2022年廣西蒼梧中學(xué)物理高一上期末綜合測(cè)試模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題

2、只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，物體A放在粗糙水平面上，左邊用一根輕彈簧和豎直墻相連，靜止時(shí)彈簧的長(zhǎng)度小于原長(zhǎng)，若再用一個(gè)從零開始逐漸增大的水平力F向左推A，直到把A推動(dòng)，在A被推動(dòng)之前的過程中，彈簧對(duì)A的彈力FN大小和地面對(duì)A的摩擦力f大小的變化情況是A.FN保持不變，f始終減小B.FN保持不變，f先減小后增大C.FN始終增大，f始終減小D.FN先不變后增大，f先減小后增大2、滑滑梯是小孩子很喜歡的娛樂活動(dòng)。如右圖所示，一個(gè)小孩正在滑梯上勻速下滑，則（）A.小孩所受的重力與小孩所受的彈力大小相等B.小孩所受的重

3、力與小孩所受的摩擦力大小相等C.小孩所受的彈力和摩擦力的合力與小孩所受的重力大小相等D.小孩所受的重力和彈力的合力大于小孩所受的摩擦力大小3、如圖所示，中國(guó)三一重工的一臺(tái)62米長(zhǎng)的泵車，參與某次消防救火冷卻作業(yè)，對(duì)泵車在水平地面上以加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)的過程，下列分析正確的是（ ）A.泵車受到的重力和泵車對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力B.輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車對(duì)地面的壓力C.開車時(shí)要求系安全帶是為了減小司機(jī)的慣性D.若泵車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力增為原來的2倍時(shí)，泵車的加速度將大于4、一物體由靜止開始作勻加速運(yùn)動(dòng)，它在第n秒內(nèi)的位移是s，則其加速度大小為（）A.B.C.D.5、下面說法正確的是（ ）A

4、.運(yùn)動(dòng)員跑得越快慣性越大B.慣性是物體的屬性，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和是否受力有關(guān)C.物體不受外力作用時(shí)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，有慣性；受外力作用時(shí)，不能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，因而就無慣性D.殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時(shí)要丟掉副油箱，這樣做是為了減小慣性，有利于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變6、在港珠澳大橋高速公路上乘坐汽車時(shí)，駕乘人員必須系好安全帶，其目的是A.防止汽車急剎時(shí)駕乘人員慣性消失B.防止汽車加速時(shí)駕乘人員慣性變大C.防止汽車減速時(shí)駕乘人員慣性變小D.防止在緊急情況時(shí)駕乘人員由于慣性飛離座椅，從而造成傷害7、如圖所示，在傾角為的斜面上，放一質(zhì)量為m的光滑小球，小球被豎直擋板擋住，小球靜止不動(dòng)。現(xiàn)將

5、豎直擋板以下端為軸緩慢向左轉(zhuǎn)至水平的過程中，則球?qū)醢宓膲毫1和球?qū)π泵娴膲毫2的變化情況是A.F1一直減小B.F1先減小后增大C.F2先減小后增大D.F2一直減小8、以v0直向上拋出一小球，當(dāng)它回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度為設(shè)小球運(yùn)動(dòng)中受到的空氣阻力大小恒定則下列說法中正確的是（）A.小球受到的空氣阻力與重力之比為3：5B.小球受到的空氣阻力與重力之比為1：3C.小球上升最大高度與無阻力情況下的最大高度之比為3：4D.小球上升的最大高度與無阻力情況下的最大高度之比為5：89、如圖所示，一個(gè)大人（甲）跟一個(gè)小孩（乙）站在水平地面上手拉手比力氣，結(jié)果大人把小孩拉過來了對(duì)這個(gè)過程中作用于雙方的力的關(guān)系，

