錨索框架梁專項(xiàng)施工方案分析

1、 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 1編制說明-0- HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 工程概況-0- HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 編制原則-0- HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)-1- HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 2地形地貌-1- HYPERLINK l bookmark12 o Current Doc

2、ument 地質(zhì)條件-1- HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 水文地質(zhì)-2- HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 3預(yù)應(yīng)力錨索框架梁-2- HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 工作原理-2- HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 錨索框架梁施工順序-2- HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 4錨索施工-3- HYPERLINK l bookmark24 o

3、Current Document 施工放樣-4- HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 鉆孔-4- HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 鉆機(jī)就位-4- HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 鉆進(jìn)方式-4- HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 鉆進(jìn)過程-5- HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 孔位孔深-5- HYPERLINK l bookmark36 o Cu

4、rrent Document 錨孔清理-5- HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 錨孔檢驗(yàn)-5- HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 錨索體制作及安裝-6- HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 錨固注漿-6- HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 5框架梁施工-7- HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 材料要求-7- HYPERLINK l bookmark4

5、8 o Current Document 架梁開槽-7- HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 框架梁施工-7- HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 錨索孔預(yù)留-7- HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 車苗具-7- HYPERLINK l bookmark56 o Current Document 錨索張拉及鎖定、封錨-8- HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 6遇到地質(zhì)缺陷問題的處理-9- HYPERL

6、INK l bookmark60 o Current Document 7主要材料及機(jī)具設(shè)備-10- HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 鋼絞線及錨具-10- HYPERLINK l bookmark64 o Current Document 注漿材料-11-機(jī)具設(shè)備-11- HYPERLINK l bookmark68 o Current Document 8工程實(shí)施步驟及注意事項(xiàng)-13- HYPERLINK l bookmark70 o Current Document 9質(zhì)量保證措施-14- HYPERLINK l bookmark72 o

7、 Current Document 工序質(zhì)量控制措施-14- HYPERLINK l bookmark74 o Current Document 成立質(zhì)量控制小組-14- HYPERLINK l bookmark76 o Current Document 10安全措施-14- HYPERLINK l bookmark78 o Current Document 11環(huán)保措施-15- HYPERLINK l bookmark80 o Current Document 12文明施工-15-錨索框架梁專項(xiàng)施工方案1編制說明工程概況錨索框架梁布置于蘭州市北環(huán)路工程(安寧109國道)九州段K7+700K7

8、+810段道路南側(cè)、邊坡第二四、五級坡面及K7+670K7+800段北側(cè)路基已削坡整型的第一、三級坡面上、K7+427K7+800二級坡面上。錨索框架為C25鋼筋混凝土現(xiàn)澆，橫梁與豎肋截面尺寸為0.4m*0.5m,橫梁垂直間距3m,豎肋水平間距3m,每片框架由三五條橫梁、一條頂梁和三條豎肋組成。每片豎肋整體澆筑一次性完成，每片框架梁橫向?qū)挾?.98m,框架梁嵌入土層深度不小于2/3框架梁高度，每兩片之間設(shè)置2cm伸縮縫，內(nèi)填瀝青木板條?；炷粮駱?gòu)護(hù)坡布置于K7+670K7+810段北側(cè)路基四級坡面，為C20鋼筋混凝土現(xiàn)澆，橫梁與豎肋截面尺寸均為0.3m*0.3m,每片格構(gòu)由五條橫梁、三條豎肋組

9、成，橫梁垂直間距3.0m,豎肋水平間距4m.每片整體格構(gòu)一次性完成。每片格構(gòu)橫向?qū)挾?2.0m,每兩片之間設(shè)置2cm伸縮縫，內(nèi)填瀝青木板條，切入深度20cm。編制原則(1)響應(yīng)和遵守合同文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及市政路建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容。(2)突出重點(diǎn)和關(guān)鍵工序，合理安排各工序間的銜接。(3)爭創(chuàng)魯班、安全無事故，確保質(zhì)量第一，保證施工人員人身健康安全。(4)堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合。充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，綜合管理，合理調(diào)配，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)的安排各項(xiàng)施工程序，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)施工管理技術(shù)，組織連續(xù)、均衡、緊湊有序地施(5

