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文檔簡(jiǎn)介
1、泓域咨詢/冷鏈物流服務(wù)項(xiàng)目收益管理和互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)方案冷鏈物流服務(wù)項(xiàng)目收益管理和互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)方案xx有限責(zé)任公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc114663125 一、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc114663125 h 2 HYPERLINK l _Toc114663126 二、 強(qiáng)化冷鏈物流支撐能力 PAGEREF _Toc114663126 h 4 HYPERLINK l _Toc114663127 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc114663127 h 5 HYPERLINK l _Toc114663128 四、 實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的條件
2、PAGEREF _Toc114663128 h 6 HYPERLINK l _Toc114663129 五、 精益生產(chǎn)體系 PAGEREF _Toc114663129 h 8 HYPERLINK l _Toc114663130 六、 價(jià)值流圖 PAGEREF _Toc114663130 h 13 HYPERLINK l _Toc114663131 七、 精益生產(chǎn)的概念與目標(biāo) PAGEREF _Toc114663131 h 13 HYPERLINK l _Toc114663132 八、 精益生產(chǎn)的概念與目標(biāo) PAGEREF _Toc114663132 h 15 HYPERLINK l _Toc1
3、14663133 九、 價(jià)值流圖 PAGEREF _Toc114663133 h 16 HYPERLINK l _Toc114663134 十、 公司簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc114663134 h 17 HYPERLINK l _Toc114663135 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc114663135 h 18 HYPERLINK l _Toc114663136 公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc114663136 h 18 HYPERLINK l _Toc114663137 十一、 項(xiàng)目投資計(jì)劃 PAGEREF _Toc114663137 h 19
4、 HYPERLINK l _Toc114663138 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc114663138 h 20 HYPERLINK l _Toc114663139 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc114663139 h 21 HYPERLINK l _Toc114663140 流動(dòng)資金估算表 PAGEREF _Toc114663140 h 23 HYPERLINK l _Toc114663141 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc114663141 h 24 HYPERLINK l _Toc114663142 項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _To
5、c114663142 h 25 HYPERLINK l _Toc114663143 十二、 進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃 PAGEREF _Toc114663143 h 26 HYPERLINK l _Toc114663144 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 PAGEREF _Toc114663144 h 26產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析(一)持續(xù)擴(kuò)大有效投資繼續(xù)發(fā)揮投資對(duì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵作用,注重優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),以重點(diǎn)項(xiàng)目為牽引,加大基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)保護(hù)、基本公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、新型城鎮(zhèn)化等領(lǐng)域的投入,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,大幅增強(qiáng)省內(nèi)投資品的供給能力,著力解決我省投資率高、但綜合投資拉動(dòng)效應(yīng)不夠的問(wèn)題,形成對(duì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長(zhǎng)的有力支撐。
6、積極爭(zhēng)取國(guó)家支持,整合利用好地方財(cái)政資金,更好發(fā)揮政府投資的杠桿撬動(dòng)作用,完善基礎(chǔ)設(shè)施等投融資平臺(tái)功能,組建旅游、扶貧等若干專業(yè)化投融資平臺(tái),繼續(xù)以市場(chǎng)化方式籌集專項(xiàng)建設(shè)基金。更好發(fā)揮民間投資的作用,探索基礎(chǔ)設(shè)施等實(shí)物資產(chǎn)證券化,發(fā)展各類投資公司和產(chǎn)業(yè)基金,鼓勵(lì)股權(quán)眾籌、風(fēng)險(xiǎn)投資、天使投資等發(fā)展。推進(jìn)債券品種創(chuàng)新,擴(kuò)大各類中小企業(yè)債券融資規(guī)模。推廣政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式,切實(shí)落實(shí)在財(cái)政、金融、稅收等方面支持民間投資健康發(fā)展的政策,加快推進(jìn)民間資本、金融資本與政府投資的有效合作。研究建立銀行、證券、保險(xiǎn)和各類社會(huì)資本的合作對(duì)接機(jī)制。(二)著力擴(kuò)大消費(fèi)規(guī)模提高有效供給能力,通過(guò)創(chuàng)造新供給
