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1、無線車站中一選擇1.無線通信系統(tǒng)天饋線測(cè)試儀在使用前,需要進(jìn)行的操作是A.校準(zhǔn)B.拔掉負(fù)載 無線車站中一選擇1.無線通信系統(tǒng)天饋線測(cè)試儀在使用前,需要進(jìn)行的操作是A.校準(zhǔn)B.拔掉負(fù)載 C.菜單重啟 D.初始2的是A.-15dBmB.-3.無線通信系統(tǒng)在更換連接的耦合器前需要先關(guān)閉設(shè)備是A.收發(fā)信機(jī)控制器 C.環(huán)境告警單元 D.合路4.無線通信系啟動(dòng)的順序是A.電源控制器、收發(fā)信機(jī)、B.電源、收發(fā)信機(jī)控制器、C.電源、合路器、收發(fā)信機(jī)控制D.電源、RFDS、合路器、收發(fā)信5.無線通信系控制器如果 NET 等變紅一般表示的故障B.以太網(wǎng)6.以下不是無線通信系統(tǒng)常用的饋線接頭規(guī)格是A.3/4B.1/
2、2C.7/8英D.1-1/4英7.無線通信系統(tǒng)使用手持臺(tái)在天線下方進(jìn)行場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試以下哪個(gè)數(shù)表示天線存在故障A.-B.-60dBmC.-50dBmD.-8. 無線通信系統(tǒng)車載電臺(tái)的外電規(guī)格是C.DC220V9.無線通信系統(tǒng)車載電臺(tái)是10.的線極化有)之分A:8. 無線通信系統(tǒng)車載電臺(tái)的外電規(guī)格是C.DC220V9.無線通信系統(tǒng)車載電臺(tái)是10.的線極化有)之分A:垂直極化和水平極B:圓極化平極C橢圓極化、垂D:混合極11.選項(xiàng)哪個(gè)屬于數(shù)字頻率調(diào)制技CA:B:C: D:12.下列選項(xiàng)哪個(gè)屬于數(shù)字相位調(diào)制技BA:B:C:D:13進(jìn)行ACELP 與PCM編碼轉(zhuǎn)換的設(shè)備是( A:B:C:D:一個(gè)短數(shù)據(jù)信息(
3、SDS)的最大長(zhǎng)度是 B)個(gè)字符A:B:C:D:CAD服務(wù)器屬B備A:B:度D:動(dòng)30MHz300MHz頻率范圍屬于的頻段是DA:高頻頻段;B:特高頻頻段;C:極高頻頻段;D段移動(dòng)通信系統(tǒng)中,在 150MH、450MH、或 900MH 頻段,它們的道間隔目前均為(B800MHz 頻段集群通信系統(tǒng),每一收發(fā)頻率對(duì)的頻率間隔(ba、25MHzb、45MHz;c、10MHzd、ACELPTDMA(800MHz 頻段集群通信系統(tǒng),每一收發(fā)頻率對(duì)的頻率間隔(ba、25MHzb、45MHz;c、10MHzd、ACELPTDMA(TDMA時(shí)隙可傳輸采用ACELP技術(shù)壓縮的信ACELP壓縮技術(shù)基于一個(gè)TDMA
4、 時(shí)隙僅可傳輸一個(gè)采用 ACELP 技術(shù)壓縮的信僅可用于公共安全領(lǐng)DimetraIP(TetraTetra二多選1.CAD(ABCABCSQL2以下四句中說法不正確的是(AB3.直通模式使固定臺(tái)與其他同樣處于直接對(duì)講模式的對(duì)講機(jī)通話,這話組并使用相同的( CDD:4下列設(shè)備屬于信道機(jī)的是BRC D5.ABD網(wǎng)絡(luò)設(shè)C: 固定D:CAD(ABC A:SDRC: ATSD: 下列屬于調(diào)度席功能的是(ACD3.直通模式使固定臺(tái)與其他同樣處于直接對(duì)講模式的對(duì)講機(jī)通話,這話組并使用相同的( CDD:4下列設(shè)備屬于信道機(jī)的是BRC D5.ABD網(wǎng)絡(luò)設(shè)C: 固定D:CAD(ABC A:SDRC: ATSD:
5、下列屬于調(diào)度席功能的是(ACD A: B:空中呼C:組呼操作 D:個(gè)呼操的主要內(nèi)容的是( ABD A: 國家代B: 網(wǎng)絡(luò)代碼 C: HSSI代碼 D: ISSI代無線用戶臺(tái)要在無線系統(tǒng)內(nèi)使用,需要下列哪些操作()IDRadioRadio UserTalkgroup影響A:物TETRA 定義的接口包括下列哪些A: 手持臺(tái) B: C: 固定臺(tái) 無線系統(tǒng)中移動(dòng)臺(tái)包括下列哪些接口13.無線系統(tǒng)中的語音呼叫包括下列哪些A: 組互14.下列屬A:入射功B:反射功率C:查表讀駐波比靈敏13.無線系統(tǒng)中的語音呼叫包括下列哪些A: 組互14.下列屬A:入射功B:反射功率C:查表讀駐波比靈敏15.MTS接線面板上
6、使用15 針D型母連接器的是B:點(diǎn)鏈路 C:GPSD:16.MTS線面板上使用N接頭的是B:C:220VACD:17.可能配置的信道機(jī)數(shù)量是B:D:中組件數(shù)量達(dá)到兩個(gè)或兩個(gè)以上的是A:諧振合路B:發(fā)器C:信道D:境告警系19.控制器指示燈正常狀態(tài)下亮綠燈的是er B:C:Net D:控制器指示燈正常狀態(tài)下熄滅的是(20下列A:GPS B:Local C:Net D:1.無線系統(tǒng)在描述天線基本性能時(shí),通常用饋線 駐波比 無線集群系統(tǒng)是多個(gè)用戶共用一組無線電信道并 動(dòng)地使用這些 1W 4. 車載臺(tái)正常的工作狀態(tài)為:工作模式為集群模式,處在系統(tǒng)信覆蓋區(qū)范圍內(nèi),所處通話組正確,支語數(shù)據(jù)模式,擇短數(shù)據(jù)模
7、式等5、DIMETRA 數(shù)字集群通信系統(tǒng)基于 DTMA 時(shí)分多址技術(shù)、ACELP 話編碼技術(shù)和/4DQPSK 調(diào)制技術(shù),集調(diào)度指揮、雙工互5、DIMETRA 數(shù)字集群通信系統(tǒng)基于 DTMA 時(shí)分多址技術(shù)、ACELP 話編碼技術(shù)和/4DQPSK 調(diào)制技術(shù),集調(diào)度指揮、雙工互、短息、數(shù)據(jù)通信于一體,提供了一種有效的無線通;1.57. 移動(dòng)通信按使用環(huán)境分為 8. MTS 2260W站小于。1、簡(jiǎn)述無線覆蓋方式2、(RFDS)控制器 (TSC)1(RFDS)的作用:處理呼入/2令分配信道;根據(jù)需要完成本站集群操作;X.21 E1 3、單站集群模式1234(1)(2)(3)5. 簡(jiǎn)述TETRA1. 4(1)(2)(3)5. 簡(jiǎn)述TETRA1. 2. 射頻分配系統(tǒng) (RFDS)控制器 (TSC)1(RFDS)的作用:處理呼入/2令分配信道;根據(jù)需要完成本站集群操作;X.21 E1 1.DIMETRA 2.Dimetra工作模式與適當(dāng)?shù)恼f明相對(duì)應(yīng):在無線通信網(wǎng)絡(luò)的所有連接均發(fā)1、標(biāo)準(zhǔn)模中斷的情況下在連接至站點(diǎn)的語言通1.DIMETRA 2.Dimetra工作模式與適當(dāng)?shù)恼f明相對(duì)應(yīng):在無線通信網(wǎng)絡(luò)的所有連接
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