液壓與氣壓傳動試題試題庫完整

1、液壓與氣壓傳動題庫一、填空題液壓系統(tǒng)中的壓力取決于，執(zhí)行元件的運(yùn)動速度取決于。（負(fù)載；流量）液體在管道中存在兩種流動狀態(tài)，時粘性力起主導(dǎo)作用，時慣性力起主導(dǎo)作用，液體的流動狀態(tài)可用 來判斷。（層流；紊流；雷諾數(shù)）液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與 的一次方成正比，與 的1/2次方成正比。通過小孔的流量對 不敏感，因此薄壁小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。（小孔通流面積;壓力差；溫度） 變量泵是指 可以改變的液壓泵，常見的變量泵有、其中 和 是通過改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來實(shí)現(xiàn)變量,是通過改變斜盤傾角來實(shí)現(xiàn)變量。（排量；單作用葉片泵、徑向柱塞泵、軸向柱塞泵；單作用葉片泵、徑向柱塞泵；軸向柱塞泵） 調(diào)速閥是由 和節(jié)流閥

2、而成。兩個液壓馬達(dá)主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路，兩馬達(dá)串聯(lián)時，其轉(zhuǎn)速為； 兩馬達(dá)并聯(lián)時，其轉(zhuǎn)速為,而輸出轉(zhuǎn)矩。串聯(lián)和并聯(lián)兩種情況下回路 的輸出功率。（高速低速增加相同） 溢流閥為 壓力控制，閥口常，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為 壓力控制，閥口常,先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須。（進(jìn)口；閉；出口；開；單獨(dú)引回油箱）順序動作回路的功用在于使幾個執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序動作，按控制方式不同，分為控制和 控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運(yùn)動上同步，同步運(yùn)動分為 同步和 同步兩大類。（壓力，行程；速度，位置） 氣壓傳動是以 為能源介質(zhì)的傳動系統(tǒng)，進(jìn)行能量的傳遞、轉(zhuǎn)換和控制。

3、一個完整的氣壓傳動系統(tǒng)主要由以下四種裝置組成：氣源裝置、液壓缸是將 能轉(zhuǎn)變?yōu)?能，用來實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動的執(zhí)行元件。液壓系統(tǒng)中的壓力損失分為兩類 和。13.在研究流動液體時，把假設(shè)既 又的液體稱為理想流體。由于流體具有，液流在管道中流動需要損耗一部分能量，它由 損失和 損失兩部分組 成。（粘性；沿程壓力；局部壓力）液壓傳動裝置由、和 四部分組成，其中和 為能量轉(zhuǎn)換裝置。（動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件；動力元件、執(zhí)行元件）液體在管道中存在兩種流動狀態(tài)，時粘性力起主導(dǎo)作用，時慣性力起主導(dǎo)作用，液體的流動狀態(tài)可用 來判斷。（層流；紊流；雷諾數(shù)）通過固定平行平板縫隙的流量與 一次方成正比，與

4、的三次方成正比,這說明液壓元件內(nèi)的 的大小對其泄漏量的影響非常大。 （壓力差；縫隙值；間隙）液壓泵的實(shí)際流量比理論流量；而液壓馬達(dá)實(shí)際流量比理論流量。（大；小） 溢流閥為 壓力控制，閥口常，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為 壓力控制，閥口常，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須。（進(jìn)口；閉；出口；開；單獨(dú)引回油箱）調(diào)速閥是由 和節(jié)流閥 而成。（定差減壓閥，串聯(lián)） 油箱的作用是，使?jié)B入液中的 逸出，沉淀油液中的 和散熱。（儲存油液，空氣，雜質(zhì)）滑閥式換向閥中，三位換向閥的常態(tài)位 位,二位換向閥的常態(tài)位是位。（中，彈簧側(cè)閥）在液壓系統(tǒng)圖中，換向閥的符號與油路的連接應(yīng)畫在 位上。（常態(tài)）在滑閥式

5、換向閥的圖形符號中，P表示 油口，T表示 油口,A和B表示 的油口。（進(jìn)，回，與執(zhí)行元件相連）先導(dǎo)式溢流閥由 和 兩部分組成的。（先導(dǎo)閥，主閥） 按照壓縮空氣作用在活塞上的方向，氣缸可分為 和 兩種。（單作用氣缸,雙作用氣缸）27.氣缸和氣馬達(dá)是氣壓傳動中所用的 元件，是將壓縮空氣的 轉(zhuǎn)變?yōu)?的能量轉(zhuǎn)換裝置。 旁路節(jié)流調(diào)速回路只有節(jié)流功率損失，而無 功率損失。 在減壓回路中可使用 來防止主油路壓力低于支路時油液倒流。 液壓泵的容積效率是該泵 流量與 流量的比值。二、選擇題一水平放置的雙伸出桿液壓缸，采用三位四通電磁換向閥，要求閥處于中位時，液壓泵卸荷且液壓缸浮動，其中位機(jī)能應(yīng)選用（）；要求閥處

6、于中位時，液壓泵卸荷且液壓缸閉鎖不動，其中位機(jī)能應(yīng) 選用（）。（A） O 型 （B）M 型 （C） Y 型 （D） H 型（D； B）在下面幾種調(diào)速回路中，（）中的溢流閥是安全閥，（）中的溢流閥是穩(wěn)壓閥。（A）定量泵和調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路（B）定量泵和旁通型調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路（C）定量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路（D）定量泵和變量馬達(dá)的閉式調(diào)速回路（B、C、D ；A ）容積調(diào)速回路中，（）的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)；（）的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。（A）變量泵一變量馬達(dá)（B）變量泵一定量馬達(dá)（C）定量泵一變量馬達(dá)（B；C）已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D為活塞直徑d的兩倍，差動連接的快進(jìn)速度等于非差動