6、下列說法中正確的是（ ）A.大人拉小孩的力一定比小孩拉大人的力大B.大人與小孩間的拉力是一對(duì)作用力與反作用力C.大人拉小孩的力與小孩拉大人的力大小一定相等D.在大人把小孩拉動(dòng)的過程中，兩人的拉力一樣大10、如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m和3m三個(gè)木塊，其中質(zhì)量為2m和3m的木塊間用一輕彈簧相連，輕彈簧能承受的最大拉力為T.現(xiàn)用水平拉力F拉質(zhì)量為3m的木塊，使三個(gè)木塊一起加速運(yùn)動(dòng)，則以下說法正確的是A.質(zhì)量為2m的木塊受到四個(gè)力的作用B.當(dāng)F逐漸增大到1.5T時(shí)，輕彈簧剛好被拉斷C.當(dāng)F逐漸增大到15T時(shí)，輕彈簧還不會(huì)被拉斷D.當(dāng)F撤去瞬間，m所受摩擦力的大小和方向不變11、甲、乙

7、兩車平直公路上同向行駛，其圖象如圖所示。已知兩車在3s時(shí)并排行駛，則（）A.甲車的加速度大小為5m/s2B.乙車的加速度大小為5m/s2C.兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是1sD.甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為20m12、如圖所示，傳送帶以v的速度勻速運(yùn)動(dòng)。將質(zhì)量為m的物體無初速度放在傳送帶上的A端，物體將被傳送帶帶到B端，已知物體到達(dá)B端之前已和傳送帶相對(duì)靜止，則下列說法正確的是（）A.傳送帶對(duì)物體做功為mv2B.傳送帶克服摩擦做功mv2C.電動(dòng)機(jī)由于傳送物體多消耗的能量為mv2D.在傳送物體過程中產(chǎn)生的熱量為mv2二填空題(每小題6分，共18分)13、探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系

8、”的實(shí)驗(yàn)中，組成了如圖所示的裝置，所用的每個(gè)鉤碼的質(zhì)量都是30 g.他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度，在坐標(biāo)系中作出彈簧彈力大小F跟彈簧總長(zhǎng)度x之間的函數(shù)關(guān)系的圖線(彈簧認(rèn)為是輕彈簧，彈力始終未超出彈性限度，取g10 m/s2) （1）由圖線求得該彈簧勁度系數(shù)k_N/m.原長(zhǎng)_cm(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)，（2）某同學(xué)在做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長(zhǎng)，用毫米刻度尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)L0，再把彈簧豎直懸掛起來，掛上鉤碼后測(cè)出彈簧伸長(zhǎng)后的長(zhǎng)度L，把LL0作為彈簧的伸長(zhǎng)量x.這樣操作，由于彈簧自身重

9、力的影響，最后畫出的圖線可能是圖中的（ ）14、把兩根輕質(zhì)彈簧串聯(lián)起來測(cè)量它們各自的勁度系數(shù)，如圖甲所示（1）未掛鉤碼之前，指針B指在刻度尺如圖乙所示的位置上，記為_cm；（2）將質(zhì)量50g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，逐次記錄兩彈簧各自的伸長(zhǎng)量；所掛鉤碼的質(zhì)量m與每根彈簧的伸長(zhǎng)量x可描繪出如圖丙所示的圖象，由圖象可計(jì)算出彈簧的勁度系數(shù)k=_；（取重力加速度g=9.8m/s2）（3）圖丙中，當(dāng)彈簧I的伸長(zhǎng)量超過17cm時(shí)其圖線為曲線，由此可知，掛上第_個(gè)鉤碼時(shí)，拉力已經(jīng)超過它的彈性限度。15、某實(shí)驗(yàn)小組利用彈簧秤和刻度尺，測(cè)量滑塊在木板上運(yùn)動(dòng)最大速度，實(shí)驗(yàn)步驟：用彈簧秤測(cè)量橡皮泥和滑塊的總重力，記

