航拍中國新疆觀后感

1、第 PAGE4 頁 共 NUMPAGES4 頁航拍中國新疆觀后感2023年航拍中國新疆觀后感一 新疆是中國陸地面積最大的省份。南有昆侖山，北有阿爾泰山，中部是天山。這三座大山之間，環(huán)抱著中國最大的兩個盆地。 我們的空中旅程從天山開啟，探尋水孕育生命的奧秘。在海拔5000米之上親近博格達峰，在冰雪之中造訪天池，向西飛進新疆最大的草原巴音布魯克草原。 從烏魯木齊到石河子，飛越一片色彩豐富的土地。在峽谷地帶，看河流如何在大地上繪畫。 北疆的沙漠絕境，不僅有自然雕塑的魔鬼城，也有人類創(chuàng)造的奇跡之城。進入卡拉麥里，追上比狼跑得還快的蒙古野驢，尋找地球上僅存的野馬種群。 沿著阿爾泰山飛行，我們將去采集人與

2、自然的故事。 飛上雪山體驗滑雪起源的靈感，從空中一探傳說中水怪生活的喀納斯湖。前往福海見識漁民高超的捕撈技術。跟隨哈薩克牧民踏上轉場的旅途。 曾經，一條向西延展的古絲綢之路，承載了人們對于遠方的所有激情和想象。今天，新疆成為“新絲路”的核心地帶，這條道路將以前所未有的規(guī)模重新連接世界。 2023年航拍中國新疆觀后感二 看了CCTV9播出的航拍中國第一季第三集，專門講我們新疆，看得我目瞪口呆，很想抓住導演的肩膀搖一搖：“導演，你確定你拍的就是我平時生活的新疆嗎” 也讓我相信了一個事實：如果說我GET不到你的美，那一定是我站得還不夠高! 為了提高自己的姿勢，我迅速補齊了之前已經播出的海南、陜西篇。

3、不得不說航拍中國的每一幀畫面都可以用美輪美奐來形容，純航拍的獨特視角，畫面剪輯的精心雕琢，忍不住要搜索下航拍中國的相關信息： 航拍中國承制方央視紀錄國際傳媒有限公司，面向全國招標了四家國內一流的航拍團隊:浙江橫店銳智九州科技有限公司、北京天目遠航航空科技有限公司、中視航通國際傳媒有限公司和北京大疆文化傳媒有限責任公司。四家國內頂級航拍團隊與央視紀錄國際傳媒有限公司優(yōu)秀的主創(chuàng)人員，歷時一年，航拍了6省市區(qū)。16架載人直升機，57架無人機，總行程近15萬公里，才有了今天的視覺饕餮盛宴。 剛剛看到的這集航拍中國新疆篇，航拍覆蓋南北疆全境，幾十個區(qū)域，數百個拍攝點。 2023年航拍中國新疆觀后感三 在

4、看這部紀錄片之前，我早已知道，新疆的景色非常美，森林湖泊，雪山草原，星空大漠，應有盡有。 所以，當紀錄片里出現(xiàn)這些內容的時候，作為吃瓜群眾，我還是能保持基本淡定的;但另外一些，簡直讓我的瓜都掉了一地。 我原本以為長河落日圓的場景已經夠美，原來在開都河上，只要找準最佳觀賞點，人們甚至能同時看到9個太陽的倒影。 我原本以為自己對峽谷已經司空見慣，沒想到沿天山北坡向西飛行，從高空看，河流將不同顏色的砂巖和泥巖沖刷溶解，形成了一幅大地抽象畫。 我原本以為天鵝離自己很遠，原來新疆居然隱藏著一個天鵝自然保護區(qū)，冬天到來前，它們就要開啟生命中第一次遷徙的旅程，而喜馬拉雅山將會是它們飛行途中的第一個挑戰(zhàn)。 我

5、原本以為辣椒只能用在餐桌上，沒想到新疆的辣椒格外愛美，它們并不甘心被吃掉，而是被做成色素，成為口紅的原料。 我原本以為“八卦城”只是隨便取的名字，高空視角破解了這座城的玄機，8條主干道，加上4條環(huán)路，整座縣城環(huán)環(huán)相連，道道相通。 我原本以為杏花只在江南開放，原來新疆也有。一進入4月，伊犁河谷的杏花就迫不及待地綻放，航拍記錄了這一幕別有風情的春意盎然。 航拍中國宣傳片如下： 我原以為位于沙漠東側的卡拉麥里，它的外表看起來一片死寂。沒想到，深入腹地，居然生機勃勃。蒙古野驢有著超過60公里的時速，甚至連狼群都追不上它們。 我原本以為天山上都是風景，沒想到居然有座石拱門聳立在海拔3000多米的天山上，

6、干燥的空氣在狹窄的山脊間快速流動，侵蝕著巖壁，逐漸鑿出了這個風的通道。457米的高度，讓它當之無愧成為地球上最高的天然石拱門。 這集為我們展現(xiàn)了太多不一樣的新疆。不論自己玩，還是招待親朋好友來新疆，甚至都可以拿這部片子當旅游指南，跟著航拍走過的路線，處處有驚喜。 片子的結尾更讓我覺得激情澎湃： 東部延綿的臨海地帶，讓中國與世界相連。西部深入腹地的內陸，讓中國靠近更多的鄰居。 曾經，一條向西延展的古絲綢之路，承載了人們對于遠方的所有激情和想象。今天，新疆成為“新絲路”的核心地帶，這條道路將以前所未有的規(guī)模重新連接世界。 2023年航拍中國新疆觀后感四 作為航拍中國的總導演，余樂坦言，直到看到網上

7、觀眾評價，他才松口氣。畢竟，這是一個以80后為主體的新鮮團隊，能夠給觀眾帶來多大的驚喜，還是取決于團隊是否提供了清新的語言，與觀眾是否保持了平等溝通的姿態(tài)，并且最終節(jié)目本身是否呈現(xiàn)出了該有的質量。 6集紀錄片中，最令人關注的，除了航拍下的美景外，人文因素貫穿其中，也成為一大看點。在“新疆篇”中，綠洲文明的特色，駝隊、登山隊、轉場的牧民、城市的繁華都成為一部紀錄片中令人驚艷的成分。 “人文的部分必須要關注。如果只拍風景，沒有人類參加，就太孤單太冷艷了，人文跟自然是密不可分的兩個部分。在新疆，自古人類逐水而居，綠洲文明是我們看新疆的總體方向。而且，新疆位于內陸腹地，亞洲中心，與多個國家接壤，與多個

8、文明在歷史上有交融，在大部分人眼里，新疆這種獨特的人文特點，給人帶來新奇的感受。這是一個很好的機會，向全世界介紹新疆?！庇鄻氛f。 拍人文紀錄片并不容易，更何況，還是一個50分鐘航拍的片子，要讓觀眾有耐心地看，并心生喜歡，更加不易。畢竟，社會發(fā)展已令大部分人被新型的生活模式劃分到不同空間，要從空中看，無法施展手腳，而室外的航拍，只能大部分還是以農業(yè)文明為主。 “所以在新疆，我們盡量以農牧業(yè)文明來展示人文環(huán)境。比如哈薩克牧民的轉場，非常適合于航拍，他們經歷了很長的路線，每個路段又有不同，整體拍攝下來，壯觀震撼?！彼f。 而對于王連明，更大的感受是遺憾：“沒拍夠，還是有很多鏡頭沒有呈現(xiàn)得太理想。比如沙漠、戈壁，應該加入一些更有生機的元