工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)

1、 工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié) 總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，不如我們來制定一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是我整理的工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)，歡迎閱讀與保藏。 工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)1 為期兩周的工廠實(shí)習(xí)已經(jīng)順當(dāng)結(jié)束了。期間，在陳老師的帶領(lǐng)下，我們分時(shí)間段分別在在A公司和B機(jī)械廠進(jìn)行參觀和實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中我學(xué)到了很多我們?cè)谡n堂上學(xué)不到的東西，也更好的鞏固了我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論學(xué)問，同時(shí)通過車間師傅的講解，更深層次的了解了各種機(jī)床的加工機(jī)理。 在實(shí)習(xí)過程中，我們先后了解了機(jī)械加工工藝的學(xué)問及方法，鑄造工藝及設(shè)備的學(xué)問，

2、各種機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的學(xué)問，常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面，我們通過實(shí)習(xí)了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過實(shí)習(xí)期間的體會(huì)，我更加深刻地熟悉到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的，我們不能夠把書本上的學(xué)問照搬、照抄到生產(chǎn)中來，這樣不僅有時(shí)達(dá)不到理論效果，有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源鋪張。所以，在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我會(huì)留意理論和實(shí)踐的結(jié)合，學(xué)以致用，任何理論和學(xué)問只有與實(shí)踐相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。 將理論與實(shí)踐結(jié)合起來，包括各種設(shè)備的實(shí)物勘察和設(shè)備操作步驟以及留意事項(xiàng)，還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同，通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的觀看，彌補(bǔ)了理論學(xué)問的不足之處，加深了對(duì)學(xué)問的鞏固。 雖說實(shí)習(xí)名義上有兩星期

3、，但是真正實(shí)習(xí)的時(shí)間只有一周。不知不覺實(shí)習(xí)的日子就這樣過去了?；叵朐谶@七天的日子里，有時(shí)候自己也感覺很迷茫，有時(shí)候感覺自己很興奮。我很珍惜這七天的所學(xué)到的東西七天，學(xué)到這么多的東西我已經(jīng)滿意了。 在這七天里，我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到得東西，也懂得了許多從生活中無法獲得的學(xué)問和閱歷。此次在工廠車間實(shí)習(xí)，我學(xué)到的更多的應(yīng)當(dāng)是自己的專業(yè)學(xué)問，實(shí)習(xí)上得到的感受及生產(chǎn)閱歷。在車間中，培育了自己收集資料的力量及提高分析問題的力量，使我更好地學(xué)習(xí)、把握機(jī)械工程專業(yè)學(xué)問。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的歡樂，以及獲得學(xué)問的滿意。通過實(shí)習(xí)，不僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)學(xué)問，了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式

4、和工藝過程，熟識(shí)了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù)，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的熬煉，提高了實(shí)踐力量，培育了向工人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素養(yǎng)。 而在專業(yè)方面，鞏固已學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課程的有關(guān)學(xué)問，并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)作必要的學(xué)問預(yù)備，通過實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)實(shí)際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專業(yè)技術(shù)學(xué)問及應(yīng)用狀況，拓寬專業(yè)學(xué)問面；培育同學(xué)理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，樹立安全第一的生產(chǎn)觀念，提高分析問題、解決問題的獨(dú)立工作力量，通過實(shí)習(xí)，加深我們對(duì)專業(yè)的理解和熟悉，為進(jìn)一步開展專業(yè)課程的學(xué)習(xí)制造了條件。 實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過兩星期的工廠實(shí)習(xí)，我了解到許多工作常識(shí)，也得到意

5、志上熬煉，有辛酸也有歡樂，這是我高校生活中的又一筆珍貴的財(cái)寶，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會(huì)，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀看、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)力量就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛進(jìn)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。一周的工廠實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。 而且我們步入社會(huì)，面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題，這樣我們就很需要在專業(yè)方面有

6、比較深刻地熟悉，把握專業(yè)上所需要的一切學(xué)問，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會(huì)被困難壓垮，機(jī)遇只給有預(yù)備的人，只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦，才能夠更有信念的微笑著面對(duì)挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。 通過這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時(shí)在機(jī)械加工這一方面我還有許多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我信任有了這些實(shí)踐的感性熟悉，我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論學(xué)問。 同時(shí)，看著車間師傅勞碌的背影，

7、每天每時(shí)都要重復(fù)著同一個(gè)動(dòng)作，每一次都要忍受那高分貝的噪音。當(dāng)我看到那一切，與他們的溝通時(shí)，我感到有些迷茫。我不 知道以后的生活會(huì)怎么樣，但我會(huì)英勇的去面對(duì)自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時(shí)候要學(xué)會(huì)反省自己。時(shí)刻告知自己應(yīng)當(dāng)干什么，清晰的明白自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)擅長揚(yáng)長避短，以此來提高自己的綜合力量，在學(xué)校應(yīng)當(dāng)全 面的進(jìn)展自己。 七天，一個(gè)說長不長說短不短的時(shí)間，很感謝學(xué)校給我們支配了這次實(shí)習(xí)。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們支配的任務(wù)，但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，鞏固和加深所學(xué)理論學(xué)問，培育我們的獨(dú)立工作力量和加強(qiáng)了勞動(dòng)觀點(diǎn)，明白了自己以后人生奮斗的方向。 工

