1.1.2機(jī)械運(yùn)動(dòng) 學(xué)案（典例剖析+課練對(duì)接+課練全解）

1、Word文檔，下載后可任意編輯 .1.2機(jī)械運(yùn)動(dòng) 學(xué)案（典例剖析+課練對(duì)接+課練全解）中小學(xué)教育資源及組卷應(yīng)用平臺(tái)運(yùn)動(dòng)和力1機(jī)械運(yùn)動(dòng)第2課時(shí)運(yùn)動(dòng)快慢的比較勻速直線運(yùn)動(dòng)1.掌握速度公式，能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算；2.理解勻速直線運(yùn)動(dòng)和平均速度；3.會(huì)測(cè)量、計(jì)算平均速度。教學(xué)重點(diǎn)：速度、勻速直線運(yùn)動(dòng)的路程時(shí)間圖像。教學(xué)難點(diǎn)：頻閃照片的解讀、速度概念的形成。1.比較物體運(yùn)動(dòng)快慢時(shí)，在相同的內(nèi)，通過(guò)的路程長(zhǎng)的物體運(yùn)動(dòng)；通過(guò)相同的，用的時(shí)間_物體運(yùn)動(dòng)快。2.科學(xué)上用速度來(lái)表示，速度等于(?http:?/?/?.?)運(yùn)動(dòng)物體內(nèi)通過(guò)的路程。計(jì)算速度的公式為_(kāi)。用這個(gè)式子計(jì)算出的是在路程s中或在時(shí)間t內(nèi)物體

2、運(yùn)動(dòng)的速度。速度的常用單位是(讀做“米每秒”)、km/h(讀做“”)。1m/s_km/3.我們把_，叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。它是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，速度的大小是的，路程跟時(shí)間成比。21cnjy4.在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，任何一段路程內(nèi)或一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度。知識(shí)點(diǎn)1：速度的計(jì)算為了測(cè)定某輛轎車在平直公路上行駛(?http:?/?/?.?)的速度，小宇同學(xué)拍攝了在同一底片上多次曝光的照片，如圖所示的刻度是均勻的，如果每隔1秒拍攝1次，轎車本身總長(zhǎng)4.5m，那么這輛轎車做的是直線運(yùn)動(dòng)（選填“勻速”或“變速”），其速度約為m/s。車長(zhǎng)分別為S1、S2的甲、乙兩列火車(?htt

3、p:?/?/?.?)，在相鄰的兩條平行軌道上相向而行。甲車以V1速度向南行駛；乙車以V2的速度向北行駛。甲、乙兩車從相遇到離開(kāi)所需的時(shí)間為。知識(shí)點(diǎn)2:運(yùn)動(dòng)快慢的比較百米賽跑過(guò)程中的某時(shí)刻甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員的位置如圖所示。（1）兩運(yùn)動(dòng)員中，的速度較快，因?yàn)樵谙嗟鹊臅r(shí)間內(nèi)該運(yùn)動(dòng)員較大。（2）乙運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)是10s，他的速度是m/s。(?http:?/?/?.?)學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上，女子100m比賽正在緊張地(?http:?/?/?.?)進(jìn)行著。比賽進(jìn)行到圖示時(shí)刻，（填“1號(hào)”或“2號(hào)”）更快，這是根據(jù)相同比來(lái)判斷的；比賽完成后，1號(hào)用時(shí)16s；2號(hào)用時(shí)17s，（填“1號(hào)”或“2號(hào)”）更快，這是根據(jù)來(lái)判斷的。

4、(?http:?/?/?.?)知識(shí)點(diǎn)3:變速運(yùn)動(dòng)與平均速度小汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程時(shí)間圖象如圖所示，則小汽車的運(yùn)動(dòng)情況是（）A在第一個(gè)10s內(nèi)以10m/s做勻速運(yùn)動(dòng)B在第二個(gè)10s內(nèi)速度大小不變C在第三個(gè)10s內(nèi)前進(jìn)了300mD在前30s內(nèi)的平均速度為15m/s（2021?寶應(yīng)縣一模）小明(?http:?/?/?.?)同學(xué)用如圖甲的裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)。他將小車從坡頂A處?kù)o止釋放，測(cè)出小車從A滑到坡底C處的時(shí)間t12.6s；再次將小車從A處?kù)o止釋放，測(cè)出小車從A滑到中點(diǎn)B處的時(shí)間t21.8s。版權(quán)所有(?http:?/?/?.?)（1）通過(guò)小明的測(cè)量數(shù)據(jù)可以判斷，小車在前半程的平均