7、、提高供給質(zhì)量,擴(kuò)大消費(fèi)需求。加快消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí),優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境,積極培育新型消費(fèi)、擴(kuò)大傳統(tǒng)消費(fèi),發(fā)展新的消費(fèi)模式,形成消費(fèi)和供給良性互動(dòng)、需求升級(jí)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)協(xié)同共進(jìn)的格局。著力抓好本地消費(fèi)品的生產(chǎn)和銷售,提高質(zhì)量和市場(chǎng)占有率。認(rèn)真落實(shí)鼓勵(lì)消費(fèi)的各項(xiàng)政策,加快消費(fèi)性服務(wù)業(yè)發(fā)展。增加中高端教育、醫(yī)療、文化、體育等服務(wù)供給。引導(dǎo)汽車等大宗消費(fèi),落實(shí)小排量汽車、新能源汽車稅收優(yōu)惠政策。積極培育網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、綠色出行、社會(huì)養(yǎng)老、醫(yī)療保健等新興消費(fèi)熱點(diǎn)和消費(fèi)方式,提升消費(fèi)層次,引導(dǎo)消費(fèi)向智能、綠色、健康、安全方向轉(zhuǎn)變。加強(qiáng)市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)管,保持投資品和消費(fèi)品價(jià)格總水平基本穩(wěn)定。(三)促進(jìn)出口穩(wěn)定增長(zhǎng)實(shí)施優(yōu)進(jìn)優(yōu)出戰(zhàn)略
8、,優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu),擴(kuò)大新能源、新材料、特色輕工、農(nóng)畜加工和文化產(chǎn)品出口規(guī)模,增加出口產(chǎn)品的科技含量和附加值,培育以技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的對(duì)外經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì),提高特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際市場(chǎng)占有率,推進(jìn)能源、裝備制造、特色輕工等產(chǎn)業(yè)的國(guó)際合作。完善外貿(mào)促進(jìn)政策協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)財(cái)稅、金融、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易等政策之間的銜接和配合。強(qiáng)化冷鏈物流支撐能力培育壯大骨干企業(yè)。重點(diǎn)瞄準(zhǔn)從事冷鏈物流業(yè)務(wù)“三類500強(qiáng)”和全國(guó)冷鏈物流企業(yè)20強(qiáng),積極引進(jìn)龍頭企業(yè)落戶湖南或在湖南設(shè)立區(qū)域總部。夯實(shí)專業(yè)服務(wù)支撐。鼓勵(lì)第三方機(jī)構(gòu)建設(shè)冷鏈物流公共基礎(chǔ)設(shè)施,為電商、冷鏈物流中小型企業(yè)和龍頭企業(yè)提供共享服務(wù)。支持冷
9、鏈龍頭企業(yè)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、標(biāo)準(zhǔn)化菜市場(chǎng)開(kāi)辟冰鮮、冷凍專賣(mài)區(qū)。完善冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)展冷鏈物流地方標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作,完善我省冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系。鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)和社會(huì)團(tuán)體參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。嚴(yán)格落實(shí)冷鏈物流強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范指導(dǎo)作用。充分發(fā)揮省冷鏈物流行業(yè)協(xié)會(huì)、龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用,加強(qiáng)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)。開(kāi)展冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督檢查和實(shí)施效果評(píng)價(jià)。建立冷鏈物流統(tǒng)計(jì)體系。開(kāi)展冷鏈物流行業(yè)調(diào)查,及時(shí)掌握行業(yè)發(fā)展情況。依托骨干冷鏈物流基地、冷鏈集配中心、骨干冷鏈物流企業(yè)等,加強(qiáng)行業(yè)日常運(yùn)行監(jiān)測(cè)和分析研判。推動(dòng)單列冷鏈物流統(tǒng)計(jì)體系,科學(xué)制定符合我省實(shí)際的冷鏈物流統(tǒng)計(jì)
10、分類標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)體系,根據(jù)需要開(kāi)展冷鏈物流統(tǒng)計(jì)試點(diǎn)。研究編制科學(xué)、及時(shí)、全面反映我省冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)的綜合性指數(shù)。必要性分析1、提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來(lái)成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的條件1、產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品可最大限度地提高生產(chǎn)的專業(yè)化水平,但是隨著顧客需求的多樣性,要滿足顧客定制化的需求,必須實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造的模塊化。2、工藝流程設(shè)計(jì)(1)減小生