8、廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)2 一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)我來說，意義頗深！使我不僅熟識(shí)了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，更讓我體驗(yàn)到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛圍，對(duì)我的人生觀、價(jià)值觀都產(chǎn)生了肯定影響。在這短短地緊急而又繁忙的一周里，我學(xué)會(huì)了很多從未接觸過的東西，受益匪淺！ 一、現(xiàn)代化作業(yè)手段 一臺(tái)臺(tái)包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運(yùn)輸，送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品，更是一種現(xiàn)代科技力氣的凝練！從材料的選購、檢驗(yàn)、測(cè)試，再到產(chǎn)品的裝配、加工，到最終的整機(jī)調(diào)試、包裝等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都做的滴水不漏，不光有嚴(yán)密、科學(xué)的工藝流程，更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作，不論是硬件的設(shè)施、設(shè)備，還是軟件的技術(shù)力氣，都體現(xiàn)了信息

9、時(shí)代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法，給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟(jì)效益。 二、對(duì)產(chǎn)品的深刻熟悉 雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時(shí)間不是很長，但經(jīng)過自己的多問、多動(dòng)手、親體驗(yàn)，在短短的一周里，使自己對(duì)公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的熟悉。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號(hào)、作用特點(diǎn)及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，而且把握了變頻器、起動(dòng)器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個(gè)成產(chǎn)過程，加深了對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和熟悉。 三、良好的工作氛圍 走進(jìn)車間的那一刻，我被整個(gè)工作的場(chǎng)面震撼了，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，干凈的工作環(huán)境； 井然有序的設(shè)施、設(shè)備； 勞碌而又節(jié)奏的身影，這一切使我摒棄了以前對(duì)車間那種凌亂不堪的印象。人與人協(xié)作

10、的那種默契，并非每個(gè)公司都會(huì)具有的； 人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，使工作順當(dāng)?shù)倪M(jìn)展； 互幫互助的良好作風(fēng)，使人感到工作的輕松和開心。在這里，我學(xué)會(huì)了與人合作，工作要仔細(xì)細(xì)心、負(fù)責(zé)任。 四、自我熟悉的轉(zhuǎn)變 在裝配過程中，小到擰緊每一個(gè)螺絲釘，大到整臺(tái)機(jī)器的組裝，每一個(gè)小細(xì)節(jié)的不慎都可能會(huì)造成最終調(diào)試的不勝利，即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個(gè)操作人員在工作中必需保持糊涂的頭腦，留意力高度集中，并且當(dāng)心謹(jǐn) 慎地做好每項(xiàng)工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工賽過再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫，所以，必需保證每個(gè)細(xì)節(jié)盡量完善無缺陷，否則，會(huì)給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成肯定影響。思想?yún)R報(bào)專題因此，我明白了，凡

11、事都要心細(xì)，盡職盡責(zé)，盡善盡美。沒有最好，但求更好，無論是在生活還是工作中，我們都要腳踏實(shí)際，一步一個(gè)腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，不要眼高手低，好高騖遠(yuǎn)，否則，即使象上螺絲釘這么個(gè)小事，也未必做的美麗。其實(shí)，人的一生也像一臺(tái)機(jī)器的生成一樣，人生的每一個(gè)階段都要專心去經(jīng)營，一招不慎，步步錯(cuò)，要想擁有一個(gè)勝利的，有為的人生，就要像組裝一臺(tái)機(jī)器那樣，仔細(xì)、踏實(shí)、大膽、執(zhí)著。 工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)3 轉(zhuǎn)瞬間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去，這一個(gè)月是不一樣尋常的一個(gè)月，它是我們離開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月，也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅僅布滿著對(duì)高校生活的完善回憶更布滿著我們對(duì)將來獨(dú)立生活的憧憬向往。 首先非

12、常感謝公司能夠賜予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì)，在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月，使我體會(huì)到了許多許多，也學(xué)到了許多很載了太多太多的資料，它承載著我們對(duì)過去的完善回憶，也承載著我們對(duì)將來生活的憧憬與多的學(xué)問，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)學(xué)問并且也教會(huì)了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，由于他們是我們踏入社會(huì)的第一位老師。 從七月八號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開頭，或許就注定了我們與這些師傅們有必需的相識(shí)之緣，在車間的每一天他們不僅僅有必需的生產(chǎn)任務(wù)要去完成并且還是時(shí)刻刻的留意著我們的安全，他們?cè)灸軌驗(yàn)榱俗晕业娜蝿?wù)不理睬我們，可是他們卻時(shí)

