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1、汽車構(gòu)造(2)課程考核大綱一、適應(yīng)對象修讀完本課程規(guī)定內(nèi)容的汽車服務(wù)工程專業(yè)的本科學生。二、考核目的通過本課程的學習,使學生掌握汽車的總體構(gòu)造、發(fā)動機的構(gòu)造及功用,掌握各總成和零部件的組成、作用、結(jié)構(gòu)特點和工作原理,為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下基礎(chǔ)。三、考核形式與方法平時考核、實驗成績與期末考核相結(jié)合,期末考核采用閉卷筆試的形式。四、課程考核成績構(gòu)成課程成績=平時成績 (30%)+實驗(10%)+期末考核(60%)。五、考核內(nèi)容與要求第十三章 汽車傳動系統(tǒng)概述考核內(nèi)容傳動系統(tǒng)的組成、功能;機械式傳動系統(tǒng)的布置方式;液力式傳動系統(tǒng)的布置方案;電力式傳動系統(tǒng)的布置方案基本要求掌握汽車傳動系的組成、功用
2、及布置形式。第十四章 離合器考核內(nèi)容離合器的功用;簡單摩擦離合器的機構(gòu)及工作原理;膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)和工作原理;周布彈簧離合器結(jié)構(gòu);中央彈簧離合器;離合器操縱機構(gòu)和工作原理;基本要求掌握離合器的功用、要求和類型;掌握摩擦式離合器的構(gòu)造及工作原理;掌握各種典型離合器(周布彈簧式、膜片彈簧式)的構(gòu)造、工作原理與調(diào)整;掌握離合器操縱機構(gòu)。第十五章 變速器與分動器考核內(nèi)容變速器的功用、分類、原理;兩軸式齒輪變速器結(jié)構(gòu)、工作原理;三軸式齒輪變速器結(jié)構(gòu)、工作原理;無同步器時變速器的換擋過程;慣性鎖環(huán)式同步器結(jié)構(gòu)、工作原理;變速器操縱機構(gòu)結(jié)構(gòu)、工作原理;基本要求掌握變速器的功用和類型;掌握普通齒輪式變速器的
3、基本構(gòu)造和工作原理;掌握同步器的功用、構(gòu)造及工作原理;掌握變速器的操縱機構(gòu);了解副變速器與分動器。第十六章 液力機械傳動和機械式無極變速器考核內(nèi)容液力機械變速器、機械式無極變速器的優(yōu)缺點;液力耦合器結(jié)構(gòu)、工作原理、特點;液力變矩器結(jié)構(gòu)、工作原理、特點;三元件綜合液力變矩器結(jié)構(gòu)、工作原理、特點;四元件綜合液力變矩器結(jié)構(gòu)、工作原理、特點;行星齒輪變速器結(jié)構(gòu)、原理;液力機械變速器結(jié)構(gòu)、工作原理基本要求了解液力機械傳動、液力耦合器、液力變矩器的構(gòu)造與工作原理、液力變矩器的特性及其效率、典型液力變矩器、液力機械變速器簡介;掌握行星齒輪式變速機構(gòu)變速原理;掌握典型行星輪變速機構(gòu)。第十七章 萬向傳動裝置考核
4、內(nèi)容萬向傳動裝置的功用、應(yīng)用;不等速萬向節(jié)結(jié)構(gòu)、工作原理、工作特點;準等速萬向節(jié)分類、結(jié)構(gòu)、工作原理;等速萬向節(jié)工作原理;傳動軸定義、結(jié)構(gòu)、工作原理基本要求掌握萬向傳動裝置的功用與組成;掌握十字軸式剛性萬向節(jié)的構(gòu)造及不等速工作特性;掌握準等速萬向節(jié)及等速萬向節(jié)的構(gòu)造與應(yīng)用;了解傳動軸與中間支承。第十八章 驅(qū)動橋考核內(nèi)容驅(qū)動橋位置、結(jié)構(gòu)、功用、分類及其特點;主減速器功用、分類;單級主減速、雙級主減速器工作原理和結(jié)構(gòu)特點;差速器功用、結(jié)構(gòu)、工作原理;半軸分類和結(jié)構(gòu)特點;橋殼分類和結(jié)構(gòu)特點基本要求掌握驅(qū)動橋的功用與組成;掌握主減速器的功用、類型、構(gòu)造及調(diào)整;掌握齒輪式差速器的工作原理及特性;掌握防滑
