起重機操作使用培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料

1、起重機操作使用培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料起重機是重型機械，要經(jīng)過起重機的使用培訓(xùn)才能上手。下文是起重機培訓(xùn)資料，歡迎閱讀!起重機培訓(xùn)資料：安全裝置使用.液壓系統(tǒng)中各溢流閥：可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞，并防止處于過載狀態(tài)。.吊臂變幅安全裝置：當(dāng)不測事故發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。.吊臂伸縮安全裝置：當(dāng)不測事故發(fā)生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會自己縮回，從而確保作業(yè)的安全性。.高度限位裝置：吊

2、鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關(guān)， “過繞 指標(biāo)燈即亮，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。這時只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起（即向安全方操作）等手柄時，使限位重錘解除約束，操作即恢復(fù)正常。在特殊的場合，如仍需要作微量的過繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時限位的作用便解除，但此時的操作必須十分謹(jǐn)慎小心，以防發(fā)生事故。.支腿鎖定裝置：當(dāng)不測事故發(fā)生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時，液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，從而確保起重作業(yè)的安全性。起重機培訓(xùn)資料：使用注意(1)每臺起重機必須在明顯的地方

3、掛上額定起重量的標(biāo)牌。(2)工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運送人。(3)無操作證和酒后都不許駕駛起重機。(4)操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。(5)車上要清潔干凈;不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險品。(6)起重機不允許超荷使用。(7)下列情況不許起吊：捆綁不牢;機件超負(fù)荷;信號不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒有安全保護措施的易燃品、易爆器和危險品 ;過滿的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機構(gòu)有故障。(8)起重機在沒有障礙物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m 以上。如果越過障礙物時，須超過障礙物 0.5m 高。(9)對吊運小

4、于額定起重量50%的物件，允許兩個機構(gòu)同時動作;吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機構(gòu)動作。(10)具有主、副鉤的橋式起重機，不要同時上升或下降主、副鉤(特殊例外 )。起重機培訓(xùn)資料：如何預(yù)防事故一、事故的主觀原因(1)駕駛員工作經(jīng)驗不足，思想麻痹，在安放好起重機后，對于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評估其重量的情況下，盲目起吊。(2)駕駛員違章作業(yè)，未通嚴(yán)格遵守汽車起重機吊裝時的各項技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定，結(jié)果導(dǎo)致副臂過長且吊臂幅度過大，從而引發(fā)事故發(fā)生。(3)車輛管理部門缺乏管理，進(jìn)行吊裝作業(yè)時未能安排專人進(jìn)行現(xiàn)場指揮。二、事故的客觀原因(1)汽車起重機沒設(shè)力矩限制器裝置，從而無法為駕駛員提

5、供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)，以避免此類事故的發(fā)生。(2)施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細(xì)情況(如尺寸、重量等)，吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi)，在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進(jìn)行詳細(xì)觀察并估出重量。三、預(yù)防措施(1)加強對駕駛員的安全操作規(guī)程教育，使其能熟練地掌握有關(guān)技術(shù)。(2)嚴(yán)格遵守特種設(shè)備安全監(jiān)察條例等法律、法規(guī)的要求，駕駛員須持證上崗，并對車輛定期進(jìn)行檢驗、監(jiān)定等。(3)對于特殊現(xiàn)場的作業(yè)項目，需由吊裝單位進(jìn)行詳細(xì)的考察論證，并制定詳細(xì)的作業(yè)計劃，還須安排專職人員現(xiàn)場指揮。(4)對車輛加裝力矩限制器，從根本上消除因超負(fù)荷而帶不定期的安全隱患。(5)選擇吊裝場地時，必須選擇無松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實的開闊場地。(6)維護保養(yǎng)好車輛，確保車輛