TM 系列系統(tǒng)描述

1、 混凝土攪拌車驅(qū)動系統(tǒng)系統(tǒng)描述 TM 系列 混凝土攪拌車驅(qū)動系統(tǒng)系統(tǒng)描述目錄TM 系列混凝土攪拌車驅(qū)動系統(tǒng) 3概述 3產(chǎn)品特點(diǎn) 3系統(tǒng)特征 3混凝土攪拌車用液壓泵/TMP 和液壓馬達(dá)/TMM4概述 4特點(diǎn) 4功能描述 5液壓系統(tǒng)原理圖 5混凝土攪拌車用電控制器TME 6概述 6功能描述 6安裝尺寸 7接線圖 7混凝土攪拌車用減速器TMG 8概述 8混凝土攪拌車系統(tǒng) 9標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)推薦 92001, Sauer-DanfossSauer-Danfoss 對產(chǎn)品說明書，手冊和其它印刷品中可能出現(xiàn)的錯誤免負(fù)任何責(zé)任。Sauer-Danfoss 在未通知的情況下保留對產(chǎn)品修改的權(quán)利。當(dāng)此改動對已確認(rèn)的規(guī)格

2、未造成本質(zhì)性的變化時, 該權(quán)利也適用于已訂購的產(chǎn)品。本手冊中的所有商標(biāo)都?xì)w屬相應(yīng)的公司。Sauer-Danfoss 和 Sauer-Danfoss 的標(biāo)識皆為Sauer-Danfoss 集團(tuán)的商標(biāo)。版權(quán)所有。封面照片：混凝土攪拌車 F000862, 液壓原理圖 P001942，液壓泵 TMPF000856, 液壓馬達(dá)TMM F000857, 遙控用電控制器TME F000858 ， 駕駛室用電控制器 TME000859， 減速器 TMG F000860 ， 減速器帶速度傳感器TMG/PPU F0008612 TM 系列 混凝土攪拌車驅(qū)動系統(tǒng)系統(tǒng)描述混凝土攪拌車驅(qū)動系統(tǒng)概述此款來自 Sauer-

3、Danfoss 公司的新型混凝土攪拌車驅(qū)動系統(tǒng)（簡稱TM 系統(tǒng)）的開發(fā)源于本公司產(chǎn)品在混凝土攪拌車市場中三十余年的全球應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。創(chuàng)新的電子技術(shù)和可靠的靜壓傳動系統(tǒng)的成功結(jié)合，是新款TM 系統(tǒng)的最大特點(diǎn)。系統(tǒng)成套供應(yīng)商 Sauer-Danfoss 公司提供全系列的攪拌車拌筒驅(qū)動系統(tǒng)612m38-16yd3.TM按照市場要求開發(fā)的精巧使用標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)達(dá)到了操作簡單和可靠性高的產(chǎn)品特點(diǎn) 靜壓傳動系統(tǒng) 排量有70 和89cm3/rev 4.3 和5.4in3/rev 電比例控制專用泵 數(shù)百萬套成功使用的回轉(zhuǎn)缸體組件 噪音低，降幅12dB(A) 泵/馬達(dá)的體積和重量顯著減小 電控制器 遙控方式和駕駛室安裝

4、方式 安裝布置簡單化 專用接線插頭，適用于行走機(jī)械 無需調(diào)整，“即插即用” 減速器 規(guī)格有51.2，61.2 和71.2 可選有/無水泵輔助驅(qū)動 帶安裝速度傳感器的標(biāo)準(zhǔn)螺孔 安裝及更換速度傳感器時無需調(diào)整 無需調(diào)整，“即插即用”系統(tǒng)性能 由駕駛室或遙控的旋扭開關(guān)來控制攪拌筒的旋轉(zhuǎn)方向和速度 駕駛室的控制器功能和遙控的相同 遙控制器的按鈕功能：停止/啟動攪拌筒 遙控制器的按鈕功能：停止/啟動原由駕駛室控制器控制的攪拌筒 駕駛室控制器的按鈕功能：將控制權(quán)切換到遙控制器，反之亦然 通過控制器上的LED 顯示工作狀態(tài) 在運(yùn)輸過程中啟動駕駛室控制器同時就切斷遙控制器 恒定的攪拌筒輸出速度，不受液壓泵輸入

