只傳-《汽車電器》詳細(xì)課件-第3章-起動系統(tǒng)(上)

1、只傳-汽車電器詳細(xì)課件-第3章-起動系統(tǒng)(上)第二章 起動系第一節(jié)起動系概述第二節(jié)串勵式直流電動機(jī)第三節(jié)傳動機(jī)構(gòu)第四節(jié)電磁開關(guān)第五節(jié)起動機(jī)工作特性第六節(jié)起動機(jī)的典型結(jié)構(gòu)第七節(jié)起動機(jī)的控制電路第八節(jié)起動機(jī)的故障診斷第九節(jié)起動機(jī)的檢修與試驗第十節(jié)起動機(jī)的使用與維護(hù)第一節(jié) 起動系概述電力起動系統(tǒng)的優(yōu)點：起動方式簡單可靠，操縱方便，可隨時工作，便于遠(yuǎn)距離控制。一、起動系的組成1.發(fā)動機(jī)的起動：發(fā)動機(jī)曲軸在外力作用下，完成從開始運轉(zhuǎn)到怠速運轉(zhuǎn)的過程。2.起動系的作用：以蓄電池為電源，直流電動機(jī)驅(qū)動發(fā)動機(jī)完成起動任務(wù)。第一節(jié) 起動系概述3.起動系組成起動系一般是由蓄電池、起動機(jī)、起動繼電器、點火開關(guān)等部件

2、組成。一、起動系的組成第一節(jié) 起動系概述起動系的組成起動系工作過程第一節(jié) 起動系概述1.直流串勵式電動機(jī)作用：將蓄電池提供的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩驅(qū)動發(fā)動機(jī)。第一節(jié) 起動系概述二、起動機(jī)的組成2.傳動機(jī)構(gòu)作用：1)利用起動機(jī)驅(qū)動齒輪嚙入發(fā)動機(jī)飛輪齒圈；傳遞電動機(jī)轉(zhuǎn)矩帶動發(fā)動機(jī)起動；2)起動后驅(qū)動齒輪在自動打滑狀態(tài)下脫離飛輪齒圈。第一節(jié) 起動系概述3.控制裝置作用：用來接通和切斷電動機(jī)與蓄電池之間的電路，還具有接入或隔除點火線圈附加電阻的作用。第一節(jié) 起動系概述起動機(jī)的組成部分第一節(jié) 起動系概述三、起動機(jī)的分類1.按控制裝置分類1)機(jī)械控制(操縱)式起動機(jī)：由駕駛員用腳踏或手動直接操縱機(jī)械式

3、起動開關(guān)接通和切斷起動電源。2)電磁控制(操縱)式起動機(jī)：由駕駛員轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到起動擋，或按下起動按鈕，直接控制或通過起動繼電器使電磁開關(guān)自動接通和切斷起動電路。第一節(jié) 起動系概述(2)按傳動機(jī)構(gòu)分類1)慣性嚙合式起動機(jī)：靠慣性力作用產(chǎn)生軸向移動，使驅(qū)動齒輪嚙入和退出飛輪齒圈。2)強(qiáng)制嚙合式起動機(jī)：靠人力或電磁力經(jīng)撥叉的推移，強(qiáng)制性地使驅(qū)動齒輪嚙入和退出飛輪齒圈。3)電磁嚙合式起動機(jī)：靠電動機(jī)內(nèi)部輔助磁極的電磁力，吸引電軸做軸向移動，將驅(qū)動齒輪嚙入飛輪齒圈，起動結(jié)束后再由回位彈簧使電樞回位，讓驅(qū)動齒輪退出飛輪齒圈。也稱電樞移動式起動機(jī)。4)其他類型起動機(jī)：通軸式(齒輪移動式)、永磁式、減速式起

4、動機(jī)等。第一節(jié) 起動系概述目前，典型的起動機(jī)結(jié)構(gòu)有以下幾種類型1.普通式起動機(jī)（直接起動式起動機(jī)）2.減速式起動機(jī)3.永磁式起動機(jī)四、起動機(jī)的規(guī)格型號（國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T73-1993汽車電器設(shè)備產(chǎn)品型號編制方法規(guī)定）1.產(chǎn)品代號QD普通型；QDJ減速型；QDY永磁型2.電壓等級112V；224V3.功率等級11KW；21-2KW；32-3KW；43-4KW；54-5KW；65-6KW；76-7KW；87-8KW；98KW4.設(shè)計序號5.變形代號第一節(jié) 起動系概述一、工作原理第二節(jié) 串勵式直流電動機(jī)一、工作原理第二節(jié) 串勵式直流電動機(jī) 一個線圈產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩是有限的，且電樞轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)，故電樞