7、連接前 進(jìn)速度的（）；差動連接的快進(jìn)速度等于快退速度的（）。（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍（D；C）液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為（）；在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算而得到的流量稱為（），它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。（A）實(shí)際流量（B）理論流量（C）額定流量（C； B）已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2，液壓泵供油流量為q，如果將液壓缸差動連接，活 塞實(shí)現(xiàn)差動快進(jìn)，那么進(jìn)入大腔的流量是（），如果不差動連接，則小腔的排油流量是（）。（A）（B） q （C） q （D）2 q（D； A）在泵一缸回油節(jié)流調(diào)速回路中，三位四通

8、換向閥處于不同位置時，可使液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)一工進(jìn) 一端點(diǎn)停留一 快退的動作循環(huán)。試分析：在（）工況下，泵所需的驅(qū)動功率為最大；在（）工況下，缸 輸出功率最小。（A）快進(jìn) 3）工進(jìn)（C）端點(diǎn)停留（D）快退（B； C； C）在定量泵一變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中，如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小，若不考慮泄漏的影響，試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速（）；泵的輸出功率（）。（A）增大 （B）減小 （C）基本不變 （D）無法判斷（C； B） TOC o 1-5 h z 泵的卸荷有流量卸荷法和壓力卸荷法兩種方法。其中壓力卸荷法適用于（）。（A）變量泵；（B）定量泵；（C）定量馬達(dá)；（D）變量馬達(dá)II泵的卸荷有流量卸荷法和壓力卸

9、荷法兩種方法。其中流量炒r-f.卸荷法適用于（）。Oj %（A）變量泵；（B）定量泵；（C）定量馬達(dá)；（D）Oj %如圖所示的回路中，液壓缸無桿腔面積A=50cm2；負(fù)載 山|FL=10000N,各閥的凋定壓力如圖示，當(dāng)活塞運(yùn)動時的A、B兩點(diǎn)的工作壓力分別為（）。（A） 5MPa, 3MPa； （B） 2MPa, 2MPa； （C） 2MPa, 3MPa； （D） 5MPa, 2MPa。如圖所示的回路中，液壓缸無桿腔面積A=50cm2 ；負(fù)載FL=10000N,各閥的凋定壓力如圖示，當(dāng)活塞運(yùn)動到終端停止時A、B兩點(diǎn) 的壓力分別是（）.（A） 5MPa, 3MPa； （B） 2MPa, 2MPa

10、；（C） 2MPa, 3MPa； （D） 5MPa, 2MPa.如圖所示的液壓系統(tǒng)中，根據(jù)閥1、2的功能，閥1、2分別作（）使用。（A）溢流閥、安全閥；（B）安全閥、溢流閥；（C）安全閥、背壓閥；（D）背壓閥、安全閥。利用作用于閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理進(jìn)行工作的閥類是（）。（A）壓力控制閥（B）流量控制閥 （C）方向控制閥（D）節(jié)流閥（A）如圖所示的液壓系統(tǒng)，液壓缸的有效工作面積A1=A3=100cm2,A2=A4=50cm2,缸I工作負(fù)載FL1=35000N,缸II工作負(fù)載FL2=25000N，溢流閥、順序閥和減壓閥的調(diào)整壓力分別為5MPa、 4MPa和3MPa，不計(jì)摩擦阻力、慣

11、性力、管路及換向閥的壓力損失, 求下列三種工況下A、B、C三處的壓力pA、pB、pC。1）液壓泵啟動后，兩換向閥處于中位時A、B、C三處的壓力為（）；3MPa,3MPa,3MPa(A)5MPa,5MPa,3MPa (B) 5MPa,4MPa,3MPa (C) (D) 5MPa,5MPa,5MPa3MPa,3MPa,3MPa2） 1Y失電2Y得電，缸II工進(jìn)時（）（A）,(B)5MPa,4MPa,3MPa(C), 0 MPa,(D)5MPa,0MPa,3MPa3）前進(jìn)碰到死擋鐵時（A）,(B)5MPa,4MPa,3MPa(C), 0 MPa,(D)5MPa,0MPa,3MPa3）前進(jìn)碰到死擋鐵時

12、A、B、C三處的壓力為（）；(A)5MPa,4MPa,3MPa (B)3MPa,3MPa,3MPa(C) 5MPa,5MPa,3MPa (D) 5MPa,5MPa,5MPa(A)5MPa,4MPa,3MPa (B)3MPa,3MPa,3MPa(C) 5MPa,5MPa,3MPa (D) 5MPa,5MPa,5MPa4） 2Y失電、1Y得電，缸I運(yùn)動時A、B、CM處的壓力為（）(A),3MPa(B)5MPa,4MPa,3MPa(C)5MPa,3MPa(D)5MPa,5）到達(dá)終點(diǎn)孔鉆穿突然失去負(fù)載時A、B、C三處的壓力為（）。(A)5MPa,0MPa,3MPa(B)5MPa,4MPa,3MPa (

