2022年公路人先進(jìn)事跡材料

1、第7頁共7頁2022年公路人先進(jìn)事跡材料郭金海同志今年歲，于一九九七年畢業(yè)于華東石油大學(xué)機(jī)械制造系，被組織分配到利津公路局工作，當(dāng)年血?dú)夥絼偟乃懔⑾率难?，即然選擇了公路，就要為公路事業(yè)鑄就輝煌。他是這樣說的，也是這么做的。俗話說“天道酬勤”，正因工作的出色，在二二年正值歲的他以優(yōu)異的成績，絕對的優(yōu)勢，競爭上崗為利津公路局副局長，也是全市公路系統(tǒng)最年輕的一名基層領(lǐng)導(dǎo)干部。在工作中他恪盡職守，求真務(wù)實(shí)，以對黨和人民事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神，解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，取得了令人矚目的成績，多次受到上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。一、勤學(xué)苦練，提高本領(lǐng)郭金海同志大學(xué)學(xué)的是機(jī)械管理專業(yè)，由于工作崗位的變化，由機(jī)務(wù)科長競

2、爭為副局長，所分管業(yè)務(wù)工作與所學(xué)專業(yè)不相適應(yīng)，為盡快轉(zhuǎn)變角色，掌握本領(lǐng)。他正確處理自學(xué)矛盾，自覺學(xué)習(xí)政治理論，鉆研業(yè)務(wù)知識，不明白的問題放下架子，撲下身子跟老同志請教，向年輕同事學(xué)習(xí)，做到邊學(xué)邊練，邊干邊學(xué)，很快就掌握了公路工程專業(yè)知識和路政管理、養(yǎng)路費(fèi)征收等政策規(guī)定使自己從一個(gè)公路行業(yè)的門外漢，變成了公路管理的行家里手，為干好本職工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、艱苦奮斗，勤奮工作郭金海同志有著極強(qiáng)的事業(yè)心，工作中他始終保持著昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，始終懷著一種重任在身的使用感，視事業(yè)為生命，以奉獻(xiàn)為己任，厲精圖治，不斷創(chuàng)新。他上任伊始，便面臨本單位最難辦的四大任務(wù)：一是機(jī)械管理混亂，設(shè)備陳舊，機(jī)械利用

3、率極低；二是公路工程施工隊(duì)伍小，技術(shù)水平不高，工程承覽活源少，經(jīng)濟(jì)效益差；三是路政管理不規(guī)范，遺留問題有待清理；四是養(yǎng)路費(fèi)面臨重重困難，完成任務(wù)難度大；五是產(chǎn)業(yè)開發(fā)還剛剛起步，沒有走出小規(guī)模小經(jīng)營的圈子。針對以上存在的問題，他認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究，逐部門召開座談會，研究分析存在問題和根源，并拿出初步具體的意見和措施，征求主要領(lǐng)導(dǎo)的同意，認(rèn)真抓好落實(shí)。先后制定完善了機(jī)械設(shè)備管理規(guī)定，推行機(jī)務(wù)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，實(shí)行單機(jī)核算，著重抓好設(shè)備完好率、利用率，燃料管理和安全生產(chǎn)四項(xiàng)指標(biāo)的落實(shí)，最大限度的調(diào)動職工的積極性。在工程管理中，帶頭執(zhí)行工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，嚴(yán)格按照工程招投標(biāo)制度辦事，做到工程項(xiàng)目、質(zhì)量