11、產(chǎn)批量。小批量可減少存貨,降低持有費(fèi)用,所需的作業(yè)面積小,返工量小,增加了生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性。(2)自動(dòng)換模技術(shù)。減少生產(chǎn)批量必然增加換產(chǎn)次數(shù),生產(chǎn)轉(zhuǎn)換需要時(shí)間,還會(huì)帶來(lái)額外的準(zhǔn)備費(fèi)用。為最大限度地減少換產(chǎn)時(shí)間,大野耐一花了多年時(shí)間研究出一種快速換模法。他利用軌道送進(jìn)送出模具,采用一種一般操作工人就能掌握的調(diào)整方法,使換模時(shí)間由一天減為3分鐘。3分鐘換模使得每個(gè)零件的制造成本比大量生產(chǎn)的還低,在制品庫(kù)存大大降低,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題以就地返修。(3)智能自動(dòng)化。在機(jī)器上安裝各種加工狀態(tài)檢測(cè)裝置和自動(dòng)停機(jī)裝置,給機(jī)器賦予智能,具有人一樣的判斷能力。當(dāng)生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量不符合要求、機(jī)器自身出現(xiàn)異常及工人
12、出現(xiàn)誤操作時(shí),機(jī)器會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行。這樣的自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)能夠避免大量不良品的產(chǎn)生,防止不良品流入下一道工序。智能自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn)出規(guī)定數(shù)量的產(chǎn)品后自動(dòng)停止運(yùn)行,能夠在人機(jī)分離的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)適時(shí)適量生產(chǎn)。3、人員要素精益生產(chǎn)把人看作企業(yè)最寶貴的資產(chǎn),并且通過(guò)授權(quán)來(lái)體現(xiàn)這一點(diǎn)。在日本豐田汽車公司總裝發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線上,在距離作業(yè)工人頭頂不遠(yuǎn)處有一條黃色的繩子,從生產(chǎn)線的一端貫穿到另一端,這條繩子被稱為“生產(chǎn)停止拉線”。在這條生產(chǎn)停止拉線上,每隔一定距離就有一個(gè)警報(bào)燈,每當(dāng)被拉動(dòng)時(shí),那些警報(bào)燈就會(huì)在不斷閃動(dòng)的同時(shí)發(fā)出洪亮的警報(bào)。在豐田汽車的生產(chǎn)線上,所有工人都有權(quán)力和義務(wù)在發(fā)現(xiàn)任何自己無(wú)法解決的異常情況時(shí)拉
13、動(dòng)這根生產(chǎn)停止拉線。同時(shí),豐田公司還盡可能地培養(yǎng)和使用多面手,以實(shí)現(xiàn)少人化。4、生產(chǎn)計(jì)劃與控制(1)作業(yè)計(jì)劃。如前所述,精益生產(chǎn)是拉式生產(chǎn)系統(tǒng),以訂單為拉動(dòng)倒排生產(chǎn)計(jì)劃,并采用可視化的過(guò)程控制手段。(2)質(zhì)量控制。準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)使庫(kù)存降低到最低水平,生產(chǎn)系統(tǒng)中沒(méi)有任何緩沖庫(kù)存。所以,當(dāng)某一工序出現(xiàn)不良品時(shí),會(huì)造成后續(xù)工序停產(chǎn)。因此,精益生產(chǎn)以“零不良品”為管理目標(biāo),建立以質(zhì)量保證為核心的質(zhì)量管理體系,綜合利用各種質(zhì)量管理方法,確保生產(chǎn)系統(tǒng)的各工序都能生產(chǎn)出百分之百的合格品,以滿足準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求,徹底消除與不良品有關(guān)的各種浪費(fèi)。作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或機(jī)器出現(xiàn)異常時(shí)有權(quán)自行停止生產(chǎn)
14、,立即追查、排除原因,預(yù)防再次出現(xiàn)類似質(zhì)量問(wèn)題。(3)成本會(huì)計(jì)與管理。提倡采用作業(yè)成本法,以引導(dǎo)管理人員將注意力集中在成本發(fā)生的原因及成本動(dòng)因上,而不僅僅是關(guān)注成本計(jì)算結(jié)果本身。通過(guò)對(duì)作業(yè)成本的計(jì)算和有效控制,就可以較好地克服傳統(tǒng)制造成本法中間接費(fèi)用劃分不,清的缺點(diǎn),并且使以往不可控的間接費(fèi)用在ABC系統(tǒng)中變得可控。精益生產(chǎn)體系多功能團(tuán)隊(duì)活動(dòng)與持續(xù)改進(jìn)是精益生產(chǎn)的基礎(chǔ),TPS并行工程的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和穩(wěn)定快捷的供應(yīng)鏈?zhǔn)蔷嫔a(chǎn)的支撐,實(shí)現(xiàn)卓越績(jī)效是精益生產(chǎn)的目標(biāo)。1、TPS(1)TPS的含義TPS是指企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)、工序只在需要的時(shí)候,按需要的量,生產(chǎn)出所需要的產(chǎn)品。精益生產(chǎn)認(rèn)為生產(chǎn)系統(tǒng)中多
