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1、第6頁(yè)共6頁(yè)2022年推進(jìn)農(nóng)村交通和諧發(fā)展心得體會(huì)范文建設(shè)_新農(nóng)村是我們黨當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期工作的重點(diǎn),農(nóng)村交通和諧發(fā)展是一個(gè)不可缺少的大主題,處于基層的公安交通管理部門(mén)對(duì)如何推進(jìn)農(nóng)村交通發(fā)展是很值得思考的一個(gè)問(wèn)題。筆者結(jié)合鄉(xiāng)村交通安全管理工作實(shí)際,從如何營(yíng)造“法制型”、“文明型”、“發(fā)展型”、“和諧型”四型農(nóng)民方面談?wù)勛约旱男牡皿w會(huì)。一、營(yíng)造交通“法制型”農(nóng)民所謂“法制型”農(nóng)民,主要是指農(nóng)村農(nóng)民積極學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律法規(guī),樹(shù)立交通安全法制意識(shí),村民從單純的方便出行向依法出行、文明出行、安全出行方向轉(zhuǎn)變。我們都知道,困擾著農(nóng)村發(fā)展一個(gè)重要因素是農(nóng)民法制意識(shí)缺乏,交通安全法制并不例外。在一些

2、農(nóng)村中,農(nóng)民對(duì)交通法規(guī)雖然有所了解,但缺乏深刻認(rèn)識(shí),沒(méi)有從象犯法、偷盜違法犯罪等的高度去認(rèn)識(shí)、遵守交通法規(guī)。在一些農(nóng)民眼里,想當(dāng)然認(rèn)為我駕車(chē)惹著誰(shuí)了,我自己的事,我負(fù)責(zé)。再則,由于農(nóng)民文化素質(zhì)滯后、管理不到位等原因,一些交通違法放縱泛濫,如在鄉(xiāng)村中,大多都知道無(wú)證駕車(chē)是禍患無(wú)窮的,但誰(shuí)也不會(huì)去_,去制止,一些年青人在購(gòu)買(mǎi)了摩托車(chē)后,稍加擺弄就騎車(chē)上路,開(kāi)起車(chē)來(lái)風(fēng)馳電掣,不顧后果。一些長(zhǎng)者對(duì)自己的小孩駕駛摩托車(chē)上路不以為然,甚至有些家長(zhǎng)還引以為榮,大肆炫耀。從而造成無(wú)牌無(wú)證、超速行駛、超載濫載、酒后駕車(chē)等現(xiàn)象隨時(shí)可見(jiàn),引發(fā)不少交通事故,影響農(nóng)村生產(chǎn)生活,阻滯農(nóng)村交通發(fā)展。顯然,加強(qiáng)農(nóng)村交通法制教

3、育是一個(gè)不可容緩的大課題。作為基層的公安交通管理部門(mén)要提高對(duì)農(nóng)村交通法制教育重要性的認(rèn)識(shí),把農(nóng)村交通安全法律的宣傳教育作為一個(gè)重點(diǎn)抓實(shí)抓好,結(jié)合工作實(shí)際,抓住有利時(shí)機(jī),從深、從細(xì)、從實(shí)方面下功夫,著力提高農(nóng)村的交通法制意識(shí),花大力氣普及農(nóng)村交通法律常識(shí),營(yíng)造“法制型”的新農(nóng)民。舉措一。抓住交通安全社會(huì)化管理的有利之機(jī),在各級(jí)政府的協(xié)調(diào)下,與司法、教育、綜治、村委等部門(mén)單位密切配合,擴(kuò)大交通安全宣傳,使村民加深對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)交通法制觀念。舉措二。創(chuàng)新交通安全法制教育。根據(jù)農(nóng)村實(shí)際,利用風(fēng)俗節(jié)、唱山歌、小品、戲藝等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式,把交通法律知識(shí)融進(jìn)農(nóng)民日常生活,引導(dǎo)農(nóng)民學(xué)習(xí)交通安全法律