4、標(biāo)準(zhǔn)、完成時(shí)限及責(zé)任人，完成時(shí)限公開上墻，做到公正公開，陽光操作。工程一開工，他就和施工人員吃駐在工地，在工程施工到關(guān)鍵部位，他總是盯上靠上，不放送一絲一毫的質(zhì)量問題，把好了工程質(zhì)量關(guān)，各項(xiàng)工程均創(chuàng)全省優(yōu)良級。當(dāng)分管路政工作時(shí)，他親自駕車跑完我縣境內(nèi)全部干線公路，初步了解公路違章建筑和亂占公路用地等現(xiàn)象，研究措施，制定制度，對路政工作遺留問題作徹底清理，該收的費(fèi)一分不能少，做到秉公辦事，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，人人平等，消除攀比心理，不到一個(gè)月的時(shí)間收繳路賠收入達(dá)萬元，挽回公路建設(shè)經(jīng)濟(jì)損失，不僅維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，而且樹立了我局執(zhí)法人員的良好形象。由于收費(fèi)改稅的負(fù)面影響，使養(yǎng)路費(fèi)征收面臨重重困難，如何使養(yǎng)路費(fèi)征

5、收工作走出困境突出重圍，使他解決的首要為題。他注重做好征收隊(duì)伍的思想穩(wěn)定工作，積極做好養(yǎng)路費(fèi)征收政策的宣傳，加大催交力度，實(shí)行分片包干，責(zé)任到人；做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不收，不僅超額完成局下達(dá)的征收指標(biāo)，而且創(chuàng)出了歷史上養(yǎng)路費(fèi)漏征率全市最低的紀(jì)錄。在養(yǎng)護(hù)管理中，他正確處理“建設(shè)與養(yǎng)護(hù)”關(guān)系，樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的思想觀念，積極探索養(yǎng)護(hù)管理的新路子。成立了養(yǎng)護(hù)公司，實(shí)行行之有效的養(yǎng)護(hù)管理考核辦法，調(diào)動養(yǎng)路工人的工作積極性，實(shí)現(xiàn)了省局提出的“養(yǎng)護(hù)工作三年大變樣”的奮斗目標(biāo)，達(dá)到了“三高一低”的標(biāo)準(zhǔn)要求，公路完好率保持以上，綠樹成活率達(dá)到，創(chuàng)全市成活率最高水平。三、清正廉潔，一身正氣郭金

6、海同志視黨的形象為生命，把黨性原則、高于一切作為作為自己的最高情操，作為自己的立身之本?！肮鳎笔撬淖笥毅?。由于他分管的工作都是對外交往較多的業(yè)務(wù)，外人稱之為“肥差”。但郭金海同志不這樣看待，認(rèn)為這是領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任，使自己肩負(fù)的重大責(zé)任。他堅(jiān)持做到“常懷為政之德、常思貪欲之害，常想律己之心”，真正做到了常在河邊走就是不濕鞋。對于個(gè)別親朋好友相利用他撈取好處、承攬工程的人他都嚴(yán)肅拒絕。外人給他送點(diǎn)禮品他一概拒之門外，并說：“你這不是向我，而是害我，我還年輕，要走的路還很長，希望您理解”。郭金海同志就是這樣時(shí)刻牢記黨的宗旨，嚴(yán)守黨的紀(jì)律，艱苦奮斗，開拓創(chuàng)新，為公路事業(yè)鑄就了一個(gè)又一個(gè)

7、輝煌，受到干部職工的普遍贊譽(yù)，樹立了一位管理工作者的優(yōu)良形象。四、身先士卒，永葆朝氣郭金海同志雖是從一名普通青工成為一位領(lǐng)導(dǎo)干部，但他更加支持團(tuán)的工作，對團(tuán)支部組織的活動他踴躍參加，有時(shí)因工作忙不能參加都及向團(tuán)支部書記請假，并積極向團(tuán)組織建言獻(xiàn)策，同團(tuán)支部討論如何圍繞公路中心開展工作，他在工程工地上組建了以他為首的青年突擊隊(duì)，建議在路政、征收等服務(wù)窗口設(shè)立了青年文明示范崗，承攬了青年文明示范路段。在他的帶領(lǐng)下，全局團(tuán)員青年的工作積極性空前高漲，真正起到了青年的模范帶頭作用。郭金海同志身為公路局班子一員，既發(fā)揮了領(lǐng)頭雁的作用，又起到了一名青年領(lǐng)導(dǎo)干部的模范帶頭作用，他忠于職守，廉潔奉公，大膽開拓

