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1、第6頁共6頁2022年推進農(nóng)村交通和諧發(fā)展心得體會范文建設_新農(nóng)村是我們黨當前和今后一個時期工作的重點,農(nóng)村交通和諧發(fā)展是一個不可缺少的大主題,處于基層的公安交通管理部門對如何推進農(nóng)村交通發(fā)展是很值得思考的一個問題。筆者結合鄉(xiāng)村交通安全管理工作實際,從如何營造“法制型”、“文明型”、“發(fā)展型”、“和諧型”四型農(nóng)民方面談談自己的心得體會。一、營造交通“法制型”農(nóng)民所謂“法制型”農(nóng)民,主要是指農(nóng)村農(nóng)民積極學習和遵守交通安全法律法規(guī),樹立交通安全法制意識,村民從單純的方便出行向依法出行、文明出行、安全出行方向轉變。我們都知道,困擾著農(nóng)村發(fā)展一個重要因素是農(nóng)民法制意識缺乏,交通安全法制并不例外。在一些

2、農(nóng)村中,農(nóng)民對交通法規(guī)雖然有所了解,但缺乏深刻認識,沒有從象犯法、偷盜違法犯罪等的高度去認識、遵守交通法規(guī)。在一些農(nóng)民眼里,想當然認為我駕車惹著誰了,我自己的事,我負責。再則,由于農(nóng)民文化素質滯后、管理不到位等原因,一些交通違法放縱泛濫,如在鄉(xiāng)村中,大多都知道無證駕車是禍患無窮的,但誰也不會去_,去制止,一些年青人在購買了摩托車后,稍加擺弄就騎車上路,開起車來風馳電掣,不顧后果。一些長者對自己的小孩駕駛摩托車上路不以為然,甚至有些家長還引以為榮,大肆炫耀。從而造成無牌無證、超速行駛、超載濫載、酒后駕車等現(xiàn)象隨時可見,引發(fā)不少交通事故,影響農(nóng)村生產(chǎn)生活,阻滯農(nóng)村交通發(fā)展。顯然,加強農(nóng)村交通法制教

3、育是一個不可容緩的大課題。作為基層的公安交通管理部門要提高對農(nóng)村交通法制教育重要性的認識,把農(nóng)村交通安全法律的宣傳教育作為一個重點抓實抓好,結合工作實際,抓住有利時機,從深、從細、從實方面下功夫,著力提高農(nóng)村的交通法制意識,花大力氣普及農(nóng)村交通法律常識,營造“法制型”的新農(nóng)民。舉措一。抓住交通安全社會化管理的有利之機,在各級政府的協(xié)調下,與司法、教育、綜治、村委等部門單位密切配合,擴大交通安全宣傳,使村民加深對交通安全的認識,增強交通法制觀念。舉措二。創(chuàng)新交通安全法制教育。根據(jù)農(nóng)村實際,利用風俗節(jié)、唱山歌、小品、戲藝等群眾喜聞樂見的形式,把交通法律知識融進農(nóng)民日常生活,引導農(nóng)民學習交通安全法律

4、法規(guī)。舉措三。從實效上下功夫。通過創(chuàng)建的示范村,以點帶面,逐步推進,把交通安全有關法規(guī)知識送到鄉(xiāng)村、到家庭,增強村民交通安全自我防范意識。舉措四。以交通事故危害為切入點,以案說法。通過_一些典型案例、典型事故巡回鄉(xiāng)村展播,使群眾深刻認識到交通事故的危害性,從根本上促進農(nóng)民抵制交通違法,抵制交通事故。二、營造交通“文明型”農(nóng)民在一些邊遠鄉(xiāng)村,由于管理不到位,一些村民缺乏文明行車走路意識,認為“山高黃帝遠”,交警難得管理一次。再則,有些村民認為鄉(xiāng)村道路是我們的天地,要怎么走,就怎么走,任怎么行就怎么行,鄉(xiāng)村交通違法“陋習”隨處可見。交通安全法律有多嚴都難以湊效?;谶@種情況,我們在加強交通法規(guī)宣傳