10、作；將裝有橡皮泥的滑塊放在水平木板上，通過水平細(xì)繩和固定彈簧秤相連，如圖甲所示，在端向右拉動(dòng)木板，待彈簧秤示數(shù)穩(wěn)定后，將讀數(shù)記作；改變滑塊上橡皮泥的質(zhì)量，重復(fù)步驟； 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示：如圖乙所示，將木板固定在水平桌面上，滑塊置于木板上左端處，細(xì)繩跨過定滑輪分別與滑塊和重物連接，保持滑塊靜止，測(cè)量重物離地面的高度h；滑塊由靜止釋放后開始運(yùn)動(dòng)并最終停在木板上的點(diǎn)（未與滑輪碰撞），測(cè)量間的距離s；完成下列作圖和填空：（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)在給定坐標(biāo)紙上作出圖線_；（2）由圖線求得滑塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=_（保留2位有效數(shù)字）；（3）滑塊最大速度的大小v=_（用h、s、和重力加速度g表示）。三計(jì)算題(

11、22分)16、（12分）用兩根繩AC和BC吊起一重為100N的木塊，如圖所示，已知兩繩AC、BC與豎直方向的夾角分別為30和45求AC和BC繩中的拉力的大小17、（10分）一個(gè)質(zhì)量為m=5kg的物體放在水平地面上，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，在恒力F=20N作用下，從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求:（1）第3秒時(shí)物體的速度；（2）前3秒內(nèi)物體位移。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】在A被推動(dòng)之前的過程中，彈簧的形變量未發(fā)

12、生改變，所以彈力保持不變，開始時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)，靜摩擦力水平向右，隨著水平向左的外力從0開始逐漸增大，摩擦力先減小至0，然后反向增大，直至推動(dòng)物塊A，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B2、C【解析】AB小孩在滑梯上受力如圖所示，設(shè)滑梯斜面傾角為，則：所以AB錯(cuò)誤；CD小孩在重力、彈力和摩擦力三個(gè)力作用下處于平衡狀態(tài)，其中任意兩個(gè)力的合力一定與第三個(gè)力大小相等，故C正確。故選C。分卷II3、D【解析】泵車受到的重力和泵車對(duì)地面的壓力作用在二個(gè)不同的物體上，故它們不是一對(duì)平衡力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車對(duì)地面的摩擦力，而不是壓力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；開車時(shí)要求系安全帶是為了減小司機(jī)的慣性

13、所造成的危害，而不是減小慣性，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；當(dāng)拉力為F時(shí)，由牛頓第二定律得：Ff=ma，若拉力變?yōu)?F，則2Ff=ma，解之得a2a，故選項(xiàng)D正確4、A【解析】設(shè)物體的加速度為a，根據(jù)，可知運(yùn)動(dòng)ns的位移為：，運(yùn)動(dòng)（n-1）s的位移為：，故： ，解得： ，故A正確，BCD錯(cuò)誤5、D【解析】慣性只與質(zhì)量有關(guān)，與速度無關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；慣性是物體的屬性，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和是否受力均無關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；物體不受外力作用時(shí)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，有慣性；受外力作用時(shí)，不能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，物體仍然有慣性，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時(shí)要丟掉副油箱，這樣做是為了減小質(zhì)量從而減小慣性，有利于

14、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，選項(xiàng)D正確；故選D.6、D【解析】ABC慣性是物體本身具有的屬性，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，故ABC錯(cuò)誤；D駕乘人員和汽車一起向前運(yùn)動(dòng)，緊急剎車時(shí)，汽車由運(yùn)動(dòng)突然變成靜止，而駕乘人員由于具有慣性，會(huì)向前傾倒造成人身傷害，所以駕車時(shí)必須系好安全帶，故D正確。故選D7、BD【解析】小球受重力、擋板彈力F1和斜面彈力F2，將F1與F2合成為F，如圖所示：小球一直處于平衡狀態(tài)，三個(gè)力中的任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線，故F1和F2合成的合力F一定與重力等值、反向、共線。從圖中可以看出，當(dāng)擋板逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過程中，F(xiàn)1先變小后變大，F(xiàn)2越來越??；AF1一直減小