8、，勇于創(chuàng)新，務(wù)實(shí)求實(shí)的工作作風(fēng)，為我縣公路事業(yè)做出了極大的貢獻(xiàn)，在職工中樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。2022年公路人先進(jìn)事跡材料（二）青春無悔鑄路魂全市交通系統(tǒng)先進(jìn)集體說起南康路政，經(jīng)常跑國道的外地司機(jī)都會翹起大拇指說?！澳峡德氛脴拥?。”的確，近年來，南康路政通過“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”，不斷強(qiáng)化管理手段，拓展服務(wù)范圍，已成為國道線上的一道靚麗風(fēng)景。年以來，他們先后被評為全省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明路活動“十佳單位”、贛州市“文明示范窗口單位”、省級“青年文明號”，連續(xù)兩年被贛州市公路局評為“先進(jìn)集體”，_年月又被省公路局評為“_年度先進(jìn)集體”。學(xué)習(xí)不松強(qiáng)素質(zhì)公路部門是一個(gè)服務(wù)性的社會“窗口”部門，服務(wù)質(zhì)量的

9、好壞直接影響到公路部門的形象，而路政科則是“窗口”的“窗口”，路政形象顯得尤為重要。要造就一支高素質(zhì)的路政管理隊(duì)伍，就必須增強(qiáng)隊(duì)伍的自身素質(zhì)，只有自身素質(zhì)過硬，才能在路政工作中秉公執(zhí)法、文明服務(wù)。為了盡快提高路政人員的素質(zhì)，他們?nèi)嫱菩袦?zhǔn)軍事化管理，大力開展了“愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會”為內(nèi)容的社會主義職業(yè)道德教育，對來訪群眾做到熱情接待，堅(jiān)決杜絕“門難進(jìn)、臉難看、事難辦、話難聽”的衙門作風(fēng)。與此同時(shí)，他們還不斷加強(qiáng)制度建設(shè)，建立健全了匯報(bào)體會路政執(zhí)法管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理，進(jìn)一步強(qiáng)化了政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，為了不至落伍掉隊(duì)，路政隊(duì)員們都能主動自我“充電”，拿

10、起書本學(xué)習(xí)法律知識和業(yè)務(wù)技能，目前，所有路政人員都參加了法律專業(yè)大專班的學(xué)習(xí)。通過這些措施，在全科形成了一股積極向上的良好風(fēng)氣，路政隊(duì)伍也變得更有朝氣、更有活力了。如今，路政隊(duì)員以過硬的本領(lǐng)、扎實(shí)的作風(fēng)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的形象，贏得了全社會的廣泛贊譽(yù)。創(chuàng)新理念促發(fā)展這些年，南康的家俱業(yè)發(fā)展迅猛，大量廠子分布在公路沿線，占道堆放、占道停車上貨御貨現(xiàn)象曾一度十分普遍，這既嚴(yán)重阻礙了道路的安全暢通，也有損南康路政的窗口形象，不利于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的健康、快速發(fā)展，解決這樣一個(gè)老大難問題，不光維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，更重要的是能為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的公路交通環(huán)境，路政人員也把道路清障作為路政工作的一個(gè)重頭戲。

11、道路清障看似簡單，其實(shí)卻是一項(xiàng)十分復(fù)雜難做的工作，前些年，路政人員在實(shí)施清障過程中，由于工作方式、方法不夠妥當(dāng)，沒有很好地做好各家俱廠老板的思想工作，曾先后兩次遭到家俱廠老板和周圍群眾的圍攻，給工作帶來很大被動。為了攻克這一頑癥，路政人員花了不少心血，一方面，加大對公路法的宣傳；另一方面，他們認(rèn)真吸取以往的教訓(xùn)，在道路清障中一改過去動蠻使粗的簡單做法，挨家挨戶上門做好工作，對老板們動之以情、曉之以理，決不與老板們發(fā)生爭執(zhí)，而且主動與他們交朋友，用一顆誠心去打動他們，以取得他們的理解和支持。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不懈地努力，沿線群眾對他們的工作也由最初的不理解到現(xiàn)在的支持配合，這些變化都是隊(duì)員們受

