2023屆山東省菏澤物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題

2、只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，在一輛表面光滑且足夠長的小車上，有質(zhì)量分別為m1和m2的兩個小球A、B隨小車一起做勻速直線運(yùn)動，（m1m2）當(dāng)小車突然停止時，如不考慮其他阻力，小車足夠長，則兩個小球A.一定相碰B.一定不相碰C.不一定相碰D.是否相碰與車速度的方向有關(guān)2、一個物體自由下落6s后落地，則在開始2s內(nèi)和最后2s內(nèi)通過的位移之比為（）A.1：5B.3：5C.3：11D.1：33、如圖，在斜面上木塊A與B的接觸面是水平的，繩子呈水平狀態(tài)，兩木塊均保持靜止。則關(guān)于木塊A和木塊B受力個數(shù)不可能為()A.2個和

3、4個B.3個和4個C4個和4個D.4個和5個4、如圖所示，A受到沿斜面向上的拉力F1和垂直于斜面的拉力F2作用，正在沿傾角為斜面向下運(yùn)動，斜面體B始終保持靜止不動斜面體B受到地面的摩擦力向右，物塊A正在下滑時，則（）A.物塊與斜面動摩擦因數(shù)B.若只撤去F2，則B受到地面的摩擦力變小C.若同時撤去F1和F2，物塊A將可能勻速運(yùn)動D.若只增大A的質(zhì)量，物塊B受到地面的摩擦力將變大5、物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，第一個2s、第二個2s和第5s內(nèi)的位移之比為（）A.1:3:5B.2:6:5C.2:8:7D.4:12:96、同一平面內(nèi)的三個力，大小分別為4N、6N、7N，若三力同時作用于某一物體，

4、則該物體所受三力合力的最大值和最小值分別為（）A.5N、3NB.9N、0NC.17N、0ND.17N、3N7、甲乙兩物體分別從高10 m處和高20 m處同時由靜止自由下落，不計(jì)空氣阻力，下面幾種說法中（）A.乙落地速度是甲落地速度的2倍B.落地的時間甲是乙的倍C.下落1 s時甲的速度與乙的速度相同D.甲、乙兩物體在最后1 s內(nèi)下落的高度相等8、力F1單獨(dú)作用于一物體時，使物體產(chǎn)生的加速度大小為a12m/s2，力F2單獨(dú)作用于同一物體時，使物體產(chǎn)生的加速度大小為a24m/s2。當(dāng)F1和F2共同作用于該物體時，物體具有的加速度大小不可能是A.1m/s2B.4m/s2C.6m/s2D.8m/s29、

5、如圖所示，從傾角為的斜面頂點(diǎn)A將一小球以初速度水平拋出，小球落在斜面上B點(diǎn)，重力加速度為g不計(jì)空氣阻力，則下列說法正確的有（ ）A.從A到B的運(yùn)動時間為B.AB的長度為C.到B點(diǎn)的速度D.小球在B點(diǎn)時的速度分量滿足10、如圖1所示，在一升降機(jī)內(nèi)，一物塊被一輕質(zhì)彈簧緊壓在天花板上，彈簧的下端固定在升降機(jī)的地板上，彈簧保持豎直在升降機(jī)運(yùn)行過程中，物塊未曾離開升降機(jī)的天花板當(dāng)升降機(jī)向上運(yùn)動時，其圖象如圖2所示，下面給出的地板所受壓力和升降機(jī)天花板所受壓力隨時間變化的定性圖象，可能正確的是A.B.C.D.11、如圖所示，在共點(diǎn)力合成的實(shí)驗(yàn)中橡皮筋一端固定于P點(diǎn)，另一端連接兩個彈簧秤，使這端拉至O點(diǎn)，兩

6、個彈簧秤的拉力分別為F1，F(xiàn)2(+90)，現(xiàn)使F1大小不變地沿順時針轉(zhuǎn)過某一角度，要使結(jié)點(diǎn)仍在O處，F(xiàn)1相應(yīng)地使F2的大小及圖中角發(fā)生變化則相應(yīng)的變化可能的是（）A.F2可能增大B.F2可能減少C.角一定減小D.角可能增大12、理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究中的一種重要方法，它把可靠的事實(shí)和合理的推論結(jié)合起來，可以深刻地揭示自然規(guī)律關(guān)于伽利略的理想實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是A.只要接觸面相當(dāng)光滑，物體在水平面上就能一直勻速運(yùn)動下去B.這個實(shí)驗(yàn)實(shí)際上是永遠(yuǎn)無法做到的C.利用氣墊導(dǎo)軌，就能使實(shí)驗(yàn)成功D.雖然是想象中實(shí)驗(yàn)，但它是建立在可靠的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上的二填空題(每小題6分，共18分)13、如圖為“用位移傳感器、數(shù)據(jù)