5、速度（大于/等于/小于）全程的平均速度。（2）小明想測(cè)量小車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中后半段的平均速度，他應(yīng)該將小車從（A/B）處?kù)o止釋放，并在B處開(kāi)始計(jì)時(shí)，在C處停止計(jì)時(shí)。（3）物體運(yùn)動(dòng)的情況還可(?http:?/?/?.?)以通過(guò)另一種辦法即時(shí)測(cè)定、顯現(xiàn)出來(lái)，位置傳感器利用超聲波測(cè)出不同時(shí)刻小車與它的距離，計(jì)算機(jī)就可以算出小車在不同位置的速度（如圖乙）。屏幕圖像如圖丙所示，橫軸為時(shí)間，縱軸為速度，通過(guò)圖像可以看出小車在斜面上滑下時(shí)是（勻速/加速）運(yùn)動(dòng)的；小車到達(dá)坡底時(shí)的速度為m/s。（4）通過(guò)查閱資料，得知速度時(shí)間圖像與(?http:?/?/?.?)橫坐標(biāo)軸所包圍部分（即圖中陰影部分）的面積就是小車

6、運(yùn)動(dòng)的距離。請(qǐng)根據(jù)丁圖中的圖像計(jì)算出小車A在01s內(nèi)的平均速度為m/s。如果在小車A開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的同時(shí)(?http:?/?/?.?)，在A后方0.9m處釋放一同向勻速運(yùn)動(dòng)的小車B，當(dāng)小車B的速度為1m/s時(shí)，經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)時(shí)間，兩車可相遇次。當(dāng)小車B的速度大小滿足m/s時(shí)，兩車不可能相遇?！緛?lái)源：21世紀(jì)教育網(wǎng)】1（2020秋?石家莊期中）甲、乙兩(?http:?/?/?.?)物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們路程之比是2：3，它們通過(guò)時(shí)間之比是4：3，則甲、乙兩物體的速度之比是（）21世紀(jì)教育網(wǎng)A1：2B2：1C8：9D9：82如圖畫(huà)中題有李白早發(fā)白帝城詩(shī)句，詩(shī)中能估算出速度大小的一句是（）(?http:?

7、/?/?.?)A朝辭白帝彩云間B千里江陵一日還C兩岸猿聲啼不住D輕舟已過(guò)萬(wàn)重山3（2021?宿遷）我們的生活(?http:?/?/?.?)已經(jīng)步入高鐵時(shí)代，長(zhǎng)約200m的復(fù)興號(hào)列車，若以288km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)約6000m的隧道，對(duì)此分析符合實(shí)際的有（）以隧道為參照物，列車是靜止的以列車為參照物，隧道是運(yùn)動(dòng)的列車完全通過(guò)隧道的時(shí)間約為75s列車全部在隧道內(nèi)行駛的時(shí)間約為72.5sABCD4小紅坐在勻速行駛的小汽車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)前方路旁停著一輛普通大客車，觀測(cè)到自己經(jīng)過(guò)大客車的時(shí)間約為1s，則小汽車的速度最接近于（）網(wǎng)A10km/hB40km/hC70km/hD100km/h5（2021?濟(jì)寧）

8、甲、乙兩物體從同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，其st圖像如圖所示，其中甲的圖線為直線。下列分析正確的是（）-2-1-cnjy-com(?http:?/?/?.?)A甲、乙兩物體是從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)的B以乙物體為參照物，甲物體一直在運(yùn)動(dòng)C第4s第19s，甲和乙的平均速度相等D整個(gè)過(guò)程中，甲的速度總是大于乙的速度6（2021春?岳麓區(qū)校(?http:?/?/?.?)級(jí)期末）在農(nóng)村，夏天的池塘旁，蜻蜓點(diǎn)水是常見(jiàn)現(xiàn)象，蜻蜓點(diǎn)水后在水面上激起波紋。王帥同學(xué)研究了蜻蜓點(diǎn)水過(guò)程，他獲得一張俯視照片，該照片是蜻蜓連續(xù)三次點(diǎn)水過(guò)程中激起的波紋，形狀如圖。王帥同學(xué)利用秒表測(cè)得蜻蜓每隔1秒鐘點(diǎn)水一次。由圖可分析出當(dāng)時(shí)

9、蜻蜓飛行的方向、速度以及水波傳播速度分別是（）(?http:?/?/?.?)A向左、3m/s、2m/sB向右、3m/s、1m/sC向左、2.5m/s、1m/sD向右、2.5m/s、1.5m/s7（2020?余姚市校級(jí)自主招生(?http:?/?/?.?)）初中科學(xué)中把物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程叫速度，速度計(jì)算公式為：速度路程/時(shí)間，即vs/t。高中物理中把物體在單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量叫加速度（注：速度的變化量用v表示，它等于前后速度之差；加速度用字母a表示，國(guó)際單位是m/s2）。由加速度的定義可知：2-1-c-n-j-y(?http:?/?/?.?)（1）若一個(gè)物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速(?http:?