4、法規(guī)。舉措三。從實(shí)效上下功夫。通過(guò)創(chuàng)建的示范村,以點(diǎn)帶面,逐步推進(jìn),把交通安全有關(guān)法規(guī)知識(shí)送到鄉(xiāng)村、到家庭,增強(qiáng)村民交通安全自我防范意識(shí)。舉措四。以交通事故危害為切入點(diǎn),以案說(shuō)法。通過(guò)_一些典型案例、典型事故巡回鄉(xiāng)村展播,使群眾深刻認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性,從根本上促進(jìn)農(nóng)民抵制交通違法,抵制交通事故。二、營(yíng)造交通“文明型”農(nóng)民在一些邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)村,由于管理不到位,一些村民缺乏文明行車(chē)走路意識(shí),認(rèn)為“山高黃帝遠(yuǎn)”,交警難得管理一次。再則,有些村民認(rèn)為鄉(xiāng)村道路是我們的天地,要怎么走,就怎么走,任怎么行就怎么行,鄉(xiāng)村交通違法“陋習(xí)”隨處可見(jiàn)。交通安全法律有多嚴(yán)都難以湊效。基于這種情況,我們?cè)诩訌?qiáng)交通法規(guī)宣傳

5、的同時(shí),應(yīng)從道德教育,倫理關(guān)系的教育方面加以引導(dǎo),把交通安全文明建設(shè)列入新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容,加強(qiáng)鄉(xiāng)村交通文明建設(shè)。同時(shí),可以發(fā)揮鎮(zhèn)級(jí)村級(jí)交通安全助理、交通安全信息及村干部或村族中德高望重者作用,把現(xiàn)代交通文明意識(shí)融進(jìn)鄉(xiāng)里鄉(xiāng)風(fēng)進(jìn)行傳授,樹(shù)牢文明交通良好觀念,使村民交通出行時(shí),關(guān)愛(ài)自己,尊重別人,自覺(jué)遵守交通法規(guī),使村民在鄉(xiāng)里鄉(xiāng)間也養(yǎng)成人人講法規(guī)、人人講安全的良好風(fēng)尚,群眾乘車(chē)出行,駕車(chē)上路,時(shí)時(shí)講安全、講文明。只有這樣,才能杜絕鄉(xiāng)村交通“陋習(xí)”,抵制各種不良交通現(xiàn)象,促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。三、營(yíng)造交通“發(fā)展型”農(nóng)民建設(shè)新農(nóng)村是我們黨工作的一個(gè)主流,農(nóng)村的發(fā)展缺少不了交通和諧發(fā)展。因此,我們必須樹(shù)立科

6、學(xué)的發(fā)展觀,理順交通安全與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,從交通安全方面營(yíng)造“發(fā)展型”農(nóng)民,大力推進(jìn)農(nóng)村發(fā)展轉(zhuǎn)型。俗話說(shuō):路通財(cái)通。目前,大多數(shù)農(nóng)村都實(shí)現(xiàn)村村通公路,這為新農(nóng)村建設(shè)邁出可喜一步。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車(chē)輛不斷增多,輕便快捷的摩托車(chē)已進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù),這對(duì)于新農(nóng)村發(fā)展而言無(wú)疑是一道亮麗的風(fēng)景線,但如果缺乏交通安全與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系的認(rèn)識(shí),不解決交通安全與農(nóng)村發(fā)展中出現(xiàn)的矛盾,對(duì)于新農(nóng)村建設(shè)而言是極不和諧的。因此,我們必須結(jié)合實(shí)際深入探索鄉(xiāng)村交通安全管理的新路子,深入進(jìn)行調(diào)查研究,找出鄉(xiāng)村交通和諧發(fā)展的有效途徑,大力推進(jìn)農(nóng)村交通和諧發(fā)展,使農(nóng)民深刻認(rèn)識(shí)到安全才是財(cái)富,平安才能發(fā)展的硬道路。針對(duì)農(nóng)村中

