聯(lián)運通用滑板托盤尺寸及性能要求

1、聯(lián)運通用滑板托盤尺寸及性能要求(征求意見稿) 編制說明一、項目來源聯(lián)運通用滑板托盤尺寸及性能要求由全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委 員會(SAC/TC269)提出并歸口，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會 2019年批 準(zhǔn)立項，標(biāo)準(zhǔn)編號：20191236-T-46Q標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位為北京科技 大學(xué)。由唐英等人負(fù)責(zé)起草。二、標(biāo)準(zhǔn)名稱變更無。三、標(biāo)準(zhǔn)編寫的目的、意義隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流業(yè)對于整個國民經(jīng)濟(jì)的重要作用 日益顯現(xiàn)。但我國社會物流總費用與 GDP的比率為16.0 %，高于美 國、日本約9至10個百分點，物流成本仍處于高位。物流轉(zhuǎn)型升級 迫在眉睫，需要物流行業(yè)朝著機(jī)械化、自動化、信息化和智能化的方 向轉(zhuǎn)變。作

2、為機(jī)械化、自動化物流的基礎(chǔ)器具，托盤雖然被廣泛地應(yīng) 用在各物流領(lǐng)域，但是多在裝卸和庫內(nèi)使用，托盤流轉(zhuǎn)也主要集中在 庫與庫之間，帶板運輸托盤推行難度大。顧慮帶板運輸降低車輛載貨 率，載貨托盤成本分?jǐn)傌?zé)任不清，都是有待解決的問題。而且，近年 來各國愈加嚴(yán)格控制進(jìn)口產(chǎn)品和其包裝材料的環(huán)保性，對木托盤要求出示熏蒸證明文件，進(jìn)出口通關(guān)作業(yè)繁瑣。在歐美日等物流發(fā)達(dá)國家，滑板托盤獲得了大力發(fā)展?；逋斜P厚度在0.6 mm-8 mm左右，價格僅為木托盤的10 %，可充分利用集 裝箱和運輸車輛的空間載貨并大大緩解載貨托盤成本焦慮；滑板托盤為出口免檢物品，簡化了進(jìn)出口通關(guān)作業(yè)。因此，海運集裝箱利用滑 板托盤裝載貨

3、物的比例很高。ISO及歐美日等很多國家都制定了滑板 托盤的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)作為行業(yè)發(fā)展的支撐。在國內(nèi)，水泥、鹽、化工、糧 食、電子五金、煙酒、建材、紡織、印刷等行業(yè)滑板托盤也在大量應(yīng) 用。但國內(nèi)尚無滑板托盤的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范行業(yè)發(fā)展，多以貨定制的滑板托盤產(chǎn)品規(guī)格及質(zhì)量差異大，無法聯(lián)運通用。為解決上述問題，本標(biāo)準(zhǔn)從滑板托盤的實際應(yīng)用出發(fā)，制定聯(lián) 運通用滑板托盤尺寸及性能要求 標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)制定的目的是通過規(guī)范 滑板托盤的尺寸和性能要求，規(guī)范滑板托盤設(shè)計、生產(chǎn)、檢驗及使用， 實現(xiàn)滑板托盤在物流供應(yīng)鏈中的聯(lián)運通用。該標(biāo)準(zhǔn)的制定將填補(bǔ)我國托盤標(biāo)準(zhǔn)體系在滑板托盤標(biāo)準(zhǔn)上的空白，對充分利用運輸車輛和集裝箱的空間提升裝載率，

4、提高裝卸效率并緩解運輸承運雙方托盤成本顧慮，為掃除帶板運輸?shù)恼系K提供了途 徑，具有非常高的應(yīng)用價值，對進(jìn)一步普及托盤的社會化應(yīng)用，推廣 帶托運輸，有效提高物流運作效率、降低物流成本以及節(jié)約資源具有 重大意義。四、主要工作過程1、標(biāo)準(zhǔn)草案形成由中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院牽頭的 物流轉(zhuǎn)型升級基礎(chǔ)共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研 究”項目屬于2017年國家重點研發(fā)計劃 國家質(zhì)量基礎(chǔ)的共性技術(shù)研 究與應(yīng)用”重點專項（NQI ）項目項目編號：2017YFF0208700。該 項目的研究任務(wù)之一是制定國家標(biāo)準(zhǔn)：聯(lián)運通用滑板托盤尺寸及性 能要求。2017年11月中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院在京聯(lián)合召開國家重點研發(fā)計劃 項目物流轉(zhuǎn)型升級基礎(chǔ)共性技術(shù)