12、了不少委屈，灑了無數(shù)汗水換來的。如今，安全暢通的公路交通環(huán)境不僅促進(jìn)了當(dāng)?shù)丶揖銟I(yè)的繁榮與發(fā)展，而且還有力地改善了當(dāng)?shù)赝顿Y的軟環(huán)境。全力以赴保暢通南康路政所管轄的國道，交通流量特別大，高峰期曾達(dá)到輛次晝夜，要確保過往車輛走得快、走得好，絕非易事。特別是近年來，每年都有幾段路加鋪水泥路，面對如此多的車輛，交通疏導(dǎo)的壓力更大，弄不好就會造成全線交通堵塞。_年月，南康三益路段水泥路加鋪正在加緊進(jìn)行，為了確保施工路段道路暢通，路政科的全體隊(duì)員齊上陣參加道路疏導(dǎo)工作。由于人手少，他們白天在路上要經(jīng)受烈日的烤曬，晚上還要繼續(xù)執(zhí)勤，有的隊(duì)員一干就是一個(gè)通宵，為了充分利用時(shí)間休息，他們干脆在路邊搭起了兩個(gè)簡易的

13、涼棚，幾個(gè)隊(duì)員輪流休息，有時(shí)小時(shí)下來，隊(duì)員們只休息了個(gè)小時(shí)，整整兩個(gè)月來，每個(gè)隊(duì)員都瘦了一圈，手腳曬得脫了一層皮，當(dāng)問及他們累不累時(shí)，他們回答得很實(shí)在：“說不累，那是假的，但看到車輛能夠安全有序地通行，我們心里也就感到舒坦了”，據(jù)統(tǒng)計(jì)，兩個(gè)月下來，他們每個(gè)人干了平時(shí)個(gè)月的工作量。路政人員的汗水沒有白流，在整個(gè)施工過程中，南康施工路段沒有發(fā)生一起惡性堵車事件，他們出色的表現(xiàn)也受到了過往司機(jī)的交口稱贊和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。助人為樂美名揚(yáng)南康路政在管理中提出“服務(wù)第一”的理念，全面推行“首問責(zé)任制”、“錯(cuò)案追究制”和辦事程序公示制，主動接受群眾監(jiān)督，并熱心為群眾服務(wù)，他們在國道旁樹起了多幅巨型公益廣

14、告牌，公開道路求助電話，散發(fā)“青年文明號”聯(lián)系服務(wù)卡，實(shí)行小時(shí)巡路，開展全天候服務(wù)。真誠的服務(wù)，使南康路政成為傳播文明的窗口和聯(lián)系社會、服務(wù)社會的紐帶。路政人員經(jīng)常巡路，深知出門在外的辛苦，因此，他們對長期外出跑運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)朋友都有著一份特殊的感情，雨天堅(jiān)持巡路成了他們的一個(gè)“規(guī)矩”，因?yàn)橛晏煨熊?，道路較滑，是最容易發(fā)生事故的時(shí)段，每當(dāng)遇到有汽車拋錨時(shí)，他們總是熱情主動地去幫助落難司機(jī)，在他們的好人好事登記簿里，救助過往匯報(bào)體會司機(jī)及行人的事就寫了厚厚一大本。那是_年春節(jié)剛過的一天，路政科長賴雅豐同志帶領(lǐng)名隊(duì)員到國道去巡路，晚上點(diǎn)多鐘，他們接到群眾電話，在三益路段有一輛大貨車翻到了路邊水溝，了解情況后，他們立即趕往出事地點(diǎn)，實(shí)施緊急救援，賴科長親自開著巡路車將受傷的司機(jī)送往醫(yī)院，并吩咐名