壓縮機的種類和特點

1、壓縮機的種類和特點壓縮機的主要種類列于圖1A,下面是各種壓縮機的定義。凸輪式，膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中，是因為它們用途特殊而尺寸相對較小。容積式壓縮機-是將一定量的連續(xù)氣流限制于一個封閉的空間里，使壓力升高。往復式壓縮機-是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內(nèi)作往復運動?；剞D(zhuǎn)式壓縮機-是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強制運動實現(xiàn)的?；綁嚎s機-是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。液體-活塞式壓縮機-是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然后將 氣體排出。羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機-屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮

2、機， 在其中兩個羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。螺桿壓縮機-是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。速度型壓縮機-是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。離心式壓縮機-屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在側(cè)面）使氣體加速。主氣流是徑向的。軸流式壓縮機-屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的?；旌狭魇綁嚎s機-也屬速度型壓縮機，其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩

3、者的一些特點。噴射式壓縮機-利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力螺桿式空壓機工作原理1、吸氣過程：螺桿式的進氣側(cè)吸氣口，必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至 進氣端壁開口時，其空間最大，此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通，因在排氣時 齒溝之空氣被全數(shù)排出，排氣結(jié)束時，齒溝乃處于真空狀態(tài)，當轉(zhuǎn)到進氣口時，外界空氣即 被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當空氣充滿整個齒溝時，轉(zhuǎn)子之進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了 機殼之進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉，以上為，進氣

4、過程。2、封閉及輸送過程：主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流，即封閉過程。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動， 此即輸送過程。3、壓縮及噴油過程：在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝 內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。4、排氣過程：當轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時，（此時壓縮氣體之壓力最高）被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成（排氣過

5、程），在此同時轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長， 其吸氣過程又在進行。壓縮機一般故障現(xiàn)象及處理方法1、故障現(xiàn)象：機組排氣溫度高（超過100 C）機組冷卻劑液位太低（應該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半）；油冷卻器臟；油過濾器芯堵塞；溫控閥故障（元件壞）；斷油電磁閥未得電或線圈損壞；斷油電磁閥膜片破裂或老化；風扇電機故障；冷卻風扇損壞；排風管道不暢通或排風阻力（背壓）大；環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍（38 C或46C）; 溫度傳感器故障（Intellisys控制機組）；壓力表是否故障（繼電器控制機組）。2、故障現(xiàn)象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察

6、，此時油位應不高于一半；回油管堵塞；回油管的安裝（與油分離芯底部的距離）不符合要求；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；機組有漏油現(xiàn)象；冷卻劑變質(zhì)或超期使用。3、故障現(xiàn)象：機組壓力低,實際用氣量大于機組輸出氣量；,放氣閥故障（加載時無法關(guān)閉）；,進氣閥故障；,液壓缸故障；負載電磁閥（1SV）故障最小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力設(shè)置太低；壓力 傳感器故障（Intellisys控制機組）；壓力表故障（繼電器控制機組）；壓力開關(guān)故障（繼電器控制機組）；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣； 4、故障現(xiàn)象：機組排氣壓力過高,進氣閥故障；,液壓缸故障；,負載電磁閥（1SV）故障；,

7、壓力設(shè)置太高；,壓力傳感器故障（Intellisys控制機組）；壓力表故障（繼電器控制機組）；壓力開關(guān)故障（繼電器控制機組）。5、故障現(xiàn)象：機組電流大電壓太低；接線松動；機組壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機 故障；主電機故障；6、故障現(xiàn)象：機組無法啟動熔斷絲壞；溫度開關(guān)壞；接線松開；主電機熱繼電器動作；風扇電機熱繼電器動作；變 壓器壞； Intellisys無電源輸入（Intellisys 控制機組）；故障未消除（Intellisys 控制機組）； Intellisys 控制器故障。7、故障現(xiàn)象：機組啟動時電流大或跳閘用戶空氣開關(guān)問題；輸入電壓太低；星-三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短 （

8、應為10 12秒）；液壓缸故障（沒有復位）；進氣閥故障（開啟度太大或卡死）；接線松動；主機故障；主電機 故障； 1TR時間繼電器壞（繼電器控制機組）。8、故障現(xiàn)象：風扇電機過載,風扇變形；,風扇電機故障；,風扇電機熱繼電器故障 （老化）；,接線松動；,冷卻器堵塞；,排 風阻力大。.故障現(xiàn)象：干燥機不運行壓縮機線路斷開保險絲燒斷熱繼電器動作高壓開關(guān)動作壓縮機堵轉(zhuǎn)線路虛接或松 動.故障現(xiàn)象：干燥機起動后短時間內(nèi)即停止環(huán)境溫度過高冷凝器堵塞壓縮機過載缺少制冷劑低壓太低進氣量過大壓縮機卡 死.故障現(xiàn)象：壓縮機不啟動接線不正確電壓過低啟動電容器損壞繼電器或接觸器不閉合啟動繞組開路缺相.故障現(xiàn)象：壓縮機因