5、標(biāo)準(zhǔn)研究 啟動會議，成立課題組， 確定課題組各子課題分工，確定由北京科技大學(xué)課題組承擔(dān) 聯(lián)運通 用滑板托盤尺寸及性能要求國家標(biāo)準(zhǔn)制定工作。落實項目組的安排，本課題組持續(xù)進(jìn)行了大量調(diào)查研究工作。調(diào) 研主要包括滑板托盤發(fā)展?fàn)顩r以及滑板托盤標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀兩部分。1）滑板托盤發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研滑板托盤國外發(fā)展?fàn)顩r滑板托盤1946年最先出現(xiàn)在美國，距今已有70多年的發(fā)展歷史。在歐美日等發(fā)達(dá)國家，滑板托盤在各個產(chǎn)品領(lǐng)域和運輸領(lǐng)域得到了廣 泛地應(yīng)用，例如：水泥業(yè)、鹽業(yè)、化工業(yè)、谷物行業(yè)、食品行業(yè)、電 子五金行業(yè)、家具行業(yè)、煙酒行業(yè)、建材行業(yè)、紡織行業(yè)、印刷行業(yè) 等?；逋斜P在某些領(lǐng)域已成為替代目前國內(nèi)正在使用的各類托盤

6、的 一種承載工具。例如，作為全球領(lǐng)先的家居建材用品零售商，美國第二大零售商的 Home Depot 公司與其供應(yīng)商 Hewlett-Packard、Eagle Snacks Clorox、Hills Pet Nutrition和J.R. Sim plot等公司合作，通過使用塑料 滑板托盤代替木質(zhì)平托盤，從配送中心到供應(yīng)商全程實現(xiàn)貨物帶托運 輸，一年時間，Home Depot公司從零售業(yè)務(wù)中淘汰了 180萬個托盤，托盤采購費用降低了 660 000美元，托盤處理費用減少了 760 000美 元，由于滑板托盤體積和重量都遠(yuǎn)小于木質(zhì)平托盤，運輸車輛的裝載率提高，使得運輸費用減少了 240萬美元，物流

7、成本大幅降低，而且 木材的使用量減少了約1 089噸，避免了 36 000噸木材廢料的產(chǎn)生。 目前，Home Depot公司正在加大力度采用滑板托盤在全球范圍內(nèi)進(jìn) 行貨物運輸，最大程度節(jié)約物流成本。還有美國戴爾公司通過應(yīng)用塑料滑板托盤對貨物進(jìn)行帶托運輸， 每年節(jié)省物流成本超過3 000萬美元，節(jié)省木材17 000噸?；逋斜P 的使用給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。另外，近年來日本滑板托盤年生產(chǎn)數(shù)量一直保持在150萬片220萬片范圍，基本保持著較為穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。2016年日本托盤總體年產(chǎn)量為63.72百萬片，其中滑板托盤占比在2.5%以上，說明滑板托 盤在日本已經(jīng)成為物流運輸過程中的主要搬運

8、器具之一。日本 DENSO公司是全球第三大汽車零配件供應(yīng)商，目前采用滑板托盤進(jìn) 行汽車零部件跨境運輸及周轉(zhuǎn)箱回收。調(diào)研國外滑板托盤產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形式，按照滑板托盤的翼板數(shù)量分 類，滑板托盤有單翼板滑板托盤、對邊雙翼板滑板托盤、臨邊雙翼板 滑板托盤、三翼滑板托盤和四翼滑板托盤。 滑板托盤產(chǎn)品中翼板角切 口形狀有90角切口、斜形角切口、狹長形角切口和沖切角切口等。 從材質(zhì)上分類，市場上常見的滑板托盤主要有塑料滑板托盤和?？?滑板托盤，也有瓦楞紙板滑板托盤以及其它材質(zhì)滑板托盤（如用薄木 片和紙板制成滑板托盤等）。調(diào)研國外滑板托盤產(chǎn)品的規(guī)格尺寸和承載量，國外滑板托盤主流基本尺寸為 1 200 mmX1