10、/?/?.?)度v02m/s，經(jīng)過(guò)5s后它的速度變?yōu)関16m/s，若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（單位時(shí)間內(nèi)速度的增加量相等），求出物體的加速度大小am/s2；（2）勻速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖如圖（甲）(?http:?/?/?.?)所示，圖中陰影部分面積表示以速度v勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t時(shí)通過(guò)的路程s；勻加速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖如圖（乙）所示，其中陰影部分面積表示做勻加速直線運(yùn)動(dòng)物體，速度由v0到v1，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t時(shí)通過(guò)的路程s；用v0、t、a寫(xiě)出S的表達(dá)式，s。21cnjycom8（2021?碑林區(qū)校級(jí)模擬）用圖象可以(?http:?/?/?.?)表示物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，圖甲、乙中表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)

11、的是段和段，表示物體靜止?fàn)顟B(tài)的是段。(?http:?/?/?.?)9（2020秋?南康區(qū)期中）如圖所示，是根據(jù)王爺爺駕駛汽車在某段平直高速公路上行駛時(shí)記錄的數(shù)據(jù)，描繪出的st圖象。請(qǐng)你根據(jù)圖象，求：【來(lái)源：】（1）020min時(shí)間段內(nèi)汽車的速度；（2）20min40min時(shí)間段內(nèi)汽車的速度；（3）050min時(shí)間段內(nèi)汽車的平均速度。10飛機(jī)在空中水平勻速(?http:?/?/?.?)飛行。徐冰同學(xué)站在水平地面上，用學(xué)習(xí)過(guò)的光學(xué)、力學(xué)知識(shí)，測(cè)量飛機(jī)的飛行速度，以及聲音在空氣中的傳播速度。當(dāng)他聽(tīng)到飛機(jī)的聲音從頭頂正上方傳來(lái)時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方與地面成37角的方向，如圖所示，已知h2052m，飛機(jī)

12、從頭頂正上方到達(dá)他前上方與地面成37角的位置時(shí)用時(shí)6s。求飛機(jī)速度，以及聲音在空氣中的傳播速度（直角三角形一個(gè)角為37角時(shí)，三個(gè)邊，長(zhǎng)度之比為3：4：5）。(?http:?/?/?.?)1（2020秋?岳麓區(qū)校級(jí)期中）一短跑運(yùn)動(dòng)(?http:?/?/?.?)員在5s內(nèi)跑完了50m，汽車行駛的速度是108km/h，羚羊奔跑的速度是25m/s，那么三者速度從大到小的順序是（）A運(yùn)動(dòng)員、汽車、羚羊B汽車、羚羊、運(yùn)動(dòng)員C羚羊、汽車、運(yùn)動(dòng)員D運(yùn)動(dòng)員、羚羊、汽車2（2020?郴州）如圖是物體運(yùn)動(dòng)的st，vt圖像，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A(?http:?/?/?.?)B(?http:?/?/?.?)

13、C(?http:?/?/?.?)D(?http:?/?/?.?)3（2020秋?白云區(qū)期中）下列是同學(xué)們學(xué)習(xí)了速度的概念后形成的幾種認(rèn)識(shí)，正確的是（）A在相同的時(shí)間內(nèi)，物體通過(guò)的路程越長(zhǎng)，其速度越小B通過(guò)相同的路程，物體所花的時(shí)間越長(zhǎng)，其速度越大C物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程越大，其運(yùn)動(dòng)速度越大D勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，所行駛的時(shí)間越長(zhǎng)，速度越快4（2020秋?灤州市期中）(?http:?/?/?.?)為了督促司機(jī)遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上設(shè)置了固定測(cè)速儀。如圖所示，汽車向放置在路中的測(cè)速儀勻速駛來(lái)，測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次超聲波信號(hào)，第一次發(fā)出信號(hào)到接收到反射回來(lái)的信號(hào)用時(shí)0.5s，第二次發(fā)出信號(hào)

14、到接收到反射回來(lái)的信號(hào)用時(shí)0.3s。若測(cè)速儀發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是0.9s，超聲波的速度是340m/s，則汽車接收第一次信號(hào)時(shí)，汽車距測(cè)速儀的距離為m，汽車接收第二次信號(hào)時(shí)，汽車距測(cè)速儀的距離為m，汽車的行駛速度為km/h。5（2020?柳州）如圖所示，某“小車闖關(guān)游戲”的筆直通道上每隔9m設(shè)有一個(gè)關(guān)卡，各關(guān)卡同步放行和關(guān)閉，放行和關(guān)閉的時(shí)間分別為5s和2s，出發(fā)點(diǎn)到終點(diǎn)之間共有9個(gè)關(guān)卡。關(guān)卡剛放行時(shí)，一輛小車立即從出發(fā)點(diǎn)以2m/s的速度勻速前進(jìn)，則小車經(jīng)過(guò)s到達(dá)關(guān)卡1，到達(dá)終點(diǎn)前總共被關(guān)卡擋了次。(?http:?/?/?.?).精品試卷第2頁(yè)（共2頁(yè)）HYPERLINKhttp:/(.)(

