2023屆貴州省貴陽市示范名校物理高一第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、在研究運(yùn)動(dòng)的過程中，首次采用了“觀察現(xiàn)象提出假設(shè)邏輯推理實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)修正推廣 ”科學(xué)方法的科學(xué)家是A.亞里士多德B.伽利略C.牛頓D.愛因斯坦2、如圖所示，物體A和B的質(zhì)量均為m，且分別與輕繩連接跨過定滑輪（不計(jì)繩子與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦）當(dāng)用水

2、平變力F拉物體B沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過程中：物體A也做勻速直線運(yùn)動(dòng)繩子拉力始終大于物體A所受的重力繩子對(duì)A物體的拉力逐漸增大繩子對(duì)A物體的拉力逐漸減小以上說法正確的是（）A.B.C.D.3、如圖所示，甲、乙兩人共同提一桶水靜止不動(dòng)時(shí)，已知兩人手臂上的拉力大小相等且為F，兩靜止人手臂間的夾角為，水和水桶的總重力為G，則下列說法中正確的是（）A.越大，兩人的合力越大B.越小，兩人的合力越大C.不管為何值，兩人的合力大小是不變的D.不管為何值，4、下列關(guān)于摩擦力的說法，正確的是（）A.摩擦力的大小一定與正壓力成正比B.摩擦力的方向一定與物體運(yùn)動(dòng)方向相反C.運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力D.摩擦

3、力一定是阻力5、如圖，光滑斜面固定于水平面，滑塊A、B疊放后一起沖上斜面，且始終保持相對(duì)靜止，A上表面水平則在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，B受力的示意圖為（）A.B.C.D.6、關(guān)于胡克定律，下列說法正確的是A.彈簧所受的拉力大小和勁度系數(shù)有關(guān)，拉力越大，勁度系數(shù)也越大B.彈簧即使拉伸長度超過了彈性限度，仍符合胡克定律C.彈簧的勁度系數(shù)與彈簧發(fā)生的形變的大小有關(guān)，形變?cè)酱?，勁度系?shù)越小D.彈簧的材料、粗細(xì)均會(huì)影響彈簧的勁度系數(shù)7、將一個(gè)小球豎直向上拋出，最終落回拋出點(diǎn)，若運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力大小恒定，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反則上升過程與下降過程相比較，下列說法中正確的是（ ）A.上升階段加速度大B.落回拋出點(diǎn)時(shí)速度

4、與拋出速度大小相等C.下降階段加速度逐漸增大D.下降階段運(yùn)動(dòng)時(shí)間長8、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，其速度時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛。下列說法正確的是（）。A.兩車在t1時(shí)刻也并排行駛B.在t1時(shí)刻甲車在后，乙車在前C.甲車的加速度大小先增大后減小D.乙車的加速度大小先減小后增大9、關(guān)于伽利略的兩個(gè)斜面實(shí)驗(yàn)，下面說法中正確的是（）A.伽利略僅在圖(a)中使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)B.伽利略僅在圖(b)中使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)C.伽利略從圖(a)中得出：自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.伽利略從圖(b)中得出：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因10、平均速度的定義

5、式為，當(dāng)t很小時(shí)，借助于數(shù)學(xué)中的極限思想，可以用來計(jì)算物體在某時(shí)刻或某位置的瞬時(shí)速度。實(shí)驗(yàn)時(shí)需要確定小車的瞬時(shí)速度時(shí)，對(duì)x選取的要求，下列說法正確的是（）A.從理論上講，選取的x越小越好B.從理論上講，選取的x大小不影響測(cè)量結(jié)果C 實(shí)際測(cè)量中，選取x越小越好D.實(shí)際測(cè)量中，選取x并不是越小越好11、如圖所示，繩桿均不計(jì)重力，輕桿AB的A端用鏈固定，滑輪O在A點(diǎn)正上方（滑輪大小及摩擦均可不計(jì)），B端吊一重物P，現(xiàn)施加力F將B慢上拉，在桿達(dá)到豎直前的過程中（）A.繩子的拉力F越來越小B.繩子的拉力F越來越大C.輕桿受到的彈力越來越大D.輕桿受到的彈力大小不變12、如圖，一粗糙斜面固定在地面上，斜面