13、C)3MPa,0MPa,3MPa (D)4MPa,0MPa,3MPa16.如圖所示的回路中已知活塞運(yùn)動時的負(fù)載F=1200N,活塞面積4） 2Y失電、1Y得電，缸I運(yùn)動時A、B、CM處的壓力為（）(A),3MPa(B)5MPa,4MPa,3MPa(C)5MPa,3MPa(D)5MPa,5）到達(dá)終點(diǎn)孔鉆穿突然失去負(fù)載時A、B、C三處的壓力為（）。(A)5MPa,0MPa,3MPa(B)5MPa,4MPa,3MPa (C)3MPa,0MPa,3MPa (D)4MPa,0MPa,3MPa16.如圖所示的回路中已知活塞運(yùn)動時的負(fù)載F=1200N,活塞面積A=X10-3m2,溢流閥調(diào)整值為pP二，兩個減

14、壓閥的調(diào)整值分別為pJ1二和pj2=2MPa，如油液流過減壓閥及管路時的損失可略去不計(jì)，試確定1）活塞在運(yùn)動時，A、B、CM點(diǎn)壓力值分別為（(A),2MPa(B),A）。(C),(D),2MPa2）活塞在運(yùn)動到終端位置處時，A、B、CM點(diǎn)壓力值分別為（）。(A),2MPa(B),2MPa （C）2MPa,2MPa,2MPa （ D）,2MPa由于氣體的可壓縮性及推動活塞的力變化的復(fù)雜性，氣缸的運(yùn)動速度（）。（A）準(zhǔn)確性較低（B）準(zhǔn)確性較高（C）速度較快（D）速度較慢（）又稱表壓力。（A）絕對壓力（B）相對壓力（C）真空度（D）大氣壓力19.空氣壓縮機(jī)是氣壓傳動系統(tǒng)的（）（A）輔助裝置（B）執(zhí)行

15、裝置（C）控制系統(tǒng)(D)動力源裝置20.減壓閥在氣動系統(tǒng)中又稱（）。（A）安全閥（B）調(diào)壓閥（C）順序閥(D)恒壓閥21.減壓閥的出口壓力（）進(jìn)口壓力。（A）大于（B）等于（C）小于或等于(D)無關(guān)于能形成差動連接的液壓缸是（）（A）單桿雙作用液壓缸（B）雙桿液壓缸（C）柱塞式液壓缸（D）單桿單作用液壓缸 利用三位四通換向閥的下列哪種形式的中位機(jī)能可以使系統(tǒng)卸荷（）。（A）O型 （B）M 型 （C）P型 （D） Y型氣缸的移動速度，可通過下列元件的開口大小來調(diào)節(jié)（）（A）調(diào)壓閥（B）流量控制閥（C）方向控制閥 （D）溢流閥當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力相等時，通過節(jié)流閥的流量為（）；通過

16、調(diào)速閥的流量為（ ）。（A （A ）0（B）某調(diào)定值 （C）某變值（D ）無法判斷(A；A)在圖示的系統(tǒng)中，兩溢流閥1和2的調(diào)定壓力分別為60X105Pa、20X105Pa。1)當(dāng)py1 =60X105Pa, py2 = 20X105Pa , 1Y得電和斷電時泵的最大工 作壓力分別為()。(A) 60X105Pa, 20X105Pa(B) 20X105Pa, 60 X 105Pa(C) 60X105Pa, 60X105Pa(D) 20X105Pa, 20X105Pa2）當(dāng)py1 =20X105Pa, py2 = 60X105Pa,1Y得電和斷電時泵的最大工作壓力分別為（）。（A） 60X105

17、Pa, 20X105Pa（B） 20X105Pa, 60X 105Pa（C） 60X105Pa, 60X105Pa（D） 20X105Pa, 20X105Pa三位四通電液換向閥的液動滑閥為彈簧對中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是（）機(jī)能，而 液動滑閥為液壓對中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是（）機(jī)能。（A） H 型（B）M 型（C）Y 型（D）P 型（C；D）系統(tǒng)中中位機(jī)能為P型的三位四通換向閥處于不同位置時，可使單活塞桿液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)一慢進(jìn)一快退的動作循環(huán)。試分析：液壓缸在運(yùn)動過程中，如突然將換向閥切換到中間位置， 此時缸的工況為（）；如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸，當(dāng)換向閥切換到中位置時，缸的工

18、況為（）。（不考慮慣性引起的滑移運(yùn)動）（A）停止運(yùn)動（B）慢進(jìn) （C）快退 （D）快進(jìn)（D；A）在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為pj，溢流閥調(diào)定壓力為py，主油路暫不工作，二次回路 的負(fù)載壓力為pL。若pypjpL,減壓閥閥口狀態(tài)為（ ）；若pypLpj,減壓閥閥口狀態(tài)為（ ）。（D；A）（A）閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài)（B）閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài)，不允許油流通過閥口（C）閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài)，但仍允許少量的油流通過閥口流至先導(dǎo)閥（D）閥口處于全開啟狀 態(tài)，減壓閥不起減壓作用如圖所示為氣動系統(tǒng)用單向閥的工作原理圖，該閥在氣動回路中的閥口連接形式為（）（A）閥口 1為P,閥口 2為A； （B）閥口