15、.)中小學(xué)教育資源及組卷應(yīng)用平臺(tái)第1章運(yùn)動(dòng)和力1機(jī)械運(yùn)動(dòng)第2課時(shí)運(yùn)動(dòng)快慢的比較勻速直線運(yùn)動(dòng)1.掌握速度公式，能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算；2.理解勻速直線運(yùn)動(dòng)和平均速度；3.會(huì)測(cè)量、計(jì)算平均速度。教學(xué)重點(diǎn)：速度、勻速直線運(yùn)動(dòng)的路程時(shí)間圖像。教學(xué)難點(diǎn)：頻閃照片的解讀、速度概念的形成。1.比較物體運(yùn)動(dòng)快慢時(shí)，在相同的時(shí)間內(nèi)，通過(guò)的路程長(zhǎng)的物體運(yùn)動(dòng)快；通過(guò)相同的路程，用的時(shí)間少的物體運(yùn)動(dòng)快。2.科學(xué)上用速度來(lái)表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢(?http:?/?/?.?)，速度等于運(yùn)動(dòng)物體單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程。計(jì)算速度的公式為_(kāi)vs/t。用這個(gè)式子計(jì)算出的是在路程s中或在時(shí)間t內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度。速度的常用單位是m

16、/s(讀做“米每秒”)、km/h(讀做“_千米每時(shí)”)。1m/s_3.6_km/h。3.我們把_物體運(yùn)動(dòng)快慢不變，(?http:?/?/?.?)沿著直線的運(yùn)動(dòng)，叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。它是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，速度的大小是不變的，路程跟時(shí)間成正_比。4.在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，任何一段路程內(nèi)或一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度。知識(shí)點(diǎn)1：速度的計(jì)算為了測(cè)定某輛轎車在平直公路上行駛的速(?http:?/?/?.?)度，小宇同學(xué)拍攝了在同一底片上多次曝光的照片，如圖所示的刻度是均勻的，如果每隔1秒拍攝1次，轎車本身總長(zhǎng)4.5m，那么這輛轎車做的是直線運(yùn)動(dòng)（選填“勻速”或“變速”），其速

17、度約為m/s。：由圖中照片可知，轎車在一條直線上運(yùn)動(dòng)，且在相等的時(shí)間間隔內(nèi)通過(guò)的路程相等，故這輛轎車做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)；轎車照片長(zhǎng)L轎車照片1cm，轎車在1s內(nèi)的路程圖片長(zhǎng)L2cm。轎車實(shí)際長(zhǎng)度為L(zhǎng)轎車車長(zhǎng)4.5m，所以照片1cm相當(dāng)于實(shí)際長(zhǎng)度4.5m。則轎車在t1s內(nèi)的路程sL2cm9.0m。則轎車的速度v9.0m/s。故答案為：勻速；9。車長(zhǎng)分別為S1、S2的甲(?http:?/?/?.?)、乙兩列火車，在相鄰的兩條平行軌道上相向而行。甲車以V1速度向南行駛；乙車以V2的速度向北行駛。甲、乙兩車從相遇到離開(kāi)所需的時(shí)間為。：甲、乙兩車從相遇到離開(kāi)所需的時(shí)間t。故答案為：。知識(shí)點(diǎn)2:運(yùn)動(dòng)快慢的

18、比較百米賽跑過(guò)程中的某時(shí)刻甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員的位置如圖所示。（1）兩運(yùn)動(dòng)員中，的速度較快，因?yàn)樵谙嗟鹊臅r(shí)間內(nèi)該運(yùn)動(dòng)員較大。（2）乙運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)是10s，他的速度是m/s。(?http:?/?/?.?)：（1）由圖可知，甲、乙兩人同時(shí)從起點(diǎn)出發(fā)，在相同時(shí)間內(nèi)，乙通過(guò)的距離比甲長(zhǎng)，所以乙的速度快。（2）百米賽跑的路程S100m，所以平均速度為v10m/s。故答案是：（1）乙；路程。（2）10。學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上，女子100m比賽正在緊張地進(jìn)行(?http:?/?/?.?)著。比賽進(jìn)行到圖示時(shí)刻，（填“1號(hào)”或“2號(hào)”）更快，這是根據(jù)相同比來(lái)判斷的；比賽完成后，1號(hào)用時(shí)16s；2號(hào)用時(shí)17s，（填“1號(hào)”或“

