物流運(yùn)行系統(tǒng)

1、物流運(yùn)行系統(tǒng) 肖長(zhǎng)剛1物流運(yùn)行系統(tǒng)一、物流一體化 （一） 所謂物流一體化，就是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)，直至消費(fèi)者的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。它是物流業(yè)發(fā)展的高級(jí)和成熟階段 物流一體化的發(fā)展可進(jìn)一步分為:物流自身一體化、微觀物流一體化和宏觀物流一體化3個(gè)層次。2（二）一體化物流戰(zhàn)略 其理念是：商品流通的全部活動(dòng)是為提高客戶的利益服務(wù)的。通過(guò)制造業(yè)和流通業(yè)的聯(lián)盟體制，盡可能的滿足客戶的需求，同時(shí)需要各方共同努力以便不斷降低成本。一體化管理的基本原理： 1.物流系統(tǒng)的價(jià)值鏈 2.可供挖掘的價(jià)值源泉 3.合作競(jìng)爭(zhēng)的要點(diǎn)（三）物流功能一體化與企業(yè)物流 從企業(yè)內(nèi)部作業(yè)考察，將所有

2、物流的功能與具體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，形成企業(yè)內(nèi)部物流的一體化，建造了企業(yè)物流運(yùn)行的平臺(tái)。3物流過(guò)程供應(yīng)物流 生產(chǎn)物流 銷售物流 逆向物流4二、供應(yīng)物流供應(yīng)物流：是企業(yè)經(jīng)營(yíng)所需要的物質(zhì)要素輸入，它包括對(duì)外采購(gòu)物品、庫(kù)存管理以及輸送到生產(chǎn)場(chǎng)所三個(gè)階段。1.采購(gòu)流程：制定采購(gòu)需求計(jì)劃 確認(rèn)供應(yīng)商 執(zhí)行采購(gòu)合同 采購(gòu)物品運(yùn)輸 物品入庫(kù)檢驗(yàn)2.原材料庫(kù)存管理：供應(yīng)物流的核心部分安全庫(kù)存和經(jīng)常庫(kù)存5a.傳統(tǒng)的庫(kù)存管理方式-經(jīng)濟(jì)批量訂貨EOQ例如：某公司某種物品有相關(guān)信息如下 年需求數(shù)量3600噸 購(gòu)買價(jià)格每噸25元 年儲(chǔ)存費(fèi)率為16% 每次訂購(gòu)費(fèi)用50元 公司設(shè)定的安全庫(kù)存量200噸 訂貨提前期10天計(jì)算：

3、 該物品的經(jīng)濟(jì)訂貨批量 存貨水平為多少時(shí)應(yīng)補(bǔ)充訂貨應(yīng) 為存貨準(zhǔn)備的資金6b.現(xiàn)代庫(kù)存管理方式-物料需求計(jì)劃(MRP)庫(kù)存的動(dòng)態(tài)管理 是指根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)各層次物品的從屬和數(shù)量關(guān)系，以每個(gè)物品為計(jì)劃對(duì)象，以完工時(shí)期為時(shí)間基準(zhǔn)倒排計(jì)劃，按提前期長(zhǎng)短區(qū)別各個(gè)物品下達(dá)計(jì)劃時(shí)間的先后順序，是一種工業(yè)制造企業(yè)內(nèi)物資計(jì)劃管理模式。3.物品供給 準(zhǔn)時(shí)制7三、生產(chǎn)物流 原材料、外購(gòu)件、半成品、產(chǎn)成品在生產(chǎn)過(guò)程中，按照工藝流程在各個(gè)生產(chǎn)加工地點(diǎn)之間的實(shí)體流動(dòng)。 生產(chǎn)物流主要包括了生產(chǎn)物流存儲(chǔ)、生產(chǎn)轉(zhuǎn)換過(guò)程、產(chǎn)成品存儲(chǔ)。 其成本作用主要體現(xiàn)在時(shí)間的節(jié)省上。8四、銷售物流 1.企業(yè)在出售商品時(shí)物品在供方與需方之間的實(shí)體流動(dòng)。 直接渠道 間接渠道1.2.3 2.銷售物流工作流程： 產(chǎn)成品存貨 包裝 訂單處理 銷售產(chǎn)品運(yùn)送93.影響銷售物流成本的因素： 時(shí)間 可靠性 溝通 方便性10五、逆向物流 通過(guò)計(jì)劃、實(shí)施與控制物品從消費(fèi)地向生產(chǎn)地的經(jīng)濟(jì)性流動(dòng)過(guò)程，以實(shí)現(xiàn)對(duì)逆向流動(dòng)物品的適當(dāng)處置和價(jià)值回收的目的。 退貨產(chǎn)生的回收物流 有價(jià)值回收的再生資源物流 無(wú)價(jià)值廢棄物物流11例：1.克服產(chǎn)品生產(chǎn)消費(fèi)在時(shí)間上的差異，創(chuàng)造時(shí)間效益的物流活動(dòng)是（）A運(yùn)輸 B倉(cāng)儲(chǔ) C包裝 D加工2.包裝的目的和意義在于（）A保護(hù)產(chǎn)品 B便于