立柱施工方案58276446

1、PAGE PAGE 21無錫市高浪路、新錫路快速化改造工程CQ1標(biāo)（K13+540.700K14+443.278）立柱施工技術(shù)方案編制：審核：審批：無錫路橋集團(tuán)股份有限公司高浪路工程CQ1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二零一零年四月目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc258839087 一、編制依據(jù) PAGEREF _Toc258839087 h 2 HYPERLINK l _Toc258839088 二、工程概況 PAGEREF _Toc258839088 h 2 HYPERLINK l _Toc258839089 三、施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc258839089 h

2、5 HYPERLINK l _Toc258839090 四、施工技術(shù)方案 PAGEREF _Toc258839090 h 5 HYPERLINK l _Toc258839091 4.1總體施工方案 PAGEREF _Toc258839091 h 5 HYPERLINK l _Toc258839092 4.2施工工藝流程 PAGEREF _Toc258839092 h 5 HYPERLINK l _Toc258839093 4.3測量放樣 PAGEREF _Toc258839093 h 6 HYPERLINK l _Toc258839094 4.4模板 PAGEREF _Toc258839094

3、 h 6 HYPERLINK l _Toc258839095 4.5鋼筋制作與安裝 PAGEREF _Toc258839095 h 6 HYPERLINK l _Toc258839096 4.6混凝土工程 PAGEREF _Toc258839096 h 7 HYPERLINK l _Toc258839097 4.7立柱腳手架施工平臺 PAGEREF _Toc258839097 h 8 HYPERLINK l _Toc258839098 五、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc258839098 h 10 HYPERLINK l _Toc258839099 5.1質(zhì)保體系 PAGEREF _T

4、oc258839099 h 10 HYPERLINK l _Toc258839100 5.2質(zhì)保措施 PAGEREF _Toc258839100 h 11 HYPERLINK l _Toc258839101 六、安全施工措施 PAGEREF _Toc258839101 h 12 HYPERLINK l _Toc258839102 七、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc258839102 h 13立柱施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、國家現(xiàn)有的有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文城市建設(shè)部分城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008）；市政橋梁工程質(zhì)量檢

5、驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ2-2008）混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（GBJ10787）混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（GB5016992）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（GB5009296）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）；2、施工圖： 無錫市高浪路、新錫路快速化改造工程施工圖設(shè)計(jì)3、我公司擬用于本工程的施工設(shè)備，人員和技術(shù)力量情況4、本著經(jīng)濟(jì)、合理、優(yōu)質(zhì)、高效的原則，以施工組織設(shè)計(jì)和施工圖紙為依據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，施工機(jī)械和科學(xué)的計(jì)劃安排，制定切實(shí)可行的施工方案，科學(xué)管理，精心施工。二、工程概況無錫市高浪路快速化改造工程CQ1標(biāo)段，樁號K13

6、+540.700至K14+443.278，全長902.578米。主線高架在本標(biāo)段內(nèi)為西南-東北走向，蠡湖大道往錫滬路方向?yàn)樯闲校来紊峡绗F(xiàn)狀312國道、現(xiàn)狀滬寧高速公路、規(guī)劃錫協(xié)路等，雙向六車道，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為24.5m，最小平面曲線半徑1000m，最大縱坡1.8%，最小坡長300m，滿足設(shè)計(jì)速度80Km/h的快速路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。全橋立柱參見下表所示（含匝道橋臺）：主線橋、匝道橋立柱均為C40砼，匝道橋橋臺及梯道橋立柱均為C30砼。全橋立柱數(shù)量表序號類型墩號墩高（m）備注1、主線橋單喇叭+系梁529.4631.82.2m系梁全彎5310.254雙喇叭+系梁5410.8661.51.6m系梁全彎5

7、610.938598.779627.348659.000679.50069左幅10.000779.300單喇叭+系梁5510.6521.51.6m系梁全彎579.882589.0326011.403617.870638.000648.300669.300689.5007010.6007310.700雙喇叭+系梁74右幅11.2001.51.8m系梁全彎單喇叭+系梁759.3002.12.5m系梁兩端彎769.300單柱63右輔墩8.0001.51.6m64右輔墩8.30066左、右輔墩9.30068左、右輔墩9.500單柱單喇叭65右輔墩9.0001.51.6m67左、右輔墩9.500雙柱69