13、時(shí)刻刻的關(guān)懷我們，當(dāng)我們向他們?cè)儐栆恍┥a(chǎn)技術(shù)上的學(xué)問時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們急躁的講解，借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：多謝師傅們，你們辛苦了! 在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了許多;或許在許多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊，可是我想說作為一個(gè)工科畢業(yè)的高校生沒有在車間實(shí)習(xí)過對(duì)你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計(jì)方面;由于僅有你了解了下頭詳細(xì)的狀況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，才能夠貼合實(shí)際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了許多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了許多血，可是我適應(yīng)下來了，由于別人都能適應(yīng)我為什么不能

14、適應(yīng)呢俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。 僅有經(jīng)受了磨練僅有經(jīng)受了苦痛的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，由于僅有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。 記得在JNP24B6S幫師傅們修理機(jī)床時(shí)，一位老工程師以前對(duì)我說了這樣一句話：像你們高校生剛開頭只具有理論學(xué)問，在下頭實(shí)習(xí)時(shí)必需要在安全的狀況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟識(shí)機(jī)床才能了解冷鐓過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)在動(dòng)手的過程中就能漸漸學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽了老師傅對(duì)我說的話使我收獲頗多; 透過在螺母車間這一個(gè)月的熬煉，使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)學(xué)問有了一

15、個(gè)更深層次的理解，尤其是在設(shè)計(jì)模具的過程中需要思索的眾多因素它不僅僅包括模具的使用性更重要的是要思索其在加工使用過程中的使用環(huán)境。 像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采納六道(除切料)擠壓成形工序，所以為了完成這六道成形工序務(wù)必要采納六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不一樣的結(jié)構(gòu)組成，所以在設(shè)計(jì)過程中需要思索不一樣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形外形，更重要的是這六套模具是在不一樣的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形，所以在設(shè)計(jì)時(shí)更要思索在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問題。 雖然這短暫的一個(gè)

16、月過去了，但我發(fā)覺自我所了解的學(xué)問只是微乎其微，在接下來的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過程中還需連續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在生產(chǎn)過程中的實(shí)際生產(chǎn)學(xué)問，不僅僅要了解更重要的是學(xué)會(huì)操作;僅有會(huì)操作了，對(duì)機(jī)床了解了，才能在設(shè)計(jì)的過程中思索到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程以及可能遇到的問題。 所以我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活能夠用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的歡快，信任我會(huì)在接下來的一個(gè)月中連續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，連續(xù)與同事和諧相處，連續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合，透過已學(xué)的理論學(xué)問來聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問題使自我爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍，使自我能夠更早更快

17、的適應(yīng)。 工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)4 在客車車間，我們實(shí)行分成兩個(gè)小組，根據(jù)生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來，這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性熟悉，在腦中構(gòu)成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個(gè)小組構(gòu)成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作，以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上，期望能給自我有所借鑒。 一、車間現(xiàn)狀 我們廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度。

18、客車車間臺(tái)位少，任務(wù)多并且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件愛護(hù)起來，實(shí)行交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，可是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。 來到車間，我們看到了很多我們?cè)谂_(tái)車學(xué)習(xí)熟悉的設(shè)備組件，但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車間經(jīng)過實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了許多有用的學(xué)問，信任對(duì)以后的工作有所幫忙。 二、相關(guān)學(xué)問 在外油組工長的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)樱瑑纱未蟮?，三次小刀，采納品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?，主要由兩個(gè)廠家供應(yīng)，每遍膩?zhàn)右稍锼膫€(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能

19、連續(xù)刮涂，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般掌握在0.1mm。我廠此刻采納新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序，若車身消失損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采納工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮俊?在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采納原子灰膩?zhàn)?，外皮油漆沒有消失脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば?，能夠削減成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家，否則可能消失化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆 。面漆噴涂嚴(yán)格根據(jù)“先線后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無橘皮，最終噴涂車號(hào)，外油組的工作

20、自此結(jié)束。 地板組與骨架組的工作有許多相像，根據(jù)工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。 防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，此刻已經(jīng)基本不采納。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。 玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。 最終鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推動(dòng)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安

21、裝現(xiàn)已大部分采納模塊化設(shè)計(jì)。 下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10.11芯用于播音。電流經(jīng)過連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱，并經(jīng)過它通往車上綜合掌握柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器能夠溝通變直流經(jīng)過充電機(jī)對(duì)蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。 墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝挨次為先間壁后側(cè)墻板最終側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm，

22、墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有必需的距離以便利安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì)將墻板帶下。 設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥房行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動(dòng)椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。 暖水組主要安裝取溫和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三

23、個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采納一般光管，北方車采納螺旋管，這是由于螺旋管的散熱性能比較好。 上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、其次個(gè)窗邊和二位側(cè)其次和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從經(jīng)過臺(tái)引過來。 制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸經(jīng)過中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用