19、2號(hào)”）更快，這是根據(jù)來(lái)判斷的。(?http:?/?/?.?)比賽進(jìn)行到圖示時(shí)刻，1號(hào)更快，這是根據(jù)相同時(shí)間比路程來(lái)判斷的；比賽完成后，1號(hào)用時(shí)16s；2號(hào)用時(shí)17s，1號(hào)更快，這是根據(jù)相同路程比時(shí)間來(lái)判斷的。故答案為：1號(hào)；時(shí)間；路程；1號(hào)；相同路程比時(shí)間。知識(shí)點(diǎn)3:變速運(yùn)動(dòng)與平均速度小汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程時(shí)間圖象如圖所示，則小汽車的運(yùn)動(dòng)情況是（）(?http:?/?/?.?)A在第一個(gè)10s內(nèi)以10m/s做勻速運(yùn)動(dòng)B在第二個(gè)10s內(nèi)速度大小不變C在第三個(gè)10s內(nèi)前進(jìn)了300mD在前30s內(nèi)的平均速度為15m/s：由圖象可知，A、在第一個(gè)10s內(nèi)汽車的st圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的斜線，表示

20、汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度大小為v110m/s，故A正確；版權(quán)所有B、在第二個(gè)10s內(nèi)汽車的st圖象是一條曲線，表示汽車做變速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、在第三個(gè)10s內(nèi)汽車的st圖象是平行于橫軸的直線，說(shuō)明汽車靜止，故C錯(cuò)誤；D、在前30s內(nèi)汽車的平均速度為v10m/s，故D錯(cuò)誤。故選：A。（2021?寶應(yīng)縣一模）小明同學(xué)用如圖(?http:?/?/?.?)甲的裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)。他將小車從坡頂A處?kù)o止釋放，測(cè)出小車從A滑到坡底C處的時(shí)間t12.6s；再次將小車從A處?kù)o止釋放，測(cè)出小車從A滑到中點(diǎn)B處的時(shí)間t21.8s?！境鎏帲好麕煛??http:?/?/?.?)1）通過(guò)小明的測(cè)量數(shù)據(jù)可

21、以判斷，小車在前半程的平均速度（大于/等于/小于）全程的平均速度。（2）小明想測(cè)量小車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中后半段的平均速度，他應(yīng)該將小車從（A/B）處?kù)o止釋放，并在B處開(kāi)始計(jì)時(shí)，在C處停止計(jì)時(shí)?！景鏅?quán)所有：】（3）物體運(yùn)動(dòng)的情況還可以通過(guò)另一種辦法即(?http:?/?/?.?)時(shí)測(cè)定、顯現(xiàn)出來(lái)，位置傳感器利用超聲波測(cè)出不同時(shí)刻小車與它的距離，計(jì)算機(jī)就可以算出小車在不同位置的速度（如圖乙）。屏幕圖像如圖丙所示，橫軸為時(shí)間，縱軸為速度，通過(guò)圖像可以看出小車在斜面上滑下時(shí)是（勻速/加速）運(yùn)動(dòng)的；小車到達(dá)坡底時(shí)的速度為m/s。（4）通過(guò)查閱資料，得知速度時(shí)間圖像與橫坐(?http:?/?/?.?)標(biāo)軸所

22、包圍部分（即圖中陰影部分）的面積就是小車運(yùn)動(dòng)的距離。請(qǐng)根據(jù)丁圖中的圖像計(jì)算出小車A在01s內(nèi)的平均速度為m/s。如果在小車A開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的同時(shí)(?http:?/?/?.?)，在A后方0.9m處釋放一同向勻速運(yùn)動(dòng)的小車B，當(dāng)小車B的速度為1m/s時(shí)，經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)時(shí)間，兩車可相遇次。當(dāng)小車B的速度大小滿足m/s時(shí)，兩車不可能相遇。：（1）由題知，小車全程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t12.6s，小車前半段路程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t21.8s，設(shè)全程路程為s，則小車運(yùn)動(dòng)全程的平均速度v1，小車在前半程的平均速度v2，由v1v2可知，小車在前半程的平均速度小于全程的平均速度；（2）測(cè)量小車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中后半段的平均速度，他應(yīng)該將小車

23、從A處?kù)o止釋放，并在B處開(kāi)始計(jì)時(shí)，在C處停止計(jì)時(shí)；（3）勻加速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象是一條向上傾斜的直線，由圖象可知，小車在斜面上滑下時(shí)是加速運(yùn)動(dòng)的；小車到達(dá)坡底時(shí)的時(shí)間是2.5s，對(duì)應(yīng)的速度為0.8m/s；（4）由題意和圖象可知，小車A在1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離：svt0.2m/s1s0.1m，則小車A在01s內(nèi)的平均速度：v0.1m/s。設(shè)兩車相遇所用的時(shí)間為t，由圖象可知，小車A的速度與時(shí)間成正比，比例系數(shù)k0.2，則小車A的速度：vA0.2t，由題意可得，小車A在相遇時(shí)運(yùn)動(dòng)的距離：sAvAt0.2tt0.1t2小車B做勻速運(yùn)動(dòng)，則小車B在相遇時(shí)運(yùn)動(dòng)的距離：sBvBt1t，由題知，在小車A開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的

