高中地理《山岳的形成》教案3新人教版

1、山岳的形成 教案教學目標學問與技能 1、明白褶皺、斷層的概念,熟悉褶皺山和斷層山的形成及基本形狀特點；2、明白火山的形成、結構和規(guī)模；3、供應數(shù)據(jù),從技術要求、工程量和造就方面的差異,說明山地對交通運輸?shù)挠绊?；培育學 生運用數(shù)據(jù)分析地理問題的才能；過程與方法 1、閱讀褶皺、斷層示意圖,分析褶皺、斷層的成因及地貌表現(xiàn)；2、通過讀圖分析地質構造的基本類型及其對地表形狀的影響,培育同學讀圖才能,培育理論 聯(lián)系實際的才能；3、通過分析各種山地的成因,培育讀圖、分析問題和解決問題的才能；4、以小組協(xié)作爭論的方法學習山地對交通運輸?shù)挠绊?；培育同學大膽、主動分析問題和解決 生活中的地理問題；5、案例探究：山

2、地對交通運輸線路結構、線路分布格局、線路延長方向的影響；情感態(tài)度與價值觀 1、通過小組協(xié)作爭論和案例探究,幫忙同學建立勇于探究創(chuàng)新的精神,克服困難的信息和團 結協(xié)作的良好習慣；學會傾聽和觀賞別人,學會從分歧中敬重別人,從而提高人文素養(yǎng)；2、通過 背斜成谷,向斜成山 點；重點 教學,樹立事物是運動的,是不斷進展變化的辯證唯物主義觀難點重點1、 山地的三種類型；2、 山地對交通的影響；難點 1、正確判定背斜和向斜 2、 閱讀褶皺、斷層示意圖,分析褶皺、斷層的成因及地貌表現(xiàn)；教學方法與手段 模擬演示法、多媒體幫助教學、自主探究學習法 教材分析及 山地是陸地地勢的骨架,它的形成和進展都與內力作用有關系

3、,所以,在敘述 教學策略 了塑造地表形狀的力氣之后,本節(jié)將山地作為內力塑造地表形狀的一個典型案例單獨講授；地表形狀與人類生活和生產有親密的關系,為了讓同學熟悉地表形狀對人類生活和生產的影 響,本節(jié)在敘述了山地的形成之后,仍以山地對交通運輸?shù)挠绊憺榘咐?剖析了山地對人類 生活、生產的影響；所以,本節(jié)有兩個重點內容：一個是山地的形成,介紹了褶皺山、斷塊 山和火山的形成、分布和規(guī)模；另一個是山地對交通運輸線路結構、線路分布格局、線路延 伸方向的影響；本節(jié)以山地為案例,對內力作用形成的地表形狀進行剖析,目的是讓同學對 內力作用對地表形狀的影響有更為深化懂得,學會分析內力作用對地表形狀的影響,并將這 種

4、案例剖析方法遷移到其他構造地貌的學習中；對褶皺和斷層內容的處理；褶皺山和斷塊山都發(fā)育在肯定的地質構造上,所以,教材在敘述 褶皺山和斷塊山的形成的時候,都是先從褶皺和斷層這些基本地質構造的形成講起的；它們 是學習褶皺山和斷塊山的基礎,但不是最終的落腳點；最終的落腳點是褶皺山和斷塊山的基 本形狀； 火山 部分內容組織；教材從三方面介紹了火山,即火山是如何形成的、火山的結構、火山 的規(guī)模；在火山的形成部分,教材用對比的方式介紹了兩種不同的火山活動形式及其形成的 地貌,一種是裂隙式噴發(fā)與玄武巖高原的形成,一種是中心式噴發(fā)與火山錐的形成,目的是 讓同學知道并不是全部的火山噴發(fā)都能形成火山錐；這給同學將來

5、有機會到野外觀看火山提 供一個基本常識；導 入【導入新課】同學們肯定見過和聽說過很多山脈,如我國的五岳、四大佛教名山等,不 知大家是否留意過這樣一個問題：這些山脈的形成緣由是什么？他們的形成緣由是否始終 呢？這節(jié)課我們就來爭論這一問題；【板書】其次節(jié) 山地的形成【板書】一、褶皺山、斷塊山、火山【引導】什么叫褶皺、斷層呢？ 老師在講課時可利用順手教具- 書本、紙張進行演示,并強調巖層的受力方向 【講解】在地殼運動產生的強大的擠壓作用下,巖層會發(fā)生塑性變形,產生一系列的波狀彎 曲,叫做褶皺；當?shù)貧み\動產生的強大壓力和張力,超過了巖石的承擔才能時,巖體就會破 裂；巖體發(fā)生破裂后,假如兩側的巖體沿斷裂