5、速度的變化影響 恒定的攪拌筒輸出速度，不受攪拌筒負(fù)載的變化影響 操作旋扭開關(guān)能達(dá)到攪拌筒速度的精確重復(fù)性 最大攪拌筒速度的自動限速TM來自 Sauer-Danfoss 公司可信又可靠的精巧（現(xiàn)在）仍還沒應(yīng)用在您的混凝土攪拌車上嗎？趕快聯(lián)系我們吧！我們的全球銷售代表正等著竭誠為您服務(wù)。系統(tǒng)解決方案，3 TM 系列 混凝土攪拌車驅(qū)動系統(tǒng)系統(tǒng)描述混凝土攪拌車用液壓泵/TMP 和液壓馬達(dá)/TMM概述 Sauer-Danfoss公司開發(fā)的混凝土攪拌車用靜壓傳動系統(tǒng)包括軸向柱塞變量泵(簡稱TMP) 和軸向柱塞定量馬達(dá)(簡稱TMM)。這 套系統(tǒng)的開發(fā)源于本公司的液壓泵和馬達(dá)在混凝土攪拌車市場中三十余年的全球

6、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。實(shí)績證明了回轉(zhuǎn)缸體組件的高可靠性，這決定了其繼續(xù)在創(chuàng)新的系統(tǒng)設(shè)計中使用。TMP TMM和均采用與 20 系列相同的連接尺寸(安裝法蘭和傳動軸)。TMP的軸端標(biāo)準(zhǔn)配帶通用DIN 標(biāo)的聯(lián)接法蘭, 法蘭盤大徑尺寸為 100mm。此款系統(tǒng)的設(shè)計考慮到了下列各種市場要求：體積緊湊，重量輕，噪音低和電排量控制泵。這種泵控方式與已問世的使用歐洲 2（3）號柴油機(jī)發(fā)動機(jī)的卡車息息相關(guān)。特點(diǎn)所有液壓油口尺寸都是公制螺紋TMP 排量070 或 89cm3/rev4.3 或5.4in /rev 4.3TMM 排量070 或 89cm3/rev或5.4in /rev33 電排量控制(12 或24Vdc 高壓

7、油口/補(bǔ)油吸油口/殼體回油口都在同側(cè) 高壓油口在同側(cè) 內(nèi)置沖洗溢流閥 高壓測口在同一側(cè) 測壓口都在背后同側(cè) 內(nèi)置補(bǔ)油泵(20 cm3/rev) 1.2in3/rev 內(nèi)置高壓溢流閥(壓力420 bar) 6000 psi 標(biāo)準(zhǔn)配法蘭盤大徑尺寸為 100mm 的聯(lián)接法蘭(DIN/ISO 標(biāo)準(zhǔn))。選項(xiàng):選項(xiàng): 速度傳感器 輔助法蘭接盤SAE”A” 花鍵軸4 TM 系列 混凝土攪拌車驅(qū)動系統(tǒng)系統(tǒng)描述混凝土攪拌車用液壓泵/TMP 和液壓馬達(dá)/TMMTME功能描述控制器上旋鈕的每檔位置都對應(yīng)一個電流設(shè)定值，該值被作為一個 PWM 信號直接傳給 TMP泵上的電比例閥。響應(yīng)電比例閥的動作，所需的液壓油從補(bǔ)油

8、泵的補(bǔ)油回路經(jīng)電比例控制閥進(jìn)入伺服活塞腔。根據(jù)電流的設(shè)定值，一個對應(yīng)的控制壓力就會在伺服活塞腔內(nèi)建立，從而推動伺服活塞并調(diào)整斜盤角度以達(dá)到控制泵的幾何排量。根據(jù)泵的輸入速度變化而輸出的泵流量決定了馬達(dá)的輸出速度，即減速器的輸入速度。不考慮發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速或泵輸入速度或補(bǔ)油壓力的變化因素，根據(jù)預(yù)設(shè)攪拌筒的恒速要求，上述過程便實(shí)現(xiàn)了一個速度控制系統(tǒng)。為達(dá)到攪拌筒的恒速要求，一個從安裝在TMG減速器上的速度傳控制器。通過攪TME感器內(nèi)得到的實(shí)測值被作為輸入信號傳輸給拌筒的設(shè)定速度和實(shí)測速度的比較，電控制器能重新調(diào)整至電比例TMP閥的輸出電流，從而改變的幾何排量直到兩個速度值相同。也就是說，液壓泵的輸出流量

9、被控制在恒定值。根據(jù)TME 控制器旋鈕的預(yù)設(shè)檔位，上述TM 系統(tǒng)完全達(dá)到了攪拌筒恒速旋轉(zhuǎn)的要求。通過 2 個多功能閥(補(bǔ)油和高壓溢流作用)，內(nèi)置的補(bǔ)油泵在相應(yīng)的低壓側(cè)將經(jīng)過冷卻和過濾的液壓油補(bǔ)進(jìn)閉式回路。通過其中的一個可滑動的梭閥和一個帶固定節(jié)流孔的沖洗溢流閥，內(nèi)置在馬達(dá)上的回路沖洗閥保證了閉式回路有一定量的油液進(jìn)行更新。被更換出的液壓油經(jīng)過冷卻油箱,補(bǔ)油泵及相應(yīng)的吸油過濾系統(tǒng)后重新進(jìn)入閉式回路中。初次啟動時，沖洗閥也同時將高壓回路中產(chǎn)生的空氣快速排出系統(tǒng)。此外，它同時還保證那些在安裝過程中產(chǎn)生的不可避免的污垢沖洗出來并通過吸油過濾系統(tǒng)排出閉式回路。液壓系統(tǒng)原理圖5 TM 系列 混凝土攪拌車驅(qū)