24、。 車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等，車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè)，如要對(duì)車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。 三、心得體會(huì) 這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)，經(jīng)過小組學(xué)習(xí)的方式增加了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對(duì)生產(chǎn)過程有了一個(gè)感性的熟悉，完成了專業(yè)學(xué)問必需的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對(duì)專業(yè)學(xué)問缺乏。學(xué)無止境，我信任經(jīng)過以后在市場(chǎng)部連續(xù)學(xué)習(xí)，必將會(huì)使我們的專業(yè)學(xué)問由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使

25、我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。 四、個(gè)人工作提議 在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題，在此提自我的一些提議。客車由于有許多的外用工，管理上的確存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今日在這邊工作拿一天的錢，明天還不必需在這邊干”，根本不會(huì)討論為工廠節(jié)儉材料，所以我們經(jīng)常觀察材料的亂丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)一方面加強(qiáng)物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。 工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)5 一、實(shí)習(xí)目的 經(jīng)過，參加生產(chǎn)部門相關(guān)的工作，一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)學(xué)問特別是服裝生產(chǎn)管理方面的學(xué)問與實(shí)踐

26、相結(jié)合。另一方面把握服裝制作工藝，服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程，服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中鞏固、深化服裝學(xué)問，既熟識(shí)了服裝生產(chǎn)運(yùn)作，提高動(dòng)手本領(lǐng)，專業(yè)學(xué)問積累，又幫忙適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)閱歷。 二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介 公司簡(jiǎn)介 廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資，專業(yè)生產(chǎn)各類服裝、包袋產(chǎn)品的企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)、辦公場(chǎng)地萬余平方米及國際先進(jìn)流水生產(chǎn)設(shè)備，年產(chǎn)服裝兩百五十萬余件(套)，聚集許多專業(yè)高級(jí)技術(shù)!念：制造價(jià)值，成就你我。 公司宗旨：質(zhì)量，服務(wù)，誠信，環(huán)保。 崗位介紹 車縫車間：把人，設(shè)備和空間合理地組合起來，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，

27、生產(chǎn)出滿意客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。 裁床部：工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗(yàn)片，編號(hào)，分扎，送車縫，補(bǔ)片 樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗(yàn)，包裝整個(gè)生產(chǎn)過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設(shè)備縫合起來，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。 后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內(nèi)外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對(duì)服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對(duì)尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理安排裝箱。 總檢組：首先是尺寸測(cè)量，然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等);

28、查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。 三、實(shí)習(xí)資料及過程 這次實(shí)習(xí)我被支配到生產(chǎn)部門，以下是我在生產(chǎn)部門里的五個(gè)部門的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過程。 車縫車間 服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿意客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì)，也即把人，設(shè)備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線預(yù)備工作：設(shè)定好工段人機(jī)布置圖，由組長依據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量，對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員安排，上交ie人員審核，并熟識(shí)了解該單的工作流程。 斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設(shè)備也挺多的，有電動(dòng)平縫機(jī)，帶刀機(jī)(邊

29、車邊切割)，五線機(jī)，可轉(zhuǎn)彎不行調(diào)針距的雙針機(jī)，不行轉(zhuǎn)彎可調(diào)針距的雙針機(jī)，熱封機(jī)，打棗機(jī)，電腦機(jī)光雕刻機(jī)，花樣機(jī)，平眼機(jī)，翻角機(jī)等等。由于沒有參加操作的機(jī)會(huì)，我只能看員工如何操作，究竟許多機(jī)器在學(xué)校都沒接觸過?？p紉設(shè)備的購買和修理都由保全部門負(fù)責(zé)，公司針對(duì)縫紉設(shè)備讓保全部門給我們開了個(gè)講座：機(jī)器設(shè)備介紹(熟悉各種衣車的名稱，性能和用途;介紹修理工具和使用方法;介紹常見故障和修理方法，設(shè)備的保養(yǎng)和修理制度等。) 由于在車縫車間只呆四天，而機(jī)臺(tái)都是固定員工操作，主任也很犯難怎樣給我們安排工作。之后我做的是類似打雜的工作：捆扎衣服，撬扣子，釘扣子，配帽子，把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多

30、公司的情景和盡可能學(xué)到的學(xué)問的原則，實(shí)行了多看，多問，多動(dòng)手，多懷疑的態(tài)度，在完成主任支配的任務(wù)情景下爭(zhēng)取多做事情，看了許多該公司的文件，如人機(jī)布置圖，外發(fā)派工單，訂單進(jìn)程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單，工藝制作單等等實(shí)習(xí)。在參觀車間的過程中深化了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的談天中了解了生產(chǎn)部門管理方法，工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情景。 工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)6 在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時(shí)間了，總是會(huì)想起以前的同學(xué)、哥們，想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)間，但現(xiàn)在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè)，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也最終發(fā)覺原來社會(huì)生活會(huì)是這么的殘酷，這么的辛苦。 當(dāng)