10、)提高專業(yè)化施工水平，確保工程質(zhì)量(6)加強(qiáng)過程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)快速施工。文明施工，重視環(huán)境保護(hù)，珍惜土地，合理利用，嚴(yán)格執(zhí)行GB/T24001-1996環(huán)境管理體系和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系。規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)(GB50021-2001 )(GB50011-2010 )(CECS22 : 2005 )(SL212-98 )(SL212-98 )(GB50010-2002 )(DZ/T0219-2006 )(GB5332-2002 )巖土工程勘察規(guī)范建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范錨桿噴射混凝土支護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范巖土預(yù)應(yīng)力錨固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(5)水工預(yù)應(yīng)力錨固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(6)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范滑坡防治工程

11、設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范(8)建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范2地形地貌2.1地質(zhì)條件依據(jù)巖體建造類型、巖體結(jié)構(gòu)、巖相類型及其力學(xué)性質(zhì)，沿線可分為四類工程地質(zhì)巖組：層塊狀軟弱沙泥巖巖組(E):廣泛露于滑坡區(qū)兩側(cè)沖溝及上體上，由古近系西柳溝組成底層組成，巖性主要為泥質(zhì)砂巖、疏松細(xì)砂巖、砂質(zhì)泥巖夾砂礫巖等，具層狀結(jié)構(gòu)，質(zhì)地較軟弱，遇水易軟化，抗壓強(qiáng)度11MPa,為不良工程地質(zhì)巖組。砂巖天然抗壓強(qiáng)度在25.727.7MPa，平均值26.8MPa,塊體天然密度2.59g/cm3,飽和狀態(tài)密度2.619g/cm3。強(qiáng)風(fēng)化泥巖質(zhì)較軟，天然抗壓強(qiáng)度0.51.4MPa,平均天然抗壓強(qiáng)度1.0MPa,塊體天然密度2.272.50

12、g/cm3,平均密度2.39g/cm3,飽和狀態(tài)塊體天然密度2.302.53g/cm3平均密度2.42g/cm3。經(jīng)邊坡開挖形成的不穩(wěn)定斜坡出露地層巖性：上部為素填土，厚度約411m；坡體下部主要為第三系泥巖，巖體風(fēng)化嚴(yán)重，節(jié)理裂隙發(fā)育。2.2水文地質(zhì)沿線地下水賦存于古近系碎巖類孔隙、裂隙中，主要接受大氣降水、地表河流的入滲補(bǔ)給，地下水徑流途徑較長且緩慢，在地勢低洼處以泉的形式排泄，含水層厚度較大，富水性差，單位涌水量20-500m3/d。由于徑流緩慢，均為高礦化水。3預(yù)應(yīng)力錨索框架梁工作原理預(yù)應(yīng)力錨索是通過對錨索施加張拉力以加固巖土體使其達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)或改善內(nèi)部應(yīng)力狀況的支擋結(jié)構(gòu)，錨索是一種主

13、要承受拉力的桿狀構(gòu)件，它是通過鉆孔及注漿體將鋼絞線固定于深部穩(wěn)定地層中，在被加固體表面對鋼絞線張拉力產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力，從而達(dá)到施加固體穩(wěn)定或限制其變形的目的。錨索框架梁施工順序(1)做好地表截、排水設(shè)施后，搭設(shè)腳手架，準(zhǔn)備為梁肋開槽。(2)每一層修整完畢后，立即施工坡面錨索：定位、造孔、錨索安裝、灌漿，然后進(jìn)行下一分層施工。(3)準(zhǔn)備綁扎制作鋼筋籠，現(xiàn)澆框架梁。(4)錨索框架梁加固時(shí)，按相關(guān)技術(shù)要求對錨索進(jìn)行張拉。(5)每一級全部施工完畢后，進(jìn)入下一分級循環(huán)。4錨索施工預(yù)應(yīng)力錨索施工按鉆孔、編索、灌漿、預(yù)應(yīng)力張拉、封錨五大主要工序依次進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力錨索施工流程：施工準(zhǔn)備一錨孔鉆造一錨索制安一錨孔注漿一