6、頂端裝有一光滑定滑輪一細(xì)繩跨過滑輪，其一端懸掛物塊N另一端與斜面上的物塊M相連，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)用水平向左的拉力緩慢拉動(dòng)N，直至懸掛N的細(xì)繩與豎直方向成45已知M始終保持靜止，則在此過程中（）A.水平拉力的大小可能保持不變B.M所受細(xì)繩的拉力大小一定一直增加C.M所受斜面的摩擦力大小一定一直增加D.M所受斜面的摩擦力大小可能先減小后增加二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖所示某同學(xué)將力傳感器固定在小車上，然后把繩的一端固定在傳感器的所示某同學(xué)將力傳感器固定在小車上，然后把繩的一端固定在傳感器的掛鉤上，用來測(cè)量繩對(duì)小車的拉力，探究所示某同學(xué)將力傳感器固定在小車上，然

7、后把繩的一端固定在傳感器的在小車及傳感器總質(zhì)量不變時(shí)加速度跟它們所受拉力的關(guān)系，根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出了如圖所示的a-F圖像(1)圖像不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_；(2)本實(shí)驗(yàn)中是否需要細(xì)沙和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和傳感器的總質(zhì)量_(填“是”或 “否”)(3)由圖像求出小車和傳感器的總質(zhì)量為_kg；14、（10分）某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律： (1)通過實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的圖象，造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的夾角_（選填“偏大”或“偏小”）。(2)該同學(xué)在正確平衡摩擦力后重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)際小車在運(yùn)動(dòng)過程中所受的拉力將_砝碼和盤的總重力（填“大于”、“小于”或“

8、等于”），為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量與砝碼和盤的總質(zhì)量滿足_的條件。(3)該同學(xué)得到如圖丙所示的紙帶已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為。、是紙帶上7連續(xù)打出的7個(gè)點(diǎn)。考慮_，由此可算出小車的加速度_（加速度結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中可產(chǎn)生水平方向的、大小可調(diào)節(jié)的風(fēng)力現(xiàn)將一套有小球的細(xì)直桿放入風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，小球孔徑略大于細(xì)桿直徑（如圖所示）當(dāng)桿在水平方向上固定時(shí)，調(diào)節(jié)風(fēng)力的大小，使小球在桿上勻速運(yùn)動(dòng)這時(shí)小球所受的風(fēng)力為小球所受重力的0.5倍(1)求小球與桿間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)保持小球所受風(fēng)力不變，使桿與水平方向間

9、夾角為37并固定，則小球從靜止出發(fā)在細(xì)桿上滑下距離S所需時(shí)間為多少?（sin 37= 0.6，cos 37= 0.8）16、（12分）某智能分揀裝置如圖所示，A為包裹箱，BC為傳送帶傳送帶保持靜止，包裹P 以初速度v0滑上傳送帶，當(dāng)P滑至傳送帶底端時(shí)，該包裹經(jīng)系統(tǒng)掃描檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)不應(yīng)由A收納，則被攔停在B處，且系統(tǒng)啟動(dòng)傳送帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將包裹送回C處已知v0=3m/s，包裹P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.8，傳送帶與水平方向夾角=37，傳送帶BC長度L=10m，重力加速度g=10m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8，求：（1）包裹P沿傳送帶下滑過程中的加速度大小和方向；（2）包裹P到達(dá)B時(shí)

10、的速度大??；（3）若傳送帶勻速轉(zhuǎn)動(dòng)速度v=2m/s，包裹P經(jīng)多長時(shí)間從B處由靜止被送回到C處；（4）若傳送帶從靜止開始以加速度a加速轉(zhuǎn)動(dòng)，請(qǐng)寫出包裹P送回C處的速度vc與a的關(guān)系式，并畫出vc2-a圖象17、（12分）如圖所示，物體的質(zhì)量m=10kg，與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.5，在傾角為37，F(xiàn)=50N的恒力作用下，由靜止開始勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小；（2）4s末物體的速度大?。浚?）4s末撤去拉力后，物體還能在水平地面上滑多遠(yuǎn)？（g=10m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8）參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分