8、右幅過渡墩6.4701.61.6m71左幅過渡墩6.31372右幅過渡墩7.20074左幅過渡墩6.745方柱71右幅主墩5.16010.53m72左幅主墩5.1472、匝道橋單柱單喇叭GA11.4701.8941.6m單柱雙喇叭GA25.0051.71.6m單柱單喇叭GA36.0461.71.6mGA47.717單柱雙喇叭GA58.5771.71.6mGA04.037（中心）橋臺單柱單喇叭GB13.3051.71.6mGB36.708單柱雙喇叭GB26.0581.71.6mGB47.281GB03.234（中心）橋臺3、梯道橋1m圓柱A110A28.2A36.4A44.6A52.715A60

9、.915B110.5B28.6B36.7B44.8B52.815B60.915C110.8C28.9C37.0C45.1C53.115C61.215D110.1D28.3D36.5D44.7D52.815D61.015三、施工準(zhǔn)備1、為保證施工順利進(jìn)行和不出現(xiàn)質(zhì)量事故，工程開工前解決好砼配合比的試驗(yàn)、測量放樣的復(fù)核、機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場、原材料的進(jìn)場及抽檢等工作，在做到安全保證措施落實(shí)到位，確保萬無一失的情況下組織施工；制定詳細(xì)方案、認(rèn)真實(shí)施，使施工有條不紊和有節(jié)奏的進(jìn)行；2、各崗位管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范和圖紙；3、編制立柱施工技術(shù)方案及報(bào)審工作；4、召開技術(shù)交底會議，就施工技術(shù)要求對工長交底，使

10、其施工前作好充分準(zhǔn)備；5、工長對各專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工前技術(shù)、質(zhì)量、安全交底； 6、檢查現(xiàn)場臨時(shí)水電情況，并確保施工用水電能滿足施工要求； 7、組織施工材料、機(jī)械的進(jìn)場、報(bào)驗(yàn)、安裝、調(diào)試工作，使其在施工過程中能滿足工程需要；8、各種計(jì)量、測量用具提供檢驗(yàn)證書并對儀器及時(shí)進(jìn)行檢查、校準(zhǔn)；9、在施工期間，管理人員、施工人員、后勤人員、保衛(wèi)人員等晝夜排班，堅(jiān)守崗位，各負(fù)其責(zé)，保證施工的順利進(jìn)行。四、施工技術(shù)方案4.1總體施工方案墩臺身施工前，應(yīng)將承臺頂面沖洗干凈，表面有浮漿需鑿除，整修連接鋼筋。在承臺頂面放出中線、水平控制樁點(diǎn)，劃出墩臺底面位置。墩身模板采用廠家新制的大型鋼模板，根據(jù)墩身類型、高度和施工

11、需要確定多套模板，墩臺身混凝土均一次澆筑成型。其中主線橋根據(jù)需求配置標(biāo)準(zhǔn)模板（4.2m曲線段）和非標(biāo)準(zhǔn)模板進(jìn)行組合。模板安裝采用人工配合汽車吊安裝，模板與混凝土相接觸的表面涂刷脫模劑，保證混凝土出模后的表面光潔度。采用商品砼，汽車泵連續(xù)澆筑，插入式振搗器振搗。4.2施工工藝流程制作鋼模測量放樣預(yù)埋立柱鋼筋承臺頂面處理放樣復(fù)核搭腳手架工作平臺綁扎鋼筋立模（拼縫處理）矯正、固定澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)拆模。4.3測量放樣1、對有系梁的墩柱，在預(yù)埋墩柱鋼筋之前，先根據(jù)施工放樣控制樁位，固定系梁頂處墩柱的加強(qiáng)筋，待加強(qiáng)筋位置確定后，再沿加強(qiáng)筋周邊點(diǎn)焊固定墩柱預(yù)埋筋。2、對無系梁的墩柱，在立柱施工前再次放出其中心