9、過載保護動作而反復啟停低電壓或三相不平衡過載保護器上接有其它電氣設(shè)備過載保護器失靈運轉(zhuǎn)電容器太 小排氣壓力過高繞組間短路熱繼電器觸點粘牢.故障現(xiàn)象：繼電器燒壞電壓過高或過低運行電容器不正確反復啟停（參照2和3） 繼電器規(guī)格不符安裝座不正確.故障現(xiàn)象：電容器燒壞規(guī)格不匹配電壓過高.故障現(xiàn)象：排氣壓力過高制冷劑量過多制冷系統(tǒng)中有空氣冷凝器臟環(huán)境溫度太高風扇壓力開關(guān)有故障風扇 電機故障風扇旋轉(zhuǎn)方向不正確冷卻水流量調(diào)節(jié)閥故障.故障現(xiàn)象：排氣壓力太低,制冷劑量太少,風扇壓力開關(guān)故障三、維護保養(yǎng)指南螺桿機維護保養(yǎng)指南。每日保養(yǎng)內(nèi)容。每月保養(yǎng)內(nèi)容。每季度保養(yǎng)內(nèi)容。每年保養(yǎng)內(nèi)容。注意事 項每日保養(yǎng)內(nèi)容：1.檢

10、查空濾芯和冷卻劑液位；2.檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況；3.檢查記錄，如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機予以更換；4.檢查記錄，當主機排氣溫度達到或接近98。C,必須清洗油冷卻器；5.檢查記錄，若發(fā)現(xiàn)分離器壓差達到 0.6BAR以上（極卜M 1BAR）或壓差開始有下降 趨勢時應停機更換分離芯；6.檢查冷凝水排放情況，若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒有冷凝水排放，必須停機清洗水分離器； 每月保養(yǎng)內(nèi)容：1.檢查油冷卻器表面，必要時予以清洗；2.清洗后冷卻器；3.清洗水分離器；4.檢查所有電線連接情況并予以緊固；5.檢查交流接觸器觸頭；6.清潔電機吸風口表面和殼體表面的灰塵；7.清洗回油過濾器； 每季度保

11、養(yǎng)內(nèi)容：1.主電機加注潤滑脂；2.清潔主電機和風扇電機；3.更換冷卻劑；4.更換油過濾芯；5.清潔油冷卻器；6.檢查最小壓力閥；7.檢查傳感器。每年保養(yǎng)內(nèi)容：1.更換冷卻劑（5tra Coolant）;2. 檢查止逆閥；3.檢查冷卻風扇；4.檢查液壓缸或步進電機和步 進限位裝置；5.安全閥校準（送勞動局指定單位強制檢驗 ）o 注意事項：關(guān)于空壓機的維護保養(yǎng)詳情，請仔細閱讀隨機的使用說明書系統(tǒng)設(shè)備介紹 1）儲氣罐儲氣罐是鋼板焊接制成的壓力容器，水平或垂直地直接安裝在后冷卻器后面來儲存壓縮空 氣，因此，可以減少空氣流的脈動。它的重要功能是貯備足夠的空氣來滿足超出壓縮機容量的要求，盡可能減少壓縮機常

12、發(fā)生的“滿載”與“空載”現(xiàn)象，它在進一步分配空氣前再補充和凝結(jié)從后冷卻器中出來的油和水份，因此，最好將儲氣罐放在陰涼處。這種容器應該裝上安全閥、 壓力表、排水閥以及便于檢查和清潔其內(nèi)部的人孔蓋。儲氣罐的尺寸大小根據(jù)壓縮機的輸出量，系統(tǒng)的尺寸大小根據(jù)壓縮機的輸出量，系統(tǒng)的尺寸大小以需求量是桓定的還是變化的來確定。工業(yè)里供給一個網(wǎng)絡(luò)使用的電力驅(qū)動壓縮機，通常在最小壓力和最大壓力之間切換，這種控制稱為“自動控制”。這就需要相當于的最小儲氣罐容積避免這種頻繁的切換。由內(nèi)燃機驅(qū)動的流動壓縮機將空氣壓到最大壓力后也不停止，但吸氣瘩上升以便空氣自由地進入氣缸而不被壓縮，壓縮和空載運動之間壓力差很小，這時僅需