9、000 mm、1 200 mmX800 mm、1 100 mmX1 100 mm。此外還有 2 540 mm XI 854 mm、2 440 mm X 200 mm、1 450 mm XI 300 mm、1 400 mm X 200 mm、1 350 mm X 150 mm、1 300 mmX 100 mm、1 300 mmX00 mm、1 250 mm X 100 mm、1 150 mm X 150 mm、 1 150 mm X 100 mm、1 050 mmX 050 mm等規(guī)格?；逋斜P的承載 量由其材質(zhì)和厚度決定，例如，0.9 mm、1.2 mm、1.5 mm?？埢?板托盤承載量為

10、800 kg、1 100 kg 和 1 400 kg。0.6 mm、0.7 mm、0.9 mm塑料滑板托盤承載量為 1 124 kg、1 437 kg和1 862 kg。從調(diào)研可以看出，國外滑板托盤產(chǎn)品豐富，規(guī)格尺寸及承載量也 不統(tǒng)一，結(jié)構(gòu)形式多樣，滿足不同物流應(yīng)用?；逋斜P國外發(fā)展?fàn)顩r在國內(nèi)，滑板托盤最早是由一些外企導(dǎo)入到國內(nèi)工廠?；逋斜P厚度僅在1 mm左右，價格僅為木托盤的10 %，可充分利用集裝箱和 運輸車輛的空間載貨并大大緩解載貨托盤成本焦慮?；逋斜P為出口免檢物品，簡化了進(jìn)出口通關(guān)作業(yè)。因此，海運集裝箱利用滑板托盤 裝載貨物進(jìn)口的比例很高。而且在出口產(chǎn)品時，海外客戶也往往指定 使用

11、滑板托盤集裝貨物搬運及運輸。經(jīng)過10多年的發(fā)展，國內(nèi)越來越多的企業(yè)在應(yīng)用滑板托盤。據(jù) 統(tǒng)計，目前我國滑板托盤年產(chǎn)量在 1 200萬片左右，占中國托盤總年 產(chǎn)量的4%，排在木質(zhì)托盤、塑料托盤和紙托盤之后位于第 4位。且 年產(chǎn)量達(dá)到百萬片以上的滑板托盤生產(chǎn)企業(yè)在國內(nèi)也有多家，說明國內(nèi)滑板托盤的生產(chǎn)已具有一定規(guī)模。另外，滑板托盤在操作過程中， 需要使用叉車屬具推拉器或帶輪貨叉來搬運滑板托盤集裝單元。目前在我國市場上有中德諾克、卡斯卡特、博索尼、龍基、臺勵福等國內(nèi) 外品牌的推拉器可供使用。推拉器和帶輪貨叉價格近年來逐步穩(wěn)定下 降，為花瓣托盤的普及應(yīng)用創(chuàng)造了條件。由于滑板托盤厚度薄、價格低廉、承載能力大

12、，使用滑板托盤進(jìn) 行帶托運輸，給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。例如在糧食行業(yè)，由于 糧食物流裝卸自動化水平較低，庫內(nèi)碼堆和在庫糧食保管仍依靠人力 完成，對人力的依賴性大，裝卸效率低，其次由于每個環(huán)節(jié)糧食都需 要人力裝卸與碼堆，導(dǎo)致糧食在流通過程中損耗大，每年糧食損失約 800萬噸。深圳糧食集團(tuán)儲備分公司通過將滑板托盤作業(yè)模式應(yīng)用到 糧食倉儲物流中，直接用裝有推拉器的叉車搬運以滑板托盤為單位的 成品糧，降低了工人的作業(yè)強(qiáng)度，平均人工作業(yè)能力提高了11倍，極大地提高了出庫效率。另外，出庫避免了碼垛掉包，還減少了作業(yè) 破損率。深圳糧食集團(tuán)儲備分公司該滑板托盤作業(yè)模式推廣項目得到 了廣東省政府部門的創(chuàng)新獎