14、框架梁施工一錨孔張拉鎖定一驗(yàn)收封錨。其主要施工環(huán)節(jié)有兩個(gè)：一是錨孔成孔，錨孔成孔的技術(shù)關(guān)鍵是如何防止孔壁坍塌、卡鉆；二是錨孔注漿，注漿的技術(shù)關(guān)鍵是如何將孔底的空氣、巖（土）沉渣和地下水體排出孔外，保證注漿飽滿密實(shí)。錨索錨孔孔徑為130mm,錨索材料采用高強(qiáng)度低松弛15.2的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，鋼絞線強(qiáng)度Rb=1860MPa,并采用與其配套的錨具系歹1，錨孔內(nèi)灌注M30水泥（砂）漿，水泥采用PO42.5級普通硅酸鹽水泥。圖1預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程圖施工放樣根據(jù)各工點(diǎn)工程立面圖，按設(shè)計(jì)將錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提

15、下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。鉆孔巖層中采用潛孔鉆機(jī)成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中施工，必要時(shí)采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位錨孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差滿足規(guī)范要求。鉆進(jìn)方式鉆孔要求采用干鉆，禁止采用水沖鉆進(jìn)，確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。鉆進(jìn)過程鉆進(jìn)過程中對每個(gè)孔的地層變化、鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水等情況作好施工記錄。如

16、遇坍塌體地層松散、破碎時(shí)，應(yīng)采用套管跟進(jìn)的鉆進(jìn)技術(shù)，使鉆孔完整不坍塌；如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，立即停鉆,及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)?？孜豢咨钽@孔孔位、孔深、斜度符合設(shè)計(jì)要求。為確保錨孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑?？孜徽`差不得超過100mm,孔徑允許偏差010mm。為確保錨孔深度，孔深不小于設(shè)計(jì)孔深，錨索長度允許偏差0100mm,錨索的鉆孔斜度（傾角）允許偏差1。錨孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.20.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體

17、全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對堅(jiān)硬完整之巖體外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。錨孔檢驗(yàn)錨孔鉆進(jìn)結(jié)束并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗(yàn)送長度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹檢驗(yàn)不存在明顯飛濺塵磴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后

18、，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。錨索體制作及安裝安裝前，要確保每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對有死彎、機(jī)械損傷及銹坑處剔出。錨索在錨固段，錨索束必須進(jìn)行清污、除污處理，必須包裹鋼絲防護(hù)套網(wǎng)（孔徑5mm,鋼絲直徑1mm,采用非鍍鋅鐵絲制作）。每隔1.0m設(shè)置一個(gè)對中支架，使錨索居中；自由段錨索束應(yīng)涂專用防腐油脂，外套22mm的聚乙烯塑料管，套管兩端1020cm長度范圍內(nèi)用黃油充填，外繞工程膠布固定。張拉段錨索束應(yīng)涂防腐劑。錨索的防銹、防腐處理應(yīng)滿足鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中提出的各項(xiàng)技術(shù)要求。錨頭頂面必須與錨索軸線垂直。安裝錨索體前再次認(rèn)真核對錨孔編號，確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔，

19、人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度，計(jì)算孔內(nèi)錨索長度（誤差控制在50mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。錨固注漿將自由段涂滿防銹油，套上波紋管，管內(nèi)注滿黃油，并嚴(yán)格封閉兩端，一次將錨索的錨固段注滿，不能留空隙。砂漿經(jīng)試驗(yàn)比選后確定施工配合比。實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿1015秒作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。放入錨索束后應(yīng)及時(shí)灌注M30水泥（砂）漿，注漿采用孔底注漿法，中途不得停漿，孔口注漿壓力宜為0.25Mpa左右，砂漿灌注應(yīng)飽滿密實(shí)。第一次注漿完畢，水泥砂漿凝固收縮后，孔口應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漿，注漿材料直選用水灰比0.40.45的水泥漿。注漿漿液應(yīng)攪

20、拌均勻，隨攪隨用，并在初凝前用完。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，施工過程中，做好注漿記錄。5框架梁施工材料要求碎：框架梁和墊磴采用C25混凝土現(xiàn)澆。鋼筋：I級筋采用HPB300小10;II級筋采用HRBC16、HRBC22。拌和水應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求，不得采用泥漿水、潛溝里的水和其他不符合要求的水。架梁開梢在進(jìn)行框架梁施工時(shí)，土質(zhì)和軟質(zhì)巖路塹邊坡框架梁必須采用人工開槽的方式嵌入邊坡坡面，框架梁一般只露出地面0.1m?，F(xiàn)場必須設(shè)置漿砌片石找平排水坡，防止坡面排水。框架梁開槽如有超挖，超挖部分必須采用漿砌片石或混凝土回填?？蚣芰菏┕た蚣芰菏褂肅25混凝土現(xiàn)場立?，F(xiàn)澆施工?？蚣?/p>