6、面發(fā)生明顯的位移,就形成了斷層；我們下面 先來明白一下褶皺山的有關學問；【板書】 1、褶皺山 概念：巖層彎曲變形（連續(xù)性變形）【指導讀書】褶皺的基本形狀表現(xiàn)為兩種,即背斜和向斜；什么是背斜、向斜呢？ 老師在黑板上用板筆繪出背斜和向斜的形狀圖,并標出受力方向【板書】形狀：背斜和向斜 褶皺形成過程：【提問】同學們認真觀看,背斜和向斜從外部形狀上看有什么不同呢？【同學回答】從外部形狀看,背斜的巖層一般是向上拱起,向斜的巖層一般是向下彎曲的；【老師講解】在地貌上,背斜常成為山嶺,而向斜常形成谷地或盆地；但這只是一般情形,仍有特別情形； 老師用黑板擦把背斜上部擦去一部分,把向斜上部用粉筆添繪上一部分,變

7、成 背斜成谷、向斜成山 的形狀； 【引導】大家請看！有的時候恰恰相反,背斜由山嶺變成于谷地,而向斜由谷地變成了山嶺,這是怎么回事呢？【同學回答】略【老師講解】這是受到外力作用的結果；背斜頂部因受到張力作用,巖性比較疏松,如暴露 在地表很簡潔受到風力、流水等外力因素的腐蝕,所以就有可能變成谷地；而向斜槽部因受 到擠壓力作用,巖性比較堅硬不簡潔被外力腐蝕,反而成為山嶺；所以我們在分析問題時,既要看到它的一般性,也要留意到它的特別性；背斜成谷、向斜成山,這種現(xiàn)象叫地勢倒置,在山區(qū)、礦山等地帶是可以看到的；所以我們 不能簡潔地從形狀上來判定背斜或向斜；背斜頂部被腐蝕后,下面的巖層暴露出來,所以從 巖層

8、的新老關系看,背斜中心部分巖層較老,兩翼巖層較新；向斜中心部分巖層較新,兩翼 巖層較老；無論巖層怎樣變形,依據(jù)巖層的新老關系來判定背斜或向斜,都是牢靠的；【板書】正地勢（ 背斜成山、向斜成谷 ）與逆地勢（ 背斜成谷、向斜成山 ）背斜與向斜的比較：【出示投影片】背斜和向斜同學們弄清晰了嗎？下面我們通過這一表格再來比較一下；背斜 向斜比較表；【說明】由背斜或向斜發(fā)育而成的山嶺和谷地,統(tǒng)稱為褶皺山；褶皺山的規(guī)模有大有小；大 規(guī)模的褶皺山系可以綿延數(shù)千千米,如縱貫南北美洲西部的科迪勒拉山系,以及橫貫亞歐大 陸中南部的阿爾卑斯- 喜馬拉雅山系等；小規(guī)模褶皺山只有幾十米；【轉折過渡】書頁紙張很松軟,受力發(fā)

9、生了彎曲變形- 褶皺,巖層可塑性差,假如地殼運動產生的強大壓力或張力超過了巖石的強度,巖層會怎樣？ 巖層會斷裂錯開 【板書】 2、斷層山 巖層變位（不連續(xù)的變形） 老師在黑板上用粉筆繪出斷層示意圖 （留意與褶皺比較）【老師講解】從斷層兩側巖塊的相對移動方向 可能一側上升或一側下沉 可看出,相對上升的巖塊,在地貌上常形成塊狀山地或高地,如我國的東岳泰山、西岳華山、江西廬山等名山,都屬于上升的巖塊；另一側相對下沉的巖塊,就常形成谷地或低地,如我國陜西南部的渭河 平原、山西中部的汾河谷地；斷層在山區(qū)是常?？梢钥吹降?常常表現(xiàn)為懸崖、陡壁、峽谷等；在斷層構造地帶,由于巖 石破裂,易受風化腐蝕,常常發(fā)育