24、同時(shí)，在A后方0.9m處釋放一同向勻速運(yùn)動(dòng)的小車B，如圖所示：(?http:?/?/?.?)則相遇時(shí)應(yīng)滿足sA+ssB，即：0.1t2+0.9t，解式可得：t1s或9s；即當(dāng)t1s或9s時(shí)兩車可相遇2次。設(shè)恰好相遇時(shí)小車B的速度為vB，則t時(shí)間內(nèi)小車B運(yùn)動(dòng)的距離：sBvBt，恰好相遇時(shí)，需滿足sA+ssB，將代入上式可得：0.1t2+0.9vBt要兩車不可能相遇時(shí)，則方程無(wú)解（關(guān)于t的一元二次方程），由數(shù)學(xué)知識(shí)可知，b24ac0，即（vB）240.10.90，解得vB0.6m/s，故當(dāng)小車B的速度大小滿足小于0.6m/s時(shí)，兩車不可能相遇。故答案為：（1）小于；（2）A；（3）加速；0.8；（

25、4）0.1；2；小于0.6。1（2020秋?石家莊(?http:?/?/?.?)期中）甲、乙兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們路程之比是2：3，它們通過(guò)時(shí)間之比是4：3，則甲、乙兩物體的速度之比是（）21cnjyA1：2B2：1C8：9D9：8：甲、乙的路程之比：s甲：s乙2：3，所用時(shí)間之比：t甲：t乙4：3，則甲乙速度之比：1：2。故選：A。2如圖畫(huà)中題有李白早發(fā)白帝城詩(shī)句，詩(shī)中能估算出速度大小的一句是（）(?http:?/?/?.?)A朝辭白帝彩云間B千里江陵一日還C兩岸猿聲啼不住D輕舟已過(guò)萬(wàn)重山：A、云是由空氣中的水蒸氣遇冷液化形成的，與速度無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B、“千里江陵一日還”描述的是一天

26、內(nèi)通過(guò)的距離，可以估算速度的大小，故B正確；C、不同物體發(fā)出聲音的音色是不同的，兩岸猿聲啼不住，詩(shī)人是根據(jù)音色來(lái)辨別是猿的聲音，與速度無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤；D、從“輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”知，“山”相對(duì)(?http:?/?/?.?)于輕舟的位置不斷變化，所以，以“輕舟”為參照物，“山”是運(yùn)動(dòng)的，通過(guò)了距離，但不知道時(shí)間，所以無(wú)法估算速度的大小，故D錯(cuò)誤。故選：B。3（2021?宿遷）我們的(?http:?/?/?.?)生活已經(jīng)步入高鐵時(shí)代，長(zhǎng)約200m的復(fù)興號(hào)列車，若以288km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)約6000m的隧道，對(duì)此分析符合實(shí)際的有（）以隧道為參照物，列車是靜止的以列車為參照物，隧道是運(yùn)動(dòng)的列車完全通

27、過(guò)隧道的時(shí)間約為75s列車全部在隧道內(nèi)行駛的時(shí)間約為72.5sABCD：以隧道為參照物，列車與隧道之間發(fā)生了位置的變化，是運(yùn)動(dòng)的，故錯(cuò)誤；以列車為參照物，隧道與列車之間發(fā)生了位置的變化，是運(yùn)動(dòng)的，故正確；列車完全通過(guò)隧道通過(guò)路程：s6000m+200m6200m，v288km/h80m/s；列車完全通過(guò)隧道時(shí)間：t77.5s；故錯(cuò)誤；名師原創(chuàng)作品列車完全在隧道通過(guò)的路程：s6000m200m5800m，v288km/h80m/s；列車完全通過(guò)隧道時(shí)間：t72.5s；故正確。故選：D。4小紅坐在勻速行駛的小汽車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)前方路旁停著一輛普通大客車，觀測(cè)到自己經(jīng)過(guò)大客車的時(shí)間約為1s，則小汽車的速度

28、最接近于（）A10km/hB40km/hC70km/hD100km/h：大客車的長(zhǎng)度L10m，小紅經(jīng)過(guò)大客車行駛的路程，即小汽車運(yùn)動(dòng)的路程sL10m，小汽車的速度：v10m/s36km/h，最接近于B選項(xiàng)。故選：B。5（2021?濟(jì)寧）甲、乙兩物體從同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，其st圖像如圖所示，其中甲的圖線為直線。下列分析正確的是（）網(wǎng)(?http:?/?/?.?)A甲、乙兩物體是從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)的B以乙物體為參照物，甲物體一直在運(yùn)動(dòng)C第4s第19s，甲和乙的平均速度相等D整個(gè)過(guò)程中，甲的速度總是大于乙的速度：A、由圖可知乙在甲出發(fā)3s后才出發(fā)，所以甲乙不是同時(shí)出發(fā)的，故A錯(cuò)誤；BD、由