21、梁截面采用0.4m*0.5m（縱梁）、0.4m*0.5m（橫梁）矩形截面。每隔9m在框架中部設(shè)一道伸縮縫，縫寬2cm,縫內(nèi)填塞瀝青麻筋。錨索孔預(yù)留框架梁在節(jié)點(diǎn)中心預(yù)埋PVC管，直徑由錨索鉆孔直徑確定。當(dāng)鋼筋與預(yù)留位置沖突時(shí)，調(diào)整鋼筋間距保證錨索預(yù)留孔位的準(zhǔn)確。錨具錨具工作臺采用C25混凝土澆筑，與地梁同時(shí)澆筑成整體，不能采用預(yù)制件。錨具節(jié)點(diǎn)處增設(shè)鋼筋網(wǎng)片。錨具底座頂面（斜托面）與鉆孔軸線應(yīng)垂直，確保錨索張拉時(shí)千斤頂出力與錨索在同一軸線上。在錨孔周圍鋼筋較密集，碎澆注要仔細(xì)振搗，保證工程質(zhì)量錨索張拉及鎖定、封錨錨索張拉須在孔內(nèi)砂漿及外錨頭等達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。首先通過現(xiàn)場張拉試驗(yàn)，確定張拉鎖定工

22、藝。錨索的張拉及鎖定分五級進(jìn)行，嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行。張拉結(jié)束后，從錨具量起，留出長10cm鋼絞線，其余部分截去，須用機(jī)械切割，嚴(yán)禁電弧燒割。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，然后對錨頭采用C25碎進(jìn)行封錨，防止銹蝕和兼顧美觀。預(yù)應(yīng)力張拉采用配套張拉設(shè)備，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，錨索砂漿強(qiáng)度達(dá)到80%以上，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。張拉時(shí)，加載速率不宜太快，宜控制在設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值的0.1/min左右，達(dá)到每一級張拉應(yīng)力的預(yù)定值后，穩(wěn)定一段時(shí)間，最后一次應(yīng)使張拉設(shè)備穩(wěn)定1020分鐘時(shí)間，在張拉系統(tǒng)出力值不變時(shí)，確信油壓表無壓力向下漂移后再進(jìn)行鎖定。卸荷速率宜控制在設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值的0.2/min左右。

23、錨具回縮等原因造成的預(yù)應(yīng)力損失采用超張拉的方法加以克服，本工程項(xiàng)目錨索超張拉力為錨索設(shè)計(jì)拉力值的1.1倍。錨索張拉應(yīng)分兩次逐級張拉，必須待每根錨索張拉完一次后，再按（或中、上、下）的次序進(jìn)行第二次張拉，且每次荷載分別為錨索設(shè)計(jì)拉力的0.25、0.5、0.75、1.0、1.1倍，并分別記錄每一級鋼絞線的伸長量，在每次穩(wěn)定時(shí)間里必須讀錨頭位移三次，待錨索預(yù)應(yīng)力沒有明顯衰減時(shí)再進(jìn)行鎖定，鎖定荷載與設(shè)計(jì)拉力值相同。在張拉時(shí)，應(yīng)采用張拉系統(tǒng)出力與錨索體伸長值來綜合控制錨索應(yīng)力，當(dāng)實(shí)際伸長值與理論值差別較大時(shí)，應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采用相應(yīng)措施后方可進(jìn)行張拉。錨索按從下到上的順序進(jìn)行張拉、鎖定、封錨錨索