15、，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BF1先減小后增大，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；CF2先減小后增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；DF2一直減小，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選BD。8、AD【解析】選擇上升過程和全程根據(jù)動(dòng)能定理表達(dá)式即可求解【詳解】設(shè)初速度為v0，返回出發(fā)點(diǎn)為，阻力大小為f，上升高度為h，根據(jù)動(dòng)能定理知：，從拋出點(diǎn)到最高點(diǎn)，應(yīng)用動(dòng)能定理知：fhmgh0，解得：f：mg3：5，故A正確，B錯(cuò)誤；無阻力時(shí)高度為H，則有：mgH，結(jié)合AB項(xiàng)的分析知h：H5：8，故C錯(cuò)誤，D正確所以AD正確，BC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查動(dòng)能定理應(yīng)用，注意阻力一直做負(fù)功，全過程重力不做功9、BCD【解析】力是物體對(duì)物體

16、的作用，一個(gè)物體對(duì)別的物體施力時(shí)，也同時(shí)受到后者對(duì)它的作用力，作用力和反作用力總是相等的【詳解】做手拉手比力氣游戲時(shí)，一方對(duì)另一方有一個(gè)拉力作用，同時(shí)另一方也受到這一方對(duì)他的拉力，即物體間力的作用是相互的，兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力，總是同時(shí)在同一條直線上，大小相等，方向相反故A錯(cuò)誤，CD正確；由A分析知，大人與小孩間的拉力是一對(duì)作用力和反作用力，故B正確；故選BCD【點(diǎn)睛】手拉手比力氣游戲其實(shí)比的是雙方對(duì)地面的摩擦力，并不是他們的拉力他們兩邊的拉力總是相等的，哪邊的靜摩擦力大，哪邊就會(huì)獲勝.10、CD【解析】質(zhì)量為的物體受重力、支持力、對(duì)它的壓力以及摩擦力，還有彈簧的彈力，總共受5個(gè)力，

17、故A錯(cuò)誤；當(dāng)彈簧的彈力為T時(shí)，和的加速度，對(duì)整體分析，拉力知當(dāng)拉力為2T時(shí)，輕彈簧恰好被拉斷故B錯(cuò)誤，C正確；撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，和整體的加速度不變，隔離對(duì)分析，根據(jù)牛頓第二定律知，所受的摩擦力大小和方向都不變，故D正確考點(diǎn)：牛頓第二定律、胡克定律【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解，注意整體法和隔離法的運(yùn)用11、BC【解析】AB由圖象斜率表示加速度可得所以B正確，A錯(cuò)誤；C由題意可知，3s時(shí)兩車并排行駛，由圖象面積表示位移可知，1s兩車也是并排行駛，所以C正確；D由圖象求1s到3s的位移為所以D錯(cuò)誤。故選BC。12、AC【解析】A對(duì)小物體由動(dòng)能定理

18、可知傳動(dòng)帶對(duì)物體做功為，A正確；B當(dāng)小物體和傳送帶共速時(shí)，傳送帶的位移為故傳送帶克服摩擦力做功為B錯(cuò)誤；C由于傳送帶克服摩擦力做功為，傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)，故電動(dòng)機(jī)多提供的能量即為傳送帶克服摩擦力做的功，即多提供的能量為，C正確；D產(chǎn)生的熱量為D錯(cuò)誤。故選AC。二填空題(每小題6分，共18分)13、 .(1) 27(2529)； .6.0cm； .C；【解析】（1）對(duì)彈力于彈簧長(zhǎng)度變化關(guān)系分析圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn)，表示彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度，即為彈簧的原長(zhǎng)由畫得的圖線為直線可知彈簧的彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)量成正比（2）結(jié)合該實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng)分析即可【詳解】（1）根據(jù)胡克定律F=k（x-x0）即F=kx-kx0，圖象斜率等于彈簧的勁度系數(shù)，故：當(dāng)F=0時(shí)，x=x0，即圖象與x軸的交點(diǎn)等于彈簧的原長(zhǎng)，即x0=6.0