29、圖可知第24s以(?http:?/?/?.?)前，甲乙之間的距離一直在發(fā)生變化，則以乙物體為參照物，甲物體一直在運(yùn)動(dòng)，但24s后兩物體的st圖象是一組平行線，兩物體之間的距離不變，即兩物體運(yùn)動(dòng)的速度相等，所以以乙物體為參照物，甲物體靜止，故BD錯(cuò)誤；C、第4s第19s，甲和乙運(yùn)動(dòng)的路程均為57m12m45m，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，根據(jù)速度公式可知甲和乙的平均速度相等，故C正確；【來(lái)源：21世紀(jì)教育網(wǎng)】故選：C。6（2021春?岳麓區(qū)(?http:?/?/?.?)校級(jí)期末）在農(nóng)村，夏天的池塘旁，蜻蜓點(diǎn)水是常見(jiàn)現(xiàn)象，蜻蜓點(diǎn)水后在水面上激起波紋。王帥同學(xué)研究了蜻蜓點(diǎn)水過(guò)程，他獲得一張俯視照片，該照片是蜻蜓連

30、續(xù)三次點(diǎn)水過(guò)程中激起的波紋，形狀如圖。王帥同學(xué)利用秒表測(cè)得蜻蜓每隔1秒鐘點(diǎn)水一次。由圖可分析出當(dāng)時(shí)蜻蜓飛行的方向、速度以及水波傳播速度分別是（）(?http:?/?/?.?)A向左、3m/s、2m/sB向右、3m/s、1m/sC向左、2.5m/s、1m/sD向右、2.5m/s、1.5m/s：根據(jù)如圖所示，蜻蜓連續(xù)三次點(diǎn)水過(guò)程中激起的波紋，若圓圈越小，則時(shí)間越短，所以飛行方向則為從大圓到小圓；因?yàn)轵唑堰B續(xù)三次點(diǎn)水后，小圓在右邊，所以蜻蜓向右飛行；21cnjycom蜻蜓第一次點(diǎn)水的位置在x10，第三次點(diǎn)水的位置x35m，所以蜻蜓從第一次點(diǎn)水到第三次點(diǎn)水通過(guò)的路程為s5m；因此蜻蜓的飛行速度v2.5

31、m/s。由圖可知，3波次傳播速度相同，第一波次與第二波次時(shí)間間隔1秒，傳播半徑差：4m2.5m1.5m，則水波的傳播速度v11.5m/s。故選：D。7（2020?余姚市校級(jí)自主招生）初中科學(xué)(?http:?/?/?.?)中把物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程叫速度，速度計(jì)算公式為：速度路程/時(shí)間，即vs/t。高中物理中把物體在單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量叫加速度（注：速度的變化量用v表示，它等于前后速度之差；加速度用字母a表示，國(guó)際單位是m/s2）。由加速度的定義可知：2-1-c-n-j-y(?http:?/?/?.?)（1）若一個(gè)物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度v02(?http:?/?/?.?)m/s，經(jīng)過(guò)5s后它的

32、速度變?yōu)関16m/s，若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（單位時(shí)間內(nèi)速度的增加量相等），求出物體的加速度大小am/s2；（2）勻速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖如圖（甲）所示，(?http:?/?/?.?)圖中陰影部分面積表示以速度v勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t時(shí)通過(guò)的路程s；勻加速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖如圖（乙）所示，其中陰影部分面積表示做勻加速直線運(yùn)動(dòng)物體，速度由v0到v1，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t時(shí)通過(guò)的路程s；用v0、t、a寫(xiě)出S的表達(dá)式，s。：（1）物體在5s內(nèi)的速度變化量vv1v06m/s2m/s4m/s；則物體的加速度大?。篴0.8m/s2；（2）由加速度的定義可知：a，由題意可知，圖乙中陰影部分(?http:?/?/

33、?.?)的面積表示做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體速度由v0到v1，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t通過(guò)的路程，且圖乙中陰影部分的面積等于長(zhǎng)方形的面積和三角形的面積之和，則物體通過(guò)的路程：sS長(zhǎng)方形+S三角形v0t+（v1v0）tv0t+t2v0t+at2。故答案為：（1）0.8；（2）v0t+at2。8（2021?碑林區(qū)校級(jí)(?http:?/?/?.?)模擬）用圖象可以表示物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，圖甲、乙中表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是段和段，表示物體靜止?fàn)顟B(tài)的是段。(?http:?/?/?.?)：由甲圖象可知：在AB段物體的路程隨時(shí)間均勻增加，則物體在AB段做勻速直線運(yùn)動(dòng)；在BC段物體的路程不隨時(shí)間變化，則物體在BC段靜止。由乙圖