12、點(diǎn)位，并做好“”護(hù)樁，然后彈出立柱周邊線，控制模板的位置。4.4模板1、模板的制作模板均采用新制鋼模，模板進(jìn)場前，先到生產(chǎn)廠家進(jìn)行預(yù)檢，看模板表面是否光潔、平整，并對接縫處的吻合性進(jìn)行檢查。模板要具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。采用同一類別的脫模劑，禁止用廢機(jī)油作脫模劑。2、模板的就位與固定為保證立柱外觀，模板不設(shè)置對拉桿，為整體成型鋼模，對于模板的固定，則是在承臺頂預(yù)埋錨筋，錨筋沿立柱四周預(yù)埋，范圍比立柱直徑略大，待模板安裝就位后用方木將模板與錨筋之間塞密實(shí)。模板就位前，先用用墨線彈出模板內(nèi)外邊線，確保其就位準(zhǔn)確。模板安裝采用人工配

13、合汽車吊安裝。在模板就位后，用全站儀檢查其垂直度。模板安裝的容許偏差項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目容許偏差1相鄰兩板表面高差（mm）22表面平整度（mm）33軸線偏位（mm）74模內(nèi)長、寬尺寸（mm）+ 55垂直度0.15%*高4.5鋼筋制作與安裝鋼筋規(guī)格及各項(xiàng)力學(xué)指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并具備出廠的質(zhì)量保證書。工地試驗(yàn)室應(yīng)對進(jìn)場鋼筋按規(guī)格、批次，根據(jù)有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行原材料和焊接試驗(yàn)，合格后方可制作使用。否則，予以清場。鋼筋加工在現(xiàn)場加工棚內(nèi)進(jìn)行，用鋼筋調(diào)直機(jī)、切割機(jī)、彎曲機(jī)下料，采用對焊及電弧焊接頭，吊車起吊就位，人工綁扎鋼筋。箱梁鋼筋型號多，先分類編號，再按先后順序綁扎。鋼筋制作： 1）鋼筋下料要

14、根據(jù)圖紙統(tǒng)一規(guī)劃，為鋼筋的彎制及焊接留有足夠的回旋余地。2）鋼筋彎制要嚴(yán)格控制彎曲點(diǎn)位置，彎曲半徑，彎曲角度。彎曲點(diǎn)位置偏差小于1cm，彎曲角度偏差小于1 ，彎曲半徑大于5d（彎曲角度90 ）或大于15d（彎曲角度小于90 ），平直段長度大于10d。 3）鋼筋的焊接：、鋼筋焊接采用人工焊接；、雙面焊焊接長度5d，焊縫要飽滿，咬邊深度小于0.5mm；單面焊焊接長度10d。、受力鋼筋焊接接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率不大于50%；、焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10d；、級鋼筋焊接使用E5

15、003或E5016電焊條。 鋼筋安裝：鋼筋安裝前，在墩位處用鋼管搭設(shè)簡易工作平臺。鋼筋骨架的安裝尤其注意保證各部位的保護(hù)層厚度。1）鋼筋骨架應(yīng)按設(shè)計(jì)圖排放；2）鋼筋間距偏差小于+5mm，同一片上主筋間距偏差小于+10mm；3）箍筋、水平筋間距偏差控制在0 -20mm以內(nèi)；4）鋼筋骨架長度偏差小于+10mm，高寬偏差小于+5mm；4.6混凝土工程1、混凝土澆筑（1）在監(jiān)理工程師對鋼筋及模板檢查合格并批準(zhǔn)后，即可開始澆筑混凝土。（2）在澆筑前要對砼接觸面進(jìn)行鑿毛處理，直到露出新鮮為止。（3）混凝土采用商品混凝土，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土泵車布料，插入式振動器振搗。澆筑時(shí)，合理安排采用薄層推移，