10、動系統(tǒng)系統(tǒng)描述混凝土攪拌車用電控制器TME概述混 凝 土 攪 拌 車 用 電 控 制 器 ( 簡 稱TME) 是 一 種 專 用 于Sauer-Danfoss 公司混凝土攪拌車驅(qū)動系統(tǒng)的現(xiàn)成可安裝的控制器組件，其形式有駕駛室安裝方式和遙控方式兩種。兩個方式的電控制器都封裝有專用的控制模塊?？刂凭€連接屬機(jī)械固定 AMP 接插方式，它的性能非常安全可靠，適合行走機(jī)械使用要求。通過(2)個固定槽將控制器裝到攪拌車制造商指定的位置，所需的配件包括在供應(yīng)清單內(nèi)。按安裝指南要求配備的平面密封墊能有效防止塵土和水的侵入滲透。駕駛室的控制器起輔助控制作用，僅與遙控制器連接后才可操作。控制器成功通過了有關(guān) EM

11、C 和 ESD 的抗干擾，振動，沖擊，溫度合格測試及鹽霧測試標(biāo)準(zhǔn)。接線，安裝簡單無需調(diào)整乃此款精巧設(shè)計方案的特點(diǎn)?！凹床寮从谩?Sauer-Danfoss 公司的設(shè)計理念功能描述控制器旋鈕的每檔位置都預(yù)設(shè)了攪拌筒的各種速度和旋向。通過操作旋鈕，某一個設(shè)定的電流值就傳輸給泵的電磁閥，從而決定了輸入到減速器的馬達(dá)速度。減速器上的速度傳感器將記錄下的實(shí)際速度作為一個反饋?zhàn)兞總鬟f給控制器。在控制器內(nèi)基于設(shè)定值比較和調(diào)整實(shí)際值，直到兩者達(dá)到一致。即對于攪拌車來說，攪拌筒的速度可以在每個旋鈕位置得到控制。通過旋鈕開關(guān)的使用，攪拌筒的旋轉(zhuǎn)方向和速度都已預(yù)設(shè)如下。進(jìn)料/運(yùn)輸中位/停止出料：3 個檔位（2101

12、4 rev/min）/ 在LED 右側(cè)：1 個檔位（0 rev/min）/ 正對LED 位置：7 個檔位(1-2-4-6-8-10-14rev/min)/在LED 左側(cè)遙控制器上的黃色按鈕控制攪拌筒在某個預(yù)設(shè)的旋向和速度狀態(tài)下停止或啟動。LED 顯示控制器的工作狀態(tài)。輕按再按：攪拌筒停止/LED 閃爍：攪拌筒啟動/LED 變亮駕駛室控制器上的黃色按鈕可以將控制權(quán)切換到遙控制器，.反之亦然。LED 顯示控制器的工作狀態(tài)。輕按變暗：接通駕駛室控制器/LED 變亮斷開遙控制器/LED再按：切斷開駕駛室控制器/LED 變暗遙控制器在空檔位置/LED 閃爍6 TM 系列 混凝土攪拌車驅(qū)動系統(tǒng)系統(tǒng)描述混凝

13、土攪拌車用電控制器TME功能描述當(dāng)駕駛室控制器處于工作狀態(tài)時，遙控制器上的黃色按鈕同樣可以（續(xù)前頁）用來停止/啟動攪拌筒，如緊急制動或場外澆注路沿基礎(chǔ)等場合。輕按再按：停止攪拌筒/駕駛室控制器上的LED 閃爍：啟動攪拌筒/駕駛室控制器上的LED 變亮當(dāng)遙控制器的旋鈕處于中位時，可以通過觀察遙控制器上的LED 顯示就將控制權(quán)從駕駛室切換到遙控制器。設(shè)置旋鈕開關(guān)至中位檔輕按黃色按鈕，LED 會變亮表示控制權(quán)已切換到遙控制器安裝尺寸在用戶指定的控制箱上安裝TME時，僅需加工如上所示標(biāo)有尺寸的 切 口 。 控 制 箱 壁 厚 度 不 能 小 于 1.0mm0.04in 或 大 于5.0mm0.2in

