汽車專業(yè)實習心得體會6篇

1、Word 汽車專業(yè)實習心得體會6篇 男生比較適合汽車專業(yè)，就業(yè)前景是比較好的，男孩也喜愛討論汽車，所以學成之后進展方向比較多，簡單找到喜愛的工作。下面我給大家整理汽車專業(yè)實習心得體會，盼望大家喜愛！ 汽車專業(yè)實習心得體會1 時間如梭!我已經(jīng)頂崗實習完了三月的時間，這期間，體驗著勞動的光榮與艱辛，在這里我學到了我離開校內(nèi)的第一筆學問，這些都是從書本上學不到的學問，從體驗一汽大眾的文化到親身接觸公司的員工，從公司的電視臺上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進進展。 現(xiàn)在正在大眾二廠焊裝車間實習，當我跨入焊裝車間的時候，我突然感覺原來想象的工業(yè)

2、化就是如此的接近，一個個焊槍迸出火星，幾個大型的機械手協(xié)作得井井有條，伸展自如，車間上面，一件件未成型的件從運輸車上進入油漆車間，這些后來才知道被稱為汽車前擋板的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了，以前還由于汽車底盤是用一快金屬一次性沖壓成型的呢，現(xiàn)在才知道是由一塊塊小件焊接成的，就一個前擋板就有三百多個焊點，可以想象一個完整的汽車底盤有多少個焊點。 我知道在實習的期間可能要面臨兩個方面的考驗。 一，要面臨怎樣個自己的同事相處融洽，我認為跟同事融洽相處是做好工作的基礎(chǔ)，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，協(xié)作默契，共赴勝利。大眾里有臨時工和正式工，工作中在分工方面大多有分歧，我的態(tài)度是多干點活沒

3、什么大不了。 二，是怎么才能做好自己的工作，大眾里面許多崗位是流水線崗位，假如有一個崗位做得不好就會影響下面的工作，自己的工作或許到汽車的性能，所以不能有半點馬虎，干活要根據(jù)每個崗位的操作規(guī)程，假如有壞件必需送到終檢返修。 我認為，大眾雖然是比較優(yōu)秀的大公司，但也存在一些問題，比如鋪張，我所在的崗位旁邊就是比較鋪張材料的崗位，每天都有大量的好的螺釘被丟到垃圾桶，而不是回收相里面。在實習過程中我還熟悉到自己存在的一些不足有待提高，沒有學會自主學習，還沒有樂觀進取的工作態(tài)度，沒有完全融入團體，沒有設(shè)身處地從班長的角度換位思索，沒有樂觀極參加公司活動。 作為高專的同學，我想學習的目的不在于得到實習證

4、書，而是為了獵取學問，獵取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應(yīng)社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。 感謝這次實習，感謝這次實習的老師，感謝為我們爭取了這實習機會的領(lǐng)導。這次實習，肯定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習期間同學們，感謝和我合作的同事門對我的支持和鼓舞，我肯定以仔細的態(tài)度對待著六個月的頂崗實習。 汽車專業(yè)實習心得體會2 為了進一步鞏固充實我們的專業(yè)學問，并且能夠更好的和以后的

5、崗位連接，學校組織了四個星期的汽車專業(yè)實習，通過這段時間的實習，使我對課堂所學學問有了一個更深刻，更系統(tǒng)的了解同時，我也接觸到了很多課堂上所沒有的東西，拓寬了學問視野。 在校實習的部分中，我們充分利用課堂所學學問，理論聯(lián)系實際，將汽車構(gòu)造、汽車修理工程、汽車檢測與診斷等專業(yè)課的學問運用了起來，加深了對這些學問的理解。在校實習分為兩部分：發(fā)動機修理和底盤修理。 第一個星期我們進行的是發(fā)動機修理，由_老師帶領(lǐng)的。_老師的實習指導思路清楚，專業(yè)性強，同時也不失豐富的拓展。在實習之前，左老師首先就強調(diào)了實習過程中的平安和操作規(guī)范，一切都要圍繞平安第一的原則來進行。 下面介紹一下我在發(fā)動機修理中的所學學