19、 1為A,閥口 2為P；（A）匕電磴線賢（C）閥口 1為P,閥口 2為T； （D）閥口 1為T,（A）匕電磴線賢如圖所示為氣動系統(tǒng)用二位三通單電控直動式電磁換向閥的工作原_fi !理圖，該閥常閉使用時各對應(yīng)閥口的名稱分別為（）。1 1 | 1 W 32閥J2手灶=|（A）閥口 1為P,閥口 2為A,閥口 3為T； （B）閥口 1為A,閥口為P,閥口 3為T；（C）閥口 1為P,閥口 2為T,閥口 3為A； （D）閥口 1為T,閥口為P,閥口 3為A。如圖所示為氣動系統(tǒng)用二位三通單電控直動式電磁換向閥的工作原理圖，該閥或常開使用時各 對應(yīng)閥口的名稱分別為（）。（D）（A）閥口 1為P，閥口 2為

20、A，閥口 3為T； （B）閥口 1為A，閥口 2為P，閥口 3為T；（C）閥口 1為P，閥口 2為T，閥口 3為A； （D）閥口 1為T，閥口 2為P，閥口 3為A。三、判斷題液壓缸活塞運(yùn)動速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無關(guān)。（/）理想流體伯努力方程的物理意義是：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動的理想流體，在任一截面上的壓力能、勢 能和動能可以互相轉(zhuǎn)換，但其總和不變。 （/ ）流量可改變的液壓泵稱為變量泵。（X）薄壁小孔因其通流量與油液的粘度無關(guān)，即對油溫的變化不敏感，因此，常用作調(diào)節(jié)流量的節(jié)流 器。（V）定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。（X）液壓馬達(dá)與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀點(diǎn)上看是互逆的，因此所

21、有的液壓泵均可以用來做馬達(dá)使用。（X）因存在泄漏，因此輸入液壓馬達(dá)的實(shí)際流量大于其理論流量，而液壓泵的實(shí)際輸出流量小于其理 論流量。（V） TOC o 1-5 h z 在變量泵一變量馬達(dá)閉式回路中，輔助泵的功用在于補(bǔ)充泵和馬達(dá)的泄漏。（X）因液控單向閥關(guān)閉時密封性能好，故常用在保壓回路和鎖緊回路中。（V）壓力控制的順序動作回路中，順序閥和壓力繼電器的調(diào)定壓力應(yīng)為執(zhí)行元件前一動作的最高壓 力。 （X） 空氣的粘度主要受溫度變化的影響，溫度增高，粘度變小。（X）雙作用氣缸是指往返運(yùn)動全靠壓縮空氣完成的氣缸。（）背壓閥的作用是使液壓缸回油腔中具有一定的壓力，保證運(yùn)動部件工作平穩(wěn)。（）作用于活塞上的推

22、力越大，活塞運(yùn)動速度越快。（X ）減壓閥的主要作用是使的出口壓力低于進(jìn)口壓力且保證進(jìn)口壓力穩(wěn)定。（X）單活塞桿雙作用液壓缸作為差動液壓缸使用時，若使其往復(fù)運(yùn)動速度相等，則其活塞面積應(yīng)為 活塞桿截面積的2倍。（V ）在液壓系統(tǒng)中，當(dāng)執(zhí)行元件短時間停止工作期間對泵進(jìn)行卸荷即是給泵卸壓。（X）順序閥的調(diào)整壓力應(yīng)高于先動作缸的最高工作壓力，以保證動作順序可靠。（V）順序閥可以在系統(tǒng)中作平衡閥、背壓閥或卸荷閥使用。（/ ） TOC o 1-5 h z 所謂容積調(diào)速就是利用變量泵或變量馬達(dá)實(shí)現(xiàn)調(diào)速的方法。（/）容積調(diào)速回路無溢流是構(gòu)成閉式回路的必要條件。（/ ）同步回路的功能是使兩個或兩個以上的液壓缸在運(yùn)

23、動中保持相同位移或相同速度。（）速度換接回路的功用是使液壓執(zhí)行元件在一個工作循環(huán)中從一種運(yùn)動速度變換到另一種運(yùn)動速度。實(shí)現(xiàn)這種功能的回路不需具有較高的速度換接平穩(wěn)性。（）流量可改變的液壓泵稱為變量泵。（X）定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。（X）26.流經(jīng)縫隙的流量隨縫隙值的增加而成倍增加。（X）雙活塞桿液壓缸又稱為雙作用液壓缸，單活塞桿液壓缸又稱為單作用液壓缸。（X）在節(jié)流閥調(diào)速中，節(jié)流閥的節(jié)流口面積調(diào)定后，通過的流量就穩(wěn)定不變。（X ）液壓泵在額定壓力下的流量就是泵的最大流量。（X ）溢流閥可以作安全閥使用，在正常情況下此閥的閥口是關(guān)閉的。（/）四、名詞解釋液壓傳動（是由一些功能

24、不同的液壓元件與輔助元件組成，在密閉的回路中依靠運(yùn)動的液體進(jìn) 行液壓能量的傳遞，通過對相關(guān)參數(shù)的調(diào)節(jié)與控制，以滿足工作動力輸出要求的一種傳動裝置。）差動連接（單活塞桿液壓缸的左、右兩腔同時通壓力油的連接方式稱為差動連接。）節(jié)流調(diào)速回路（液壓系統(tǒng)采用定量泵供油，用流量控制閥改變輸入執(zhí)行元件的流量實(shí)現(xiàn)調(diào)速的 回路稱為節(jié)流調(diào)速回路。）容積調(diào)速回路（液壓系統(tǒng)采用變量泵供油，通過改變泵的排量來改變輸入執(zhí)行元件的流量，來 實(shí)現(xiàn)調(diào)速的回路。）排量（液壓泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)理論上應(yīng)排出的油液體積；液壓馬達(dá)在沒有泄漏的情況下，輸出軸旋轉(zhuǎn) 一周所需要油液的體積。）沿程壓力損失（液體在管中流動時因粘性摩擦而產(chǎn)生的損失。）局部