5、繞組是由很多組線圈組成的，換向器片數(shù)量也隨線圈數(shù)量的增加而增加。磁極也設(shè)為兩對或數(shù)對。絕緣接線柱外殼磁極電刷換向器磁場繞組磁場與磁路二、直流電動機(jī)的構(gòu)造直流電動機(jī)由電樞、磁極（鐵芯和勵磁 線圈）、機(jī)殼、電刷及刷架等組成。磁場與磁路第二節(jié) 串勵式直流電動機(jī)起動機(jī)構(gòu)造第二節(jié) 串勵式直流電動機(jī)直流串勵式電動機(jī)的構(gòu)造是由電樞、換向器、磁極（鐵芯和勵磁線圈）、機(jī)殼、電刷及刷架等組成。絕緣接線柱外殼磁極電刷換向器磁場繞組磁場與磁路第二節(jié) 串勵式直流電動機(jī)前端蓋外殼電刷磁場繞組電樞中間支撐板離合器限位螺母后端蓋撥叉電磁開關(guān)1.電樞和換向器（1）電樞:由電樞繞組及電樞鐵芯、電樞軸等組成；傳動機(jī)構(gòu)與電樞軸采用花

6、鍵配合；電樞軸采用三點支撐；電樞軸尾部有限位圈；鐵芯：用硅鋼片疊成；繞組：矩形斷面裸銅線繞制，用絕緣紙絕緣，緊固。第二節(jié) 串勵式直流電動機(jī)第二節(jié) 串勵式直流電動機(jī)電樞及其內(nèi)部連接電樞繞組通常用波繞法，兩端焊在換向片上，與每一繞組兩端相連接的換向器片相隔90，這種繞法電阻較低，有利于提高轉(zhuǎn)矩。（2）換向器由銅片和云母片相間疊壓而成。銅片與銅片、銅片與電樞軸間均絕緣，銅片接電樞繞組，用夾固加焊方式連接。換向器通過電刷來連接磁場繞組與電樞繞組。換向器剖面示意銅片軸套壓環(huán)接線凸緣電樞第二節(jié) 串勵式直流電動機(jī)換向器的作用：將電源提供的直流電轉(zhuǎn)化成電樞繞組所需要的交流電，以保證電樞繞組所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩方向不變

7、。起動機(jī)換向器作用原理第二節(jié) 串勵式直流電動機(jī)（3）電樞軸及鐵芯:電樞軸由優(yōu)質(zhì)鋼材車制而成。在電樞軸的一端壓裝電樞鐵芯和換向器，鐵芯由硅鋼片疊制成圓柱體；另一端則制成螺旋花鍵。第二節(jié) 串勵式直流電動機(jī) 2.磁極：（1）組成1）鐵芯：低碳鋼制成。2）繞組：由矩形銅條繞制。一端接外殼上的接線柱，另端接二只非搭鐵的電刷。3）磁極數(shù)目：一般為4或6個，同性相對安裝。（2）作用：產(chǎn)生磁場。磁場與磁路絕緣接線柱外殼磁極電刷換向器磁場繞組磁場與磁路第二節(jié) 串勵式直流電動機(jī)第二節(jié) 串勵式直流電動機(jī)磁極磁極繞組與電樞繞組的連接方式有并勵式、串勵式和復(fù)勵式三種。常見的汽車用起動機(jī)均用串勵式。第二節(jié) 串勵式直流電動

8、機(jī)起動機(jī)勵磁繞組第二節(jié) 串勵式直流電動機(jī)第二節(jié) 串勵式直流電動機(jī)前端蓋外殼電刷磁場繞組電樞離合器后端蓋3.電刷與電刷架（1）電刷由銅粉（8090）和石墨粉（1020）壓制而成。絕緣接線柱外殼磁極電刷換向器磁場繞組磁場與磁路第二節(jié) 串勵式直流電動機(jī)（2）電刷架一般為四個，為金屬框式，兩個正電刷與端蓋絕緣，兩個負(fù)電刷直接接鐵。電刷架上裝有彈力較大的盤形彈簧。前端蓋外殼電刷磁場繞組電樞離合器后端蓋第二節(jié) 串勵式直流電動機(jī)絕緣接線柱外殼磁極電刷換向器磁場繞組磁場與磁路4.軸承與機(jī)殼（1）軸承采用青銅石墨軸承或鐵基含油軸承，可承受沖擊性載荷。減速式起動機(jī)電樞轉(zhuǎn)速高，故用滾柱軸承或滾珠軸承。（2）機(jī)殼為基礎(chǔ)件，并起導(dǎo)磁作用。一端有四個檢查窗口，中部有一接線柱，其在機(jī)殼內(nèi)與勵磁繞組的一端相接。前端蓋外殼電刷磁場繞組電樞離合器后端蓋第二節(jié) 串勵式直流電動機(jī)5.端蓋分前后兩個端蓋。前端蓋用鋼板壓制，內(nèi)裝電刷架。后端蓋用灰鑄鐵鑄