34、象可知：在DE段物體的速度隨時(shí)間均勻增加，則物體在DE段做加速運(yùn)動(dòng)；在EF段物體的速度不隨時(shí)間變化，則物體在EF段做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故答案為：AB，EF；BC。9（2020秋?南康區(qū)期中）如圖所示，是根據(jù)王爺爺駕駛汽車在某段平直高速公路上行駛時(shí)記錄的數(shù)據(jù)，描繪出的st圖象。請(qǐng)你根據(jù)圖象，求：（1）020min時(shí)間段內(nèi)汽車的速度；（2）20min40min時(shí)間段內(nèi)汽車的速度；（3）050min時(shí)間段內(nèi)汽車的平均速度。(?http:?/?/?.?)：（1）由圖象可知，汽車在020min和2050min兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)的圖象都是一條斜線，說(shuō)明汽車在這兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由圖象可知，汽車在020m

35、in內(nèi)通過(guò)的路程為s140km，020min時(shí)間段內(nèi)汽車的速度v1120km/h；（2）在2050min內(nèi)通過(guò)的路程為s280km40km40km，則20min50min時(shí)間段內(nèi)汽車的速度v280km/h，因?yàn)槠囋?050min內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以20min40min時(shí)間段內(nèi)汽車的速度也為80km/h；（3）在050min內(nèi)通過(guò)的路程為s80km，050min時(shí)間段內(nèi)汽車的平均速度v96km/h。答：（1）020min時(shí)間段內(nèi)汽車的速度為120km/h；（2）20min40min時(shí)間段內(nèi)汽車的速度為80km/h；（3）050min時(shí)間段內(nèi)汽車的平均速度為96km/h。10飛機(jī)在空中水平勻速

36、飛行。徐冰同學(xué)站在水(?http:?/?/?.?)平地面上，用學(xué)習(xí)過(guò)的光學(xué)、力學(xué)知識(shí)，測(cè)量飛機(jī)的飛行速度，以及聲音在空氣中的傳播速度。當(dāng)他聽(tīng)到飛機(jī)的聲音從頭頂正上方傳來(lái)時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方與地面成37角的方向，如圖所示，已知h2052m，飛機(jī)從頭頂正上方到達(dá)他前上方與地面成37角的位置時(shí)用時(shí)6s。求飛機(jī)速度，以及聲音在空氣中的傳播速度（直角三角形一個(gè)角為37角時(shí)，三個(gè)邊，長(zhǎng)度之比為3：4：5）。(?http:?/?/?.?)：三角形三邊的長(zhǎng)度之比為3：4：5，h2052m，則飛機(jī)飛行的距離s42736m，所以飛機(jī)速度v456m/s；聲音在空氣中的傳播速度v342m/s。答：飛機(jī)速度為456m

37、/s，聲音在空氣中的傳播速度為342m/s。1（2020秋?岳麓區(qū)校級(jí)期中）一短跑運(yùn)(?http:?/?/?.?)動(dòng)員在5s內(nèi)跑完了50m，汽車行駛的速度是108km/h，羚羊奔跑的速度是25m/s，那么三者速度從大到小的順序是（）A運(yùn)動(dòng)員、汽車、羚羊B汽車、羚羊、運(yùn)動(dòng)員C羚羊、汽車、運(yùn)動(dòng)員D運(yùn)動(dòng)員、羚羊、汽車：運(yùn)動(dòng)員的速度v運(yùn)動(dòng)員10m/s，汽車的速度v汽車108km/h108m/s30m/s，羚羊的速度v羚羊25m/s，則三者速度從大到小的順序是汽車、羚羊、運(yùn)動(dòng)員。故選：B。2（2020?郴州）如圖是物體運(yùn)動(dòng)的st，vt圖像，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A(?http:?/?/?.?)B

38、(?http:?/?/?.?)C(?http:?/?/?.?)D(?http:?/?/?.?)：A、圖像表示路程不隨時(shí)間的變化而變化，是靜止?fàn)顟B(tài)，故A不符合題意；B、圖像表示通過(guò)的路程與時(shí)間成正比，即物體的速度不變，是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B符合題意；C、圖像表示速度隨時(shí)間的變化而變化，且速度與時(shí)間成正比，是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故C不符合題意；D、圖像表示速度隨時(shí)間的變化而變化，且速度隨時(shí)間的增加而減小，是減速運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意。故選：B。3（2020秋?白云區(qū)期中）下列是同學(xué)們學(xué)習(xí)了速度的概念后形成的幾種認(rèn)識(shí)，正確的是（）A在相同的時(shí)間內(nèi)，物體通過(guò)的路程越長(zhǎng)，其速度越小B通過(guò)相同的路程，物體所花的時(shí)間越長(zhǎng)，其速度越大C物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程越大，其運(yùn)動(dòng)速度越大D勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，所行駛的時(shí)間越長(zhǎng)，速度