13、勵扶持。在煙草行業(yè)，龍巖煙草工業(yè)有限責(zé)任公司將紙滑板托盤用于卷煙 帶板運輸中的應(yīng)用。采用塑料平托盤進(jìn)行整托盤聯(lián)運的裝卸速度為 800件/小時，而采用滑板托盤進(jìn)行整托盤聯(lián)運的裝卸速度可達(dá)1 600件/小時，裝卸效率提升100 %，大大節(jié)省了裝卸時間，大幅減少裝卸 用工數(shù)和人工費用。目前煙草行業(yè)采用塑料平托盤在16.5 m拖頭車與9.6 m標(biāo)準(zhǔn)車上進(jìn)行帶托運輸，其裝載率基本在55 %左右，采用展 翼車實現(xiàn)帶托運輸，裝載率基本也在 65 %左右，在長途運輸中，運 輸費用很高。而以滑板托盤為載體的配送模式則可將裝載率提升至 90 %，有效降低了運輸費用，節(jié)約了物流成本?？梢哉f在國內(nèi)，現(xiàn)在越來越多的大型

14、生產(chǎn)企業(yè)和物流倉儲企業(yè)使 用滑板托盤進(jìn)行出口運輸或公司內(nèi)部周轉(zhuǎn)使用，并且在化工、糧食、 煙草、軍工等行業(yè)得到積極廣泛地應(yīng)用研究。但由于國內(nèi)尚無滑板托盤標(biāo)準(zhǔn)，廠家大多根據(jù)貨物尺寸定制滑板 托盤。目前市面上常見的塑料滑板托盤的基本尺寸有1 400 mmxi 200mm、1 350 mm xi 050 mm、1 280 mm xi 080 mm、1 200 mm xi 100 mm、 1 200 mm X 000 mm、1 100 mm X 000 mm、1 000 mm X 000 mm 等 多種規(guī)格，瓦楞紙板滑板托盤和牛卡紙滑板托盤的基本尺寸有1 500mnX 1 200 mm、1 400 mm

15、 X1 200 mm、1 250 mm X 000 mm、1 219 mnX 1 016 mm、1 200 mm X 000 mm、1 200 mm X00 mm、1 100 mm X 100 mm、1 100 mmX00 mm、1 000 mmX 000 mm、750 mmX600 mm 等多種規(guī)格?；逋斜P不僅尺寸不統(tǒng)一，而且厚度也多憑借經(jīng)驗或參 考別家產(chǎn)品設(shè)計生產(chǎn)，滑板托盤承載性能評判沒有規(guī)范，質(zhì)量參差不 齊的現(xiàn)象非常嚴(yán)重。企業(yè)對滑板托盤作業(yè)操作不熟悉，在配備能夠搬 運滑板托盤的帶推拉屬具叉車時也存在成本與安全兩方面的顧慮。這些不利于滑板托盤實現(xiàn)聯(lián)運通用的因素，對于我國現(xiàn)代物流向單元 化

16、、一貫化和多式聯(lián)運物流發(fā)展也形成了障礙。行業(yè)發(fā)展急需技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)的支撐與引導(dǎo)。2）滑板托盤標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀調(diào)研圍繞滑板托盤相關(guān)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前在世界范圍內(nèi),關(guān)于滑板托盤的標(biāo)準(zhǔn)，已有國際標(biāo)準(zhǔn)托盤-滑板托盤(ISO12776-2008)、美國標(biāo)準(zhǔn)成組貨件用托盤、滑板托盤和其它基板(ANSI ASME MH1-2005)和日本標(biāo)準(zhǔn)薄板托盤(JIS Z0607-1995, 日本將滑板托盤稱之為薄板托盤)。國際標(biāo)準(zhǔn)托盤-滑板托盤(ISO 12776-2008)規(guī)定了滑板托盤 的種類、分類、最大承載質(zhì)量、材料、尺寸、性能要求、命名規(guī)則、 標(biāo)志信息及要求。其中，規(guī)定滑板托盤的基本尺寸(不包括翼板在內(nèi)) 應(yīng)與

