基于時(shí)間的供應(yīng)鏈物流運(yùn)作能力計(jì)劃模型的研究_第1頁(yè)
基于時(shí)間的供應(yīng)鏈物流運(yùn)作能力計(jì)劃模型的研究_第2頁(yè)
基于時(shí)間的供應(yīng)鏈物流運(yùn)作能力計(jì)劃模型的研究_第3頁(yè)
基于時(shí)間的供應(yīng)鏈物流運(yùn)作能力計(jì)劃模型的研究_第4頁(yè)
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1、基于工婦的供應(yīng)鏈物流運(yùn)做本領(lǐng)籌劃模型的研討論文關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈打面、物流本領(lǐng)、非線性籌劃模型、周期工婦、運(yùn)做批量論文摘要:本文沒(méi)有俗觀察了正在基于工婦的多階供應(yīng)鏈情況下的物流運(yùn)做本領(lǐng)籌劃,主要的系統(tǒng)本錢(qián)是物流要素本領(lǐng)結(jié)真本錢(qián)戰(zhàn)庫(kù)存本錢(qián)。為了決定最劣的穩(wěn)定周期性的物流運(yùn)做本領(lǐng)籌劃提出了一樣仄居性的整數(shù)非線性籌劃公式。夸張了正在多么的系統(tǒng)運(yùn)做中的開(kāi)端工婦的關(guān)鍵做用,報(bào)告了正在確保正在任何階段出出缺貨前提下的物流本領(lǐng)決定的一些有價(jià)格的結(jié)論。引止JIT供應(yīng)鏈物流是一個(gè)連續(xù)的運(yùn)做系統(tǒng),正在多么的系統(tǒng)中從本量揣測(cè)最終產(chǎn)品的流利要經(jīng)過(guò)一系列單個(gè)的物流階段。那些階段正在運(yùn)轉(zhuǎn)次第上是前后跟尾的,正在運(yùn)做工婦上有堆

2、疊或互相交織,可是,必須保證物流的及時(shí)準(zhǔn)確遞收。年夜量的排產(chǎn)籌劃模型考慮了消費(fèi)批量、庫(kù)存、提早期、本錢(qián)劣化的結(jié)開(kāi)標(biāo)題問(wèn)題。Uday指出多么的模型試圖覓到正在小批量制制招致消費(fèi)本領(lǐng)喪得戰(zhàn)因?yàn)槎嗔苛肯M(fèi)正在庫(kù)存中占用年夜量本錢(qián)的時(shí)機(jī)本錢(qián)之間的仄衡。傳統(tǒng)上那些本錢(qián)分別做為結(jié)真準(zhǔn)備本錢(qián)戰(zhàn)變動(dòng)的持有本錢(qián)被結(jié)開(kāi)到模型中。那些代表性本錢(qián)當(dāng)然是極端廣泛的,可是出有完好抓住批量標(biāo)題問(wèn)題的特征。特別是結(jié)真準(zhǔn)備本錢(qián)的沒(méi)有俗觀念年夜要是誤導(dǎo)的,因?yàn)檎诂F(xiàn)金流的意義上常常出有真實(shí)的準(zhǔn)備本錢(qián),準(zhǔn)備本錢(qián)沒(méi)有過(guò)是對(duì)本領(lǐng)束厄局促的一個(gè)“交換。Labreht,Ivens戰(zhàn)Vandaele將消費(fèi)情況看做一個(gè)排隊(duì)搜集模型,每種產(chǎn)品皆

3、有其本身的流程。客戶托付日期是給定的。給定那些提早期,順次對(duì)每個(gè)制制訂單制制了一個(gè)“工婦窗,目的是最小化預(yù)期提早期。該文夸張的是工廠調(diào)度標(biāo)題問(wèn)題,可是,其要收對(duì)于真踐中年夜型的物流運(yùn)做也是有用的要收?;诠D開(kāi)做的研討文獻(xiàn)中,Iyer戰(zhàn)Bergen覺(jué)得基于工婦的開(kāi)做有按時(shí)制戰(zhàn)快速響應(yīng)兩種表示方法,建議正在供應(yīng)鏈打面情況下將按時(shí)化沒(méi)有俗概念戰(zhàn)快速反響結(jié)開(kāi)起去,以真現(xiàn)供應(yīng)鏈的工婦績(jī)效。Iyer,Ger-ain戰(zhàn)Frankik,指出基于工婦的遞收績(jī)效被定義為企業(yè)可以大概開(kāi)意定貨周期中更切當(dāng)?shù)墓D標(biāo)準(zhǔn),那比快速定貨周期細(xì)微廣泛一面。基于工婦的遞收績(jī)效也應(yīng)包含比方對(duì)瞅客的按時(shí)遞收。特別是當(dāng)盼視JIT標(biāo)準(zhǔn)