7、存在的實(shí)際問(wèn)題,筆者認(rèn)為著重抓好幾個(gè)方面:(一)抓好農(nóng)村交通安全社會(huì)化管理。在鎮(zhèn)、村設(shè)立交通安全管理_,通過(guò)鎮(zhèn)、村普查登記,對(duì)新購(gòu)的車(chē)輛實(shí)行“臺(tái)帳化”、“戶(hù)籍化”管理,長(zhǎng)期督促辦理牌證,強(qiáng)制培訓(xùn)考試,將大量“黑車(chē)、黑戶(hù)”明朗化,使農(nóng)民極大方便上路行駛,提高群眾出行安全感,真正體現(xiàn)“生命至上,安全第一,文明行車(chē)”的現(xiàn)代交通文明理念,扭轉(zhuǎn)失管失控局面。(二)加大摩托車(chē)和拖拉機(jī)安全管理力度。據(jù)了解,隨著摩托車(chē)的增多,摩托車(chē)事故時(shí)有發(fā)生,已成為危害村民出行安全一大隱患。因此,我們?cè)谌粘5慕煌ü芾砉ぷ髦?,?yīng)合理安排警力,嚴(yán)查摩托車(chē)交通違法和拖拉機(jī)違法載人,堅(jiān)持杜絕無(wú)證駕駛、無(wú)牌無(wú)證上路行駛,形成嚴(yán)查嚴(yán)管

8、的態(tài)勢(shì),消除群眾僥幸心理,使群眾認(rèn)識(shí)到無(wú)證駕車(chē)對(duì)社會(huì)的危害性和對(duì)農(nóng)村發(fā)展的影響,提高群眾遵章行車(chē)的自覺(jué)性。(三)采取惠民便民措施,促進(jìn)農(nóng)村交通良性發(fā)展。由于農(nóng)民收入有限,消費(fèi)有限,在辦理車(chē)輛注冊(cè)登記時(shí),在政策允許的范圍,采取惠民便民措施,采取降低稅率,從減輕農(nóng)民經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)入手,盡量為農(nóng)民節(jié)約開(kāi)支,降低費(fèi)用,讓他們真正體會(huì)到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠,提高辦理車(chē)輛入戶(hù)、辦理牌證的積極性,這對(duì)于推動(dòng)鄉(xiāng)村交通良性發(fā)展有很大的積極意義。四、營(yíng)造交通“互動(dòng)型”農(nóng)民所謂“互動(dòng)型”農(nóng)民,主要是指農(nóng)民能理解和支持公安交通管理工作,積極配合交通管理部門(mén)開(kāi)展交通安全管理工作,促進(jìn)交通安全群防群治。2022年推進(jìn)農(nóng)村交通和諧發(fā)展

9、心得體會(huì)范文(二)市民是城市的主體,也是城市規(guī)劃、建設(shè)和管理的主人。高標(biāo)準(zhǔn)滿(mǎn)足市民需求,大手筆推進(jìn)城市建設(shè),不僅是新時(shí)期民生建設(shè)的重中之重,也是進(jìn)一步提升通州改革開(kāi)放形象的內(nèi)在要求。一、推進(jìn)城市建設(shè),在規(guī)劃導(dǎo)向上必須立足民生、服從民生一要?jiǎng)?chuàng)新規(guī)劃思路。城市規(guī)劃建設(shè)必須順應(yīng)民心民意,堅(jiān)持以人為本,要反映市民綜合的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的、迫切的、根本的意愿和利益訴求,把市民反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題作為城市規(guī)劃建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急,把市民滿(mǎn)意不滿(mǎn)意作為衡量城市規(guī)劃建設(shè)工作的根本標(biāo)準(zhǔn),努力使城市規(guī)劃建設(shè)和管理以市民滿(mǎn)意為出發(fā)點(diǎn)和歸宿,杜絕_、違背民意的“_”和“_”。二要優(yōu)化規(guī)劃布局。從人的需求是規(guī)劃的第一要求出發(fā),積極構(gòu)建布