25、壓力損失（液體流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突然變化的截面以及閥口等處時，液體流速的大 小和方向急劇發(fā)生變化，產(chǎn)生漩渦并出現(xiàn)強(qiáng)烈的紊動現(xiàn)象，由此造成的壓力損失）液壓沖擊（在液壓系統(tǒng)中，因某些原因液體壓力在一瞬間突然升高，產(chǎn)生很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。）滑閥的中位機(jī)能（三位滑閥在中位時各油口的連通方式，它體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。）液體的粘性（液體在外力作用下流動（或有流動趨勢）時，液體分子間內(nèi)聚力要阻止分子間的 相對運(yùn)動，在液體相互作用的界面之間會產(chǎn)生一種內(nèi)摩擦力，把這一種特性稱之為液體的粘性。）（液體只有在流動（或有流動趨勢）時，才會呈現(xiàn)出粘性。）理想流體（當(dāng)動力粘度只與液體種類有關(guān)而與速

26、度梯度無關(guān)時，這種液體稱之為牛頓液體，即 理想流體。）液壓系統(tǒng)原理圖層流（粘性力起主導(dǎo)作用，液體質(zhì)點(diǎn)受粘性的約束，不能隨意運(yùn)動，層次分明的流動狀態(tài)。）紊流（慣性力起主導(dǎo)作用，高速流動時液體質(zhì)點(diǎn)間的粘性不再約束質(zhì)點(diǎn)，完全紊亂的流動狀態(tài)。）液壓基本回路（）四、簡答題簡述容積節(jié)流調(diào)速回路的工作原理答：容積節(jié)流調(diào)速回路的工作原理是：用壓力補(bǔ)償變量泵供油，用流量控制閥調(diào)定進(jìn)入缸或由缸流 出的流量來調(diào)節(jié)活塞運(yùn)動速度，并使變量泵的輸油量自動與缸所需流量相適應(yīng)。這種調(diào)速回路，沒 有溢流損失，效率較高，速度穩(wěn)定性也比單純的容積調(diào)速回路好。什么是換向閥的“位”與“通” 1）換向閥的“位”：為了改變液流方向，閥芯相

27、對于閥體應(yīng)有不同的工作位置，這個工作位置數(shù)叫 做“位”。職能符號中的方格表示工作位置，三個格為三位，兩個格為二位。換向閥有幾個工作位 置就相應(yīng)的有幾個格數(shù)，即位數(shù)。2）換向閥的“通”：當(dāng)閥芯相對于閥體運(yùn)動時，可改變各油口之間的連通情況，從而改變液體的流動方向。通常把換向閥與液壓系統(tǒng)油路相連的油口數(shù)（主油口）叫做“通”。電液換向閥有何特點(diǎn)如何調(diào)節(jié)它的換向時間答：1）電液換向閥的特點(diǎn)：電液換向閥由電磁換向閥和液動換向閥兩部分組成，其中電磁換向閥起先導(dǎo)閥作用，而液動換向閥起主閥作用，圖打4電液換向閥控制執(zhí)行元件的主油路。它換向平穩(wěn)，但換向時間長；允許通過的流量頃日很 大，是大流量閥。2）換向時間的調(diào)

28、節(jié)：電液換向閥的換向時間可由單向閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。如圖，當(dāng)1DT通電時，液 動換向閥的閥芯向右移動的速度（即換向時間）可用改變節(jié)流閥4開度的辦法進(jìn)行調(diào)節(jié)；2DT通電 時，液動換向閥向左移動的速度（即換向時間）可用改變節(jié)流閥3的開度的辦法進(jìn)行調(diào)節(jié)。節(jié)流閥 開度大，則回油速度高，即換向時間短；反之，則低，換向時間長。什么是液壓基本回路常見的液壓基本回路有幾類各起什么作用答：由某些液壓元件組成、用來完成特定功能的典型回路，稱為液壓基本回路。常見的液壓基本回 路有三大類：1）方向控制回路，它在液壓系統(tǒng)中的作用是控制執(zhí)行元件的啟動、停止或改變運(yùn)動方向。2）壓力控制回路，它的作用利用壓力控制閥來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的壓力控

29、制，用來實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、減壓，增壓 和多級調(diào)壓等控制，滿足執(zhí)行元件在力或轉(zhuǎn)矩上的要求。3）速度控制回路，它是液壓系統(tǒng)的重要 組成部分，用來控制執(zhí)行元件的運(yùn)動速度。液壓系統(tǒng)中為什么要設(shè)置背壓回路背壓回路與平衡回路有何區(qū)別答：在液壓系統(tǒng)中設(shè)置背壓回路，是為了提高執(zhí)行元件的運(yùn)動平穩(wěn)性或減少爬行現(xiàn)象。這就要在回 油路上設(shè)置背壓閥，以形成一定的回油阻力，一般背壓為，背壓閥可以是裝有硬彈簧的單向閥、 順序閥，也可以是溢流閥、節(jié)流閥等。無論是平衡回路，還是背壓回路，在回油管路上都存在背壓，故都需要提高供油壓力。但這兩種基 本回路的區(qū)別在于功用和背壓的大小不同。背壓回路主要用于提高進(jìn)給系統(tǒng)的穩(wěn)定性，提高加工精 度，