13、較小儲氣罐。對工廠來說，計算儲氣罐尺寸的原則是：儲氣罐容量=壓縮機每分鐘壓縮空氣的輸出量（不是 F.A.D ） !（ FREE. AIR DELIVER）。例如，壓縮機輸出 18mn3/min的流量（自由空氣），平均壓力為7巴，因此壓縮空氣每分鐘輸出量為18000/7約等于2500l ,即容積為2750l的儲氣罐是合適的。2）入口過濾器典型的城市空氣含有 4000萬單位/M3的固體顆粒，即灰塵、油泥、花粉等。如果這種空氣被壓縮到7巴，那么濃度將達到 3.2億單位/m3。壓縮機工作可靠的一個重要條件是必須提供合適 且有效的過濾器，以免氣缸和活塞環(huán)過量損耗，這種損耗主要是由于這樣不純物質(zhì)的磨擦而引

14、起的。過濾器不需太細密，因為壓縮機的效率隨空氣阻力的增加而減少。因此，細小的顆粒（2-5心）不能濾掉。吸氣口應設(shè)置和盡可能遠，干凈干燥的空氣向上流動，進氣管的直徑足夠大以避免過大的壓力。當應用消聲器時，過濾器應放在它的上端以盡可能減小空氣流的脈動。 3）冷凍式干燥機壓縮后空氣將很熱，當冷卻時，將不可避免地在空氣管道上產(chǎn)生大量的凝結(jié)水，除去它們最有效方法是在壓縮后立即將空氣送入后冷卻器。后冷卻器為熱交換器既可用空氣冷卻又可用水冷卻。空氣冷卻壓縮空氣通過一束束管道，由風扇產(chǎn)生的冷空氣，強迫吹向管道。 被冷卻的壓縮空氣輸出口溫度大約比室溫高15攝氏度。水冷卻：一般地，鋼殼式管一側(cè)為水，另一側(cè)為空氣，

15、它們以相反的方向通過冷卻器。水冷卻的后冷卻器必須保證輸出空氣的溫度比冷卻水的溫度高大約10攝氏度左右。通常要有一個自動排水器和后冷卻器連接或做成一體以除去凝結(jié)物。后冷卻器應裝上安全閥，壓力表，并建議裝入水和空氣的溫度計?？諝飧稍锲骱罄鋮s器將空氣冷卻到比冷卻媒介高1015攝氏度。氣動系統(tǒng)控制和操作元件的溫度通常為室溫（大約20攝氏度）。這意味著沒有凝結(jié)物的進一步積聚，同時剩下的濕氣通過輸出同排氣一起排入大氣層。但是，離開后冷卻氣的空氣溫度比管道輸送的溫度高，例如在晚間，這將進一步冷卻壓縮空氣，將更多的水蒸汽凝結(jié)成水。用于干燥空氣的方法是降低露點，到這個溫度，空氣完全使?jié)駳膺_到飽和（即100咐目對

16、濕度）。露點越低，留在壓縮空氣中的水份就越少。有三種主要形式的空氣干燥氣：吸收式、吸咐式和冷凍式。 4）吸附式（潮解式）干燥 壓縮空氣被迫通過如干燥白堊、固態(tài)氯化鎂、氯化鋰或氯化鈣等干燥劑，它們與濕氣起反應形成的乳化液從干燥器底部排出。干燥劑必須在一定的時間內(nèi)進行補充，因為隨著這類“鹽”的消耗露點會提高。但是7巴壓力下露點為 5攝氏度是可能。這種方法的主要優(yōu)點是它的基本建設(shè)和操 作費用都較低。但進口溫度不得超過30攝氏度，其中化學物質(zhì)是強烈腐蝕性的，必須仔細檢查濾清，防止腐蝕性的霧氣進入氣動系統(tǒng)中。 5）吸咐式（干燥劑）在直立的容器內(nèi)的粒狀硅膠或活性鋁，物理性吸收通過它們的壓縮中的水份。當干燥

17、劑飽和后，可通過干燥、加熱一樣不加熱而用早先干燥的空氣流過使其再生。濕的壓縮空氣通過方向控制閥進入干燥筒。干燥空氣從輸出口流出。1020%的干燥空氣通過節(jié)流孔進入干燥筒，相反吸收干燥劑中的水份而使它再生，這些再生空氣然后被排入大氣。由一個定時器周期性地切換方向控制閥，讓輸入空氣交替地進入一個干燥筒和另一個再生筒。從而不斷地輸出干燥空氣。露點特別低的空氣，如 -40攝氏度，可用此方法干燥。一個顏色指示器應被安裝在干燥箱內(nèi)監(jiān)視飽和程度，在輸入口必須裝一個微過濾器防止夾帶吸咐器的微粒霧氣。這種方式的干燥基本建設(shè)和操作費用相對來說較高，但維護費用較低?？諌合到y(tǒng)知識流體動力系統(tǒng)是通過壓力油或壓縮氣體來傳