16、每層澆筑厚度控制在30以內(nèi)，且控制好混凝土均勻上升，避免過大高差，循序漸進(jìn)。（4）在澆筑時(shí)對混凝土表面應(yīng)仔細(xì)操作，使砂漿緊靠模板以使表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。（5）澆筑砼時(shí)要注意不斷的清除模板內(nèi)壁上的砼漿，避免脫模后影響立柱的外觀質(zhì)量。（6）澆注過程中，強(qiáng)調(diào)減緩混凝土澆筑速度，便于振搗密實(shí)，但與下層砼時(shí)間間隔不得超過混凝土初凝時(shí)間。（7）設(shè)置專人加強(qiáng)混凝土的振搗工作，振動器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土50100mm；采取快插慢拔的原則并略微上下抽動，使混凝土振搗密實(shí)。振搗時(shí)間一般控制在表面出浮漿且不再下沉為止。澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝

17、土的初凝時(shí)間，避免冷縫產(chǎn)生。振搗時(shí)嚴(yán)禁長時(shí)間碰撞模板且不得漏搗、重?fù)v和搗固過深。（8）混凝土施工時(shí)，經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確。2、拆模原則上要待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%方可進(jìn)行，施工中為拆模方便且確保砼面光潔度亦可適當(dāng)延長或縮短拆模時(shí)間。3、混凝土養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，當(dāng)氣溫高于25度時(shí)，可進(jìn)行灑水及用塑料薄膜抱裹養(yǎng)護(hù)；當(dāng)氣溫介于0到25度時(shí)，用塑料薄膜抱裹保證砼的潮潤程度。4、墩臺身施工完畢后，應(yīng)對全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測量，并用墨線劃出各墩臺的中心線、支座十字架、蓋梁或箱梁端線的位置。4.7立柱腳手架施工平臺考慮到立柱類型多樣，且

18、高度較高（最高11.4m），施工時(shí)需搭設(shè)施工平臺方可進(jìn)行鋼筋綁扎、焊接等工作。工作平臺為扣件式鋼管腳手架，該腳手架雖然不是承載結(jié)構(gòu)施工腳手架，主要承受施工工人自重荷載，但考慮其搭設(shè)高度較高，風(fēng)險(xiǎn)性仍較大，特編制如下搭設(shè)方案：4.7.1腳手架施工平臺方案（1）鋼管腳手架沿立柱四周搭設(shè)，搭設(shè)范圍比立柱長、寬稍大，搭設(shè)高度比立柱高度略高。（2）腳手架由立桿、縱、橫向水平桿、剪刀撐及腳手板組成。腳手板每隔2m高左右布置一層，桿件均為483.5mm扣件鋼管組成。（3）支架搭設(shè)間距：順橋向：A、對于順橋向長度大于1.8m的立柱，順橋向搭設(shè)3排，順橋向每排間距1.5m。B、對于順橋向長度小于1.8M的立柱，

19、順橋向搭設(shè)2排，順橋向每排間距1.8m。橫橋向：A、2m+2m+3m+2m+2mB、單柱或雙柱：2m（4）支架豎向步距2m，剪刀撐縱、橫向2m左右一道。（5）支架均搭設(shè)在已澆筑好的承臺上。4.7.2腳手架驗(yàn)收、搭設(shè)及拆除1、扣件要求：扣件材質(zhì)必須符合鋼管腳手架扣件（GB15831）規(guī)定。舊扣件使用前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用。驗(yàn)收人員：材料科：馬志強(qiáng)；安全科：趙興泉。2、腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設(shè)。3、立桿搭設(shè)嚴(yán)禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用。4、扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。（2）螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于40N*m且不應(yīng)大于65N*m；（3）

20、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。5、支架搭設(shè)（1）搭設(shè)支架人員必須是經(jīng)過考核合格的專業(yè)架子工，搭設(shè)時(shí)須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。（2）當(dāng)有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨等天氣時(shí)應(yīng)停止支架搭設(shè)與拆除作業(yè)，雨后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施。（3）在支架使用期間，嚴(yán)禁拆除桿件。（4）不得在支架基礎(chǔ)及其鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)。（5）在支架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，必須有防火措施和專人看守。（6）整個作業(yè)現(xiàn)場必須采用封閉式管理，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場，進(jìn)入現(xiàn)場人員必須帶好安全帽。（7）夜間施工必須有充足的照明。（8）做好排水設(shè)施，適時(shí)維修加固，保證功能完好、排水暢通，確保人員、