5、的同時,應從道德教育,倫理關系的教育方面加以引導,把交通安全文明建設列入新農(nóng)村建設的重要內容,加強鄉(xiāng)村交通文明建設。同時,可以發(fā)揮鎮(zhèn)級村級交通安全助理、交通安全信息及村干部或村族中德高望重者作用,把現(xiàn)代交通文明意識融進鄉(xiāng)里鄉(xiāng)風進行傳授,樹牢文明交通良好觀念,使村民交通出行時,關愛自己,尊重別人,自覺遵守交通法規(guī),使村民在鄉(xiāng)里鄉(xiāng)間也養(yǎng)成人人講法規(guī)、人人講安全的良好風尚,群眾乘車出行,駕車上路,時時講安全、講文明。只有這樣,才能杜絕鄉(xiāng)村交通“陋習”,抵制各種不良交通現(xiàn)象,促進新農(nóng)村建設。三、營造交通“發(fā)展型”農(nóng)民建設新農(nóng)村是我們黨工作的一個主流,農(nóng)村的發(fā)展缺少不了交通和諧發(fā)展。因此,我們必須樹立科

6、學的發(fā)展觀,理順交通安全與農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的關系,從交通安全方面營造“發(fā)展型”農(nóng)民,大力推進農(nóng)村發(fā)展轉型。俗話說:路通財通。目前,大多數(shù)農(nóng)村都實現(xiàn)村村通公路,這為新農(nóng)村建設邁出可喜一步。隨著農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,車輛不斷增多,輕便快捷的摩托車已進入千家萬戶,這對于新農(nóng)村發(fā)展而言無疑是一道亮麗的風景線,但如果缺乏交通安全與農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展關系的認識,不解決交通安全與農(nóng)村發(fā)展中出現(xiàn)的矛盾,對于新農(nóng)村建設而言是極不和諧的。因此,我們必須結合實際深入探索鄉(xiāng)村交通安全管理的新路子,深入進行調查研究,找出鄉(xiāng)村交通和諧發(fā)展的有效途徑,大力推進農(nóng)村交通和諧發(fā)展,使農(nóng)民深刻認識到安全才是財富,平安才能發(fā)展的硬道路。針對農(nóng)村中

7、存在的實際問題,筆者認為著重抓好幾個方面:(一)抓好農(nóng)村交通安全社會化管理。在鎮(zhèn)、村設立交通安全管理_,通過鎮(zhèn)、村普查登記,對新購的車輛實行“臺帳化”、“戶籍化”管理,長期督促辦理牌證,強制培訓考試,將大量“黑車、黑戶”明朗化,使農(nóng)民極大方便上路行駛,提高群眾出行安全感,真正體現(xiàn)“生命至上,安全第一,文明行車”的現(xiàn)代交通文明理念,扭轉失管失控局面。(二)加大摩托車和拖拉機安全管理力度。據(jù)了解,隨著摩托車的增多,摩托車事故時有發(fā)生,已成為危害村民出行安全一大隱患。因此,我們在日常的交通管理工作中,應合理安排警力,嚴查摩托車交通違法和拖拉機違法載人,堅持杜絕無證駕駛、無牌無證上路行駛,形成嚴查嚴管

8、的態(tài)勢,消除群眾僥幸心理,使群眾認識到無證駕車對社會的危害性和對農(nóng)村發(fā)展的影響,提高群眾遵章行車的自覺性。(三)采取惠民便民措施,促進農(nóng)村交通良性發(fā)展。由于農(nóng)民收入有限,消費有限,在辦理車輛注冊登記時,在政策允許的范圍,采取惠民便民措施,采取降低稅率,從減輕農(nóng)民經(jīng)濟負擔入手,盡量為農(nóng)民節(jié)約開支,降低費用,讓他們真正體會到實實在在的實惠,提高辦理車輛入戶、辦理牌證的積極性,這對于推動鄉(xiāng)村交通良性發(fā)展有很大的積極意義。四、營造交通“互動型”農(nóng)民所謂“互動型”農(nóng)民,主要是指農(nóng)民能理解和支持公安交通管理工作,積極配合交通管理部門開展交通安全管理工作,促進交通安全群防群治。2022年推進農(nóng)村交通和諧發(fā)展