6、問和其中的心得體會。 首先是工具的運用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。這些都是常用工具，還有專用工具，如拆氣門彈簧的專用工具，拆飛輪的專用工具。工具對于修理的意義特別大，選對了工具，不但能夠節(jié)約時間，而且能夠愛護零部件在拆裝過程中不會被損壞。選對工具后，還要能正確的運用，使用蠻力往往會造成零件的損壞，甚至可能會影響到發(fā)動機的整體性能。發(fā)動機的拆裝在汽車修理屬于大修，拆裝一次發(fā)動機相當?shù)馁M工時。因此，拆裝發(fā)動機有一套相當嚴格的工藝流程，如在拆裝過程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進程，甚至可能會損壞其他系的零件。由于發(fā)動機是汽車的動力源，汽車底盤，儀表盤等很多部分都與其有連接，所以在拆

7、之前要將這些連接全部斷開，才能將發(fā)動機順當?shù)醭鰜磉M行修理。首先要將車的電瓶拆開，將發(fā)動機斷電，這也是為平安考慮;然后斷油，斷氣;再將傳動部分斷開，用鐵絲繩將發(fā)動機纏繞堅固;最終將發(fā)動機與車身相連部分拆開，用千斤頂將發(fā)動機吊起，移到工作臺上。通過發(fā)動機的拆吊訓練，我們學到了做事前肯定要考慮全面，注意細節(jié)，充分了解問題的結(jié)構(gòu)，理清解決問題的思路，這樣才能提高工作效率和勝利率。 接下來是發(fā)動機的拆解，在拆解之前要對發(fā)動機的構(gòu)造要有充分的了解。 在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動機拆卸實習，所以對發(fā)動機的構(gòu)造比較熟識，對比以前拆卸的閱歷和左老師的現(xiàn)場指導，我們對發(fā)動機一步一步進行拆解。先是拆掉發(fā)動機四周的

8、發(fā)電機，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門等一一根據(jù)挨次拆解，邊拆還邊了解結(jié)構(gòu)，加深印象。拆卸完后，要對零部件進行檢查，看其是否符合標準，比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后根據(jù)拆卸的挨次將發(fā)動機重新裝好，再吊入發(fā)動機倉。發(fā)動機的修理到此結(jié)束了。通過對發(fā)動機修理的實習，使我對發(fā)動機的結(jié)構(gòu)更加了解，而且對發(fā)動機修理工藝有了更深刻的熟悉。 其次個星期的實習時_老師帶的地盤修理工藝實習，首先_老師就對我們上個星期所實習的內(nèi)容進行了考核，然后再進行底盤的實習。一開頭我們進行的是汽車修理最基本的一項操作：輪胎的拆裝。 萬老

9、師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習，最終還進行了考核競賽，看誰用的時間最少。通過競賽，不但提高了我們在這方面的技能，而且讓我們熟悉到，任何崗位都必需要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。把握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分，我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧，由于工具的設(shè)計很不合理，給我們在運用的過程中造成了很大的不便，我們和萬老師對工具進行了解后，對其進行了改造，極大的提高了效率，也變的更平安。所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實踐中發(fā)覺新的問題，并能夠解決這些問題，這樣我們才會有進步和提高。接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動系和離合器，在

10、拆裝過程中，_老師不斷提出問題來考核我們，問題不但有書本上的學問，還有書本上所沒有提到的，但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件，觀看和思索后也可以解決的。 經(jīng)過_老師的底盤實習，熬煉了我們自立思索分析問題的力量，并運用之前學過的各個學科的學問來解決問題。_老師還指導了我們AI和EFI的實習。AI實習中，我們拆卸了自動變速器，具體了解了它的構(gòu)造，通過觀看構(gòu)造，更深刻的了解了AI的工作原理。EFI實習中，萬老師向我們具體的介紹了EFI中的一些傳感器的工作原理，并用修車王讀取了EFI中的相關(guān)數(shù)據(jù)，且做了一些記錄來進行分析。 接下來的一個星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^，實際感受一下我們書本上的學問是如何在社會中發(fā)揮價值的

11、。第一天，我們?nèi)チ颂K星4S店，參觀了4S店的修理車間，看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程，還了解了4S店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用，4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋 (Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標識，統(tǒng)一的管理標準，只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種共性突出的有形市場，具有渠道全都性和統(tǒng)一的 文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。 接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站，二維檢測站一般是卡車，貨車之類的重型車在經(jīng)過修理企業(yè)的修理之后