17、包裝貨物的平面尺寸大略相等。 對于滑板托盤的性能要求，該標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)定了滑板托盤在不同裝載質(zhì)量下的抗拉強(qiáng)度指標(biāo)以及對滑板托 盤翼板剛度、上下受載面的摩擦系數(shù)和耐用性方面的要求。美國標(biāo)準(zhǔn)成組貨件用托盤、滑板托盤和其它基板(ANSI ASME MH1-2005)中規(guī)定了滑板托盤的術(shù)語、材料、性能要求、試驗方法、 結(jié)構(gòu)設(shè)計以及使用指南。與國際標(biāo)準(zhǔn)托盤-滑板托盤(ISO12776-2008)相比，美國ANSI ASME MH1-2005標(biāo)準(zhǔn)中沒有規(guī)定滑 板托盤的規(guī)格尺寸，但規(guī)定了瓦楞紙板滑板托盤和?？埢逋斜P的 抗拉強(qiáng)度指標(biāo)以及估計瓦楞紙板滑板托盤在不同裝載質(zhì)量下的抗拉 強(qiáng)度公式。美國標(biāo)準(zhǔn)中的滑板托盤的

18、抗拉強(qiáng)度指標(biāo)數(shù)值高于國際ISO12776-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)值。其次，該標(biāo)準(zhǔn)沒有對滑板托盤的摩擦性 能給與規(guī)定。日本標(biāo)準(zhǔn)薄板托盤(JIS Z0607-1995)規(guī)定了滑板托盤的術(shù) 語、材料、最大承載質(zhì)量、尺寸、性能要求、結(jié)構(gòu)設(shè)計、命名規(guī)則、 標(biāo)志信息及要求。與國際標(biāo)準(zhǔn)托盤-滑板托盤(ISO 12776-2008) 相比，日本JIS Z0607-1995標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的滑板托盤的基本尺寸有 1 100 mrm900 mm、1 100 mm X 100 mm、1 300 mm XI100 mm、1 400 mm X 100 mm、1 200 mm X00 mm、1 200 mmX 000 mm共7種規(guī)

19、格。而且，該標(biāo)準(zhǔn)只規(guī)定了滑板托盤在不同裝載質(zhì)量下 的抗拉強(qiáng)度，其指標(biāo)低于國際ISO 12776-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)值。國內(nèi)目前并無滑板托盤相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)， 僅在GB/T 3716-2000托盤術(shù) 語附錄A中規(guī)定了滑板托盤的相關(guān)術(shù)語。因此，國內(nèi)急需制定滑 板托盤標(biāo)準(zhǔn)來填補(bǔ)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的空白。在制定我國滑板托盤標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)主要參考國際標(biāo)準(zhǔn)，并采納其他國家標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，設(shè)計國家標(biāo)準(zhǔn)的框 架體系，并從我國的實際情況出發(fā)，對滑板托盤的種類、分類、最大 承載質(zhì)量、材料、尺寸、性能要求、命名規(guī)則、標(biāo)志信息及要求的要 素進(jìn)行規(guī)定，形成我國滑板托盤標(biāo)準(zhǔn)。形成標(biāo)準(zhǔn)草案基于上述調(diào)研結(jié)果，課題組形成了制訂本標(biāo)準(zhǔn)思路：參考和借鑒國