30、所具有的背壓不大。平衡回路通常是用于立式液壓缸或起重液壓馬達(dá)平衡運(yùn)動部件的自重，以 防運(yùn)動部件自行下滑發(fā)生事故，其背壓應(yīng)根據(jù)運(yùn)動部件的重量而定。什么叫液壓泵的排量，流量，理論流量，實(shí)際流量和額定流量他們之間有什么關(guān)系答：液壓泵的排量是指泵軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所排出油液的體積，常用V表示，單位為ml/r。液壓泵的排量取 決于液壓泵密封腔的幾何尺不同的泵，因參數(shù)不同，所以排量也不一樣。液壓泵的流量是指液壓 泵在單位時間內(nèi)輸出油液的體積，又分理論流量和實(shí)際流量。理論流量是指不考慮液壓泵泄漏損失情況下，液壓泵在單位時間內(nèi)輸出油液的體積，常用qt表示，單位為l/min（升/分）。排量和理論流量之間的關(guān)系是：qjnV

31、/1000（l/min）式中n液 壓泵的轉(zhuǎn)速（r/min）； q液壓泵的排量（ml/r）實(shí)際流量q是指考慮液壓泵泄漏損失時，液壓泵在單位時間內(nèi)實(shí)際輸出的油液體積。由于液壓 泵在工作中存在泄漏損失，所以液壓泵的實(shí)際輸出流量小于理論流量。額定流量是指泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下工作時，實(shí)際輸出的流量。泵的產(chǎn)品樣本或銘牌 上標(biāo)出的流量為泵的額定流量。如果與液壓泵吸油口相通的油箱是完全封閉的，不與大氣相通，液壓泵能否正常工作答：液壓泵是依靠密閉工作容積的變化，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成壓力能的泵，常稱為容積式泵。液壓泵在 機(jī)構(gòu)的作用下，密閉工作容積增大時，形成局部真空，具備了吸油條件；又由于油箱與大氣相通， 在大氣壓

32、力作用下油箱里的油液被壓入其內(nèi)，這樣才能完成液壓泵的吸油過程。如果將油箱完全封 閉，不與大氣相通，于是就失去利用大氣壓力將油箱的油液強(qiáng)行壓入泵內(nèi)的條件，從而無法完成吸 油過程，液壓泵便不能工作了。溢流閥在液壓系統(tǒng)中有何功用答：溢流閥在液壓系統(tǒng)中很重要，特別是定量泵系統(tǒng)，沒有溢流閥幾乎不可能工作。它的主要功能 有如下幾點(diǎn)：1）起穩(wěn)壓溢流作用 用定量泵供油時，它與節(jié)流閥配合，可以調(diào)節(jié)和平衡液壓系統(tǒng)中的流量。在 這種場合下，閥口經(jīng)常隨著壓力的波動而開啟，油液經(jīng)閥口流回油箱，起穩(wěn)壓溢流作用。2）起安全閥作用 避免液壓系統(tǒng)和機(jī)床因過載而引起事故。在這種場合下，閥門平時是關(guān)閉的， 只有負(fù)載超過規(guī)定的極限時

33、才開啟，起安全作用。通常，把溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高壓力 調(diào)高 1020%。3）作卸荷閥用由先導(dǎo)型溢流閥與二位二通電磁閥配合使用，可使系統(tǒng)卸荷。4）作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥用 用管路將溢流閥的遙控口接至調(diào)節(jié)方便的遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)進(jìn)口處，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控目的。5）作高低壓多級控制用 換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠(yuǎn)程調(diào)壓閥連 接，即可實(shí)現(xiàn)高低壓多級控制。6）用于產(chǎn)生背壓 將溢流閥串聯(lián)在回油路上，可以產(chǎn)生背壓，使執(zhí)行元 件運(yùn)動平穩(wěn)。此時溢流閥的調(diào)定壓力低，一般用直動式低壓溢流閥即 可。二位四通電磁閥能否作二位二通閥使用具體接法如何答：能，二位四通改二位三通將一個油口封閉，改二位二通將B、T封閉。若把先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)控制口當(dāng)

34、成泄漏口接油箱，這時液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生什么問題答：產(chǎn)生卸荷現(xiàn)象，系統(tǒng)壓力近乎零。如圖所示的回路中，溢流閥的調(diào)整壓力為，減壓閥的調(diào)整壓力為，試分析下列情況，并說明減壓閥閥口處于什么狀態(tài)當(dāng)泵壓力等于溢流閥調(diào)整壓力時，圖中夾緊缸使工件夾緊后，A、C點(diǎn)的壓力各為多少當(dāng)泵壓力由于工作缸快進(jìn)壓力降到時（夾緊缸原先處于夾緊狀態(tài)）A、C點(diǎn)的壓力各為多少（3）夾緊缸在夾緊工件前作空載運(yùn)動時，A、B、C三點(diǎn)的壓力各為多少答：1）工件夾緊時，夾緊缸壓力即為減壓閥調(diào)整壓力，Pa=Pc=。減壓閥開口很小這時仍有一部分油 通過減壓閥閥芯的小開口（或三角槽），將先導(dǎo)閥打開而流出，減壓閥閥口始終處在工作狀態(tài)。2）泵的壓力突然降到