15、余的庫(kù)存不但是一種浪費(fèi),同時(shí)掩蓋甚至滋生了各種管理問(wèn)題,引發(fā)一系列不良后果,如圖152所示。這正是有人把多余庫(kù)存視為“萬(wàn)惡之源”的原因。TPS就是通過(guò)這種減少庫(kù)存暴露問(wèn)題解決問(wèn)題減少庫(kù)存的循環(huán)模式不斷提高運(yùn)營(yíng)管理水平。(2)看板控制系統(tǒng)1)看板及其分類??窗迨欠褐改軌騻鬟f信息的各類指示板、公告欄、卡片、空物料筐、空推車等標(biāo)示物。根據(jù)其在生產(chǎn)控制中的作用分為生產(chǎn)指示看板、取貨看板和其他看板三類。生產(chǎn)指示看板是用來(lái)傳遞生產(chǎn)指示信息的,載有詳細(xì)的生產(chǎn)指示,是各個(gè)工序進(jìn)行生產(chǎn)的依據(jù)。取貨看板上標(biāo)有詳細(xì)的取貨信息。其他看板包括只有當(dāng)出現(xiàn)缺件的緊急情況時(shí)才投入使用的緊急看板和用于滿足臨時(shí)增產(chǎn)需要的臨時(shí)看板
16、。2)看板的使用原則。看板的使用原則包括:后工序在需要的時(shí)候到前工序取零件,沒(méi)有看板不能取零件,數(shù)量不能超過(guò)看板規(guī)定的數(shù)量;每道工序按被取走的量生產(chǎn),必須做到按看板出現(xiàn)的順序及其規(guī)定的數(shù)量生產(chǎn);不良品絕對(duì)不能流入下一道工序;應(yīng)使看板數(shù)量最小,以降低生產(chǎn)系統(tǒng)的庫(kù)存水平;利用看板的微調(diào)功能,通過(guò)增減看板的數(shù)量適應(yīng)產(chǎn)量的小幅度變化。3)看板的使用方法。4)看板數(shù)量的確定。在看板控制的生產(chǎn)系統(tǒng)中,各加工中心的在制品的數(shù)量是由投放的看板數(shù)量控制的。當(dāng)容器的容量一定時(shí),在制品的庫(kù)存量與投入的看板數(shù)量同步增減。因此,看板的數(shù)量應(yīng)保證不出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象,且使生產(chǎn)系統(tǒng)的庫(kù)存水平最低。5)通過(guò)看板實(shí)現(xiàn)拉式生產(chǎn)。看板控
17、制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的重要技術(shù)手段。通過(guò)這種控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)適時(shí)適量的生產(chǎn)。在看板控制下的生產(chǎn)系統(tǒng)與傳統(tǒng)的“推式”生產(chǎn)系統(tǒng)不同,是一種“拉式”生產(chǎn)系統(tǒng)。它變工序間的“送貨”為“取貨”,即一改傳統(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程中上游車間、工序把加工完的零件送到下游車間、工序的做法,采取下游車間、工序在需要的時(shí)候,按需要的量到上游車間、工序取零件的方式組織生產(chǎn)。上游車間、工序根據(jù)需要(通常是被取走的量)進(jìn)行生產(chǎn)。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程是以需求為牽引力的拉動(dòng)過(guò)程,實(shí)施按需生產(chǎn),能夠真正實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。在拉式生產(chǎn)系統(tǒng)中,信息流方向與物流方向相反,實(shí)際生產(chǎn)數(shù)量與計(jì)劃生產(chǎn)數(shù)量相一致;在推式生產(chǎn)系統(tǒng)中,信息流與物流方向相同,實(shí)際生產(chǎn)數(shù)量大于
18、計(jì)劃生產(chǎn)數(shù)量,在中間環(huán)節(jié)產(chǎn)生一些庫(kù)存。2、并行工程的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)精益生產(chǎn)采用并行工程開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,以縮短開(kāi)發(fā)周期,減少開(kāi)發(fā)成本。與傳統(tǒng)的大量生產(chǎn)方式中采用的串行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方式不同,并行工程是指由設(shè)計(jì)人員、工藝人員、生產(chǎn)人員、市場(chǎng)銷售人員和檢測(cè)人員等組成跨部門(mén)、多學(xué)科的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),集成地、并行地設(shè)計(jì)產(chǎn)品及其相關(guān)的各種過(guò)程(包括制造過(guò)程和支持過(guò)程)的系統(tǒng)方法或綜合技術(shù)。開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)按照并行工程的做法,同時(shí)考慮產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝、制造等上下游各種因素的要求,進(jìn)行平行交叉設(shè)計(jì)。通過(guò)實(shí)時(shí)信息交換,及早發(fā)現(xiàn)并協(xié)同解決設(shè)計(jì)階段的錯(cuò)誤,使產(chǎn)品具有良好的可制造性、可裝配性、可檢測(cè)性、可生產(chǎn)性(按需要進(jìn)行批量生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí),企業(yè)的設(shè)備
19、、人力資源能否滿足要求)、可使用性、可維修性,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)一次成功,達(dá)到縮短開(kāi)發(fā)周期、降低產(chǎn)品成本和提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。3、穩(wěn)定快捷的供應(yīng)鏈精益生產(chǎn)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷之間的即時(shí)性,消除成品庫(kù)存;在物料供應(yīng)方面實(shí)施準(zhǔn)時(shí)采購(gòu),消除物料庫(kù)存。因此,穩(wěn)定的、快捷的供應(yīng)鏈?zhǔn)蔷嫔a(chǎn)的三大支柱之一,同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)不可缺少的條件。精益生產(chǎn)的典范豐田汽車公司建立了由銷售商和專營(yíng)店組成的覆蓋整個(gè)日本的銷售網(wǎng),并通過(guò)信息網(wǎng)將銷售商、專營(yíng)店、企業(yè)三者聯(lián)系起來(lái),及時(shí)獲得汽車市場(chǎng)的各種信息和銷售商的訂貨信息,按訂單組織生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷之間的即時(shí)性。銷售商和專營(yíng)店利用信息網(wǎng)互通有無(wú),調(diào)劑余缺,減少庫(kù)存,提高服務(wù)水平。豐田與供應(yīng)
