能審查同意（黃節(jié)能評 備2013H6 號）3、環(huán)保：黃山市環(huán)保局于20