12、，來此檢驗是否有竣工資格，檢測項目許多都涉及到了行駛平安，因此檢測特別嚴格，只要一項不合格，就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站，并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里，我們看到了檢測線，分布著滴漏檢測，制動檢測，燈光檢測，喇叭檢測等一些檢測項目，我們仔細觀看了汽車的每一項檢測。參觀結(jié)束后，校友將我們集中起來，向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理，雖然和書上大致相同，但在一些細節(jié)方面，的確要比書上的簡單的多。 最終我們還去參觀了_修理廠，_汽車修理廠，始建于_年，為_地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于_市中心位置_路，總廠下轄上海大眾汽車_銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾

13、奧迪黃埔修理站、海南馬自達、三江雷諾、獵豹汽車南京修理站。通過這次對一些單位的參觀，使我對我們專業(yè)在社會中發(fā)揮的作用有了一個更全面的熟悉，開闊了眼睛。同時，我也熟悉到書本上學問的局限性，假如僅僅了解了書本上的學問，還遠遠不夠。走上了社會，才知道我們在學校所學的不過是山的一角，所以，在進入單位后，依舊有許多東西需要我們?nèi)W習，并且要不斷的更新學問，只有這樣才不會被社會所淘汰。 最終一個星期，我們在學校的試驗室進行了汽車相關(guān)項目的檢測試驗，有制動檢測，輪胎動平衡檢測，汽車燈光檢測，汽車道路性能，通過對檢測設(shè)備的近距離觀看和動手操作，使我們對汽車檢測這一技術(shù)更加了解。 四個星期的實習很快就結(jié)束了，雖

14、然短暫，但特別的充實。這次實習，也是對我們四年所學專業(yè)學問的一個濃縮，一次總結(jié)。通過實習，考驗了我們對自己專業(yè)的熟悉，同時也彌補了很多不足，這對于今后我們走向工作崗位并且能夠勝任特別有關(guān)心。我今后的崗位保險公司定損員，此次實習中很多就涉及到我以后的工作內(nèi)容，比如零件的損壞修理，4S店的工作流程和工作制度，修理廠的修理流程等等，由于定損員打交道最多的除了客戶以為，就是4S店，汽車檢測站的相關(guān)學問更是涉及到我們以后的生活。所以說，這次實習受益匪淺。最終，還要感謝_老師，_老師，_老師，_老師對我們的實習指導。 汽車專業(yè)實習心得體會3 汽車拆裝實習周在期盼了很長時間后，最終到來了，心情非常的感動，作

15、為一名物流工程專業(yè)的同學，我覺得汽車構(gòu)造特別的重要，是以后學習工作的基礎(chǔ)，經(jīng)過很長一段時間的理論學習之后，進行汽車拆裝的實習可以加強我們對汽車構(gòu)造的更深一步的了解，讓許多的疑問得到解決，以及書上的一些抽象的學問詳細化，讓我們更深化的學習了這些學問。 星期一的下午，我們來到了工程中心的實習車間，在老師的帶領(lǐng)下熟識了車間，然后老師給我們演示了各種設(shè)備的操作和用途。我們根據(jù)老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動機，并把它們按類別分好，按挨次擺放好，以便利我們安裝。首先，我們對發(fā)動機外圍附件進行拆卸，分別了解各部分的名稱和功能結(jié)構(gòu)特點等等。 拆完了外圍的附件，然后，我們對發(fā)動機的內(nèi)部進行解體，拆開油底殼;拆

16、下機油泵和機油濾清器;拆卸氣門罩，拿開氣門罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置，松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向，取出活塞連桿組。分解完發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后，我們還重點地對曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)進行拆裝，了解它們的工作原理。 在我們對汽車構(gòu)造有了肯定了解之后，我們進行了威樂，夏利2000轎車的拆裝，我們在老師的帶領(lǐng)下，我們在一旁認真的學習，一旁分小組進行拆裝。平常學習的都是書本上的學問，在拆裝的時候就有些力不從心，拆裝一些東西，比如說拆裝的挨次，以及要用的工具，還不是很清晰，不過在師傅的邊操作邊指導下，我們很快就學到了許多學問拆裝的學問，拆的挨次是發(fā)動機總成，然后是離合器變速器主減