31、走出校內(nèi)的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì)空氣了，但在求職過程中卻體會(huì)到了這其中的不易。四處的碰壁，絕望，盼望，一次又一次的應(yīng)聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，最終，我還是感動(dòng)了老天，我來到了388廠，做了一名鉗工，想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí)，我們那時(shí)始終在磨鐵，來到這里之后我還以為會(huì)和以前一樣，會(huì)要我們?nèi)ツヨF，但見到師傅之后，他跟我說我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過來，師傅好像也看出了這一點(diǎn)，他很急躁的給我講了什么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開頭我的心情還是布滿了疑問，不解的是，我們學(xué)模具的，怎么會(huì)干油缸裝配這樣的活呢！ 但現(xiàn)在想一想，學(xué)了不少

32、學(xué)問，有些東西能讓我終身受益。這是多么珍貴的呀！鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后，各種機(jī)床的進(jìn)展和普及， 雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化，但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其緣由是劃線刮削研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替；某些最精密的樣板模具量具和協(xié)作表面（如導(dǎo)軌面和軸瓦等），仍需要依靠工人的手藝作精密加工；在單件小批生產(chǎn)修配工作或缺乏設(shè)備條件的狀況下，采納鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)有用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上打算于操的技藝和嫻熟程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為一般鉗工劃線鉗工模具鉗工刮研鉗工裝配鉗工機(jī)修鉗工

33、和管子鉗工等。 從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)覺用于實(shí)際。從開頭的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)潔，要用實(shí)際去證明它。眼見的不肯定真實(shí)（平面看上去很平，但經(jīng)過測(cè)光就能發(fā)覺它的不足）；這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的珍貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們熟悉到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)覺不了自己的動(dòng)手力量，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的協(xié)作。 從平

34、面打磨到劃線、打點(diǎn)；從修整外形到鉆孔；從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。 鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造；分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)整閥常常消失的問題是卡堵，常消失在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)整閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過頭的現(xiàn)象。 故障處理：可快速開、關(guān)副線或調(diào)整閥，讓臟物從副線或調(diào)整閥處被介質(zhì)沖跑。另一方法用管鉗夾緊閥桿，在外加信

35、號(hào)壓力狀況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次，即可解決問題。如若仍不動(dòng)作，則需解體處理。 一、泄漏故障的處理，泄露又分為： 1、閥內(nèi)漏，閥桿長短不適。 氣開閥，閥桿太長閥桿向上的（或向下）的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。 解決方法： 應(yīng)縮短（或延長）調(diào)整閥閥桿使調(diào)整閥長度合適，使其不再內(nèi)漏。 2、填料泄漏。 填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是特別勻稱的

36、。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)整閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響，調(diào)整閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要緣由是界面泄漏，對(duì)于紡織填料還會(huì)消失滲漏（壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏）。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的漸漸衰減，填料自身老化等緣由引起的，這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。 解決對(duì)策： 為使填料裝入便利，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬愛護(hù)環(huán) （與填料的接觸面不能為斜面），以防止填

37、料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光滑度，削減填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用后變化小，磨損的燒損小，修理簡(jiǎn)單，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣，有效地愛護(hù)了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的牢靠性和長期性。 3、閥芯、閥座變形泄漏。 芯、閥座泄漏的主要緣由是由于調(diào)整閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)整閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)整閥時(shí)，便會(huì)產(chǎn)

38、生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他外形，隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。 解決方法： 關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)峻，可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨，消退痕跡，提高密封光滑度，以提高密封性能。若損壞嚴(yán)峻，則應(yīng)重新更換新閥。 二、振蕩故障的處理，震蕩產(chǎn)生的緣由是調(diào)整閥的彈簧剛度不足，調(diào)整閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)整閥振蕩。 還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座猛烈振動(dòng)，使調(diào)整閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng)，調(diào)整閥工作在小開度存在焦急劇的流阻、流速、壓力的變化，當(dāng)超過閥

39、剛度，穩(wěn)定性變差，嚴(yán)峻時(shí)產(chǎn)生振蕩。 解決對(duì)策：由于產(chǎn)生振蕩的緣由是多方面的，因此詳細(xì)問題詳細(xì)分析。對(duì)振動(dòng)稍微的振動(dòng)，可增加剛度來消退。如選用大剛度彈簧，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座猛烈震驚通過增加支撐消退振動(dòng)干擾；選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥；工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當(dāng)流通力量C值選大，必需重新選型流通力量C值較小的或采納分程掌握或子母閥以克服調(diào)整閥工作在小開度。 三、閥門定位器故障處理，閥門定位器故障又分為： 1、一般定位器采納機(jī)械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型： 1）因采納機(jī)械式力平衡原理工作，其可動(dòng)部件較多，簡(jiǎn)單受溫度，振動(dòng)的影響，造成調(diào)

40、整閥的波動(dòng)； 2）采納噴嘴擋板技術(shù)，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不潔凈的氣源堵住，是定位器不能正常工作； 3）采納力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)生轉(zhuǎn)變，造成調(diào)整閥非線性導(dǎo)致掌握質(zhì)量下降。 2、智能定位器由微處理器（cpu）、A/D，D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成，其工作原理與一般定位器截然不同。 給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號(hào)，不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車場(chǎng)合時(shí)，如緊急迫斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急狀況消失時(shí)，才需要牢靠地動(dòng)作。長時(shí)間停留在某一位置簡(jiǎn)單使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號(hào)不動(dòng)作的危急狀況。此外用于閥門的位置傳感電位