20、外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并從我國的實際情況出發(fā)修改、整合和完善，以確 保所制訂標(biāo)準(zhǔn)與國內(nèi)情況結(jié)合而便于國內(nèi)推廣?！?017年12月課題組參考國際標(biāo)準(zhǔn)托盤-滑板托盤(ISO12776-2008)的內(nèi)容框架，并部分采納美國標(biāo)準(zhǔn)成組貨件用托盤、 滑板托盤和其它基板(ANSI ASME MH1-2005 )相關(guān)試驗方法，起 草了本國家標(biāo)準(zhǔn)草案。2、標(biāo)準(zhǔn)立項2018年3月課題組參加由全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會組織開展 的2018年標(biāo)準(zhǔn)立項專家評審會，課題組通過了專家評審，基于專家 意見，對標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了修改，形成國家標(biāo)準(zhǔn)草案終稿。由全國物流 標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC269)提出并歸口，在國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委 員會申

21、報立項。2018年6-7月先后到江陰豐惠包裝有限公司、 上海雙忠包裝材料 有限公司和上海立向包裝材料有限公司等企業(yè)對滑板托盤的應(yīng)用進(jìn) 行調(diào)研，了解滑板托盤的生產(chǎn)制造工藝、產(chǎn)品類型及性能、用戶使用 等情況，就標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)的合理性進(jìn)行研討驗證。課題組依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)草案的規(guī)定，對三家公司提供的塑料及滑板托盤樣品進(jìn)行試驗和仿真， 測試了滑板托盤樣品的性能指標(biāo)，驗證了標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)的正確性。2018年7月參加由國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會、國家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)審評 中心召開的2018年第七次推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)立項評估會。2019年6月國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會下達(dá)2019年消費品國家標(biāo) 準(zhǔn)專項計劃，聯(lián)運通用滑板托盤尺寸及性能要求國家標(biāo)準(zhǔn)

22、制訂 列入計劃，項目編號 20191236-T-46Q3、征求意見稿形成2019年4月起，根據(jù)中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院對 2017年NQI物流轉(zhuǎn) 型升級基礎(chǔ)共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究”項目的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范工作安排，課題 組配合煙臺市技術(shù)信息研究所工作，在煙臺市重點物流企業(yè)開展 聯(lián)運通用半托盤尺寸及性能要求標(biāo)準(zhǔn)驗證示范試點。2019年6-7月，課題組走訪北京、天津、無錫、成都等地的托盤 生產(chǎn)企業(yè)、用戶企業(yè)、物流中心等，了解滑板托盤生產(chǎn)使用過程中的 經(jīng)驗和問題，開展標(biāo)準(zhǔn)座談研討，改進(jìn)和完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上， 形成征求意見稿。五、標(biāo)準(zhǔn)編制原則充分考慮國內(nèi)滑板托盤行業(yè)在全國大范圍推廣滑板托盤的迫切 要求，順應(yīng)國內(nèi)托盤

23、標(biāo)準(zhǔn)化推廣并與世界接軌的潮流，基于滑板托盤行業(yè)共識與專家意見，并依據(jù)中國 GB/T 1.1-2009標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫的要求，本次聯(lián)運通用滑板托盤尺 寸及性能要求國家標(biāo)準(zhǔn)制訂的原則是：1、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性。無論是標(biāo)準(zhǔn)的行文，還是標(biāo)準(zhǔn)的表現(xiàn)形式，如格式、標(biāo)點符號、字體、字號、序號等，都嚴(yán)格按照GBT 1.1-2009的要求執(zhí)行。2、 參考國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。以國際標(biāo)準(zhǔn)托盤-滑板托盤(ISO 12776-2008)為主要參考依據(jù)，并部分采納美國標(biāo)準(zhǔn)成組貨件用托 盤、滑板托盤和其它基板(ANSI ASME MH1-2005)相關(guān)試驗方法， 設(shè)計本標(biāo)準(zhǔn)的框架體系，理順各物流環(huán)節(jié)關(guān)系，規(guī)范