20、商建立長(zhǎng)期合作、共同發(fā)展的互利共生關(guān)系。通過(guò)長(zhǎng)期合作,向供應(yīng)商提供生產(chǎn)技術(shù)與管理方面的援助和指導(dǎo),幫助供應(yīng)商建立準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)體系,不斷消除浪費(fèi),提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本。豐田以此保證適時(shí)適量地獲得所需的物料,并使供應(yīng)商受益。4、多功能團(tuán)隊(duì)活動(dòng)與持續(xù)改進(jìn)以質(zhì)量管理小組、設(shè)備管理小組等團(tuán)隊(duì)為主體,以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為核心的持續(xù)改進(jìn)活動(dòng)是實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)。在精益生產(chǎn)中,看板控制的準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)過(guò)程不斷暴露出生產(chǎn)系統(tǒng)中存在的各種問(wèn)題。團(tuán)隊(duì)以這些問(wèn)題為對(duì)象開(kāi)展改進(jìn)活動(dòng),通過(guò)持續(xù)的改進(jìn)活動(dòng)消除生產(chǎn)系統(tǒng)中任何形式的浪費(fèi),達(dá)到提高效率、降低成本的目的。以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為核心的改進(jìn)活動(dòng)的內(nèi)容主要包括手動(dòng)作業(yè)、機(jī)器設(shè)備、材料和易耗品的利
21、用方法等。生產(chǎn)活動(dòng)中的作業(yè)可分為:創(chuàng)造附加價(jià)值的作業(yè)(如裝配作業(yè)等);不創(chuàng)造附加價(jià)值的作業(yè)(如打開(kāi)和處理外購(gòu)件的包裝等作業(yè));純屬浪費(fèi)的作業(yè)(不)必要等待、整理在制品的堆放作業(yè))三類。改進(jìn)手動(dòng)作業(yè)就是要徹底消除第類作業(yè),盡可能減少第類作業(yè),增加第類作業(yè)在總作業(yè)時(shí)間中的比例。手動(dòng)作業(yè)的改進(jìn)是不斷簡(jiǎn)化、優(yōu)化作業(yè),消除人力資源浪費(fèi)的過(guò)程。采取技術(shù)措施對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行改進(jìn),減少、簡(jiǎn)化輔助作業(yè),使設(shè)備更易于操作,更安全。改進(jìn)材料和易消耗品的利用方法。通過(guò)改進(jìn)消除生產(chǎn)過(guò)程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,改進(jìn)下料方法、加工方法和模具夾具,減少材料消耗。價(jià)值流圖價(jià)值流圖是一種用于精益流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化的工具,最早由豐田公司
22、提出。價(jià)值流圖是指用統(tǒng)一的圖標(biāo),以可視化的方式把產(chǎn)品從最早的原料采購(gòu)到加工制造,再到產(chǎn)品配送到客戶的全部流動(dòng)過(guò)程及信息流描述出來(lái)的圖形。除加工步驟和物流外,用于計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)控制的信息流也在圖中顯示出來(lái)。此外,在價(jià)值流圖中還會(huì)顯示出人員、每天可用時(shí)間、提前期、加工時(shí)間、換產(chǎn)時(shí)間、停滯時(shí)間、平均庫(kù)存等信息。應(yīng)用價(jià)值流圖,可以客觀、直觀地描述當(dāng)前的流程現(xiàn)狀,在員工之間達(dá)成共識(shí):產(chǎn)品是如何制造出來(lái)的,價(jià)值是如何實(shí)現(xiàn)的。在這種共識(shí)的基礎(chǔ)上,找到現(xiàn)有流程中不創(chuàng)造價(jià)值或,創(chuàng)造價(jià)值少的環(huán)節(jié),進(jìn)而改進(jìn)并描述未來(lái)理想的流程。因此,價(jià)值流圖實(shí)現(xiàn)了精益生產(chǎn)與流程優(yōu)化的有機(jī)結(jié)合。價(jià)值流圖廣泛應(yīng)用于制造業(yè)和服務(wù)業(yè),只要有流
23、程或業(yè)務(wù)的地方,就可以應(yīng)用價(jià)值流圖。精益生產(chǎn)的概念與目標(biāo)1、精益生產(chǎn)的概念20世紀(jì)90年代,美國(guó)麻省理工學(xué)院國(guó)際汽車項(xiàng)目組對(duì)日本汽車工業(yè)進(jìn)行了深入調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn),以豐田汽車公司為代表的日本汽車公司與美國(guó)的汽車公司相比,只需大約一半的人員、一半的生產(chǎn)場(chǎng)地、一半的投資、一半的工程設(shè)計(jì)時(shí)間、一半的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間和少得多的庫(kù)存,就能生產(chǎn)出質(zhì)量更高、品種更多的轎車。詹姆斯,沃麥克博士對(duì)日本企業(yè)取得的這些成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),提出了精益生產(chǎn)的概念,并于1990年出版了改變世界的機(jī)器一書(shū)。LP是以多功能團(tuán)隊(duì)活動(dòng)與持續(xù)改進(jìn)為基礎(chǔ),以豐田生產(chǎn)系統(tǒng)并行工程的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和穩(wěn)定快捷的供應(yīng)鏈為支撐,通過(guò)精準(zhǔn)定義價(jià)值,讓沒(méi)有浪