41、器由于工作在現(xiàn)場(chǎng)，電阻值易發(fā)生變化造成小信號(hào)不動(dòng)作，大信號(hào)全開的危急狀況。因此為了確保智能定位器的牢靠性和可利用性，必需對(duì)它們進(jìn)行頻繁的測(cè)試。 通過對(duì)調(diào)整閥故障緣由分析，實(shí)行適當(dāng)?shù)奶幚?、改進(jìn)方法，將大大提高調(diào)整閥的利用率，降低儀表故障率，對(duì) 流程 工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調(diào)整系統(tǒng)的質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長周期運(yùn)行。 經(jīng)過一段時(shí)間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對(duì)以后的工作布滿信念，我信任我會(huì)干出一番事業(yè)。 以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習(xí)的總結(jié)，望老師予以批判，指正。 工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)7 這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí)，我感到特別榮幸。雖然只有一個(gè)禮

42、拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，在老師和工人師傅的關(guān)心和指導(dǎo)下，對(duì)于一些平常理論的東西，有了感性的熟悉，感覺受益匪淺。這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的關(guān)心，我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo)。 一、實(shí)習(xí)工作說明 我們這次實(shí)習(xí)，主要在x的尿素生產(chǎn)廠。在轉(zhuǎn)化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個(gè)車間共六個(gè)工段都進(jìn)行了半天的實(shí)習(xí)，在車間師傅的具體講解和悉心指導(dǎo)下，我們具體的了解了每個(gè)工段的設(shè)備和操控系統(tǒng)，初步了解了工廠各個(gè)工段的工藝指標(biāo)，對(duì)工廠的管理制度也進(jìn)行了簡(jiǎn)潔的了解，在實(shí)習(xí)的最終一天，我們還參觀了討論生產(chǎn)銷售化學(xué)纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、

43、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的x華明玻璃紙股份有限公司。初步熟悉了玻璃紙的制作流程和車間的狀況。 二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介、經(jīng)營理念及進(jìn)展歷史 1、xx化肥廠是xx年全國首批興建的13套年產(chǎn)x噸合成氨的小氮肥廠之一，xx年改制后更名為xx公司，xx年與省農(nóng)司合作，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組，為企業(yè)進(jìn)展打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 40多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，公司多次受到原化工部、四川省和x市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠、全國環(huán)境美麗工廠等殊榮。裕農(nóng)牌碳銨、尿素獲部?jī)?yōu)、省優(yōu)。 xx年以來公司不斷進(jìn)行技術(shù)改造，先后采納四套先進(jìn)的進(jìn)口和國產(chǎn)dcs計(jì)算機(jī)掌握系統(tǒng)，使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量

44、不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產(chǎn)xx萬噸合成氨、xx萬噸尿素、xx萬噸碳銨、xx萬噸復(fù)合肥的化肥生產(chǎn)力量。 在質(zhì)量第一、用戶至上的生產(chǎn)經(jīng)營宗旨指導(dǎo)下，產(chǎn)品深得用戶好評(píng)和市場(chǎng)親睞，xx年榮獲xx化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場(chǎng)占有份額xx強(qiáng)，xx年公司xx尿素被xx局列入免檢產(chǎn)品，xx年被評(píng)為xx市模范企業(yè)。 xx公司控股1個(gè)子公司和3個(gè)分廠，xx科創(chuàng)精細(xì)化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細(xì)化工產(chǎn)品，xx化肥廠生產(chǎn)尿素和碳銨；xx化工有限公司復(fù)合肥分廠生產(chǎn)復(fù)混肥；xx市川xx公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。 作為一個(gè)迄今有xx年的老化肥廠，xx公司位于xx驛站，也

45、是xx用兵布陣設(shè)旱八陣的軍事要地，一個(gè)具有詩意的名字，一塊富庶的寶地，x市的工業(yè)區(qū)，在這里云集了眾多大小規(guī)模的國有企業(yè)，直到本世紀(jì)初，在歷經(jīng)各種變革以后，留存下來且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù)。其中，xx化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業(yè)，也成了xx區(qū)的納稅大戶之一。 玉樹臨風(fēng)立大地，蛟龍出水騰長空。xx市xx管理局xx分局副局長、著名書法家xx為xx公司題寫的一幅對(duì)聯(lián)，以說明今日的x公司如一棵參天的大樹，任憑風(fēng)吹雨打，它都堅(jiān)決不移地直立于大地，又如出水的蛟龍正騰飛于長空，比方該公司的進(jìn)展前景寬闊。 xx化工有限公司的前身是xx年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一，坐落在xx省xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)