10、成溝谷、河流；由斷層發(fā)育而成的山嶺和谷地,統(tǒng)稱為斷塊山地,簡稱斷塊山；斷塊山是地殼運動過程中形 成的一種分布非常廣泛的地貌形狀；它的規(guī)模大小不等,大的斷塊山可以延長數(shù)千米,如我 國的華山 圖 413 等,小的只有幾十米；【出示投影片】成因斷層巖石受力破裂,并沿斷裂面有明顯相對錯動、位移（即發(fā)生錯位）的斷裂構造叫斷層；地 形 斷層面 - 懸崖 斷層線 - 巖石破裂易被風化腐蝕成溝谷、泉、或湖泊 上升的巖塊形成塊或高地 下沉的巖塊常形成谷地 圖示【轉折過渡】除了以上所說的褶皺山和斷層山之外,是否仍有其他類型的山脈呢？試舉一例 說明；【同學摸索后回答】有,如富士山屬于火山；【老師總結】同學們回答的很

11、好,仍有火山,那么火山是如何形成的呢？這就是我們要爭論 的下一個問題；【板書】 3、火山【指導讀書】請同學們閱讀教材 P75 摸索：玄武巖高原和火山有什么聯(lián)系與區(qū)分？火山由哪幾部分構成的？火山的規(guī)模是否相同？【同學回答】聯(lián)系：玄武巖高原和火山都是由于處于地下深處的巖漿,在龐大的壓力作用下,有時候會 沿著地殼的薄弱地帶噴出地表而形成的；區(qū)分：玄武巖高原是巖漿沿著地殼的線狀裂隙流出,往往比較寬廣；如哥倫比亞高原；火山是巖漿沿著地殼的中心噴出口或管道噴出；如我國長白山的主峰；火山由火山口和火山錐兩部分組成；火山的規(guī)模大小不一,大火山的相對高度可達 火山的相對高度不及 100 米；【板書】（在同學回答

12、時老師板書相應內容）玄武巖高原和火山聯(lián)系與區(qū)分 組成：火山口和火山錐 規(guī)模：大小不一4 000 5 000 米,火山口直徑為數(shù)百米；小【老師講解】我們雖然明白了火山的構造是由火山口和火山錐組成,你是否真正懂得呢？下 面我們對其作詳細講解； 讀圖 4.14 【老師補充講解】火山口是地下巖漿上涌噴出地表的出口；沒有破壞的火山口是一個中心低 凹的封閉凹地,有時候會積水形成湖泊,如我國的長白山天池；破壞后的火山口呈半封閉狀 態(tài)；火山錐是由火山碎屑物質和噴涌出來的巖漿在流淌過程中積累而成的錐形體；它一般由多次 火山噴發(fā)形成,上部坡度較大,下部坡度較緩；【轉折過渡】通過以上的學習我們已經(jīng)基本明白了山岳的各

13、種類型及其形成緣由,那么山岳 對人類有什么影響呢？我們這節(jié)課主要從山岳對交通運輸?shù)挠绊憗碚f明；【板書】二、山地對交通運輸?shù)挠绊憽局笇ёx書】閱讀教材 P76 摸索：1山岳對交通運輸?shù)挠绊懼饕磉_在哪些方面？2一般情形下,山岳地區(qū)的交通運輸線主要以什么方式為主,為什么？3山岳地區(qū)的交通運輸線路的選取原就？為了達到線路的技術要求,在山岳地區(qū)修建公 路和鐵路應留意什么問題？【同學回答】1對交通運輸方式的挑選、交通運輸線路的分布和延長方向影響較大 2一般情形下,山岳地區(qū)的交通運輸線主要以大路為主,而后才是鐵路；由于在山岳地區(qū)修建交通運輸干線,不僅成本高,難度也比較大；為了降低修建成本和難度,在山岳地區(qū),人們通常優(yōu)先建造成本較低、難度較小的大路,其次才是鐵路；3地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶；為了達到線路的技術要求,在山岳地區(qū)修建大路和鐵路往往需要迂回前進；【摸索題】1在斷層處修建水庫,大型工廠行不行？（不行,簡潔滑坡）2北京地址平面圖上