35、時，減壓閥的進(jìn)口壓力小于調(diào)整壓力七，減壓閥閥口全開而先導(dǎo)閥處于關(guān) 閉狀態(tài)，閥口不起減壓作用，pa=pb=。單向閥后的C點(diǎn)壓力，由于原來夾緊缸處于，單向閥在短時 間內(nèi)有保壓作用，故pc=，以免夾緊的工件動。 TOC o 1-5 h z 3）夾緊缸作空載快速運(yùn)動時，Pc=Oo A點(diǎn)的壓力如不考慮油液流過單向閥p造成的壓力損失，pa=o。因減壓閥閥口全開，若壓力損失不計(jì)，則pb=o。由 Q| | | 此可見，夾緊缸空載快速運(yùn)動時將影響到泵的工作壓力。? 如圖所示為采用中、低壓系列調(diào)速閥的回油調(diào)速回路，溢流閥的調(diào)定壓力禰孚嘩Py=4MPa, 缸徑D=100mm，活塞桿直徑d=50mm,負(fù)載力F=310

36、0N,工作時發(fā)現(xiàn)或活塞運(yùn)動速度不穩(wěn)定，試分析原因，并提出改進(jìn)措施。0答:節(jié)流閥兩端壓差幾乎p a = p A + F p = P = 0.05沒有。y 122”2A2改進(jìn)：如油泵額定壓力可以調(diào)大溢流閥壓力Py，如不行只有改小最大外載。液壓缸為什么要設(shè)緩沖裝置答：當(dāng)運(yùn)動件的質(zhì)量較大，運(yùn)動速度較高時，由于慣性力較大，具有較大的動量。在這種情況下, 活塞運(yùn)動到缸筒的終端時，會與端蓋發(fā)生機(jī)械碰撞，產(chǎn)生很大的沖擊和噪聲，嚴(yán)重影響加工精度, 甚至引起破壞性事故，所以在大型、高壓或高精度的液壓設(shè)備中，常常設(shè)有緩沖裝置，其目的是使 活塞在接近終端時，增加回油阻力，從而減緩運(yùn)動部件的運(yùn)動速度，避免撞擊液壓缸端蓋

37、。試比較先導(dǎo)型溢流閥和先導(dǎo)型減壓閥的異同點(diǎn)。答：相同點(diǎn)：溢流閥與減壓閥同屬壓力控制閥，都是由液壓力與彈簧力進(jìn)行比較來控制閥口動作; 兩閥都可以在先導(dǎo)閥的遙控口接遠(yuǎn)程調(diào)壓閥實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控或多級調(diào)壓。差別：1）溢流閥閥口常閉，進(jìn)出油口不通；減壓閥閥口常開，進(jìn)出油口相通。2）溢流閥為進(jìn)口壓 力控制，閥口開啟后保證進(jìn)口壓力穩(wěn)定；減壓閥為出口壓力控制，閥口關(guān)小后保證出口壓力穩(wěn)定。3）溢流閥出口接油箱，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油經(jīng)閥體內(nèi)流道內(nèi)泄至出口；減壓閥出口壓力油去工 作，壓力不為零，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油有單獨(dú)的油口引回油箱。試舉例說明“液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于負(fù)載”試舉例說明“液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的運(yùn)動速度取決于流

38、量”舉例說明單向閥在系統(tǒng)中的作用。五、計(jì)算題圖示為某專用液壓銑床的油路圖。泵輸出流量qp=30l/min, 溢流閥調(diào)定壓力Py = 24X105Pa，液壓缸兩腔有效面積 A1=50 cm2, A2=25 cm2, 切削負(fù)載Ft=9000N，摩擦負(fù)載Ff=1000N切削時通過調(diào)速閥的流 量為qT=1.2l/min，若元件的泄漏和損失忽略不計(jì)。試求：1)活塞快速接近工件時，活塞的運(yùn)動速度v1 (cm/s)及回路的效率n1(%);2)當(dāng)切削進(jìn)給時，活塞的運(yùn)動速度v2 (cm/s)及回路的效率n2 (%)。2)30 x10-3解：1)V= A1 60 30 x10-3解：1)V= A1 60 x 50

39、 x10=0.1m/s-4門=100%1.2 x10-32) v2 =也A260 x 25 x10=0.008m/s -40.008 x(Ft + Fl ) 6 7%p pq p在圖示的回路中，變量泵的轉(zhuǎn)速np=1200r/min,排量Vp=08cm3/r；安全閥 調(diào)定壓力Py=40X105Pa，變量馬達(dá)排量Vm=412cm3/r。試求：馬達(dá)在不同轉(zhuǎn)速口*0，=200、400、1000、1600r/min時，該調(diào)速裝置可能輸出的最大轉(zhuǎn)矩T。和最大 1功率P是多少(W)、160 ； 、 320；、 640 ； v 640 )解：1)液壓泵排出的液壓油最大流量為:q = n V= 1200 x8x