46、，后來更名為xx化肥廠，在全國很出名氣。然而，由于設(shè)備落后、管理混亂和體制等緣由，致使企業(yè)在獲得短時(shí)間的一些成果后，便很快就墜入了低谷。 當(dāng)時(shí)，在這個(gè)企業(yè)中共有大小獨(dú)立核算的經(jīng)營部門xx個(gè)，造成了資金嚴(yán)峻分散、流失，其中一個(gè)分廠竟莫名其妙地就將！xx萬元資金揮霍得無影無蹤；一個(gè)年產(chǎn)xx噸合成銨的小型企業(yè)，竟然有職工xx多名。這樣一來，企業(yè)不僅已難再向前進(jìn)展，甚至還負(fù)債累累。xx化肥廠已走到了破產(chǎn)的邊沿！ 工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)8 這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí)，我感到特別榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，在老師和工人師傅的關(guān)心和指導(dǎo)下，對(duì)于一些平常理論的東西，有了感性的熟悉，感覺受益匪淺。這對(duì)

47、我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的關(guān)心，我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo)。 一、實(shí)習(xí)工作說明 我們這次實(shí)習(xí)，主要在x的尿素生產(chǎn)廠。在轉(zhuǎn)化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個(gè)車間共六個(gè)工段都進(jìn)行了半天的實(shí)習(xí)，在車間師傅的具體講解和悉心指導(dǎo)下，我們具體的了解了每個(gè)工段的設(shè)備和操控系統(tǒng)，初步了解了工廠各個(gè)工段的工藝指標(biāo)，對(duì)工廠的（?。┕芾碇贫纫策M(jìn)行了簡(jiǎn)潔的了解，在實(shí)習(xí)的最終一天，我們還參觀了討論生產(chǎn)銷售化學(xué)纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的x華明玻璃紙股份有限公司。初步熟悉了玻璃紙的制作流程和

48、車間的狀況。 二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介、經(jīng)營理念及進(jìn)展歷史 1、x化肥廠是x年全國首批興建的13套年產(chǎn)x噸合成氨的小氮肥廠之一，x年改制后更名為x公司，x年與省農(nóng)司合作，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組，為企業(yè)進(jìn)展打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 40多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，公司多次受到原化工部、四川省和x市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠、全國環(huán)境美麗工廠等殊榮。裕農(nóng)牌碳銨、尿素獲部?jī)?yōu)、省優(yōu)。 x年以來公司不斷進(jìn)行技術(shù)改造，先后采納四套先進(jìn)的進(jìn)口和國產(chǎn)dcs計(jì)算機(jī)掌握系統(tǒng)，使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產(chǎn)x萬噸合成氨、x萬噸尿素、x萬噸碳銨、x萬噸復(fù)合肥的化肥生產(chǎn)力量。 在質(zhì)量第一、用

49、戶至上的生產(chǎn)經(jīng)營宗旨指導(dǎo)下，產(chǎn)品深得用戶好評(píng)和市場(chǎng)親睞，x年榮獲x化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場(chǎng)占有份額x強(qiáng)，x年公司x尿素被x局列入免檢產(chǎn)品，x年被評(píng)為x市模范企業(yè)。 x公司控股1個(gè)子公司和3個(gè)分廠，x科創(chuàng)精細(xì)化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細(xì)化工產(chǎn)品，x化肥廠生產(chǎn)尿素和碳銨；x化工有限公司復(fù)合肥分廠生產(chǎn)復(fù)混肥；x市川x公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。 作為一個(gè)迄今有x年的老化肥廠，x公司位于x驛站，也是x用兵布陣設(shè)旱八陣的軍事要地，一個(gè)具有詩意的名字，一塊富庶的寶地，x市的工業(yè)區(qū)，在這里云集了眾多大小規(guī)模的國有企業(yè)，直到本世紀(jì)初，在歷經(jīng)各種變革以后，留存下來且有活

50、力的企業(yè)已屈指可數(shù)。其中，x化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業(yè)，也成了x區(qū)的納稅大戶之一。 玉樹臨風(fēng)立大地，蛟龍出水騰長空。x市x管理局x分局副局長、著名書法家x為x公司題寫的一幅對(duì)聯(lián)，以說明今日的x公司如一棵參天的大樹，任憑風(fēng)吹雨打，它都堅(jiān)決不移地直立于大地，又如出水的蛟龍正騰飛于長空，比方該公司的進(jìn)展前景寬闊。 x化工有限公司的前身是x年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一，坐落在x省x市x區(qū)x鎮(zhèn)，后來更名為x化肥廠，在全國很出名氣。然而，由于設(shè)備落后、管理混亂和體制等緣由，致使企業(yè)在獲得短時(shí)間的一些成果后，便很快就墜入了低谷。 當(dāng)時(shí)，在這個(gè)企業(yè)中共有大小獨(dú)立核算的經(jīng)營部門x個(gè)，造成了資