10、局合理、功能完善的空間結(jié)構(gòu)體系,抓緊制定和完善以城鎮(zhèn)規(guī)劃體系、城市總體規(guī)劃、近期建設(shè)規(guī)劃、重大專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃為主要內(nèi)容的綜合規(guī)劃體系,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)空間布局規(guī)劃、城鄉(xiāng)控制性規(guī)劃、村鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、交通水務(wù)生態(tài)環(huán)境建設(shè)、文化遺產(chǎn)保護(hù)以及旅游風(fēng)景區(qū)等專(zhuān)業(yè)規(guī)劃全覆蓋。要嚴(yán)格規(guī)劃制定和修編的法定程序,使規(guī)劃制定的過(guò)程成為發(fā)揚(yáng)民主、集中民智、凝聚民心的過(guò)程,杜絕長(zhǎng)官意志和權(quán)力審美。三要嚴(yán)格規(guī)劃執(zhí)行。得到市民認(rèn)可和擁護(hù)的城市規(guī)劃有著深厚的群眾基礎(chǔ),也可以說(shuō)是深得人心的“民法”。政府要積極推進(jìn)規(guī)劃的法制化,做到?jīng)]有規(guī)劃不決策,沒(méi)有控規(guī)不下手,堅(jiān)決杜絕“不是項(xiàng)目按照規(guī)劃擺,而是規(guī)劃隨著項(xiàng)目改”的現(xiàn)象,從而科學(xué)

11、有序地推進(jìn)城市建設(shè)。二、推進(jìn)城市建設(shè),在項(xiàng)目安排上必須服務(wù)民生、造福民生政府在城市建設(shè)項(xiàng)目安排上,要充分體現(xiàn)民生項(xiàng)目?jī)?yōu)先的原則,著力解決市民反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,包括出行難、停車(chē)難、支路不完善、管網(wǎng)不配套、綠地布局不合理以及河道污染等一系列問(wèn)題,努力使城市建設(shè)發(fā)展成果惠及廣大市民,贏得人民群眾的理解、信任和支持。近期內(nèi),建議從以下幾個(gè)方面推進(jìn)民生項(xiàng)目建設(shè)。一是以交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為切入點(diǎn),全面推進(jìn)城市形態(tài)的提升。通掘公路東移工程基本完成,現(xiàn)應(yīng)加速主城區(qū)橫向主干道斷頭路向東拓展延伸。汽車(chē)站向西的大橋已建成,城西地區(qū)的交通工程網(wǎng)絡(luò)也已形成,均可優(yōu)先安排并提前實(shí)施民生項(xiàng)目如衛(wèi)生服務(wù)、養(yǎng)老服務(wù)、經(jīng)濟(jì)適用

12、房和廉租房建設(shè)等,并加快這些民生項(xiàng)目建設(shè)的推進(jìn)力度,擴(kuò)大城市建設(shè)規(guī)模。二是以道路綜合整治為載體,全面推進(jìn)城市街路建筑的提升。針對(duì)我市城區(qū)道路、停車(chē)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施與快速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車(chē)需求的矛盾,加大對(duì)城區(qū)道路等基礎(chǔ)設(shè)施投入,完善交通設(shè)施,提高道路通行能力。三是以打造“綠環(huán)水繞”工程為核心,全力推進(jìn)城市生態(tài)環(huán)境的提升。以道路綠化為突破口,精心打造城市道路綠化風(fēng)光帶;以完善城市污水管網(wǎng)為基礎(chǔ),充分考慮道路和水系,注意保護(hù)生態(tài)環(huán)境,保護(hù)青草綠樹(shù)濕地;以提高城市檔次和品位為目標(biāo),加強(qiáng)城區(qū)公園、街頭游園、庭院小區(qū)綠化建設(shè),形成各具特色的綠化小景。四是以改善市民居住、出行為重點(diǎn),全面推進(jìn)城區(qū)市政設(shè)施的提升。要加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加

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