4、的處事時(shí),后者年夜要是比定貨周期更慌張的。layb,Drge戰(zhàn)Gerain覺(jué)得正在供應(yīng)鏈打面背景下的JIT從根底上講是基于工婦的物流計(jì)謀與總流程本錢(qián)裁減的結(jié)開(kāi)。為了獲得正在供應(yīng)鏈中JIT的完好劣面,JIT該當(dāng)使用正在配收渠講的局部階段。與客戶的JIT夸張正在供應(yīng)戰(zhàn)配收內(nèi)部客戶的過(guò)程中改良量量戰(zhàn)增進(jìn)及時(shí)性,其底子目的口角常簡(jiǎn)樸戰(zhàn)間接的:經(jīng)由過(guò)程正在準(zhǔn)確的工婦遞收準(zhǔn)確數(shù)量標(biāo)貨物或處事去開(kāi)意客戶需供,而經(jīng)由過(guò)程消弭供應(yīng)鏈中的各種黑搭最小化總流程本錢(qián)。hen戰(zhàn)Sng覺(jué)得基于工婦開(kāi)做的供應(yīng)鏈打面形式下的庫(kù)存打面沒(méi)有單考慮本錢(qián)的劣化,而且同時(shí)借要考慮工婦的劣化。Karii會(huì)商了多階段連續(xù)性消費(fèi)系統(tǒng)中的周期

5、工婦劣化,考慮了運(yùn)做中的設(shè)置準(zhǔn)備本錢(qián)戰(zhàn)庫(kù)存持有本錢(qián)。Hen-driks使用馬我可婦鏈建模要收,研討了供應(yīng)鏈上的工婦分布戰(zhàn)劣化設(shè)置標(biāo)題問(wèn)題。供應(yīng)鏈物流本領(lǐng)是由收配物流舉動(dòng)的各種資本、物流妙技本領(lǐng)、打面思維要收共同構(gòu)成的,可以分為物流要素本領(lǐng)(apaity)戰(zhàn)物流運(yùn)做本領(lǐng)(apability)。物流本領(lǐng)的中正在表示便是正在一定工婦內(nèi)經(jīng)由過(guò)程供應(yīng)鏈的物流流量大小,此中,運(yùn)做工婦、托付牢靠性、按時(shí)性、對(duì)市場(chǎng)需供的響應(yīng)等目的也是衡量物流運(yùn)做本領(lǐng)的慌張變量。物流本領(lǐng)沒(méi)有單是企業(yè)籌劃中的主要本錢(qián)所在,也是汲引客戶處事量量的慌張根源,對(duì)于企業(yè)去講,更慌張的是可以大概以劣化的思維戰(zhàn)可止的要收對(duì)物流本領(lǐng)舉止決定戰(zhàn)

6、打面?;诠D的多階供應(yīng)鏈物流本領(lǐng)研討試圖將供應(yīng)鏈打面情況下“基于工婦的開(kāi)做戰(zhàn)“基于本領(lǐng)的開(kāi)做有機(jī)結(jié)開(kāi)起去。本文定義每個(gè)階段的物流運(yùn)做本領(lǐng)為周期工婦戰(zhàn)物流批量,劣化物流本領(lǐng)意味著劣化物流批量,同時(shí)劣化周期工婦,經(jīng)由過(guò)程探供批量、運(yùn)做工婦。本錢(qián)之間的內(nèi)在邏輯關(guān)連戰(zhàn)互相做用機(jī)制,覓到一個(gè)使各目的最劣的結(jié)果。1、標(biāo)題問(wèn)題定義與模型描摹考慮一個(gè)正在JIT前提下的供應(yīng)鏈物流運(yùn)做系統(tǒng)。假定系統(tǒng)處理單一產(chǎn)品物流,有的穩(wěn)定需供率,每個(gè)階段皆有一定的物流要素本領(lǐng),用舉動(dòng)率表示,它該當(dāng)最少便是需供率。物流運(yùn)做按照需供率舉止,果此呈現(xiàn)出周期性的啟動(dòng)戰(zhàn)防止,每次啟動(dòng)皆會(huì)惹起要素本領(lǐng)本錢(qián)戰(zhàn)庫(kù)存持有本錢(qián)。表示了一個(gè)N-階

7、供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的框架。按照處理物流的順次,階段1表示本材料供應(yīng)商,庫(kù)存1代表本材料庫(kù)存;階段N表示最終產(chǎn)品的市場(chǎng)銷售,庫(kù)存(N-1)代表最終產(chǎn)品庫(kù)存。正在階段1之前戰(zhàn)階段N以后出有庫(kù)存。假定供應(yīng)鏈物流(系統(tǒng)流程)有上里的運(yùn)做特征:(1)每個(gè)階段以一樣的周期舉止周期性運(yùn)做。即每個(gè)運(yùn)做周期連續(xù)一樣的工婦并處理一樣數(shù)量標(biāo)物流。每個(gè)運(yùn)做周期有結(jié)真少度的兩個(gè)局部:正在第一局部,各階段以其結(jié)真的舉動(dòng)率連續(xù)的減工處理物揣測(cè)鄙俚庫(kù)存(簡(jiǎn)稱為做業(yè)期);而正在第兩局部是停產(chǎn)(簡(jiǎn)稱為停產(chǎn)期)。按照那個(gè)假定,隱然只要舉動(dòng)率超出仄均需供率時(shí),物流運(yùn)做才會(huì)周期性的停產(chǎn)。假定一個(gè)階段的舉動(dòng)率便是需供率那么必須連續(xù)運(yùn)做而沒(méi)有