24、費(fèi)環(huán)節(jié)的價(jià)值真正流動(dòng)起來(lái),最終實(shí)現(xiàn)卓越績(jī)效的生產(chǎn)模式。而TPS是在生產(chǎn)的各個(gè)層面上,采用能完成多種作業(yè)的工人和通用性強(qiáng)、自動(dòng)化程度高的機(jī)器,以質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)為基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)和多品種混流生產(chǎn),不斷減少各種浪費(fèi),獲得顯著經(jīng)濟(jì)效益的生產(chǎn)方式。TPS由大野耐一創(chuàng)建,準(zhǔn)時(shí)制與自動(dòng)化是其兩大支柱。2、精益生產(chǎn)的目標(biāo)精益生產(chǎn)致力于消除生產(chǎn)過(guò)程中的一切浪費(fèi)。浪費(fèi)包括只增加成本、不創(chuàng)造價(jià)值的一切要素和活動(dòng),如過(guò)量生產(chǎn)、無(wú)謂的搬運(yùn)、多余的庫(kù)存、多余的操作或動(dòng)作、次品等。精益生產(chǎn)所追求的目標(biāo)是廢品量最低(零廢品)、庫(kù)存量最低(零庫(kù)存)、更換作業(yè)時(shí)間最短、搬運(yùn)量最低、生產(chǎn)提前期最短和批量最小。精益生產(chǎn)的最終
25、目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)卓越績(jī)效。精益生產(chǎn)的概念與目標(biāo)1、精益生產(chǎn)的概念20世紀(jì)90年代,美國(guó)麻省理工學(xué)院國(guó)際汽車項(xiàng)目組對(duì)日本汽車工業(yè)進(jìn)行了深入調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn),以豐田汽車公司為代表的日本汽車公司與美國(guó)的汽車公司相比,只需大約一半的人員、一半的生產(chǎn)場(chǎng)地、一半的投資、一半的工程設(shè)計(jì)時(shí)間、一半的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間和少得多的庫(kù)存,就能生產(chǎn)出質(zhì)量更高、品種更多的轎車。詹姆斯,沃麥克博士對(duì)日本企業(yè)取得的這些成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),提出了精益生產(chǎn)的概念,并于1990年出版了改變世界的機(jī)器一書(shū)。LP是以多功能團(tuán)隊(duì)活動(dòng)與持續(xù)改進(jìn)為基礎(chǔ),以豐田生產(chǎn)系統(tǒng)并行工程的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和穩(wěn)定快捷的供應(yīng)鏈為支撐,通過(guò)精準(zhǔn)定義價(jià)值,讓沒(méi)有浪費(fèi)環(huán)節(jié)的價(jià)值真正
26、流動(dòng)起來(lái),最終實(shí)現(xiàn)卓越績(jī)效的生產(chǎn)模式。而TPS是在生產(chǎn)的各個(gè)層面上,采用能完成多種作業(yè)的工人和通用性強(qiáng)、自動(dòng)化程度高的機(jī)器,以質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)為基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)和多品種混流生產(chǎn),不斷減少各種浪費(fèi),獲得顯著經(jīng)濟(jì)效益的生產(chǎn)方式。TPS由大野耐一創(chuàng)建,準(zhǔn)時(shí)制與自動(dòng)化是其兩大支柱。2、精益生產(chǎn)的目標(biāo)精益生產(chǎn)致力于消除生產(chǎn)過(guò)程中的一切浪費(fèi)。浪費(fèi)包括只增加成本、不創(chuàng)造價(jià)值的一切要素和活動(dòng),如過(guò)量生產(chǎn)、無(wú)謂的搬運(yùn)、多余的庫(kù)存、多余的操作或動(dòng)作、次品等。精益生產(chǎn)所追求的目標(biāo)是廢品量最低(零廢品)、庫(kù)存量最低(零庫(kù)存)、更換作業(yè)時(shí)間最短、搬運(yùn)量最低、生產(chǎn)提前期最短和批量最小。精益生產(chǎn)的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)卓越績(jī)
27、效。價(jià)值流圖價(jià)值流圖是一種用于精益流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化的工具,最早由豐田公司提出。價(jià)值流圖是指用統(tǒng)一的圖標(biāo),以可視化的方式把產(chǎn)品從最早的原料采購(gòu)到加工制造,再到產(chǎn)品配送到客戶的全部流動(dòng)過(guò)程及信息流描述出來(lái)的圖形。除加工步驟和物流外,用于計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)控制的信息流也在圖中顯示出來(lái)。此外,在價(jià)值流圖中還會(huì)顯示出人員、每天可用時(shí)間、提前期、加工時(shí)間、換產(chǎn)時(shí)間、停滯時(shí)間、平均庫(kù)存等信息。應(yīng)用價(jià)值流圖,可以客觀、直觀地描述當(dāng)前的流程現(xiàn)狀,在員工之間達(dá)成共識(shí):產(chǎn)品是如何制造出來(lái)的,價(jià)值是如何實(shí)現(xiàn)的。在這種共識(shí)的基礎(chǔ)上,找到現(xiàn)有流程中不創(chuàng)造價(jià)值或,創(chuàng)造價(jià)值少的環(huán)節(jié),進(jìn)而改進(jìn)并描述未來(lái)理想的流程。因此,價(jià)值流圖實(shí)現(xiàn)了精
28、益生產(chǎn)與流程優(yōu)化的有機(jī)結(jié)合。價(jià)值流圖廣泛應(yīng)用于制造業(yè)和服務(wù)業(yè),只要有流程或業(yè)務(wù)的地方,就可以應(yīng)用價(jià)值流圖。公司簡(jiǎn)介(一)基本信息1、公司名稱:xx有限責(zé)任公司2、法定代表人:白xx3、注冊(cè)資本:1030萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2016-1-287、營(yíng)業(yè)期限:2016-1-28至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx(二)公司簡(jiǎn)介公司在“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上,堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu),提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式,補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板,走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道
