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文檔簡介
1、三峽庫區(qū)城市營銷中的區(qū)域協(xié)調與物流發(fā)展_市場營銷論文-畢業(yè)論文作者:未知下載前請注意:1:本文檔是版權歸原作者所有,下載之前請確認。2:如果不曉得侵犯了你的利益,請立刻告知,我將立刻做出處理3:可以淘寶交易,七折時間:2010-06-10 20:46:22摘要:要發(fā)展三峽區(qū)域的經濟,旅游是重點,物流鏈的發(fā)展是重要保障。具體實施起來,首先必須對這一區(qū)域進行行政上的合并,由重慶市牽頭,實行庫區(qū)旅游資源統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)籌安排。關鍵詞:三峽區(qū)域;旅游規(guī)劃;城鎮(zhèn)定位;城鎮(zhèn)營銷;物流鏈管理一、目標管理是對庫區(qū)進行科學規(guī)劃、開發(fā)的保證城鎮(zhèn)體系是在一定地域范圍內,以中心城市為核心,由一系列不同規(guī)模、不同職能、相互
2、聯(lián)系的城鎮(zhèn)所組成的有機整體。關于三峽庫區(qū)的城鎮(zhèn)定位、規(guī)劃,我們認為:相關城市、城鎮(zhèn)要以旅游為中心,因地制宜地進行定位,實行目標管理,分層將目標細化,并以各自“圈”為二級目標進行管理。少搞一些科技節(jié)、旅游節(jié)、柑橘節(jié)、茶葉節(jié)的應景之作,多想辦法,將發(fā)展各地經濟作為一項日常工作?!叭Α钡膶蛹壒芾硎菑脑搮^(qū)域的產業(yè)特點以及布局來規(guī)劃、管理的,在這方面,可以將其視作企業(yè)來管理,而傳統(tǒng)的行政區(qū)劃則起社會管理的作用。該區(qū)域城鎮(zhèn)的定位,首先要確定的是以重慶還是以宜昌為中心。在這個問題確定以后,才能去探討庫區(qū)各城鎮(zhèn)的定位以及營銷策略。關于三峽庫區(qū)是否設置省級行政區(qū)劃的問題,從上個世紀八十年代開始,許多專家學者就在
3、討論,許多機構也在調查研究,國家也一度正式籌備組建三峽省。這個問題是有著歷史的和現(xiàn)實的原因的。在歷史上,由于三峽特殊的地理條件,使得重慶至宜昌的沿江的農業(yè)、民情民俗都有著很大的相似性。舉世矚目的三峽工程又把這一區(qū)域連接了起來。問題是:三峽庫區(qū)的大部分屬于重慶直轄市,而大壩的壩址卻在湖北省的宜昌市。行政區(qū)劃的不同,把這樣一個因三峽大壩修建而相對統(tǒng)一的區(qū)域人為地割裂成兩大塊。根據(jù)三峽庫區(qū)現(xiàn)在特有的地理地貌,目前,從政府到專家、庫區(qū)民眾,大家都在發(fā)展庫區(qū)旅游上達成了共識。然而,在重慶、湖北大力發(fā)展三峽旅游、大打“三峽牌”的同時,由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃、合理經營,客觀上忽略了對庫區(qū)廣大城鎮(zhèn)的規(guī)劃、營銷。因此
4、,我們認為,新的形勢決定了這一區(qū)域必須真正地綁定在一個行政區(qū)劃,只有這樣,庫區(qū)原有的旅游資源、新形成的庫中島嶼、半島等資源才能得到統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一開發(fā),統(tǒng)一營銷。2009年三峽工程竣工后,三峽區(qū)域的經濟發(fā)展戰(zhàn)略是旅游,其旅游的新特色是“湖光山水休閑游”。在國家以及重慶市、湖北省規(guī)劃這一區(qū)域的旅游產業(yè)特別是重點扶持重慶、宜昌市區(qū)的旅游產業(yè)時,尤其不能忽視對庫區(qū)眾多城鎮(zhèn)的旅游產業(yè)。這是客觀、科學、統(tǒng)籌發(fā)展三峽庫區(qū)旅游產業(yè)的重要的一方面。在對該區(qū)域的旅游產業(yè)進行規(guī)劃、營銷的時候,首先必須對相關城鎮(zhèn)進行定位。城鎮(zhèn)定位的基礎是其產業(yè)發(fā)展與景點特色,換句話說,也就是要緊緊圍繞自己的實際來工作。另外,根據(jù)近年