18、送和控制能量的一種系統(tǒng)。在氣動中，這種能源的介質(zhì)通常就是空氣。把大氣中的空氣的體積加以壓縮，從而提高它的壓力。壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉片來作功。這種能量可用于工業(yè)上許多方面，這里我們考慮于工業(yè)氣動的范疇。正確使用氣動控制，要求充分熟悉氣動元件和確保氣動元件使用到有效工作系統(tǒng)中元件的功 能。盡管由程序單決定的電氣控制或其他邏輯控制方法普遍被指定使用，但仍有必要知道氣動元件在這類系統(tǒng)中的功能。本課程介紹控制系統(tǒng)中，氣動元件的有關(guān)術(shù)語，論述空氣處理取消、執(zhí)行元件、閥心臟聯(lián)接方法的類型和結(jié)構(gòu)特點，并介紹基本的氣動回路。2）氣動有什么用途？壓縮空氣的用途是極其廣泛的，從用低壓空氣來測量人體眼球內(nèi)部

19、的液體壓力，機械手中多種直線和回轉(zhuǎn)運動經(jīng)過特殊加工的機器，到氣動壓力機和氣動鉆孔等的應用。下面用簡短清單和列表說明氣動控制工作的廣泛適應性和多樣性，連續(xù)不斷地在工業(yè)生產(chǎn)中推廣應用。用于空氣、水和化學制品的系統(tǒng)中閥門的操作、重的門或熱的門的開啟和關(guān)閉、在建筑、鋼鐵、采礦和化學工業(yè)工廠中料門的卸料、剪切機的操縱、在扁鋼錠模壓機器中提升和移動灌裝機械、作物的播撤和其它拖拉機機構(gòu)的操縱、伐木機的驅(qū)動和進給、噴漆 、試驗設(shè)備機床、工件或刀具的進給、伐木和家具制造中固定和運動、零件和材料的輸送 、在裝配機械和機床中夾緊裝置和夾具的固定、氣動機器人、對塑料的粘接、對密封和焊接的固定、自動測量、釬焊的固定、彎

20、曲拉伸和平整機的操縱。 3）壓縮空氣的特性 壓縮空氣在工業(yè)在廣泛應用的主要原因如下： 1、貯存按需要容易地貯存大容量的壓縮空氣； 2、設(shè)計和控制簡單作用氣動元件屬于簡單設(shè)計，因而容易地適合較簡單控制的自動系統(tǒng)；3、運動的選擇氣動元件易于實現(xiàn)無級調(diào)速的直線和回轉(zhuǎn)運動；4、壓縮空氣產(chǎn)生系統(tǒng)由于氣動元件價格合適， 整套裝置費用較低， 而且氣動元件壽命長， 所以維護費用較低；5、可靠性氣動元件有很長的工作壽命，所以系統(tǒng)有很高的可靠性；6、惡劣環(huán)境適應性壓縮空氣很大程度上不受高溫、灰塵、腐蝕的影響，這一點是別的系統(tǒng)所不能及的；7、環(huán)境干凈氣動元件是清潔的，以及有特殊的排出空氣處理方法，對環(huán)境污染少；8、

21、安全性在危險地處不會引起火災，若系統(tǒng)過載執(zhí)行元件只會停車或打滑4)壓縮空氣產(chǎn)生系統(tǒng)氣缸、回轉(zhuǎn)執(zhí)行元件、氣馬達為大多數(shù)氣動控制系統(tǒng)提供動力和產(chǎn)生運動，適合于固定運動，仿形加工設(shè)備。操作和控制這些執(zhí)行元件，還需要其他的氣動元件，即：空氣處理元件去凈化壓縮空氣和一些氣閥或方向閥去控制執(zhí)行元件的壓力、流量及方向。基本的氣動系統(tǒng)如圖 2.1所示，它有二個主要部分：(1)壓縮空氣的產(chǎn)生和輸送系統(tǒng)(2)壓縮空氣消耗系統(tǒng)各元件及其主要功能如下：(1)壓縮機大氣壓力的空氣被壓縮并以較高的壓力輸給氣動系統(tǒng)。這種就把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈮耗?。電動機給壓縮機提供機械能，它是把電能轉(zhuǎn)變成機械能。壓力開關(guān)將儲氣罐內(nèi)的壓力來控制