7、采集器等儀器研究加速度和力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置（1）在實(shí)驗(yàn)中采用的方法是_法實(shí)驗(yàn)中保持小車總質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受的合外力，用DIS（數(shù)字化信息系統(tǒng)）測小車的加速度（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線如圖分析此圖線的OA段（直線）可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：在質(zhì)量不變時_此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是_A所掛鉤碼的總質(zhì)量太大B所用小車的質(zhì)量太大14、為了探究加速度與力的定量關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置其中M為小車和固定在小車上的定滑輪的總質(zhì)量，m為砂和砂桶的總質(zhì)量，滑輪大小不計(jì)且光滑力傳感器可測出輕繩的拉力大小F（1）該

8、實(shí)驗(yàn)_（填“需要”或“不需要”下同）滿足m遠(yuǎn)小于M，_平衡摩擦力（2）實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)保證_的大小不變、改變_的大?。ㄌ睢癿”或“M“），此時采用的物理方法是_（3）若當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則在小車向左加速運(yùn)動過程中，繩拉力F_mg（填“”、“”或“”）（4）在實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，如圖所示，取A、B、C、D、E五個點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個點(diǎn)未畫出，已知BC9.00m，DE17.00m，打點(diǎn)計(jì)時器所用電源的頻率為f50Hz，則加速度大小a_m/s2（保留兩位小數(shù)）（5）以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，小車運(yùn)動的加速度a為縱坐標(biāo)，畫出的aF圖象是一條過原點(diǎn)的斜直線，如圖所示，則該圖線斜率的物理意義

9、是_15、學(xué)校興趣小組為了驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。彈簧測力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一物塊M；彈簧測力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，拉動彈簧測力計(jì)A、B，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和細(xì)線的方向。(1)彈簧測力計(jì)A的示數(shù)為_N。(2)使用兩個彈簧測力計(jì)測得的數(shù)據(jù)作圖，作出的合力圖象和_的圖象大致等大反向，則說明該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了力的平行四邊形定則。三計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一個質(zhì)量為m=2kg的均勻球體，放在傾角的光滑斜面上，并被斜面上一個豎直的光滑擋板擋住，處于平衡狀態(tài)畫出物體的受力圖并求出

10、球體對擋板和斜面的壓力（sin37=0.6，cos37=0.8，取g=10m/s2）17、（10分）2018年6月14日11時06分，探月工程嫦娥四號任務(wù)“鵲橋”中繼星成功實(shí)施軌道捕獲控制，進(jìn)入環(huán)繞距月球約6.5萬公里的地月拉格朗日L2點(diǎn)的Halo使命軌道，成為世界首顆運(yùn)行在地月L2點(diǎn)Halo軌道的衛(wèi)星。“鵲橋”可為衛(wèi)星、飛船等飛行器提供數(shù)據(jù)中繼和測控服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)科學(xué)數(shù)據(jù)實(shí)時下傳至地面。若已知月球的質(zhì)量為M，引力常量為G，月球的半徑為R，“鵲橋”衛(wèi)星繞月球轉(zhuǎn)n圈所用的時間為t，求：(1)“鵲橋”衛(wèi)星的周期T；(2)“鵲橋”衛(wèi)星離月球表面的高度h；(3)“鵲橋”衛(wèi)星的線速度v。參考答案一、選擇題

11、（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】車停止前，兩小球和小車一起做勻速運(yùn)動，兩小球和小車具有共同的速度。當(dāng)小車突然停止時，由于小車表面光滑，兩小球由于慣性，還要保持原來大小不變的速度做勻速直線運(yùn)動，因此一定不會相碰。故選B。2、A【解析】物體下落前2 s的位移為物體下落6 s的位移為物體下落4 s的位移為所以最后2 s內(nèi)通過的路程為故開始2 s內(nèi)和最后2 s內(nèi)通過的路程之比為1 : 5；故選A。3、B【解析】B至少受到重力、A對B的壓力、斜面的支

12、持力三個力，A對B可能有摩擦力，可能無摩擦力，斜面對物體B也可能有靜摩擦力，也有可能沒有靜摩擦力，B靜止，則這兩個摩擦力至少有一個，因此B受到4個力或5個力；而A受到力支持力與重力外，可能受到拉力與B對A的摩擦力，因此A可能受到2個力或4個力。當(dāng)B對A沒有摩擦力時，AB受力個數(shù)分別為2個和4個；當(dāng)B對A有摩擦力時，斜面對物體B也可能有靜摩擦力，也有可能沒有靜摩擦力，A、B受力個數(shù)可能為4個和4個或4個和5個。本題選不可能的，故選B。4、D【解析】AC根據(jù)題意可知：設(shè)斜面傾角為，對斜面體因?yàn)榈孛鎸π泵骟w摩擦力向右，所以物塊對斜面體的壓力的水平分力小于物塊對斜面體摩擦力的水平分力，設(shè)物塊斜面體之間