5、差速器;了解半軸支承形式與橋殼。第十九章 汽車行駛系概述 第二十章 車架考核內(nèi)容汽車行駛系的功用、組成、各組成功用、分類;車架的作用、形式、結(jié)構(gòu)特點;邊梁式車架結(jié)構(gòu)、特點及應(yīng)用;中梁式車架結(jié)構(gòu)、特點及應(yīng)用;綜合式車架和承載式車身結(jié)構(gòu)、特點及應(yīng)用基本要求掌握行駛系的功用、組成和結(jié)構(gòu)形式;了解車架的類型,邊梁式車架,中梁式車架第二十一章車橋和車輪考核內(nèi)容車橋功能、分類;轉(zhuǎn)向橋的功能、結(jié)構(gòu);轉(zhuǎn)向橋定位參數(shù)的定義、功用、取值范圍;轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)、功用;車輪與車胎的功用;車輪的功用、構(gòu)成、類型;輪輞的類型及其規(guī)格代號;車輪規(guī)格;輪胎的作用、分類;普通斜交輪胎的結(jié)構(gòu)、性能優(yōu)缺點;子午線輪胎的結(jié)構(gòu)、性能優(yōu)缺
6、點;輪胎花紋對輪胎的性能的影響;輪胎規(guī)格標記方法;基本要求了解車橋的類型,轉(zhuǎn)向橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋構(gòu)造,掌握轉(zhuǎn)向輪定位;掌握車輪、輪胎的構(gòu)造,輪輞輪廓類型與規(guī)格代號,輪胎規(guī)格標記方法;第二十二章 懸架 考核內(nèi)容懸架的功用和組成;懸架系統(tǒng)的固有頻率和特性;懸架的類型;減振器的性能要求;雙向作用筒式減振器的功用、結(jié)構(gòu)、工作原理;鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧、氣體彈簧功能、結(jié)構(gòu)和性能特點;非獨立懸架的結(jié)構(gòu)、性能、分類;獨立懸架的結(jié)構(gòu)特點、性能優(yōu)點;常見的幾種獨立懸架的結(jié)構(gòu),性能基本要求掌握懸架的功用、組成和類型,懸架的彈性元件和減振器,了解各種非獨立懸架和獨立懸架的構(gòu)造,多軸汽車的平衡懸架。第二十三章汽車
7、轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 考核內(nèi)容汽車轉(zhuǎn)向的定義;汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型和組成;兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角之間的理想關(guān)系;轉(zhuǎn)向器傳動效率及轉(zhuǎn)向盤自由行程;齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)和特點;轉(zhuǎn)向操縱結(jié)構(gòu)的功能、組成和布置;轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的功用、組成和布置;轉(zhuǎn)向加力裝置的定義、分類;液壓轉(zhuǎn)向加力裝置分類、原理;電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述;基本要求掌握轉(zhuǎn)向系的功用、組成、基本工作原理,對轉(zhuǎn)向系的要求;了解轉(zhuǎn)向器的類型,掌握典型轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造、工作原理與調(diào)整方法;掌握轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的組成和布置形式,主要零部件的構(gòu)造;掌握動力轉(zhuǎn)向裝置的組成的工作原理,整體式動力轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向加力器。第二十四章 汽車制動系統(tǒng)考核內(nèi)容汽車制動系的定義;汽車制動系統(tǒng)的工作原理、組成和分類;制動器定義、分類;鼓式制動器結(jié)構(gòu)、分類、各類別特點和工作原理;盤式制動器定義、結(jié)構(gòu)、分類、工作原理、性能特點;盤式、鼓式優(yōu)缺點比較;人力制動系統(tǒng)定義、分類;機械制動系統(tǒng)的定義、結(jié)構(gòu)、功用;人力液壓制動系統(tǒng)定義、結(jié)構(gòu)、功用基本要求掌握制動系的功用,基本組成及工作原
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