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1、汽車懸架絞牙減震器改裝知識及注意問題第1頁,共17頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)14分,星期四短彈簧:短彈簧相比原廠彈簧要短一些,而且更加的粗壯,安裝短彈簧,能夠有效降低車身重心,減少過彎時產(chǎn)生的側(cè)傾,使過彎更加穩(wěn)定、順暢,提升車輛彎道操控性。而原廠減震器的阻尼設(shè)定偏向舒適,所以短彈簧和原廠減震器在配合上不是很穩(wěn)定,它不能夠有效的抑制短彈簧的回彈和壓縮,行駛在顛簸路面時,會有一種不適的跳躍感,長此以往,減震器的壽命會大大減短,而且還有可能出現(xiàn)漏油的情況。當(dāng)然以上這些狀況都是相對而言,日常行駛的話不會有這么嚴(yán)重的損壞,而且盡量不要激烈駕駛,畢竟原廠減震器承受不了高負(fù)荷的壓力。第2頁,共17頁,

2、2022年,5月20日,9點(diǎn)14分,星期四第3頁,共17頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)14分,星期四 /shuyu/detail_3_6_779.html彈簧和減震器的設(shè)定,如果更換的話太過麻煩,同時會增加成本。第4頁,共17頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)14分,星期四第5頁,共17頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)14分,星期四第6頁,共17頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)14分,星期四第7頁,共17頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)14分,星期四空氣懸掛第8頁,共17頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)14分,星期四第9頁,共17頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)14分,星期四加裝車身強(qiáng)化件:大

3、家都學(xué)過能量守恒定律,在汽車上同樣適用。更換完彈簧和減震器,雖然提升了操控性,但是卻不能有效的吸收行駛顛簸和震動所產(chǎn)生的力,這樣多余的力就會傳到車身,從而引起車身薄弱部位的變形,長此以往造成不可修復(fù)的形變,影響車輛穩(wěn)定性。第10頁,共17頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)14分,星期四重量轉(zhuǎn)移第11頁,共17頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)14分,星期四1.漸進(jìn)型彈簧:通常原廠車型使用了漸進(jìn)型彈簧,這種彈簧采用了粗細(xì)、疏密不一致的設(shè)計(jì),好處是在受壓不大時可以通過彈性系數(shù)較低的部分吸收路面的起伏,保證乘坐舒適感,當(dāng)壓力增大到一定程度后較粗部分的彈簧起到支撐車身的作用,而這種彈簧的缺點(diǎn)是操控感受不直接,精確度較差。第12頁,共17頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)14分,星期四/shuyu/detail_3_6_779.html第13頁,共17頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)14分,星期四第14頁,共17頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)14分,星期四第15頁,共17頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)14分,星期四第16頁,共

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