21、物資、機(jī)具的安全。（9）、腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行，并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗(yàn)合格后掛牌投入使用。7、現(xiàn)場檢查（1）腳手架檢查、驗(yàn)收時(shí)應(yīng)根據(jù)下列技術(shù)文件：規(guī)范有關(guān)規(guī)定；施工組織設(shè)計(jì)及變更文件；技術(shù)交底文件。（2）腳手架使用中，應(yīng)定期檢查下列項(xiàng)目： 桿件的設(shè)置和連接，支撐等的構(gòu)造是否符合要求； 地基是否積水、底座是否松動，立桿是否懸空； 扣件螺栓是否松動，碗扣連接件是否松動； 安全防護(hù)措施是否符合要求； 是否超載。（3）安裝后的扣件螺栓擰緊力矩應(yīng)采用扭力扳手檢查，抽樣方法應(yīng)按隨機(jī)分布原則進(jìn)行。不合格的必須重新擰緊，直至合格為止。（4）項(xiàng)目部專職

22、安全員，定期對支架的搭設(shè)施工進(jìn)行安全檢查，隨時(shí)掌握現(xiàn)場的安全動態(tài)，發(fā)現(xiàn)不符合搭設(shè)質(zhì)量和要求時(shí)，應(yīng)責(zé)令整改返工。（5）對搭設(shè)的支架材料質(zhì)量，進(jìn)行監(jiān)控。所采用的支架必須進(jìn)行外在質(zhì)量和管厚檢查，禁止不合格品上架使用。（6）對高處作業(yè)安全防護(hù)情況的檢查：對架子工的安全帽、安全帶使用情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督；搭設(shè)過程中臨時(shí)使用的腳手板綁扎穩(wěn)固情況，是否存在上下拋投工具和材料現(xiàn)象，并嚴(yán)格禁止上下交叉作業(yè)。（7）架子工高空作業(yè)時(shí)，必須遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程，如有違反，按項(xiàng)目部相關(guān)制度進(jìn)行處罰。8、腳手架拆除（1）拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)；（2）連接件必須隨腳手架逐層拆除；分段拆除高差不應(yīng)大

23、于2步。（3）卸料時(shí)，各配件嚴(yán)禁拋擲至地面，按品種、規(guī)格碼堆存放。五、質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)保體系項(xiàng)目經(jīng)理：楊黔軍項(xiàng)目經(jīng)理：楊黔軍 項(xiàng)目總工：周東良 項(xiàng)目副經(jīng)理：鄭則儀 項(xiàng)目總工：周東良 項(xiàng)目副經(jīng)理：鄭則儀 工程、質(zhì)檢科：曹華新、宋波試驗(yàn)室：景志冬、高毅峰 工程、質(zhì)檢科：曹華新、宋波試驗(yàn)室：景志冬、高毅峰 安全科：徐錫燕、趙興泉 機(jī)料科：馬志強(qiáng)橋梁三隊(duì)：羅軍橋梁一隊(duì)：徐天元橋梁二隊(duì)：李金龍橋梁三隊(duì)：羅軍橋梁一隊(duì)：徐天元橋梁二隊(duì)：李金龍 質(zhì)量保證體系圖5.2質(zhì)保措施1、組織技術(shù)員對圖紙進(jìn)行仔細(xì)的審核，所有的坐標(biāo)、高程、結(jié)構(gòu)尺寸經(jīng)復(fù)算無誤后方可開始施工。2、嚴(yán)格執(zhí)行圖紙技術(shù)交底制度，使施工人員在按圖

24、紙施工的過程中明確知道本工序的設(shè)計(jì)及規(guī)范要求和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，每道工序必須制定明確的技術(shù)施工方案，杜絕盲目、隨意施工3、合理劃分各道工序，建立和完善工序質(zhì)保體系，實(shí)現(xiàn)工序到人，責(zé)任到人。4、實(shí)行工序交接制度，上一道工序未交接驗(yàn)收，絕對不允許進(jìn)入下一道工序的施工。5、項(xiàng)目部定期召開內(nèi)部工地例會，解決技術(shù)難點(diǎn)及施工中出現(xiàn)的問題，對施工隊(duì)提出嚴(yán)格的質(zhì)量要求。6、建立各級部門責(zé)任人崗位職責(zé)制度，明確各責(zé)任人的職責(zé)范圍和所承擔(dān)的責(zé)任。7、建立責(zé)任人獎懲制度，按崗位職責(zé)考核結(jié)果執(zhí)行獎懲措施。8、加強(qiáng)對原材料的事先試驗(yàn)、檢測，杜絕不合格材料進(jìn)入工地，凡未經(jīng)檢測合格的原材料堅(jiān)決不予使用。9、嚴(yán)格對測量儀器、試驗(yàn)