24、我國滑板托盤的 尺寸和性能要求。3、標(biāo)準(zhǔn)的可操作性。標(biāo)準(zhǔn)的價值重在應(yīng)用，要從我國的實際情況出發(fā)，需要根據(jù)我國滑板托盤發(fā)展水平，制訂出滿足我國滑板托盤 發(fā)展需求以及未來發(fā)展需要的國家標(biāo)準(zhǔn)。4、標(biāo)準(zhǔn)的公正性。標(biāo)準(zhǔn)主要用來調(diào)節(jié)企業(yè)和用戶的生產(chǎn)經(jīng)營行 為。站在不同的角度，就會有不同的利益訴求，必然就會在標(biāo)準(zhǔn)條款中有所表達(dá)。本標(biāo)準(zhǔn)主持起草單位要單純站在客觀公正的立場上起草 標(biāo)準(zhǔn)的每項條款。六、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容(一)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)共10章。1、范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了聯(lián)運通用滑板托盤的組成及名稱、結(jié)構(gòu)類型、翼板角切口形狀、材質(zhì)分類代號、最大裝載質(zhì)量、材料、尺寸、性能要求 及試驗方法、命名規(guī)則和標(biāo)志。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在

25、公路、鐵路和水路聯(lián)運通用的滑板托盤的設(shè)計、 生產(chǎn)、檢驗及使用。2、規(guī)范性引用文件本標(biāo)準(zhǔn)引用文件8個。其中，國家標(biāo)準(zhǔn)7個、ISO標(biāo)準(zhǔn)1個。3、術(shù)語和定義本標(biāo)準(zhǔn)定義15個術(shù)語：滑板托盤(slip sheet)、受載面(load surface)、翼板(tab)、壓線(pressing line)、角切口 (corner cut-out)、 縱向(machi ne directi on)、橫向(cross direction)、滑板托盤基本尺 寸(basic dime nsion of a slip sheet)、滑板托盤長度(len gth of a slip shee)、滑板托盤寬度(width

26、 of a slip sheet)、翼板寬度(width of a lab)、滑板托盤厚度(thick ness of a slip shee)、最大裝載質(zhì)量(maximum authorized freight mass、抗拉強(qiáng)度(tensile strength)、 推拉裝置(push-pull)。4、組成及名稱本章規(guī)定了滑板托盤組成及各部分名稱。5、結(jié)構(gòu)類型、翼板角切口形狀、材質(zhì)分類及代號和最大裝載質(zhì)量本章規(guī)定了滑板托盤的4種結(jié)構(gòu)類型、4種翼板角切口形狀、3 種材質(zhì)分類代號、4個最大承載質(zhì)量系列。6、材料本章規(guī)定了滑板托盤的主材種類和防滑處理要求。7、尺寸本章規(guī)定了滑板托盤的基本尺寸、翼

27、板寬度、尺寸公差及厚度。&性能要求及試驗方法本章規(guī)定了滑板托盤在抗拉強(qiáng)度、剛度、耐久性、摩擦特性方面 的性能要求和試驗方法。9、命名規(guī)則本章規(guī)定了滑板托盤的命名規(guī)則。10、標(biāo)志本章規(guī)定了滑板托盤的標(biāo)志信息及要求。(二)主要技術(shù)指標(biāo)的依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)以國際標(biāo)準(zhǔn)托盤-滑板托盤(ISO 12776-2008)為主要 參考依據(jù)，并部分采納美國標(biāo)準(zhǔn)成組貨件用托盤、滑板托盤和其它 基板(ANSI ASME MH1-2005 )相關(guān)試驗方法，設(shè)計本標(biāo)準(zhǔn)的框架 體系。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容中關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的確定，則從我國的實際情況出發(fā)并根據(jù)我國滑板托盤發(fā)展水平，進(jìn)行修改完善和最終確定，以求制訂出 滿足我國滑板托盤發(fā)展需求以及未來發(fā)

28、展需要的國家標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)中主要技術(shù)參數(shù)的依據(jù)如下表。表1標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)指標(biāo)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 條款標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容依據(jù)（對應(yīng)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及條款）4組成及名稱與 ISO 12776-2008Pallets - Slip sheets,4一致5.1.1單翼板滑板托盤與ISO 12776-2008 Pallets - Slip sheets， 5.1.2和 GB/T 3716-2000托盤術(shù)語，A1.2的定義一致5.1.2.1臨邊雙翼板滑板托盤與 ISO 12776-2008Pallets - Slip sheets，5.1.3.1 和 GB/T 3716-2000托盤術(shù)語,A1.4 的定義一致5.122對邊雙翼板滑板托盤