5、已經出現(xiàn)的問題,要堅決杜絕化工、建材加工、有色金屬等重工業(yè)、污染產業(yè)在該區(qū)域生根。特別應該提請各級主管部門注意的是,各旅游資源所在地的民眾應該享有對相關旅游資源有開發(fā)、建設的優(yōu)先權。在該區(qū)域城鎮(zhèn)定位的同時,就要兼顧物流管理。三峽區(qū)域山多,人員居住分散,歷史上,物資的輸入輸出相當困難,航空運輸幾乎空白,鐵路運輸發(fā)展相對遲緩,隨著三峽大壩的建設,公路網(wǎng)比較發(fā)達了。然而,目前三峽庫區(qū)物流供應鏈的管理比較混亂。由于該區(qū)域產品單一,流動渠道不太暢通,所以,主要是外地產品的輸入。在促銷策略上,本地客商、外地企業(yè)、經銷商各自為陣,缺乏協(xié)調。一方面,某種物資缺乏時,大家都去經營,一俟物資到位,極易出現(xiàn)供大于求
6、的現(xiàn)象,于是,各商家競相降價,最后出現(xiàn)虧損,不得不撤出市場;另一方面,就是大多數(shù)商家怕風險大而不去經營所需商品,進而造成該區(qū)域某些商品因短缺而漲價,漲價后,顧客的購買力下降,還是造成經銷商實質上的虧損,撤出市場又是唯一的出路。從上個世紀90年代初到現(xiàn)在,進出三峽庫區(qū)的企業(yè)、商家很多,但目前還留在這一區(qū)域發(fā)展的則微乎其微,尤其是許多大企業(yè)已經不見了蹤影。在對該區(qū)域城鎮(zhèn)進行定位的時候,就要根據(jù)目前的實際情況予以對策,逐步建立合理客觀的物流供應鏈。在這個問題上,政府與企業(yè)的合作與協(xié)調是首當其要的。二、三峽庫區(qū)城市、城鎮(zhèn)營銷中的層級管理庫區(qū)島嶼等的開發(fā),物流鏈的建立與發(fā)展,都必須統(tǒng)籌安排,應該由一個部
7、門牽頭,統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一開發(fā),實行層級管理。因此,我們建議:1.一級城市重慶圈。統(tǒng)籌全局。重慶是個歷史悠久的城市??箲?zhàn)期間,作為陪都,它有了第一次的大發(fā)展;改革開放中,中央又將其升為直轄市,使得它又有了更大的發(fā)展。在未來的三峽區(qū)域的經濟發(fā)展中,重慶市必然是龍頭老大。如果三峽區(qū)域能夠成為國家的一個相對獨立的特定區(qū)域,那么,首府肯定是設立在重慶市區(qū)。由重慶來統(tǒng)籌全局,并重點管理非庫區(qū)轄區(qū)和協(xié)調奉節(jié)至重慶。重慶統(tǒng)籌全局,除了發(fā)展轄區(qū)的工業(yè)、農業(yè)、林副產業(yè)等以外,在開發(fā)三峽區(qū)域旅游資源的問題上,首要的就是要協(xié)調好三峽區(qū)域尤其是庫區(qū)各地的利益。前些時,一些知名學者上書國務院,呼吁打破三峽旅游壟斷。學者們反
8、映的是三峽大壩違規(guī)收費的問題,看似是個案,其實,類似的問題早已不是個別現(xiàn)象。比如,葛洲壩從建成至今,就一直在向游客收費;以前,游客游覽大寧河小三峽,一般也只是到了雙龍鎮(zhèn),相當多的游客并不知道雙龍的上游還有個大昌鎮(zhèn),更不清楚到大昌鎮(zhèn)只需要花費到雙龍的1/5的價錢。當初,三峽工程開工在即,壩址附近村民只要攔一根繩子,就要向游客收取10元、20元的“過路費”。這些現(xiàn)象如果由一個省級的部門來牽頭管理,合理安排庫區(qū)旅游資源,就能盡可能地避免。由重慶來統(tǒng)籌三峽區(qū)域的旅游,還能避免各地在“愛家鄉(xiāng)”的心態(tài)下盲目發(fā)展旅游點,從而科學、節(jié)約地使這一區(qū)域的旅游產業(yè)得到良性發(fā)展。為保證旅游產業(yè)的良性發(fā)展,就要配備合理
9、科學的物流系統(tǒng)。這樣,不僅解決了庫區(qū)民眾的衣食住行等問題,也保證了旅游產業(yè)渠道的暢通、旅游產業(yè)的質量。作為龍頭城市重慶,主要是做好協(xié)調工作,組織專家學者擬訂庫區(qū)產業(yè)的分布規(guī)劃,積極配合企業(yè)做好物流系統(tǒng)的建立,建設庫區(qū)的公路、水路運輸?shù)扔布O施,協(xié)調基層政府與企業(yè)的關系。 !2.二級城市宜昌圈。以水電、庫區(qū)自然、人文景觀為特色的景點管理,并發(fā)揮副省域城市的作用,重點協(xié)調奉節(jié)至宜昌。宜昌的水電資源很豐富,市域內除長江、清江外,還有99條中小河流。計有三峽、葛洲壩、清江隔河巖、清江高壩洲等大型電站,還有300多座中小型水電站。其裝機總容量幾乎占了全國裝機容量的一半。傳統(tǒng)的以及修建三峽大壩之前就有的自