13、彈力為FN，有：，所以，同時撤去兩力，物塊將減速，AC錯誤B對斜面受力分析可知：，只撤去F2，地面對B的摩擦力變大，B錯誤D對斜面受力分析可知：，只增大物塊質(zhì)量，摩擦力變大，D正確5、D【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移時間公式求出2s內(nèi)、4s內(nèi)和5s內(nèi)的位移之比，從而得出第一個2s、第二個2s、第5s三段時間內(nèi)的位移之比【詳解】根據(jù)xat2得，則物體在2s內(nèi)、4s內(nèi)、5s內(nèi)的位移之比為4：16：25，則第一個2s、第二個2s、第5s三段時間內(nèi)的位移之比為4：（16-4）：（25-16）=4：12：9故D正確，ABC錯誤故選D6、C【解析】當(dāng)三個力作用在同一直線、同方向時，三個力的合力最大，即F

14、=4N+6N+7N=17N。當(dāng)三個力作用在一個物體上，不在一條直線，并且夾角可以改變，總能使物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故此時三個力的合力為零，即它們合力的最小值為0。A5N、3N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯誤；B9N、0N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯誤；C17N、0N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D17N、3N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯誤；7、AC【解析】A.根據(jù)自由落體運(yùn)動速度位移關(guān)系可知，落地時乙的速度是甲落地速度的倍，故A正確；B.根據(jù)自由落體運(yùn)動位移時間關(guān)系，落地的時間乙是甲的倍，故B錯誤；C.根據(jù)v=gt可知，下落1s時甲速度與乙的速度都為10m/s，相同，故C正確；D.甲乙兩物體下落的時間不同，最后一秒

15、的初速度不同，所以最后1s下落的距離不相等，故D錯誤；故選AC。8、AD【解析】設(shè)物體為質(zhì)量為m，根據(jù)牛頓第二定律得F1=ma1F2=ma2則F1和F2共同作用于該物體時合力范圍為F2-F1F合F2+F1代入得2mF合6m又由牛頓第二定律得加速度的范圍為2m/s2a6m/s2。A.1m/s2，此選項(xiàng)錯誤，A符合題意；B.4m/s2，此選項(xiàng)正確，B不符合題意；C.6m/s2，此選項(xiàng)正確，C不符合題意；D.8m/s2，此選項(xiàng)錯誤，D符合題意；故選AD.9、BC【解析】根據(jù)得，物體在空中飛行的時間故A錯誤；物體的水平位移，所以AB間的距離，故B正確；根據(jù)速度與時間關(guān)系，則B點(diǎn)豎直方向的速度，那么B點(diǎn)

16、的速度，故C正確；在B點(diǎn)時的速度分量不滿足，因?yàn)锽點(diǎn)的速度與水平夾角不為，而是位移與水平的夾角，故D錯誤故選BC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律，通過位移關(guān)系求出運(yùn)動的時間是解決本題的突破口10、BC【解析】AB由題意可知，物塊被一輕質(zhì)彈簧緊壓在天花板上，由于彈簧的形變量不變，則地板所受壓力不變，故A錯誤，B正確；CD先向上勻加速運(yùn)動，根據(jù)牛頓第二定律則有：；當(dāng)向上做勻速運(yùn)動時則有：，則有：；當(dāng)向上勻減速運(yùn)動時，加速度方向向下，則有：，因此有，故C正確，D錯誤11、AD【解析】根據(jù)平行四邊形定則有：若如圖1變化所示，可以增大的同時增大角；如圖2所示，可以增大的

17、同時減小角；如圖3所示，可以增大而保持角不變；同時根據(jù)平行四邊形定則可知，減小的同時減小角是不能組成平行四邊形的，故AD正確，BC錯誤；故選AD。12、BD【解析】ABD伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是在現(xiàn)實(shí)生活中永遠(yuǎn)無法做到的，所以屬于理想實(shí)驗(yàn)，但它是建立在可靠的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上的，通過邏輯推理，得出結(jié)論的，所以BD正確A錯誤C氣墊導(dǎo)軌的摩擦力雖然小，但還是存在的，所以也無法達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，C錯誤故選：BD。二填空題(每小題6分，共18分)13、 .控制變量 .加速度與合外力成正比 .A【解析】（1）因?yàn)橐剿鳌凹铀俣群土Φ年P(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中有三個變量，所以采用控制變量法（2）由于OA段a-F關(guān)系為一傾斜的直線，所以

18、在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比由實(shí)驗(yàn)原理：mg=Ma，得：而實(shí)際上是： ，可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足Mm造成的，故A正確，B錯誤14、 .不需要; .需要; .M; .m; .控制變量法; .; .4.00; .;【解析】解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)；根據(jù)圖2判斷出a-F圖象不過原點(diǎn)的原因；小車質(zhì)量不變時，加速度與拉力成正比，對a-F圖來說，圖象的斜率表示小車質(zhì)量與滑輪質(zhì)量和的倒數(shù)的2倍【詳解】(1) 由于拉力可測，不必用鉤碼的重力代替拉力，所以不需要滿足mM這一條件；由于將拉力當(dāng)做合力，所以摩擦力是需要平衡的；(2) 由于是探究加速與作用力的關(guān)系，所以要控制小車的質(zhì)量M不變，而改變拉力（改變m