51、金嚴(yán)峻分散、流失，其中一個(gè)分廠竟莫名其妙地就將！x萬元資金揮霍得無影無蹤；一個(gè)年產(chǎn)x噸合成銨的小型企業(yè)，竟然有職工x多名。這樣一來，企業(yè)不僅已難再向前進(jìn)展，甚至還負(fù)債累累。x化肥廠已走到了破產(chǎn)的邊沿！ 工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)9 二十天的實(shí)習(xí)很快結(jié)束，我們對(duì)于液洗廠生產(chǎn)工藝流程有了更加直觀的感性熟悉，透過實(shí)地了解觀看與詢問調(diào)研以及體驗(yàn)勞動(dòng)我們基本上完成了此次實(shí)習(xí)任務(wù)，總體感覺受益匪淺。 卸下同學(xué)的身份，我們以一個(gè)社會(huì)工作人員應(yīng)有的態(tài)度專心融入這個(gè)新的環(huán)境中，除了些許奇怪，更多的是學(xué)習(xí)的壓力。 在液洗主管的帶領(lǐng)下，我們先后在液洗廠生產(chǎn)班和包裝班開頭了我們的基層實(shí)習(xí)階段。一開頭在生產(chǎn)車間，由于之前對(duì)洗潔精

52、的生產(chǎn)一無所知，沒有一個(gè)系統(tǒng)的概念，所以我們就透過生產(chǎn)間操控室的電腦生產(chǎn)掌握?qǐng)D進(jìn)行逐步了解，透過一段時(shí)間的自我觀看和對(duì)生產(chǎn)班員工的詢問，慢慢地對(duì)整個(gè)車間的生產(chǎn)有了基本的熟悉，對(duì)于依舊模糊的一些問題我們下到生產(chǎn)區(qū)對(duì)生產(chǎn)的配料鍋和各種儲(chǔ)罐及管道進(jìn)行細(xì)致的觀看，依照實(shí)際觀看和各種參考繪制生產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)流程圖，以期在這個(gè)過程中不斷發(fā)覺問題，解決問題，在程度上削減熟悉盲區(qū)，取得實(shí)習(xí)的良好效果。在這之后還對(duì)洗潔精的幾種主要原料進(jìn)行了相應(yīng)的特征和性能的初步了解。 之后透過翻閱生產(chǎn)班每一天的生產(chǎn)方案表和生產(chǎn)記錄表等資料，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清晰的資料，專心向同事請(qǐng)教，在他們的急躁指導(dǎo)下，最終透過

53、統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)，對(duì)生產(chǎn)車間的生產(chǎn)潛力有了必需上的了解。 由于生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)務(wù)必時(shí)刻有人，車間的工作人員實(shí)行三班兩倒制度、而在每次工作的十二小時(shí)中生產(chǎn)班的員工都為不斷提高產(chǎn)量努力，他們的敬業(yè)精神也為我們起了榜樣作用。 液洗廠的包裝車間的面積很大，總共分成三個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)相互獨(dú)立。包裝車間由于有許多機(jī)械設(shè)備，所以我們每一天進(jìn)入之前都要進(jìn)行自我安全檢查，帶好帽子經(jīng)過安全通道方能進(jìn)入，那里加上洗衣液總共有六條生產(chǎn)線，雖然不多，但是每一天的生產(chǎn)量卻是驚人的，主管告知我們雖然這些生產(chǎn)線相對(duì)于廣東番禺的雖然更多的依靠人工，但是卻能制造很高的生產(chǎn)價(jià)值。 夏日炎炎，一般來說由于季節(jié)和溫度等條件的限制，

54、機(jī)器開工的時(shí)間長度及強(qiáng)度也有范圍的。在打包車間我們看到為了延長機(jī)器的使用工作人員透過風(fēng)扇和冰塊對(duì)機(jī)器進(jìn)行降溫，一切為了保證生產(chǎn)。 這段時(shí)間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位，了解了各條流水線的人員配置狀況，也引發(fā)了我對(duì)各條流水線人員配置的思索。與此同時(shí)我還了解了新老半自動(dòng)以及全自動(dòng)線的各自生產(chǎn)潛力。雖然在包裝車間的勞動(dòng)過程中比較枯燥與乏味，但作為一名合格的生產(chǎn)方案科人員，對(duì)基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很簡(jiǎn)單讓理論脫離實(shí)踐。同時(shí)這些勞動(dòng)也對(duì)我們熟識(shí)企業(yè)，進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。 在此次實(shí)習(xí)中，無論是車間生產(chǎn)還是我們自身都存在許多問題，發(fā)覺了自己還有許多地方需要去學(xué)習(xí)和鞏固，熟悉到理論與實(shí)際的差距，同時(shí)也找到自身狀況和社會(huì)實(shí)際需要的差距，我會(huì)在以后的工作和學(xué)習(xí)中，加強(qiáng)熬煉。 工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)10 起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來說都是生疏的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開頭工作時(shí)，所在小組的組長、技術(shù)員給我支配工作任務(wù)，安排給我的任務(wù)是簡(jiǎn)潔加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我根據(jù)技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開頭漸漸學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)留意操作流程及有關(guān)留意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)