9、心得體會范文(二)市民是城市的主體,也是城市規(guī)劃、建設和管理的主人。高標準滿足市民需求,大手筆推進城市建設,不僅是新時期民生建設的重中之重,也是進一步提升通州改革開放形象的內在要求。一、推進城市建設,在規(guī)劃導向上必須立足民生、服從民生一要創(chuàng)新規(guī)劃思路。城市規(guī)劃建設必須順應民心民意,堅持以人為本,要反映市民綜合的、長遠的、迫切的、根本的意愿和利益訴求,把市民反映強烈的突出問題作為城市規(guī)劃建設的當務之急,把市民滿意不滿意作為衡量城市規(guī)劃建設工作的根本標準,努力使城市規(guī)劃建設和管理以市民滿意為出發(fā)點和歸宿,杜絕_、違背民意的“_”和“_”。二要優(yōu)化規(guī)劃布局。從人的需求是規(guī)劃的第一要求出發(fā),積極構建布

10、局合理、功能完善的空間結構體系,抓緊制定和完善以城鎮(zhèn)規(guī)劃體系、城市總體規(guī)劃、近期建設規(guī)劃、重大專項規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃為主要內容的綜合規(guī)劃體系,實現(xiàn)城鄉(xiāng)空間布局規(guī)劃、城鄉(xiāng)控制性規(guī)劃、村鎮(zhèn)建設規(guī)劃、交通水務生態(tài)環(huán)境建設、文化遺產(chǎn)保護以及旅游風景區(qū)等專業(yè)規(guī)劃全覆蓋。要嚴格規(guī)劃制定和修編的法定程序,使規(guī)劃制定的過程成為發(fā)揚民主、集中民智、凝聚民心的過程,杜絕長官意志和權力審美。三要嚴格規(guī)劃執(zhí)行。得到市民認可和擁護的城市規(guī)劃有著深厚的群眾基礎,也可以說是深得人心的“民法”。政府要積極推進規(guī)劃的法制化,做到?jīng)]有規(guī)劃不決策,沒有控規(guī)不下手,堅決杜絕“不是項目按照規(guī)劃擺,而是規(guī)劃隨著項目改”的現(xiàn)象,從而科學

11、有序地推進城市建設。二、推進城市建設,在項目安排上必須服務民生、造福民生政府在城市建設項目安排上,要充分體現(xiàn)民生項目優(yōu)先的原則,著力解決市民反映強烈的熱點、難點問題,包括出行難、停車難、支路不完善、管網(wǎng)不配套、綠地布局不合理以及河道污染等一系列問題,努力使城市建設發(fā)展成果惠及廣大市民,贏得人民群眾的理解、信任和支持。近期內,建議從以下幾個方面推進民生項目建設。一是以交通網(wǎng)絡建設為切入點,全面推進城市形態(tài)的提升。通掘公路東移工程基本完成,現(xiàn)應加速主城區(qū)橫向主干道斷頭路向東拓展延伸。汽車站向西的大橋已建成,城西地區(qū)的交通工程網(wǎng)絡也已形成,均可優(yōu)先安排并提前實施民生項目如衛(wèi)生服務、養(yǎng)老服務、經(jīng)濟適用

12、房和廉租房建設等,并加快這些民生項目建設的推進力度,擴大城市建設規(guī)模。二是以道路綜合整治為載體,全面推進城市街路建筑的提升。針對我市城區(qū)道路、停車場等基礎設施與快速增長的機動車需求的矛盾,加大對城區(qū)道路等基礎設施投入,完善交通設施,提高道路通行能力。三是以打造“綠環(huán)水繞”工程為核心,全力推進城市生態(tài)環(huán)境的提升。以道路綠化為突破口,精心打造城市道路綠化風光帶;以完善城市污水管網(wǎng)為基礎,充分考慮道路和水系,注意保護生態(tài)環(huán)境,保護青草綠樹濕地;以提高城市檔次和品位為目標,加強城區(qū)公園、街頭游園、庭院小區(qū)綠化建設,形成各具特色的綠化小景。四是以改善市民居住、出行為重點,全面推進城區(qū)市政設施的提升。要加快城市基礎設施建設,加

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