2021年中國汽車輪轂行業(yè)市場供需現(xiàn)狀分析 行業(yè)整體供需較為平衡【組圖】_第1頁
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文檔簡介

1、2021年中國汽車輪轂行業(yè)市場供需現(xiàn)狀分析 行業(yè)整體供需較為平衡【組圖】 HYPERLINK /hs/zhengquan_002863.SZ.html 汽車輪轂行業(yè)主要上市公司:目前國內(nèi)汽車輪轂地產(chǎn)行主要的上市公司主要有萬豐奧為(002085.SZ)、今飛凱達(dá)(002863.SZ)、興民智通(002355.SZ)本文核心數(shù)據(jù):中國汽車輪轂產(chǎn)量、不同汽車輪轂產(chǎn)量占比、中國汽車輪轂行業(yè)進(jìn)出口狀況表、中國汽車輪轂行業(yè)表觀消費(fèi)量、中國汽車輪轂行業(yè)產(chǎn)銷率供給:鋼制車輪產(chǎn)量占比較大2015-2020年,我國汽車輪轂產(chǎn)量呈先增長后降低趨勢,2017年達(dá)到峰值2.65億只,2018-2019年,受汽車行業(yè)不景

2、氣影響,輪轂產(chǎn)量不斷下降,同時(shí),中美貿(mào)易爭端也抑制了輪轂產(chǎn)量。2020年,受影響,開工率有所下降,延續(xù)了輪轂產(chǎn)量下跌趨勢,達(dá)2.22億只,創(chuàng)下六年來最低同比。從細(xì)分產(chǎn)品來看,目前我國商用車所用輪轂主要以鋼制輪轂為主,乘用車所用輪轂中,中高檔乘用車所用輪轂主要以鋁制輪轂為主,經(jīng)濟(jì)型乘用車所用輪轂主要以鋼制輪轂為主。2020年我國輪轂產(chǎn)量仍以鋼制車輪為主,鋼制車輪占比超過70%。進(jìn)出口:我國長期處于貿(mào)易順差從進(jìn)出口來看,我國輪轂行業(yè)長期處于貿(mào)易順差,2020年我國汽車輪轂合計(jì)出口量達(dá)10818.34萬只,其中鋁合金輪轂出口占比達(dá)75%以上,出口量達(dá)8117.2萬只。需求:表觀消費(fèi)量持續(xù)下降根據(jù)20

3、17年-2020年我國汽車輪轂行業(yè)的產(chǎn)量數(shù)據(jù)以及進(jìn)出口數(shù)據(jù),前瞻計(jì)算得到2017到2020年我國汽車輪轂行業(yè)表觀消費(fèi)量,2018年到2020年我國汽車輪轂表觀消費(fèi)量呈現(xiàn)下降趨勢,這主要是由于下游汽車整車行業(yè)需求下滑所導(dǎo)致的以及2020年導(dǎo)致的行業(yè)需求減少。2020年我國汽車輪轂行業(yè)表觀消費(fèi)量約為1.186億只。注:表觀消費(fèi)量=產(chǎn)量+進(jìn)口-出口行業(yè)供需較為平衡從產(chǎn)銷率來看,前瞻通過統(tǒng)計(jì)計(jì)算國內(nèi)主要上市輪轂企業(yè)輪轂業(yè)務(wù)產(chǎn)銷數(shù)據(jù),計(jì)算的得出平均產(chǎn)銷率水平,可以看到總體上我國汽車輪轂行業(yè)產(chǎn)銷率呈波動(dòng)變化趨勢,整體控制在98%以上,整體行業(yè)供需還是較為平衡的。2018年由于下游整車制造需求疲軟以及中美貿(mào)易摩擦影響,我國汽車輪轂產(chǎn)銷率僅為98.01%,為近年最低值

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