25、儀器實(shí)行定時(shí)、定量標(biāo)定檢查制度，確保所測數(shù)據(jù)和結(jié)果的正確性。10、建立和完善內(nèi)業(yè)資料的管理制度，加強(qiáng)工地技術(shù)資料的管理工作，各類資料做到真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，并及時(shí)歸檔。11、加強(qiáng)施工人員的素質(zhì)教育，對主要電焊工等技術(shù)工種的施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。12、為保證施工順利進(jìn)行和不出現(xiàn)質(zhì)量事故，施工前應(yīng)周密地規(guī)劃解決好混凝土配制、運(yùn)輸、澆筑、下料、振搗、澆筑次序、質(zhì)量控制、現(xiàn)場布置、運(yùn)輸?shù)缆?、路線、勞動組織、統(tǒng)一指揮、各專業(yè)工種協(xié)調(diào)配合等一系列問題，制定詳細(xì)方案、認(rèn)真實(shí)施，使施工有條不紊和有節(jié)奏的進(jìn)行。13、注意使各澆筑區(qū)澆筑進(jìn)度大體均衡，避免各區(qū)層次不一，高低不平，造成較大高差，而使

26、模板走動。14、混凝土澆筑應(yīng)注意將經(jīng)振搗產(chǎn)生的泌水排出，以避免混凝土表面產(chǎn)生大量浮漿，損害各層之間的粘結(jié)力，造成混凝土強(qiáng)度不均，影響混凝土質(zhì)量。15、泵送混凝土應(yīng)連續(xù)施工，盡量不停泵。遇有不正常情況下，寧可降低泵送速度也要保證連續(xù)泵送。另需配備備用泵。16、由于墩柱砼需連續(xù)澆筑，故澆筑現(xiàn)場須備彩條布等遮雨材料，并在基坑四周，設(shè)置盲溝和集水井，夜間施工有足夠的照明設(shè)備。17、坍落度檢查：在澆筑過程中需多次對混凝土塌落度檢測，并根據(jù)實(shí)際澆筑情況將塌落度控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。18、混凝土強(qiáng)度等級不得低于設(shè)計(jì)要求，要求攪拌站嚴(yán)格按混凝土配合比攪拌，并認(rèn)真做好試塊，標(biāo)示部位、施工日期及編號，試塊數(shù)量不能少于

27、規(guī)范要求，并及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。19、要求對拌制好的混凝土，設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查混凝土的和易性，并對混凝土中可能夾雜的水泥塊、大的石塊等物挑揀。六、安全施工措施安全文明生產(chǎn)是工程得以順利實(shí)施的必要保證，貫徹“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的”工作方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。（一）安全第一的原則 1、在安全方案編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。重點(diǎn)是支架搭設(shè)、高處作業(yè)、臨邊防護(hù)等重要環(huán)節(jié)的施工安全。工程開工前做到安全保證措施首先落實(shí)到位，在確保萬無一失的情況下組織施工。 2、堅(jiān)持規(guī)范、規(guī)程原則 貫徹執(zhí)行橋涵施工規(guī)范、安全施工規(guī)程。執(zhí)行業(yè)主對本工程建設(shè)的各項(xiàng)要求，采取現(xiàn)代化的管理手段和管理模式，優(yōu)化各項(xiàng)資源配置，以適應(yīng)施工組織安排。（二）安全目標(biāo) 建立安全保證體系，制定安全管理目標(biāo)：1、無死亡事故和重傷事故，輕傷率控制在0.15%； 2、無重大責(zé)任事故； 3、無重大安全隱患。 安排具有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行