24、張拉段灌漿張拉到位后，即鎖定。錨索在張拉鎖定后即進(jìn)行張拉段灌漿?？卓诠酀{壓力不宜于小于0.25MPa;結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際耗漿量大于理論耗漿量，回漿比重不小于進(jìn)漿比重，且孔內(nèi)不再耗漿。對比進(jìn)、回漿比重，回漿比重達(dá)到進(jìn)漿比重開始計(jì)算并漿時(shí)間，檢查核實(shí)耗漿量，確認(rèn)灌漿結(jié)束前孔內(nèi)不再耗漿。對于灌漿過程中出現(xiàn)的裂隙漏漿、持續(xù)耗漿等異常情況，采取封堵裂隙、延長并漿時(shí)間進(jìn)行處理，直至符合要求。錨索在張拉鎖定，并完成封孔灌漿后，鋼絞線和工作錨進(jìn)行清洗，將錨索外露鋼絞線預(yù)留5cm長度，其余采用手持砂輪切割機(jī)切去，嚴(yán)禁電割、氧割，并應(yīng)留學(xué)10cm以防滑脫。錨頭封堵混凝土澆筑外錨頭保護(hù)是錨索施工最后一道工序。錨索框架梁

25、施工完成后，形成整體受力結(jié)構(gòu)，并且所有檢測（包括邊坡變形檢測）合格后，墊座混凝土鑿毛處理，再切割錨具外超長部分鋼絞線，最后用C25碎封錨保護(hù)錨頭。測力計(jì)預(yù)應(yīng)力錨索應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的測力計(jì)，以掌握錨索應(yīng)力變化情況，測力計(jì)設(shè)置數(shù)量不少于該工點(diǎn)錨索孔數(shù)的5%,每工點(diǎn)不少于2孔。6遇到地質(zhì)缺陷問題的處理鉆孔過程中遇到塌孔、嚴(yán)重失水、漏風(fēng)等現(xiàn)象，造成鉆孔困難時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析原因，當(dāng)確定為地質(zhì)缺陷時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行圍巖鉆孔固結(jié)灌漿處理，以及加深鉆孔，直至內(nèi)錨段全部到完整巖體為止，同時(shí)錨索長度作相應(yīng)調(diào)整。錨孔圍巖灌漿時(shí)，如遇地質(zhì)條件差，發(fā)生嚴(yán)重用孔時(shí)，將形成大面積承受灌漿壓力的危險(xiǎn)局面，對抗滑、抗傾覆穩(wěn)定極其不利，優(yōu)

26、先采用單孔單灌，即灌一孔再鉆相鄰孔。若效果仍未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，則可采用：充水平壓，將串通的孔逐孔充水，也可阻塞孔口將孔內(nèi)積水低壓循環(huán)，既可減少用漿可能，又可將小量用漿立即沖出去，避免在孔內(nèi)沉淀；先臨時(shí)封堵鄰孔，待灌漿結(jié)束后，再對鄰孔進(jìn)行掃孔，嚴(yán)重用孔時(shí)，應(yīng)會同監(jiān)理、設(shè)計(jì)人員研究，并采取有效的補(bǔ)救措施。當(dāng)巖面高低不平，以及破碎極為嚴(yán)重，尤其是各種裂隙交錯(cuò)發(fā)育，使邊坡巖體的穩(wěn)定性大為降低，更為嚴(yán)重的是孔口有大量風(fēng)化巖體的存在，這就需要：a、撬除孔口危巖，b、將錨墩體積增大一倍，再是張拉噸位適當(dāng)降低。7主要材料及機(jī)具設(shè)備鋼絞線及錨具鋼絞線規(guī)格根據(jù)邊坡體的高度和土壓力分布情況，采用15.24mm高強(qiáng)度、

27、低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，錨索排間距設(shè)置為4m。鋼絞線規(guī)格如下：公稱直徑(m)強(qiáng)度級別MPa稱截面積mm2節(jié)位容重Kg/m極限張拉柚鼓Pu(KN)屈服張拉荷載Py(K)長率1000松弛率設(shè)計(jì)油載作用時(shí)涮始負(fù)荷使用狀態(tài)預(yù)應(yīng)力施力口過程中0.9py預(yù)應(yīng)力傳遞時(shí)0.7pu%70.8uPu0.6Pu0.65Pu15.21860391.1012592203.52.54.5155.4168.4198181.3類型名稱最佳摻入()說明早強(qiáng)劑三乙醇胺0.05加速凝結(jié)、硬化、提高早期強(qiáng)度緩凝劑木質(zhì)磺鈣0.20.5延緩凝固、增大流動性膨脹劑明磯石1015膨脹量達(dá)15%抗泌劑纖維素醴0.20.3防止泌水，相對于拌和用水0