11、，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】伽利略在研究“理想斜面”實(shí)驗(yàn)的過程中，采用了“觀察現(xiàn)象提出假設(shè)邏輯推理實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)修正推廣 ”的科學(xué)方法，開創(chuàng)了研究物理規(guī)律的新方法，是科學(xué)探究中的重要方法，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B2、D【解析】由于細(xì)線不可伸長，故A、B兩個(gè)物體沿著細(xì)線的分速度相等，故：vA=vBcos（其中為細(xì)線與水平方向的夾角）由于vB不變，隨著的減小，vA增加，故物體A是加速上升；對(duì)物體A，根據(jù)vA=vBcos，結(jié)合三角函數(shù)知識(shí)，可知vA的變化率減小，故物體A做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)；對(duì)物體A，受重力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：T-mg=ma，由于a在減小，故拉力大于重力且

12、在減??；故錯(cuò)誤，正確；故D正確，ABC錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：3、C【解析】ABC以桶和水為研究對(duì)象，受力分析，有豎直向下的重力和互成的兩個(gè)拉力F，三力平衡，兩人手臂上的拉力合力與重力等大反向，與大小無關(guān)，所以C正確，AB錯(cuò)誤；D根據(jù)三力平衡得所以越大，F(xiàn)越大；越小，F(xiàn)越小，所以D錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】A.靜摩擦力是與正壓力大小沒有關(guān)系，所以A錯(cuò)誤B.摩擦力可以是動(dòng)力，也可以是阻力，不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反，一定與相對(duì)運(yùn)動(dòng)（趨勢(shì)）方向相反，B錯(cuò)誤C有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)就會(huì)有靜摩擦力，運(yùn)動(dòng)的物體也可以受到靜摩擦力，比如汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，靜摩擦力提供向心力，C正確D.摩擦力與相對(duì)運(yùn)動(dòng)（趨勢(shì)）方向相反，不一定是阻力，D錯(cuò)

13、誤5、A【解析】將A、B做為一個(gè)整體，則一起沖上斜面時(shí)，受重力及斜面的支持力，合力沿斜面向下，然后再用隔離體法，單獨(dú)對(duì)B進(jìn)行受力分析可知，B受摩擦力一定沿水平方向上，且一定水平向左，豎直方向上重力大于支持力這樣才能使合力沿斜面向下了，故A正確，BCD錯(cuò)誤6、D【解析】ACD彈簧的勁度系數(shù)表示彈簧的軟硬程度，它的數(shù)值與彈簧的材料，彈簧絲的粗細(xì)，彈簧圈的直徑，單位長度的匝數(shù)等等因素有關(guān)，即由彈簧本身決定，與彈簧所受的拉力大小及形變無關(guān)，故AC錯(cuò)誤，D正確；B彈簧拉伸長度超過了彈性限度，則不符合胡克定律，故B錯(cuò)誤；故選D。7、AD【解析】根據(jù)牛頓第二定律求解加速度大小；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)

14、系求解時(shí)間的大小【詳解】A、根據(jù)牛頓第二定律可知：上升過程中的加速度大小為：，下降過程中的加速度大小為：，故上升階段的加速度大，A正確；B、設(shè)拋出時(shí)的初速度大小為，則在上升階段，在下降階段，其中是再次落回拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小，因?yàn)椋?，故B錯(cuò)誤CD、上升過程中和下降過程中的位移相等，根據(jù)位移關(guān)系可得：，則有：，上升過程中的加速度大，則時(shí)間短，所以C錯(cuò)誤，D正確；故選AD【點(diǎn)睛】對(duì)于牛頓第二定律的綜合應(yīng)用問題，關(guān)鍵是弄清楚物體的運(yùn)動(dòng)過程和受力情況，利用牛頓第二定律或運(yùn)動(dòng)學(xué)的計(jì)算公式求解加速度，再根據(jù)題目要求進(jìn)行解答；知道加速度是聯(lián)系靜力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁8、BD【解析】AB0t1時(shí)間內(nèi)t1t2時(shí)間內(nèi)

15、t2時(shí)刻兩車相遇，但0t1時(shí)間內(nèi)兩者的位移差小于t1t2時(shí)間內(nèi)兩者的位移差，則t1時(shí)刻甲在乙的后面，A錯(cuò)誤B正確；CD由圖象的斜率知，甲、乙兩車的加速度均先減小后增大，C錯(cuò)誤D正確。故選BD。9、CD【解析】AB伽利略在圖（a）和圖（b）中都使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，故AB錯(cuò)誤；C伽利略從圖（a）中將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論外推到斜面傾角90的情形，從而間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)；故C正確；D伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)圖（b）中，由于空氣阻力和摩擦力的作用，小球在圖（b）中斜面運(yùn)動(dòng)能到達(dá)的高度，一定會(huì)略小于它開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的高度，只有在斜面絕對(duì)光滑的理想條件下，小球滾上的高度才與釋放的高度相同.所以可以設(shè)