29、與 ISO 12776-2008Pallets - Slip sheets，5.1.3.2 和 GB/T 3716-2000托盤術(shù)語,A1.3 的定義一致5.1.3三翼滑板托盤與ISO 12776-2008Pallets - Slip sheets，5.1.4和 GB/T 3716-2000托盤術(shù)語，A1.5的定義一致5.1.4四翼滑板托盤與ISO 12776-2008Pallets - Slip sheets，5.1.5和 GB/T 3716-2000托盤術(shù)語，A1.6的定義一致5.2翼板角切口形狀與ISO 12776-2008Pallets - Slip sheets，5.2的規(guī)定一致5.

30、3材質(zhì)分類代號與 ISO 12776-2008Pallets - Slip sheets，5.3的定義一致5.4最大裝載質(zhì)量與 ISO 12776-2008Pallets - Slip sheets，5.4的規(guī)定一致6.1主材種類與ISO 12776-2008Pallets - Slip sheets，6.1的規(guī)定一致6.1.1瓦楞紙板楞型參考 ISO 12776-2008 Pallets - Slip sheets, 6的內(nèi)容和GB/T 6544-2008瓦楞紙板，4.4.2的規(guī)定。7.1滑板托盤基本尺寸為 1 200 mm X1000 mm和 1 100 mmX1 100 mm,其 中，1

31、 200 mmX1 000 mm為優(yōu)先推與GB/T 2934-2007聯(lián)運通用平托盤主要尺寸及公差4.1的規(guī)定一致。薦尺寸。一般，滑板托盤基本尺寸應(yīng)與單 兀貨物的平面尺寸大略相等?；?板托盤長度和寬度可比單元貨物 的尺寸長，但最多不超過 50 mm。 滑板托盤寬度不得小于單元貨物 尺寸10 mm，也不能大于單元貨物 尺寸50 mm。符合 ISO 12776-2008Pallets - Slip sheets，7.1中規(guī)定。7.2翼板寬度應(yīng)不小于60 mm且不大于 105 mm與ISO 12776-2008Pallets - Slip sheets，7.3一 致7.3滑板托盤尺寸的制造公差為7m

32、m與ISO 12776-2008Pallets - Slip sheets，7.4 和 ANSI ASME MH1-2005Pallets, SlipSheets, and Other Bases for Un it Loads，6.5 一致7.46.1.1、6.1.2和6.1.3規(guī)定的3種材質(zhì)的滑板托盤最低厚度為0.6 mm與ISO 12776-2008Pallets - Slip sheets，7.5 致8.1.1抗拉強(qiáng)度準(zhǔn)則與 ISO 12776-2008Pallets - Slip Sheets，8.1.1 和 ANSI ASME MH1-2005Pallets, SlipSheets

33、, and Other Bases for Un it Loads，7.1 一致8.121抗拉強(qiáng)度試驗方法與 ISO 12776-2008Pallets - Slip Sheets，8.1.2 和 ANSI ASME MH1-2005Pallets, SlipSheets, and Other Bases for Un it Loads，8.1 和8.2內(nèi)容一致，其試驗步驟依據(jù)我國標(biāo)準(zhǔn) GB/T 22898-2008紙和紙板抗張強(qiáng)度的測疋 恒速拉伸法(100 mm/min )和 GB/T 1040.1-2006塑料拉伸性能的測定第1部分：總則進(jìn)行進(jìn)行。8.122垂直于滑板托盤劃線的抗拉強(qiáng)度 試驗方法與 ISO 12776-2008Pallets - Slip Sheets，8.1.3 和 ANSI ASME MH1-2005Pallets, SlipSheets, and Other Bases for Un it Loads，8.3 一致。8.2.1剛度準(zhǔn)則與 ISO 12776-2008Pallets - Slip Sheets，8.2 和 ANSI ASME MH1-2005Pallets, SlipSheets, and Other Bases for Un it Loads，7.2 一致8.2.2剛度試驗方法與 ANS