29、路,不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹(shù)立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念,以提質(zhì)增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補(bǔ)短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司秉承“誠(chéng)實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念,將“誠(chéng)信為本、合規(guī)經(jīng)營(yíng)”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。(三)公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額3677.882942.302758.41負(fù)債總額1570.481256.381177.86股東權(quán)益合計(jì)2107.401685.921580.55公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度
30、2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入10131.888105.507598.91營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1704.031363.221278.02利潤(rùn)總額1514.311211.451135.73凈利潤(rùn)1135.73885.87817.73歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1135.73885.87817.73項(xiàng)目投資計(jì)劃(一)投資估算的依據(jù)本期項(xiàng)目其投資估算范圍包括:建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金,估算的主要依據(jù)包括:1、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版)2、投資項(xiàng)目可行性研究指南3、建設(shè)項(xiàng)目投資估算編審規(guī)程4、建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制深度規(guī)定5、建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范6、企業(yè)工程設(shè)計(jì)概算編制辦法7、建設(shè)工程監(jiān)
31、理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定(二)項(xiàng)目費(fèi)用與效益范圍界定本期項(xiàng)目費(fèi)用界定為工程費(fèi)用和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用;項(xiàng)目效益界定為運(yùn)營(yíng)期所產(chǎn)生的各項(xiàng)收益,并嚴(yán)格遵循財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)過(guò)程中費(fèi)用與效益計(jì)算范圍相一致性的原則。本期項(xiàng)目建設(shè)投資6852.12萬(wàn)元,包括:工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三個(gè)部分。(三)工程費(fèi)用工程費(fèi)用包括建筑工程費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、安裝工程費(fèi)等;工程建設(shè)其他費(fèi)用包括:建設(shè)管理費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、其他前期工作費(fèi)用,合計(jì)5771.48萬(wàn)元。1、建筑工程費(fèi)估算根據(jù)估算,本期項(xiàng)目建筑工程費(fèi)為2624.54萬(wàn)元。2、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)估算設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的估算是根據(jù)國(guó)內(nèi)外制造廠家(商)報(bào)價(jià)和類似工程設(shè)備
32、價(jià)格,同時(shí)參照機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊(cè)和建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)規(guī)定的相應(yīng)要求進(jìn)行,并考慮必要的運(yùn)雜費(fèi)進(jìn)行估算。本期項(xiàng)目設(shè)備購(gòu)置費(fèi)為2942.08萬(wàn)元。3、安裝工程費(fèi)估算本期項(xiàng)目安裝工程費(fèi)為204.86萬(wàn)元。(四)工程建設(shè)其他費(fèi)用本期項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用為921.43萬(wàn)元。(五)預(yù)備費(fèi)本期項(xiàng)目預(yù)備費(fèi)為159.21萬(wàn)元。建設(shè)投資估算表單位:萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目建筑工程設(shè)備購(gòu)置安裝工程其他費(fèi)用合計(jì)1工程費(fèi)用2624.542942.08204.865771.481.1建筑工程費(fèi)2624.542624.541.2設(shè)備購(gòu)置費(fèi)2942.082942.081.3安裝工程費(fèi)204.86204.862其他費(fèi)用921.