10、然、人文景觀多處,計有大老嶺、柴埠溪等國家森林公園,三游洞、屈原祠、昭君祠、車溪、關陵以及大量的三國遺存。因為宜昌是個新興的中等城市,這些旅游景點與重慶等地比起來,在知名度上是相當有差距的,但它們也曾經給宜昌市帶來了不菲的收入。這些景點如今仍在發(fā)揮著效益,當在保持傳統(tǒng)格局的基礎上,合理利用,使之繼續(xù)發(fā)揮作用。在宜昌市聲譽日益崛起的時候,我們也應該理智地看到:全國以至世界對宜昌的了解,不是因為宜昌的自身的歷史和建設,而是因為葛洲壩、三峽大壩的修建。這些超級水電工程確實宏偉壯觀,但卻不是每一個來三峽旅游的游客愿意參觀的,我們不能把水電旅游強行搭配給游客。旅游,事實上就是一種休閑,既是休閑,就不一定
11、帶著政治的、歷史責任感的、愛國的情感專門來看這超級的鋼筋混凝土建筑。如果必要,我們可以把它作為開展愛國主義教育的基地,免費開放,讓游客自由參觀。我們并不反對將水電大都市作為宜昌市的城市定位。但是,葛洲壩、三峽大壩等電站發(fā)電的收入基本是國家的,大壩確實是世界頂級的。然而,大壩發(fā)電的功用不能等同于旅游的功用;也不能認為大壩是世界級的,進而認為城市也是“國際”的。宜昌的旅游資源是很豐富,這種豐富是相對的,至少從目前的情況分析,短期內,宜昌的市區(qū)旅游資源與“國際大都市”距離還遠,所以,定位是否可以低調點,一方面,可以把以前老宜昌江邊的景點恢復重建,如吊腳樓;另一方面,可以將整個區(qū)域的一些與旅游相關的工
12、業(yè)、手工業(yè)產品的生產放在這里。3.三級城市萬州、涪陵圈。發(fā)揮傳統(tǒng)的商貿中心的作用,就近解決各城鎮(zhèn)的問題。萬州、涪陵搞商貿城市定位顯然不妥。因為,即使那里曾經是商業(yè)集散地,但那是因為歷史上主要的交通是川江。在現(xiàn)代,航空、鐵路、公路都很發(fā)達,各地都以省會城市為中心,建立起了商業(yè)運行通道。大壩的修建,更使人們選擇了別的交通渠道而放棄了水路。這兩個城市的定位,最好是在附近城鎮(zhèn)群中起一個“圈”的作用,負責協(xié)調圈內的旅游,配合一些大中型企業(yè)建立倉儲基地,開辦地區(qū)性的工廠,以及管理其它社會事務。4.縣城以及其它城鎮(zhèn)以“圈”為中心,結合自身資源、產業(yè)情況進行定位。目標明確,操作效率高。這些細分后的目標,在結合
13、對所屬城鎮(zhèn)進行科學的定位后,就要去發(fā)展自己的小品牌。在品牌發(fā)展的初期,為了避免以后資源與資金浪費,要完全依照庫區(qū)旅游發(fā)展總體布局的要求,結合自己的人力物力財力情況,參照對未來幾年內客流量的統(tǒng)計,客觀地進行地方城市營銷。等待該品牌發(fā)展到一定階段,再進行相關調整,千萬不能一開始就求“大而全”,盲目為品牌投資。對外的招商引資重點,是要進行科學論證,把本區(qū)域確實需要的產品以及小規(guī)模的產品生產引進,協(xié)調本區(qū)域內的企業(yè)與公眾的關系,為企業(yè)的物流鏈的建立與完善做好服務工作,以徹底改善公眾的生活、生產條件。綜上所述,我們認為:在2009年三峽大壩竣工后,庫區(qū)蓄水高程175米,“高峽出平湖”的新景象使得三峽區(qū)域的旅游特性是“湖光山色休閑游”。由于這一區(qū)域山高地少,其發(fā)展經濟的支柱產業(yè)只能是旅游。要發(fā)展這一區(qū)域的旅游,首先必須對這一區(qū)域進行行政上的合并,由重慶市牽頭,實行庫區(qū)旅游資源統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)籌安排。宜昌市作為副省域城市協(xié)助重慶管理庫區(qū)旅游,重點協(xié)調奉節(jié)至宜昌段??h城及以下城鎮(zhèn)的定位,不能大而全,而應該根據(jù)本地的產業(yè)特色、旅游景
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