汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖_第1頁
汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖_第2頁
汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖_第3頁
汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖_第4頁
汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖_第5頁
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文檔簡介

1、汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖1第1頁,共16頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)31分,星期四第三節(jié) 汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖 在驅(qū)動(dòng)力圖的基礎(chǔ)上,畫出Ff+FW=f (ua) 就是驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖。一、驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖FfFf+FW2第2頁,共16頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)31分,星期四FfFf+FWuamax第三節(jié) 汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖最高車速行駛時(shí)Fi=0Fj=0Ft=Ff+Fw發(fā)動(dòng)機(jī)以部分負(fù)荷工作即可思考 當(dāng)Ff+FW與Ft5沒有交點(diǎn)時(shí),如何確定最高車速?此時(shí)對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)工況如何?1.確定uamax3第3頁,共16頁,2022年,5月

2、20日,9點(diǎn)31分,星期四uamax=205km/h奧迪A4 轎車驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖4第4頁,共16頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)31分,星期四 由驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖可以做出加速度曲線。第三節(jié) 汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖Fi=02.確定加速時(shí)間t5第5頁,共16頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)31分,星期四第三節(jié) 汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖思考:從圖中看,在什么時(shí)候換擋可以使加速時(shí)間最短? 由加速度曲線做加速度倒數(shù)曲線,再積分,即可求出加速時(shí)間。6第6頁,共16頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)31分,星期四第三節(jié) 汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖 由加速度曲

3、線做加速度倒數(shù)曲線,再積分,即可求出加速時(shí)間。思考:從圖中看,在什么時(shí)候換擋可以使加速時(shí)間最短?7第7頁,共16頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)31分,星期四第三節(jié) 汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖 積分時(shí)可以將積分區(qū)域劃分成若干個(gè)小區(qū)間,采用圖解積分的方法求面積和。8第8頁,共16頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)31分,星期四第三節(jié) 汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖直接擋加速擋原地起步換擋加速計(jì)算得到的加速度曲線所用時(shí)間較短9第9頁,共16頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)31分,星期四第三節(jié) 汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖3.確定最大爬坡度imax10第10頁,共16頁,

4、2022年,5月20日,9點(diǎn)31分,星期四第三節(jié) 汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖 由驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖和 i=tan可以做出爬坡度圖。11第11頁,共16頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)31分,星期四D動(dòng)力因數(shù)。第三節(jié) 汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖二、動(dòng)力特性圖思考:動(dòng)力因數(shù)能否反映汽車動(dòng)力性的好壞?已知哪些參數(shù)可做出動(dòng)力特性圖?12第12頁,共16頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)31分,星期四f第三節(jié) 汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖uamax1)計(jì)算最高車速由動(dòng)力特性圖確定動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)13第13頁,共16頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)31分,星期四由動(dòng)力特性曲線,即可做出各擋的爬坡度圖。第三節(jié) 汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖2)計(jì)算爬坡度 擋工作時(shí),爬坡度較大,此時(shí)以 imaxD1maxf 計(jì)算的誤差也較大,可以用下式計(jì)算14第14頁,共16頁,2022年,5月20日,9點(diǎn)31分,星期四 計(jì)算加速度的倒數(shù),并做出加速度倒數(shù)曲線,圖解積分即可計(jì)算加速時(shí)間。第三節(jié) 汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖做出加速度曲線3)計(jì)算加速時(shí)間15第15頁,共16頁,2022年,5月20日,

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