33、43921.432.1土地出讓金492.79492.793預(yù)備費(fèi)159.21159.213.1基本預(yù)備費(fèi)68.2468.243.2漲價(jià)預(yù)備費(fèi)90.9790.974投資合計(jì)6852.12(六)建設(shè)期利息按照建設(shè)規(guī)劃,本期項(xiàng)目建設(shè)期為12個(gè)月,其中申請(qǐng)銀行貸款3138.85萬(wàn)元,貸款利率按4.9%進(jìn)行測(cè)算,建設(shè)期利息76.90萬(wàn)元。建設(shè)期利息估算表單位:萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目合計(jì)第1年第2年1借款1.1建設(shè)期利息76.9076.900.001.1.1期初借款余額3138.851.1.2當(dāng)期借款3138.853138.850.001.1.3當(dāng)期應(yīng)計(jì)利息76.9076.900.001.1.4期末借款余額3138
34、.853138.851.2其他融資費(fèi)用1.3小計(jì)76.9076.900.002債券2.1建設(shè)期利息2.1.1期初債務(wù)余額2.1.2當(dāng)期債務(wù)金額2.1.3當(dāng)期應(yīng)計(jì)利息2.1.4期末債務(wù)余額2.2其他融資費(fèi)用2.3小計(jì)3合計(jì)76.9076.900.00(七)流動(dòng)資金流動(dòng)資金是指項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,為進(jìn)行正常運(yùn)營(yíng),用于購(gòu)買(mǎi)輔助材料、燃料、支付工資或者其他經(jīng)營(yíng)費(fèi)用等所需的周轉(zhuǎn)資金。流動(dòng)資金測(cè)算一般采用分項(xiàng)詳細(xì)測(cè)算法或擴(kuò)大指標(biāo)法,根據(jù)企業(yè)流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)情況及本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)特點(diǎn),該項(xiàng)目流動(dòng)資金測(cè)算參照同行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)和流動(dòng)負(fù)債的合理周轉(zhuǎn)天數(shù),采用分項(xiàng)詳細(xì)測(cè)算法進(jìn)行測(cè)算。根據(jù)測(cè)算,本期項(xiàng)目流動(dòng)資金為1
35、777.27萬(wàn)元。流動(dòng)資金估算表單位:萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1流動(dòng)資產(chǎn)6910.768062.559790.2411517.931.1應(yīng)收賬款3109.843628.154405.615183.071.2存貨2418.772821.903426.594031.281.2.1原輔材料725.63846.571027.971209.381.2.2燃料動(dòng)力36.2842.3351.4060.471.2.3在產(chǎn)品1112.631298.071576.231854.391.2.4產(chǎn)成品544.22634.93770.98907.041.3現(xiàn)金552.86645.00783.22921
36、.431.4預(yù)付賬款829.29967.501174.831382.152流動(dòng)負(fù)債5844.406818.468279.569740.662.1應(yīng)付賬款2103.982454.652980.643506.642.2預(yù)收賬款3740.414363.815298.926234.023流動(dòng)資金1066.361244.091510.681777.274流動(dòng)資金增加1066.36177.73266.59266.595鋪底流動(dòng)資金2073.232418.772937.073455.38(八)項(xiàng)目總投資本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資8706.29萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資6852.12萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的78.70%;建設(shè)期利息76.90萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.88%;流動(dòng)資金1777.27萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的20.41%。
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