17、速器和后輪一起被拆下來，在拆的過程中，依據(jù)自己學的汽車構(gòu)造學問，更深化的明白了發(fā)動機的整體構(gòu)成，加深了對各個部分功用的理解。 這次拆裝實習對汽車的發(fā)動機，變速器，離合器，制動器，減速器，差速器，車輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的熟悉，使這些學問和平常學習的理論學問緊密的聯(lián)系起來，同時也學習到了一些其他的學問，比如說一些工具的使用，一些設(shè)備的使用，這拓寬了自己的學問面，讓自己的學問更加豐富。 在這次實習中，我也明白了一些道理，比如說團隊精神很重要，有時候在拆裝一個機構(gòu)的時候，一個人的做這個工作很難，所以就需要一個團隊來協(xié)作完成這個工作，團隊的才智是無窮的，團隊里的人們可以學習別人的特長，同時可

18、以補補自己的短處，不僅可以使工作做的更好，而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神，我們的老師在看到我們有錯誤的時候都會指出來，而且會教給我們該如何去改正這個錯誤，以及正確的方法是什么，汽車容不得犯錯誤，有時候犯一點錯誤就可能造成很嚴峻的后果，所以一絲不茍的精神是特別重要的。 通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是學問方面，而且在我們將來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對將來工作中的困難與挫折，是一次特別有意義的經(jīng)受。 汽車專業(yè)實習心得體會4 “光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)瞬間，時間靜靜地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領(lǐng)悟到了許多的東西;同時對我的感受也很深;給我以后的學習打下了良好的

19、基礎(chǔ)。 在實習中，我把握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測、修理制度;熟識了汽車的各個零件;并把握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排解的一些簡潔的技能。 實習對我們每個人都是特別重要的，通過實踐和我們學的理論結(jié)合，就變得簡單懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。 在實習中，師傅告知我們要想學好這一門專業(yè)，必需具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，嫻熟操作，切實把握實際操作技能。同時還要求勤于思索，擅長將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培育

20、舉一反三的力量。這樣才能成為一位合格技術(shù)力量的人才，才能把這一門專業(yè)學好。 這次實習，我學到了許多的學問，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。 觀察師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡潔的，不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有閱歷的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。 汽車專業(yè)實習心得體會5 在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車

21、的各種相關(guān)技術(shù)，還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車修理企業(yè)的運作方面的學問。以下是我這三周實習中的總結(jié)： 一、汽車修理企業(yè)的管理 要運用科學的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本。 現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有： (1)策略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面對企業(yè)將來的進展觀點。 (2)市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。 (3)用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。 (4)效益觀念關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務(wù);對內(nèi)如何降低成本

22、。 (5)競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。 (6)時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀念。 (7)變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有猜測，環(huán)境變化時有對策。 二、與人溝通 與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦刑貏e重要的一個基本力量，我們要學會擅長與人溝通。在實習的過程中我們主動地與修理廠的員工進行溝通，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很愿意把他們的閱歷告知我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、樂觀的態(tài)度。 三、汽車修理的相關(guān)專業(yè)

23、學問 (1)在頂崗實習中，博輝汽車修理廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、一般打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)分。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴格根據(jù)工序要求采納專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有

24、效延長汽車壽命。 (2)汽車美容的詳細服務(wù)項目概括為： 1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。 2)車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。 3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔愛護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光愛護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。 4)漆面處理。漆面處理服務(wù)

25、項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。 5)汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。 6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延長項目，汽車精品能滿意司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。 其實，在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的學問，對于它們在這里就省略了。我特殊關(guān)注汽車美容方面的學問，由于我準備以后向這方面進展。但是，在這次實習過程中我學到汽車美容方面的學問還是特別少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不

26、過，經(jīng)過這次實習，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我信任，只要堅持朝這個方向走下去，肯定會有所得的。 汽車專業(yè)實習心得體會6 20_年7月，我在東風雪鐵龍4S店進行電工實習。在這一年的時間里，我對汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。 東風雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有東風雪鐵龍定點、配套直接供應(yīng)的一流修理設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用于修理業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的修理車間，設(shè)置24個標準工位充分滿意修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的平安保證。東風雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大