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1、1吊車站來東湖渠站盾構(gòu)吊出時,250t吊車布置在接收井北側(cè),吊出履帶中心距離擋墻120cm,履帶下部為車站結(jié)構(gòu)冠梁及圍護(hù)樁,本次計算主要驗算吊裝作業(yè)傳遞荷載產(chǎn)生的水平力對擋墻的影響。荷載說明計劃采用履帶吊進(jìn)行盾構(gòu)吊裝,履帶下部鋪12*2.5米厚4cm的鋼板兩塊,履帶吊履帶左右間距為7.681米,前后間距為9.15米。吊車自重2101,吊裝最大件重1001,總重3101,吊車兩條履帶,履帶下鋼板受力為N=310X10/2=1550KN,豎直集中力。受力解析履帶受力為均布荷載,考慮到集中力在土體傳遞的擴散,按集中荷載計算,因此由集中力的擴散產(chǎn)生對側(cè)墻的水平力。根據(jù)建筑地基設(shè)計規(guī)范,在無軟弱下臥層時

2、,豎向力的擴散角按6考慮。按6考慮時擋土墻不受到剪切力,車站結(jié)構(gòu)受到剪切力。所以按最大30考慮,則擋土墻受到剪切力如圖1所示,6擴散面抵達(dá)側(cè)面結(jié)構(gòu)時,已經(jīng)到車站結(jié)構(gòu)及圍護(hù)樁位置。因此,按最大30考慮上部擋墻受水平力的剪切作用,并且在擴散面剛抵達(dá)時,水平力最大。圖中擴散面對應(yīng)的擋土墻位置為最不利截面,作為驗算截面。集中圖1荷載傳遞解析圖4受力計算6擴散面寬度為800mm。因此由集中力產(chǎn)生的荷載為P=1550kNF(0.8X0.8)=2422kN。土壓力在此截面產(chǎn)生的水平荷載為P=0.45X4.5X20=40.5kN土圍護(hù)樁受到的剪切荷載P=P+P=2422+40.5=2462.5kN土如圖1所示,30擴散面寬度為2500mm。因此由集中力產(chǎn)生的荷載為P=1550kNF(2.5X2.5)=248kN。土壓力在此截面產(chǎn)生的水平荷載為P=0.45X2.2X20=19.8kN土擋土墻受到的剪切荷載P=P+P=248+19.8=267.8kN土結(jié)構(gòu)安全驗算擋土墻外側(cè)主筋為Q28150HRB400內(nèi)側(cè)主筋為Q16HRB400鋼筋。圍護(hù)樁主筋為20根Q28HRB335鋼筋。圍護(hù)樁水平抗剪力R=20X3.14X14X14X335=4123kN剪切荷載P=2462.5kN因此,盾構(gòu)吊裝不影響結(jié)構(gòu)安全。一米范圍內(nèi)擋土墻

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