16、想，在伽利略斜面實(shí)驗(yàn)中，若斜面光滑，并且使斜面變成水平面，則可以使小球沿水平面運(yùn)動(dòng)到無窮遠(yuǎn)處，得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因；故D正確。故選CD。10、AD【解析】AB用平均速度表示個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，從理論上講，選取的越小越好，平均速度越接近瞬時(shí)速度，A正確B錯(cuò)誤；CD從實(shí)驗(yàn)的角度看，選取的大小需要刻度尺測(cè)量，并不是越小越好，過小了，測(cè)量誤差會(huì)變大，C錯(cuò)誤D正確。故選AD。11、AD【解析】以B點(diǎn)為研究對(duì)象，受力如圖，受到重物的拉力T(等于重物的重力G)、輕桿的支持力N和繩子的拉力F，由平衡條件得知，N和F的合力與T大小相等，方向相反，根據(jù)三角形相似可得又不變，AO不變，OB減小則繩子的拉力F

17、減??；桿AB長度不變，則N保持不變，所以輕桿受到的彈力大小不變。故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。12、BD【解析】如圖所示，以物塊N為研究對(duì)象，它在水平向左拉力F作用下，緩慢向左移動(dòng)直至細(xì)繩與豎直方向夾角為45的過程中，水平拉力F逐漸增大，繩子拉力T逐漸增大； 對(duì)M受力分析可知，若起初M受到的摩擦力f沿斜面向下，則隨著繩子拉力T的增加，則摩擦力f也逐漸增大；若起初M受到的摩擦力f沿斜面向上，則隨著繩子拉力T的增加，摩擦力f可能先減小后增加故本題選BD二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 (1).沒有平衡摩擦力，或平衡的不夠； (2).否 (3).1【解析】(1)1.由圖象可知，

18、當(dāng)F0時(shí)，加速度仍然為零，說明沒有平衡摩擦力，或平衡的不夠；(2)該實(shí)驗(yàn)中由于已經(jīng)用傳感器測(cè)出繩子拉力大小，不是將砝碼和砝碼盤的重力作為小車的拉力，故不需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量；(3)3.a-F圖象中的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，由圖可知，所以質(zhì)量.14、 .偏大 .小于 .小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足的條件 .1.80 .5.0【解析】(1)1當(dāng)拉力F等于0時(shí)，小車已經(jīng)產(chǎn)生力加速度，故原因是平衡摩擦力時(shí)平衡摩擦力過大，在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面間的傾角偏大。(2)2小車運(yùn)動(dòng)過程中，砝碼和盤向下做加速運(yùn)動(dòng)處于失重狀態(tài)，砝碼和盤對(duì)細(xì)線的拉力小于其重力，小車在運(yùn)動(dòng)過程中受到的拉

19、力小于砝碼和盤的總重力。3對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得解得則繩子的拉力當(dāng)，即砝碼和盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和小車上砝碼的總質(zhì)量時(shí)，砝碼和盤的總重力在數(shù)值上近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力，所以為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足的條件。(3)4刻度尺上讀出A、D、G三點(diǎn)的位置，可得5計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論x=aT2可知，加速度三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）0.5 （2）【解析】（1）設(shè)小球所受的風(fēng)力為F，小球質(zhì)量為，則即小球與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5。（2）設(shè)桿對(duì)小球的支持力為N，摩擦力為f，受力分析如圖所示：沿桿方向：Fcos37+mgsin37-f=ma垂直于桿方向：N+Fsin37-mgcos37=0代入數(shù)據(jù)解可解得：解得：16、（1）0.4m/s2 方向：沿傳送帶向上（2）1m/s（3）7.5s（4）如圖所示：【解析】先根據(jù)牛頓第二定律求出包裹的加速度，再由速度時(shí)間公式求包裹加速至速度等于傳送帶速度的時(shí)間，由位移公式求出勻加速的位移，再求勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而求得總時(shí)間，這是解決傳送帶時(shí)間問題的基本思路，最后對(duì)加速度進(jìn)行討論分析