28、.5%減水劑UNF50.6增加強(qiáng)度、減少收縮錨具規(guī)格鋼絞線規(guī)格錨固能力(KN)理論破斷力張拉力超張拉力15-55小S15.21551.2969.51066.4注漿材料注漿材料主要分為：純水泥漿和水泥砂漿，水灰比宜為0.40.45,根據(jù)需要摻入部分外加劑，注漿體抗壓強(qiáng)度不小于30MPa。水泥應(yīng)該根據(jù)具體情況和設(shè)計(jì)要求選用，常采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。對永久性錨索，外加劑中不得含有有害性腐蝕性元素。下表為常用的外加劑類型及摻入量：機(jī)具設(shè)備主要機(jī)具設(shè)備序號設(shè)備名稱單位數(shù)量1鉆機(jī)臺42注漿泵臺13攪拌機(jī)臺14千斤頂臺1鉆機(jī)采用100D型鉆機(jī)、注漿泵采用TTB50/3注漿泵，該泵適用于含顆粒02m

29、m的漿液輸送其主要技術(shù)參數(shù)如下：型式單缸單作用柱塞泵理論排量（L/min）50額定壓力（MPa）3容積效率（%）90進(jìn)漿管徑（mm38排漿管徑（mm）25漿液配比（kg）1:2:2.5（水：灰：砂）整機(jī)質(zhì)量（kg）200外形尺寸（長x寬x高）（mm）1070義500義490動力機(jī)功率（KW4攪拌機(jī)采用TTJ（200300）液漿攪拌機(jī)，其主要技術(shù)參數(shù)如下:TTJ200公積容積（L）200攪拌轉(zhuǎn)速（r/min）35出口直徑（mn）64功率（kw）1.5重量（kg）300外形尺寸（長x寬x高）（mm）850X850X19007.3.4千斤頂ESYDC1500-200型。定期對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定。8工程實(shí)

30、施步驟及注意事項(xiàng)預(yù)應(yīng)力錨索框架梁工程較為復(fù)雜，該工程更是如此，故合理確定項(xiàng)目的施工順序顯得尤為重要，為確保施工和運(yùn)營過程中邊坡的穩(wěn)定，除應(yīng)采取合理的支擋加固措施外，還必須采用科學(xué)有效的施工方法、工藝及程序，避免施工過程中邊坡失穩(wěn)破壞，造成重大損失，甚至于留下后患，影響邊坡的長期穩(wěn)定和運(yùn)行的安全。充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，提前修筑、搭建施工臨時(shí)便道，保證施工隊(duì)伍進(jìn)場能順利開工。施工前應(yīng)先熟悉設(shè)計(jì)圖紙，認(rèn)真做好各項(xiàng)工程施工組織計(jì)劃，充分考慮當(dāng)?shù)丶竟?jié)性氣候?qū)κ┕すに嚨挠绊?，盡量避免安排在雨季施工0下坡體施工的特殊性、坡體上的錨索孔位是根據(jù)相應(yīng)的肋柱位標(biāo)高沿15。傾角投到相應(yīng)坡體上，由于是自然坡體沒有統(tǒng)一的坡率，設(shè)計(jì)出的錨孔孔位與實(shí)際坡面上的孔位會有偏差，故下坡體錨孔孔位應(yīng)主要由現(xiàn)場實(shí)測定出，這要求測量隊(duì)伍需有較高的專業(yè)水平。下坡體的施工應(yīng)嚴(yán)密組織，充分協(xié)調(diào)與組織好各施工工序的合理進(jìn)行，要處理好測孔位、搭設(shè)工作架、造孔與澆注肋柱的先后關(guān)系，否則會嚴(yán)重影響到后序工作的進(jìn)行。此坡體上部為坡積碎石土、亞粘土（粉質(zhì)粘土），其抗沖刷能力低，一遇暴雨極易產(chǎn)生崩塌，一旦崩塌物為較大塊石，其巨大的沖擊能量勢必危及下部構(gòu)筑物的安全，須引起高度重視，并在施