14、。最小安裝深度為50.5mm1.97 in 。通過（2）塊角形固定槽和各（2）個安裝螺釘將TME 安裝到用戶的控制箱上。所需配件包括在TME 的供應(yīng)清單內(nèi)。接線圖通過準(zhǔn)確連接TME的各接線柱，控制器可以在12 或24V 電壓下dc運(yùn)行；具體電壓值視各款卡車底盤的車載電瓶而定。7 TM 系列混凝土攪拌車驅(qū)動系統(tǒng)系統(tǒng)描述混凝土攪拌車用減速器TMGTM系列靜壓傳動系統(tǒng)中應(yīng)電排量控制泵的控制要求，現(xiàn)有的概述在TMG 減速器都加工有安裝速度傳感器的標(biāo)準(zhǔn)螺孔。在產(chǎn)品出廠前，該螺孔已用一塊密封板蓋上。此款專用于混凝土攪拌車(簡稱TM)的新型驅(qū)動系統(tǒng)通常都需要配有速度傳感器。結(jié)構(gòu)上的先進(jìn)設(shè)計保證了速度傳感器的

15、安裝,更換簡單，與其他設(shè)計一樣無需調(diào)整。此外，與 HPM 系列減速器相比，產(chǎn)品的改進(jìn)已完成在TMG 系列產(chǎn)品中。由于減速器是整個TM 系統(tǒng)的一組成部分，同時為保持同一系統(tǒng)各產(chǎn)品型號識別的邏輯統(tǒng)一，我們將混凝土攪拌車用減速器簡稱為TMG，而其后續(xù)型號代碼與HPM 系列保持相同。三種規(guī)格的減速器 51.2/61.2/71.2 可選安裝水泵的輔助驅(qū)動裝置，水泵安裝位置可選左側(cè)或右側(cè)。TMG61.2 帶水泵輔助驅(qū)動裝置和速度傳感器速度傳感器8 TM 系列混凝土攪拌車驅(qū)動系統(tǒng)系統(tǒng)描述混凝土攪拌車驅(qū)動系統(tǒng)根據(jù)攪拌筒容量，Sauer-Danfoss 公司提供下列產(chǎn)品組成的標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)方案。6 - 7 m 8-9

16、yd TMP070-TMM070-TMG51.2/ i=10333TMG/可選無 有水泵輔助驅(qū)動裝置8 - 9m 10-12yd TMP089-TMM089-TMG61./2i=11233TMG/可選無 有水泵輔助驅(qū)動裝置10-12m 13-16yd TMP089-TMM089-TMG71/. 2i=13133TMG/可選無 有水泵輔助驅(qū)動裝置盡管攪拌筒容量不同，但都可用下列產(chǎn)品組成完整的系統(tǒng)方案。TME 遙控制器TME 駕駛室控制器速度傳感器組件一套選項(xiàng)：TME 控制器用接頭TMP 電比例排量控制閥用接頭現(xiàn)有產(chǎn)品外形圖標(biāo)識號513 076520 118443 879480 814445 98

17、1TMP070/089TMM070/089TMG 51.2TMG 61.2TMG 71.2T000 113E9 TM 系列混凝土攪拌車驅(qū)動系統(tǒng)系統(tǒng)描述備注10 TM 系列混凝土攪拌車驅(qū)動系統(tǒng)系統(tǒng)描述備注11 公司產(chǎn)品Sauer-Danfoss液壓動力系統(tǒng) 全球市場的領(lǐng)導(dǎo)者靜壓傳動系統(tǒng)液壓動力轉(zhuǎn)向器電子動力轉(zhuǎn)向器閉式和開式軸向柱塞泵和馬達(dá)齒輪泵和齒輪馬達(dá)斜軸馬達(dá)Sauer-Danfoss是一家為全球行走液壓市場提供成套系統(tǒng)的綜合供應(yīng)商Sauer-Danfoss服務(wù)各類市場：農(nóng)業(yè)，建筑業(yè)，筑路，物料搬運(yùn)，城建，林業(yè)和草坪護(hù)理和其他。我們應(yīng)顧客需求提供最佳方案并，致力于緊密合作開發(fā)新的產(chǎn)品和系統(tǒng)。徑向柱塞馬達(dá)擺線馬達(dá)Sauer-Danfoss向行走機(jī)械的設(shè)計者們專業(yè)化提供全系列的產(chǎn)品組合和最先進(jìn)的系統(tǒng)整體設(shè)計方案?；炷翑嚢柢囼?qū)動系統(tǒng)行星減速器Sauer-Danfoss在全球各區(qū)域范圍內(nèi)都設(shè)有授權(quán)的服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)我。們提供產(chǎn)品的全球化專業(yè)服務(wù)。比例閥方向閥插裝閥液壓集成系統(tǒng)靜壓傳動橋Sauer-Danfos（s US）Company第13大街東2800集成系統(tǒng)Ames, IA50010,美國風(fēng)扇冷卻系統(tǒng)電液控制產(chǎn)品數(shù)字控制器和軟件電瓶驅(qū)動逆變器傳感器電