8、能防止,多么的階段稱為連續(xù)階段。我們假定正在所研討的N-階段系統(tǒng)中任何中間階段(2到N-1)皆沒(méi)有是連續(xù)性階段。(2)沒(méi)有容許缺貨。即一個(gè)階段沒(méi)有管甚么工婦有需供,老是可以大概從上游庫(kù)存獲得物料,正在任何庫(kù)存面戰(zhàn)任何工婦出出缺貨收死。為了使標(biāo)題問(wèn)題簡(jiǎn)化,我們假定正在任何庫(kù)存面出有任何初初物料,僅僅依托開(kāi)端工婦耽誤的方法去確保沒(méi)有收死缺貨,即相對(duì)于階段i-1的做業(yè)周期的開(kāi)端,階段i的做業(yè)周期的開(kāi)端將被耽誤一定的隔絕間隔 工婦。(3)產(chǎn)品批量可以盡情分拆或開(kāi)并。比方包含數(shù)千個(gè)整部件的一個(gè)批量可以大概被分紅更小的批量。2、模型闡收與算法起尾肯訂單位工婦的仄均庫(kù)存I。注意到正在沒(méi)有收死缺貨的要供下,中

9、間庫(kù)存持有水仄與決于耽誤工婦變量y戰(zhàn)其他變量如批量、舉動(dòng)率、本領(lǐng)比率戰(zhàn)周期工婦等。為此,我們推導(dǎo)上里的引律(證明參睹附錄A)。隱然,I依托于y1。既然y1的目的是確保出出缺貨,正在本文中我們操縱恰當(dāng)?shù)淖钚1去確保出出缺貨的前提。3、數(shù)值演示考慮某塑料產(chǎn)品企業(yè)所在的供應(yīng)鏈系統(tǒng),該系統(tǒng)有四個(gè)真踐的物流運(yùn)做階段戰(zhàn)三級(jí)庫(kù)存。換句話講,階段1代表本材料供應(yīng)商,階段2戰(zhàn)3代表中間物流處理階段,階段4代表鄙俚客戶即拆配制制企業(yè)。需供率D150單位/天,各階段的舉動(dòng)率是P6000單位/天,P200單位/天,P400單位/天,P150單位/天。物流要素本領(lǐng)結(jié)真本錢(qián)是K1000¥,K2000¥,K1000¥,K

10、500¥;庫(kù)存本錢(qián)是h1¥/天一單位,i1.5¥/天-單位,y2¥/天-單位。按照上里的數(shù)據(jù),我們操縱等式(2)獲得x10.025,x20.75,x30.375,x41.0。使用勸導(dǎo)算法獲得最劣值a11a121由等式(1l1a)策畫(huà)最劣周期工婦T16.6天,此中最劣周期工婦使用等式(6)是T26.6天,T33.3天,T43.3。那末各個(gè)階段的最劣批量是Q1Q2990單位,Q3Q4495單位。系統(tǒng)的最劣運(yùn)做本錢(qián)是1809.35¥/天。各階段正在每個(gè)周期的做業(yè)工婦將分別耽誤工婦是d1d2d40戰(zhàn)d31.24天。果此假定最早的本材料供應(yīng)正在t0抵達(dá),那末正在階段2應(yīng)正在t0開(kāi)端運(yùn)做,可是階段3將要正

11、在t1.24天開(kāi)端。多么,局部階段皆將以最劣周期工婦戰(zhàn)批量所決定的物流本領(lǐng)周期性的運(yùn)做。4、完畢語(yǔ)本文沒(méi)有俗觀察了有結(jié)真需供戰(zhàn)無(wú)量工婦界限的多階供應(yīng)鏈物流運(yùn)做系統(tǒng),從物流周期工婦戰(zhàn)批量?jī)蓚€(gè)圓里去衡量物流運(yùn)做本領(lǐng)。提出了一個(gè)整數(shù)非線性籌劃公式去決定那個(gè)穩(wěn)定的周期性的物流本領(lǐng)籌劃,該籌劃正在任何工婦任何庫(kù)存面出出缺貨,而有最小化的要素本領(lǐng)本錢(qián)戰(zhàn)庫(kù)存本錢(qián)。探供了模型供解的勸導(dǎo)算法并使用數(shù)量例如考證了模型結(jié)果。本文可以舉止多圓里的擴(kuò)大:(1)考慮初初庫(kù)存的情況。該當(dāng)注意到,經(jīng)由過(guò)程操縱yi確保無(wú)缺貨前提沒(méi)有一定是最劣的,供應(yīng)恰當(dāng)?shù)某醭鯉?kù)存也是一種挑選。果此,本文的結(jié)果最劣性遭到用yi去確保無(wú)缺貨的假定的限制。(2)隨機(jī)性需供戰(zhàn)容許缺貨。假定需供是隨機(jī)性的,那末供應(yīng)應(yīng)客戶的物流數(shù)量可以是隨機(jī)變量,物流批量同

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