22、電動機，它被調(diào)節(jié)到一個最高壓力；達到這個壓力就停止電動機， 也被調(diào)節(jié)另一個最低壓力，儲氣罐內(nèi)壓力跌到這個壓力就重新啟動電動機。單向閥讓壓縮空氣從壓縮機進入氣罐，當壓縮機關(guān)閉時，阻止壓縮空氣反方向流動。(5)儲氣罐貯存壓縮空氣。 它的尺寸大小由壓縮機的容量來決定，儲氣罐的容積愈大， 壓縮機運行時間間隔就愈長。壓力表顯示儲氣罐內(nèi)的壓力。(7)自動排水器無需人手操作，排掉凝結(jié)在儲氣罐內(nèi)所有的水。(8)安全閥當儲氣罐內(nèi)的壓力超過允許限度，可將壓縮空氣排出。(9) 冷凍式空氣干燥器將壓縮空氣致冷到零上若干度，使大部分空氣中的濕氣凝結(jié)。這就免除了后面系統(tǒng)中的水份。(10)主管道過濾器在主要管路中，主管道過

23、濾器必須具有最小的壓力降和油霧分離能力。它使管道內(nèi)清除灰塵、水份和油。5)壓縮空氣消耗系統(tǒng)(1)壓縮空氣的輸出壓縮空氣要從主管道頂部輸出，以便偶爾出現(xiàn)的凝結(jié)水仍留在主管道里，當壓縮空氣達到低處時，水傳到管子的下部，流入自動排水器內(nèi)，將凝結(jié)水去除。(2)自動排水器每一根下接管的末端都應有一個排水器，最有效的方法是用一個自動排水器，將留在管道里要用人工排掉的水自動排掉。(3)空氣處理裝置使壓縮空氣保持清潔和合適壓力，以及將潤滑油送到需要潤滑的零件中，以處長這些氣動元件的壽命。(4)方向控制閥通過對氣缸兩個接口交替地加壓和排氣，來控制運動的方向。(5)執(zhí)行元件把壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，圖示是一個

24、直線氣缸， 它也可以是回轉(zhuǎn)執(zhí)行元件或氣動馬達等。(6) 速度調(diào)節(jié)閥能簡便實現(xiàn)執(zhí)行元件的無級調(diào)速。(7)壓縮機空氣的干燥空氣的輸送管子的材料 壓縮機壓縮機能將電機或內(nèi)燃機的機械能轉(zhuǎn)化為壓縮空氣的壓力空氣壓縮機分為兩大類：往復式與旋轉(zhuǎn)式表示了壓縮機的基本類型6)往復式壓縮機、單級活塞壓縮機只由一個過程就將吸入的大氣壓空氣壓縮到所需要的壓力?；钊乱?，體積增加，缸內(nèi)壓力小于大氣壓，空氣便從進氣閥門進入缸內(nèi)。在沖程未端，活塞向上運動，進氣閥門被打開，輸出空氣進入儲氣罐。這種型式的壓縮機通常用于需要3-7巴碰運氣范圍的系統(tǒng)。7)兩級活塞式壓縮機在單級壓縮機中，若空氣壓力超過6巴，產(chǎn)生的過熱將大大地降低壓

25、縮機的效率。因此，工業(yè)中使用的活塞式壓縮機通常是兩級的。由兩面三刀個階段將吸入的大氣壓空氣壓縮到最終的壓力。如果最終壓力為 7巴，第一級通常將它壓縮到3巴，然后被冷卻，再輸送到第二級氣缸中壓縮到7巴。壓縮空氣通過中間冷卻器后溫度大大下降，再進入第二級氣缸。因此，相對于單級 壓縮機提高了效率。最后輸出的溫度可能在120 C左右。8)螺桿式壓縮機兩個嚙合的螺旋轉(zhuǎn)子以相反方向運動，它們當中自由空間的容積沿軸向減少，從而壓縮兩轉(zhuǎn)子間的空氣。利用噴油來潤滑和密封兩旋轉(zhuǎn)的螺桿，油分離器將油與輸出空氣分開。此類壓縮機可連續(xù)輸出流量超過 400M3MIN,壓力高達10巴。和葉片式壓縮機相比，此類壓縮機能輸送出連續(xù) 的無脈動的壓縮空氣。雖然螺桿式和葉片式壓縮機愈來愈受到青睞，但工業(yè)上最普遍使用的仍然是往復式壓縮機。 壓縮機的特性參數(shù)壓縮機的容量或輸出量用標準容積流量來表示，單位為m3/