40、 10-6/60 = 1.6x 10-4(m3/s)*=200*min時液壓馬達(dá)在最大排量時所需的流量為q200 = nMVmax = 200 x12x10-6/60 = 0.00004(m3 /s)在最大排量下工作時有最大輸出扭矩T200 = pVmax = 40 x105 x12x10-6/(2兀)=7.64(N m) 此時裝置可能輸出的最大功率為：P200)=PPq200 = 40 x 105 x 0.00004 = 160(W)2)在馬達(dá)最大排量下工作，馬達(dá)轉(zhuǎn)速為400轉(zhuǎn)時所需壓力油流量為：q400 = nMVmax = 400 x 12x10-6/60 = 0.00008m3 /s顯

41、然泵在其工作范圍內(nèi)是可以滿足要求的。此時馬達(dá)的最大輸出扭矩仍然為:T400 = pVmax = 40 x105 x 12 x10-6/(2兀)=7.64(N m)裝置可能輸出的最大功率為：P40()=ppq400 = 40 x 105 x 0.00008 = 320W在馬達(dá)最大排量下工作，馬達(dá)轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)時所需壓力油流量為：q = n V= 1000 x 12x 10-6/60 = 0.0002(m3/s)顯0然，馬達(dá)在泵為最大流量下在獲得1000r/min的轉(zhuǎn)速其排量應(yīng)調(diào)小，此時馬達(dá)排量應(yīng)為:M1000=qmax = L6 *x 60 = 9.6 x 10-6 (m3 / r)M1000

42、10001000此時，此裝置可能的最大輸出扭矩為：T1000 =。丫1000 = 40 x 105 x 9.6x 10-6/(2兀)=6.11(N . m)裝置可能輸出的最大功率為：P1000 = PPqM1000 = 40 x 105 x。.。0016 = 640(W)馬達(dá)在泵為最大流量下在獲得1600r/min的轉(zhuǎn)速其排量應(yīng)調(diào)小，此時馬達(dá)排量應(yīng)為:V = Pmax = * *4 x 60 = 6 x 10-6(m3/r)M160016001600此時，此裝置可能的最大輸出扭矩為：T1600 = PVM1600 = 40 x 105 x 6x 10-6印)=3.82(n m)裝置可能輸出的最

43、大功率為：P1600 = PPqM1600 = 40 x 105 x O.。0016 = 640(W)在圖示系統(tǒng)中。A1=80 cm2, A2=40 cm2,立式缸活塞與運(yùn)動部件自重 Fg=6000N,活塞在運(yùn)動時的摩擦阻力Ff=2000N，向下工作進(jìn)給時工件負(fù)載 R=24000N,系統(tǒng)停止工作時保證活塞不因自重而下滑。試求：順序閥的最小調(diào)定壓力為多少(105Pa) (N10)溢流閥的最小調(diào)定壓力為多少(105Pa) (N30)解：1)懸持液壓缸自重所需的下腔工作壓力即背壓至少應(yīng)為：F- - Fp= f = 4000 = 1(MPa)即順序閥的調(diào)定壓力P應(yīng)不小于1MPA240 x 10- 4s

44、2)向下工進(jìn)時上腔的最小工作壓力為:24000 - 6000 + 2000 + 4000=3(MPa)p = R-Fg + F24000 - 6000 + 2000 + 4000=3(MPa)yA180 x10-4即溢流閥的調(diào)定壓力應(yīng)不小于3MPa即PyN3MPa。泵和馬達(dá)組成系統(tǒng)，已知泵輸出油壓Pp=100X105Pa，排量Vp=10cm3/r，機(jī)械效率七=，容 積效率nvp=；馬達(dá)排量VM=10cm3/r,機(jī)械效率nmM=，容積效率n尸，泵出口處到馬達(dá)入口處管 路的壓力損失為5X105Pa,泄漏量不計(jì)，馬達(dá)回油管和泵吸油管的壓力損失不計(jì)，試求：1)泵 轉(zhuǎn)速為1500r/min時，所需的驅(qū)動

45、功率P ; 2)泵輸出的液壓功率P ; 3)馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速n ;rpopM(r/min) 4)馬達(dá)輸出功率Pj 5)馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩入()(2632、2250 ； 1215； 1828、0.95 x 602)Pop PPqP門 VP 0.95 x 602)Pop PPqP門 VP 100 x 105 x 10 x 10- 6 x 1500 x 0.9 _2250(W )603)qPn VP10 x 10 6 x 1500 x 0.9 :x 0.9 1215(r / min)10 x 10-64)PM pMqM門 M 95 x 105 x 10 x 10- 6 x 1500 x 0.9 x 0.9 x

46、 0.95/60 1827.6(W)5)PmVm 門T.M2冗M(jìn)m95 x 105 x 10 x 10-6 x 0.95 14.364(N - m)解：1)P rpppqp門VP 100 x 105 x 10 x 10 6 解：1)P rp2631.6(W )在圖示的液壓系統(tǒng)中，液壓缸活塞直徑D=100mm，活塞桿直徑d=70mm，活塞及負(fù)載的總重 量Fg=15000N，提升時要求在內(nèi)均勻地達(dá)到穩(wěn)定上升速度 v=6m/min，停止時活塞不能下落，若不計(jì)損失，試確定溢流閥及順序閥的調(diào)整壓力。解：順序閥的調(diào)定壓力為:4x15000P x 5 解：順序閥的調(diào)定壓力為:4x15000P x 5 3.75(MPa)兀(0.12 - 0.072)溢流閥的調(diào)定壓力為:4 x (15000 + 性 x(:7-4py:7-6)9 860 x 0 15 4 x 16020.419.860 x 0.15 4